限高架施工方案63158.docx

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限高架施工方案63158

四、施工准备1

五、施工进度安排2

六、施工组织2

7.2.1钢管柱的加工制作5

7.2.2焊接6

7.2.3矫正管材6

7.2.4除锈7

7.2.5油漆7

7.2.6运输7

7.2.7验收8

7.3限高架安装8

7.3.2.安装前准备工作8

7.3.3安装施工工艺9

7.3.4安装校正10

7.3.5螺栓施工10

九、安全施工措施12

十、钢结构工程雨季施工措施14

桥涵限高架施工方案

一、编制依据

（1）沈阳铁路局《沈铁工（2014）130号》文件、设计图纸；

（2）《铁路钢桥保护涂装》（TB/527-2004）；

（3）总体施工组织设计及现场实地调查情况；

（4）铁路桥限高防护架目录、说明书：

专桥设（05）8184-1。

二、适用范围

本方案适用于中铁四局路桥公司宇松第一项目经理部承建的所有桥涵限高防护架工程。

三、工程概况

  本工程为新建铁路靖宇至松江河线铁路工程，本施工段共有16个立交工点，其中8个为桥，8个为涵洞。

每个立交工点设置2处限高防护架，共计32处。

具体限高防护架型号及施工里程位置见工点图。

限高防护架采用三角形支架或桁架形式，其立柱分为上下两部分，下部立柱与基础采用法兰盘连接，其中三脚架上部立柱与横杆采用坡口焊接，在立柱及斜撑内灌注C20混凝土。

限高防护架立柱、横杆及斜撑采用Q345钢管，法兰盘采用Q345钢板，基础采用C30混凝土浇筑，基础内部构造采用Φ8、Φ12及Φ16钢筋。

四、施工准备

  1.组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。

对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位作好变更鉴证手续。

  2.根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件，制定出工程的具体施工方案，并提出材料计划。

  3.对限高架工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。

 4.限高架工程所使用的材料除应有质量证明书外，还应根据现行国家标准的规定作出复试检验，符合标准后方可使用。

 5.在限高架工程施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，并对其进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故。

 6.管材进入现场需进行构件检验并合理堆放，以便于构件进入现场后顺利的安装。

  7.现场吊装前，应在柱脚埋件上弹好十字线，同时将标高控制点设置好。

现场场地应平整夯实，没有积水，并且要预留车道。

五、施工进度安排

  施工进度安排：

2015年6月20日-2015年7月30日

六、施工组织

6.1人员配置

  钢结构主体工程施工劳动力计划，按工程施工阶段合理投入劳动力，下料工3人、焊工2人、矫正工2人、喷漆工2人、电工1人、起重工1人、安装辅助工3人。

6.2机械配置

   钢结构工程主要施工机械设备，拟投入：

1、除锈机1台；

2、无齿锯1台；

3、25吨吊车1台；

4、电焊机2台；

5、扭矩扳手3台；

6.3、主要测量试验仪器配置

施工主要测量、检测仪器见表6.3-1。

表6.3-1主要测量、检测仪器设备表

序号

仪器名称

规格型号

单位

数量

状态

备注

1

全站仪

中纬ZT80MR+

套

1

合格

测量放线

2

普通水准仪

史丹利32X

台套

1

合格

测量平整度

3

5m钢卷尺

把

2

合格

钢筋、模板检测

以上测量仪器均经过标定，可以使用。

项目测量、试验设备的管理及维护严格按照有关规定执行。

七、限高具体施工方法

  本工程限高架主框架采用Q345钢管；基础采用C30混凝土浇筑。

限高架外涂黑黄相间条纹作为醒目标示，条纹宽度为200mm；条纹垂直杆件轴线方向，防护架的所有构件均应进行严格的防腐防锈处理。

 7.1限高架基础施工

本施工段内所有限高架基础采用为C30钢筋混凝土基础，基础尺寸因限高架的种类不同而不同，具体尺寸见工点图。

测量人员到现场用全站仪对限高架基础位置进行放样，用白灰画出施工边线，由施工员指导现场基坑开挖，并由测量组复核基坑底标高，达到设计标高后经监理工程师同意后方可进行下一步工序施工。

基础内钢筋绑扎参照图纸中的详图，注意钢筋之间的间距以及锚固。

在基础内预埋好立柱预埋钢板及地脚螺栓，构件焊接应符合JGJ81-91相关规定，钢筋弯钩除特殊说明外均应符合标准弯钩相关规定。

钢筋及预埋件施工完成后报验监理工程师，经监理工程师检查各项指标合格后方可进行基础混凝土浇筑，浇筑时混凝土自吊斗口下落的自由倾落高度不得超过2m，浇筑高度如超过2m时必须采取砼措施，用串桶或溜管等；混凝土应采用分层连续的方法浇筑，分层的厚度应根据搅拌机的搅拌能力、运输条件、浇筑速度、振捣能力和结构要求等条件确定；浇筑混凝土时应观察模板、钢筋、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况，发现问题应立即处理，并应在已浇筑的混凝土初凝前修整完好；砼初凝后，立即进行养护。

 7.2限高架制作

 7.2.1钢管柱的加工制作

  钢管柱下料采用火焰切割机进行柱切割，开坡口方法为碳弧气刨切割K型坡口，下料完成后进行调直校正，为保证柱身拼装准确，需制备组装样板，柱身主体焊接采用电焊机手工焊接，加劲肋与法兰盘之间采用手工焊接，焊接高度为6mm，钢管柱焊接完成后进行调直矫正。

