修饰工艺知识.docx

修饰工艺知识.docx

《修饰工艺知识.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《修饰工艺知识.docx（7页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

修饰工艺知识

修饰班工艺知识讲义

编制：

张新伟

校对：

李立志

第一部分

修饰线工艺流程简介

第二部分

修饰工艺操作内容

1、上卸件及移行机操作要领

2、修饰的作用，修饰抛光工艺知识

3、钣金的作用

4、补漆工艺知识及操作技巧

第三部分

设备状态

1、修饰线设备分布

2、使用工具、材料

3、设备维护

4、停台分析

班组质量

1、修饰的质量缺陷项目及质量缺陷消除方法

2、修饰后易产生的质量缺馅及防止质量缺陷产生

第一部分修饰线工艺流程简介

面漆车身——检查--------上卸件转车———打磨、抛光

——擦——补——钣金——交检-------转入成品区

修饰线概况面漆车身强冷后对车身进行卸件后，用移行机送至修饰线上打磨、抛光、擦净等处理后，用横向转移将车身转入返回线，进入点补间进行补漆，修饰重点控制颗粒、流挂，印痕、缩孔、针孔、磨痕、漆坑包等

第二部分修饰工序操作内容

一、上卸件转车操作要领：

车身进入面漆检查工位，从前到后从左到右依顺序进行操作

1、卸下前盖支杆1个

2、安装前盖螺旋缓冲胶块2个

3、将车用移行机送入修饰线

注意事项：

工艺堵件安装牢固，无松动、无漏装，卸下工件要摆放整齐，严禁刮碰车身，行机操作要注意撬体是否变形，无法感应信号或长出移行机本身长度。

二、修饰打磨、抛光工艺

1、消除面漆后车身表面的颗粒，缩孔、针孔、流挂等缺陷，使漆膜平整光滑、映物清晰达到美观的目的。

使用工具：

气动打磨机（3125）刮刀气动抛光机（51401）

磨具、磨料：

5u金字塔砂碟，2500#砂纸，抛光液13084，羊毛球。

辅助材料：

白砂布、特种铅笔

1、打磨2、抛光3、擦净

1、打磨：

按“S”型操作法对车身表面缺陷从关到后从上到下、从内向外逐项消除。

将5u金字塔砂碟粘在3125气动打磨机上。

对流挂及直径超过2mm以上的颗料用刮刀刮平，刮刀应平放在车身上，均匀用用，新刮刀要进行修磨，避免划伤车身。

打磨前砂纸蘸水，打磨机应垂直于车身表面，均匀用力单个缺陷打磨时间不超过8s。

打磨后用白纱布擦净磨浆，确认缺陷是否消除，否则重复磨掉。

对打磨露底的部位，用特种铅笔做出标识。

2抛光

1）按“S”型操作法对车身表面缺陷从前至后，从上至下，从外至内逐项抛光。

2）对抛光部位逐个点上抛光液用气动抛光机抛光。

3）抛光机应垂直于抛光部位，用力均匀单点抛光时间不超过15s

4）抛光后用白纱布擦净抛光粉，确认是否消除否则重复操作。

5）对抛光漏底部位用特种铅笔做出标识至补漆间处理。

3、擦净

1）使用白纱布擦净车身内外表面抛光粉，特别注意边角部位。

2）白纱布要根据污染程度定期更换。

注意事项：

1）严禁用手指粘砂纸打磨，以免出手指沟

2）直径2mm以上的颗粒必须用刮刀刮平，如果直接打磨颗很难磨掉，会造成漆包或手指沟重新的缺陷。

3）打磨机抛光机垂直于车身表面，以免有角度产生磨痕。

4）打磨机、抛光机使用时严禁用力下压，用力过大会造成人为的坑。

5）打磨机、抛光机及气管严禁刮碰车身，造成漆膜划伤。

6）打磨机、抛光机使用完毕后，应放回指定地点，避免损坏。

三、钣金修饰的作用

消除车身表面缺陷，使车身表面平整，无凹凸不平，钣金工用钣金修饰工具将车身内外表面的坑包缺陷修饰平整。

修饰质量要达到平整，无遗漏，对发现的批量钣金质量缺陷及时反馈给焊装车间。

注意事项：

修饰部位不能破坏漆膜，无法修复的缺陷，可以打腻子。

四、补漆（点修补）工艺知识及操作技巧

1）对有标记的缺陷部位进行抛光修饰，没有漏底的进入下一序，对有漏底部位进行补漆。

2）用粘性擦布擦净补漆部位，喷2—3遍漆，中间晾干1—

2mm。

3）晾干3—5分钟。

4）烘干，红外烤灯140度，3—5分钟烤灯距车身20cm

5）冷却，自然冷却或空压风冷却至常温。

6）对补漆部位进行打磨，抛光，去除抛光影修饰

注意事项：

烤灯严禁离车太近，补漆前缺陷部位要处理平整。

条三部分设备状态

一、1、修饰线设备分布：

1）九工位移行机

2、驱动辊床

