施工组织设计交通局南路.docx
《施工组织设计交通局南路.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《施工组织设计交通局南路.docx（32页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
施工组织设计交通局南路
寿阳县交通局南路市政道路工程
施工组织设计
建设单位:
寿阳县政府投资项目设计、建设招标领导组办公室
工程地址:
寿阳县交通局南路
开工:
2007年09月30日
计划
竣工:
2007年11月30日
四川华蓥建工集团有限公司
编制人员：
杨孝建
2007年9月27日
一、前言
二、工程总说明
三、施工组织说明
四、施工保证措施
五、结束语
前言
一、编制说明：
在全面系统地阅读施工招标文件及答疑文件，采集信息和收集有关技术资料的基础上，以满足施工招标文件的要求为基本原则，同时根据类似工程施工经验并结合本工程的特点及难点，本着实事求是的科学态度和忠实业主、服务业主的宗旨编制本标书。
二、编制依据：
1.寿阳县交通局南路市政道路工程施工招标文件；
2.现场采集、咨询获取的信息资料；
3.工程施工中涉及的相关规范、规程和标准；
4.本公司技术装备、机械设备和施工力量；
5.本公司的“质量手册”、“程序文件”、“企业标准”；
6.本公司的“施工技术管理办法”。
三、执行标准和规范：
1.《城市道路设计规范》GJJ37-90；
2.《公路质量检验评定标准》JTJ071-98；
3.《公路工程技术标准》JTGB01-2003；
4.《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004；
5.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004
6.《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85；
7.《给水排水设计手册》第一、五册；
8.《室外给水设计规范》GB50013-2006；
9.《室外排水设计规范》GB50014-2006；
10.《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97；
11.《给水排水标准图集S5
（二）—室外给水排水管道工程及附属设施
（二）》；
12.《给水排水标准图集—雨水口》05S518；
13.《城市道路照明设计标准》CJJ45-91；
14.《工业企业照明设计标准》GB50034-1992；
15.《建筑电气安装工程图集》JD1-301/302/308、JD5-105、JD10-122、112131-152。
第一章工程总说明
一、工程概况：
寿阳县交通局南路市政道路工程位于寿阳县城，是寿阳县城主干道。
西起东引线（滨阳路）、东至寿榆路，北与县交通局选址毗邻，南侧为县检察院，自然地形呈东高西低，现状地势较低；规划道路东段与东阳河和阳泉煤矿专用铁路交叉，其中专用铁路为高路基，与道路相交处预留了2孔22米宽的通道，东阳河暂无水文资料，现状河宽约4米，未经整治。
寿阳县交通南路市政道路工程的建成将大大改善城区的交通状况，对繁荣城市、加快沿线土地的开发建设、提高人民生活水平、使寿阳经济再上新台阶起到不可估量的作用。
寿阳县交通局南路市政道路工程是寿阳县的综合道，其交通组成基本为小型车、摩托车及修建初期的施工车辆，路面结构设计以100KN的轴载作为标准轴载。
道路总长390m米，道路总面积20000平方米，呈外环走向。
道路红线和防护绿化带共宽30米，横断面为二块板型式，平面线型呈现一条直线，中间无转折。
道路坡度为2.39%。
其中两侧
机动非机动车行道宽各8.0米，分隔带宽4.0米，两侧人行道宽各2.0
