院校后勤共同配送的探索与研究.docx

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院校后勤共同配送的探索与研究

院校后勤共同配送的探索与研究

摘要

随着社会的发展，高校改革的需要，学习贯彻党的十六大精神:

坚定不移地把高校后勤社会化改革继续推向深入，为此高校后勤社会化改革成为我国高等教育适应社会主义市场经济体制要求的需要。

而院校后勤共同配送却是深入高校后勤社会化改革的催化剂。

基于这种认识，本文将对院校后勤如何进行共同配送进行了深入的探索与研究。

试从分析的角度，对院校后勤共同配送进行一些探索与研究。

本文是在明确共同配送的基本内涵、共同配送的基本模式及市场竞争理论等前提下，介绍目前共同配送在企业中的发展优势，并结合院校后勤工作的特点，将共同配送融入到院校后勤的工作中去，使院校达到经济规模，提高流作业的效率，降低院校后勤营运成本；节省院校后勤的资源。

首先，本文对院校后勤的共同配送进行了策略分析，包括机构建设的分，因势利导，全力推行院校后勤共同配送。

其次，对院校后勤共同配送存在问题进行了探索与研究，其中包括：

职工队伍素质不高，经营管理水平较低；体制上的先天不足给配送业务的开展带来诸多不便；利润率很低，经济效益难提高；资金需求量大，快速发展壮大比较难。

关键字院校后勤；配送中心；共同配送 

Abstract

Withthedevelopmentofsociety,collegesanduniversitiesneedreform,studyandimplementthespiritoftheparty'sNationalCongress:

firmlybacktothecommunitycollegesanduniversitiescontinuetodeepenreform,forwhichthelogisticscommunitycollegesanduniversitiestobecomeChina'shighereducationreformofthesocialistmarketrequirementsoftheeconomicsystem.Commondistributionlogisticsandinstitutionshaveanin-depthreformofhighereducationlogisticalsocializationandacatalyst.Basedonthisunderstanding,thisarticlewillbehowtheinstitutionsofcommondistributionlogisticstocarryoutanin-depthexplorationandresearch.Fromthepointofviewfromtheanalysis,logisticsco-distributionoftheinstitutionstocarryoutexploratoryandresearch.Thisarticleisaclearco-distributioninthebasiccontent,commondistributionpatternsandthebasictheoryofmarketcompetitionunderthepremiseofco-distributionofcurrentdevelopmentsintheenterpriseedge,combinedwiththecharacteristicsofinstitutions,logisticswouldbeintegratedintoacommondistributionhouseschoolwork,logistics,andtomakesuretheinstitutionstoachieveeconomiesofscaletoimprovetheflowofoperatingefficiencyandreducelogisticsoperatingcostsinstitutions;savingsinstitutionslogisticalresources.Firstofall,thisarticleontheinstitutionstocarryoutthelogisticsofco-distributionanalysisofthestrategy,includingthesub-institution-building,bestuseofthesituationtopushforwardthecommondistributionlogisticsinstitutions.Secondly,thedistributionofinstitutionslogisticalproblemscommontotheexplorationandresearch,including:

thequalityofworkersisnothigh,alowerlevelofoperationandmanagement;institutionaldeficienciestocarryoutdistributionbusinessinconvenience;profitmarginisverylow,difficulttoimprovecost-effectiveness;capitaldemand,rapiddevelopmentandgrowthmoredifficult.

