挡土墙施工组织设计1.docx

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挡土墙施工组织设计1

挡土墙施工组织设计

一、编制依据

1、《公路工程技术标准》、《公路桥涵施工手册》及《公路桥涵技术规范》。

2、本合同段总体施工方案及两阶段施工图。

3、当地的地形、工程地质、水文地质、气象等自然条件资料。

4、我部配置该项目的人力、机械设备及修建桥梁的经验和技术。

二、编制原则

1、充分利用时间和空间的原则

2、人尽其力、物尽其用的原则

3、工艺和设备配套的优选原则

4、最佳技术经济决策原则

5、专业化分工与紧密协作相结合的原则

6、供应与消耗的协调原则

三、地形、地貌及交通情况

本项目为残丘地貌，表现为低缓的残丘、宽的沟谷。

长舌状、鸡爪状、圆丘状山脊和沟谷相间出现。

该段出露地层以奥陶系炭质页岩为主。

河流冲洪积平地区地层以粘性土和松散砂卵石为主。

该段路线在市背斜中心核部中展布，构造条件简单。

据区域地质资料，本路段内断裂活动性微弱，无近代较强地震活动记录，属不活动断裂。

地震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，大型、特大型构造物以7度地震烈度设防，设计基本地震加速度a=0.10g，地震动反应谱特征周期T=0.35g。

四、气候、水文

本项目地处亚热带季风气候区，历年日极端最高气温为41.4℃，最低气温-14.9℃。

年平均气温在16.5℃左右。

降水多集中在3~8月份，冬季雨量最少，年平均降雨天数为132天左右，年平均雨量1320~1370毫米。

季风明显，夏季多东南风，冬季多东北风，年平均风速为每秒2.17米。

全境气候温和、湿润，冬寒期短，无冻土现象。

五、施工工艺

施工流程：

测量放样---基础开挖---基础砌筑---墙身砌筑---勾缝---养护

1）采用全站仪放出墙址路基中心线及主轴线、墙顶轴线，并做好控制桩的保护。

2）按照设计尺寸要求进行基础开挖，基础施工时做好排水设施，确保基础施工质量，若基底岩层有外露的软弱夹层，应在墙址前做封面防护。

3）基础采用M7.5浆砌片石砌筑，砌筑时紧靠坑壁砌筑，并用砂浆将间隙塞满，使基础与岩层形成整体，基础分段跳槽开挖，每开挖一段立即砌筑一段，每段宜不大于10m。

4）基础砌筑完后进行基础回填土，并用打夯机进行夯实。

5）墙身采用M7.5浆砌片石砌筑，M10砂浆勾缝，石料抗压强度应≥40MPa，片石最小厚度为≥20cm，一条边长≥30cm。

6）挡土墙每砌筑一段设伸缩缝一道，采用沥青麻絮沿墙内、外、顶三边填塞，深度不小于15cm。

7）墙身采用埋设φ10cmPVC管设置泄水孔，布置间距为2～3米，上下交错布置，渗水丰富地方适当加密泄水孔，最低排泄水孔的底部应高出地面30cm，在泄水孔进口处设置透水土工布，面积为1m2。

六、施工注意事项

1、严格按照施工图纸要求进行施工，根据相应地形情况进行路基防护处理；各项防护措施应互相衔接与协调。

2、清理、修整边坡时，从上而下顺序进行，坡面上有松动的土、石块时必须及时清除。

3、砌石作业必须自下而上，接缝错开；砂浆抹面、勾缝作业必须自上而下，勾缝牢固美观。

4、工程施工完毕，及时拆除脚手架及施工机械，整理现场、铲除积土，疏通排水设施。

七、质量保证体系及措施

1．质量保证体系

在本工程的施工过程中，我公司为切实搞好工程施工质量，进行并通过了ISO9002质量体系认证，结合该体系文件，拟为本合同工程建立完善、有效的质量保证体系。

（详见质量保证体系框图、质量管理体系框图）简要描述如下：

对工程质量进行全面管理，并对重点和难点部位进行重点攻关，确保本工程质量达到精品工程。

在施工中将配备强有力的质量检查管理人员，作为质量保证体系中坚力量。

制定强有力的措施、制度、保证质量体系的正常运转。

每周召开一次质量分析会，对在质量保证体系运转过程中发现的问题进行处理和解决。

落实工序质量控制计划，这是对一般工序和关键工序质量控制的全部活动进行预防性的统筹安排，必须从“工序质量控制点的制定、分析、制定有效的管理办法”等来制定。

2．质量保证措施

2.1施工计划的质量控制

2.1.1在编制施工总进度计划、阶段性进度、月施工进度计划等控制计划时，应充分考虑人、财、物及任务量的平衡，合理安排施工工序和施工计划，合理配设各施工段上的操作人员，合理调拨原材料及周转材料、施工工具，合理安排各工序的轮流作息时间，在确保工程安全及质量的前提下，充分发挥人的主观能动性，把工期抓上去。

