跨线桥箱梁箱梁预制专项施工方案320.docx
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跨线桥箱梁箱梁预制专项施工方案320
一、工程概况
1、长洪路渝长高速公路跨线桥南起桃西路和长洪路前段的交叉口，北至规划路交叉口，是连接南北通道的重要线路，该桥路线前进方向与高速公路斜交75。
分左右两幅，桥梁起点里程为K0+036.383终点里程为K0+097.183，桥梁全长60.8米。
桥梁设计为后张法预应力预制小箱梁，单幅桥梁两跨12片梁体，其中边梁4片，全桥共计24片箱梁。
箱梁的技术参数如下表：
梁的位置
宽度（m）
中间高度（m）
长度（m）
重量（t）
数量（片）
备注
中梁
2.24
1.6
25.94
88.2
16
全桥数量
边梁
2.77
1.6
25.94
91.0
8
全桥数量
桥面的纵坡为-2.7%，双向横坡（正交方向）为1.5%，从2号墩向1号墩架设时，桥梁为上坡，箱梁底埋件要按上坡2.7%情形埋设，制梁前需检查好埋件纵坡及外露高度情况。
2、现场环境及临时设施
（1）由于施工道路有原道路车辆通行，桥台后道路上不能作预制场地。
根据现场实际情况，预制场设在2号桥台台尾右侧，场地经开挖及回填压实，宽34m，长为100m，采用C20砼100mm厚进行硬化，硬化总面积为3400m2；四周设300×300排水沟，四周设置彩钢板围挡高1.8m，围挡长度为268m；
（2）为便于吊车吊梁及运输，道路宽度9m。
道路基层采用干砌30号片石回填30cm厚，5~40mm碎石10cm厚；道路面层为25cm厚C30砼路面层。
道路长度为200m；
（3）现场施工用水由附近的市政管线接驳，由业主指定接驳位置；用电由桃西路口250KVA的变压器接驳电缆到现场。
（4）现场临时设施设有钢筋棚、木工棚，采用脚手架钢管、彩钢板顶棚搭设，钢筋棚面积100m2，木工棚80m2；设砖砌、彩钢板顶棚办公室30m2、保卫室10m2、厕所15m2，设置M10砂浆砌MU10普砌畜水池30m3，设置钢筋堆场200m2。
3、总体构思
（1）为加快预制梁的进度，减少对现有交通的影响，减少吊安箱梁时间，预制场设置12个C30钢筋砼的制梁台座。
为了便于阻挡内模上浮变形，每个台座两侧每2.0m设置ф25钢筋地锚，单根锚筋长度为1.0m，12个台座共设置196根地锚钢筋，每套内模配14根16号工字钢顶压梁，采用4个2吨葫芦拉紧、φ11.5钢丝绳子及28个花篮螺栓来压固箱梁内模。
（2）该桥路线前进方向与高速公路斜交75。
，故台座两端头也相应调角度。
台座顶面设置二次抛物线的反拱，台座中间设14mm向下反拱，经计算，向下反拱二次抛物线公式为Y=8.28*10-5X2-215.38*10-5X。
为防止箱梁底两侧面漏浆烂根，台座两侧面预埋L50×5通长角钢。
台座顶面预埋模板对拉丝杆的预留孔，采用φ50×3UPVC管。
（3）箱梁起吊采用吊车到现场吊运，故道路的施工质量将影响吊装的安全。
道路基底承载力控制在300KPa，并经压路机分层碾压，压实度按96%控制。
（4）本桥的左幅桥位置现状有老的跨线桥需拆除，但现在在通车，必须将本桥右幅桥修好后，将车辆通行改道到右幅，才能开始拆除原老桥，再修左幅桥，故整个修桥过程分成了两阶段成桥，预制箱梁过程也分成先右幅箱梁预制，等到右幅箱梁吊运出场后，再进行左幅箱梁的预制。
二、施工总体布置
1、为保证箱梁预制质量，外模采用钢模，内模采用桥梁板木模，其中内梁外钢模加工1套，内模加工2套，边梁外钢模加工半套。
钢模采用厂家定制，钢模重量为吨；木模采用场内加工。
2、预制场台座设置12个，其中用于制边梁的台座4个，内梁的台座8个。
为便于吊安模板及拆模，预制场设一台25吨吊车配合。
为便于拆模，梁与梁砼边的净距定为2.2m。
3、综合考虑制梁模板工程、钢筋工程、砼工程、张拉压浆工程、吊装工程的施工方案，考虑桥面系的钢筋的预留预埋，作好开工前的人、材、机、技术、资料的准备，使箱梁预制工作顺利开展。
4、箱梁张拉采用100吨穿心式液压顶4台套，配套千斤顶及油表预先校验，得到回归方程报告；压浆采用真空辅助压浆。
5、箱梁预制场起吊采用2台130吨吊车，一辆100吨挂车进行运输。
