毕业论文 发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法.docx

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毕业论文发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法

摘要：

现代汽车电子控制技术是汽车技术和电子技术的相结合，是现代工业发展与高新技术发展的产物，汽车电子化程度的高低从某种程度上反映了汽车水平的高低，本文介绍了汽车对发动机怠速成抖动的现象的原因及排查方法。

关键词：

火花塞，点火线圈，喷油嘴

第1章汽车抖动的原因

汽车发动机怠速抖动的现象的原因及排查方法是我个人的理解，我就那市上最常见的4缸汽车说说我的理解，汽车发动机的怠速抖动有很多种原因:

一种是汽车发动机里的4个缸体里的火花塞损坏或者是连接火花塞上方的点火线圈的电路问题，另一种是给汽车发动机4个气缸提供油量的喷油嘴的损坏或者是喷油嘴的电路问题，接下来我先说气缸里的火花塞的工作和排查方法:

在汽车发动机里的4个缸体缺少了一个缸体或者两个缸体的不工作让汽车产生抖动，或者是给汽车发动机4个缸体提供油量的4个喷油嘴的故障从而导致汽车发动机怠速不稳产生的抖动问题。

第2章气缸工作原理

汽车里的发动机的主要动力是由发动机里的4个缸体给发动机提供动力从而使汽车进行前进或者是倒退的动力，汽车发动机里的4个缸体这时需要在4个缸体的上面会有4个火花塞一个缸体一个火花塞一共有4个火花塞，火花塞是点燃汽车汽油的一种很重要的一个零部件也是汽车发动机里的易损件，在汽车发动机气缸里会有进气孔和排气孔在进气孔和排气孔中间就是火花塞，在汽车发动机进行工作时发动力里的气缸会有4个工作流程进气、压缩、做工、排气，一共4个气缸会有两个气缸进行同步这样会使汽车的动力更加

第3章诊断仪检测车辆

把车停到工位把车打着火拿出专用本车的汽车诊断仪，打开汽车诊断接口位置在汽车主驾的下方有个诊断接口的诊断接口盖，把诊断接口盖取下诊断仪插上并打开诊断仪开关点开汽车检测的专用的软件之后输入本车辆的年份和型号之后还要确认是否是本车的VIN码，如果是本车的VIN码之后点击读取车辆信息之后稍等一会等到诊断仪出现诊断车辆信息的时候点击之后诊断仪上会显示汽车电器方面的问题之后便可以按照诊断仪出现的问题去查找汽车的问题所在，汽车抖动的问题一般都会出现气缸的缺火如1缸缺火或者会是多缸缺火或者是几缸的喷油嘴断路或者是短路比如说1缸喷油嘴断路或者短路。

在如果没有汽车诊断仪的话可以进行跳火实验或者是喷油嘴检查，排除是器件的问题还是汽车电路的问题，没有汽车诊断仪可以按照我下方说的方法进行排查问题

第4章火花塞产生抖动的原因

在气缸进行做工的的时候也就是火花塞工作的时候会给把在气缸里的汽油和空气进行点燃从而给汽车产生动力在汽车着火到熄火的工作期间火花塞他的上方是点火线圈，点火线圈会给火花塞供电让火花塞产生火花从而点燃发动机气缸里的空气和汽油这样长时间的高强度运作会，会使火花塞进行一定程度的损坏在火花塞到达一定程度的时候会造成火花塞的损坏火花塞一但损坏会使汽车发动机里的4个缸体的变成3缸工作或者2缸工作这样会耽误汽车发动机里的动力不足就会产生发动机抖动。

第5章检查火花塞与点火线圈

5.1检查火花塞

先把汽车的机舱盖打开之后找到连接火花塞的点火线圈把点火线圈拆下来之后在把火花塞拆来，先观察火花塞上的积碳是否过多或者通过工具来测量火花塞的间距是否合格，火花塞的间距和不合格，如果合格的话检查一下点火线圈。

5.2检查点火线圈

把点火线圈拆下来找到一个好使的火花塞或者一个新的火花塞插到点火线圈里之后用火花塞去碰发动机的壳体，之后打着车辆几秒观看火花塞是否有火花跳出，有火花则代表点火线圈好使，如没有火花跳出那就有可能是点火线圈的线路问题，先找到这辆汽车的电路图把与点火线圈的部分画在一张纸上之后准备一个万用表按照电路图的走电的走向去查看对应的针脚号是否电，用万用表的电压档用20伏电压档去检测点火线圈插头上的针脚，如果点火线圈插头的供电端有电的话，万用表上的电压会显示10以上的电压这样则代表点火线圈的供电端没有问题，如果点火线圈没有显示10以上的电话或者没有电压的话泽代表点火线圈的供电端没有电压这个时候就需要用你画的电路图去用万用表的欧姆档去测量点火线圈的供电端到点火线圈插头的线是否断路，如果是断路的话万用表欧姆档这会显示1欧姆因为1欧姆代表无穷大，无穷大这代表着这条线路断路，如果这条线路没有断路的话万用表的欧姆档则会显示出极小的欧姆因为欧姆越小则代表这条线的连接是否完好，如果点火线圈的供电端没有问题的话有10伏以上的电压则需要你去把车辆熄火之后拿起你画在纸上的点火线圈的电路图去找到点火线圈插头上的搭铁针脚号用万用表的欧姆档去测量点火线圈插头的搭铁有无问题如果点火线圈的搭铁正常的话万用表的欧姆档会显示极小欧姆如果不正常的话会显示1欧姆如果显示1欧姆则代表这条线断路。

