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电动车案例学生版含答案

 

《项目管理概论》课题研究

 

R&D项目模拟运作

 

(注:

经供参考,以解交作业之难题,不对准确性负责)

 

姓名:

******

日期:

****年**月**日

 

R&D项目模拟运作

阶段一:

开发什么项目?

黄河机械公司是一家以自行车为主要产品的国有企业,多年来一直生产普通自行车产品,由于产品品种未能及时更新,企业经济效益急剧下滑。

为了改变这一现状,企业领导决定进行新产品开发。

经过市场的调查和分析,发现市场对“电动自行车”需求旺盛,市场前景广阔,为此该企业领导决定在2011年初开始投入一笔资金开发“电动自行车”产品,以便改变企业目前的经营状况。

(1)试定义该项目的目标

交付成果:

“电动自行车”产品;

工期目标:

2011年初开始建设,2011年年底完成,工程总工期为1年;

费用目标:

总造价500万元;

质量目标:

具备“电动自行车”产品设计中所有功能;

安全目标:

杜绝人为事故。

(2)试对项目范围进行简单的描述

项目名称:

“电动自行车”开发项目

项目目标:

2011年底完成“电动自行车”产品开发,2012年满足“电动自行车”生产,2013年年中实现盈利。

项目交付物:

“电动自行车”产品。

里程碑:

2011年年底完成项目建设,2012年初投产,2013年年中实现盈利。

技术要求:

满足“电动自行车”产品设计要求。

约束和限制条件:

在有限资金投入前提下,研发产品满足质量要求。

(3)试编制《预研项目建议书》的提纲

第一章

项目总论

第二章

项目建设的必要性和条件

第三章

建设规模与产品方案

第四章

技术方案、设备方案和工程方案

第五章

投资估算及资金筹措

第六章

效益分析

第七章

结论

第八章

附件

阶段二:

决定投资该新产品开发项目吗?

经过初步分析,电动自行车的研制与生产准备需要投资共计500万元,其中研制时间为半年,需要研制费350万元;生产准备于生产线改造工作也需要半年时间,对原有自行车生产线进行改造需要投入150万元;新型电动自行车计划第二年初投产并投入市场,预计当年生产成本为500万元,企业可以实现销售收入550万元;此后,企业每年的生产成本1000万元,可以实现年销售收入1300万元。

(1)根据上述数据,分析黄河机械公司从2011~2015年的现金流量情况,并将有关数据填入表1。

表1黄河机械公司现金流量表

年度

2011年

2012年

2013年

2014年

2015年

现金投入

500

500

1000

1000

1000

现金收入

0

550

1300

1300

1300

净现金流量

-500

50

300

300

300

现金流量统计

-500

-450

-150

150

450

(2)根据表1黄河机械公司现金流量表中的数据,假设不考虑现金的时间价值,计算电动自行车生产项目自投产当年起计算的投资回收期(要求列算式)。

Pt=4-1+-150÷300-1

=2.5(年)

(3)假设该企业的行业标准投资收益率为15%,试分析该企业“电动自行车”项目从经济上是否可行?

FNPV=-500*(1+15%)-1+50*(1+15%)-2+300*(1+15%)-3

+300*(1+15%)-4+300*(1+15%)-5

=120.96(万元)

由于FNPV=120.96(万元)>0,所以在技术方案在经济上可行。

(4)您对这一阶段有何建议?

该阶段属于项目投机决策阶段,应明确投资意向,充分进行市场研究与投机机会分析,编制项目建议书,进行初步可行性研究与详细可行性研究,最终做出投资决策。

投资决策阶段的成本费用不足总成本的5%,但却对项目后期产生巨大影响,因此要做好此阶段工作。

阶段三、如何启动电动车开发项目?

