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联合试运转验收报告

山西煤炭运销集团神农煤业有限公司

60万吨/年矿井兼并重组整合项目

联合试运转验收意见书（报告）

二〇一九年六月

山西煤炭运销集团神农煤业有限公司

60万吨/年矿井兼并重组整合项目

联合试运转验收意见

接晋城公司上报的《关于神农煤业60万吨/年矿井兼并重组整合项目联合试运转验收的请示》（晋市煤销字[2019]326号），依据《晋能集团煤矿建设项目联合试运转及竣工验收管理办法（试行）的通知》（晋能煤管字[2019]151号）,由集团公司煤炭生产管理局牵头，集团相关部室负责人及有关专业技术人员参加，组成神农煤业60万吨/年矿井兼并重组整合项目联合试运转验收委员会，于2019年6月4日-6月5日对该项目进行了联合试运转验收。

该矿有关情况如下：

一、矿井基本概况

山西煤炭运销集团神农煤业有限公司位于高平市东北约17公里处的换马村附近，行政区划隶属高平市神农镇管辖。

根据山西省煤矿企业兼并重组整合工作领导组办公室晋煤重组办发[2009]44号文件批准，由原山西高平瑞峰煤业有限公司、山西高平神宇煤业有限公司、山西高平赛普煤业有限公司及新增区兼并重组整合而成，整合后名称核准为山西煤炭运销集团神农煤业有限公司。

神农煤业由山西煤炭运销集团晋城有限公司和高平市炎帝故里发展服务有限公司共同出资建设，为国有控股企业，其中山西煤炭运销集团晋城有限公司出资1900万元，占股95%；高平市炎帝故里发展服务有限公司出资100万元，占股5%。

神农煤业属低瓦斯矿井，煤层自燃倾向性为Ⅱ级自燃，煤尘无爆炸性，水文地质类型划分为中等。

井田面积5.6612km2，批准开采3-15号煤层，地质资源/储量3927万t，工业资源/储量3727万t，设计资源/储量2487万t，设计可采储量1823万t，矿井设计能力0.6Mt/a,服务年限21.7a。

神农煤业于2010年12月正式开工建设，受政策性停工、资金等多方面因素影响，矿井曾多次延期建设，目前建设工期有效期至2019年7月31日。

二、手续办理情况

1、2009年9月，山西煤炭工业厅以晋煤重组办发[2009]44号《关于晋城市高平市煤矿企业兼并重组整合方案的批复》批准由山西煤炭运销集团有限公司对原山西高平瑞峰煤业有限公司、山西高平赛普煤业有限公司和山西高平神宇煤业有限公司进行兼并重组整合，整合后矿井名称核准为山西煤炭运销集团神农煤业有限公司。

2、2010年8月，晋城市煤炭工业局以晋市煤局规发[2010]401号《关于山西煤炭运销集团神农煤业有限公司矿井兼并重组整合矿井地质报告的批复》批准该矿井兼并重组整合矿井地质报告。

3、2010年10月，晋城市煤炭工业局以晋市煤局综字[2010]567号《关于山西煤炭运销集团神农煤业有限公司矿井兼并重组整合项目初步设计的批复》批准该矿井兼并重组整合项目初步设计。

4、2010年11月，山西煤矿安全监察局晋城监察分局以晋煤监局字[2010]154号《关于对山西煤炭运销集团神农煤业有限公司兼并重组整合项目初步设计安全专篇的批复》批准该矿井兼并重组整合项目初步设计安全专篇。

5、2010年12月，晋城市煤炭工业局以晋市煤局规字[2010]750号《关于山西煤炭运销集团神农煤业有限公司兼并重组整合矿井开工建设的批复》批准该项目于2010年12月10日正式开工建设。

6、2012年6月，山西省国土资源厅颁发长期采矿许可证（证号：

C1400002009111220045727），有效期至2029年6月11日，批准开采3-15号煤层，井田面积5.6612km²，矿井生产能力0.6Mt/a。

7、2013年12月，晋城市煤炭工业局以晋市煤局安字[2013]1075号《关于山西煤炭运销集团神农煤业有限公司矿井兼并重组整合项目初步设计变更的批复》批准该矿井兼并重组整合项目初步设计变更。

8、2018年5月，晋城市煤炭工业局以晋市煤局审字[2018]192号《关于山西煤炭运销集团神农煤业有限公司矿井兼并重组整合项目初步设计变更的批复》对初步设计变更

（2）进行了批复。

9、2018年9月，山西煤矿安全监察局晋城监察分局以晋煤监晋城[2018]81号《关于对山西煤炭运销集团神农煤业有限公司矿井兼并重组整合项目安全设施设计变更的批复》批准矿井兼并重组整合项目安全专篇设计变更。

10、水土保持方案、环境影响评价报告、职业卫生专篇、节能专篇、环保专篇、消防专篇等各专篇设计已全部完成评审、批复及备案工作。

三、井下各大生产系统建设情况

1、开拓布置

矿井采用斜井开拓方式。

共布置主斜井、副斜井、回风立井三眼井筒。

主斜井：

倾角23°，斜长639.8m，井筒采用半圆拱形锚喷支护，净宽4.8m，净高3.8m，净断面积15.76m2，装备一部带式输送机和架空乘人装置，担负全矿的煤炭提升、人员运送任务，同时兼作进风和安全出口；副斜井：

倾角23°，斜长680.0m，井筒采用半圆拱形锚喷支护，净宽4.0m，净高3.5m，净断面积13.68m2，铺设轨距为900mm，30kg/m的单轨，采用单钩串车提升，担负材料、设备、矸石的运输任务，同时兼作进风和安全出口；回风立井：

垂深164.0m，净直径6.0m，净断面积28.27m2，内设封闭式梯子间，担负矿井回风任务兼作安全出口。

矿井设计以+780m水平标高开采全井田15号煤层及井田东北部局部剩余的3号煤层。

全井田共划分为5个采区，15号煤层共划分为4个采区，分别为一采区、三采区、四采区、五采区；剩余的3号煤层为二采区。

目前，我矿已全部按初步设计要求完成矿井开拓系统巷道布置。

目前共完成掘进进尺6399m，其中硐室掘进体积9650m3。

2、采掘布置

首采工作面为15101综采工作面，两顺槽均沿煤层顶板走向布置，运输顺槽全长532m，回风顺槽全长437m（刀把眼60m）。

工作面停采线划在距采区水仓平行位置30m处，回风顺槽可采长度370m，运输顺槽可采长度420m。

工作面可采出煤量为38万t。

工作面1#切眼长85m，与2#切眼回采贯通后大切眼长150m。

工作面采用走向长壁一次采全高综合机械化采煤方法，全部垮落法管理顶板。

回采工作面装备MG300/730-WD1型双滚筒采煤机1台、SGZ-764/400型刮板输送机1部、SZZ-764/200型转载机1部、ZZ8000/23/47型液压支架92架、ZZG8000/23/47型过渡支架6架、机头侧设置ZZT12000/24/45型端头支架1组、机尾侧设置ZZT8000/23/47型端头支架1组，机头机尾各设置ZQL2*5850/24/45型超前支架2组，超前支护长度为20m。

为保证工作面的正常衔接，矿井设计配置2个综合机械化掘进工作面，综掘机型号为EBZ-160型，单机总功率为261kW。

3、供电系统

矿井主副井工业场地内建10kV变电所一座，两回10kV电源分别引自高平市赵庄110kV变电站10KV853间隔出线和北庄110KV变电站10KV833间隔出线，供电距离分别为18.12km和13.91km，供电容量为2×6500KVA。

两回电源一回工作，一回（带电）备用，当一回线路出现故障时，另一回仍能保证全矿井正常生产负荷。

矿井地面10kV变电所内配置两台SVR-6500/10主变压器，正常情况下两台变压器同时工作，分列运行。

副斜井井底车场设井下中央变电所，承担井下所有供电负荷，两回10kV电源引自地面10kV变电所不同母线段，沿主斜井敷设至中央变电所。

4、排水系统

副斜井井底车场设主副水仓及主排水泵房，主水仓容积为1200m³、副水仓容积为800m³，满足矿井涌水量要求。

矿井选用三台MD280-43×7型离心水泵，1台工作，1台备用，1台检修。

单台流量为280m3/h，扬程为301m，配套电机功率400kW，电压等级10kV。

一采区轨道大巷中部设采区排水泵房，选用3台BQS200-30-37型矿用隔爆型潜水泵，1台工作，1台备用，1台检修。

单台水泵流量200m3/h，扬程30m，配套电机功率37kW，电压660V。

5、提升系统

主提升系统：

主斜井井筒装备一部DTL100/35-2×315带式输送机（带宽1000mm，倾角23°，运速2.8m/s，运量350t/h，电压等级10KV，电机功率2*315KW）和一部RJKZ55型架空乘人装置（工作距离680m，电机功率2*55KW，运行速度1.1m/s，驱动轮直径1400mm，迂回轮直径1400mm，钢丝绳直径22mm，钢丝绳最大牵引力19.7KN，乘人间距15m，最大输送效率305人/h）。

副提升系统：

副井提升机房内选用JK-3*2.2/31.5E型单绳缠绕式提升机一部，卷筒直径3000mm，卷筒宽度2200mm，钢丝绳直径36mm，最大提升速度2.92m/s，减速比31.5，电压等级10KV，电机功率630KW，电控设备采用高压变频器调速控制。

采用单钩串车提升，担负材料、设备、矸石的运输任务。

6、运输系统

一采区胶带大巷选用DTL80/18-2×75型固定式胶带输送机，带宽800mm，运量180t/h，带速2.8m/s，长度383m，功率2×75KW，电压等级1140V；15101运输顺槽选用1部DSJ80/56/2×75型可伸缩带式输送机，带宽800mm，运量180t/h，带速2.5m/s，长度600m，功率2×75KW，用于井下原煤运输。

一采区轨道大巷和15101回风顺槽辅助运输设备均采用无极绳连续牵引车（SQ-80/110P型），额定牵引力80KN，电机功率110KW，工频运行速度0.88m/s，运输最大重量32t，主轮直径1400mm，牵引钢丝绳直径24mm，担负材料、设备的辅助运输，能够满足要求。

掘进期间运输距离小于300m时采用人工搬运材料、设备，运输距离大于300m时铺设轨距为900mm的单道，采用调度绞车接力提升运输方式。

7、通风系统

矿井采用中央分列式通风方式，机械抽出式通风方法，安装有两台FBCDZ№26/2×185KW防爆抽出式对旋轴流式通风机，现井下总供风量为5638m3/min。

井下采掘工作面均实现了独立通风，15101综采工作面采用“U”型通风,现供风量为1691m3/min；掘进工作面采用压入式通风，分别安装有两台（一主一备）FBD№6.0/2×15KW对旋轴流局部通风机,现井下15102运输顺槽掘进工作面供风量为385m3/min，15102回风顺槽工作面供风量为360m3/min。

8、防灭火系统

矿井15号煤层属于Ⅱ级自燃煤层，采用地面永久黄泥灌浆和井下喷洒阻化剂综合灭火系统。

黄泥灌浆泵型号为KHGX-60T，阻化剂泵型号为WJ-24，灌浆管路采用φ108×5mm的无缝钢管。

采用JSG9型煤矿自燃火灾束管监测系统对回采工作面进行24小时连续在线监测。

9、防尘洒水系统

矿井按设计要求建立了消防洒水管路系统及相应的防灭火系统，以满足矿井防灭火的需要。

矿井井下消防洒水利用处理后的矿井水为水源，储存在主副井上方一座800m³的水池内，同时设置一座200m³的生活高山水池。

井下消防洒水用水从清水池经加压泵加压从主斜井进入井下使用。

满足井下防尘洒水、采煤机用水和消防用水等需求。

（1）井下一采区胶带大巷每50m设置三通阀门，15101运输顺槽工作面各转载点都有喷雾降尘装置，15101回风顺槽回风流均设有防尘水幕，采煤机都安装有内、外喷雾装置，且符合《煤矿安全规程》要求。

（2）定期对主要大巷冲洗、洒水降尘。

（3）井下各巷道风速符合《煤矿安全规程》规定。

（4）在一采区胶带巷每隔50m设一支管和阀门，在其他巷道每隔100m设一支管和阀门用来消防、冲洗巷道和供水施救。

防尘、洒水系统自投入运行以来，供水量、压力等满足防尘和洒水使用，试运转前对防尘、洒水系统进行了全面测试，满足联合试运转要求。

10、压风系统

矿井在地面工业场地内设空压机房，选用3台SEF710Z型螺杆式空气压缩机。

单台空压机电机功率110kW，电压380V，供气量为20m3/min、供气压力0.80MPa。

矿井压风系统主管路选用φ159×5mm的无缝钢管配用DN150法兰与阀门，支管路选用φ89×5mm的无缝钢管配用DN80法兰与阀门。

距离采掘工作面25m～40m巷道内、撤离人员与警戒人员所在的位置以及回风巷道有人作业处均设置有压风自救装置，满足人员呼吸需要。

11、首采工作面疏放上覆岩层及采空区积水情况

15101工作面位于一采区中部，一采区经地面采用瞬变电磁勘探法和激发激化物探法两种物探方法进行勘探并结合3#采空区资料圈定老空水位置，针对性地在15101工作面布置了5个钻场，17个钻孔对上覆灰岩岩溶水及3#老空水进行了疏放。

截止目前，共计疏放积水49万m³，疏放效果显著，根据钻探情况绘制了上覆3#煤层底板等高线，又施工两个钻孔至采空区最低点进行了验证，实测涌水量5m³/h。

再通过化探分析，确定老空水已基本疏放完毕，并由晋城公司组织相关工程技术人员和煤矿相关人员对现场共同进行了验收，确定采空积水已基本疏放完毕，由晋城公司下发了批复意见。

12、安全避险六大系统

（1）人员定位系统

采用KJ741型矿井人员管理定位系统，能够及时、准确的将井下各个区域人员情况动态反映到地面计算机系统，使管理人员能够随时掌握井下人员的总数及分布状况，干部跟班下井情况、矿工入井、升井时间及运动轨迹，以便于进行更加合理的调度管理，同时具有实时考勤功能。

（2）供水施救系统

井下供水施救系统的水源引自生活水池（V=200m3），水源为深井水，水质、水量均可满足用水要求。

矿井供水施救系统与消防系统管路采用合流制，当需启动井下供水施救系统时，先将原系统中的井下消防洒水管网中的水泄尽，再将生活水源的阀门打开，注入供水系统。

在采掘工作面设置有供水施救装置，保证作业地点在灾变期间能够实现提供应急供水的要求。

（3）压风自救系统

矿井在地面工业场地内设空压机房，选用3台SEF710Z型螺杆式空气压缩机。

单台空压机电机功率110kW，电压380V，供气量为20m3/min、供气压力0.80MPa。

矿井压风系统主管路选用φ159×5mm的无缝钢管配用DN150法兰与阀门，支管路选用φ89×5mm的无缝钢管配用DN80法兰与阀门。

距离采掘工作面25m～40m巷道内、撤离人员与警戒人员所在的位置以及回风巷道有人作业处均设置有压风自救装置。

（4）监测监控系统

选用KJ90NB型矿井监测监控系统，可实现对井下瓦斯、一氧化碳浓度、温度、风速等的实时动态的监控，并可实现甲烷超限声光报警、断电和甲烷风电闭锁控制。

（5）通信联络系统

选用KT234有线调度通信系统，政、调合一，双台调度；选用KT339煤矿无线通讯系统，并通过专用接口接入生产调度通信系统移动通信配置，实现及时快捷地通信联络；配备KT338煤矿井下语音广播系统，由调度指挥中心的节目播放设备和井下局部播放设备组成。

（6）紧急避险系统

在井底车场设永久避难硐室，额定避险人数为80人。

考虑到移交生产时，采掘工作面最远端距永久避难硐室不足1000m，因此暂不设移动救生舱或临时避难硐室，待开采区域最远端距永久避难硐室超过1000m时，再相应配置移动救生舱或临时避难硐室。

四、地面设施建设情况

1、地面生产系统

主井地面生产系统：

由主斜井带式输送机提至主井井口房的原煤，经B=1000mm的带式输送机转载后进入QLS-3200×10000型强力振动筛，筛分为>100mm及<100mm两种粒度级别。

>100mm级块煤进行手拣矸石，手拣矸带式输送机带宽B=1200mm，人工拣出的矸石通过矸石溜槽和B=800mm的带式输送机运至矸石仓，矸石仓为7m方仓，容量约150t；>100mm级块煤经B=800mm的带式输送机运入块煤仓，块煤仓为7m方仓，容量约800t。

