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道路综合整治工程项目建议书

 

彩虹北路综合整治工程

项目建议书

 

宁波市城建设计研究院有限公司

二O一五年三月

彩虹北路综合整治工程

项目建议书

1项目概述

1.1建设背景

城市,让生活更美好。

这是现代人居环境探讨的不变主题,也是城市赋予生活应有的内在涵义。

随着社会的发展,城市化水平的节节攀升,居住在城市里的居民,切身体会到,城市生活带给我们的不仅是物质上的满足,还有精神上的享受。

城市的精致、便捷和快速,无一不带给我们前所未有的幸福感。

可以说,人们正在一步步迈向精神和物质双丰收的大时代。

城市发展促使社会经济不断扩张,为人们不断追求完美城市化生活提供契机,但与此同时这把双刃剑也不断暴露出城市化进程中的点滴硬伤。

到目前为止,宁波虽然基本建立了中心城市、副中心城市、中心镇、一般镇的四级城镇体系,城市化率达到了64%,与发达国家70%的城市化率相差无几,但是城市化的质量却与发达国家相差甚远。

在城市化快速发展过程中逐步显露出来的一些矛盾,更阻碍了城市化的可持续发展。

这些矛盾包括:

一、高密度的城市功能区块缺乏合理的空间规划与引导,为使用对象建立张弛有度的生活场所;

二、新旧城市景观处于断层的尴尬境地,缺乏巧妙的设计手段在时间与空间上做景观缝合;

三、彼此独立的城市硬件设施愈来愈不能满足人们系统的生活需求;

四、城市风土人情、居民凝聚力与区域自豪感反而随着商品经济的高频发展逐渐式微。

因此,为逐步解决城市发展所带来的主要矛盾,由内至外提升城市品位,提高居民生活质量。

彩虹北路综合整治被提上日程。

1.2建设规模

街景整治旨在对城市景观作出合理的更新与提升,使之与现阶段的人居环境相匹配,并拥有可持续发展的品质与潜力。

而所谓的城市景观则是指在城市范围内,由各种物质形体环境构成的(包括城市中的自然环境和人工环境),通过人的感知后获得的视觉形象。

在城市物质形体环境中的生活方式与特定的文化活动也同样归属于城市景观的范畴,因此,城市景观具有物质和精神文化双重属性。

在整个城市的发展过程中,由于不同地域、不同时期的历史、文化的积淀和传承,影响着该地的政治、经济、民俗等方面,从而使得人们创造的城市文化环境也不同,导致城市景观的外在表现也都各具特色。

 

本次彩虹北路综合整治工程隶属江东区,整治对象包括9条街巷:

1.彩虹北路(中山路——百丈路)道路长度约440米;

2.雷公巷支弄道路长度约55米;

3.雷公巷(彩虹北路——箕漕街)道路长度约230米;

4.箕漕街38弄(彩虹北路——箕漕街)道路长度约230米;

5.彩虹北路7弄道路长度约240米;

6.外潜龙街(彩虹北路——潜龙路)道路长约180米;

7.彩虹桥巷(彩虹北路——潜龙路)道路长约180米;

8.虹桥巷(彩虹北路——潜龙路)道路长约180米;

9.虹桥巷支弄道路长约50米。

一般来说,街景整治涉及的内容很广,包括城市的实体与空间处理,城市的整体轮廓线,城市与自然因素的结合等等。

空间重组、交通规划、道路升级、建筑改造、景观设计、设施完善等,从城市尺度的大规模区块,到小尺度的小品雕塑等,都属于城市景观的范畴。

1.3编制依据

(2)《宁波市背街小巷整治工程设计导则》;

(3)宁波市江东区路网规划和地形图;

(4)《市政公用工程设计文件编制深度》(建质【2004】16号);

(5)《宁波市综合交通“十一五”及中长期发展规划》;

(6)《中华人民共和国文物保护法》(2002)

(7)《中华人民共和国文物保护法实施条例》(2003)

(8)《历史文化名城名镇名村保护条例》(2008)

(9)《古建筑消防管理规则》(1984)

(10)通过调查了解的道路沿线现状建筑物分布、现状道路等现状资料。

(11)本行业现行标准、规范、规程、定额及其他有关规定;

(12)工程沿线电子地形图;

