DK1型空气制动阀车下检修作业指导书.docx
《DK1型空气制动阀车下检修作业指导书.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《DK1型空气制动阀车下检修作业指导书.docx(8页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![DK1型空气制动阀车下检修作业指导书.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2022-11/29/718b4535-9f56-4354-bde6-63f3c07aaeed/718b4535-9f56-4354-bde6-63f3c07aaeed1.gif)
DK1型空气制动阀车下检修作业指导书
DK-1型空气制动阀车下
检修作业指导书
DK—1型空气制动阀车下
检修作业指导书
编号:
版本:
201309
系统:
制动
部件:
空气制动阀
适用范围:
DK—1型空气制动阀车下检修
作业工种:
制动钳工
作业工装:
常用钳工工具、凸轮规、万用表、游标卡尺、秒表、钢板尺、清洗盘、专用支架、“DK—1”型制动机试验台。
作业材料:
凡士林、植物油、酒精、水砂纸、清洗剂、绸布、白布、棉丝。
编制依据:
1.韶山1、韶山3型电力机车段修技术规程(铁机[1991]166号)
2.SS3型电力机车检修工艺(成铁机〔2011〕116号)
安全风险提示:
1.工作场地整洁。
2.按规定使用劳动防护用品。
3.工作前要认真检查所使用工具,严禁使用不合格工具。
4.按操作规程正确使用仪器、设备。
5.用清洗剂清洗部件时,严禁使用明火或吸烟,并注意室内通风情况。
6.各部件清洁度达到
级。
7.使用的弹簧、阀等零部件必须为原厂配件,不得使用新造后超过两年的橡胶件。
8.上试验台拆装时注意防护,关断风源、电源,防止压缩空气伤人。
9.处理配件故障时需将配件拆下在工作台上检修,禁止在试验台上处理配件故障,防止部件崩出伤人。
编制
审核
批准
日期
序号
作业项目
工具及
材料
作业步骤
质量
标准
备注
作业图示
1
分解
扳手、螺丝刀
1、将阀放在专用支架上,并用压缩空气将其外部吹干净。
2、卸下接线盒盖,取出微动开关。
3、分解凸轮箱,取出各栓塞及弹簧。
4、卸下手把座固定螺钉,退出手把座及顶杆。
5、卸下阀盖,退出手把轴,凸轮及各支承套。
6、卸下放风柱塞盖,取出阀及弹簧。
注意轻拿轻放。
2
清洗、检修
绸布、直尺、水砂纸、电阻检测仪
1、将卸下各零件放在清洗油盘中清洗,压缩空气吹扫后,用绸布擦干。
2、更换各橡胶件。
3、外观检查各弹簧。
用直尺测量其自由高度。
4、检查阀与阀座不得有台阶和拉伤,伐与伐座接触应严密,不得泄漏,否则更换。
5、检查凸轮工作表面不得有明显拉伤痕迹,轻微拉伤可打磨,但磨修量应符合技术要求。
6、检查顶杆
7、检查各柱塞不得有变形、拉伤和偏磨等缺陷。
8、接插件及线束按专项工艺检修。
9、检查支承套磨耗状态应符合技术要求。
10.微动开关检查。
3.弹簧不许有裂损、锈蚀、变形,弹簧性能应良好。
弹簧自由高度:
阀弹簧24.3+1-3mm;柱塞弹簧45+1-3mm;手柄弹簧43+1-3mm;后弹簧30+1-3mm。
5.凸轮无严重磨耗。
6.不得变形和严重锈蚀,不良者更换。
7.不得有变形、拉伤和偏磨等缺陷。
9.支承磨耗量不大于0.5mm。
10.用微电阻检测仪检查微动开关接触电阻不大于100mΩ,否则更新。
3
组装
扳手、螺丝刀
1、用压缩空气吹扫检修好的各部件,并用绸布擦干净。
2、在有相对运动的零件磨擦面涂适量凡士林。
3、在阀体壁涂适量植物油。
4、将作用柱塞和定位柱塞装入阀体内。
5、其余部件按与分解相反的顺序进行组装。
4.用手按动作应灵活无卡滞现象。
4
试验
DK—1型制动机试验台
1.按试验规程进行。
1.符合试验技术要求。
5
喷漆
油漆、毛刷
1.待试验合格后阀体喷中灰漆。
油漆均匀、光滑。
6
存放
合格证、防护包装
粘贴检修合格证,作为备品采用统一的外嵌式包装存放。
防护到位,配件摆放整齐美观。
7
填写检修记录
1.填写检修记录
检修记录按规定填写,数据符合要求,无涂改、漏项等。
作业流程图: