暑假苏沪杭建筑认知实习报告.docx
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暑假苏沪杭建筑认知实习报告
建筑认知实习报告
学号：
201106518
专业:
建筑学
姓名：
张易群
目录：
一、前言
二、建筑认知的行程安排
三、我印象最深刻的一栋建筑
四、我印象最深刻的城市
五、我最大的收获.
一、前言
今年暑假有幸参加了学校组织的苏沪杭建筑认知课程，顺利的完成了学校建筑学专业对大一学生的课程要求，让大一圆满结束，自己心里异常激动，下面是自己建筑认识实习报告的具体内容。
二、建筑认知的行程安排
今年我们的暑假可以算是充实,从河南安阳石板岩写生回学校休息了一天就前往苏沪杭进行为期十天的建筑认知课程,7月9号下午我们建筑学专业学生在湖南株洲弘景文化传播有限公司的工作人员与学校建筑学专业的老师带领下坐上开往苏州的火车,先后我们去了江苏苏州,上海;浙江乌镇和浙江杭州,在此期间我们参观了拙政园,苏州博物馆新馆,苏州科技文化中心,金鸡湖开发区,城隍庙,上海外滩建筑群,南京步行街,1993老杨坊,M50艺术中心，田字坊,上海博物馆,上海城市规划馆,浙江乌镇（东栅）,浙江美术馆,清河坊,杭州博物馆,杭州西湖,中国美院象山校区,浙江大学,钱江新城,最后7月18号下午在杭州火车站坐火车成功返回学校。
三、我印象最深刻的一栋建筑
尽管在这十天的苏沪杭建筑认知课程学习中见到了格式各样建筑，有的可以说是世界建筑史上的巨作比如：
上海环球金融中心大厦、东方之珠，但苏州博物馆新馆古色古香的气息给我留下了深刻的印象。
下面我从它建筑的造型、内部空间、流线等方面进行论述。
苏州博物馆新馆入口
1.首先说让我来说说苏州博物馆新馆的建筑造型。
苏州博物馆新馆是由著名的建筑大师贝律铭和贝氏建筑事务所设计，它位于江苏省苏州市东北街，馆址为太平天国忠王李秀成王府遗址，建筑为殿堂型式，梁坊满饰苏式彩绘。
贝律铭用“中而新，苏而新”“不高不大不突出”的造型理念完美的设计了苏州博物馆新馆。
新馆建筑用开放式的钢架结构代替了苏州传统的木构材料建筑。
我们在新馆的天窗廊道、凉亭，大门以及不同展厅的内顶都可以看到这特点，钢架结构与木架结构形成的对比让苏州博物馆新馆创新上得到了体现。
新钢架结构大门
廊道
天窗凉亭
用三角形作为造型元素和建筑结构运用在建筑的各个细节
中，之中，在中央大厅以及许多展厅屋顶的框架线由大小不同的正方形和三角形构成，形成一幅幅不同的几何画面，在造型变化的同时又取得了统一。
高矮主从玻璃重檐俩面斜坡式梁架结构
他在造型上又运用巧妙的运用了高矮主从关系，在建筑构图中明显的体现了出来。
同时造型上又突出重点，博物馆大门为玻璃重檐俩面斜坡式梁架结构，既有传统文化元素又用现代材料表现他崭新的风格，让博物馆把现在与古代巧妙的结合了起来。
同时新馆屋顶造型的灵感又来自于苏州传统的坡顶景观—
飞檐翘脚与细致的建筑细部，让新的屋顶被重新演绎。
玻璃屋顶与石屋顶相互照应，让感觉非常舒适。
另一方面屋顶体现了贝氏“让光线来做设计”的名言。
钢结构和木结构搭配让光线斜向射进来既利于补光有利于保护藏品。
他在造型上的巧妙设计让苏州博物馆在中国的博物馆建筑中独具一格，成为建筑史上的范作，赢得了世人的称赞，同时吸引了大批游客去旅游观光感受中国文物的博大精深。
2.其次让我来谈谈苏州博物馆新馆的内部空间设计吧
苏州博物馆在空间设计上借鉴了苏州传统园林，苏州园林有着任何建筑形式不能代替的风格。
贝律铭把新馆作为一个完整的设计体系，采用了许多的造园手法，比如平面的布局、空间的组织、借景的方式
园林空间的组织
园林式周围环境
石头做的远景
等等。
由于博物馆的特殊性，他的空间主要功能分区是对展示活动的各种功能进行空间分析，让空间分区满足功能的需要。
在功能分区的过程中，展示空间的交流性和艺术性得以凸显。
它这种巧妙的内部空间流线设计，让人走在其中不缺乏单调感。
在另外一方面他在博物馆内部空间设计考虑了里面各个展厅的组合关系，是各种内部流线得到完美结合是各种内部流线得到完美结合.