Keywordinstitutionslogistics;distributioncenter;commondistribution

目录

摘要I

AbstractII

第1章绪论1

1.1选题背景及意义1

1.2国内外研究状况1

1.2.1国外研究进展1

1.2.2国内研究现状2

第2章院校后勤配共送的理论基础4

2.1共同配送的相关知识4

2.1.1共同配送的含义与方式4

2.1.2共同配送的功能4

2.2院校后勤的相关知识5

2.2.1院校后勤管理的方式5

2.2.2院校后勤的作用7

第3章院校后勤共同配送存在问题8

3.1院校后勤共同配送的现状8

3.2院校后勤共同配送存在的问题研究8

3.1.1职工队伍素质不高，经营管理水平较低8

3.1.2体制上先天不足8

3.1.3利润率很低，经济效益难提高9

3.1.4资金需求量大，快速发展壮大比较难9

3.1.5高校伙食压力增大，采购行为难以规范9

3.1.6市场需求错位，掌权人并不是真正的消费者10

第4章院校后勤实施共同配送必要性分析11

4.1院校后勤实施共同配送的利益分析11

4.2院校后勤实施共同配送的优势12

第5章院校后勤共同配送的完善及未来的走势展望与思考14

5.1院校后勤共同配送的改进建议14

5.1.1利益分配的公开、公平14

5.1.2采取多种措施促使院校后勤共同配送合理化。

14

5.1.3建立和完善人才培训，人才储备14

5.1.4做好商品管理14

5.2院校后勤共同配送产业的未来走势展望与思考15

5.2.1高校后勤共同配送是经济社会发展的必然趋势15

5.2.2院校后勤共同配送没有条件创造条件也应该做15

5.2.3提供高校物资供应保障、带动高校后勤产业发展16

5.2.4软环境在高校配送的地位17

5.2.5要自己人相信自己人17

结论18

致谢19

参考文献20

附录21

第1章绪论

1.1选题背景及意义

改革开放以来，高等教育事业取得了巨大的成就，高等学校后勤管理模式也发生了重大改变。

这种改变不仅仅是结构的改变，其内部的制度也发生了重大变化。

这些制度主要包括：

法规、意识形态、标准以及其他一些被接受的商业惯例和商业文化。

作为一个复杂系统，院校后勤是典型的计划经济管理体制的缩影，后勤共同配送是高校后勤物流管理的核心，运行机制的变革首先在院校后勤共同配送系统得以体现。

共同配送是高校后勤企业经营的关键，合理的配送模式可以提高商品流通效率、促进合作伙伴间的资源整合、优化供应链管理，这对高校后勤管理有着重要意义。

学校后勤采取共同配送方式，能够充分满足多频度、小批量、多品种、多用户的配送需求，促进物流资源的优化配置，有利于配送企业更好地发挥主导作用。

同时，也可以降低学校自身的成本，提高学校运作效率，创造更大的经济效益和社会效益。

院校后勤共同配送可以促进学校向专业化、共同化、计划化、信息化、社会化、绿色化方向发展，提升学校的核心竞争力，是当今当高校后勤管理的总体趋势，也是我国高校后勤配送合理化的重要手段。

1.2国内外研究状况

1.2.1国外研究进展

目前，国外高校的后勤共同配送运作方式主要有德国、法国、美国、英国、日本三种模式。

德法模式：

德国和法国的高校后勤服务系统都是跨校、由政府举办的。

德国高校后勤系统由大学生服务中心管理。

大学生服务中心的负责人由州政府任命，1971年通过联邦立法，把大学生服务中心的性质概述为具有独立法人资格、公益性质的社会团体组织。

大学生服务中心实行企业化管理，自主经营，不以追求利润为目的。

全德国有62个大学生服务中心，隶属于各州的教科部，分布在德国180个地区，工作人员1万6千人。

每个中心单独运作，为若干大学服务。

中心工作任务主要是：

为学生提供餐饮住宿服务；为有孩子的学生提供幼儿园服务；按《资助法》进行政府资助费的管理；为学生提供咨询服务；承担政府委托的专项调查。

其财产主要由政府划拨，归国家所有。

法国高校后勤事务的承担机构称为大学事务中心。

这是1955年4月，法国的一项法律规定设立的机构。

事务中心是具有行政性质的国家公立机构。

中心的组织分为国家和地区两个层次，国家中心的主要职能是帮助、指导并检查地区事务中心的工作，是各地区事务中心的领导机构。

全国共有28个地区事务中心，向各高校提供学生所需的各类服务，以经营宿舍和食堂为主，在不以追求利润为目的的前提下，自主经营，同时接受政府补贴，学生宿舍、食堂及其他服务设施均由政府公共资金投资建设，属国家所有。

这两个国家的后勤中心工作人员都为国家公务员。

工资由国家统一发放，不与经济效益挂钩。

美英模式：

与德法模式不同，美国和英国的高等学校一般都拥有本校自办的后勤服务系统。

学校自己建一批教师和学生宿舍，并建有学校自办的食堂。

英、美国家的高校一般由1名或若干名副校长负责后勤事务，并设有各种服务机构，如英国高校设教学、总务、财务、基建、人事和安全6个处。

在美国，除大批的社区学院外，许多比较正规、规模比较大的大学，除了直接负责教学的副校长外，其他副校长均分担学校后勤事务，规模较大的著名大学如宾夕法尼亚大学，除分管副校长外，还设教务长主持日常工作，后勤事务由副教务长或教务长助理负责主持。

