党委书记在交通作风建设会发言.docx

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党委书记在交通作风建设会发言

党委书记在交通作风建设会发言

经局党委研究，决定在交通工作会议后，就如何积极响应上级号召，及时开展“作风建设年”活动、加强我们交通系统党员干部的作风建设做个报告。

党员干部队伍的作风建设，关系到我们党的事业的兴衰，关系到我们交通工作的成败，也关系到我们个人的荣辱。

良好的作风是凝聚党心民心的巨大力量，是促进社会主义和谐社会建设的重要因素，是推动交通事业科学发展、和谐发展的必要保证。

我们党高度重视作风建设。

党的十五届六中全会通过了《中共中央关于加强和改进党的作风建设的决定》。

在最近召开的中纪委七次全会上，胡锦涛总书记对抓好作风建设发表了重要讲话。

2月25日，春节后的第一天，省委、省政府召开了省、市、县三级联动的电视电话会议，部署开展全省“作风建设年”活动。

省委副书记、省长吕祖善主持会议，省委书记习近平作动员讲话。

2月26日上午，区委召开全区领导干部会议，及时贯彻部署了“作风建设年”活动。

我们今天下午的这个会议，就是要在回顾总结近年来系统党员干部作风建设状况的基础上，分析在作风方面存在的问题，学习贯彻胡锦涛总书记的重要讲话，动员开展“作风建设年”活动，以优良的作风推进交通事业发展，创建和谐交通。

下面，我代表局党委，讲四个方面的问题。

第一、充分肯定成绩，正视存在问题

近年来，局党委、行政始终把作风建设作为系统党的建设和干部队伍建设的一项重要任务来抓。

通过开展保持共产党员先进性教育、“勤在实处、廉在前列”主题教育、社会主义荣辱观教育、争创人民满意基层站所、争创学习型组织等活动，党员干部队伍整体素质不断提高，系统各单位的工作作风和行业风气都有了极大的好转。

作风建设的加强，极大地促进了交通中心工作。

继“1918”交通建设大会战后，我们又完成了康庄工程建设，建成了红十五线二期等重点工程；通过加强养护以及实施安保工程，公路路况不断提高；完成了短途客运公交化改造、客运出租汽车升级改造和整容工作；推进了城乡公交快速协调发展；交通市场监管和行政执法工作进一步强化；养路费、城市道路通行费等交通规费的征收持续增长；安全生产形势保持平稳；系统企业改革进一步深化，经济效益和社会效益良好。

这些成就的取得，充分说明我们系统拥有一支高素质的干部职工队伍，拥有一批政治坚定、作风优良的干部职工。

但是，成绩无法掩盖问题，谈优点也不能回避不足。

对系统干部队伍的整体状况，我们必须一分为二，客观而全面地进行剖析和评价。

一是大部分同志能够解放思想、与时俱进，但部分同志存在的意志衰退、不思进取的问题不容忽视。

近年来，无论是公交化改造、出租车升级，还是康庄工程建设，交通各条战线的工作成绩，都是交通人敢为人先、大胆创新，勇于实践、开拓进取的结果。

但是，也有部分同志因循守旧、墨守成规。

思想上僵化保守、不思进取，办事左顾右盼、求稳怕乱，创新意识淡薄、进取激情退化。

管理上跳不出老套套，经营中拘泥于老框框。

二是大部分同志能够坚持学习、刻苦钻研，但部分同志存在的学习不够、学风不正的问题不容忽视。

局党委历来高度重视学习问题，一再强调系统干部职工特别是党员领导干部要坚持和加强学习。

近年来，我们坚持组织开展各种学习教育活动，举办各类培训班，系统各单位努力争创学习型单位，党员干部自觉参加各种学习，政治素质和业务素质都有了极大的提高。

但从全局看，我们系统的学习风气还不是很浓。

有的同志对政治学习、素质教育等活动不感兴趣，不愿学习、学不进去。

很多教育学习活动流于形式，学用脱节，难以收到实效；有的同志集中学习时心不在焉，“身在曹营新在汉”；自学更是空话一句。

有的同志认为自己的能力应付工作已经绰绰有余，对法规政策学习不透彻、理解不全面、执行不准确。

三是大部分同志能够脚踏实地、埋头苦干，但部分同志存在的作风飘浮、工作不实的问题不容忽视。

一条条公路的建设和日常的管养，道路运输市场良好秩序的形成，数以亿计交通规费的征收入库，靠的是系统干部职工重实际、说实话、办实事、求实效的精神，靠的是扎扎实实、兢兢业业的辛勤工作。

但是，我们也不能不看到，有的同志工作重形式、轻实效。

有的对工作敷衍了事，抱任务观点，马马虎虎、草草收场，纯粹是为了交差应付上级，蒙混过关。

“碰到难题上交、遇到麻烦躲好、见到矛盾绕道”；有的急于求成，工作不够深入扎实。

“有讨论无决议、有目标无措施、有要求无落实、有布置无检查”；有的照搬照抄，没有深入调查研究，对上级布置的工作缺乏具有针对性、操作性的措施；有的贪图虚名、好大喜功、哗众取宠，大做表面文章，甚至还有报喜不报忧、弄虚作假的现象。

群众说这样的工作像火车进站：

叫得响，走得慢。

总之，务实精神还不够。

四是大部分同志能够发扬民主、维护大局，但部分同志存在的不讲团结、本位主义的问题不容忽视。

近年我们系统上下围绕目标抓落实、顾全大局干工作、一心一意干事业，形成了团结协作的良好氛围，推进了各项工作，战胜了很多困难。

可在系统还或多或少存在着全局观念不强、责任意识淡薄的问题。

有的同志想问题、做决策不是从大局出发、从有利于人民群众的利益出发，而是首先考虑小团体甚至是个人利益。

单位内民主气氛不够。

有的人总认为自己“怀才不遇”，看什么都不顺眼，自行其是、各唱各的戏，甚至背后拆台；单位间难以步调一致、各自为政，缺乏凝聚力、战斗力。

五是大部分同志能够严于律己、廉洁奉公，但部分同志存在的办事不公、为政不廉的问题不容忽视。

交通建设是用钱的部门，运政、路政、稽征、港政海事部门是用权的部门。

在较长一个时间里，我们通过抓教育、抓制度、抓监督，系统党风廉政建设得到加强，绝大多数干部都能坚持严格要求自己，廉洁从政，腐败现象滋生和蔓延得到了一定程度的遏制。

尽管如此，去年还是发生了十多个干部职工涉案的腐败串案。

在廉洁方面存在问题的，其实并不仅是被追究刑事责任的几个人。

行为不廉洁、作风不检点的问题并没有彻底解决，“吃拿卡要”现象并没有完全杜绝。

有的人还是在以权谋私、以业谋私，“有好处就办、不该办也办；没好处不办、该办也不办”；执法工作还是存在行为不规范、结果不公平的现象；有的在工程建设中千方百计找制度漏洞，打擦边球，能捞一点是一点。

有的同志攀比思想严重，讲享受不讲奉献，比待遇不比贡献，总感到自己吃亏；有的同志喜欢讲排场比阔气，经常涉足一些不该涉足的场所，过分追求时尚，热衷于玩乐影响工作。

如果不悬崖勒马，这样发展下去十分危险。

六是大部分同志工作积极主动、敢于负责，但部分同志存在的精神萎靡、效率低下的问题不容忽视。

系统广大党员干部能够积极主动、创造性地开展工作，以高度的责任感和使命感，高标准、严要求，认真负责、恪尽职守。

但是也有部分同志对自己降低了标准，工作中不愿挑担子，能少干则少干，不求有功、但求无过，不求过得硬、只求过得去；有的事业心不强，缺乏工作热情和干劲，意志消沉，精神不振、得过且过。

