船舶溢油应急及清污管理维护方案.docx
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船舶溢油应急及清污管理维护方案
船舶溢油应急及清污管理维护方案
1.溢油应急方案
1．任何船员发现船舶溢油事故，应立即采取应急措施，同时向船长或值班驾驶员报告。
船长或值班驾驶员接到报告后，应立即发出溢油报警信号（一短二长一短声，连放一分钟）。
全船人员应严格按照《油污染应急计划》中的“检查表”和“溢油应变部署表”实施应急反应。
2．发生溢油的船舶在实施应急反应的同时应立刻严格按照《油污染应急计划》中的报告要求通过有效的通讯手段向应急领导小组和海事主管机关报告，内容包括：
1.发生溢油事故的船名、日期和时间、船位、溢油部位和事故原因、溢油的估计量等；
2.溢油还去的气象情况，包括流速和流向、浪高和风浪的方向等情况；
3.船上货物及燃油种类、数量等情况；
4.溢油控制情况，被污染海区面积，正在采取的措施，要求的援助等。
3、应急领导小组协助和指导船舶制定的有关处置方案，并协调有关力量和资源协助和指导船舶实施应急。
4、对溢油采取的行动按照《船上防油污染应急计划》执行。
5、应急结束后填写《事故报告表》，将事故全过程报告指定人员，包括：
事故情况描述、应急抢险过程、造成的损失和事故的直接、间接原因等。
A应急对策
（1）应急指挥机构接受上级应急指挥机构的指导。
（2）如果事故相应等级升级，上级启动了相关预案，应急指挥中心应按照国家或海事局预案的要求组织开展应急行动。
但不影响先期或将要采取的有效应急行动。
响应分级
一级响应：
完全紧急状态；
（1）作业船舶破损造成污油水大量泄漏海洋中，造成大面积污染，并迅速扩散，污染码头及其它海域等，造成作业船舶发生严重火灾有爆炸危险。
（2）事故范围超出本公司的范围，邻近单位财产人员生命受到威胁，须大范围撤离，在这种完全紧急状态下，公司应急指挥中心必须第一时间向政府有关部门和其它外部应急力量报警，请求救援，并根据应急预警措施或外部的有关指示采取先期应急措施，进行救援。
二级响应：
有限的紧急状态
（1）污染只发生在某一部分区域，污染面积扩散有限可以用围油栏隔离，或火灾事故只是局部，对人员生命财产构成潜在威胁，地区人员需要有限撤离。
（2）在这种有限的紧急状态下，应急指挥中心要向上级报警，必要时向外部应急/救援力量请求援助。
外部救援力量到达现场后，与本公司抢险人员一起进行抢险、处置事故。
响应程序
二级应急响应程序
（1）事故险情出现后，首先按报警及汇报程序进行；请求公司应急指挥中心现场总指挥批准启动二级应急预案。
（2）现场人员按照应急抢险的原则，迅速进行事故处置和初起火灾扑救，保护事故现场。
（3）按照应急抢险的原则指挥现场人员迅速进行事故处理；接到汇报后，实施二级应急预案或制定抢险措施。
各应急人员在应急总指挥没有到达现场前，由现场管理人员采取三级应急行动预案进行抢险。
应急指挥中心现场总指挥到达现场后，负责应急现场指挥工作。
（4）现场应急指挥人保持与公司应急指挥中心的联络通畅，根据事故的发展，保证在人力、物力、抢险物资的紧急调配。
一级应急响应程序
（1）事故险情出现后，首先报警及汇报程序进行。
（2）公司应急指挥中心在上级应急指挥中心负责人没有到达现场前，立即指挥本单位现场人员采取二级应急行动预案，在上级应急指挥到达现场后，协助上级应急指挥中心负责人指挥。
（3）应急指挥中心应及时了解和掌握气象、潮汐、交通等重要信息，及时上报上级应急总指挥供其决策，根据险情事态的发展，决定是否下达紧急疏散命令和启动一级社会应急预案，向政府、军队、消防、公安等部门、周围企业请求社会援助。
B响应流程
C应急响应对策
响应等级
适用
环境
5吨以下
5~10吨
10~50吨
50吨以上
港区水域
有满足溢油清除作业的围控设施；
围油栏400米；
围油栏800米；
围油栏1200米；
溢油回收速率3吨/小时；
溢油回收速率6吨/小时；
溢油回收速率15吨/小时；
溢油回收速率25吨/小时；
回收油储存设施容量大于10吨；
回收油储存设施容量大于20吨；
回收油储存设施容量大于45吨；
回收油储存设施容量大于75吨；
具有与溢油回收设施及回收油储存装置相适应的回收油运输与转存设施；
具有与溢油回收设施及回收油储存装置相适应的回收油运输与转存设施；
具有与溢油回收设施及回收油储存装置相适应的回收油运输与转存设施；
具有与溢油回收设施及回收油储存装置相适应的回收油运输与转存设施；
消油剂有效喷洒速率0.5吨/小时；
消油剂有效喷洒速率1吨/小时；
消油剂有效喷洒速率2吨/小时；