如果显示如果点火线圈与火花塞都好使的情况下可以检查喷油嘴。

第6章喷油嘴的做用

喷油嘴的做用是给发动机里的4个气缸提供汽油可以使气缸内燃烧从而才生动力，也是控制喷油量的一个部件可以让发动机里的4个气缸里有一定比例的汽油进行充分的燃烧，如果喷油嘴损坏会导致发动机气缸内没有汽油这样即使火花塞与点火线圈都好使的前提下也不会燃烧这样缸内不燃烧的话也就会造成4个气缸缺少动力不足从而使汽车抖动。

6.1检查喷油嘴

先打开汽车机舱盖，找到汽车喷油嘴把喷油器插头拔掉把固定喷油器的部件或者零件拆掉，之后取下喷油嘴有几个缸体就有几个喷油嘴现在4个缸体就一共有4个喷油嘴依次拆掉喷油嘴，拆完喷油嘴之后找到专门检测喷油嘴的机器把喷油嘴安装到机器上之后通电选者测试喷油嘴，选择喷油嘴的喷油时间，设置喷油时间，等喷油嘴到时间喷完油之后观察喷油嘴的喷油量去判断这四个喷油嘴那个损坏或者喷油过少，如喷油嘴损坏这更换火花塞如没有损坏则去测试喷油嘴的电路是否正常。

6.2检测喷油嘴电路

先找到这台汽车的电路图之后根据电路图画在一张纸上记得表明那个代号到标着什么几号线是供电几号是搭铁几号是信号线等等，之后拔掉喷油嘴的插头之后拿万用表把万用表调到20伏之后打着车辆这个时候万用表上则会显示10伏以上的电压这10伏以上的电压代表着喷油嘴的供电端没有问题，如果万用表上没有电压这个时候你需要把万用表调到欧姆档之后关闭车辆拿着你画在纸上的喷油嘴电路图去测量喷油嘴插头供电线和给喷油嘴的供电端是否是极小的欧姆因为万用表的欧姆档是用来测量汽车线路是否通断的衡量标准万用表的欧姆越小则代表这条线的是完好的没有断线如果这个时候万用表上的欧姆是1的话那就代表着这条线已经断了，因为万用表的1欧姆代表着无穷大，无穷大则是代表这条线是处于断线状态，如果喷油嘴的供电端没有问题的话则需要你用万用表的欧姆档去查看喷油嘴的搭铁线一段查在喷油嘴的搭铁针脚上另一段则需要你把万用表的另一段连接在发动机的壳体上因为发动机的壳体也可以算是搭铁，如果喷油器的搭铁正常的话万用表的欧姆档会显示极小欧姆，如果显示1欧姆的话则代表喷油嘴的搭铁线是处于断路状态。

第7章火花塞的跳活实验

检查火花塞也有另一种方法，把机舱盖打开找到点火线圈找到一缸的火花塞上的点火线圈，找到之后把一缸的点火线圈固定螺丝拆下，把点火线圈从火花塞上拿下来，注意点火线圈上的点火线圈插头不能拔下来，之后再拿合适的火花塞套头、中板步、还有中阶杆，把这三个组合一起把火花塞拿下来，把火花塞拿下来之后插到点火线圈上之后再手上那个抹布拿着点火线圈放在刚提上，之后再找个人上车着火几秒那点火线圈的那个人需要看火花塞是否有电弧出现，如没有电弧出现更换一个新的火花塞在看如果有电弧出现则代表火花塞损坏，如果新的火花塞没有电弧出现则代表了是点火线圈的问题，如果旧的火花塞正常有电弧产生证明一缸火花塞没有问题之后安上火花塞、点火线圈，之后再挨个试其他缸体的火花塞、点火线圈，这个就是火花塞的跳火实验。

结论

在本文中说明了汽车发动机怠速成抖动的现象的原因及排查方法:

主要是由汽车发动机里的火花塞、点火线圈、喷油嘴的部件问题或者是点火线圈和喷油嘴的电路问题这些部件都会造成汽车发动机怠速成抖动的现象。

参考文献

[1]李炎亮，高秀华，成凯等.汽车电子技术.北京化学工业出版社，2005.6

[2]汪立亮.现代电子控制系统原理与维修.北京电子工业出版社，1998.9

[3]杨占鹏，杨民强.福特系列轿车电子与电气系统维修手册.北京理工高校出版社，2003.4

致谢

感谢老师在百忙之中抽出时间来知道我的毕业论文在上学期间我们的老师非常的认真教导我们，同时我们也有不明白的地方老师也会非常耐心的为我们去解答我们的迷惑。

我很感谢在高校期间老师们对我们的悉心教导。