米，两侧绿化带宽各3.0米。
根据设计要求，需要布设的管线有雨水、污水、给水、电力、照明等管线，各种管线均为地下埋设。
1.路面结构：
面层：
道路面层采用细粒式沥青混凝土（AC-131）厚为4cm，下层为沥青碎石（AM-25）厚为6cm。
基层：
基层采用水泥稳定碎石（水泥含泥量5.5%）厚为18cm。
垫层：
垫层为天然砂砾厚为18cm。
人行道路面结构由上至下依次为：
6㎝厚铺装层、3㎝厚M10水泥砂浆卧底、8㎝厚C15素混凝土、10㎝厚天然砂砾层。
2.管涵工程：
东阳河管涵工程中管壁、帽石采用C25混凝土，管基采用C20混凝土，一字墙和一字墙基础采用C15片石混凝土，洞口铺砌、隔水墙采用M7.5浆砌片石，片石强度不低于Mu30。
3.排水工程：
交通局南路排水工程设计包括雨水工程设计、污水工程设计。
雨水管汇水范围西起东引线，东至东梁河铁路，北起正建住宅南侧，南至铁路编组站，汇水面积为10.03公顷；污水管服务范围西起东引线（滨阳路）、检察院、法院西墙，东至铁路，北起正建住宅南侧和东梁河，南至铁路编组站，服务面积为6.7公顷。
交通局南路采用雨污分流排水，雨水排入东梁河，污水排入寿榆路设计污水管。
雨水管主管全长342.93米，坡度为0.013-0.0251，埋深1.906-4.558米；污水管主管全长346.392米，坡度为0.239，埋深2.365-2.503米。
交通局南路雨水管采用管径为D300-600mm的钢筋混凝土圆管，雨水口连接管采用管径为D300mm的钢筋混凝土圆管；污水管采用管径为D300mm的钢筋混凝土圆管。
雨水管、污水管基础均采用180°砂石基础，管道接口均采用承插式橡胶圈接口。
交通局南路道路工程共有14座雨水检查井，15座污水检查井。
雨水检查井采用φ1000mm圆形砖砌雨水检查井（收口式）；污水检查井
采用φ1000mm圆形砖砌污水检查井（收口式），采用φ700mm轻型球墨铸铁井盖及井盖支座。
交通局南路共有18座雨水口，采用砖砌立篦式单篦雨水口（铸铁井圈）有16座，采用砖砌立篦式双篦雨水口（铸铁井圈）有2座。
连接管采用D300钢筋混凝土管，坡度0.01，坡向检查井方向，采用球墨铸铁整体立篦式雨水口井盖、井座及篦子。
交通局南路道路工程共有2座雨水管出水口，出水口采用一字式管道出水口（浆砌块石或混凝土）。
3.管线综合：
照明电缆采用交联聚乙烯绝缘护套电缆YJV-1KV，穿PVC塑料管埋地敷设至路灯，埋深0.8m，电缆过路时穿φ70钢管保护。
路灯选用高压钠灯，采用道路单侧翼式。
第二章施工组织说明
一、施工准备：
1.机械、材料进场
按照工程建设需要，制定材料及机械需用量计划。
2.组织图纸会审、技术交底
工程开工前，组织专业技术人员认真熟悉图纸，对所有控制点、水准点进行复核。
工程开工后，对每一道工序先由专业技术人员向项目部交底，然后由项目部技术负责人向施工人员交底。
3.施工临时设施及三通一平
施工用水、用电均再甲方指定地点就近驳接，不足部分由项目部自行联系解决。
4.场地平整及施工临时通道
开工前，做好场地平整工作，修建临时施工便道，以便施工车辆通行。
5.施工临时设施布置
在该路段两头及需要处设置值班室，做好安全保卫及防火工作，并在施工段东段设置工程指挥部及主要材料堆放场地及机械停放场地。
详见《施工场地平面布置图》。
6.施工协助配合工作
为使工程顺利进行应做好同当地相关单位的协作配合工作，尤其是各管线单位，确保施工顺利进行。
7.施工测量
开工前，要恢复中线、复核水准点，布设临时水准点，布设中线控制网，为施工放线做好准备工作。
二、施工组织机构
施工组织机构图
我公司承担此项工程实行项目经理负责制，项目经理全面负责整个工程的进度、计划及人员、机械、资金的调配，项目经理部下设技术部、工程部、机械队、办公室，均有专人负责，另外配备专职的质检、安全、试验负责人。
主要负责人名单如下：
项目经理：
杨孝建
技术部负责人：
游国华
工程部负责人：
米宝贞
机械队负责人：
易光明
办公室负责人：
安永宏
质检组专职负责人：
夏正恒
试验组专职负责人：
柏建平
安全组专职负责人：
黄振华
材料组专职负责人：
唐元平
车队负责人：
米小旦
三、施工方案与施工顺序：
本项工程施工作业距离长，工程量大，施工期限长，为保证工程按质、按量按期完成，必须以机械化施工为主，人工为辅，采用交叉施工，流水作业。
施工前准备就序以后，先开挖路基土方，填挖至路槽标高，初步碾压，然后，施工两侧排水及其他管线，同时修筑道路天然砂砾垫层，然后修筑水泥碎石基层，基层完成后，安装花池石，侧平石，最后，浇筑混凝土路面，同时安装路灯。
1.土方注意事项：
（1）土方填筑要分层碾压，虚铺厚度不得大于30厘米；
（2）沟槽开挖，严格按放坡规定，土质较差时要设支撑；
（3）沟槽开挖时严禁超挖，超挖部分必须用灰土夯实；
（4）土方路基压实度严格按设计要求及有关规范要求施工；
（5）沟槽回填时，胸腔两侧人工夯实，管顶50厘米以上用机械夯填，严禁虚填。
2.天然砂砾垫层施工注意事项：
（1）严格掌握虚铺厚度，以次成形；
（2）不得有直径大于7厘米的砾石；
（3）摊铺均匀，不得有骨料集聚现象；
（4）含水量均匀，不得有弹簧、搓皮现象；
（5）含泥量符合规范要求，不得有土块、泥块；
（6）压实遍数6—8遍。
3.水泥稳定碎石基层施工注意事项：
（1）水泥含量必须严格按照设计要求掌握，不得小于设计含量；
（2）碎石级配均匀，碎石压实指标符合规范要求；
（3）不得有大于7厘米的石块；
（4）严格掌握含水量，因为含水量太大使得基层不能压实成形，含水量太小强度达不到设计要求；
（5）严格掌握压实遍数、时间，在水泥初凝前完成压实成活；
（6）养护期间不能开放交通。
4.水泥混凝土路面施工注意事项：
（1）施工时严格按水泥混凝土配合比设计要求进行操作；
（2）施工前作好水泥、砂子、碎石、水的原材料试化验工作；
（3）施工时充分振捣密实，一次成形，严禁找补，成形后不得有蜂窝、麻面、起皮现象；
（4）厚度不得小于设计要求，预埋件应放置准确，不得漏放；
（5）作好试验取样工作，每天每工作班组至少一组试块；
（6）养护期间保持混凝土表面湿润，养护期间禁止任何车辆通行。
四、单项工程施工工艺流程：
1.水泥碎石稳定层施工工艺流程图（见下页）
2.排水工程施工工艺流程图（见下页）
1.水泥碎石稳定层施工工艺流程图（见下）
2.排水工程施工工艺流程图（见下）
五、排水管施工方案
1、施工放线
先复核涵洞的位置是否与设计相符，确认无误后，实地放样，打出构造物的“十”字轴线，并埋设护桩，作为随时检查其各部尺寸及轴线偏差的依据，测量结果，报监理工程师认可后，才能进行下一道工序。
2、开挖基坑及地基处理
首先对基底进行强夯，夯实达到设计要求后，才可以开挖基坑，以人工配合机械的方式进行，当挖至设计标高时，人工整平，碾压换填灰土，分层填筑，分层压实，至达到设计标高为止。
3、管基浇注
管基砼分两次浇筑，先浇筑底下部分，预留管基厚度及安放管节座浆砼2CM，待安放管节后再浇注管底以上部分。
原材料进场必须经试验工程师认可，并准确无误地用磅称称量，在浇注振捣时，要分层振捣，每个部位都须密实，以免出现蜂窝麻面和气泡，一定要以高标
准，严要求，达到内实外美，养护时随时保持砼的湿度。
4、管节安放
管节安放利用人工配合机械，管节上下口必须平行，并与侧面垂直，以防连接后成折线，使管壁承受不均匀压力而引起管口破裂，一节一节安放顺直，接口采用沥青麻絮填塞，由上而下把管节衔接好，以防止管缝渗水，支模浇筑侧墙砼，经监理工程师认可后，方可进行回填。
5、台背回填
