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监理施工日志填写示例

监理日记示例一:

监理日记

气温:

最高23C;最低11C气象:

晴八阴、雨、雪降雨/雪(大、中、小)

工进展情况

主要作业项目

王家营特大桥:

1.7#墩2、6#孔(①1.0m),9号墩1、7、11孔(①1.0m)钻孔施工。

2.5#墩1#桩(①1.0m长21m)、3#桩(①1.0m长18m)水下混凝土灌注。

3.2#墩桩基承台钢筋绑扎,3#墩承台基坑人工清底,4#挖掘机开挖承台基坑。

王家营站涵洞:

1-2.5箱涵基坑承载力检测。

机械进出场情况

王家营特大桥工地:

挖掘机2台,25吨汽车吊1台,钻机5台工作正常王家营站涵洞工地:

挖掘机1台调出。

施工人员动态

王豕营特大桥工地:

施工负责人(队长)xxx、女全员xxx、质检员xxx、技术员

xxx,施工人员56人。

王家营站涵洞工地:

施工人员9人。

进场材料、构配件的数量及质量状况

王家营特大桥工地:

进场①①20园钢(批号N9010145)18.667吨,见证试验取样3组,试件编号:

xxxxx

巡视检查及旁站过程中发现的问题及处理情况

10:

10〜12:

30,王家营特大桥5#墩1#桩水下混凝土灌注18方,施工单位制取标养试件3组。

见证平行检测试件制取3组,试件编号:

JLxxxxx。

水下混凝土灌注连续无中断。

14:

00〜15:

40,王家营特大桥5#墩3#桩(①1.0m长18m)水下混

凝土灌注16方,施工单位制取试件3组。

水下混凝土灌注连续无中断。

王家营车站2.5米箱涵基底浮土清除不彻底,弃土易滑洛基坑,要求清理弃土,

基坑边缘留出不少于1.0m护道,及时清除基底浮土。

9:

00—9:

20见证王家营车站2.5米箱涵基础承载力轻型动力触探检测,承载

力为190kpa,施工单位报设计人员确认。

9:

30-10:

10对王家营特大桥7#墩6#、9#墩7#孔钢筋笼进行检查。

验收、试验(检测)情况:

15:

50,7#墩6#桩成孔检查,桩底标高1787.438,桩长20m,泥浆比重

1.3,含砂率2.2%,实测桩长20.08m。

需继续进行清孔。

17:

30,9#墩7#桩进行成孔检查:

桩底标高1785.434,桩长22m,泥浆

比重1.14,含砂率1.95%,实测桩长22.04m,需继续清孔。

安全情况

王家营特大桥3#墩基坑围栏被挖掘机损坏,已要求施工单位恢复。

向承包单位发出的通知或口头指示,承包单位提出的问题及答复意见

现场设计组xxx及监理项目部xxx现场确认:

王家营特大桥9号墩1孔需加

上级指示或指令,建设单位的有关

深1m,桩底标高从1788.430变为1787.430。

要求,质量监督机构的检查意见

21:

15,设计组xxx电话通报:

王豕营车站2.5米箱涵基础承载力190kpa,

满足大于150kpa要求。

尚需解决的问题

及建议

附页:

1.王家营特大桥7#墩6#孔钢筋笼:

①20园钢主筋20根,茏径①xx米,加劲箍筋间距xx,螺旋箍

筋间距xx米,钢筋笼长:

xx+xx+xx—xx,钢筋笼拾接长度为xxm。

王家营特大桥9#墩7#孔钢筋笼:

……

2.王家营特大桥5#墩1#桩,护桶顶标高:

xx,桩底设计标高:

xx,实测孔底标高xx;施工负责人

xxx,技术贝xxx,

施工人员xx人;混凝土于xx时xx分开盘,现场检测坍洛度:

xxx,含气量:

xxx,

入模温度XX,施工配合比:

xxxx,导管长xx米,距孔底xx米,采用8方混凝土运输车运输混凝土,

XX方料斗封底,水下混凝土灌注于xx时xx分结束,共计灌注混凝土xx方,混凝土灌注连续无中断。

王家营特大桥5#墩3#桩,护桶顶标高:

xx,桩底设计标高……

专监/监理员:

总/专监理工程师:

第页

日期:

年月曰日期:

年月曰

监理日记示例二:

监理日记

编号:

气温:

最高28C

;最低13°C

气象:

晴"、阴、雨、雪

降雨/雪(大、中、小)

Xxxx隧道:

K10+500〜502掌子面上台阶开挖、除碴、初喷、立钢架、安装超前支

主要作业项目

护和锚杆、喷射混凝土、小导管(或中空锚杆注浆)

;K10+454〜+462仰

拱开挖;K10+410〜+420立二衬台车及堵头模板;K10+415〜+430铺

挂防水板。

施工进展情况

机械进出场情况

风枪18杆、

挖机1辆、拉碴车5辆、混凝土罐车1辆等……,机具设

备配置无变化,满足施工要求。

进洞施工xx人,其中开挖班xx人,支护班xx人,二衬施工班xx人,

施工人员

其他xx人。

带班xxxx禾廿xxxxx,安全员xxxx

动态

现场施工人员无变化

进场材料、构配件的

进场广通中砂60立方、5〜31毫米碎石75立方,于当日对新进场砂

数量及质量状况

石料各见证取样

1组,实验结果还未出报告。

K10+500〜

502上台阶C20初支混凝土取样2组,其中现场监理见证

1组。

巡视检查及旁站过程中发现的问题及处理情况

K10+500〜502上台阶掌子面开挖的光爆效果较好,炮眼痕迹率达

80%,

钢架间距按设计每片1米安装;锚杆和小导管根据围岩的软硬程度进行疏

验收、试验(检测)

密布置,按设计数量安装锚杆35根,导管30根;K10+454〜

-+462仰拱

情况

开挖底部高程1870米、1870.01米、1870.02米、,设计为1870.053米,

符合设计要求;K10+410〜+420二衬模板尺寸实测二衬厚度为

0.6、0.7、

0.65、0.63米,符合设计0.6米的要求;防水板检查……

安全情况

向承包单位发出的通知或口头指示,承包单位提出的问题及答复意见

上级指示或指令,建设单位的有关要求,质量监督机构的检查意见

尚需解决的问题及建议

见附页

附页:

根据超前地质预报结果,现掌子面前方100米范围内未见设计图标识的断层,

现场反映的

岩性为节理中度发育的砂质角砾岩(硬质岩)夹少量泥质页岩软弱面(软岩)和超前预报结果

相符。

我单位在收到施工方的建议后,已将上述情况及时向设计和建设单位进行沟通,冋意施

工方提出的将原设计在K10+502〜+560段的双液帷幕注浆取消,仍按原设计中

K10+400〜

+500段的W级围岩支护措施进行。

在施工中结合超前钻孔预报的结果调整注浆参数,并在施

工中进一步加强预报

,提前预知断层位置。

专监/监理员:

总/专监理工程师:

第页

监理日记示例三:

监理日记

编号:

气温:

最高23C

;最低11c

气象:

晴"、阴、雨、雪

降雨/雪(大、中、小)

1、DK10+100“

-DK10+300段CFG桩进行地基处理,完成XX桩施工,

主要作业

共计X根,长螺旋钻管内泵压混凝土灌注法施工。

项目

2、DK12+100-

-DK12+700段换填处理开挖,

采用机械开挖(底部30cm

采用人工开挖)、

机械摊铺(人工配合)、分层碾压的施工方法。

机械进出场情况

地基处理:

XX型号桩机X台,混凝土运输罐车X台,输送泵车X台。

换填处理开挖:

XX型挖掘机X台、推土机X台、自卸汽车XX辆,各种机

械设备试机检查性能正常,现有机械无变化

施工XX人,

其中XXX班XX人,XXX班XX

人,XXX班XX人,其他XX

施工人员

人。

带班XXXX禾廿XXXXX,安全员XXXX。

动态

进场材料、构配件的

进场5〜31.5伽碎石75立方,进场HRB335$22钢筋78.54t

数量及质量状况

1、CFG桩施工过程中对混凝土现场进行坍落度进行了X次见证检测,坍落

度值为Xmm,符合要求。

施工过程中见证取样混凝土试件两组,试件编号

为:

XXXX、X

XXX。

2、5〜31.5m碎石见证取样,编号为:

XXXX。

3、HRB335$22钢筋78.54t见证取样及见证试验,编号为:

XXXX、X

XXX。

1、对DK10+100

〜DK10+300段CFG桩施工

DK12+100〜DK12+700

段换填处理开挖进行日常巡视检查。

巡视检查及旁站过程中发现的问

2、对DK10+100

〜DK10+300段CFG桩施工进行全过程旁站,并对施工

题及处理情况

情况填写旁站记录。

3、对DK12+100〜DK12+700段换填处理开挖底部地质情况核查、开挖

情况进行隐敝前检查验收。

验收、试验(检

(一)、DK10+100〜DK10+300段CFG桩施工质量情况:

测)情况

1、桩位测量放线定位完成,经现场复测精度符合要求。

2、现场核查试验报告,水泥、粉煤灰、碎石及外加剂等原材料合格,施工

配合比按现场试验含水率进行了调整。

原材料品种、规格与配合比选定报告要求相符,同意使用。

混凝土拌制计量严格按施工配合比进行,原材料用量计量偏差符合验收标准规定,现场对混凝土坍落度进行了X次见证试验检测,分别为xxxmm,符合选定报告要求。

混凝土泵送量按试桩确定的数量进仃了有效控制,拔管速度按试桩确疋的参数进仃控制,为XX

m/min,拔管速度有时过快,拔管至桩顶,各桩顶标高经测量均高于桩顶

设计标高50mm以上,浮浆厚度小于20mm。

旁站过程对CFG桩桩长、桩

位中心、间距、桩经、垂直度现场测量,符合设计要求,各项偏差控制在允许偏差氾围内。

(二八DK12+100〜DK12+700段换填处理开挖质量情况:

1、换填土层按设计要求挖除,测量放线时底部的开挖宽度为XXmm,大于

路堤宽度加放坡宽度。

2、机械开挖至距底部30cm时停止,下部30cm采用人工开挖清理,并按施工方案做好了临时防排水措施。

3、开挖完成后对底部换填层范围地质情况、换土范围进行了核实,符合设计要求,经现场检查验收合格,同意进入下道工序。

安全情况

桩机移位作业时指挥人员有脱岗现象。

已通知施工负责人xxx,要求立

即整改。

向承包单位发出的通知或口头指示,承包单位提出的问题及答复意见

上级指示或指令,建设单位的有关要求,质量监督机构的检查意见

尚需解决的问题

及建议

附页:

部分CFG桩桩顶浇注超设计桩顶标高过大,造成浪费。

主要是由于拔管过程中未及时进行观查及量测造成。

应加强控制,认真做好拔管过程记录,及时检查量测。

日期:

年月

日期:

年月

施工日志填写示例一:

工日

单位工程名称:

DK660+795

王家营特大桥

气候:

(晴2、雨、阴、雪)

施工单位:

中铁十六局第二项目队

2009

年3月20日

1、施工部位、作业内容及设计简述

作业内容:

1)7#墩2#孔、6#孔;9号墩1#孔、7#孔、11#孔钻孔施工。

2)5#墩1#桩、3#桩水下混凝土灌注。

3)2#墩桩基承台钢筋绑扎,3#墩承台基坑人工清底,4#挖掘机开挖承台基坑。

设计简述:

1)、7#墩2#孔(①1.0m钻孔桩,长18m)、6#孔(①1.0m钻孔桩,长18m);9号墩1#孔(①1.0m钻孔桩,长18m)、7#孔(①1.0m钻孔桩,长18m)、11#孔(①1.0m钻孔桩,长18m)。

