停车楼钢结构方案.docx
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停车楼钢结构方案
停车楼钢结构施工方案
建设单位：
哈西老工业区改造建设投资有限责任公司
设计单位：
哈尔滨工业大学建筑设计研究院
监理单位：
浙江江南管理股份有限公司
施工单位：
中太建设集团股份有限公司
第一章编制目的与依据
一、编制目的：
本施工方案编制的目的是：
为停车楼东区31轴-33轴交G轴-M轴处增加夹层钢结构工程，提供较为完整的纲领性技术文件，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。
二、编制依据：
1、施工图纸等资料
2、建筑工程安装文明施工规范、标准。
3、钢结构施工节点图集、ISO9001质量保证体系标准文件，质量手册等技术指导性文件以及现有同类工程的施工经验、技术力量。
4、根据中国现行的有关标准和规范要求：
（1）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）
（2）《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91）
（3）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82-91）
（4）《钢结构制作工艺规程》（DBJ08-216-95）
（5）《钢结构防火涂料应用技术规范》（CECS24：
90）
（6）《钢结构焊缝外形尺寸》（GB5777-96）
（7）《建筑设计防火规范》（GBJ16-87）
（8）《钢--砼组合楼盖结构设计与施工规程》（YB9238-92）
（9）《涂装前钢材表面除锈和除锈等级》（GB8923-88）
第二章工程概况及特点
一、工程概况
（1）建设单位：
哈西老工业区改造建设投资有限责任公司
（2）工程名称：
哈尔滨市哈西客运综合交通枢纽西广场停车楼工程
（3）工程地点:
西临七台河路,北侧为齿轮东路,南侧为齿轮西路.
（4）设计单位:
哈尔滨工业大学建筑设计研究院
（5）建筑面积：
50069.78㎡，其中钢结构部分为860㎡
工程简况
①结构形式：
单层型钢结构；
②材料选用：
a、本工程钢柱、钢梁、加劲肋、盖板及梁柱端头板等材质均采用Q345B型钢制作。
其中钢梁及钢柱采用H型钢。
b、普通螺栓为A级5.6级M20。
c、焊接焊条采用E50XX型焊条（对Q345钢）。
焊接焊条应符合《碳钢焊条》GB5117或《低合金钢焊条》GB5118的规定.
d、预埋件锚筋采用HRB335热轧钢筋，锚栓材质采用Q345B。
二、工程特点：
1、施工作业面小：
本工程在已完的砼框架结构内设置钢结构夹层，无法使用各种大型机械，塔吊只能将型钢材料从天井运至楼内，由人工运至现场安装处，各种构件布置必须分类就近堆放，尽量减少材料的二次搬运。
安装时采用导链进行吊装，同时合理安排行走路线，以提高工效。
2、构件品种多：
本工程因各种钢构件均需工厂加工制作，然后运输至工地，各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号，小构件须分类打包做到有条不紊。
第三章施工部署
一、实施目标
为充分发挥企业优势，科学组织安装作业，我们将选派高素质的项目经理及工程技术管理人员。
按项目法施工管理，严格执行ISO9001质量保证体系，积极推广新技术、新工艺、新材料，精心组织，科学管理，优质高效地完成施工任务，严格履行合同，确保实现如下目标:
（1）质量等级：
合格。
（2）安全文明施工：
采取有效措施，杜绝工伤、死亡及一切火灾事故的发生，创文明标准化工地。
、
（3）科技进步目标：
为实现上述质量、工期、安全文明施工等目标，充分发挥科技的作用，在施工中积极采用成熟的科技成果和现代化管理技术。
二、施工准备工作
1、拆除、改造前阶段：
哈西客站停车楼工程东区现需要在31轴至33轴交G轴至M轴处增加夹层结构，该结构形式为钢结构。
原图纸中隔墙有部分更改。
我中太集团施工单位按原图纸中的隔墙位置已经施工完毕，因此按照设计院新下发的图纸，部分墙体需要拆除，拆除后方能进行钢结构的安装。
2、原材料供应阶段：
（1）根据经建设单位审核的施工图纸要求积极采购原材料，所有原材料的
供应必须符合ISO9001质量标准要求。
（2）所有采购材料必须索取材料分析单，检验书等合格证明文件。
（3）安装所需的加劲肋及盖板均按照图纸尺寸进行采购。
3、制作阶段：
（1）钢构件开始制作前，应安排相关人员进行技术交底工作。
（2）技术交底完工后，根据工程设计要求编制详细的制作工艺方案，提出
施工机具要求及安排制作人员、焊接材料等工作。
（3）钢结构制作施工过程中，应注意各种资料的收集、整理工作。
4、安装阶段：
（1）安装过程需技术人员指导，并组织安装力量，各工种进行施工前安装技
术及安全交底工作，并作好记录，同时贯彻落实工程质量与安全目标。
（2）安装过程中，各工序相互交接时应有验收记录，并且对存在的不合格
品及时进行返工返修.