排水管顶上及两侧在不小于2倍孔径范围内的填土要分层对称夯实，压实度达到95％，当管顶填土厚度小于0.5M时,严禁任何重型机械和车辆通过。
6、排水管施工工艺流程图如下
管涵施工工艺流程图
六、主要施工设备和仪器
序号
机械名称
型号
数量
1
全站仪
S13507
1台
2
经纬仪
J6E
1台
3
水准仪
DS3-Z
2台
4
挖掘机
CAT320
1台
5
静压路机
18-21T
2台
6
振动压路机
CA-30
1台
7
推土机
ST-120
1台
8
自卸车
15T
20台
9
洒水车
6T
2台
10
平地机
PY160
1台
11
装载机
ZL-50
2台
第三章施工保证措施
一、季节性施工措施
本工程将跨过一个冬季和一个雨季，为保证本工程按时完工，保证质量，根据本工程的实际情况，在进入冬季、雨季施工的项目采取一系列的措施。
（1）雨季施工措施
雨天施工时根据晴天与雨天相结合的原则生产，同时在晴天施工的同时做好对大雨的防护及做好排水工作，随时收听天气预报，根据天气预报的结果，合理安排施工部位和施工工序。
1、为防止雨季不良天气情况对工程施工质量的影响，我们计划在施工工期安排中，首先把不良天气因素影响较大的工程提前安排，优先施工，尽可能的安排在雨季以前施工完毕。
2、在雨季施工的项目，需做好防止水冲、水毁的工作，在水流汇集的山口，做好疏通工作，防止因施工造成的堵塞情况，造成水毁现象，并同时加强在预制场、借土场、挖方段、填方段及管涵施工现场
的排水工作，疏通排水管道。
3、派专人详细记录每天的天气预报情况，随时与当地气象部门取得联系，掌握第一手的水文资料，为防水、防汛工作做好参考、指导作用。
4、我项目部成立以项目经理为首的防汛领导小组，设立专职的安全员，防止不良天气对工程造成不应有的损失。
5.现场材料的保管
（1）水泥
水泥必须存放在水泥库内，水泥库必须具备防潮防雨功能，水泥库室内地面高出室外地面0.2m并铺上一层油毡。
水泥库四周排水要畅通，水泥按水泥品种、标号、出厂日期分别堆放，先到先用后到后用。
堆放水泥时高出地面0.5m以上，底面铺设一层油毡防潮。
水泥采用帆布遮盖好。
（2）砂子、石子
砂石集中堆放，根据天气预报结果和使用情况储备足够的用量以满足施工进度的需要。
（2）冬季施工措施
1.冬季施工准备：
①.冬季施工期间，根据冬季施工的特点，建立冬季施工协调小组。
负责冬施的指挥协调及技术处理工作。
②.编制冬季施工组织设计（方案），报技术负责人审批。
根据批准的冬施方案，提前准备好冬施的各种材料。
2.冬季施工技术措施：
①.冬期施工期间要加强安全、消防的管理力度，预防煤气中毒、火灾、机械伤人、坠落、滑倒事故发生。
②.冬施小组勤检查，严格督促，科学指导。
③.冬期施工中的重点防火部位要建立健全制度，确定防火责任
人。
④.调增安全防护资金的投入，加大安全设施，增强安全防护。
⑤.增强职工的防冻劳保用品的投入，避免因手脚僵硬不灵活造成人为的安全事故。
⑥.施工现场的火源、电源加强管理，专人负责。
加强机械的管理，在入冬前先将机具维修保养好。
二、确保工程质量的措施
1、质量管理
（一）质量方针和质量目标
①.质量方针：
争创一流精品工程。
②.质量目标：
（1）建立满足ISO9002标准质量要求的质量保证体系，保证质量体系的有效运行；
（2）工程质量必须满足业主提出的质量要求，履约率达100%，分项分部工程合格率100%，单位工程合格率达100%。
（二）质量保证措施
依据本合同段工程的自身特点，结合我公司贯彻ISO9002系列国际标准的实施情况，我公司已把本合同段工程项目列为我公司的又一重点工程，我项目部有决心、有能力确保此项目100%合格工程。
1、项目实行“项目法”管理，并组织施工，严格贯彻执行ISO9002国际标准，建立健全质量管理体系、制度和质量手册等法律性条件，
用法律文件确保工程质量。