2.1.2鉴于本工程的工程量大，工期紧，在施工中应树立起“安全生产第一，创精品工程”为最高宗旨。

如果工期和质量两者发生矛盾，则应把质量放在首位，工期必须服从质量，没有质量的保证也就没有工期的保证。

2.1.3无论何时都必须树立起安全质量放首位的概念，但工期的紧迫，就要求全体管理人员在施工前做好充分的准备工作，熟悉施工工艺，了解工艺流程，编制科学、简便、经济的作业指导书，在保证安全与质量的前提下，编制每周、每月直至整个总进度计划的各大小节点的施工计划，并确保其保质、保量地完成。

2.2技术制度、技术策划是执行质量的保证

进行技术交底和图纸会审，建立“技术岗位责任制”“技术交底制”“技术复核制”“图纸会审制”“技术档案制”和“测量工作复核制”，使技术管理标准化、规范化。

做到人人知晓，并在施工中对照检查，人人遵守，互相督促。

2.2.1图纸会审

发放图纸后，技术人员会同施工班组组长先对图纸进行深化、熟悉、了解，提出施工图纸中的疑点、难点、错误，在图纸会审及设计交底时予以解决。

2.2.2关键、特殊工序的策划

根据设计图纸的要求，在施工前，各施工班应明确本工程的“特殊工序”、“关键工序”，即施工过程中，质量难以保证或要采取相应的技术措施、新的施工工艺才能达到保证质量目的的工序。

2.2.3技术交底

在本工程施工过程中将采用二级交底模式进行技术交底。

技术交底以总工为主，施工工区长、技术负责人、质检人员做到心中有数，从看图――读图――背图，做到有章有法，工序不乱，做到不返工、不倒工、不窝工。

2.2.4工序质量控制

2.2.4.1施工中严格按照有关标准、规程、规范进行作业，运用先进的施工方案和施工技术、经验，提高工序质量。

2.2.4.2加强工程施工全过程的质量管理，尤其是被列入关键工序和特殊过程的工序要从材料采购、进场检验、施工过程检查、重点难点技术攻关、特殊工种持证上岗、所有工具及设备的能力检定、工序验收等各个环节予以全过程控制，保证工程质量。

2.2.4.3实行工程“三工三检制”，任何单项工程都要进行工前交底、工中检查指导和工后总结评比，并做到自检、巡检、交接检。

坚持施工过程中的“五不施工”和“三不交接”，即未进行技术交底不施工，材料无合格证、试验不合格不施工，未经复测不施工，不签证不施工，图纸和技术要求不清楚不施工；无自检记录不交接，未经质检人员验收不交接，施工记录不全不交接。

2.2.4.4实行工程质量日报制，建立质量台帐制，发现问题及时处理、整改。

实行“三不放过”的原则，即“原因、责任人、防止措施未搞清楚和落实时，此次事故决不放过”。

2.2.5施工过程中的质量控制应把好的工序关

严把各道工序作为控制的方法，必须严格执行，为达到其目地，将实行奖罚办法，现金兑现。

严把材料关。

所有用于工程的材料必须附有出厂质量证明书（检验单），经工地试验室检验合格后方能进行施工现场。

不合格的材料严禁进入施工现场，所有外购材料应附有材料样品和材质说明、材质检验合格证和试验室的检验证书，报监理工程师批准后方可进场。

凡更换产地、品种、规格的材料，必须按要求经过自检和抽检，真正做到从“源头”控制施工质量。

严把测量关。

测量工作选派有专业知识和经验丰富的技术人员负责，配备精密的测量仪器，工前进行全线贯通复测，并根据要求加密导线点和水准点，保护好控制桩，并将测量结果报监理工程师检验批准，各种构造物的施工放样，路基边桩及施工中的控制测量必须进行复测，确保测量误差在允许范围内，报监理工程师批准后方可开工。

