某国道旧路拓宽施工方案.docx

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某国道旧路拓宽施工方案

XX国道XX段（403k+679-408k+500）

老路基加宽工程

施

工

方

案

XX标项目经理部

XXXX年XX月

路基加宽施工技术方案

一、本段路基加宽概况

1、本段加宽桩号为403k+679—408k+400，长度4721米，加宽具体分为403k+679-406k+400为双侧加宽，长度为2.7km，每侧加宽5.75—6.2米，406k+400-406k+600为双侧加宽变单侧加宽过渡段，长度为0.2km，406k+600-408k+400为单侧加宽，长度为1.8km，加宽13米，山场碎石土约10万m3。

2、施工过程，挖掘机开挖振动压路机碾压基槽碎石化砼块铺第一层30—40cm厚山场碎石土分层回填碾压（每层30cm）。

3、如发现槽底不能满足要求，还必须加深开挖40cm。

4、质量目标：

创优良工程。

二、工地组织机构（人员组织机构见附件）

为加强管理、方便施工、保证工程质量和工期，我公司对本工程实行项目法人管理和项目经理责任制，精心组建施工项目经理部。

1、人员分工

项目经理：

XXX

项目总工：

XXX

项目副总工：

XXX

质检员：

XX

实验室：

XXXX

技术员：

XX

安全员：

XX

施工队长：

XX

资料员：

XX

2、劳力组织：

项目经理部下设2个施工队，配备专业施工队伍。

试验工和测量工3人，修理工4人，机械工5人，电工2人，其他普工50人。

三、机械设备、材料进场方法

1、机械设备

根据工程需要，结合本工程特点，及工程的整体施工进度计划，确保工程进度。

具体主要施工机械如下：

挖掘机2台，40装载机2台，自卸汽车10台，光轮压路机2台，振动压路机2台，洒水车一台，工具车1台。

2、材料

本地山场碎石土，约为12万方，采用施工时边用边进。

四、施工工期安排

（一）工程概况：

1、本标段起点位于绣针河大桥南端，起点桩号K403+679、终点桩号K408+500路段全长4.8km,老路拓宽4.9km。

2、本段主要分项工程数量（详见下表）：

序号

项目名称

单位

数量

路基

1

挖除旧路面

m3

15700

2

路基挖方

m3

50000

3

挖淤泥

m3

10000

4

回填山场碎石土

m3

120000

5

8%石灰土

m3

12000

6

12%石灰土

m3

11500

7

涵洞2道

延米

71.75

8

箱涵6*4

延米

26.00

9

无名小桥1*13

座

1

（二）总各期安排

1、工程总体计划：

项目部计划保证在XX年XX月XX前完成道路的东半幅通车条件

①、403K+679（起点）~406k+500（XX路口）。

东半幅通车。

②、406k+500（XX路口）~408k+500（改线段起点）西半幅完成12%石灰土（在XX月XX日完成此段拆迁的情况下）

③、408k+500（改线段起点）~410k+900（本标终点）完成12%石灰土

④、405k+635小桥、408k+333箱涵半幅通车。

⑤、410k+449箱涵、410k+718柘汪中桥半幅建成。

（三）、分项工程计划说明

1、土方开挖

①、403k+679（起点）～406k+500（XX路口）两侧加宽5.75m，挖方7.6万m3，东西两侧各3.8万m3，每天开挖2000m3,东侧需20工作日，30个日历日，备用日10天。

②、406k+500（XX路口）～408k+500（改线段起点）西侧加宽，挖土方1万m3，挖淤泥1万m3，每天接1000m3计算，需20工作日，30个日历日。

2、山场碎石土回填

①、403k+679（起点）～406k+500（XX路口）两侧加宽5.75m，填方5万m3，东侧2.2万m3，3.0万m3松方，每日1500松方,东侧需20工作日，30个日历日，备用日10天。