美国高校后勤人员基本由三部分人组成。

一是高校正式后勤服务工作人员，这部分员工主要是后勤管理人员以及学校自办食堂、宿舍的服务人员；二是引进社会上各个企业的工作人员；三是勤工助学的学生。

美国高校后勤员工的工资与经济效益也不挂钩。

日本模式：

日本的高等学校都有教师和学生入股组成的“生协”即“消费生活协同组合”，这是根据日本的《生协法》，由每个学校制定章程而产生的一种师生自我服务的合作社组织，日本主要的187所大学都有这个组织。

日本鼓励学校的师生都参加“生协”。

凡参加“生协”的人员均发给证件，凭证件就餐，价格优惠。

这样做的目的是使在大学生活的人都能参加“生协”，把学生和教职员工团结在一起，共同发展“生协”。

“生协”负责食堂、书店、商店、旅游及有关学生、职工生活服务工作，聘请有能力的人经营管理。

1.2.2国内研究现状

在我国，尽管共同配送的发展已引起业界的广泛关注，但是还处于起步阶段。

共同配送的研究已经取得了一定的成果，但是尚处于探索阶段，还需要进一步深入研究。

目前，我国对共同配送的研究主要集中在以下4个关键问题方面。

（1）共同配送的概念与内涵研究

我国学者认为，共同配送是集多家连锁企业和工业制造业企业、农业生产商配送网络为一体，经过物流配送多功能服务，进行优化组合后的配送，以达到降低物流成本，提高服务质量，快速反馈信息，及时、安全地完成配送作业的目标。

并且认为，共同配送具有技术装备先进，多网络的有机整合，长距离、高密度的聚集与发散，人员少且素质高等特征。

（2）共同配送社会经济效益研究

对共同配送社会经济效溢研究目的是探讨进行共同配送的意义。

经济效益的定量研究是共同配送研究的重点，因为这是驱使共同配送形成的动力，而国内对这方面的研究较少。

某些研究对社会效益涉及较多，但其实用性值得进一步研究。

另外，在研究中缺少案例分析，如能以某共同配送体。

为例，通过有无对比法来计算和比较共同配送体形成。

前后的经济和社会效益，将会有较强的实践示范和引导作用。

（3）共同配送模式研究

对共同配送模式研究的目的是探讨共同配送的运营模式。

国内学者对连锁零售企业的共同配送模式研究较多。

许多学者认为，共同配送可分为横向共同配送和纵向共同配送。

横向共同配送又可分为同产业间的共同配送、异产业间的共同配送和共同集配；纵向共同配送又可分为批发与厂商间的物流共同化和零售与批发商之间的物流共同化。

第2章院校后勤配共送的理论基础

2.1共同配送的相关知识

2.1.1共同配送的含义与方式

为了充分挖掘物流的利润空间，很多公司的物流经理会不断探索更好的方法来改进工作，提高工作效率，然而很多物流活动的内容并没有什么新奇之处，从本质上来看很多都是自古就有的方式方法，只不过我们今天用一些新的“概念”对这些活动进行重新的定义和解释，从而迎合现代的需要。

实际上我们发明的这些新概念不过是老思想的翻版。

一个最典型的例子就是“共享第三方物流服务”这个概念，也被称作“共同配送”。

所谓共同配送就是指多个客户联合起来共同由一个第三方物流服务公司来提供配送服务。

共同配送有两种方式：

（1）由一个配送企业对多家用户进行配送。

即由一个配送企业综合某一地区内多个用户的要求,统筹安排配送时间、次数、路线和和货物数量,全面进行配送。

（2）仅在送货环节上将多家用户待运送的货物混载于同一辆车上,然后按照用户的要求分别将货物运送到各个接货点,或者运到多家用户联合设立的配送货物接收点上。

这种配送有利于节省运力和提高运输车辆的货物满载率。

2.1.2共同配送的功能

（1）从多点到一点。

现在很多第三方物流服务公司都提供共同配送服务，而且通过与ECR（有效消费者响应）和连续补货方式相联系，更显现出其独特之处。

尤其在零售业共同配送非常流行，因为零售业的一个重要特点就是产品种类多，因此一个零售商要由很多的供货商向其供货。

对于零售商来说，共同配送由于可以将多家供应商的零散货物整合成整车一次性到货，从而减少了零售商和更多供货商进行联系订货、检验的手续，从而使得共同配送对零售商也具有非常大的吸引力。