2、确立“争创一流精品工程”的质量方针，提高全员素质，增强量质量意识，调动每个人的积极性，人人做好本职工作，用全优的工作质量确保工程质量，确立创优工程目标，成立创优工程领导机构，确保创优目标的顺利实施。
3、建立以项目经理为工程质量第一责任人的质量组织机构和项目总工程师负责的质检、试验、测量三位一体的质量保证体系，严格施工过程中的质量控制，同时为质检、试验、测量体系配备作风严谨、职业道德良好的工作人员，从人员素质上确保质量监控的实现。
4、质量检查组织机构采用定期和不定期相结合的方法开展质量检查工作，项目经理部质量检验组织机构每月组织一次质量检查和评比工作，作业班组实行跟踪检查，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽状态。
5、实行合同工程质量岗位责任制，明确每个员工自己工作范围
在工程质量方面的责任、权力和利益，奖优罚劣，确保每个员工的工作质量，以此来保证工程质量。
6、严格施工过程质量控制工作，确保工程质量。
组织有关人员认真学习、会审设计图纸，充分理解设计意图，严格按设计图纸、施工技术规范、施工操作规程和监理工程师具体要求组织施工，做到各工程项目开工前有详细的施工方案、方法和技术交底，施工操作有施工工艺和施工总结记录，用确保每一施工过程质量控制来保证项目工程质量。
7、加强职工技术培训和技术考试工作，做到关键技术工种必须持证上岗，并选派经验丰富、年富力强、技术水平高的工人技师担任班组长。
8、结合工程实际积极开展QC小组技术、质量公关活动，推进技术进步，用新的施工技术、新的施工工艺、新的施工方法、新设备、新材料确保工程质量优良。
9、与监理工程师密切合作整个施工，全过程必须严格置于监理
工程师监督认可下进行，坚决做到按设计图纸、技术规范和监理工程师要求组织施工。
2、对于质量通病的控制
（一）控制好三度
“三度”即松铺厚度、平整度、压实度。
松铺厚度要根据不同的土质，压实机具在试填时确定。
平整度直接影响到压实度的均匀，配备平地机进行填土的整平，并分层整出路拱。
压实度严格按照路基施工技术规范的要求检测频率为2000m2，检查8点，不足200m2时至少检测2点，每个单点的压实度都必须达到规定的要求。
（二）控制好“四部”
①.台背、涵渠缺口要采用透水性材料，两册对称填筑，小型机具夯实，并加强检测工作。
②.填挖结合部要加强碾压工作，填土分段结合部要加强咬合，并保证分层错开。
③.小沟、小洼部要尽量采用压路机碾压，如压路机难以施工，
采用小型机具夯实。
④软弱地基，填前要排除表水，一般软弱路段路基应分层填筑透水性好的中砂砾料，直到路基稳定，较软弱路段路基还必须在底层采用土工格栅加以稳定。
三、确保工程工期的措施
我项目部为使该项目能以“四个一流”的标准按期完成，尽早发挥投资效益，我们主要采取下列措施：
一、施工准备抓早抓紧
积极做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。
主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。
二、施工组织不断优化
及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。
根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接、劳动力组织、
机具设备、工期安排等有利于施工生产。
三、施工调度高效运转
建立从经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速准确地处理影响施工进度的各种问题。
对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。
四、强化施工管理，严明劳动纪律