3）两工位移行机

4）点补间

2、修饰线使用工具材料

82877抛光液，金字塔砂碟，3m2500#砂纸，3125气动打磨机，51401气动抛光机，平面刮刀，特种铅笔，钣金修饰工具羊毛球，上罐喷枪。

侧罐喷枪（W-77），红外烤灯粘性擦布，干纱布，无边擦布洁净毛巾，原漆、溶剂、清漆、固化剂、前盖支架、自喷漆、画笔、胶带、砂纸（P1500、P800）

3、设备与工具维护

1）气动打磨机（3125）要经常检查，打磨机垫是否平整，有无磨损

2）气动抛光机（51401）要经常检查，抛光机托盘是否磨损，羊毛球是否该更换要经常给抛光机注机油和润滑脂。

3）喷枪要经常清洗，定期拆卸后清洗。

4）红外烤灯要经常检查，电线是否有破损，人走关闭烤灯电源，使用时不要把烤灯对人或离车身太近。

5）点补间排风系统，补柒时必须打开排风系统，人走要关闭排风系统，使用时要注意听看闻排风系统是否有异常。

4、修饰线停台分析

停台共分为三类：

技术停台

设备停台

人为停台

1）技术停台：

面漆后车身出现色差及大面积针孔，而造成停台。

修饰发现后及时反馈，以减少技术停台时间。

2）设备停台：

辊床移行机照明出现故障而造成停台，与设备处联系提前维修，定期性检查，以减少设备停台。

3）人为停台，面柒出车后出现流挂，缩孔等造成批量返修及修饰不当造成的返修属人为停台。

对人为停台操作者进行培训，提高技能，严格执行标准作业。

第四部分班组质量

一、修饰的质量缺陷项目质量缺陷消除方法

印痕、磨痕、线状颗粒、流挂、缩孔、流滴

1、印痕

1）缺陷位置：

外表每个工件

2）颜色：

宝马绿、特黑、特黑印痕较多

3）原因分析：

末按作业顺序认真检车

4）控制措施：

印痕需远距离侧面检查，注较深的印痕需用1500#砂纸打磨，再用5u砂纸打磨以保证抛光后没有砂纸痕。

2、磨痕

1）缺陷位置：

内外表面每个工件

2）原因分析：

打磨手法不正确

3）控制措施：

修饰打磨时间要注意，认真执行修饰打磨作业指导，消除打磨痕

3、线状颗粒

1）缺陷位置：

内外表面每个工件

2）颜色：

银白

3）原因分析：

未按作业顺序认真检车，上下序联控不好

4）控制措施：

车身外表面线状颗粒要按作业面序认真检查，消除彻底。

4、流挂

1）缺陷位置：

前叶边灯，两侧四门手抠，油箱口、后箱门

2）颜色各种颜色都有白色较多

3）原因分析：

对于上道工序带来的流挂没有检查到，主要原因是未按作业顺序认真检车。

4）控制措施：

严格执行作业标准，按顺序检查车身的每个件，注意处理流挂时刮刀砂纸要配合使用。

5、缩孔

1）缺陷位置：

内外表面每个工件

2）颜色各种颜色特黑较多

3）原因分析：

未按作业顺检车

4）控制措施：

严格执行作业标准和作业顺序，小缩孔打磨时注意手法，大缩孔或漏底缩孔要点烤处理，消除彻底。

6、流滴

1）缺陷位置：

前盖、前叶、前门、后门、后叶、油箱（只边缘）

2）颜色：

各种颜色

3）原因分析：

流滴漏修或修复不良

4）控制措施：

因边缘部位流滴有时没有固定位置，所以检查工件必须做到无遗漏。

二、修饰后产生的质量缺陷及防止质量缺陷陷产生

银白

1、打磨：

对缺陷部位进行打磨，打磨后需抛光彻底后再补底色漆。

（不抛光就补底色漆，色差比较明显。

如果缺陷比较严重必须打磨漏中途漆，再补底色漆之前要喷补一遍清漆，烤干打磨修饰后在补底色漆。

（因为打磨漏中途后，缺陷部位必定产生肉眼看不到凹形，补一遍清漆的作用是填平缺陷部位凹形，以保证补底色漆色差的出现。

2、擦净：

用粘性擦净补漆部位，擦净的方法应顺着一个方向擦净，如左右来回擦或上下来回擦，这样会造成粉尘搬家，不能达到擦净的最佳效果。

3、补底色漆：

把喷枪的压力放在1MP左右，扇面根据缺陷的大小而调整，枪与缺陷的距离20—40cm左右喷涂数遍，中间要晾干或吹干直到把缺陷消除为止。

4、补清漆：

在补漆之前，要用粘性擦布在干燥的底漆涂层上按一个方向擦净，以保证漆层与清漆层之间减少颗粒和其它缺陷的产生。

再一个非常注意的是，补清漆的面积必须要大于底漆面积的10cm以上，以保证修饰抛光不产生补漆痕。

5、烘干：

红外烤灯距离车身20cm，140度烤干时间3分钟/点。

（经验：

每点烘烤冒烟就行）。

6、抛光：

待补漆工位晾凉后，如没有大缺陷（补漆流挂、缩孔、大颗粒等），用5um砂纸打磨后进行抛光。