嵌岩不少于2.0m,终孔前需通知设计人员进行地质确认。

2)5#墩1#桩(①1.0m长21m)、3#桩(①1.0m长18m)水下混凝土C30。

2、质量检查验收情况:

7#墩6#孔15:

50进行成孔检查:

桩底标高1787.438,桩长20m,泥浆比重1.3,含砂

率2.2%,实测桩长20.08m,监理xxx验收合格。

9#墩7#17:

30进行成孔检查:

桩底标高1785.434,桩长22m,泥浆比重1.14,含砂率

1.95%,实测桩长22.04m,监理xxx验收合格。

5#墩水下C30混凝土灌注:

1#桩于10:

10〜12:

30灌注,混凝土18方,坍落度21cm,温度23C,取试件3组。

3#桩于14:

00〜15:

40灌注,混凝土16方,坍落度20.5cm,温度23C,取试件3组。

水下混凝土灌注连续无中断,监理xxx旁站。

3、安全检查情况:

3#墩基坑围栏损害部分已恢复,其余安全情况正常。

4、文明施工及环水保情况:

4号〜5号墩间道路泥泞处已铺垫,泥浆池无溢流。

5、现场作业人员及施工机具进场退场情况:

现场施工人员56人,挖掘机2台,25吨汽车吊1台,钻机5台工作正常。

6、试件取样及试验情况:

5#墩1#桩、3#桩现场制取标养试件各3组,试件编号:

xxxxxx。

监理见证1#桩平行检测

试件3组试件编号:

JLxxxxx。

进场①20园钢(批号N9010145)18.667吨,试验取样3组,试件编号:

xxxxx

7、地质核查或变更设计情况:

监理xxx及设计组xx对7#墩6#孔、9#墩7#孔进行地质核对,确认地质条件符合设计要

求。

9号墩1孔需加深1m,桩底标高从1788.430变为1787.430,以保障嵌入基岩不少于2m。

8、施工小结:

5#墩1#、3#桩完成水下混凝土灌注。

7#墩6#孔、9#墩7#孔钻孔完成,7号墩2#孔钻机移位完成开始钻孔,其余钻孔进度正

常。

4号墩承台基坑开挖完成约30%左右。

9、相关部门检查情况:

项目队总工程师xxx现场检查墩位、桩位放线情况,要求技术主管、质检人员及施工员要对放线数据相互核对确认,技术主管要坚持技术交底制度。

明确9号墩1孔加深1m。

10、需解决的问题:

11、上下道工序要求及交接情况:

7#墩6#孔、9#墩7#孔正进行清孔,检测合格后及时报验,做好混凝土灌注准备。

4#吨基坑已有积水,要及时安排抽水设备。

12、其他

施工负责人:

记录人:

施工日志填写示例二:

施工日志

施工单位:

xxx工程局xxx

工程名称:

XXXX隧道(出口)气候(晴、雨、阴、雪)

2009年xx月xx日

1施工部位、作业内容及设计简述

(1)作业项目:

12:

00〜03:

00K10+500〜502掌子面上台阶开挖、除碴、初喷、立钢

架、安装超前支护和锚杆、喷射混凝土、小导管(或中空锚杆注浆);K10+454〜+462仰拱开

挖;K10+410〜+420立二衬台车及堵头模板;K10+415〜+430铺挂防水板。

(2)施工方法:

掌子面开挖采用两台阶预留核心土4步流水法(即上台阶开挖、下台阶错

位开挖、仰拱开挖灌注、二衬混凝土、上台阶及上循环预留核心土开挖);锚杆和导管安装布

置根据超前预报和围岩揭示情况,在设计的数量范围内对隧道开挖轮廓的不同部位进行疏密

调整;初喷采用湿喷工艺;防水板焊接采用爬焊施作;

