干坞爆破开挖的工程监理的实施的研究细则.docx

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干坞爆破开挖的工程监理的实施的研究细则

港珠澳大桥岛隧主体工程沉管预制厂干坞爆破开挖工程

 

监理实施

细则

 

总监办(章):

专业监理工程师:

总监理工程师:

日期:

港珠澳大桥主体工程

施工合同段:

岛隧工程设计施工总承包承包人:

中国交通建设股份有限公司联合体

设计人:

中国交通建设股份有限公司联合体监理人:

中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司联合体

B-7监理实施细则审批单编号:

B7-

致岛隧工程总监办:

根据合同要求,我驻地办已完成沉管预制厂干坞爆破开挖工程的监理实施细则的编制,请予以审批。

 

附:

沉管预制厂干坞爆破开挖工程监理实施细则

驻地监理工程师:

驻地办(章):

年月日

总监办意见:

 

总监理工程师:

总监办(章):

年月日

管理局业务主管部门意见:

 

负责人:

管理局部门(章):

年月日

说明:

本表报审一式3份,监理人2份,管理局1份;备案2份。

一、工程概况

工程名称:

港珠澳大桥岛隧工程沉管预制厂干坞爆破开挖工程

发包人:

港珠澳大桥管理局

设计人:

中交第四航务工程勘察设计院有限公司

监理人:

中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司联合体

承包人:

中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程第Ⅲ工区二分区项

目经理部

干坞预制厂是港珠澳大桥岛隧工程海上隧道沉管的预制场地。

干坞场址设在桂山牛头岛,原为采石场,部分已开挖至-7.5m左右。

大致分为以下几个区域:

预制生产区、浅水坞、深水坞、其他配套设施区域。

地质情况:

场区内基本为Ⅲ类以上花岗岩,局部堆有石料弃渣。

按照原有实际地形,干坞采取放坡开挖,爆破量主要集中在深水坞及坞口,约占总爆破量的76%。

深水坞采取两级台阶开挖,坞口处采用六级台阶开挖。

在爆破工程施工中若高度小于4.0m,采用浅孔松动爆破;高度超过4.0m,则采用中深孔微差松动爆破,坞口处边坡采取光面爆破。

坞坑与场地平整同步进行,以确保干坞工程开挖工期。

干坞土石方爆破开挖总工期要求:

至2011年4月30日完成爆破及深坞之外的土石方清理,至2011年5月30日完成干坞所有土石方开挖(干坞口围堰除外)。

干坞总平面布置图

 

干坞结构断面图

二、编制依据

1、招标、投标文件,监理规划、爆破施工组织设计

2、设计文件和技术资料、干坞岩土工程图,经审批的有关文件

3、有关国家、行业和地方的现行行业标准及规范。

主要引用标准和规程规范主要有(但不限此):

《土方与爆破工程施工及验收规范》GBJ201-83;

《爆破安全规程》GB6722-2003;

《水运工程爆破技术规范》JTS204-2008;

《中华人民共和国安全生产法》;

《安全生产许可证条例》;

质量环境职业健康卫生管理体系规范与要求,GB/T24001

《建设工程安全生产管理条理》(国务院令393号);

《安全评价通则》(安监管技装字[2003]37号);

《民用爆破器材生产流通管理暂行规定》(第2号令);

4、监理规范

 

三、监理人员组织架构

 

旁站监理员

资料员张艳丽

HSE工程师周盛

试验工程师秦立刚

结构工程师吴养国

结构工程师杨学明

测量工程师刘杰

结构工程师胡四文

 

驻地办监理人员组织机构图

 

驻地办HSE专业监理工程师岗位职责

1)在驻地监理工程师领导下,负责HSE监理工作;

2)编写安全监理实施细则和进行内部交底;

3)参与一般施工方案中安全技术措施;

4)初审工程分包资格;

5)审查HSE施工管理人员的资格证书、特种作业人员操作证书;

6)对临时工程、特种设备、施工船舶、自升式架设设施等进行准入或验收核查工作;

7)检查施工安全管理机构以及规章制度的建立和运行情况,检查施工单位安全生产自查情况;

8)巡视工地,检查安全专项施工方案实施情况,发现安全隐患的,及时督促整改,同时向驻地监理工程师报告;