<100mm级末煤通过B=1000mm的带式输送机运至原煤缓冲仓，煤仓直径15m，容量约为3200t，煤仓出口设置皮带秤给料装置通过栈桥运至洗煤厂进行洗选。

洗选后的精煤通过栈桥转载至2个成品精煤仓，2个精煤仓直径均为15m，容量均约为3200t。

副井地面生产系统：

副斜井提升系统采用单钩窜车提升，井口车场采用顺向平车场，设有上井的重车线和下井的空车线，重车线设有挡车器，以防重车上井后，倒入井筒；空车线上设有阻车器。

在井筒内设有5套常闭式斜井防跑车挡车装置，防止运行中断绳、脱钩的车辆跑车，满足《煤矿安全规程》相关要求。

2、地面主要建筑

主井井口房、副井井口房、灯浴联建、任务交代室、机修车间、器材库、器材棚、压风机房、10kV变电所、发电机房、筛分车间、锅炉房、污水处理站等地面主要建筑已经全部建成并投入使用。

（1）主井井口房：

分井口房、电控及配电室两部分，采用钢筋砼框架结构，钢筋砼单独基础，加气混凝土砌块墙围护，井口房屋顶采用钢网架，屋面采用岩棉夹芯保温彩板围护，内设Q=10t起重机一台。

（2）筛分间：

采用钢筋砼框架结构，桩基础，加气混凝土砌块墙围护。

（3）缓冲仓及产品煤仓：

仓体部分采用钢筋砼筒体，钢筋砼桩基。

（4）副井提升机房：

分主机室、电气室两部分，采用轻钢结构，钢筋砼单独基础，墙体与屋面采用岩棉夹芯保温彩板围护，内设Q=16t起重机一台。

（5）空压机房：

分主机室、配电室两部分，均采用钢筋砼框架结构，钢筋砼单独基础，加气混凝土砌块墙围护，其中主机室内设Q=5t起重机一台。

（6）通风机房：

分配电室、碟阀室、设备基础及风道四部分。

碟阀室、采用轻钢结构，钢筋砼单独基础，墙体与屋面采用岩棉夹芯保温彩板围护。

配电室采用砖混结构，素混凝土条形基础。

设备基础为素砼基础。

风道为钢筋砼箱型结构。

（7）锅炉房：

分锅炉间，辅助间两部分，采用钢筋砼框架结构，加气混凝土砌块墙围护，钢筋砼单独基础。

（8）工业场地10KV变电所：

采用钢筋砼框架结构，钢筋砼单独基础加气混凝土砌块墙围护。

（9）机修车间：

均采用轻钢结构，钢筋砼单独基础，墙体与屋面采用岩棉夹芯保温彩板围护，内设Q=10/3t起重机一台。

3、行政福利设施

“两堂一舍”等行政福利设施已按初设全部建成并投入使用，人均面积符合设计要求。

（1）办公楼：

利用已有的办公楼1个，新建任务交代室1个，总办公面积达到2513㎡。

（2）宿舍：

对原有职工宿舍重新进行装修改造，总住宿面积达到3568㎡。

（3）餐厅：

新建职工餐厅一座，采用2层钢筋砼框架结构，总面积达1100㎡。

（4）澡堂：

新建有灯房浴室联合建筑，内设有职工澡堂、干部澡堂、洗衣房，总建筑面积达1980㎡。

（5）其他设施：

职工文体活动中心、篮球场地等设施正在建设之中。

五、专项设施验收、机构、制度建立、人员上岗及其它情况

1、质量认证完成情况

目前需要认证的78个单位工程已经全部完工，工程质量符合设计要求。

2、各专篇设施完成情况

安全设施：

安全避险“六大”系统已全部建设完成并投入使用；医疗硐室设备、应急救援装备、黄泥灌浆设备及各类检测检验设备等已全部配置或安装到位；各类电气及运输设备安全保护装置齐备；束管监测设备；产量监控系统已经安装完成。

环保设施：

污水处理站已正常运行；燃气锅炉提标改造已经完成，排放达环保标准；危废库已建设完成并投入使用；筛分间布袋除尘器已安装完成；雨水收集池已建成。

矸石山工程由于高平市政府修路工程需改换地点，目前矸石处置已和盛泰煤业签订矸石处置协议；工业场地硬化、绿化正在开展，已基本完成。

职业卫生设施：

井下防尘设施已基本完成；机修车间配备一套移动式焊接烟尘净化器；提升机房、空压机房、通风机房等场所隔声设施全部到位；10KV变电所工频电场防护设施已按规范设置；剩余部分场所机械通风设施等待安装，皮带栈桥防尘设施需进一步完善。

其他设施：

地面及井下消防材料库全部建设完成，消防器材配置齐全，16个主要建筑的消防设施已全部到位；10KV供电线路、地面变电站消弧线圈、无功补偿装置已安装完成，供电容量为2×6500KVA，满足供电及节能需求。

