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减速箱说明书

 

广州大学机械设计制造及其自动化特色专业

带式传输机设计说明书

专业班级:

13机械2班

姓名:

梁桂铭

学号:

1307200088

指导老师:

江帆、戴新

完成日期:

2015年月24日

 

广州大学机电工程系

 

第一章设计任务--------------------------------------------3

第二章整体初步设计--------------------------------------4

第三章锥齿轮设计-----------------------------------------6

第四章直齿轮设计-----------------------------------------11

第五章高速轴的设计--------------------------------------17

第六章低速轴的设计--------------------------------------23

第七章键的校核--------------------------------------------29

第八章箱体的设计-----------------------------------------30

第九章润滑设计--------------------------------------------32

第十章数据总结--------------------------------------------33

参考文献------------------------------------------------------35

 

第一章设计任务:

带式运输机工作传动装置的设计

1.1工作原理

1.2已知条件

Ø工作条件:

两班制,连续单向运转,载荷平稳,室内工作,有粉尘,环境最高温度35℃;

Ø使用折旧期:

8年;

Ø检修间隔期:

四年一次大修,两年一次中修,半年一次小修;

Ø动力来源:

电力,三相交流,电压380/220V;

Ø运输带速度允许误差:

±5%;

Ø制造条件及生产批量:

一般机械厂制造,小批量生产。

1.3设计数据

序号

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

运输带工作压力F/N

1500

2200

2300

2500

2600

2800

3300

4000

4500

4800

运输带工作速度m/s

1.1

1.1

1.1

1.1

1.1

1.4

1.2

1.6

1.8

1.25

卷筒直径D/mm

220

240

300

400

220

350

350

400

400

500

设计过程

结果

第二章整体的初步设计

 

第二章整体的初步设计

根据题意,这是一般机械制造运输传动系统,考虑到为大多数机械厂使用,所以载重量不会太大,而且载荷较平稳。

所以,可以选择运输带工作压力为3300N左右的传动机构应该可以满足比较多方面的要求,通过题目所给设计数据,我选择7号,工作拉力3300N、工作速度为1.2m/s,卷筒直径为350mm(半径为0.175m)。

通过计算,可计算出卷筒的角速度

2.1电机的选用

由于动力来源电力,三相交流,电压380/220V而且工作环境多粉尘,所以选用具有防尘功能的IP44的电动机。

根据题意我们选用锥齿轮减速器——开式齿轮的传动方案,如图2

 

 

1)电动机功率计算P

工作机功率:

Pw=FV/1000=3300×1.2/1000=3.96kw;

电动机需要功率:

Pd=Pw/η;

总效率:

η=η1.η2.η3……(η1卷筒轴承效率,η2卷筒效率,η3低速级联轴器效率,η4III轴轴承效率,η5低速级齿轮啮合效率,η6II轴轴承效率,η7高速级齿轮啮合效率,η8I轴轴承效率,η9高速级联轴器效率。

=0.97×0.96×0.95×0.98×0.96×0.97×0.97×0.998=0.767

2)电动机转速计算n

工作机转速

=(V*60*1000)/πD(rpm)

=1.2×60×1000/(π×350)

=65.5rpm

电机的转速=

=(8-40)

(rpm)

=65.5×(8~40)

=(524~2620)rpm

通过查找机械设计课程设计手册相关资料,选用Y132S-4电动机,同步转述n=1500r/min,满载转速

=1440r/min,额定功率

=5.5kw,轴的中心高132mm,电动机轴径S=38mm。

2.2传动比分配

所以

2.3各轴的功率p,扭矩T,转速n

 

1选用Y132S-4电动机.

 

传动比:

=1440r/min

=5.5kw

第三章锥齿轮设计

第三章锥齿轮设计

3.1精度等级、材料及齿数

(1)运输机为一般工作机器,选用7级精度

(2)由《机械设计》表10-1选择小齿轮材料为40Cr(调质),硬度为280HBS,大齿轮材料为45钢(调质),硬度为240HBS,二者材料硬度差为40HBS。

(3)选用小齿轮齿数

,大齿轮齿数

3.2按齿面接触强度设计

a)确定公式内的各计算数值

1)试选载荷系数

=1.2.