6、预制场作好水、电、路三通一平，搭建好临设，为预制箱梁创造施工必要条件。
7、预制场由于位于市政主干道旁边，离居民区较近，砼采用商品砼，砼罐车运输，运输距离15公里；现场采用0.6m3的料斗吊运到箱梁处，现场插入式和附着式振动器配合振动密实。
8、为了避免停电对施工的影响，现场增设100KW的发电机一台，配备相应的电缆。
9、预制场周边采取明沟有组织地排水，排水坡为1.5%，最终排入主干道雨水系统。
预制场表面也设排水横坡1.5%。
三、施工工艺及施工方案
（一）施工工艺
施工准备
钢筋工程
钢束、波纹管
模板安装
砼浇注及养护
张拉、压浆
封锚
预制场起吊箱梁
运输箱梁
（二）施工方案
一）施工准备
施工准备工作包括预制场建设、临时设施搭建、水电路三通，模板加工试拼、人员进场及交底、材料（设计用材料及措施用材料）、机械设备、技术方面、资料方面的准备等。
1、预制场建设及临时设施搭建
预制场先施工制梁台座，台座采用C30钢筋砼；再进行预制场砼硬化，砼采用C20素砼。
台座布置详见预制场布置图、台座配筋详见台座详图。
临时设施有钢筋棚、木工棚，采用脚手架钢管、彩钢板顶棚搭设，钢筋棚面积100m2，木工棚80m2；设砖砌、彩钢板顶棚办公室30m2、保卫室10m2、厕所15m2，设置M10砂浆砌MU10普砖畜水池30m3，设置钢筋堆场200m2。
钢筋堆场每5米采用浆砌条带墩一道，便于钢筋架空。
四周设彩钢板脚手架围挡，高1.8m，围挡长度为268m；并设一个5m宽钢制双开大门。
预制场硬化及台座砼全部采用商品砼。
2、施工用水、用电、道路的施工
（1）施工用水由业主就近指定接驳点，采用φ50钢管埋地接入施工区域，φ50钢管根据实际情况暂定为200m。
预制场用水设4处取水头龙，冲洗模板、养护用水采用φ25软管200m。
大门口处设一处水龙头，便于冲洗车辆。
（2）施工用电采用三级配电箱，三相五线制。
主电缆由桃花西路口250KVA变压器接驳，经老跨线桥到施工现场，总用电量为：
171KW，其中钢筋、木工加工棚用电：
66KW，现场用电：
85KW，照明及其它用电20KW，详见下表
预制箱梁用电设备一览表
名称
型号
数量
功率（KW）
合计功率（KW）
砂浆搅拌机
JS500
1
10
10
调直机
1
10
10
钢筋切断机
GQ40
2
10
20
钢筋弯曲机
GW40B
2
5
10
切割机
GJ32
2
5
10
木工圆锯
MJ224
2
3
6
电焊机
HP330
3
14
42
插入式振动机
HZ6-50
6
1.5
9
附着式振动器
4
3
12
钢筋车丝机
2
4
8
砂轮切割机
2
6
12
场地照明
镝灯
2
4
8
办公及工作照明
2
2
张拉压浆设备
4
3
12
合计
171
1）总配电箱
总PE=171KW,
施工现场用电取KX=0.6,
PJS=KX*PE=0.6*171=102.6KW;
UE=380V,取cosФ=0.8
IS=PJS/（3*UEcosФ）=102.6*1000/（3*380*0.8）=112.5A
进入总配电箱的主电缆选用3*50+2*25铝蕊电缆最大载流量为180A＞112.5A,符合要求。
总配电箱隔离开关选用HR5-250/31（256A）;漏电开关选用AB62-40/3（32A），主电缆长约为200m。
2）钢筋木工加工棚分配电箱
总PE=66KW,
施工现场用电取KX=0.6,
PJS=KX*PE=0.6*66=39.6KW;
UE=380V,取cosФ=0.8
IS=PJS/（3*UEcosФ）=39.6*1000/（3*380*0.8）=43.42A
选择BVV4×10+1×6铜芯电缆，其安全载流量为85A。
电缆长约为100m。
3）预制场现场用电分配电箱
总PE=85KW,
施工现场用电取KX=0.6,
PJS=KX*PE=0.6*85=51KW;
UE=380V,取cosФ=0.8
IS=PJS/（3*UEcosФ）=51*1000/（3*380*0.8）=55.92A
选择BVV4×10+1×6铜芯电缆，其安全载流量为85A。
电缆长约为100m。
（3）道路的施工：
为便于吊车吊梁及运输，道路宽度9m。