9)巡视工地,检查施工现场安全生产状况,发现安全隐患的,及时督促施工单位整改,同时向驻地监理工程师报告;

10)检查施工安全防护、文明施工措施费用使用计划和签认台帐,并协助计量工程师审核安全防护、文明施工措施费用;

11)填写安全监理日记;

12)编写驻地办HSE监理月报、参与编写驻地办监理工作总结;

13)建立安全监理资料台帐。

驻地办土建监理工程师岗位职责

1)在驻地监理工程师领导下,负责分管范围的土建监理工作;

2)负责质量监理实施细则的编制和进行内部交底,参与编制安全监理实施细则;

3)制定结构工程抽检计划并组织实施;

4)制订旁站监理计划并组织实施;

5)负责临时工程、临时设施、分部工程开工条件的核查,及时与测量、试验、HSE、计量监理工程师沟通;

6)参与临时工程、临时设施、特种设备、自升式设施等的验收核查;

7)负责分部分项工程质量检查验收;

8)核对施工设计图和工程数量,审核工程计量的数据和原始凭证;

9)负责本专业监理资料的收集、汇总及整理;

10)做好监理日志、巡视记录和旁站记录;

11)巡视工地,发现安全专项施工方案、施工方案、安全专项防护措施未经批准而进行施工的,应及时予以制止,同时向驻地监理工程师报告;

12)巡视工地,检查安全专项施工方案的实施情况,发现安全隐患的,及时处理,同时向驻地监理工程师报告;

13)巡视工地,发现“三违”现象的,应及时予以制止;

14)巡视工地,检查施工方案的实施情况,发现质量隐患的,及时处理,同时向驻地监理工程师报告;

15)检查监理员的巡视记录、旁站记录、监理日志的记录质量,对旁站监理工作进行管理;

16)负责编写和汇总驻地办监理月报、工程质量评价报告、监理工作总结。

四、工程的特点及重点、难点分析

4.1本工程的特点:

工期要求紧、方案优化的时间较短。

爆破工作技术性强,工序较多,危险性大。

坞坑与场地平整同步进行,现场管理难度大,交叉作业项目多。

4.2本工程的重点:

4.2.1坞区边界爆破是本工程的重点。

深坞区北侧为回填区,坞区其它三边边界需进行爆破作业,并且中间有深浅坞过渡边坡,均需进行爆破作业。

坞区边坡必须根据设计图边坡坡形设计的坡率进行施工。

山体爆破可能引起工程地质问题,主要是边坡稳定问题,爆破对边坡危害在土层、软岩体和软硬岩不均的岩体中,则可能引起崩塌或滑坡。

在硬质岩石中主要是产生危石和落石。

4.2.2坞口成型爆破是本工程重点,首先是坞门处开挖至+6m后,坞门位置需继续陆上爆破成型,坞口处预留坎岩段岩层较薄,必须控制预留坎岩的完整,防止爆破施工过程中破坏岩体,发生海水渗漏。

其次是坞口处采用六级台阶开挖,爆破振动对坞口、坞底及坞口六级土质边坡的均有影响,施工难度较高。

对于该区域的爆破控制单响炸药量及每次起爆总药量,爆破台阶高度控制在5~7m,并实行单孔单响联网起爆,降低爆破振速,同时加强爆破过程中的振动监测,及时调整爆破参数。

4.3本工程的难点:

4.3.1工程的特殊要求是爆破用品的购买、运输、储存、使用过程中防止火工品流失。

4.3.2工程的爆破作业、边坡防护、回填运输、坞坑与场地平整同步进行。

现场人员、机械设备、物料(特别是火工品)。

人多杂乱,同时施工,存在交叉作业,HSE管理压力较大。

五、监理工作内容

1、爆破施工监理工作的控制要点

1.1爆炸物品的运输、储存、使用必须实行全封闭式管理。

爆炸物品管理是所有爆破工程的控制要点和难点。

必须由各运输、储存、使用爆炸物品单位的主管领导人负责。

工地现场临时存放爆破器材时,要选择安全可靠的地方单独存放,指定专人看管。

装药填塞期间,禁止与爆破作业无关的人员进入现场。

火工品仓库必须建立严格的领取、清退制度。

爆破员领取爆破器材,必须经班组长或现场负责人批准,领取数量不得超过当班使用量,剩余的必须要当天退回。

承包人应就每月爆破用品的购买、储存、使用、库存余额的品种、数量、规格进行全面统计,月底报监理人审查并备案。

监理人可对各环节随时进行抽查。

1.2合理设置爆破分区。

必须确保干坞边墙的稳定性,合理设置爆破分区,最大限度减少爆破震动对保留边墙及周围环境的影响,对爆破区域进行分区开挖。

对紧邻深坞周边按照专家的意见,尤其是深坞坞口位置的爆破,采用光面控制爆破方式,沿边坡线设置一排光面孔,往临空面方向再设置两排缓冲孔爆破,采用孔间微差爆破。

监理人将根据施工设计图及爆破施工组织方案对承包人及专业分包人的各环节随时进行抽查,监理人对关键环节及区域进行旁站。

A、光面爆破区:

为形成平整的边坡以及减小震动对边坡(特别是坞口的土质边坡)的影响,在距干坞临边10~15m范围,必须采用光面爆破。

B、梯段爆破区:

离干坞边10~15m以外区域,采用台阶微差控制爆破。

1.3坞区边界(包括坞底)选择最佳钻爆参数。

1.3.1坞区边界全部采用光面爆破法,主体深孔爆破过程中,在边坡处预留光爆层,厚度约为1.5-2.0m。

如主体深孔爆破与光面爆破一起进行分段爆破,主爆孔先响,光爆孔后响,它们的延迟时间一般选择为150-200MS。

坞区边界光面爆破需提前进行爆破试验。

爆破试验对孔网参数、起爆网络、单耗药量等钻爆参数进行优化,以选择最佳钻爆参数来。

通过正确选择爆破参数和合理的施工方法,达到爆破坡面平整规则、轮廓边界线符合设计要求。

监理工程师督促承包人及专业分包人应对经过比对选择的最佳钻爆参数形成相关资料存档备查。

坞区边界区域修改钻爆参数的,需报请监理人审查同意,并做为爆破作业许可证申请表(HSE-A16)附件同时申报审查。

1.3.2主体开挖部份主爆区的中深孔台阶爆破法以大方量松动控制爆破为目的,根据现场及设备实际情况,采用Φ40mm直径钻机(主要是浅坞)和Φ140mm直径钻机(主要是深坞)进行钻孔作业,对不同孔径选取爆破参数,具体施工时应进行典型试爆,寻求适合本工程地质条件下的具体参数,并根据实际情况和需要适当调整。

1.3.2.1Φ40mm直径浅孔台阶爆破参数如下

浅孔低台阶控制爆破参数表

台阶高

H(m)

孔径

d(mm)

最小抵抗W线(m)

孔距

a(m)

排距

b(m)

孔深

L(m)

填塞长

L2(m)

单耗(kg/m3)

单孔药量Q(kg)

4.0

40

1.2

1.4

1.2

4.4

1.6

0.42

2.8

3.0

40

1.2

1.3

1.2

3.4

1.5

0.41

1.9

2.0

40

1.0

1.2

1.0

2.3

1.4

0.38

0.9

1.0

40

0.8

0.9

0.8

1.5

1.2

0.35

0.3

1.3.2.2Φ140mm直径钻孔台阶控制爆破参数如下:

中深孔台阶控制爆破参数表

台阶高

H(m)

孔径

d(mm)

最小抵抗W1线(m)

孔距

a(m)

排距

b(m)

孔深

L(m)

填塞长

L2(m)

单孔药量Q(kg)