三、施工协调管理
1.充分协调好业主，监理、设计等与工程相关部门的工作关系，取得相关机构对工期管理工作的支持。
2.充分协调好与业主的工作关系，对可能造成工期影响的工作内容，尽早知会对方，会同监理工程师协调解决。
3.实施每周例会制度，由建设单位、监理单位、总承包单位参加，工程出现的问题及早解决，以免延误工期。
4.与水、电等分项工程的协调，施工过程中，积极配合水、电等安装队伍，作好在钢构件上吊点位置标注的指导工作，监督各吊点焊接情况。
四、施工现场机械配备
序号
名称
规格
数量
备注
1
交流电焊机
BX6140
一台
焊接用
2
交流电焊机
BX1500
一台
焊接用
3
空气压缩机
WY-6110
一台
钢材喷砂除锈用
4
型材切割机
一台
钢材加工用
5
砂轮磨光机
MODEL8325
一台
钢材加工用
6
台式砂轮机
TC250J
一台
钢材加工用
7
电锤
TE12S
一台
钢材加工用
8
半自动气体切割机
CG1-30
一台
钢材加工用
9
手工气体切割工具
三套
钢材加工用
10
手动导链
5T
2个
辅助起重用
11
手动导链
3T
2个
辅助起重用
12
手动导链
1T
2个
辅助起重用
13
电动套丝机
一台
钢材加工用
14
手动套丝机
一台
钢材加工用
15
手动单轨吊
SXD-5
二台
辅助起重用
16
制孔机
一台
钢板打孔用
17
储气罐
0.6m3
一个
钢材喷砂除锈用
18
水平仪
TOP-DS24
一台
标高控制用
19
手动水平尺
一把
安装控制水平用
20
经纬仪
SJ2
一台
轴线控制用
第四章主要项目施工方案
一钢结构施工安装流程
（一）、施工安装流程图
1、安装工艺流程：
定位放线——安置埋件——下料——制孔——钢柱安装——钢梁安装——钢板安装——钢筋砼工程——外置构件涂刷防火涂料
二、钢结构工程安装
1、定位放线：
（1）、安装前应对基础轴线和标高，预埋板位置、预埋与混凝土紧贴性进行检查，检测和办理交接手续，其基础应符合如下要求：
A基础砼强度达到设计要求。
B基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全。
2、安置预埋件：
（1）由于原砼框架柱已经施工完毕，因此在植筋钻孔前采用钢筋扫描仪确定钢筋位置，并根据确定的标高线安置预埋件。
（2）采用专业电锤，在砼柱上钻入最小深度为设计钢筋直径的15倍。
（3）成孔后采用毛刷伸入孔内，将孔内的杂质清理干净，然后用专用管由内向外进行吹灰处理，用丙酮试剂将孔内壁擦净
（4）采用专业植筋胶枪自孔底开始注胶，边注边向外移动胶枪，适量后将钢筋向内推入，推入过程缓慢沿一个方向转动。
（5）植筋结束后，静置48h后，待强度已满足要求，开始安装埋板，埋板上预留孔洞，钢筋透过孔洞穿孔塞焊,焊后磨平。
3、下料：
（1）切割前将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净。
（2）H型钢腹板及翼缘板采用自动多头直线切割机进行切割，此设备有多个切割机头，可同时切割多条板料，因板料两侧同时受热，所以保证切割件不受热变形，又提高工效数倍。
4、制孔：
（1）采用电动机械制孔，制孔前应仔细核对孔的位置，孔径及孔的中心距。
（2）当零部件上有不同直径的孔眼时，应将同一种直径的孔眼制完后，再制另一种直径的孔眼。
（3）钻床在零部件钻孔时，应将零件放平、夹紧，并宜采用成迭钻孔（配钻），采用成迭钻孔时，应使零部件的两个边缘（基准面）对齐，并保证最低层的钻孔质量。
（4）开钻时应将钻头对准孔眼轻轻压下，以检查钻头外径是否对准了孔的检查圈，当孔眼接近钻透时，应减轻压力，所有部件均宜在工作台上进行，如不在工作台上钻孔，应将零件垫高地面150mm左右，放平、垫稳，不应因受钻头压力而倾斜，部件应与钻头垂直。
5、H型柱安装：
（1）H型钢利用吊车从天井处运至楼内，选择手动导链，搭设脚手架，进行人工吊装焊接。
（2）焊接前在焊接处进行坡口的加工、组对清理，焊前预热。
（3）焊接时先与柱脚处预埋件轻焊几点，校正垂直后再与砼柱上的预埋件焊接，焊接时采用对称施焊，焊接过程中平衡加热量。
（4）待钢柱固定后，在与钢梁连接处焊接加劲肋及盖板。
（5）焊接后对焊疤补焊磨平，处理焊渣和飞溅物。
6、H型钢梁安装：
（1）安装前将主钢梁利用手动导链运至需要焊接高度，并与钢柱对接。
（2）焊接前在焊接处进行坡口的加工、组对清理，焊前预热。
（3）焊接时先与柱连接处预埋件轻焊几点，校正水平后再与钢柱焊接，焊接时采用对称施焊，焊接过程中平衡加热量。
（4）主梁焊接后，在与次梁连接处焊接加劲肋。
（5）焊接后对焊疤补焊磨平，处理焊渣和飞溅物。
（6）次梁与主梁连接采用普通螺栓连接，连接在主梁的加劲肋处。
（7）螺栓连接时先安装一个，待主次梁调整水平后再安装剩余的螺栓，在螺栓拧紧过程中并随时调整水平。
7、楼面钢板安装：
（1）钢板在铺设前应清除钢梁顶面的杂物，对有弯曲或扭曲的钢板板进行矫正，使板与钢梁顶面最小间隙控制在1mm以下，以保证焊接质量。
（2）除焊接部位附近和灌注混凝土接触面等处外，均应事先做好防锈处理。
（3）钢板的铺设按板的布置图进行。
首先在梁上用墨线标出每块板的位置，将运至施工现场的板按型号和使用顺序堆放好，按墨线排列在梁上，并对开洞，切口的板作补强处理。
（4）钢板铺设后，应将板与板，板与钢梁进行焊接连接固定。
（5）钢板四周焊接8㎝高的挡板，用于后期的砼铺设。
8、钢筋砼工程
（1）在已安装完的钢板上面，铺设图纸所设的钢筋。
（2）在钢筋铺设过程中，水暖及电气施工队伍及时铺设管线及留置洞口。
（3）浇筑混凝土前将模板内的垃圾等杂物及钢筋上的油污清除干净，并检查钢筋的垫块（用塑料垫块）是否垫好。
（4）混凝土采用机拌机捣的方法进行。
使用插入式振动棒应快插慢拔，插点要均匀，逐点移动，不得遗漏。
（5）混凝土浇灌完毕后要在12h内用草袋或麻布片覆盖和浇水养护，并保证在浇筑后7昼夜内处于足够的湿润状态。
9、涂刷防火材料
（1）涂刷前清理钢材表面毛刺、电焊药皮、焊渣、飞溅物、灰尘、油污、泥砂及其它杂物。
并涂刷两道红丹打底。
（2）采用人工使用滚刷涂装方法施工。
涂装时，初始轻涂，以防止涂料滴渗，每遍刷涂的厚度应均匀适中，防止流挂起皱和漏涂。
（3）在钢构件拐角或复杂部位刷涂时应细致严密、均匀，防止裂纹产生。
（4）涂层的厚度是保证防火质量的关键，每次施工湿膜厚度以0.2-0.3mm为宜，并根据气候条件每间隔6-8h施工一次。
（5）在涂刷防火涂料后应认真检查有无漏涂现象，并及时补涂。
第五章工程质量保证措施
本工程严格按照ISO9001的管理标准执行，开工前先明确工程创优目标，完善工程质量管理体系及措施：
一、预埋件的制作要求：
1、钻孔位置距离构件边缘最小距离不应小于100mm,当有纵向钢筋时不应小于75mm。
2、混凝土结构后锚固（化学植筋）工程质量应进行抗拔承载力的现场非破坏性检验,检验选取适当位置采用随机抽样办法取样;同规格,同型号,基本相同部位组成一个检验批,抽取数量按每批0.1%计算，且不少于3根。
3、非破坏性检验，荷载检验值应取0.9Asfyk.试验时的加载应采用分级加载，每级为预期荷载的10%，加载的速度和持荷时间需满足《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145－2004的要求。