1.4编制原则

1)、设计符合国家有关规范和标准,设计时按原道路的标准设计。

2)、为车辆提供安全、快速、舒适的行车条件,同时具备良好的景观,体现道路的性质与功能。

3)、积极采用新工艺、新技术、新材料,做到功能上适用、技术上可行、经济上合理,以取得最佳的投资。

4)、工程具备良好的经济效益、社会效益。

5)、根据工程规模,提出合理工期和实施方案。

便于实施,缩短工期。

1.5编制内容

编制内容包括建设意义、建设方案、实施方案进度、投资估算、效益评价、环保措施和节能措施。

2工程定位及建设意义

2.1整治定位

本次彩虹北路综合整治工程定位为“特色类”整治工程。

众所周知,城市是文化的容器,每一个城市由于其地理位置、自然环境、经济发展以及历史渊源等因素的不同,拥有着不同的历史文化特质,呈现出不同的城市特色。

然而随着现代化城市发展浪潮的快速推进,城市建设迅猛发展,高楼林立成为了象征城市进步的主要标杆。

在这样近乎盲目的快速发展过程中,对于历史和文化的忽视,直接导致城市失去个性,造就了一条条缺失特色、毫无差别、麻木而又机械的街巷。

在这样缺乏文化特质的区域中,人们没有归属感,街巷没有亲和力,在这样的城市里生活与在其他城市生活毫无差别。

如此,人们对这个城市的发展前景就没有信心,城市也不能更好的集聚人气,吸引财富,长此以往城市便无法更加持久有效的健康发展。

因此,在满足最基本的城市生活需求(路平、灯明、水畅)的基础上 ,将城市景观设计从客体上(城市功能,艺术形象、技术水平等)与主体上(人的视觉和生理、心理、知识结构等多方面的问题)进行双向考虑,探讨在城市街景整治中如何融入城市的文化内涵,协调传统与现代元素,维系里坊历史文化特质,保护历史与城市发展并行,综合整治最终达到提升城市形象、长久保持城市特色、塑造城市个性魅力的目的。

2.2文化定位

彩虹北路区块,在明州历史格局上,作为老城区的卫星城,可谓是江东境内城市格局发展最早的边外区块。

所传承下来的陈家墙门、王宅、彩虹坊等明清古建筑群更是很好地保留了传统建筑格局,为唤醒彩虹区块的旧日风采埋下了二次生机的种子。

另外,作为江厦一梦圆庆安的文化主体力量,在这里交错迭生的文化历史更是精彩纷呈。

甬东书院-南宋丞相郑清之为纪念恩师楼昉而建,也是大学者和教育家楼昉里居及其教授弟子的“迂斋”旧地,甬东书院匾额,还是理宗皇帝御书所赐。

二程夫子学舍-宁波人程端礼、程端学兄弟是元代的大学者,弟弟端学差一点就成了状元,哥哥端礼则是一辈子教书育人,他所著的《程氏家塾读书分年日程》被国子监颁布为各地学校的教育范式,后代学者奉为准绳。

张斌桥-与江东来说,令人记忆最多的恐怕还是张斌桥。

桥原来的位置就在现在彩虹路与中山东路的交界处。

当年拆桥填河造路,拆下的石块辗转多地,如今落户天宫庄园。

彩虹坊-位于江东彩虹路西段,三开间楼式石牌坊。

系清嘉庆二十三年(l8l8年)清廷为表彰吴明镐(祖上开设吴大茂酱园铺,苦心经营,传至吴明镐时已名闻甬上,吴明镐早逝,其妻包氏年青守寡,扶养出生6月之子成人,教以诗书,遂成仕人)妻包氏而立。

钱肃乐故居-位于潜龙巷31号,系明嘉靖年间建筑,是宁波十大历史名人故居之一,为钱肃乐幼时跟青年时的宅居,距今350多年历史。

92年4月9日定为市级文保单位。

陈王宅–[陈家墙门]为商人陈姓两兄弟共同出资建造,均为独立院落共享花园,整体格局保存完整,是清末明初的传统典型建筑。

[王宅],毗邻陈家墙门,据旁边居住的老人讲,此院落是民国时期由经商的两兄弟所建。

七塔寺-市区内规模最大保存最完好的寺院,浙东著名四大丛林之一。

始建于858年(唐大中十二年),称东津禅院,曾改称"栖心寺"。

后因康熙年间寺前建七座石塔而得名。

虹桥巷府院-位于宁波市江东区潜龙路30号、虹桥巷12号,为一中西结合的三合院建筑。

据历史资料记载,此处曾是原鄞县县府所在。

该宅布局规整,保存完好,为江东区仅存传统建筑与近代建筑完美结合的实例之一。

2003年被公布为市级级文物保护点。

日月更替,沧海桑田,文化点滴聚泊,我们要做的正是利用城市景观的设计语言将这些历史文脉与区域发展融会贯通,让区块在保持传统本色的前提下,包容时空交错与人物变换,缝合传统与现代景观,重塑虚实城市空间,重塑江东历史格局、传统民居与生活的活态博物馆。