5

140

3.4

4.4

3.4

5.8

3.8

37.4

6

140

3.4

4.7

3.4

6.8

4.2

47.8

7

140

3.7

5.0

3.7

8.0

4.5

64.8

8

140

3.9

5.2

3.9

9.0

4.6

81.1

9

140

4.1

5.3

4.1

10.0

4.8

97.8

10

140

4.3

5.5

4.3

11.3

5.0

118.3

11

140

4.4

5.6

4.4

12.5

5.2

135.3

12

140

4.5

5.7

4.5

13.5

5.2

153.9

13

140

4.6

5.8

4.6

14.5

5.2

173.4

14

140

4.7

5.8

4.7

15.5

5.2

190.8

15

140

4.8

5.9

4.8

16.5

5.2

212.4

1.4坞口成型爆破必须防止破坏基岩岩体。

1.4.1坞口成型爆破属本工程关键工序,由于坞口有高达六级的土质边坡。

对地质情况及开挖断面要求严格,因此坞口边坡需进行专项设计。

1.4.2坞门处开挖至+6m后,坞门位置需继续陆上成型爆破,坞口处预留坎岩段岩层较薄,为保证预留坎岩的完整,防止爆破施工过程中破坏岩体,发生海水渗漏。

监理工程师应加强此段开挖过程的渗水监测,及时与设计沟通,调整坞口围堰设计图和预留岩坎宽度,必要时调整光面爆破参数。

对于该区域的爆破控制单段炸药量及每次起爆总药量,增加起爆分段。

爆破台阶高度控制在5~7m,最好实行单孔单响联网起爆,降低爆破振速;同时加强爆破过程中的振动监测,及时调整爆破参数。

关键工序的爆破作业实施前,承包人及专业分包人应按照已审批合格的爆破设计方案规划选择最佳钻爆参数,并形成资料备查。

监理人需旁站并提出相关要求或建议。

1.4.3按照振动速度计算公式,距爆心不同距离处的同段允许最大装药量,见表

距爆心不同距离处的同段允许最大装药量

R(m)

50

60

80

100

120

150

200

Qm(kg)

69.2

119.5

238.3

553.3

956

1867.3

4425.8

施工时以本表为依据来确定同段起爆的炮孔或起爆药量,必须保证单段起爆药量不大于表中的规定。

2、土石方开挖及回填控制要点

2.1测量放样:

设置平面和高程控制点,以便于回填时标高监控,测量资料需报驻地办测量专业监理审核同意。

2.2基底处理:

按技术规范要求进行现场清表,清除地表杂物,回填前需进行填前碾压。

2.3分层回填:

迎水面表层20m范围内,按横断面水平分层填筑压实,分层厚度按每层虚铺50cm厚度控制。

每层填土向每侧超填至少30cm宽,以方便机械压实作业,确保分层回填的碎石土方边缘有足够的压实度;自卸车卸土方时,根据车容量计算堆土间距,以便控制层厚。

工序完成需自检后报驻地办结构监理工程师审查合格后方可进行下道工序。

2.4摊铺整平:

采用推土机平整。

2.5机械碾压:

碾压时,先用压路机对松铺碎石土表面静压,再用推土机刮平,最后采用压路机振动碾压。

压实作业做到均匀无偏压,无死角。

六、工程及工序质量验收标准

6.1炮孔验收

炮孔钻好后,由分包人爆破技术人员和承包人现场管理人员共同对炮孔进行检查验收,偏差不大于10cm为合格,并测量炮孔的孔网参数,炮孔倾斜度和深度,分包人对验收不符合设计要求的孔要补钻,承包人验收合格后,方可进行装药。

承包人验收记录需存档备查,监理人应不定期抽查验收记录。

6.2爆破用品的验收

6.2.1分包人必须使用符合国家标准或行业标准的爆破器材,并提供合格证。

6.2.2分包人必须对爆破用品进行现场测试、检验,符合GB6722-2003爆破安全规程

中的第4.9.2.条规定,达到要求承包人验收合格后,方可用于爆破作业。

6.3爆破开挖作业阶段性验收

爆破开挖作业按照施工组织计划,在完成一个阶段性进度后,承包人应根据施工图纸,对工程方量,测量数据进行阶段性性验收,并提供阶段性施工总结报告,报监理人审查确认。

6.4爆破开挖工程竣工验收

爆破开挖工程竣工后,承包人应对工程进行验收。

标高验收标准按照“沉管预制厂施工期土石方开挖平面图”标准进行验收,报监理人审核确认。

6.4.1爆破开挖工程场地验收的允许偏差:

1)岩石地基水平标高:

+100mm,-300mm且平均标高不低于交工标高。

2)长度、宽度(由设计中心线向两边量):

-100mm,+400mm

6.4.2边坡开挖验收的允许偏差:

1)平台水平标高:

+50mm,-100mm

2)坡面线标高:

+50mm,-200mm

6.4.3爆破开挖工程竣工后,应提出下列资料,并报监理人审查:

6.4.3.1土石方竣工图

6.4.3.2有关设计变更和补充设计的图纸或文件

6.4.3.3施工记录

6.4.3.4永久性控制桩和水准点的测量结果

6.4.3.5质量检查和验收记录

6.4.4工程完工后,承包人检查督促分包人在规定期限内完成现场清理工作。

七、监理控制的程序、方法及措施

1施工准备控制

1.1监理人需熟悉设计图纸、有关的合同和标准规范、技术资料。

1.1.1督促承包人组织分包人做好图纸会审和设计交底,强调事前控制,预防施工变更和分包人对设计理解不清所造成的质量缺陷;

1.1.1检查进场的施工人员的特殊工种上岗证,相关资质证书年检记录及安全技术教育,三级安全交底记录;操作人员对本岗位的安全技术操作规程熟知程度,特种作业人员是否在有效期内持证上岗。

1.1.1审核承包人建立的质量保证体系及管理制度等有关文件,确保施工管理的科学化、规范化、标准化。

1.2监理人审查专业分包人的爆破单位设计相关资质:

1.2.1是否持有有关部门核发的“爆破设计证书”,如无爆破设计证书,编制的《爆破施工组织设计方案》必须经过专家组评审通过合格并提出相关评审意见;

1.2.2是否有符合规定数量、级别、作业范围的持有安全作业证的技术人员;

1.3监理人审查爆破单位施工企业资格:

1.3.1爆破施工企业应取得“爆破施工企业资质证书”,或在其施工资质证书中标有爆破施工内容,该证书应标明允许承接爆破工程的范围和等级,资质未标明者只能从事一般岩土爆破;

1.3.2监理人审查专业分包的爆破施工企业,是否设有爆破工作领导人、爆破工程技术人员、爆破段(班)长、安全员、爆破员,并应持有由县级以上(含县级,下同)公安机关颁发的“爆炸物品使用许可证”。

设立爆破器材库的,是否设有爆破器材库主任、保管员、押运员,并持有县级以上公安机关签发的“爆炸物品安全贮存许可证”;

1.3.3监理人审查专业爆破分包人是否在允许的作业、等级范围内从事经营活动;

1.4监理人审查专业分包人提交的施工组织设计方案,并提出初步意见:

1.4.1施工组织设计中要求的安全技术措施、主要设备及设施的安全防护措施是否满足要求;

1.4.2施工部署及施工方法是否合理;

1.4.3设备及劳动力安排是否符合进度要求;

1.4.4爆破后施工现场清理方案的合理性;

1.4.5施工进度计划、质量要求、文明生产和安全措施等方面是否能满足要求,对工程的特点和难点进行分析并提出监理审批意见;

1.4.6事故预防措施是否到位。

1.6监理人督促实施经审查合格后的施工组织设计方案:

1.6.1A级、B级、C级和对安全影响较大的D级爆破工程,都应进行安全评估。

未经专家组安全评估的爆破设计,任何单位不准审批或实施;

1.6.2经专家组安全评估审批通过的爆破设计方案,施工时不得任意更改。

经安全评估否定的爆破设计,应重新设计,重新评估。

施工中如发现实际情况与评估时提交的资料不符,并对安全有较大影响时,应补充必要的爆破对象和环境的勘察及测绘工作,及时修改原设计,重大修改部分应重新上报评估。

2施工过程控制

2.1监理工程师根据专项《爆破施工组织设计方案》对实现爆破技术工艺的落实情况进行定期及不定期的检查。

2.2监理工程师督促检查承包人是否在装药前对炮孔的技术参数和质量进行复查,是否确认炮孔合格后,才进行装药。

2.3监理工程师督促检查承包人组织分包人实施起爆前的爆破安全警戒工作,设置的安全警戒线是否符合国家标准《爆破安全规程》的规定:

露天浅孔、深孔台阶爆破个别飞散物对人员的安全允许距离为不小于200m。

2.3监督、检查施工单位执行《爆破安全规程》(GB6722-86)的情况,发现违章指挥和违章作业,监理人有权停止其爆破作业,并向业主和有关部门报告。

2.4监督爆破完毕后检查情况,爆后检查内容包括:

有无盲炮、岩土爆破的岩石堆积状况、边坡是否稳定、附近建筑物未能及时撤离的设备有无损坏、现场是否有残留的爆破器材等检查人员将检查情况报告爆破技术负责人,并填写《爆后检查记录表》备案待查。

2.4监理工程师应通过旁站、巡视或平行检查的方式督促爆破施工企业严格按照《爆破安全规程》第5章“各类爆破作业的安全规定”具体实施各次爆破作业。

2.5遇以下特殊恶劣气候,监理工程师督促承包人及分包人应立即停止爆破作业,所有人员应立即撤到安全地点:

1)热带风暴或台风即将来临时;

2)雷电、暴雨来临时;

3)大雾天气,能见度不超过100m时;

2.6监理工程师在工程施工过程中对承包人所报送的各类报表和质量数据进行检查核算和进行现场核实,并逐一检查、核实,签认与审批。

2.7测量专业监理工程师对承包人建立的平面控制测量及高程测量网系统,应根据设计单位提供的资料及设计施工图进行校核,加强测量工作的检查、复核,对放线所依据的基准点、导线点要进行严格检查,并随时检查承包人的测量记录,对工程的测量工作进行复查,其中布设的控制点必须符合测量规范。

督促承包人做好标桩的保护工作,将测绘复核工作做到施工全过程中。

2.8旁站监督程序,旁站监督是工程过程控制的重点,旁站和见证是事中控制的主要手段,也是质量、HSE控制的主要信息源。

监理工程师对施工过程进行现场定期、不定期的巡回检查和并对关键工序进行跟踪旁站,利用目测视觉检查或量测工具,对工程施工过程进行现场检查、量测、记录、对比分析,及时了解施工实际情况,及时发现施工偏差和质量、HSE隐患,及时采取纠正措施和预防措施。

2.9监理工程师定期和不定期地到工地检查、巡视,对施工过程中存在问题做到心中有数和及时处理。

2.10监理工程师在实施监督过程中,若发现质量隐患或施工问题按权限范围下达书面预防指令(联系单)、限期整改指令(通知单)或停工指令,并对每一项指令要进行过程跟踪逐项落实,且要求承包人及专业分包人对每一条监理指令的处理结果要书面给以答复。

2.11对工程施工中出现工程质量或HSE事故,项目监理部及时处理,若承包人及分包人对监理指令不予执行时,采取邀见业主进一步强调说明和限期整改,否则监理工程师有权拒绝签发工程款支付证明书和实施处罚措施。

2.12施工过程中HSE监理工程师督促承包人及分包人,是否按爆破施工方案中安全和环境保护措施的要求做好施工现场职业健康与环保工作。

2.13监理人督促并检查承包人是否依据《爆破设计方案》对爆破分包商的施工工艺,施工工序进行施工现场的动态监管。

2.13.1技术交底情况;依据《爆破设计方案》对所有涉爆人员进行交底。

监理人抽查交底记录。

2.13.2布孔及钻孔作业;现场技术负责人和管理人员需将炮孔中心位置按经审批的爆破设计图要求作准确标定。

钻孔作业应严格按标定的炮孔中心下钻打孔。

钻孔时应确保孔位、方向、倾斜角和孔深。

技术人员需对炮孔进行检查验收,偏差不大于10cm为合格,并测量炮孔的孔网参数,炮孔倾斜度和深度。

验收合格后,方可进入下道工序。

2.13.3火工品的领用、发放、运输及出入库登记需严格执行《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》和《爆破安全规程》的相关规定;炸药、雷管分车运输,并分别由持证押运员押车;火工品运抵现场后,由持证爆破安全员看守。

监理人员将对作业过程及登记记录进行不定期抽查。

2.13.4实施现场装药作业时,对爆区装药范围进行初步警戒,警戒区域边缘设置警戒线并应设置专职警戒人员监控。

2.13.5装药作业应严格按照设计的技术参数和质量实施,必须严格按设计要求控制每个孔的装药量;发现异常情况,应及时向现场爆破技术人员汇报并找出问题,采取相应的处理措施。

装药完成

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