4、当植筋的另一端需做焊接施工时，应选用可焊胶结剂，并在施焊时采取冷却措施。
5、在埋板焊接时需穿透焊接，焊接后需将钢筋与埋板磨平。
埋板尺寸不得偏差2㎜
二、型钢的制作要求
1、H型钢的上、下翼缘和腹板中的拼接焊缝位置应错开，并避免与加劲板重合，腹板拼接焊缝与它平行的的加劲板至少相距200mm,腹板拼接与上、下翼缘拼接焊缝至少错开200mm。
2、在下料过程中构件的放样应按施工图的图形、尺寸及节点坐标绘出1:
1大样,并制作样板和样杆,核对无误后方能进行批量制作。
3、钢材加工前应进行矫正,使之平直,以免影响制作精度.施焊前应严格检查焊件部位的组装和表面清理的质量。
对非密闭的隐藏部位应按设计要求进行除锈、涂漆处理后方可进行组装。
三、焊接要求
1、焊接作业前，施工单位对首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后处理等进行焊接工艺评定，并根据评定报告确定焊接工艺。
2、焊接顺序的选择应考虑焊接变形的因素，尽量采用对称施焊，对收缩量大的部位应先焊，焊接过程中要平衡加热量，减小使焊接变形和收缩量。
3、在焊接前对焊条进行烘焙：
焊条使用前先在300-350℃的烘干箱内焙烘1h，然后在100℃的恒温箱内保存，焊条领取后存放在保温箱内，随用随取，超过4h仍未用完须重新焙烘，焙烘次数不超过2次。
4.焊接顺序：
根据具体工程工艺、按照编制的焊接顺序图进行焊接，同一节点应先焊下翼缘后焊上翼缘，先焊梁的一端现焊梁的另一端，严禁两端同时焊接，柱的焊接过程在同一节点要两人分别从对称的两边100-150mm处起转圈焊。
5、防变形措施：
对整个框架而言，柱、梁刚性接头的焊接顺序应从整个结构的中间开始，先形成框架，而后向外扩展继续施焊；柱与梁的焊接，对梁来讲应采取相隔一梁进行焊接，避免梁的两端同时焊接受热，在梁中产生较大收缩变形；对于柱，在柱的两侧同时对称焊接，在焊接过程中，要始终进行柱梁标高、水平度、垂直度的测量观测，发现异常应暂停作业，及时改变焊接顺序进行特殊处理；对每层的每个作业区的焊接施工做详尽的记录，以总结变形规律，综合采取防变形措施。
6、焊接检验：
本工程要求在外观检查合格后进行全数焊缝超声波检验，按规范及设计要求，超声波检验中要达到B级检验II级评定合格，探伤一次合格率在95%以上。
7、焊缝中的缺陷修复：
对经超声波检验不合格的焊缝，根据其超标缺陷的位置，采用碳弧气刨法清除焊缝，清根后以相同的焊接工艺进行补焊，同样的标准和方法进行检验。
（1）焊缝返修及缺陷处理：
A、焊缝返修
当焊缝检验存有不允许的缺陷时，必须进行焊缝返修，焊缝返修不允许焊工擅自处理，而应制定相应的返修措施后才能实施。
焊缝同一位置的返修次数不宜超过两次，当超过两次时，应由主管技术经理批准。
B、焊接缺陷整修
序号
缺陷情形
整修方法
1
钢材表面有明显伤痕
焊接补强后，用砂轮磨平，焊缝长度至少4cm以上
2
钢材表面有不明显伤痕
用扁铲将不良部分打除后，焊接补强用砂轮磨平。
3
钢材表面有明显伤痕
将钢板挖至板厚约四分之一处后，焊接补强并用砂轮磨平。
4
弧击
钢材表面产生凹痕时，应焊接补强并用砂轮磨平，如稍有痕迹时，用砂轮磨平即可，焊缝最小长度，应有4cm以上。
5
焊接裂痕
应将破裂部分全部挖除，查明发生原因后改善重焊。
6
焊缝表面凹痕及重叠焊接
将不良部分挖除重焊，焊缝最小长度应4cm。
7
焊缝表面的凹凸
用砂轮磨平。
8
焊边烧损
焊接补强后磨平。
焊缝最小长度应有4cm以上。
9
内部缺陷
用气刨或砂轮彻底挖除缺陷，修整坡口，最小返修长度应大于25cm。
8、螺栓孔及焊缝的构造要求：