道路基层采用干砌30号片石回填30cm厚，5~40mm碎石20cm厚；道路面层为25cm厚C30砼路面层。
道路长度为200m；道路基底承载力控制在300KPa，并经压路机分层碾压，压实度按96%控制。
道路砼全部用商品砼。
3、模板加工准备
为保证箱梁预制质量，外模采用钢模，内模采用桥梁板木模，其中内梁外钢模加工1套，内模加工2套，边梁外钢模加工半套。
钢模采用厂家定制，采用5mm钢板及型钢，钢模重量为约25吨；木模采用场内加工，采用14mm桥梁板，板后木枋40×80间距30cm一道。
2套内模约用210m2桥梁板，木枋40×80约540m。
模板加工部分详见《箱梁模板施工图》。
为保证外模与内模之间的宽度附合设计要求，按箱梁宽度加工ф16钢筋内衬，内衬间距1.5m，上下间距为1.0m；顶上通长方向每1.5m设置一道。
每榀内梁顶上内衬长度为2.24m，共有18道；长度为0.18m的内衬有14×4道，长度为0.25m的内衬有4×4道。
边梁顶上内衬长度为2.77m，共有18道；其余情况同内梁。
24片箱梁共用ф16内衬钢筋：
（（0.25×4×4+0.18×4×14）×24+2.24×16+2.77×8）×1.578=4086.64kg。
为保证底板厚度，在台座顶面设脚码筋支撑内模，脚码筋采用ф12钢筋制作，每1.5m设置一道，每片梁设置18道，一道二根，单根长1.0m，24片箱梁共用ф12脚码钢筋：
（1.0×2×18）×24×0.888=767.23kg。
为阻挡内模上浮变形，每个台座两侧每2.0m设置ф25钢筋地锚，单根锚筋长度为1.0m，12个台座共设置196根地锚钢筋，每套内模配14根16号工字钢顶压梁，采用4个2吨葫芦拉紧、φ11.5钢丝绳子及花篮螺栓来压固箱梁内模。
防内模板上浮措施共用ф25钢筋：
1.0×3.85×196=754.6kg；16号工字钢重量：
（2.24×14+2.77×14）×20.5=1437.87kg；共用28个φ18花篮螺栓；共用φ11.5钢丝绳：
3.0*2*14=84m（配相应的琵琶头）
为便于外钢模脱模，钢模底部与硬化地面之间采取木枋木楔来调平，便于拆模时有个拆模空隙。
估计耗用100*100木枋0.5m3。
钢模板脱模剂选用机油或色拉油。
钢筋保护层垫块（厚度20mm）可购买。
4、人员进场及交底
序号
技术班组
人数
进场时间
序号
技术班组
人数
进场时间
1
模板班
12
开工
5
机电班
2
开工
2
砼浇筑班
8
开工
6
钢筋班
12
开工
3
普工班
6
开工
7
张拉压浆
8
开工
4
起重班
6
开工
8
管理人员
16
工人共需54人。
管理人员16人。
开工之前，对箱梁预制施工方法、工艺、规范质量标准、设计图纸进行技术交底，针对台座制作、箱梁的钢筋、钢束编束穿束、波纹管固定接长、模板、砼、张拉压浆、封锚、吊安箱梁各工序进行交底。
并作好签认记录。
5、设计用材料及措施用材料准备
（1）设计用材料：
1）箱梁自身材料
序号
材料名称
规格
数量
单位
备注
1
钢筋
HPB300-ф8
14282.40
kg
24片梁的总数量
2
钢筋
HPB300-ф10
20857.60
kg
24片梁的总数量
3
钢筋
HRB400-ф12
76302.40
kg
24片梁的总数量
4
钢筋
HRB400-ф16
6976.00
kg
24片梁的总数量
5
钢筋
HRB400-ф20
16848.00
kg
24片梁的总数量
6
钢筋
HRB400-ф22
1664.00
kg
24片梁的总数量
7
钢筋
HRB400-ф25
9552.00
kg
24片梁的总数量
8
钢板
Q235-525×25×399
3947.00
kg
96块
9
塑料波纹管
φ内55×4
4944.00
m
未含措施用接管
10
锚具
M15-4
288.00
套
24片梁的总数量
11
锚具
M15-5
96.00
套
24片梁的总数量
12
钢绞线
ФS15.2
24302.40
kg
破断拉应力1860MPa
13
减震橡胶块
200×200×20
96.00
块
环氧树脂粘贴
14
砼
C50
815.36
m3
2）箱梁上预埋预留钢筋
序号
材料名称
规格
数量
单位
备注
1
钢筋
HRB400-ф20