共同配送吸引零售商的另一重要原因是通过这种方式可以大大降低零售商在大型促销、经销改型商品时的成本。

在最近几年，一些第三方物流服务公司已经将共享的思想应用于精细服务形式的直拨形式。

也就是将刚刚到库直接发送的商品和已经分拣好的商品组成整车直接发送到零售商的店里。

这种方式一方面可以减少货物在库时间，从而降低库存成本，另一方面可以实现快速向零售商供货。

共同配送虽然具有很多优点，但是运作起来也很复杂，它不仅仅是将几家货物装到一个车上那样简单，还需要做很多技术上的工作。

它需要第三方物流商提供更多的技术和管理系统来对由多个供应商所提供商品组成的订单进行优化从而形成整车运输。

此外，实现共同配送的另一个前提条件就是第三方物流服务商同样要有同一行业的大量客户。

以exel为例，它之所以拥有很多机会，进行运输整合关键在于exel的物流服务客户中有很多是同一行业的，这样便于共同配送的开展。

此外，一些制造商由于将他们的商品与他们竞争对手的商品混在一起发送而担心，这种现象在食品杂货商品的整合运输中特别常见，但是绝大多数货主在与大幅度成本降低的对比后就不以为然了。

但对于某些货主来讲这个顾虑仍然存在，因此，在共同配送的合同中往往要标明客户的保密要求。

（2）可以做到最小风险、最大柔性

共同配送已经形成了一个潮流，而且它的广度与深度已经超越了整合运输的这种简单形式，随着经济的发展，很多公司都想扩展自己的业务、开拓新的市场，或进入其他的产品市场。

但是，在进行投资之前这些公司都非常谨慎并希望投资风险尽量减小，基于此方面的原因，很多公司采取了共同配送的运作形式。

共同配送可以帮助厂商对市场需求做出快速反应，例如，药品与保健品公司是共享配送网络的最大客户之一，这是因为为了快速履行订单，他们必需要在主要的销售点附近保存少量的存货，因为在这些销售点相对来说空间很小，为保证在有限的空间内陈列更多的商品，就不能保有太多的库存，因此采用共同配送进行及时补货是非常适合的。

其他的行业如电子产品和汽车生产商，当产品短暂的生命周期和狭小的库存空间使得公司必须强调物流网络的完善和节省资金占用时，共同配送同样也是降低风险的好选择。

由于共同配送避免了厂商在仓库等建筑物、物料搬运系统设备、人工以及支持性的信息系统这些方面的投资，又能及时满足客户的需求，因而受到厂商等客户的欢迎。

因为对于厂商来说采用共同配送所需的成本只是实际的货运量带来的变动成本，节省了固定成本，因此他们可以用节省下来的资金投资于自己的核心业务活动如产品开发、市场营销以及其他创收活动。

2.2院校后勤的相关知识

2.2.1院校后勤管理的方式

后勤管理工作是学校工作的重要组成部分，摸清它内在的客观律，就可以提高工作效能，从而促使后勤工作更好地为开创学校工作新局面做贡献。

（1）严格挑选后勤人员

第一，思想上忠诚党的教育事业，热爱本职工作，有立足后勤全心全意为教学服务、为师生服务的热情和决心。

第二，作风上要大公无私，廉洁奉公，勤勤恳恳，兢兢业业，吃苦耐劳，任劳任怨，不计较个人得失，甘当无名英雄。

第三，工作上认真负责，爱校如家，办事热心，细心、耐心，不安于现状，勇于改革，具有较强的政策观念，勇于坚持原则；有敏锐的洞察力，超前的思想意识；有以不便应万变的技能。