（1）孔眼的边缘不应有裂纹，飞刺和大于1.0mm的缺棱。
（2）A、B级螺栓孔孔壁表面粗糙度Ra不应大于12.5μm，其质量必须符合下表规定：
A、B级螺栓孔的允许偏差（mm）
序号
螺栓公称直径
螺栓孔直径
螺栓公称直径
允许偏差
螺栓孔直径
允许偏差
1
10～18
0.00
-0.21
+0.18
0.00
2
18～30
0.00
-0.21
+0.21
0.00
3
30～50
0.00
-0.25
+0.25
0.00
（3）螺栓孔距的允许偏差应符合下表规定：
螺栓孔孔距的允许偏差（mm）
项目
允许偏差
≤±500
501---1200
1200---3000
>3000
同一组内任意两孔间距离
±1.0
±1.5
______
_____
相邻两组的端孔间距离
±1.5
±2.0
±2.5
±3.0
（4）为保证工程质量，构件体开孔宜采用成品开孔，如采用单体部件开孔后拼装时，应有防焊接变形措施，保证各开孔位置符合孔距允许偏差要求。
四、结构安装
1、结构安装前应对构件进行全面检查，如：
长度、构件的数量、垂直度是否符合设计要求。
2、支座与基础：
在安装支座节点前应检查锚栓之间的尺寸、露出基础顶面的尺寸，基础顶面的标高是否符合设计要求，以及锚栓的螺纹是否有损伤，施工时注意保护。
3、结构吊装时，应采取适当措施，防止产生过大的弯扭变形。
4、结构吊装就位后，应及时系牢支撑及其他连系构件，保证结构的整体稳定性。
5、所有上部结构的吊装，必须在下部结构就位，校正并系牢支撑构件以后才能进行。
6、在运输及操作过程中应采取措施防止构件变形和损坏,严禁在安装好的构件上随意设置吊挂载,以免造成构件损坏或过大变形。
7、结构安装时,应采取有效技术措施,确保施工过程中结构的稳定,并防止产生过大变形。
五、防火涂料涂刷
1、防火涂料的采购应是国家专业生产的有国家颁发生产许可证的生产厂家。
2、涂层厚度、理论用量与耐火极限：
耐火极限（min）
60
120
150
涂层厚度（mm）
0.8
1.5
2.0
理论用量（kg/m2）
1.2-1.3
2.4-2.5
3.2-3.4
3、施工要求：
A、防火涂料应在环境温度5℃-35℃，空气相对温度不大于85％，空气流通，风速不大于5m/s时施工。
雨雾天或构件表面结露时停止施工。
B、涂料开桶后，应随时搅拌，使之达到均匀状态，待无沉淀结块时，方可使用。
六、施工及验收依据
1、钢结构安装严格按施工图纸执行。
2、变更通知书及其它有关制安方面的方案通知。
3、图纸会审纪要。
4、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001及其它相关规范，质量检验评定标准和技术水平。
5、本工程安装应按施工组织设计进行，安装程序必须保证结构稳定性和不导致永久性变形。
6、本工程构件存放场地应平整坚实，无积水，钢构件应按各种类、型号、安装顺序分区存放，钢构件底层垫枕应有足够的支承面，并应防止支点下沉，相同型号的钢构件叠放时，各层钢构件支点应在同一垂直线上，并应防止钢构件被压坏和变形。
7、安装前，应按构件明细表和进场构件查验产品合格证设计文件。
应根据安装顺序，分单元成套供应。
贯彻原材料，半成品和成品检验制度，施工员应会同质量检查员对半成品和成品进行复检，加强成品与半成品的质量监督工作。
8、钢构件安装的测量和校正，应根据工程特点编制相应的工艺，钢柱、钢梁及钢板的安装应在安装前进行工艺试验，编制相应的施工工艺。
9、钢结构安装偏差的检测，应在结构形成空间刚度单元并连接固定后进行。
10、必须遵循的质量原则：