消油剂有效喷洒速率4吨/小时；
有相应的岸滩溢油清除装备；
有相应的岸滩溢油清除装备；
有相应的岸滩溢油清除装备；
有相应的岸滩溢油清除装备；
有保障清污行动的通讯设备、防护装备；
有保障清污行动的通讯设备、防护装备；
有保障清污行动的通讯设备、防护装备；
有保障清污行动的通讯设备、防护装备；
有满足溢油清除行动的作业船；
应急作业船2艘；
应急作业船3艘；
应急作业船4艘以上；
有满足溢油清除作业的清污耗材储备。
清污耗材储备：
消油剂1吨，吸油毡0.5吨，吸油拖栏100米。
清污耗材储备：
消油剂2吨，吸油毡1吨，吸油拖栏300米。
清污耗材储备：
消油剂4吨，吸油毡2吨，吸油拖栏600米。
经相关培训合格的清污作业人员不少于5人。
经相关培训合格的清污作业人员不少于20人。
经相关培训合格的清污作业人员不少于30人
经相关培训合格的清污作业人员大于40人。
应急力量须4小时内到达作业现场并开始清污。
应急力量须4小时内到达作业现场并开始清污。
应急力量须4小时内到达作业现场并开始清污。
应急力量须4小时内到达作业现场并开始清污。
响应等级
适用
环境
5吨以下
5~10吨
10~50吨
50吨以上
近岸水域
围油栏200米，高度不少于900mm；
围油栏400米，高度不少于900mm；
围油栏1200米，高度不少于900mm；
围油栏1800米，高度不少于900mm；
溢油回收速率4吨/小时；
溢油回收速率8吨/小时；
溢油回收速率20吨/小时；
溢油回收速率30吨/小时；
回收油储存设施容量20吨；
回收油储存设施容量40吨；
回收油储存设施容量100吨；
回收油储存设施容量150吨；
具有与溢油回收设施及回收油储存装置相适应的回收油运输与转存设施；
具有与溢油回收设施及回收油储存装置相适应的回收油运输与转存设施；
具有与溢油回收设施及回收油储存装置相适应的回收油运输与转存设施；
具有与溢油回收设施及回收油储存装置相适应的回收油运输与转存设施；
消油剂有效喷洒速率0.5吨/小时；
消油剂有效喷洒速率2吨/小时；
消油剂有效喷洒速率4吨/小时；
消油剂有效喷洒速率6吨/小时；
有相应的岸滩溢油清除装备；
有相应的岸滩溢油清除装备；
有相应的岸滩溢油清除装备；
有相应的岸滩溢油清除装备；
有保障清污行动的通讯设备、防护装备；
有保障清污行动的通讯设备、防护装备；
有保障清污行动的通讯设备、防护装备；
有保障清污行动的通讯设备、防护装备；
应急作业船2艘，能够适应近岸水域环境作业；
应急作业船2艘，能够适应近岸水域环境作业；
应急作业船3艘，能够适应近岸水域环境作业；
应急作业船4艘以上，能够适应近岸水域环境作业；
清污耗材储备：
消油剂0.5吨，吸油毡0.2吨，吸油拖栏80米。
清污耗材储备：
消油剂1吨，吸油毡0.5吨，吸油拖栏100米。
清污耗材储备：
消油剂2吨，吸油毡1吨，吸油拖栏300米。
清污耗材储备：
消油剂4吨，吸油毡2吨，吸油拖栏600米。
经相关培训合格的清污作业人员不少于10人。
经相关培训合格的清污作业人员不少于20人。
经相关培训合格的清污作业人员不少于30人。
经相关培训合格的清污作业人员大于40人。
应急力量必须4小时内到达作业现场并开始清污。
应急力量必须4小时内到达作业现场并开始清污。
应急力量必须4小时内到达作业现场并开始清污。
应急力量必须4小时内到达作业现场并开始清污。
响应等级
适用
环境
5吨以下
5~10吨
10~50吨
50吨以上
开阔水域
围油栏200米，高度大于1500mm；
围油栏400米，高度不少于1500mm；
围油栏1600米，高度不少于1500mm；
围油栏2400米，高度不少于1500mm；
溢油回收速率5吨/小时；
溢油回收速率10吨/小时；
溢油回收速率25吨/小时；
溢油回收速率40吨/小时；
回收油储存设施容量50吨；
回收油储存设施容量100吨；
回收油储存设施容量250吨；
回收油储存设施容量400吨；
具有与溢油回收设施及回收油储存装置相适应的回收油运输与转存设施；
具有与溢油回收设施及回收油储存装置相适应的回收油运输与转存设施；
具有与溢油回收设施及回收油储存装置相适应的回收油运输与转存设施；
具有与溢油回收设施及回收油储存装置相适应的回收油运输与转存设施；
消油剂有效喷洒速率0.5吨/小时；
消油剂有效喷洒速率2吨/小时；
消油剂有效喷洒速率4吨/小时；
消油剂有效喷洒速率6吨/小时；
有保障清污行动的通讯设备、防护装备；
有保障清污行动的通讯设备、防护装备；
有保障清污行动的通讯设备、防护装备；
有保障清污行动的通讯设备、防护装备；
应急作业船2艘，能够适应开阔水域环境作业；