并做好测量日志的记录与签证。

严把试验控制关。

建立工地试验室，配备精密齐全的试验检测仪器，选派既有理论知识又有丰富实践经验的试验工程师负责。

做好各类原材料的试验鉴定和各种配合比的设计以及工后的质量检验。

做到材料有试验，配料有选择，施工有控制，检查有试验，试验有报告，资料有分析，分析有结论，严格执行工前试验，工中检查，工后检验的试验工作制度。

严把工序签证关。

所有工序必须有质检员全天候、全方位的现场检验，自检合格后方能报请监理工程师抽检，抽检合格签认后方能转入下一工序施工。

各施工班组认真落实自检、互检、交检的三控制，开展一次（按施工方案和施工工艺）三工序（复查上工序、保证本工序、服务下工序）活动。

强化质量意识，教育全体施工人员，人人关心质量、人人搞好质量，使分项工程做到“无自检记录不交接，未经质检人员验收不交接，施工记录不全不交接”。

八、安全控制措施

1、施工现场安全控制

施工现场应设置防护设施、安全标志、警告标志，施工现场入口设置入场须知。

施工现场内的道路、临建设施、生产生活房屋、材料存放地必须配备足够的消防器材。

高压电线下面不准搭设临时性建筑物或堆放可燃材料。

进入施工现场，必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚。

距地面2米以上作业要搭设防护栏杆、安全网。

安装、维修或拆除临时用电工程，必须由专门电工完成。

施工现场在夜间应有照明设备。

2、作业安全控制

滑坡地段的基坑开挖，应从滑坡体两侧向中间跳槽开挖，并设支撑防护，严防塌方；若开挖坡面上有松动石块时，应挖除干净。

砌石必须自下而上；抹面、勾缝作业必须先上后下。

挡墙墙身砌筑必须搭设牢固的脚手架，脚手架必须落地，严禁采用支挑悬空脚手架。

脚手架上作业，架下不准有人砌筑、勾缝。

墙身砌筑时，墙下严禁站人。

3、砂浆搅拌机作业安全控制

拌和机应安置稳妥，开机前必须确认传动及各部装置牢固可靠，操作灵活。

运转中不得用手或木棒等伸进筒内清理筒口的灰浆。

作业中如发生故障，应立即切断电源，并将筒内砂浆倒出。

4、施工用电控制

施工现场临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的要求进行布设。

架设电力设施时，必须采取设置防护性遮拦、栅栏及悬挂警告标志牌等防护措施。

施工现场所有用电设备必须采用接零保护系统，还必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护器。

每台用电设备必须实行“一机一闸”，严禁用同一开关控制两台及两台以上用电设备。

施工现场照明的器具及器材的质量必须符合有关标准、规范的规定，不得使用绝缘老化或破损的器具及器材。

施工现场用电设备完成后，立即关闭电源开关。

九、环境保护措施

认真贯彻执行国家“全面规划、合理布局、综合利用、化害为利、依靠群众、大家动手、保护环境、造福人民”的环境保护工作方针，施工期间必须遵守国家和地方政府所有关于控制环境污染的法律和法规，采取有效的措施防止施工中的燃料、油、石灰、化学物质、污水、废料、垃圾等有害物质对河流，水库的污染；防止扬尘，噪音和汽油等物质对大气的污染，在居民区的施工，一般情况把作业时间限定在6:

00～22:

00，尽量避免夜间作业。

1在施工过程中最大程度地避免对树林和其他植被的破坏。

2在路基纵断面凹形处或在有雨地面有地表径流处开挖路基时，且路基附近有河渠、水田、池塘时，应在该路基两侧设置临时泥沙沉淀池，使地面径流在池中流速减缓，泥沙下沉，并在沉淀出水口处设土工布围栏，再次拦截泥沙，以避免泥沙对水体的影响。