①、施工前技术人员应熟悉施工图和有关技术资料，熟悉工程，了解施工及验收标准编制专业施工方案。
②、熟悉土建工艺及时掌握土建施工进度。
③、施工完毕后应进行自检，并填写施工自检及纪要、明细图。
④、开工前技术人员应对班组进行认真细致的交底，掌握施工要点，为保证安装质量打好基础。
⑤、从施工准备到竣工投入运行的整个施工过程中，每一步骤都必须严格把关，切实保证质量，人员严格按规程要求操作，同时质量体系加强监督检查，保证每一环节的质量。
⑥、在施工中贯彻施工规范、规程和评定标准及监理方现场指导，技术人员的书面技术要求，并要按图纸施工。
⑦、对构件的焊接，焊工必须进行复核，取得合格证的焊工方可上岗操
作。
⑧、进行工序交底工作，上道工序结束，对下道工序应建立交接制度，
首先由上道工序人员进行交底，下道工序发现上道工序不合格者，有权拒绝施工，在上级部门对此核实前，应保证下道工序的正常要求，以证实后责令上道工序修正合格后方能进行下道工序的施工，否则，不能进行下道工序的施工。
⑨、按施工程序办事，组织合理施工，文明施工，下达任务时要明确质量标准和要求，并应认真到“四个坚持”、“四个不准”。
A：
“四个坚持”为：
1、坚持谁施工谁负责工程质量的原则。
2、坚持成品复核检查制度。
3、坚持三检二评工作制度（自检、互检、专检、初评、复评）。
4、坚持检查评比。
B：
“四个不准”为:
1、没有做好施工准备工作不准开工。
2、没有保证措施不准开工。
3、设计图纸未熟悉不准开工。
4、没有技术、安全交底不准施工。
11、工程总体管理中实行全过程的质量控制，是保证工程质量关键步骤的必要手段。
全过程质量控制的要点：
①对原材料、构配件采购的质量控制。
②复核现场质量定位、工程定位依据、轴线、水准控制点，复核无误后，正式办理移交手续。
③审查现场质量保证体系、检测、人员配备钢结构分部工程质量检查认证。
④督促检查施工机械的完好情况。
⑤做好现场施工范围内地下管线的资料搜集，及时向钢结构分包商移交地下管线资料，确保施工能正常进行及安全施工。
⑥本工程质量控制点
A、钢梁安装关键控制点的保证措施：
a、用先进的测量仪器定位，确保钢梁的安装符合规范要求。
b、框架中心钢梁先吊装，再由中心向两端安装。
c、强调钢梁安装的对称性。
d、强调钢梁安装时，对钢梁位移、标高进行跟踪观察。
B、为保证钢框架现场安装精度须做到：
a、派人驻厂参与制作管理，发现问题及时解决。
b、与设计、制作一起讨论各种构件连接节点部位并做应力应变测试，便于操作者控制变形。
12、为保证本工程质量能达到优质标准，必须做到以下几点：
a、首先建立健全的工程管理网络和质量管理制度，明确钢结构工程施工同各方面的关系：
项目管理部
主要管理对象
钢构件加工
相关部门
钢结构吊装
钢材供应
深化设计图
b、从深化设计开始，深化设计人员必须熟悉图纸，能深化各种节点，使
其具有可操作性，深化设计完成后必须有专业工程师负责校对、审核，对施工图的修改必须有依有据，且必须由设计人员签字。
c、材料的采购严格按照ISO9001质量保证体系采购程序执行，在制作期
间可邀请监理工程师及业主单位来制作生产现场指导监督，以利于制作质量的进一步提高。
d、材料安装前应仔细核对制作资料，检查构件变形情况，如发现质量问
题应及时校正或重新生产，决不让不合格产品进入工地现场。
e、工程施工必须严格按照施工验收规范执行，在施工过程中必须做到三检（自检、互检、交接检）；对监理工程师提出的问题应及时整改，杜绝不合格产品流入下一道工序，做到“谁施工、谁负责”；加强成品保护意识。
第六章安全施工保证措施
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