应急作业船2艘，能够适应开阔水域环境作业；
应急作业船3艘，能够适应开阔水域环境作业；
应急作业船4艘以上，能够适应开阔水域环境作业；
清污耗材储备：
消油剂0.5吨，吸油毡0.2吨，吸油拖栏80米。
清污耗材储备：
消油剂1吨，吸油毡0.5吨，吸油拖栏100米。
清污耗材储备：
消油剂2吨，吸油毡1吨，吸油拖栏300米。
清污耗材储备：
消油剂4吨，吸油毡2吨，吸油拖栏600米。
经相关培训合格的清污作业人员不少于10人。
经相关培训合格的清污作业人员不少于25人。
经相关培训合格的清污作业人员不少于40人。
经相关培训合格的清污作业人员大于40人。
20海里内，应急力量必须4小时内到达作业现场并开始清污。
20海里内，应急力量必须4小时内到达作业现场并开始清污。
20海里内，应急力量必须4小时内到达作业现场并开始清污。
20海里内，应急力量必须4小时内到达作业现场并开始清污。
2.清污船艇管理与维护
清污船艇日常管理与维护制度
为加强船舶日常维护保养工作，保持船舶处于良好的技术和适航状态，有效地掌握船舶技术状况，特制定本制度。
一、适用范围：
公司所属的海巡船舶。
二、船舶日常维修保养的定义：
船舶日常维修保养是指船舶在二次计划进厂修理间隔期内，为确保船舶处于良好的技术和适航状态，由船员或以船员为主对船舶各类设备进行日常维护或排除各种故障所做的工作，是海巡船舶保持正常技术状态的基本方法。
三、日常维修保养应遵循的原则：
1、安全第一，预防为主，养修并重，勤俭节约的原则。
2、部门监督，处站负责，船舶实施的原则。
3、日常保养和停航检修相结合的原则。
四、日常维修保养工作的分类：
1、船舶日常维修保养工作分为：
日保养、月度保养和停航检修三种，其中，停航检修又分为半年度检修和年度检修。
2、日保养每天进行；月度保养每月进行一次，每次一天；半年度检修按主机运转500－600小时或半年进行一次，每次3－5天；年度检修按主机运转1000－1500小时或一年进行一次，每次3－7天。
五、制定计划及实施：
1、船舶日保养及月度保养计划由轮驾两部负责人依据本船实际情况制定，并由船机务部统一组织实施并检查。
2、船舶年度（半年度）检修，由公司统筹安排，计划检修项目由船舶依其技术状况编写，经主管领导审核，经审批后由部门组织实施。
3、停航检修工作以船员为主，有关部门应积极做好配件、工属具等准备，为船员自修或扩大自修创造条件；但如遇有较大检修项目或机加工要求，本船的确难以做到，可经部门同意，并协助联系有关厂家解决；停航检修完成后，由公司管理部门或委托海事处船舶管理人员组织验收。
4、船舶日常维修保养工作计划应纳入各单位方针目标管理和考核，应根据批准的船舶日常维修保养计划，按时维护和交船检修，确需改变时，应报相应部门批准同意并适时调整维修计划。
5、船舶维修保养工作要实行“四定”：
⑴定人员：
按船舶各设备及部位分工，落实到人；⑵定时间：
船舶各部位及各设备要确定维修保养周期，定期检修保养；⑶定项目：
在每一周期内，要制定具体的维修保养项目；⑷定质量：
按各部位及各设备维修保养质量要求，检查验收。
6、船舶在进行维修保养工作时，应做好相关台账、日志和船舶维修、更换、测量等记录。
六、日常维修保养的主要内容：
1、船舶日常维修保养内容和计划的确定应依据CWBT思想和原则，并借鉴和引用CWBT管理技术中四类八级维修制及与之相对应维修周期的概念；日保养、月度保养沿用CWBT管理技术中A、B、C级保养的表格管理形式，停航检修则按船舶技术状况并主要针对D、E、F级保养要求编制维修计划。
2、日保养：
以制定日保养工作计划表形式进行（A、B级维修保养）。
其主要内容是：
搞好船舶环境和设备的清洁卫生，对设备进行检查并排除“三漏”（水、油、气），检查蓄电池及电解液比重，检查机油柜、发动机、齿轮箱等的机油位、膨胀水箱冷却水液面高度等。
3、月度保养：
以制定月度保养工作计划表形式进行（C、D级维修保养）。
其主要内容是：
检查甲板设备的紧固情况以及防水、防晒装置有效性，检查窗、门、盖水（风雨）密性能；清洗或更换燃油、机油滤器及空气滤清器；检查主机等设备润滑状态；对各设备按规定定时加注润滑油等。
风油切断、火灾报警、集中监控常规检查；检查液压舵机管路密封性能、油质；检查泵水封、尾轴油、水封密封性等；其它必要的维护保养工作。
4、半年度检修：
计划检修项目由船舶负责编制（D、E级维修保养），报批后执行。
其主要内容是：
检查舱室、甲板、护舷等锈蚀情况，局部除锈、补漆；检查轴系、管系；拆检主、副机、电气设备或更换部件；检查舵系统及其它航行设备。
其它必要的检修。