巧妙的内部空间设计
贝律铭在苏州博物馆设计中以苏州园林的布局方式在有限的空间范围里面延长了我们的观赏时间。
在建筑的布局上采用不同传统的中轴对称规划布局按照博物馆本身的功能穿插不同形式的空间从新馆平面上看，我们可以发现整个博物馆的展示空间都是以矩形和八边形为主。
每个主题展厅都是一个矩形，每隔一
段距离就会有一个比较大的八边形展示空间。
苏州博物馆新馆全景俯视
3.最后让我来谈谈新馆的流线吧.
我们可以说是苏州博物馆新馆是贝律铭的得意之作,他把各个方面达到了完美的协调。
同时苏州博物馆新馆在内部空间组合上具有艺术性。
这样的设计风格保证了空间应用效率，为观众提供了最佳观赏角度。
另外一方面又凸显了其交流性。
成为展示空间的典范。
新馆在交通流线设计上运用了很多种流线。
新馆分为中部、西部和东部三大块，以中部为中轴线。
中轴线由南上北依次有主出入口，庭院，中央大堂，西部为博物馆主要展区，东部为临时展区，贵宾接待区，图书馆
稽查室。
三
大块一中央大堂为放射区。
从西部和东部围合，也基本呈放射式。
在它的西部主展区呈现串联加通道式的交通流线组合。
他在流线上巧妙的设计让人走在其中有柳暗花明又一村的感觉，不觉得枯燥，让人陶醉之中。
苏州博物馆新馆作为现代主义建筑，在少即是多的理论下，让展示空间提升为一种简练概括，风格一致的抽象形态，再设计上运用单体元素系列化的手法。
运用新材料、新手法，让我们感觉耳目一新。
让慕名而来游客越来越多。
极力的宣传了苏州的传统文化，提升了苏州的知名度，带动了当地的旅游业发展。
这就是我对苏州博物馆新馆的简短概述。
四、我印象最深刻的城市
今年暑假我们十天建筑认知总共去了三个城市-------苏州、上海、杭州。
他，它们各有各的特色和风格排列于中国现在现代化城市之列，而我印象最深刻的城市就是杭州。
被青山绿水环绕的城市--杭州
一片繁荣具有现代化的绿色城市—杭州
摩天大楼高耸的城市--杭州
从上海坐汽车一路带着睡意看着骑车急速行驶在通往杭州的高速公路上。
瞌睡醒后才发现已经到了杭州，一开眼顿时被这个繁华的商业化的绿色城市所震惊，路上整洁的街道，有条有紊的城市马路布局。
杭州是一座风景秀丽，气候宜人，适合人们居住的旅游城市，杭州还是五代吴越西府和南宋行都，“上有天堂、下有苏杭”，表达了古往今来的人们对于这座美丽城市的由衷赞美。
随着城市化的进程不断加快，杭州作为省会城市本身的吸引，越来越多的人进入杭州。
我被这个现代商业化城市所深深吸引，优美的环境，城市被绿色所包围。
一看就是一个让我在这里奋斗取得我人生成就的好地方。
下面请让我从这个城市的交通、片段、标志物等方面进行论述自己的感受吧！
1.杭州的交通印象
我在杭州的三天建筑认知课程中对杭州的交通印象很深。
交通可以说是一个城市的命脉，交通的便捷可以大大的方便在杭州生活的人们。
杭州距上海仅170多公里，我们乘坐汽车差不多一个半小时就从上海到了杭州。
同时乘坐沪杭高铁只需38分钟就到上海了，让杭州城市间“同城效应”明显。
更重要的是杭州是中国
杭州城市起飞与下降的飞机
沪杭高铁杭州萧山机场
钱江上云集的船只