路基建成，至过水涵管铺设完毕或恢复后，推平沉淀池。

在临时堆土周围及容易发生水土流失和施工地段应设置土工布围栏。

2筑路或切割地形时，将对切割的坡面进行护坡处理，或植草绿化。

3在暴雨来临前不能永久性防护措施处，将在动土点或其它易于发生水土流失的地点用草垫加以防护。

4对施工临时用地，将原有表层熟土（约15～30cm）收集起来统一堆置，并播散草籽防止土壤养分流失，待施工完毕将这些熟土恢复和整理。

5施工中随时保持施工现场排水设施的畅通，保证在任何时候其都具有良好的工作状况。

雨季填筑路堤时，应随挖、随运、随填、随压，以保证路堤的质量。

每层填土表面成2~5%的横坡，并应填平，雨前和收工将铺填的松土碾压密实，不致积水。

6施工时采取边施工边防护的方案，最大限度的减少天气因素对施工和环境造成的损失和影响。

坡面防护、绿化提前进行，最大可能的保护开挖面。

7油类、漆料等化学品不得堆置于河流、鱼塘、湖泊及饮用水附近，并配备足够遮盖的帆布，防止雨天化学品随雨水进入水体。

有害的化学药品用专门的容器单独存放、专人保管。

8收集和处理在路基和桥梁施工过程中产生的污水，防止其直接流入河流和灌渠中。

凡需进行砼、砂浆等搅拌作业的现场，必须设置沉淀池，亦可回收用于洒水降尘。

9凡进行施工作业产生的污水，必须控制污水流向，防止蔓延，并在合理的位置设置沉淀池，切勿直接排入当地农田或河流。

10现场存放油料的库房，必须进行防渗处理，储存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源。

11施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠、水道。

所有机械废油回收利用或妥善处理，严禁随意泼倒。

12采取必要的措施，防止泥土和石块阻塞河流、水渠或灌溉排水系统。

13在现在的灌渠被施工临时占用时，须建造用于灌溉用的临时性沟渠或水管。

14水泥、石灰等散装材料，采取室内存放，运至工点后用棚布覆盖，卸运时采取必要措施。

15施工现场架设搅拌设备时，安设除尘装置。

16对利用现有道路进行施工物资运输应进行合理的规划并同当地政府进行协调以避免现有道路的交通堵塞。

17在每一个施工现场的入口设置一个广告牌，写明工程承包者、施工监督单位以及当地环保局的热线电话号码和联系人的姓名，以便群众受到施工带来的噪声、大气污染、交通以及其它不利影响时与有关部门进行联系。

18为沿线群众的安全采取有效的防护措施。

在施工场地和其它解除地点设置围栏禁止公众通行；当公路在公众集中区进行施工时，采取有效的保护措施。

19对炸药的运输和储存需特别警惕，对炸药爆炸作业和爆炸地点进行仔细严格的管理。

20对炸药爆炸作业前，应将距爆炸地500m之内的居民房屋进行详细的调查，对那些经不起爆炸带来强烈震动的房屋，应在爆炸之前首先加固维修。

十、文明施工

我公司将按照“安全、环保、文明、适用”的原则进行施工营地的建设，并做到：

1施工营地设置化粪池并对其进行定期的清理。

2严格各种废水直接排入河流、鱼塘、湖泊等自然受纳水体。

3定期收集施工营地的市政固体废物，将其送到指定的市政固体废物处理站进行处理。

4随时保持施工营地的整洁、卫生、有序。

5各施工队应严格组织施工管理，开展文明施工，创标准化施工现场。

加强宣传活动，统一思想，使广大干部职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，是工程优良、快速施工的前提，增强文明施工和加强现场管理的自觉性。

6施工前做到全员教育，全面规划，合理布局，化害为利，为当地居民创造和保持一个清洁适宜的生活和生产环境。

7施工现场安排做到布局合理，材料定位堆置，机具进出场有序，路沟畅通，管线齐全，生活设施清洁文明，施工安全有序。

8经常对工人进行法律和文明施工教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。

9定期组织文明施工检查，交流经验、查纠不足，严格奖惩。

10工程竣工后，及时拆除一切临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，对临时用地及时复耕。

十一、冬季施工

冬期施工做好挡土墙的防冻措施，避免不必要的损失。

冬季施工储备足够的工程材料，做好物资供应。

做好桩基的放样工作，妥善保护好护桩。

十二、雨季施工

雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行季期施工地段。

进入雨季期施工要注意天气预报，提前做好防范措施，及时掌握天气变化情况。

根据天气预报合理安排施工，做到无雨天，形成大干局面，雨天尽可能不施工。

1、雨季施工做好现场的排水，主要临时道路应将路基碾压坚实，确保雨季道路循环通畅，不淹不冲、不陷不滑。

保持排水沟的畅通大雨过后做好现场检查，减少雨后损失。

2、雨季开挖土方时，在开挖面和工作地点均应随时保持一定的坡度，以利排走雨水，便于雨后即进复工。

雨季施工时，边坡坡度应适当减缓，坡边设围堰，严防滑坡和边坡塌方。

避免大面积开挖，采取分段突击施工，减少土基暴露时间。

回填土应在晴天进行，每班要将所填土方碾压平整坚实，防止土层积水过多。

3、在路基施工期间，缩短施工长度，各项工序紧密联接，集中力量分段砌筑，在雨前做好墙背填料碾压密实。

每一层碾压后，使挡墙顶面自然排水，使雨水集中流入临时排水系统，以免冲刷墙体。

雨后及时整修边坡。

4、地质不良地段工程应避开雨期施工。

5、备齐潜水泵、草袋子、铁锹等防洪工具及设备，作好防洪的一切准备工作。

及时排水并保证不堵塞溢洪道。

疏通沿线既有的农田灌溉排水系统，保证公路沿线农田及村宅不因施工而受水灾。