第四，在专业上，懂得教育教学规律，熟悉教育方针和有关财务政策与规定，了解各科教学的需要与发展，虚心好学，掌握一定的有关后勤的知识和技能。

（2）科学合理使用经费

后勤部门的主要任务之一是把好学校全部经费收支关。

没有一定的经费，确实很难抓好后勤工作。

“巧妇难为无米之炊”，这是起码的常识。

只有严格执行收费标准，合理、科学地安排和使用有限的经费，才能做到少花钱，多办事。

正是从这个角度上讲，管好经费，用好经费是检验学校后勤工作好坏的标准之一。

后勤工作要做到办事有计划，支出有预算，管理有制度，收入有标准，监督有要求。

明确规定工作目标及次序，注重经费的预算工作，并严格按预算办事。

这样才有利于保证资金收支平衡。

其次，要加强财务工作的监督和控制。

严格执行财务制度和财经纪律。

坚持做到在决策中抓预先控制；在实践中抓现场控制；在结算中抓反馈控制。

建立健全财务管理制度，经费审批制度；财会人员分工制度，报销验收制度；检查监督、民主理财制度。

坚持“一支笔”审批原则，保证专款专用，接受群众监督。

再次，必须抓好总结，认真做好经费的决算，以便更好地指导制订下一年度的预算。

（3）认真细致管好校产

勤俭办学是学校后勤工作的基本方针，学校既要重视开源，又应注意节流。

因而必须重视节约物力，做好校产的保管、维修工作，大力提高校产的使用率，延长校产的使用年限，加速校产使用的周转。

校产管理，必须建立健全各种财产管理的责任制。

所有校产都要建立专帐，分门别类登记造册，进出库均应严格执行制度，做到手续完备，账目清楚，杜绝贪污和浪费的发生。

校产的维修，可少花钱，用于解决教学急需。

既节约了物力，又节约了人力和财力。

杜绝任意毁坏、糟蹋校产和只管用、不管理不管维修的现象；加强师生爱护公共财务的思想教育，把爱护公物纳入教育的内容，形成以爱护公物为荣的好风尚。

引导师生，爱惜公物，自力更生，自己动手，注意节约，自觉的做学校财产管理的主人，努力延长各种教学设备的寿命，大力提高各种教学设备的使用率，用于缓解教育经费投入不足的矛盾。

（4）合理安排工作时间

后勤管理活动诸要素中，时间不同于人、财、物能够择优选用，也不同于物资那样能调整分配。

时间具有不可逆性，对管理活动是极其重要的。

第一，要做时间的结合者、后勤管理人员不仅要做到当天的事，当天完成，而且应该认识到，今天耗用时间不只是为完成正在做的工作，同时还得为明天将做的工作打基础，为未来作好准备。

第二，要善于掌握自己的时间。

后勤管理人员，要在有限的时间内，最大限度地做好工作，提高工作效能。

一要计划工作用时。

什么时间内做什么，什么事情何时作，做到心中有数。

二要分清工作主次。

把众多的工作排出顺序，依次办理。

三要把握工作的内在联系。

实际工作中的不少事情往往是有联系的，要善于把有联系的工作结合起来办理，决定相应的实施措施，可以节约时间。

第三，要善于处理上下关系中的时间因素。

布置任务时要有时间限制。

约人谈话要把握时机。

对待请示、汇报要及时处理，做到计划、实施、检查、总结相结合。

2.2.2院校后勤的作用

院校后勤工作是学校工作的有机组成部分。

在实施素质教育、落实常规管理、加强学校规范化建设、确保正常的教育教学秩序，培养“四有”新人诸方面起着保障作用。

院校后勤工作繁杂细碎、责任重大，其好坏直接关系到学校发展的速度和质量，关系到教学秩序、生活秩序的稳定和教育质量的提高，同时也关系到学校的声誉、生源等。

第3章院校后勤共同配送存在问题

3.1院校后勤共同配送的现状

长期以来，由于受到计划经济的影响。

院校后勤共同配送社会化程度低，配送体制混乱，机构多元化，各自为政，没有统一的领导。

使得集约化经营优势难以发挥，规模经营、规模效益难以实现，设施利用率低，布局不合理，重复建设，资金浪费严重。

而现代学校要适应不同区域学生的需要，客观上要求多品种、少批量、高频率的配送服务，同时还要求提高服务水平．降低学校成本。

这些都必须通过共同配来实现。

3.2院校后勤共同配送存在的问题研究

3.1.1职工队伍素质不高，经营管理水平较低

我省院校后勤共同配送中心的经营管理队伍主要由三个方面的人员组成：

主要负责人是教育厅委派的，其他经营管理人员一部分是从高校后勤人员中抽调的，一部分是从社会上选聘的。

历史的原因，高校后勤人员对企业经营缺乏经验；社会企业来的又不熟悉高校内部情况。

工作经历、思想觉悟、业务能力和文化上的差异，至今还没有得到很好的融合，表现在工作上，凝聚力不强，战斗力不强，工作效率不高。

培养一支精干高效的物流配送队伍还需要一个磨练的过程。

看起来这是辽宁的“个别问题”，实际上可能是“普遍现象”。

在一个省市范围内组织院校后勤共同配送是一项新业务，按照“以人为本”的思想，组建一支精干的职工队伍是第一要素。

人从哪里来，无非三方面，要么教育行政部门派，要么就从高校调，要么就从社会人才市场聘。

我们这三方面的人都有，应该说是优势互补、人尽其才的基础条件比较好，但是，我们感到，要真正发挥团队优势，还需要进一步把体制与机制上的问题解决好，在管理