②、406k+500（XX路口）～408k+500（改线段起点）西侧加宽，填方7万m3，9.5万松方，每天接2000m3计算，需48工作日，72个日历日。

3、8%石灰土，2.5万m3，12.35万m2，分二个工作面，每工作面6.2万m2，每日完成3000m2，需21工作日，32个日历日，备用日10天。

4、12%石灰土，2.4万m3，12万m2，分二个工作面，每工作面6万m2，每日完成3000m2，需20工作日，30个日历日，备用日13天。

5、405k+635小桥东半幅桩基6根，每根4工作日，共需24工作日。

下部结构最后一个台帽完成需15个工作日，上部结构及附属完成需37个工作日，共需76个工作日，90个日历日。

6、408k+333（6×4）箱涵，东半幅底板需20个工作日，薄壁墙30个工作日，顶板需20个工作日，共需70个工作日，85个日历日。

（四）、分项工程计划

1、土方开挖

①、403k+679（起点）～406k+500（XX路口）东侧，XX月XX日～X月X日。

②、406k+500（XX路口）～408k+500（改线段起点）西侧，X月X日～XX月XX日。

2、山场碎石土回填

①、403k+679（起点）～406k+500（XX路口）东侧，X月X日～X月X日。

②、406k+500（XX路口）～408k+500（改线段起点）西侧，X月X日～X月X日。

以上二个工作面，用二个队伍进行施工，南北各一个队伍，工作量均分，交叉施工。

3、8%石灰土

①、403k+679（起点）～406k+500（XX路口）东侧拓宽5.75m，X月X日～X月X日。

②、406k+500（XX路口）～408k+500（改线段起点）西侧，X月X日～X月X日。

4、12%石灰土

①、403k+679（起点）～406k+500（XX路口）东侧拓宽5.75m，X月X日～9月1日。

②、406k+500（XX路口）～408k+500（改线段起点）西侧，XX月XX日～XX月XX日。

5、405k+635小桥

东半幅，X月X日～X月X日，西半幅，X月X日～X月X日。

6、408k+333（6×4）箱涵，

东半幅，X月X日～X月X日，西半幅，X月X日～X月X日。

7、410k+449（4×3）箱涵，

东半幅，X月X日～X月X日，西半幅，X月X日～X月X日。

8、圆管涵

X月X——X月X日。

本工程工期较紧，根据业主要求。

XX年X月X开工，XX年X月X日竣工，施工期为213历天。

五、施工前准备

1、测量人员根据设计图纸和监理工程师提供的测设基准资料和测量标志，进行导线点和水准点的复测，并将复测结果报送监理工程师核查，待批复后，作为施工放样的依据，在以上工作完成后，再根据导线点和设计图纸放出路线中桩和边桩。

对于永久性标桩，树立易识别的标志，并认真加以保护。

在工程竣工前，若发生损坏或移位，项目部将根据监理工程师的指示，重新恢复这些标桩并加以保护。

施工时，在每段（项）测量完成并经现场监理工程师核查前，该段（项）工程不能动工。

测量工作是施工中最基本也是最重要的一环，它贯穿整个过程，为了能够准确无误的将设计意图放样到施工现场，项目部将专门成立测量组，抽调有专业知识和丰富经验的人员组成，并配备必要的测量仪器。