假设该企业电动自行车研制项目从技术和经济上均可行,企业领导人为了保证电动自行车的研制顺利进行,决定成立一个项目组,按照项目管理的思想对“电动自行车研制项目”进行管理。

该企业目前采用职能管理的形式,主要的部门有人力资源部、经营计划部、财务部、研发部、生产部、采购部、质量部及市场部,另外有三个生产车间需要参与。

假定您指定为“电动自行车研制项目”的项目经理,直接对总经理负责,由于电动自行车的研制需要全场各部门的共同协作,需要采用矩阵管理组织形式进行管理,作为项目经理,您在正式开始项目之前,需要完成以下工作。

(1)请您向总经理提交一份该项目的组织结构方案图。

 

(2)为了更好的完成电动自行车的研制项目,您需要向所有的人准确的描述项目需要达到的目标。

目标1:

2011年6月底完成研制工作

目标2:

2011年12月底完成生产准备工作

目标3:

2013年年中实现盈利

(3)为了保证电动自行车的研制取得成功,您需要分析电动自行车研制过程中的一些重要事件,这些重要事件通常被称为里程碑事件。

(4)项目管理有其自身的生命周期,根据项目管理生命周期的4个阶段,分别描述“电动自行车研制项目”的主要工作内容,并添入表2。

表2电动自行车项目的生命周期及主要工作内容

阶段序号阶段名称阶段主要工作内容

阶段1项目决策阶段编制项目建议书

编制可行性研究报告

阶段2项目实施阶段编制设计任务书、方案设计、初步设计、施工图设计

施工、竣工验收

阶段3项目运营阶段生产运营

保修

阶段4项目结束阶段项目过程完成(finish)并归档

项目最终成果交付和存档的项目文件

(5)您对这一阶段有何建议?

项目启动就是项目管理班子在项目开始阶段的具体工作,包括:

项目或项目阶段的规划、实施和控制等过程。

只有在项目的可行性研究结果表明项目可行,或项目阶段必备的条件成熟或已经具备的时候,才可以启动。

贸然启动是不可取的。

任命项目经理、建立项目管理班子是项目启动阶段完成的标志之一。

项目经理在接受委托之后、准备启动项目之前,必须搞清楚项目涉及的各方面内容。

项目有多个方面,包括:

范围、费用、时间、质量、风险、人力资源、沟通、采购等等。

项目经理在项目启动时一定要负责统一他认识,有效规避缺乏共识和项目驱动力的风险。

通过召开项目启动会来明确项目实施的意义,说明项目实施成功的关键因素,确定双方的职责是一个行之有效的办法。

项目启动会可以根据项目的具体情况来灵活选择规模、方式、内容,例如:

进行正式的项目签字仪式、项目动员大会等。

阶段四:

项目计划与控制的基础是什么?

电动自行车的研制项目较为复杂,有许多需要进行的工作,为了更好的制定电动自行车研制项目计划,对研制过程进行有效控制,您需要对电动自行车研制过程所可能涉及的工作进行分解,您决定使用工作分解结构(WBS)进行分解。

(1)工作分解结构的一种形式是基于成果的划分,您的助手按照这一划分,经过分析得到表3所示的工作分解结果,由于您的助手在项目工作分解上经验缺陷,可能遗漏了某些工作。

如有遗漏,请您在表3上加以补充,然后绘制电动车项目的工作分解结构图(见图1),并给每项工作用三位数字进行编码。

表3电动自行车研制项目工作分解表

电动自行车轮钢圈调速器件

驱动系统电机车头

前后轮后叉传动件

车体鞍座辐条

车头与调速系统轮胎车轴

主体车架电池前叉

图1基于工作成果的分解结构图

(2)为了更有效地对项目实施过程进行管理与控制,您需要按照工作过程对电动自行车的研制工作进行分解,您的助手按照这一划分,经过分析得到表4所示的工作分解结果,由于您的助手在项目工作分解上的经验欠缺,可能遗漏了某些工作。

如有遗漏,请您在表4上加以补充。

然后绘制电动车项目的工作分解结构图(见图2),最后给每项工作用三位数进行编码。

表4电动自行车研制项目工作分解表

电动自行车方案设计结构设计

市场调研电池试制电动机试制

设计采购强度测试

试制零部件加工电动机测试

测试组装电池测试

客户调研总体测试行业调研

图2基于工作过程的分解结构图

 

(2)您对这一阶段有何建议?