5、年度检修：
计划检修项目由船舶负责编制（E、F级维修保养），报批后执行。
其主要内容是：
上层建筑壁板、各层甲板、船体外板、甲板机械及其管系除锈、油漆等。
主、辅机等设备的检修保养按其“保养手册”执行，其它项目参照半年度检修项目执行。
七、船舶维修报告：
1、日保养工作计划表和月度保养工作计划表既是日保养和月度保养计划，同时也是实施计划的报告，计划完成后，留船备查。
2、对日保养、月度保养、停航检修计划中，因故未完成和临时增加的项目应予以说明，并相应调整维修计划。
3、船舶半年度检修和年度检修完成后，应将完成情况报公司主管部门，其在检修过程中进行的测量、更换、维修等应记入《维修保养记录薄》中备查。
3、防污设备设施维护费用保障和船艇维修保养计划
1.防污设备设施维护费用保障
2.船舶维修保养计划
部门：
轮机部负责人:
电机员
序号
月份
维修保养项目
周期
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
1
主配电板脱扣装置功能试验
3个月
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2
通用报警功能试验
每周
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3
发电机测绝缘，清诜滤网，检查滑环，作记录
每月
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√
4
主配电板清洗除尘，紧固各部螺丝
3个月
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√
5
应急配电板检查，试验，作记录
每月
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6
备用电箱功能试验
每月
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√
7
舵机电机及控制箱测绝缘，检查温度及运转情况，清诘，作记录
每月
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√
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√
8
锚机电机测绝缘，检查温度及运转情况，作记录
每月
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√
√
√
9
起货机电机及控制箱测绝缘，检查温度及运转情况，清洁，作记录
每月
√
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√
√
√
√
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√
√
10
压载泵电机测绝缘，检查温度及运转情况，作记录
每季
√
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√
√
11
付机海水泵电机测绝缘，检查温度及运转情况，作记录
每月
√
√
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√
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√
√
√
√
√
12
循环水泵电机及控制箱，测绝缘，检查温度及运转情况，作记录
每季
√
√
√
√
13
主海水泵电机及控制箱，测绝缘，检查温度及运转情况，作记录
每季
√
√
√
√
14
主淡水泵电机及控制箱，测绝缘，检查温度及运转情况，作记录
每季
√
√
√
√
15
主滑油泵电机及控制箱，测绝缘，检查温度及运转情况，作记录
1个月
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
16
锅炉给水泵电机及控制箱，测绝缘，检查温度及运转情况，作记录
1个月
√
√
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√
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√
√
√
√
√
√
√
17
主空压机电机及控制箱，测绝缘，检查温度及运转情况，作记录
季度
√
√
√
√
18
分油机电机及控制箱，测绝缘，检查温度及运转情况，作记录