有的办事拖拉扯皮不讲效率，懒懒散散、疲疲塌塌；有的缺乏艰苦创业精神，不愿吃苦，讲条件、打折扣。

有的同志“对任务，象鳗鱼滑头滑脑；抓落实，象螃蟹没头没脑；遇困难，象甲鱼缩头缩脑”。

有的同志对工作“一叫、二躁、三推，四拖”。

一叫就是叫苦叫累，二躁就是牢骚满腹，三推就是左右推诿、相互扯皮，四拖就是拖泥带水，久拖不办。

七是大部分同志能够坚持群众路线、热情服务，但在部分同志中存在的高高在上、脱离群众的问题不容忽视。

近年来，我们系统无论是机关、事业单位还是运输企业，都能做到立足本职、服务社会。

广大干部职工服务意识、服务能力和服务质量都大大提高。

但不容回避的是还是有部分同志为人民服务的宗旨观念不强，群众观念淡漠、服务意识淡薄。

有的执法单位“衙门作风”严重，出台措施时考虑群众意见、相对人的权益不够；有的执法人员官气十足、高高在上，盛气凌人、惟我独尊。

“找我办事就等于求我办事”，对群众态度冷漠甚至是蛮横；有的服务单位服务理念落后，总是向上等政策，忽视拓展市场、吸引群众。

八是大部分同志能够做到纪律严明、令行禁止，但在部分同志中存在的纪律涣散、政令不畅的问题不容忽视。

系统广大干部职工在公路建设、行政执法、运输生产等工作中，能够自觉地按照法律法规的规定和各项制度办事，严格遵守有关纪律。

但是也有部分同志不是这样。

有的单位对局里的要求和部署，合意的就执行，不合意的就不执行。

“上有政策，下有对策”；有的单位劳动纪律比较松散，职责不清、政令不畅。

有的同志自由散漫，我行我素；办事凭“哥儿们”义气，不讲规矩；工作讨价还价，全看个人交情。

制度、纪律全都抛到脑后。

上面分析的问题虽然只是个别现象，有的还只是苗头性的问题。

但这些问题，都是与我们作风建设的要求格格不入的。

如果看不到问题发展的严重性，丧失警觉，不下决心加紧解决，那是十分危险的，不仅会影响到我们队伍的形象，还会影响到我们工作目标的实现、交通事业的发展，同时这也是对同志最大的不负责任。

更令人担心的是，有些同志至今对这些问题存在侥幸心理，对我们的教育置若罔闻、麻木不仁，抱着应付思想。

无论是从真心爱护同志的角度出发、还是从促进交通事业健康发展的目的出发，我们都必须严在平时、防于未然。

因此，局党委要求系统各级干部都要带头克服消极思想，真正自觉投身到这次“作风建设年”活动中来。

第二、认清当前形势，提高思想认识

上午的交通工作会议上，俞局长代表局党委行政做了工作报告。

XX年交通工作目标已经确立，任务已经部署，关键是狠抓贯彻落实。

要抓好落实，就必须加强作风建设。

系统全体干部职工必须始终保持振奋的精神和良好的作风，坚定信心、精诚团结、务实开拓、意气风发地做好各项工作，不仅确保今年目标任务实现，还为今后交通事业更好更快的发展奠定坚实的基础。

要加强作风建设，必须深化对作风建设的认识。

胡锦涛总书记在加强作风建设的重要讲话中强调，党的作风体现党的宗旨，关系党的形象，关系人心向背，关系党和国家的生死存亡。

省委在年后上班第一天就部署了全省“作风建设年”活动。

作风建设之所以被提高到这样的高度，之所以要开展“作风建设年”活动，我们可以从以下几个方面加深认识。

一是要深刻认识加强党的执政能力建设和先进性建设对作风建设提出的新要求。

党的十六届四中全会就加强党的执政能力建设作出了全面部署，并决定保持共产党员先进性教育活动，要求通过全党共同努力，使党成为立党为公、执政为民的执政党，成为科学执政、民主执政、依法执政的执政党，成为求真务实、开拓创新、勤政高效、清正廉洁的执政党，成为始终做到“三个代表”、永远保持先进性的马克思主义执政党。

作风建设，是党的执政能力建设的组成部分，也是党的先进性建设的重要内容。

当前，扎实开展“作风建设年”活动，是加强党的执政能力建设和先进性建设的具体行动。

二是要深刻认识落实科学发展观、构建社会主义和谐社会对作风建设提出的新任务。

坚持以科学发展观统领经济社会发展全局，是十六届五中全会最核心的精髓；提出构建社会主义和谐社会的目标和主要任务，是党的十六届六中全会主要成果。

落实科学发展观、构建社会主义和谐社会，对作风建设提出的要求是全面而深刻的。

以科学发展观为指导，我们就必须进一步解放思想，转换思维模式，弘扬科学精神和实事求是、严肃认真的作风；以构建和谐社会为目标，就要求我们在工作中切实转变工作作风，以公平、诚信等和谐理念做好工作，凝聚党心民心。

开展“作风建设年”活动，可以使我们更好地端正作风，树好形象，推进交通科学发展、促进社会和谐稳定。

三是要深刻认识提高交通运输服务水平、加快交通事业发展对作风建设提出的新课题。

根据中央的部署和要求，结合交通行业的特点，今年我们交通部领导提出，服务是交通行业的本质特征，强调交通工作要服务国民经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行，即做好“三个服务”。

这一新时期、新阶段交通工作的指导原则，要求我们切实加强作风建设，在转变交通发展方式的同时，也使我们的思想作风、工作作风有个明显的转变和提升。

开展“作风建设年”活动，就是要让我们增强服务意识，提高工作水平，确保交通“十一五”规划的实现。

四是要深刻认识新形势下的反腐倡廉工作对作风建设提出的新挑战。

作风建设与反腐倡廉两项工作，具有高度