2.3工程建设意义

研究街道景观,可以说是了解城市文化保护与传承的重要切入点。

因为街道,无论是商业区、居住区还是休闲区,都是人们参与最多的公共空间,在这些空间内我们可以看到建筑的兴衰、公共艺术的演变、公共设施的更新及地形地貌的变迁。

这些人为或自然的变化可以反映一座城市的记忆,展现这个城市的气质、品位和历史文化底蕴。

因此,我们可以说,城市的街道景观记录着城市变化的足迹。

在当前大规模进行城市更新建设的过程中,传统与现代元素的交融,东西方文化的相互借鉴,对时尚与个性的追求等都在逐步地影响街道景观的建设,准确把握城市的历史文化内涵,以及与街景整治相互间的内在关系,对于指导城市更新建设,展示城市内涵、传承城市文化及保持城市特色具有深远意义。

 

3建设方案

城市是由道路、建筑、环境景观等元素组成,最能够直观向人们展示城市魅力的,除了各类特色景点之外,便是时时刻刻供人与车辆通行的街道了。

道路是一种基本的城市线性开放空间,它既承担交通运输的任务,又为城市居民提供公共活动的场所。

道路是城市的经脉,没有街道,就没有城市,它使巨大的城市变成了一个有机体,一个具有活力和生命的有机体。

同时道路本身也是一个有机整体,是一个包罗万象的巨型建筑物,是一个没有封闭点和终结点的开放场所。

它承载了城市的历史和未来,也熏陶了时代的气质和生活的气息。

 

  道路两边的建筑、自然环境、开放空间、道路上及两边的绿化甚至街道小品、公共艺术等所有这些构成了街道的景观,它们都是组成街道景观的重要外在元素,是直接影响城市风貌的重要直观因素。

街道景观是城市景观中最有活力和感染力的空间形态,它体现了城市的历史、文化和自然风貌,容纳了丰富的城市生活气息,它最能反映城市的人文背景,最能体现城市的特色。

城市的街景犹如人的面容,不同的历史和风土人情的传统街道,是展示城市特有风采的风景线。

3.1建设原则

.因地制宜。

坚持因地制宜、实事求是、量力而行的原则,以完善道路街景、美化城市环境为重点,从而为优化城市形象打下坚实基础,也为我市创建文明城市创造良好条件。

.以人为本。

“以人为本”的出发点,就是要为每天每日都生活在其中的人服务。

注重怎样建设宜人城市,营造美好氛围,不重形式,而重理念,才会有好的作为。

能够做到在保证城市高效运转的前提下,既能满足人们的出行需求,又能为人的体能行为(如步行、人际交往、和街头休憩等)留出适度空间。

这对于一座城市的健康发展,对于提升市民的生活质量,是非常重要的。

.社会性。

赋予环境景观亲切宜人的艺术感召力,通过美化生活环境,体现城市文化文明,促进人际交往和精神文明建设,并提倡公共参与设计、建设和管理。

.经济性。

顺应城市发展需求及各区经济状况,注重节能、节材,注重合理使用整治资源。

提倡朴实简约,反对浮华铺张、大拆大建,并尽可能采用新技术、新材料、新设备,达到优良的性价比。

.生态地域性。

应尽量保持现存的良好生态环境,改善原有的不良生态环境。

提倡将先进的生态技术运用到环境景观的塑造中去,因地制宜地创造出具有时代特点和地域特征的空间环境,避免盲目改造。

3.2建设条件

(1)道路设施

彩虹北路目前病害严重,影响行车舒适;外潜龙街、彩虹桥巷路面磨损严重;雷公巷、箕漕街38弄、虹桥巷为水泥砼路面,路上车辆较多,噪音较大,影响周边居民生活;道路人行道铺装多样,部分受树池拱起影响破碎,均影响道路美观;部分道路盲道设施不健全,缺乏对残障人士的考虑;彩虹北路道路标高较低,雨污合流且管径较小,排水困难,为宁波城区易积水区域。

街道家具不健全,缺乏必要的休息设施;部分街道小品质量较低,缺乏本地风貌,与周围环境不协调。

环境设施布点欠合理,手法落后,没有对城市景观起到“点睛”的作用。

一些市政公用设施数量偏少,且因缺乏适宜的管理和维护,部分道路存在架空电力、变电箱、电信线路也严重影响了道路景观,且存在安全隐患。

 

(2)建筑立面 

  街道两侧建筑设计、建造年代不一,建筑外观风格、色彩相差较大,建筑群体之间缺乏协调。

这样就造成城市街景较杂乱,破坏了城市街景的传统风貌,同时也无法展现城市特色。

 

彩虹北路西侧主要以八九十年代住宅建筑与明清里坊遗留传统建筑物为主,中段穿插若干建于八九十年代的商务办公楼,早期建筑设计中缺乏对建筑附属设施的统一考虑,空调外机乱挂,遮阳棚、防盗网样式杂乱、随意搭设,十分影响建筑的美观。

还有很多建筑后期维护力度不够,许多老旧建筑外立面墙体涂料脱落,或破损较严重。

 

彩虹北路东侧则主要以波特曼商业区及行政机构办公大楼为主,多为高层建筑,首尾囊括些许八九十年代老小区建筑。

波特曼商业区的建筑大多都采用了玻璃幕墙或者颇具现代风格的石材、金属格挡做为外立面,建筑风格时尚、洋化,色彩选取华丽、跳跃,与区块整体色调反差大,行政办公大楼的建筑风格则年代感明显,建筑细节、色彩与材质都带有鲜明的八九十年代的朴实与沉稳。

 

陈家墙门、王宅、钱肃乐故居等明清传统建筑缺乏修缮保护与建筑更新,在新老建筑、人居环境、商住功能上欠缺融合与贯通,传统文脉未得到良好的普及与渗透,使得江东“最有文化”的一块区域深藏深闺。

(3)店招广告 

本工程内,除了波特曼商业区块的店招广告有相对规范的导则与设计,彩虹北路两侧其他区块的店招广告则严重缺乏合理的导则予以引导与规范,这些区块以沿街商住混合建筑居多,沿街商户的绝大部分广告店招呈凌乱姿态,严重影响街道立面的整体性。

一些广告牌遮挡了建筑立面,屋顶广告改变了建筑原有的天际线,对街景立面有较大的干扰。

尺度过大的广告牌影响了建筑物原有的采光通风功能;部分超大尺度的广告牌对行人的安全产生威胁。

店招颜色、材质、尺寸各异且繁杂,选色鲜艳,使得整条街道街景顿时变得杂乱无序,严重的影响了建筑立面形象,造成原本极具传统风貌的街道特色全无。

公益广告数量不足零,现有的部分公益广告由于后期维护不到位,破损严重,还有部分信息缺乏后期更新,信息过期严重。

这些也都是影响城市特色形象展示不容忽视的问题。

 

  (3)景观绿化 

  彩虹北路区块道路绿化以行道树为主,道绿化树种主要为重阳木、香樟等,部分支路花坛绿化衰败较为严重,需要补种或者整体更新。

部分商业街如波特曼大街临彩虹北路端口的绿化花坛植载高度与围合密度过于浓密,严重破坏商业街入口商机,对于近年来风情街业态逐渐式微有着不可推卸的责任。

整体来说树种、色调较为单一,仅有少数道路隔离带绿化种植色叶花镜。

植物与花坛的整体维护力度不够,多有残损、枯萎,影响城市形象。

部分路段因道路狭窄,树池占据很大空间,使得本来就狭窄的道路更加拥挤。

 

 (5)城市CI

即塑造“城市视觉、听觉、感觉形象识别系统”。

包括城市家具、市政设施、灯光照明、媒体宣传等。

现状彩虹北路区块城市CI概念几乎为零,仅波特曼风情大街小范围有适当树立这一概念,但也因空间规划上的失误与宣传推广的不足,导致片区夜态呈低迷趋势。

建议从城市定位的提炼、标识图案的设计、标识图案的应用三个环节,对区块CI做一个系统的规划与设计。

3.3建设方案

(2)市政设施 

道路主要技术标准:

道路等级:

现状彩虹北路等级为城市支路,设计车速30km/h。

其余道路均按背街小巷设计。

路面计算荷载:

BZZ-100型标准车。

平、纵、横断面设计

彩虹北路按老路中心线拟合,道路标高最低至2.6米,横断面采用现有断面形式,其余道路平面按老路中心线拟合,纵断面采用现有纵坡,横断面采用现有断面形式。

结构设计

对于机动车道路面改造,须尽可能采用效果好、技术先进但造价较高的处理措施。

考虑到彩虹北路道路需抬高,为减少工程造价,建议保留老路路基,重新铺设道路结构层。

另外雷公巷、箕漕街38弄、虹桥巷路面进行“白”+“黑”改造。

结构如下所示:

*道路结构层

彩虹北路机动车道

“白”+“黑”路面

4cm改性沥青砼SMA-13

4cm改性沥青砼SMA-13

7cm改性沥青砼AC-25C

6cm高黏改性沥青砼AC-25C

15cm水泥稳定碎石上基层

满铺高性能聚酯玻纤布

15cm水泥稳定碎石下基层

SBS自粘式防裂贴

级配碎石找平层

处理后旧水泥砼板块

老路路基保留

对病害较少的外潜龙街、彩虹桥巷我们建议对其采用4cmSMA-13罩面,另外对其余小巷的混凝土路面进行破损修补,病害处理。

雨污管线设计

彩虹北路现状排水管道全部废除,新建管道雨污分流。

按《室外排水设计规范2014版》暴雨重现期的规范要求,设计重新拟定雨水管道管径,铺设雨污水管道。

此外在路侧餐饮店处增设隔油池,杜绝餐饮店随处倾倒油污废水现象;电力电信管线上改下,清爽天际线。

人行道及侧平石改造

施工期间交通管理安排

由于彩虹北路位于市中心,周边交通压力大,实施时应做好保通工作。

工程实施前需与交警部门共同制定分路幅施工计划,组织普通时段、高峰时段时的交通管理。

交通组织建议:

施工时车行道半幅施工,半幅用于保通(合理利用人行道行驶非机动车,施工期间保证双向2车道的通行能力)。

如实施双向交通的确有困难时,也可实施单行措施。

(2)建筑立面 

  从广义上来讲,建筑涵盖了一部分景观和园林。

建筑应与景观、街道相协调,以突出地域风格。

沿街建筑色彩和天际线的变化,都是表达不同街道氛围的重要因素。

建筑与街道的整体环境形成相互统一的有机体,构成街道的整体形象。

 

(一)八九十年代老小区建筑。

区块内老旧居住建筑,整体环境较差,每逢汛期雨量严重,屋顶屋面便出现漏水现象,在满足完善建筑硬件设施的的基础上,结合彩虹里坊的文化定位与缝合的整治理念,选择以新中式风格(色彩、线脚、装饰细节等)重新呈现八九十年代老小区人居风貌。

 

(二)历史文化里坊建筑。

陈家墙门、王宅、彩虹坊、钱肃乐故居是目前江东区内文化密度最高、保存最为完善的里坊传统建筑区块之一。

区块内文保单位(点)众多,建筑精美,历史信息跨越大,保护利用价值高。

因此首先要保证传统建筑的里坊格局与建筑形态得以最大程度的保留与完善,充分利用原工艺原材料还原里坊肌理;其次结合周边商业与居住环境,通过新中式的景观设计来过渡与缝合传统建筑与现代商住建筑之间的精神与物质上的差距。

(三)现代都市中具可持续性的新中式景观构筑群。

彩虹北路区块位于江东区,东至外潜龙巷(钱肃乐故居、虹桥巷别院),南至百丈路(七塔寺、陈家墙门、王宅),西至箕漕街(甬东书院),北至中山东路(张斌桥、二程学府、彩虹坊),是江东区内最有文化的里坊区块,更是展现宁波城市特色、城市品质和历史文化的重要平台。

各文化景点分布了大量沿街商住店面,这些店面从建筑风格上考虑既没有明显的时代感,也没有精致的表皮设计,从工程效果与工程难度上考虑,希望借助现代材料,通过搭建新中式风的的外罩装饰来统一沿街店面风格,从风格上自然过渡与串联各传统文化景点,从色调与材料上拉近与现代都市建筑群的距离。

  (3)景观绿化 

  在城市街道设计中,不同规模、功能的街道,都会影响植物景观的塑造。

街道绿化是一种软质景观,其外形随着植物的生长和季节变化,展示出不同的形态,创造出一个动态的街景。

在城市街道设计时,应把绿化看作城市街道的一部分来综合考虑,注重植物种植的层次感,合理配置树种,在充分发挥植物净化功能的同时,形成优美的自然景观,从而提升城市的生态形象。

 