钢管柱涂装严格按标准除锈、刷油，钢管柱制作完成后由专职质检人员进行检验、编号。

①质量检验标准：

切割的允许偏差值（mm）项目允许偏差、零件宽度、长度±3.0、边缘缺棱1.0管材端部垂直度2.0。

  ②钢材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层。

 ③质量检验方法：

目测或用放大镜、钢尺检查。

7.2.2焊接

  焊接钢梁采用自动埋弧焊进行焊接；加肋肋采用手工焊接。

使用门式自动焊应满足以下两点：

（1）焊接后边缘30－50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净，以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。

（2）引弧板应与母材材质相同，焊接坡口形式相同，长度应符合标准的规定；使用手工电弧应满足以下规定：

使用状态良好、功能齐全的电焊机，选用的焊条需用烘干箱进行烘干。

质量检验标准和方法：

  焊接管材允许偏差表（mm）

项目允许偏差、截面高度（h）

h＜500±2.0

500≤h≤1000±3.0

h＞1000±4.0

截面宽度（b）±3.0

7.2.3矫正管材

  ①使用设备：

翼缘调直机

  ②工艺要求：

操作人员熟悉工艺内容并熟悉掌握设备操作规程，矫正完成后，应进行自检，允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》有关规定。

管材矫正允许偏差项目允许偏差管材局部平面度

t≤141.5

t＞141.0

质量检验方法：

目测及直尺检查。

7.2.4除锈

除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求，施工环境相对湿度不应大于85％。

 经除锈后的钢材表面，用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈。

7.2.5油漆

  钢材除锈经检查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除锈完成后，存放在厂房内，可在24小时内涂完底漆。

存放在厂房外，则应在当班漆完底漆。

油漆应按设计要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，保证涂层厚变达到设计要求。

油漆在涂刷过程中应均匀，不流坠。

7.2.6运输

  ①．构件编号在运输前，将各种符号转换成设计图面所规定构件编号，并用笔（油漆）或粘贴纸标注于构件的规定部位，以遍安装识别。

 ②．在搬运过程中注意对构件和涂层的保护，对易碰撞的部位应提供适当的保护。

  ③．搬运后的构件如发生变形损坏，应及时进行修补，以确保发运前构件完好无损。

7.2.7验收

  钢构件出厂前，应提交以下资料：

  ⑴产品合格证

 ⑵施工图和设计文件

 ⑶制作过程技术问题处理的协议文件

  ⑷钢材、连接材料和涂料的质量证明书或试验报告。

  ⑸焊缝检测记录资料

  ⑹涂层检测资料

  ⑺主要构件验收记录

  ⑻构件发运清单资料

7.3限高架安装

7.3.1施工方法

  本工程限高架安装，首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高，检查预埋件是否齐全。

所有限高架采用分件吊装的方法，先吊装所有钢柱，待校正固定后，依次吊装框架横杆，随吊随调整，然后进行安装加固。

7.3.2.安装前准备工作

  ①．柱脚螺栓及预埋钢板的施工：

复核土建基础施工的柱脚定位轴线，埋设地脚螺栓。

为保证地脚螺栓的定位准确，将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定，并进行反复校核无误后套好预埋钢板，方能进行混凝土的浇注施工。

地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护。

  ②．编制安装计划和构件供应计划，组织好施工。

  ③．检查钢构件：

钢构件出厂时应具有出厂合格证，安装前按图纸查点复核构件，将构件依照安装顺序运到安装范围内，在不影响安装的条件下，尽量把构件放在安装位置下边，以保证安装的便利。

  ④．标准节的安装流程

  ⑤．安装质量标准

项目名称允许偏差

垂直度单节柱建筑物总体H／100且≤10mm

标高梁面L／1000且≤10mm

柱顶≤5mm

7.3.3安装施工工艺

  ①．钢柱安装：

吊装前首先确定构件吊点位置，确定连接方法，吊装时做好防护措施。

钢柱起吊后，当柱脚法兰盘距地脚螺栓约30-40CM时扶正，使柱脚的安装孔对准螺栓，缓慢落钩就位。

经过初校待垂直偏差在20MM内，加固加劲肋钢板、拧紧螺栓，临时固定即可脱钩。

　　②．横杆装：

横杆吊装在柱子复核完成后进行，横杆吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。

横杆起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位，待横杆吊装就位后进行对接调整校正，然后固定连接。

横杆吊装时随吊随用经纬仪校正，有偏差随时纠正。

③、三角形限高架安装时注意N1-1、N1-2及N2-1内灌注C20混凝土，灌注后将N2-1上端用N2-4焊接封死。

7.3.4安装校正

  ①．钢柱校正：

钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采用千斤顶进行校正，标高校正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚度，柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓，待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。

  ②．横杆校正：

横杆轴线和垂直度的测量校正，校正采用千斤顶和倒链进行，校正后立即进行固定。

7.3.5螺栓施工

  ①．螺栓在施工前必须有材质证明书（质量保证书）必须在使用前做复试。

  ②．螺栓设专人管理妥善保管，不得乱扔乱放，在安装过程中，不得碰伤螺栓及污染脏物，以防扭距系数发生变化。

  ③．螺栓要防潮、防腐蚀。

八、质量保证措施

对不同工种及每一道工序都进行质量监督，使施工过程中的材料、半成品、成品质量都在受控状态下，从而使工程质量从根本上得到有效的保证。

 

（一）建立质量保证体系，自项目部到分包队伍，自上而下建立质量管理网络，使工程质量处于动态管理之中。



（二）制定项目质量保证计划，自开工至竣工后服务的全过程从工期计划、物资采购、器材发放、技术保障、机械设备管理等，推行GB/T19002-9002系列国家标准运作。

（三）项目经理按国家质量管理规范进行严格的质量控制，由项目经理部对施工人员进行质量、技术交底，在操作中，进行实测监控，作好记录。

（四）物资采购：

严格按照物资采购程序文件执行，对重要施工材料必须经复验合格后