东南部重要的交通枢纽，它的航空、铁路、公路、水路交通发达。
在杭州时常可以看到起飞和要下降的飞机，钱江上的船只也是他的一大特色，不愧是江南水乡，杭州萧山国际机场已开通航线200余条，其中国际航线40余条。
他在交通上真正的实现省会城市宽带“全程全网”。
杭州的城市公交线路多，覆盖面广，大都都是空调配有视频电视的，一些线路的语言播报还有英语版的，杭州的公交车车型又多，电车、双层观光车，双层大大巴，快速的豪华大巴，BRT快速公交各种五颜六色的公交车行驶在杭州
格式各样的杭州公交
的街头莫不是一道美丽的风景线。
另外杭州出租车子也多，车型好而且又舒适。
目的灵活自由，总体上服务也不错，很少有宰客现象，但是觉得起步价比较高，作为学生消费太高了，没有郑州的实惠。
另外一个杭州的交通亮点是公共自行车，杭州公共自行车交通系统，是按公共服务定位进行构划，在国内尚无先例，与国外的公共自行车系统也有所不同。
对此，整个公共自行车交通系统将依托公交，按照“政府引导、公司运作、政策保障、社会参与”的原则构建，目前各项工作正在有条不紊地开展。
他灵活方便，低碳环保，大大的方便了市民出行，减少了城市交通压力，它 60分钟内免费使用，全市范围内通租通还，而且绿色环保低碳出行。
杭州公共自行车
杭州地铁目前在修建中，不仅快捷方便，而且不会堵车，但覆盖面有限。
另外杭州还有水上巴士…部分线路还是比较快捷的，更多的适合游玩，主要分布在一些运河以及一些主河道有线路。
格式各样的交通工具给杭州这个美丽的城带
了巨大的活力。
同时杭州还拥有着宽敞而又整洁的城市道路,格式各样的立
来
杭州的道路交通
交桥天桥横跨在杭州的许多角落。
给杭州的现代化建设带来了时代感。
2．印象最深的杭州片段
我们在杭州建筑认知了三天，去过了杭州的好多地方，像是杭州博物馆、清河坊、杭州美术馆、杭州西湖、浙江大学、中国美院、钱江新城等等，但我印象最深的一个片段要属杭州西湖了。
赞同
杭州西湖
杭州西湖位于浙江省杭州市西部，杭州市市中心，著名潟湖，旧称武林水也称西子湖。
下了学校租的大巴，行走在西湖旁边，远看西湖一片翠绿。
让人顿时觉得心旷神怡，不禁找同学疯狂的拍照以便给自己留下美好的回忆。
西湖的水中时常看到游动的鱼儿，湖中的小岛若隐若现，碧荷映日开放，就像人间仙境一样，
西湖上的小岛和荷花
西湖它的三面环山，西湖底山水与人文交融让西湖风景名胜区在游客的心里留下了不可磨没的记忆。
西湖之妙，在于湖裹山中，山屏湖外，湖和山相得益彰。
西湖区以苏堤和白堤的优美风光见称。
开始不知道苏堤有多长所以就凭着感觉自己
一望无际的苏堤苏堤上的锁澜桥
雷峰塔保俶塔
走了一个小时才走的苏堤另一端，一路上走了好多桥，看到了许多优美的风景。
苏堤上远眺雷峰塔与宝石山的保俶塔隔湖相映，形成了“一山、二塔、三岛、三堤、五湖”的基本格局。
西湖它以其秀丽的湖光山色和众多的名胜古迹而闻名中外，
是中国著名的旅游胜地，也被誉为“人间天堂”。
西湖这一个杭州小片段给我留下了深刻的印象，同时让我学会以后再建筑以及周围环境设计中怎么巧妙的运用山水建筑结合。
大大的提升了我的审美能力。
3.杭州的标志物.