而路面相当于街道空间的底面,起到连接构成元素的作用。

在街道的人行道上,通过铺装的材质肌理、颜色和图案的变化,来引导人流和界定空间,它是街道文化气息的重要载体。

可以说,硬质铺地是街道的外衣,是美化街道、活跃空间的重要手段。

 

(4)附属设施要素 

  城市街道的附属设施包括建筑附属物、广告牌、店招、灯光照明及基础服务性设施等,它可以有效地营造街道环境氛围,展示街道的独特魅力。

 

①街道灯光照明:

针对不同性质的街道,其灯光照明设计的侧重点也不相同。

针对交通性街道,灯光设计应侧重导向性,要求简洁、醒目;针对生活性街道,灯光设计应将街道空间、建筑特点、人体工程学、心理学等方面进行综合考虑;针对商业性街道,应侧重装饰性灯光设计,营造出商业街的夜景氛围;针对观光性质的街道,灯光设计应在符合基础照明之外,具有小氛围空间营造的特点。

 

  

沿街广告牌、招牌:

芦原义信提出将建筑物本来的外观形态所形成的街道立面称为建筑的“第一次轮廓线”,把建筑外墙的凸出物和临时附加物所构成的形态称为建筑的“第二次轮廓线”。

沿街广告牌、店招的功能是通过符号语言生动的传递商品特征、经营及销售服务方式等商业信息来招揽顾客的,是影响建筑“第二次轮廓线”的主要因素。

欧洲城市的街道立面多是由建筑的“第一次轮廓线”形成的,而亚洲国家多数是由建筑的“第二次轮廓线”形成的。

因此,将店面招牌从设计上融入建筑风格中,秉持一店一招的设计原则 ,严控户外广告,从招牌的风格、尺度、色彩、材质、数量上对店面招牌作出导向性控制,是不可跳过的第一步骤。

  

建筑附属构件:

主要是包括空调、热水器、防盗窗等外挂设施。

建筑附属构件随意安放在建筑外墙,与建筑外立面及街道整体风格未能协调统一,造成街道空间的“视觉污染”,因此也是影响街道景观的重要因素之一。

需要配合建筑与景观的风格、色彩、材质,进行适当的规整与装饰,为建筑立面做减法,削弱不必要元素的存在感。

 

基础服务性设施:

如指示系统(路名牌、电子导向牌、标识小品等)、城市家具(包括车档、栏杆、公交站台、垃圾桶等),通过系统设计,建立区域个性与归属感。

提炼城市定位:

首先从城市所包含的自然、人文、经济等错综复杂的要素中,提炼出符合城市地域性、文化性、发展要求的城市形象定位。

设计标识图案:

根据确定的城市形象定位及其所包含的主要概念进行图形化设计,使图形准确表达相关理念,这是城市CI设计的关键步骤。

标识图案应用:

将标识图案广泛应用于标志性建筑、园林绿化、市政设施及其他城市景观的规划设计建设的各个环节。

3.4建设目标

街景整治的目标,是在尊重城市文化的基础上,展现城市特色,散发城市魅力。

街道景观是城市景观的骨架,是展现城市景观最直观的窗口。

建筑界面、道路铺装、绿化、节点、照明、细部设施等则是构成街道景观的重要元素,这些元素历经时代的变迁,无一不承载着城市历史文脉特质,城市特色正是通过这一系列元素的有序组合而呈现出来的。

 

  随着我国城市化的加速发展,提升城市形象,彰显城市魅力的需求越来越强烈。

因此城市特色保持及提升的重要性和迫切性日益凸显。

而对于城市街景的改造不能教条式的一味生搬硬套,必须在深入了解地域历史及文化的前提下,运用设计的语言去演绎,并融入城市生活,达到城市形象提升与市民生活改善的“双赢”效果。

 

  现代宁波已处于大发展的时代,作为城市重要景观之一的街景,以保持和提升江东彩虹里坊特色为目标的改造整治是一个涵盖内容复杂,涉及相关部门繁多的重要发展内容,期望通过本次的街景整治的引导,能够在未来整治过程中更加彰显彩虹北路的独特魅力。

 

4方案实施进度

根据本工程特点、工程量、资金状况,工程预计2015年9月开工,工期4个月,2015年12月完成。

2015年4月——工程立项

2015年5月——完成设计招标

2015年6月——完成施工图设计、工程量清单编制

2015年7月——进入招标平台、进行招标

2015年8月——招投标完成、准备开工

2015年9月——进场施工

2015年12月——

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