3、机构人员

机构人员配置齐全，符合联合试运转需求。

共设置各职能科室20个，其中生产科室9个，分别为：

调度室、安全科、生产技术科、机电科、地测科、通风科、环保科、职卫科、质标办；后勤科室8个，分别为：

综合办公室、人力资源科、财务科、供应科、企管科、基建科、培训科、保卫科；党群科室3个：

党团办公室、工会办公室、纪检办公室。

共组建生产队组6个，分别为：

综采队、综掘队、机电队、运输队、通风队、探放水队。

当前全矿在岗人员412人，其中高层管理人员17名，中层管理人员27名，生产岗位人员284人，非生产岗位人员84人，所有人员均全部持证上岗。

4、制度建设

安全生产、经营管理等各类制度已全部建立健全，安全方面建立有岗位责任制和安全生产责任制，采掘、机电、调度、运输、通风、防治水等相关管理制度已经全部建立，运行良好；经营方面已建立相关的财务、销售、供应、计划、人事、党团、纪检等相关管理制度，能有效规范矿井经营生产活动。

六、联合试运转测试计划

该矿成立了以矿长为组长，各分管领导为副组长、各业务科室负责人为成员的联合试运转组织机构，并明确了其岗位职责，保证试运转的正常推进。

同时，为应对试运转期间出现的各类突发情况，该矿结合实际编制了矿井联合试运转期间安全技术措施和灾害事故应急救援预案。

1、测试计划

联合试运转期限为6个月，即2019年7月至2019年12月，试运转的范围为矿井各主要生产系统、井下综采工作面，系统主要包括煤矿采掘系统、通风系统、供电系统、主副提升系统、主运输系统、辅助运输系统、排水系统、供水防尘系统、防灭火系统、监测监控系统、通信联络系统及压风自救系统等。

联合试运转期间，该矿执行“三八”制作业，每天三个小班，每班八小时生产。

设定第一个月为试采阶段，产量为3万吨；第二至第六个月产量为每月5万吨，联合试运转期间计划产量共计28万吨。

2、测试目标

计划通过联合试运转促使各大系统达到相互协调，机械设备得到充分磨合，为神农煤业今后的安全生产打下坚实基础，各大系统预计要达到的目标和效果：

（1）采掘系统：

采、掘平衡，“三量”可采期达到要求，不失调，工作面回采率达到93%，采区回采率达到78％。

（2）通风系统：

系统稳定、可靠，通风设施符合标准，有效风量达到85％以上。

（3）提升运输系统：

能满足矿井60万吨／年的运煤、运料，提升等，地面运输要与此相匹配，各类保护装置、防护装置完好可靠。

（4）供电系统：

任一回路均能担负起全矿井用电负荷，三大保护齐全有效，井上、下变电所设备运行良好。

（5）压风系统：

能连续24小时供风，管路符合要求，能保证各用风地点的风量、风压，压风自救系统完好，风量、风压能够满足需要。

（6）防尘系统：

水量能满足安全生产的需要，各用水地点的水压能满足要求，各地点水幕、喷雾安装使用符合要求，定期测尘，提高个体防护能力，井上下消防及防尘管路系统可靠。

（7）通讯系统：

保证内外线24小时通讯畅通，能有效提高处理事故和协调指挥的能力。

（8）监控系统：

能24小时监控，瓦斯超限能实现自动报警，井下能实现自动报警与断电，能准确反映井下各处瓦斯含量并记录和分析，为矿井瓦斯管理提供依据。

（9）防灭火系统：

矿井采取黄泥灌浆和喷洒阻化剂的综合防灭火措施，并安装有一套JSG-9型煤矿自燃发火束管监测系统。

（10）井下人员定位系统：

对下井、升井人员做到24小时定位监控。

验收意见：

1.该矿提升、通风、排水、运输、供电、防尘洒水、安全监控等系统及井下开拓布置，回采工作面安装和安全设施均基本按照批准的初步设计建设完成；

2.该矿地面生产系统，环境保护设施，主要工业和行政福利建筑等均基本按照批准的初步设计建设完成；

3.神农煤业设置了相应的管理机构，人员配备基本齐全，生产、辅助工作人员已全部配备到位，并经过培训、考试合格，具备上岗条件，各项管理制度及相关