626.47
kg
箱梁底埋件锚筋192根
2
钢筋
HPB300-ф10
675.24
kg
纵梁缘石预埋筋
3
钢筋
HRB400-ф12
3365.89
kg
纵梁缘石预埋筋
4
钢筋
HRB400-ф16
2390.97
kg
缘石预埋筋
5
钢筋
HRB400-ф12
2710.45
kg
中央防撞护栏预埋筋
6
钢筋
HRB400-ф16
2150.72
kg
中央防撞护栏预埋筋
7
钢筋
HRB400-ф16
774.61
kg
伸缩缝预埋筋
3）设计总计
1
钢筋
HPB300-ф8
14282.40
kg
24片梁的总数量
2
钢筋
HPB300-ф10
21532.84
kg
24片梁的总数量
3
钢筋
HRB400-ф12
82378.74
kg
24片梁的总数量
4
钢筋
HRB400-ф16
12292.30
kg
24片梁的总数量
5
钢筋
HRB400-ф20
17474.47
kg
24片梁的总数量
6
钢筋
HRB400-ф22
1664.00
kg
24片梁的总数量
7
钢筋
HRB400-ф25
9552.00
kg
24片梁的总数量
8
钢板
Q235-525×25×399
3947.00
kg
96块
9
塑料波纹管
φ内55×4
4944.00
m
未含措施用接管
10
锚具
M15-4
288.00
套
含锚环、夹片、螺旋筋
11
锚具
M15-5
96.00
套
含锚环、夹片、螺旋筋
12
钢绞线
ФS15.2
24302.40
kg
破断拉应力1860MPa，低松弛
13
减震橡胶块
200×200×20
96.00
块
环氧树脂粘贴
14
砼
C50
815.36
m3
24片梁的总数量
（2）措施用材料
序号
材料名称
规格
数量
单位
备注
1
钢筋
HRB400-ф12
16304.96
kg
12个台座钢筋
2
角钢
L50×5
2352.48
kg
12个台座预埋角钢
3
UPVC管
φ50×5
216.00
m
12个台座预埋对拉孔
4
砼
C20
110.50
m3
预制场台座之间的场地硬化
5
砼
C30
370.44
m3
12个台座砼
6
片石
30号
558.00
m3
道路基层
7
碎石
5~40mm碎石
180.00
m3
道路基层
8
砼
C30
450.00
m3
道路砼
9
彩钢板围挡
1.8×2
482.40
m2
预制场四周围挡
10
彩钢板顶棚
1.8×2
235.00
m2
钢筋木工棚、办公保卫房顶
11
普砖
MU10
20000.00
匹
临设
12
砂浆
M10
25.00
m3
估计
13
钢管
φ50
200.00
m
临时给水主管
14
软管
φ25
200.00
m
临时养护水管
15
水龙头
5.00
个
给水管用
16
铝蕊电缆
BLV3*50+2*25
200.00
m
16
铜芯电缆
BVV4×10+1×6
200.00
m
17
桥梁板
1220*2440*14
210
m2
约71张
18
木枋
40×80
2.70
m3
约844m
19
钢筋
HRB400-ф16
4086.64
kg
箱梁内衬钢筋
20
钢筋
HRB400-ф12
767.23
kg
箱梁内模脚码筋
21
钢筋
HRB400-ф25
754.60
kg
箱梁内模抗浮地锚筋
22
工字钢
16号
1694.91
kg
箱梁内模抗浮上压梁，含立柱
23
花篮螺栓
φ18
28.00
个
箱梁内模抗浮紧固件
24
钢丝绳
φ11.5
84.00
m
箱梁内模抗浮紧固绳
25
木枋
100×100
0.50
m3
预制模板为便于拆模用的垫枋
26
模板脱模剂
150.00
kg
外钢模表面涂刷
27
保护层垫块
净厚20mm
1500.00
个
按3个/m2估计
28
塑料波纹管
φ内60×4
247.20
m
接头管
29
脚手架钢管
φ48×3.5×6000
270.00
m
预制箱梁砼浇灌平台
30
脚手架钢管
φ48×3.5×4500
36.00
m
预制箱梁砼浇灌平台
31
脚手架钢管
φ48×3.5×3200
124.80
m
预制箱梁砼浇灌平台
32
脚手架钢管
φ48×3.5×2000
42.00
m
预制箱梁砼浇灌平台