无论在项目管理实践中,还是在PMP考试中,工作分解结构(WBS)都是最重要的内容。

WBS总是处于计划过程的中心,也是制定进度计划、资源需求、成本预算、风险管理计划和采购计划等的重要基础。

WBS同时也是控制项目变更的重要基础。

项目范围是由WBS定义的,所以WBS也是一个项目的综合工具。

 

阶段五:

如何制定合理的项目进度计划?

经过工作分解后项目的工作范围已经明确,但是为了更好的对电动自行车研制过程进行有效监控,保证电动自行车项目按期、保质完成,您作为项目经理,需要采用网络计划技术对进度进行动态管理。

经过分析得到了一张表明工作先后关系及每项工作的初步实践估计的工作列表,如表5所示。

表5电动自行车研制项目工作列表

序号工作名称工作时间(天)紧后项目搭接项目搭界时间

1客户调研202SS10

3

2行业调研203

3方案设计154,5,6

4结构设计157

5电动机改型2511

6电池改型2012

7采购158

8零部件加工3010

9组装1013FS5

10强度调试59

11电动机测试159

12电池测试159

13总测试10

(1)根据表5电动自行车研制项目工作列表,编制电动自行车研制项目单代号和双代号网络计划图(见图3、图4)。

(2)根据所绘制的单代号网络计划图计算该项目工作的最早开始时间和最早结束时间,并标注在图3中。

(注:

不进行日历转换)

(3)根据计算结果,该项目的总工期为135天。

(4)计算该项目各项工作的最迟开始时间和最迟结束时间,并标注在图3中。

(5)计算该项目各项工作的总时差(总机动时间)与自由时差,并标注在图3中。

(6)指出该项目的关键线路。

答:

关键线路为:

客户调研-行业调研-方案设计-结构设计-采购-零部件加工-强度调试-组装-总测试

(7)假定每项工作需要1人完成,问至少需要多少人才能维持该项目运行?

答:

至少需要三人才能维持项目运行。

(8)试一试能否对你制定的初始项目计划进行进度优化,使工期最短,要实现赶工目标需要补充什么条件。

(9)您对这一阶段有何建议?

 

阶段六:

怎样分配项目资源?

通过对初始计划的分析,电动自行车研制的周期超过了原定目标,为此需要对制定的项目计划进行调整。

结合企业人力资源情况,您重新对电动自行车研制计划进行了调整,调整后各项工作的工作时间、所需要的人力资源类型及相应的工作量估计如表6所示。

表6电动自行车研制项目修正后的工作时间及工作量的估计表

序号工作名称工作时间(天)人力资源工作量估计(工时)

1客户调研20管理人员800

2行业调研15管理人员1200

3方案设计10工程师1200

4结构设计15工程师2400

5电动机改型25工程师3000

6电池改型20工程师2400

7采购10管理人员800

8零部件加工25工人6000

9组装10工人2000

10强度调试5工人400

11电动机测试15工程师2400

12电池测试15工程师1200

13总测试10工程师1600

(1)根据表6计算每项工作每天的平均工作量(工时)及每天需要安排的人力资源数量,并填入表7。

(注:

每天按8小时工作制计算)

表7电动自行车研制项目人力资源计算

序号

工作名称

人力资源

平均每天工作量(工时)

每天需要安排人数

1

客户调研

管理人员

40

5

2

行业调研

管理人员

80

10

3

方案设计

工程师

120

15

4

结构设计

工程师

160

20

5

电动机改型

工程师

120

15

6

电池改型

工程师

120

15

7

采购

管理人员

80

10

8

零部件加工

工人

240

30

9

组装

工人

200

25

10

强度测试

工人

80

10

11

电动机测试

工程师

160

20

12

电池测试

工程师

80

10

13

总测试

工程师

160

20

(2)按照表6调整后的时间安排,调整电动自行车研制项目的甘特图计划(见图5),试绘制该项目实施期间“工程师”的人力工作量曲线(时间单位为周,每周按照5天工作日计算)。

阶段七:

项目费用估算与风险分析?