每月
√
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√
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√
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√
√
√
√
√
19
通风机电机及控制箱，测绝缘，检查温度及运转情况，作记录
每季
√
√
√
√
20
应急鼓风机电机及控制箱，测绝缘，检查温度及运转情况，作记录
每季
√
√
√
√
21
救生艇及舷梯电机及控制箱，测绝缘，检查温度及运转情况，作记录
每季
√
√
√
√
22
车床，钻床，砂轮机电机及控制箱，测绝缘，检查温度及运转情况，作记录
每季
√
√
√
√
23
电网，线路，变压器，交流机，测绝缘，检查温度及运转情况，作记录
每季
√
√
√
√
24
各种指示灯，测绝缘，作记录
每月
√
√
√
√
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√
√
√
√
√
√
√
25
室内外照明电路插座，开关，照明灯，强光灯检查，测绝缘
每月
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
26
油水分离器电气控制箱测绝缘，试验，调整，包括开关指示，电缆线
半年
√
27
辅助锅炉检查调整
每月
√
√
√
√
√
√
√
√
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√
√
√
28
电路连接检查是否松脱
每月
√
√
√
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√
√
√
29
照明系统保持良好
每天
√
√
√
√
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√
√
√
√
√
30
控制电压检查是否正常
每天
√
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√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
31
按钮，控制灯检查是否正常
半年
√
32
应急灯开关检查是否正常
半年
√
33
接触器检查是否正常
半年
√
34
时间继电器检查是否正常
半年
√
35
过载继电器检查是否正常
季度
√
√
√
√
36
滑环检查是否正常
1个月
√
√
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√
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√
√
√
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√
37
吊货限位检查是否正常
1个月
√
√
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√
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√
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√
38
升降限位检查是否正常
1个月
√
√
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√
√
√
√
√
39
回转限位检查是否正常
1个月
√
√
√
√
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√
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√
√
√
√
√
40
气笛及自动雾笛检查是否正常
3个月
√
√
√
√
41
航行灯及灯架等检查水密，除锈，油漆，作记录
3个月
√
√
√
√
42
信号灯检查水密，除锈，油漆，
3个月
√
√
√
√
43
探照灯检查水密，除锈，油漆
3个月
√
√
√
√
44
电缆管检查是否正常
3个月
√
√
√
√
45
锚机，绞缆机电气部分保养，维修
3个月
√
√
√
√
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