2、资料：

建立满足现场施工进行质量控制和自检及其它试验需要的设施齐全、仪器配套的工地试验室，同时在施工现场设置临时试验站，以满足各种原材料的检验。

开工前，项目部将完成土样的采备，原材料的采购试验等工作，做好开工报告，提供精确原始数据，用科学数据指导施工，不瞎编乱造数据，认真严谨负责。

3、落实材料的供应，并根据工程需要采购部分材料进场。

4、施工队伍的调迁进场（人员、机械设备的调进）。

5、调查路基范围内的管线、线杆、建筑物、树木等，报告上报业主和监理。

六、每个作业面的机械、人员组成：

1、改线段408K+500～410K+900，作为第一施工作业面，

①机械设备投入：

挖掘机两台，装载机两台，压路机一台。

②人员投入：

施工员：

XX、XX

技术员：

XX

2、老路加宽路段，403K+679～406K+500段作第二施工作业面。

①机械设备投入：

挖掘机两台，装载机两台，压路机一台。

②人员投入：

施工队长：

XX施工员：

XX

技术员：

XX

3、406K+500～408K+500，作第三施工作业面。

①机械设备投入：

挖掘机两台，装载机两台，压路机一台。

②人员投入：

施工队长：

XX施工员：

XX

技术员：

XX

4、路面石灰土：

403K+679～406K+500

①机械设备投入：

挖掘机两台，装载机两台，压路机三台。

旋耕机四台，铧梨翻土机四台，平地机一台。

分两个工作面进行施工。

②人员投入：

施工队长：

XX、施工员：

XXXX

技术员：

XX

5、涵洞工程

404K+080、407K+462、408K+523，XX月XX日～XX月X日前完成。

机械设备投入：

挖掘机一台，发电机两台，混凝土拌合机两台

人员投入：

施工队长:

XX施工员：

XX技术员：

XX

6、箱涵工程

桥梁施工一队：

408K+333处箱涵、（6×4）

①机械设备投入：

挖掘机一台，发电机一台，（商品混凝土）。

②人员投入：

施工队长：

朱兰刚、技术员：

苏宜山

桥梁工程

7、无名小桥

桥梁施工一队：

405K+635处一跨13米小桥

①机械设备投入：

挖掘机一台，发电机一台，混凝土拌合机两台。

②人员投入：

施工队长：

XX、技术员：

XX

七、路基施工

（一）、新老路拼接段施工说明；

由于原老路路肩窄，路肩宽约1m左右，边坡陡直，坡度约60°左右，且路边坡有大量的大树根，如果要挖成内倾台阶，台阶不小于2m，只能挖到老路面上去，而现在老路面二灰碎石基层要保留作为新路底基层使用，只能沿老混凝土路面边口垂直下挖，下挖至原状土层。

等老混凝土路面清除后，沿二灰碎石边口向内0.6m垂直下挖0.4m，便于新加宽路基厚40cm石灰土和老路搭接。

（二）、路槽开挖施工方案

1、光缆段施工前准备

①．施工前，请光缆单位的护线员到施工现场，用仪器准确确定光缆位置，后用小红旗5m一点连成线。

②．再根据导线点和设计图纸放出路线中桩和边桩，用石灰溜出边线。

③．开挖前，请光缆单位护线员、监理、安全员、技术人员、施工队长现场审核施工方案，签字后施工。

④．开挖前，先了解最近几天的气象资料，选择无雨天施工。

混凝土老路面要提前破碎，回填所需的机械、材料应准备充分，要能做到及时回填。

2、挖方施工

①．开挖边口距光缆中心不足1米的路段不得开挖，必须请光缆部门拆移光缆后再进行施工。

②．没有用专用仪器测定光缆准确位置的路段不得开挖。

③．光缆护线员不在现场不得开挖。

④．项目部专职安全人员不在现场不得开挖。

⑤．如发现靠近光缆槽边土方不稳定，有塌方可能的不得开挖。

⑥．下雨天气容易引起槽边土方塌方，不得开挖。

⑦．开挖长度不宜大于100米，要随挖、随压、随填，至少要回填到与光缆高程同高，才能停止回填然后再进行下一段施工。

⑧．开挖过程中如发现局部边坡塌方，光缆外露，应请光缆部门及时防护，以确保不损坏光缆。

⑨．开挖期间要谨慎操作，由内向外逐层开挖，避免振动，挤压光缆附近土方，即进铲不宜过深，提升不宜过猛。

⑩．开挖的土方要尽量靠东侧堆放，原则上光缆上部及以西部位都不得堆放土方，以减少边坡土压力，确保基槽边坡土方稳定性。

⑾．槽顶东侧与堆土西侧地面（即光缆顶部及以西部位）不得站人及放置施工机械，避免人为压塌边坡土方，导致损坏光缆。

⑿．如发现边坡不稳定，应立即停止施工，经与监理、业主及光缆部门商定防护措施后，再行施工。

⒀．开挖时如发现光缆外露，不得让闲杂人等靠近光缆，以免造成人为破坏。

⒁．基底回填及碾压时，专职安