为了更好地进行费用管理与控制,需要制定一份项目的费用预算安排,每项工作的费用都包括人力费用和固定费用(材料、设备等)两个部分。

每项工作的固定费用的估计值已经列于表8中,各类人员的工作成本为:

工程师:

60元/小时;管理人员:

40元/小时;工人:

20元/小时

(1)请计算各项工作的总费用,并至少给出一项工作总费用的计算过程,总费用计算结果请填入表8。

(2)电动自行车研制项目预算的总成本为331万元。

(3)假设每周5个工作日,每项工作的费用是均匀支付的,请计算每项工作每周需要支付的平均费用,计算结果请填入表8,并至少给出一项工作的平均费用的计算过程。

表8电动自行车研制项目的费用估计

序号

工作名称

固定费用(元)

总费用(元)

每周平均费用(元/周)

1

客户调研

48000

48000+800×40=80000

80000÷20×5=20000

2

行业调研

42000

90000

30000

3

方案设计

68000

140000

70000

4

结构设计

96000

240000

80000

5

电动机改型

320000

500000

100000

6

电池改型

216000

360000

90000

7

采购

308000

340000

170000

8

零部件加工

310000

430000

86000

9

组装

210000

250000

125000

10

强度测试

92000

100000

100000

11

电动机测试

156000

300000

100000

12

电池测试

108000

180000

60000

13

总测试

204000

300000

150000

(4)根据项目计划绘制反映电动自行车研制项目预算的费用曲线图(见图6)。

(5)新产品开发项目往往存在巨大的不确定性,试对电动车项目的风险进行识别与评估,想一想,有什么风险应对的方法?

在进行一个全面风险管理体系建设项目时,基本上都是按照“风险辨识—风险分析—风险评价—制定重大风险应对策略和解决方案—体系规划”,可能有的项目还会根据客户的要求在项目范围上还会有其他的不同,包括编制全面风险管理手册、年度风险管理报告、关键业务流程的梳理等内容。

本项目主要风险源有:

外部因素——市场饱和情况,政策导向(交规情况)

内部因素——开发风险、资金风险、管理风险、操作风险、销售风险

阶段八:

项目实施中的有效控制?

现在项目执行到了第14周,在14周初您对项目实施的情况进行了总结,发现前13周电动自行车研制项目已经完成了项目总工作量的70%,实际已支付成本(ACWP)为2450000元。

(图7)

(1)计算项目的挣值(已完成工作量的计划值BCWP)。

已完成工作量的计划值BCWP=331万元×70%=231.7万元

(2)计算项目13周结束时的计划成本(BCWS)。

第十三周计划成本BCWS=155万元

(3)根据项目目前的执行情况估计项目完成时的总成本(ECA)。

成本偏差CV=BCWP-ACWP=231.7-245=-13.3万元

进度偏差SV=BCWP-BCWS=231.7-155=76.7万元

进度超前,但是成本超支。

项目完成时的总成本ECA=331+13.3=344.3万元。

(4)由于项目出现了超支,您对项目的费用支出情况进行了分析,发现工作8仅执行了一半,但是全部的固定费用已经支付;另外一项工作9还未开始,但已经事先支付了一笔50000元的设备费用。

根据这一情况重新预计项目完成时的总成本。

工作8超支费用=430000/2=215000元

工作9超支费用=250000+50000=300000元

完工总成本=3310000+215000+300000=3825000元

(5)谈一谈影响电动车项目开发成功的关键因素是什么?

影响工期主要因素包括:

客户调研、行业调研、方案设计、结构设计、电动机改制与测试、组装、总测试。

影响成本主要因素包括:

方案与结构设计、电动机改制与测试、零部件加工。

综合而言,方案与结构设计、电动机改制与测试成为影响开发项目成功与否的关键。

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