2)小齿轮传递的转矩

3)选取齿宽系数

=0.286。

4)由《机械设计》表10-6查得材料的弹性影响系数

5)由《机械设计》图10-21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳极限

,大齿轮的接触疲劳极限

6)由《机械设计》式10-13计算应力循环系数

7)查《机械设计》图10-19取接触疲劳寿命系数

8)计算接触疲劳许用应力,取失效概率为1%

[

]

=

[

]

=

b)计算

1)试算小齿轮分度圆直径

,代入[

]中较小值

=57.45mm

2)计算圆周速度V

V

=

3)计算载荷系数

根据V

,7级精度,由《机械设计》图10-8查得动载荷系数K

=1.13;查表10-2查得使用系数K

=1;由于是锥齿轮,所以

,由表10-9查得

=1.25,所以

=1.5×1.25=1.875;锥齿轮齿间载荷分配系数

取1,所以K=K

K

=1×1.13×1×1.875=2.11875。

c)按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径,由式10-10a得

d)计算模数

m=

3.3按齿根弯曲强度校核

由《机械设计》式10-23得:

σ

=

(1)确定公式内的各计算数值

1)K=2..11875

2)

3)查取齿形系数:

由《机械设计》表10-5查得

4)计算许用弯曲疲劳许用应力。

取弯曲疲劳安全系数S=1.4,由《机械设计》图10-18,取疲劳寿命系数

;由图10-20c查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限

大齿轮的弯曲疲劳强度极限

]

=

]

=

5)计算

σ

=

σ

=

所以校核结果符合要求。

取模数圆整为m=3.25。

所以,小齿轮

大齿轮

3.4几何尺寸计算

分度圆直径

锥距R=

齿宽B

=30.1,所以取B

=30mm,B

=25mm。

高速齿轮参数

齿轮

模数

齿数

分度圆直径

齿宽

锥距

高速级大齿轮

3.25

51

163

25

90.25

高速级小齿轮

3.25

22

72

30

 

 

 

=

3.71m/s

 

=22

第四章直齿轮设计

第四章直齿轮设计

4.1选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数

1)按图2的传动方案,选用直齿圆柱齿轮传动。

2)运输机为一般工作机器,速度不高,故选用7级精度(GB10095-88)

3)材料选择

小齿轮材料为40Cr(调质)硬度为280HBS,大齿轮材料为45钢(调质)硬度为240HBS。

硬度差大于30且小于50,所以选取合适。

4)选小齿轮的齿数z1=17,大齿轮的齿数

4.2按齿面接触强度设计

由设计计算公式进行试算,即

(1)确定公式内的各计算数据

1)试选载荷系数Kt=1.2;

2)计算小齿轮传递的转矩。

3)查《机械设计》表10-7,选取齿宽系数

4)根据弹性影响系数表,查得弹性影响系数

5)查《机械设计》图10-21查得小齿轮的接触疲劳强度极限

;查得大齿轮的接触疲劳强度

6)计算应力循环次数。

7)由《机械设计》图10-19查小得齿轮接触疲劳寿命系数

,查得大齿轮解除疲劳寿命系数

8)计算接触疲劳许用应力。

取失效概率为1%,安全系数S=1,根据

得,

(2)计算

1)试算小齿轮分度圆直径

,代入

的较小值。

2)计算圆周速度V

3)计算齿宽

4)计算齿轮与齿高之比

模数

齿高

5)计算载荷系数。

根据v=1.46m/s,7级精度,根据动载系数曲线图,查得动载系数

;

根据齿间载荷分配系数表,可知直齿轮,

根据使用系数表,选

.00;

根据接触疲劳强度计算用的齿向载荷分布系数表,可查得7级精度等级,小齿轮相对于两支承对称布置时,

;

,根据弯曲强度计算的齿向载荷分布系数图线,可知

6)按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径。

7)计算模数m。

4.3按齿根弯曲强度设计

齿根弯曲强度设计计算公式

(1)确定公式内的各计算数值

1)根据《机械设计》齿轮的弯曲疲劳强度极限曲线图查得小齿轮的弯曲疲劳强度

,查得大齿轮的弯曲疲劳强度

2)由《机械设计》图10-18选取小齿轮的弯曲疲劳寿命系数

,选取大齿轮的弯曲疲劳寿命系数

3)计算弯曲疲劳许用应力。

取弯曲疲劳安全系数S=1.4

4)计算载荷系数K。

5)根据齿形系数及应力校正系数表,查得

6)根据齿形系数及应力校正系数表,查得

7)计算大小齿轮的

并加以比较。

大齿轮的数值较大。

(2)设计计算

对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的模数m大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数,由于齿轮模数m的大小主要取决于弯曲强度所决定的承载能力,而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力,仅与齿轮直径有关,可取由弯曲疲劳强度算得的模数2.18并就近圆整为标准值m=2.5mm,按接触强度算得的分度圆直径

,算出

小齿轮的齿数

大齿轮的齿数

4.4几何尺寸计算

(1)计算分度圆直径

(2)计算中心距

(3)计算齿轮宽度

低速级齿轮数据总结

齿轮

模数

齿数

分度圆直径

齿宽

中心距

高速级大齿轮

2.5

178

445

47.5

246.25

高速级小齿轮

2.5

19

47.5

52.5

 

V=1.46m/s

 

 

第五章高速轴设计

第五章高速轴设计

5.1高速轴上的功率p

=5.06kw,n

=1440rr/min,T

=33557.6Nmm。

5.2求作用

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