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车间培训心得体会

车间培训心得体会

  篇一:

车间学习心得体会  车间学习心得体会  近日,总经理在例会上要求行管人员都要到消费车间去学习。

其用意何在?

我的理解是:

一是让大家实地感受工人的工作环境,如何开展工作的;二是熟悉企业的消费情况,理解企业消费流程及工艺流程。

通过到车间学习,进步行管人员的思想认识,凝聚人心,激发大家更好地做好本职工作。

合成车间如同人的心脏,是全厂消费的中枢,它从半水煤气通过物理合成和化学反响成为液氨,即可以当商品氨销售,又是供给消费尿素、碳铵、甲醇的主要原料。

19日下午,我来到合成车间学习。

在车间指导谷健的细心安排下,车间技工杨峰首先给我上了一堂生动的技术课,详细介绍了整个合成车间的设备、工艺流程情况,并且一起参加了工人们的班前班后会。

随后,杨工又带着我到了车间的压缩、冷冻、氨库、合成、精练及甲醇岗位,理解了消费情况,并对每台设备的作用、效能进展了耐心细致的讲解,使本人大开眼界,获益匪浅,粗略地明白了氨的合成过程。

  这次到车间学习虽然只有短短的2个小时,但感受颇深,主要有以下三点:

  感受一:

工人们对待工作认真负责的态度和敬业精神令人钦佩。

常言说,贵在坚持。

到合成车间学习使我深深地感受到了工人们工作环境的恶劣,在压缩机70多分贝的噪音下,员工们能仔细认真地对各种设备进展巡检,随时查看压力表的温度、电流、排污等方面的情况变化。

他们从事的工作程序虽然简单,责任却重于泰山,来不得半点马虎。

一个人日复一日、年复一年、周而复始地从事同一项工作,实在是有点枯燥,没有很强的敬业  精神是坚持不了长久的。

据车间负责人谷健介绍,厂里有许许多多这样的员工,他们都能持之以恒地坚持了下来,并且工作做的很好,没有出现机器因巡检不到位等情况而影响消费的。

是啊,假如没有这些默默无闻、任劳任怨、无怨无悔、无私奉献的工人群体,就不会有化肥厂辉煌的今天,他们是公司可敬得意的人。

  感受二:

对一些固定资产工程有了感性认识,明白了合成车间的各个工段的固定资产的功能、作用。

一年多来先后到各车间去过屡次,也理解了部分固定资产的性能,但是却是走马观花,没有真正意义上理解它的内涵,如同未识芦山真面目一样的感觉.通过这次学习,明白了氨的消费过程。

大概理解了合成车间的流程及固定资产使用情况的现状。

  感受三:

通过学习,使我深深的理解了,全厂的每一个工作岗位都不是孤立的,都是互相联络的,只有每个人都认真负责、一丝不苟地做好本职工作,全厂的消费经营才可以顺利进展,企业才能开展壮大。

  篇二:

车间学习总结  车间学习总结  白驹过隙,转眼间来到****已将近两个月了。

在公司指导的安排下,于3月10日开始为期一个月的车间学习。

在这一个月里,感受很多,收获很多。

  经过几天的学习,渐渐地熟悉了车间情况。

公司有三个车间,分别是总装车间、电装车间和钣金车间,三个车间分工明确,协同合作。

三个车间由苏经理统一管理,每个车间有相应的主管及班组长。

总装车间主要负责发电机组的装配、安装;电装车间主要负责发电机组电气控制安装、控制箱的制作、发电机组调试及电器设备的维护与保养;钣金车间主要负责底架、油箱、消声器、法兰头弯管等制作。

  首先是在总装车间学习,由车间师傅领着我做事,根本上是拿工具、拧螺丝。

一边给师傅帮助,一边向他们学习,渐渐地熟悉我们公司的产品。

发电机组主要是由发动机、发电机、底架、冷却水箱、电气辅助控制部分等组成。

发动机品牌主要有瑞典富豪、日本三菱、韩国斗山大宇、德国道依茨、英国帕金斯、康明斯系列〔东风康明斯、重庆康明斯、美国康明斯〕;发电机品牌主要有美国马拉松、上海斯坦福、广州英格、法国利莱森玛等,冷却水箱主要供给商有广州市南鸿散热器、武汉朗弘热力技术、倍沃得热力技术〔武汉〕等;底架是由技术部设计、钣金车间负责加工;发电机组根据构造的不同可分为防音箱式、拖车式、龙门起吊式、分体散热式、集装箱式、冷藏挂机式、挪动电源源车式等;同时还代理奔驰〔〕发电组。

  来****之前,对于发动机的理解,还停留在初中书本上的知识,及日常生活中接触的单缸柴油发动机。

在车间学习之后,才发现发动机远远不是我们想象的那样简单。

不同的厂家消费的发动机,在于型号上有所不同,有的是根据气缸数目来定型号的,如日本三菱S162,有的是根据排量来定型号,如瑞典富豪164;在构造上根据气缸的排列方式上分为直列气缸和V型气缸;根据空气冷却方式可分为空气中冷和水中冷。

不同厂家发动机在组成构造是大同小异的,都是由底座、曲轴连杆、凸轮、飞轮盘、气缸、增压器、油泵、执行器、电子调速器、启动马达、充电发电机等组成。

  发电机是发电机组的关键部件,是发电机组综合性能衡量的一个重要指标。

发电机是由底座、转子、定子绕组、励磁机构等组成,通过导线切割磁感线产生感应电势,是将机械能转化成电能的机械设备。

根据轴承可分为单轴承发电机和双轴承发电机,因此发电机和发动机的连接方式也不一样,连接方式也分为弹性钢片连接和弹性联轴器连接;单轴承发电机一般采用弹性钢片连接,即发电机机壳与发动机底座通过螺丝连接,发电机转子通过弹性钢片与飞轮盘连接;双轴承发电机一般是通过弹性联轴器与发动机连接;双轴承发电机比单轴承发电机转速平稳。

根据励磁机构可以分为永磁励磁机构和自励磁机构,自励磁机构是通过发电机发出的交流电,经过整流盘整流成直流,供给励磁线圈,当发电机电压未到达设定值时,电调板持续向励磁线圈供直流电,持续调节直至稳定。

发电机是通过星型接法将发出得电能以三相四线的方式输出,所以相电压是380V,而线电压是220V。

  同时在总装车间也逐步熟悉相关物料,如螺栓,根据性能等级分为、、、、  、、、、等,前面数字代表抗拉强度系数,后面的是屈从强度系数,即级螺栓代表意义,抗拉强度是1200级,屈从强度是1080级,常用的有级、级及级等;根据外表镀层可分为镀彩锌、镀白锌等;根据这个材质可分不锈钢螺栓和低碳钢螺栓。

同时还深化理解了油泵、滤清器、水套加热器、减  震器、转速传感器、油温传感器、油温开关、活箍、波纹管、油管、球阀、启动马达、执行器、增压器等。

  接下来是电装车间学习,既然是电装车间,那根本上都与电有关的,如电气控制箱的制作、安装与机组调试。

刚去的时候是在做工程上,与车间同事一起在集装箱上参与应急灯、照明三防灯、联网型光电感烟探测器、联网型温感探测器、启动蓄电池、地线等安装、接线与调试。

学习期间也尝试着制作了一个63016控制箱,亲身体会电气控制箱的制作过程,考验我们的耐心及细心,宁可事前检查,决不事后返工,否那么就前功尽弃。

粗略理解所有的控制箱,内部构造根本都是由保险开关、接线端子、中间继电器、浮充电器、电调板、模块及按钮开关等组成。

  公司发电机组电气控制系统主要有5个系列14个型号,模块有深海和科迈两种品牌。

610系列是手动控制机组启停,各运行参数、报警都是仪表显示;620系列自启动控制,各参数液晶屏显示,保护功能强大;630系列具备620系列的所有功能外,增加了远程通讯功能;660系列具备630系列的所有外,增加了市电检测、市电异常启动发电机组、市电保护及可控转换开关功能;680系列具备660系列所有功能外,增加了机组并机、与市电并网功能,属于公司目前的顶级配置。

  电装车间用的物料根本上是电气控制、安装有关的,如箱体、导轨、行线槽、保险开关、端子、短接片、中间继电器、速度继电器、时间继电器、接触器、断路器、双电源转换开关、母线铜排、母线盒、电流互感器、指示灯、按钮开关、急停开关、电缆电线、铜线耳、热缩管、空白套管、端子连接插件、尼龙扎带、电缆锁头等等。

相对采购人员来说,理解物料特性是最根本的要求,做到“精通所负责的物料特性、消费工艺及市场行情,熟悉与工作相关的其他物料〞。

  电气控制相关物料需要熟悉工作原理、规格型号、重要参数、材料要求、消费厂家、市场行情等,这样知己知彼方能百战百胜。

如中间继电器,原理是只要在线圈两端加上一定的电压,线圈中就会流过一定的电流,从而产生电磁效应,衔铁就会在电磁力吸引的作用下抑制返回弹簧的拉力吸向铁芯,从而带动衔铁的动触点与静触点〔常开触点〕吸合,重要参数有动作电压、动作时间、触点数量及容量等。

如铜线耳,需要知道材质〔黄铜镀锡〕,适用电缆线径及固定孔径等。

如母线盒,需要知道作用〔固定母线、绝缘〕、材质〔电木〕、适用母线数量及规格等。

  最后是在钣金车间学习,给我第一印象夸大地说“火光四射,电闪雷鸣〞;气割钢板从割枪中喷出紫色高速氧气流的火焰,吹掉熔化状态金属氧化物,在地上跳跃着、挣扎着;焊接在焊条与母材短路的强大电流中,弧光四射,熔池液态金属四处飞溅;偶然伴随着剪板机轰鸣及工人敲击箱体的声音,宛如时空穿梭,挑战我们的视觉、听觉极限。

钣金车间分为底架组、油箱组及消声器三个小组,人数不多但功能齐全,焊接、剪板、折弯、卷圆样样精通。

  钣金车间主要做机组底架、油箱、消声器等,焊接工序是必不可少的。

在钣金车间学习根本上是看车间师傅做,根本上帮不了什么。

趁师傅休息时学学电焊技术,开始时都不会,焊不透、夹砂、咬边等等,师傅一边教一边示范,渐渐地焊缝平整了、夹砂少了、咬边不见了。

经过学习和总结电焊技巧,注意焊条选型、焊接电流调节适  中、把握焊接速度及焊条与木材间隔。

一边帮车间做力所能及的事,一边熟悉钣金车间的各种物料。

如板材〔1根本上是冷轧板、36规格1260*6000热轧钢板、厚度6以上规格1560*6000热轧钢板〕;法兰〔寸、3寸、4寸、5寸、6寸、8寸、12寸及14寸,注:

此处寸为英寸,即1英寸=〕、槽钢、弯头、管材、电焊条、二氧化碳焊丝、交流弧焊机、二氧化碳保护焊机、钻花、打磨片、钨针、玻璃胶等等。

  钣金车间主要是钢材类和小五金类较多,所以比拟零散杂乱,需要对物料系统的熟悉。

比方槽钢,其规格以腰高*腿宽*腰厚的毫米数表示,如120*53*5,表示腰高为120毫米,腿宽为53毫米,腰厚为5毫米的槽钢,或称12#槽钢。

腰高一样的槽钢,如有几种不同的腿宽和腰厚也需在型号右边加abc予以区别,如25、25、25等;有些物料是属于设备耗材,需要知道该设备有哪些易损件、材质是什么等等,以便统一分类管理;比方二氧化碳保护焊机耗材,有焊丝、导电嘴〔紫铜〕、送丝轮、送丝机构、保护套、绝缘套、微动开关、连接杆等。

  经过了一个月的车间学习,对公司有了更加全面的认识。

只有到车间去,跟基层一线员工沟通交流,才能更加真实将问题呈现出来,以便更好的找到问题根本。

真正做到“在理论中总结经历教训,再通过理论去指导理论〞,才能将工作越做越好。

虽然在车间学习时间不是很长,学到的东西也非常多,但是也发现了不少问题。

比方钣金车间反映90度弯管角度有问题,不好焊接;电装车间反映尼龙扎带质量不好,太脆容易断等等问题,我们是有必要做改善。

当然,不是车间反响的所有问题都需要改善,但我们可以虚心听取意见,力求做到更好。

  感谢公司给予这样一个好的时机,让我深化基层学习。

在这一个月来,学到了很多,收获了很多,这段经历将成为我人生中珍贵的财富。

相信通过我的努力,公司指导给予的帮助,及公司提供广阔的平台,我将会快速成长,为公司蓬勃开展添砖加瓦,争做合格的****人。

  篇三:

车间主任培训心得  杭州弹簧一行5人参加杭州市经济管理中心举办的杭州汽车行业第四期车间主任岗位知识培训——如何当好车间主任。

  着重学习车间主任在车间管理流程,怎样才能进步车间主任的指导力和执行力。

结合自己的实际工作谈一下学习的感受。

  这一次岗位培训对于我来讲是及时雨,帮助我明确车间主任在整个企业管理中的“角色〞定位,车间是一个实体属企业的中层,它决定着企业的生命。

那么车间主任就要围绕产量、质量、消耗、设备、班组建立和平安6个方面开展工作,对于企业的高层而言,它要反映车间各项工作〔6个方面〕情况,帮助高层作决策与方案;对基层而讲,就是传达公司各项工作精神,并且要编制和落实消费方案、消费的产量进度、质量核制、本钱控制、设备管理和平安管理、对班组进展管理、人员的培训、教育等工作。

  要完成车间主任的使命与职责,就必须在实际工作中不断进步与完善自身的素质。

首先要进步职业道德素质、忠诚于企业、做事要讲原那么、民主、要有事业心;其次要努力学习自己的专业技术知识;再次是进步组织管理素质。

组织管理素质要从①进步品质意识,质量永远是第一位,有质才有量,每一工序要确保自己的工序质量,并向下一工序讲清工作标准、时间期限;②本钱意识,要学会本钱分析,通过改革创新降低消费本钱,各工序要合理安排,产品才有利润可言;③责任意识,工作要积极进取,  工作成果要有明确的言论导向,表扬要及时表扬,不正确的要委婉指正。

要有团队合作精神,听的进不同的声音;④效率意识,明确产品的工作期限,要有快速反响才能,任何事情要往前赶,留有工作余地或紧急插单。

最后,要学习文化知识。

  要从进步自身素质为根底,来进步自己的指导力和执行力,两者互相统一的,但也有区别。

总的来说,进步指导力和执行力就是管好“人、机、料、法、环〞五要素。

充分理解员工的性格、工作态度〔才能〕、理解设备才能〔状态〕、材料的性能、加工方法,以及现场的环境、平安等。

人与事的互相调解,合理分配。

尽管车间有了很大的进步,要到达目的,还需要努力工作。

通过培训使我学会应用理论知识,学会使用几种工具。

工作〔决策与方案〕有7成把握,就可以施行。

但是要有严谨的、可施行、评审过的工作方案,有了工作方案就要严格施行,不折不扣的的执行。

并且对它进展时时的监控,偏离了工作目的,就要及时进展纠正,最终到达工作方案的目的。

加强消费和现场管理,加强人员培养、平安教育。

培养车间员工“车间兴亡是每个员工的责任〞。

  通过2天的系统学习,有些事只可意会不可言传,只有用活它,受益非浅,希望有更多的学习时机,进步自己,效劳于热卷簧车间,在全体员工的共同努力下,指导的关心支持下,车间要以崭新的相貌迈向2021年,为公司的开展作出更大的奉献。

热卷弹簧车间副主任  车间主任在企业中的角色地位  ——电器厂陈鸿庆  5月7日参加了武汉市中小企业委员会组织的车间主任培训班学习。

通过一天的学习启迪了思维,开拓了视野。

对现场精益管理的方法有了更明确的认识和理解。

  对制造企业来说,车间主任在企业中扮演着消费参与者、筹划者和组织者的多重角色,是公司战略实现的关键,地位相当重要。

衡量企业管理程度上下的一项重要标准是现场管理。

企业的各项管理没有一项不是以现场管理为根底并通过现场来施行的。

现场管理是进步企业素质的保证,没有现场管理做保证,全面提  高企业素质只能是一句空话,分开现场管理来谈企业管理是没有任何意义的。

  我们五部的三个车间主任都是从调试人员中提拨上来的,技术才能和对产品的熟悉度应该来说有相当的根底,但从管理程度上来看还有很多做得不够,还有很多地方有待于学习进步。

要完成车间主任的使命与职责,就必须在实际工作中不断进步与完善自身的素质。

首先要进步职业道德素养素质、忠诚于企业、做事要讲道德讲原那么、民主、要有事业心。

其次是进步组织管理素质。

组织管理素质要从进步品质意识、本钱意识、责任意识、效率意识这四个方面抓起,最后要学习文化知识。

  要从进步自身素质为根底,来进步自己的指导力和执行力,两者互相统一的,但也有区别。

总的来说,进步指导力和执行力就是管好“人、机、料、法、环〞五要素。

最终到达工作方案的目的。

  车间主任要在平时的工作中注重对下属员工的认识与合理使用。

有的人才能强、人品差是“人才〞,工作中又不可获缺要限制使用;有的人才能强、人品好是“人财〞,要重视使用;有的人才能弱、人品又差是“人裁〞,不能使用,需采取末位淘汰制;有的人才能弱、人品好是“人材〞,只要好好培养可使用。

  另外在工作中做事情我们时刻要掌握住重要性和紧急性。

明白做什么事、为什么要做、什么人来做、什么时间做、什么地方做、怎样做才能到达最正确效果。

不断培养个人扎实、严谨的工作作风。

事无巨细,要做到事事有人管、时时有人查,时时有方案有总结。

只有这样才能进步我们的管理程度,有了团队的力量才能使企业在竞争中保持活力。

  为了艾立卡企业的兴隆兴隆、经久不衰努力学习,工作吧!

  

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