在我杭州的三天建筑认知课程里面觉得杭州的标志物应该属于西湖边的断桥、雷峰塔、钱塘江大桥、钱江新城那的“日月同辉”——杭州国际会议中心和杭州大剧院吧。
西湖边的断桥、雷峰塔这是杭州作为一个历史文化城市的代表吧，
断桥雷峰塔
杭州是五代吴越西府和南宋行都，“上有天堂、下有苏杭”，表达了古往今来的人们对于这座美丽城市的由衷赞美。
杭州的历史文化蕴涵在西湖和断桥无不体现，同时在我们中国四大民间传说之一----《白蛇传》这一故事背景恰好在西湖。
人民想到西湖、断桥、雷峰塔，不知不觉就联想到了西湖。
钱塘江大桥、杭州国际会议中心和杭州大剧院。
是杭州作为高度现代化城市的代表吧，极力的给杭州带来了生命活力，吸引更多有志青年来这里发展，提示了杭州在中国乃至世界的知名度。
烟雨弥漫中的钱江大桥
杭州国际会议中心杭州大剧院
杭州传统和现带的标志物给杭州大大的加深了知名度，让杭州朝气蓬勃的向前发展。
这就是我印象最深的城市---杭州，它以那无穷的魅力深深地吸引了我，给我这个暑假的建筑认知课程带来生机与活力。
五、我最大的收获.
这个暑假因为这十天的苏沪杭建筑认知课程实习而变得更加充实。
在这十天里基本走遍中国城市现代化较前的模范城市，在这十天里我收获颇多，看到苏沪杭格式各样的建筑和城市风貌大大的开阔了我的视野，使我从一个刚从高中毕业没去过什么地方的人变得稳重而又成熟了。
我面对他人可以自豪的说我去过苏州、上海、浙江杭州。
并且基本去过他们那里的知名景点。
作为一个学建筑的学生来说这次课程大大的增强了我的设计灵感，解放了自己的建筑设计思想，同时也给自己提升了巨大的学习动力。
当今是一个社会竞争力极强的社会，只有拥有实力拥有创新思想的人才不会被这个社会所淘汰。
在这次建筑课程认知里，我看到了上海杭州现代化的文明，体验到了江南水乡的古典文化之美。
让我的思想在古典与现代之中陶冶。
老师也说过，学建筑学专业的学生不能局限在自己学校看着死书学习，而应改在外面多走走，体验下真正的建筑之美，让自己的设计思维更加活跃，成为一个合格的建筑师。
这次建筑认知课程我们认知了古老的江南水乡和园林，又深入去感受了排名在中国城市前列的城市建筑群和城市建设。
让我们不局限自己的书本知识把所学习的东西现实联系起来，让建筑设计在现实显示出来。
同时这苏沪杭这三个城市里面好多的建筑设计已经城市规划都是我们教材上的案例，我们在现实中找到了书上的好多原型像是苏州博物馆新馆，东方之珠。
增添了我们对建筑学专业的喜爱。
让我了解什么才是真正的建筑，什么才是设计的根本。
给了我们一个与巨作亲密接触的机会，让这些不再是传说。
另一方面在十天的建筑认知实习的课程里专业的同学都是在一起，方便了大家在现实生活中的交流，理解了什么才是真正的友谊，同时在建筑认知学习中大家也可以随意交流讨论，发表各自的看法。
加强以后同学之间在学术上的交流。
同学们在学习过程中互帮互助，增进了大家彼此的友谊。
我相信这次返校后大家之间感情肯定会是一番新面貌。
在这次建筑认知学习中我又深深的体会到了现代建筑的无穷魅力。
他们在形式上与内部空间设计的创新，给人一种新的住房建筑概念，让我了解了任何一个成功的建筑作品不能离开实际的需要；不能离开文化精神的养育；不能开美学的原理；更不能离开时代的背景。
但我也在建筑认知中发现每个城市某些方面的不知，让我含蓄兼收的运用到自己的实际生活中去。
我已经学了一年建筑学了，实话我对建筑学专业还是很模糊的，好像什么也不知道，也没有学到似的。
但这次建筑认知让我在现实世界的实习让我对建筑有了个初步的了解，对建筑外形设计也有了一个理性的认识，这次实践认知将会早我以后的建筑认知学习上有很大的帮助，起码我知道了怎么去了解建筑，怎么将所学习的运用到实际生活之中去。
在我以后的建筑学生涯学习中将永远记住这次实习给自己带来的收获。
感谢学校给我这次难得的机会，我将朝着向作为一个合格建筑师来为人民造福的信念不懈坚持努力奋斗!
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