按设计描述,现掌子面目前已进入昆明逆断层V级破碎角砾岩且富水地带,但根据超前地质预报结果,前方100米范围内未见断层,现场反映的岩性为节理中度发育的砂质角砾岩

(硬质岩)夹少量泥质页岩软弱面(软岩)和超前预报结果相符。

掌子面无水,围岩收敛和变形量小。

已将上述情况向设计、监理和建设单位反映,要求将原设计在K10+502〜+560段的双

液帷幕注浆取消,仍按原设计中K10+400〜+500段的W级围岩支护措施进行。

在施工中结合超

前钻孔预报的结果调整注浆参数,并将预报结果及时和设计沟通。

2、质量检查验收情况:

K10+500〜502上台阶掌子面开挖的光爆效果较好,炮眼痕迹率达80%钢架间距按设计

每片1米安装;锚杆和小导管根据围岩的软硬程度进行疏密布置,按设计数量安装锚杆35

根,导管30根;K10+454〜+462仰拱开挖底部高程1870米、1870.01米、1870.02米、,设计为1870.053米,符合设计要求;K10+410〜+420二衬模板尺寸实测二衬厚度为0.6、0.7、

0.65、0.63米,符合设计0.6米的要求;防水板检查

K10+500〜+502上台阶钢架验收两榀,锚杆和小导管按设计布置,钢架间距符合设计要求。

K10+410〜+420立二衬模板之前钢筋布置经监理工程师检查合格,二衬台车模板经自检后报验监理检查后合格,施工缝中埋式止水带按设计要求安装。

K10+454〜+462仰拱开挖至设计高程,端头中埋橡胶止水带按设计要求安装,基底浮砟已清除干净,并报验,监理检查合格。

3、安全检查情况

进出洞人员登记清楚,安全员xxx在现场进行卡控;仰拱和二衬距掌子面的距离分别为

40米和90米,符合铁道部66号文的要求;围岩监控量测数据显示围岩收敛和沉降均衡稳定,每日围岩拱顶下沉速率小于0.15mm/d,边墙收敛变化速率小于0.2mm/d,安现有的设计支护参

数施工,可以满足安全和隧道刚度的要求,但个别地段的监控布点需要按要求进行加密。

4、文明施工及环水保情况:

按规定将弃碴堆放于弃碴场。

针对风大干燥的气候对施工变道进行撒水防止扬尘。

对已快淤满的污水沉淀池进行清理,保证施工和生活污水满足排放要求。

5、现场作业人员及施工机具进场退场情况:

进洞施工xx人,其中开挖班xx人,支护班xx人,二衬施工班xx人,其他xx人。

带班xxxx禾廿xxxxx,安全员xxxx

风枪18杆、挖机1辆、拉碴车5辆、混凝土罐车1辆等……,机具设备配置无变化,满足施工要求。

进场广通中砂60立方、5〜31毫米碎石75立方。

6、试件取样及试验情况:

K10+500〜502上台阶C20初支混凝土取样2组,其中现场监理见证1组。

新进场砂石料各取样1组,并经现场监理工程师见证。

K10+410〜+420二衬钢筋接头取样2组

K10+390〜+400C30二衬混凝土抗压试验2组,强度分别达到34MPa和33MPa

7、地质核查或变更设计情况:

无变更,K10+500〜+600围岩变更建议,已向建设各方汇报反映

8、施工小结:

上台阶完成开挖支护2m。

完成K10+500〜+502上台阶钢架两榀;K10+500〜+502上台阶钢架初支混凝土喷射两榀;

K10+454〜+462仰拱开挖完成8米、K10+410〜+420立二衬模板10米。

9、相关部门检查情况:

王指挥检查中存在的二衬和仰拱跟进不及时,现已调整完成

10、需解决的问题:

11、上下道工序要求及交接情况:

K10+454〜+462仰拱8米、K10+410〜+420二衬模板10米已由现场技术员组织作业班组进

行交接,同时进行技术交底。

目前现场施工试验人员正在出具混凝土施工配合比,准备混凝土浇灌前的相关工作。

12、其他情况

目前我单位的施工进度,经过前期的调整和改正后,在指挥部的帮助下,已步入正

轨,其中2007年1月〜2007年12月,在川、W级围岩交互出现的情况下,平均月掘进进尺达

到了140m米;出口工区更是实现了2007年3月〜12月平均月掘进进尺160m、最高月进尺200m

的高产纪录(后部仰拱及二次衬砌紧跟,支护结构及时封闭成环),远远超过了施组要求的进度指标(川级围岩120mW级围岩80m),实现了连续高产、均衡施工

施工负责人:

记录人:

施工日志填写示例二:

施工日志

1、施工部位、作业内容及设计简述

1)DK10+100〜DK10+300段CFG桩进行地基处理,完成XX桩施工,共计X根,长螺旋钻管内泵压混凝土灌注施工,按实际桩经的1.25倍考虑备料。

2)DK12+100〜DK12+700段进行换填处理开挖,采用机械开外(底部30cm采用人工开挖)、

机械摊铺(人工配合)、分层碾压的施工方法。

2、质量检查验收情况:

(一)、DK10+100〜DK10+300段CFG桩施工质量情况:

1、桩位测量放线定位完成,经复核精度符合要求,经现场监理核查验收合格。

2、原材料合格,混凝土配合比选定报告一份经监理审查同意使用。

3、完成的XX根CFG桩桩长经现场测量,桩长、桩位布置符合设计要求。

施工全过程对桩身垂直度、桩位中心、桩直径进行了量测,各项偏差控制在允许偏差范围内。

4、混凝土拌制计量严格按施工配合比进行,现场对混凝土坍落度进行了X次试验检测,分别为Xmm。

50mm

5、混凝土泵送量按试桩确定的数量进行了有效控制,拔管速度按试桩确定的参数进行控制,为xxm/min,拔管速度均匀,拔管至桩顶,各桩顶标高经测量均高于桩顶设计标高以上,浮浆厚度小于20伽。

(二)、DK12+100〜DK12+700段换填处理开挖质量情况:

1、换填土层按设计要求挖除,测量放线时底部的开挖宽度为XXmm,大于路堤宽度加放坡

宽度。

2、机械开挖至距底部30cm时停止,下部30cm采用人工开挖清理,并按施工方案做好了临时防排水措施。

3、采用XXt压路机对开挖底部原土进行了碾压,开挖路基底部纵横向坡度经检查符合设计要求。

4、对底部换填层范围地质情况、换土范围、深度进行了核实,符合设计要求,经现场监理工程师验收合格,同意进入下道工序。

3、安全检查情况:

1、作业人员按要求着装,特种作业人员经检查均持证上岗,施工过程中安全员xxx全过程巡视监控。

2、现场施工用电规范,桩机移位、土方机械作业时有专人指挥,操作人员严格按操作规程作业,无违章作业现象发生。

4、文明施工及环水保情况:

工地进场便道洒水防尘处理,现场标识标志按规定设置,现场CFG桩用余料按要求进行集

中处理,未对周围环境及水土造成影响。

5、现场作业人员及施工机具进场退场情况:

施工人员:

xxx组xxxx人,xxx组xxxx人,。

,带班xxxx禾口xxxxx,安全员xxxx进场5〜31.5伽碎石320立方米,进场HRB335$22钢筋78.54t,

进场平地机2台,型号为:

XXX、XXX。

6、试件取样及试验情况:

CFG桩施工过程中对混凝土现场进行坍落度进行了X次检测,坍落度值为Xmm,符合要求。

施工过程中对混凝土取样两组,现场监理人员见证取样,试件编号为:

XXXX'XXXX。

进场5〜31.5mm碎石报验,监理工程师见证取样后送工地试验室,编号为:

XXXX。

进场HRB335$22钢筋,监理工程师见证取样后送工地试验室,编号为:

XXXX、XXX

X。

7、地质核查或变更设计情况:

无变更处理。

8、施工小结:

完成

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