33
脚手架钢管
φ48×3.5×1500
66.00
m
预制箱梁砼浇灌平台
34
直角扣件
384
个
预制箱梁砼浇灌平台
35
一字扣件
28.00
个
预制箱梁砼浇灌平台
36
脚手板（木板）
4000×300×50
46.00
m2
预制箱梁砼浇灌平台
37
安全绿网
46.80
m2
预制箱梁砼浇灌平台
38
钢丝绳
φ52-6*37+1
64.00
m
起吊
39
钢板
300×300×3
4.00
块
起吊
40
色拉油
500.00
kg
模板脱模剂
41
砼
C15
29.83
m3
挡墙及排水沟垫层
42
浆砌片石
M7.5浆砌MU30片石
422.03
m3
预制场挡土墙
43
II级钢筋砼管
φ300
30.11
m
预制场运梁通道暗埋排水管
6、机械设备的准备
名称
型号
数量
现况
备注
砂浆搅拌机
JS500
1
良好
调直机
1
良好
钢筋切断机
GQ40
2
良好
钢筋弯曲机
GW40B
2
良好
切割机
GJ32
2
良好
木工圆锯
MJ224
2
良好
电焊机
HP330
3
良好
插入式振动机
HZ6-50
6
良好
附着式振动器
4
良好
钢筋车丝机
2
良好
砂轮切割机
2
良好
场地照明
镝灯
2
良好
张拉设备
100吨穿心式千斤顶
4
良好
真空压浆设备
1
良好
压路机
20吨
1
良好
挖土机
CAT320
1
良好
装载机
50
1
良好
吊机
25吨
1
良好
吊机
130吨
2
良好
运梁挂车
100吨
1
良好
葫芦
2吨
4
良好
葫芦
5吨
4
良好
7、安全方面的准备
（1）箱梁高度为1.6m,在浇注砼之前，模板关完之后，就要搭设脚手架平台及围挡。
脚手架高与梁顶相平，采用两排脚手架，横向排距1.0m,纵向排距1.5m，步距为1.5m，外排立杆超过梁顶面1.2m，设置钢管挡护。
每3m长作为一个架体，便于拆吊，架子上满铺脚手板3000*300*50，平台两端设上下人坡道。
砼浇注用平台架详见《箱梁施工上人平台架施工图》。
（2）准备施工人员安全防护用品的购置。
对施工人员进行汽车吊吊装安全交底，加强施工人员的安全意识。
8、资料方面的准备
（1）施工按《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50-2011）及市、区城市建设要求执行；
（2）箱梁砼中掺入适量微膨胀高效抗裂防水剂，掺入量为胶凝材料的8%，预先确定外加剂厂家，报业主同意。
（3）砼配合比预先提前确定，报业主审核。
（4）张拉设备千斤顶、油压表核验，得到校顶报告，报监理业主。
（5）所有进场材料的复验报检。
（6）向施工人员进行安全技术交底。
（7）变更图纸的技术交底。
（8）吊车起重性能参数资料。
（9）市政相关资料表格准备，做到质检资料与工程同步。
二）箱梁预制施工
（1）、钢筋骨架及预应力管道的安装
1）、钢筋骨架的制作
钢筋各项性能、指标应符合国家现行标准规定和技术要求，原材、焊接、机械连接必须按规范要求及时送试件做相关实验；钢筋下料必须规格尺寸准确，料表必须经项目部审查方可下料。
因施工需要，断开的钢筋再次连接时，必须进行焊接，并应符合施工技术规范的有关规定；当钢筋直径≥20mm时采用等强度直螺纹机械连接，连接技术要求必须满足有关规范。
（II级直螺纹机械连接）
在台座上绑扎腹板钢筋前应先按设计安放支座预埋钢板。
预应力孔道定位筋应对应预应力筋坐标，每0.5m一道焊成定位网片并编号，绑扎时对号入座。
钢筋在底座上绑扎后应垫好底板混凝土垫块，绑好侧面混凝土垫块再安装模板，翼板钢筋待装模后现场绑扎，并垫好保护层垫块，边梁应注意预埋人行道纵梁缘石、防撞护栏、伸缩缝的预埋钢筋。
2）、安装波纹管道
①．波纹管在使用前要按规定要求进行外观尺寸，集中荷载作用下的径向刚度，荷载作用后的抗渗漏及抗弯曲渗漏等检验，检查管道两端截面形状，遇有可能漏浆管道的部分应采取措施割除，遇有管道两端截面有变形时要整形后使用。
接管处及管道与喇叭管连接处要用胶带或冷缩塑料管将其密封防止漏浆。
波纹管定位钢筋用φ8钢筋焊成“#”字型骨架，
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