对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。
五、发动群众献计献策，集中智慧提高功效
组织一些有经验的工程技术人员、先进机械和操作人员，施工管理人员认真研究施工图纸、设计文件、技术规范要求。
让他们发表对施工工序、工艺、机械组合等方面的意见，意见合理科学一律采用。
这已是我处行之有效的一种制度。
六、每晚开一次碰头会，提出问题，找出解决办法
每晚的碰头会由项目经理或副经理总工程师组织召开，施工一线
各部门的负责人参加，汇报当天工程进展情况，存在什么问题，最后找出解决办法，并由专人具体落实实施。
七、适当延长作业时间，确保实际施工时间
在有限的时间内完成规定的工程量，需要时间作保证。
在施工中，我们要注重时间概念，适当增加施工人员和机具。
将主观因素、自然因素影响的时间补回来，做到白天误下晚上补，雨天误下晴天补，一人误下大家补。
八、针对不同的气候条件，采取不同的施工措施
若遇雨季施工，要合理安排施工项目的顺序，受雨季影响的工程，要早开工，早完成，采取各种防洪、防雨措施，保证工程项目，尽避开雨季影响。
九、提高机械化作业程度，充分利用新型机械高效快捷的特点，提高施工效率，保证工期。
四质量保证体系
一、质量管理组织机构
成立质量管理组，设组长、副组长及成员。
组长：
杨孝建
负责全面质量管理工作。
副组长：
何开明
负责技术质量管理工作及日常自检、请验工作。
该组负责工序质量控制和检查工作。
质量管理实行全员、全方位、全过程的管理，从施工一开始就要注重每个参加人员质量意识的提高，每道工序，每个项目都要坚持按规范、按程序一丝不苟地进行，绝不允许留任何质量隐患。
每个项目达到内在质量实，外观质量美。
二、建立健全质量检查制度
质量检查实行自检→请验→验收签证→存档。
施工过程中每道工序每个项目都严格按以上程序进行，项目部质量管理组织机构进行定期不定期的组织检查，实行奖优罚劣。
充分发挥试验室的作用，用科学数据指导施工。
在施工过程中，我们要配足试验人员及试验设备，保证对原材料、成品、半成品的及时检验，并及时地反映质量动态，
消除隐患，避免事故。
总工程师、管涵、道路、质检工程师要认真熟悉图纸，理解设计意图，制定施工方案，及时准确地介绍给工作技术人员和施工人员。
便于他们在施工中准确掌握施工工艺和施工方法，为保证工程施工质量奠定基础。
总之，我们要在整个施工过程中坚持“争创一流精品工程”的宗旨，确保工程质量一流水平，保证优良工程。
三、质量保证措施
质量是企业的生命，因此，为保证工程质量，杜绝一切质量通病，我们特制定了以下几项制度措施：
1、建立施工组织设计审批制度
（1）施工组织设计必须有项目经理、项目工程师、监理工程师等签字。
（2）施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。
2、技术复核、隐蔽工程验收制度
（1）技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。
（2）一般公路工程技术复核内容见下表所示：
分部分项
技术复核的主要内容
路基土方开挖、填筑
测量定位的中线、标高、开挖口边线、填筑边线等
污水井、雨水井、检查井施工
砌体砂浆、配合比、砌体轴线、标高、尺寸
排水工程
位置、尺寸
（3）技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核记录》，作为施工技术资料归档。
（4）凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》。
3、技术、质量交底制度
技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：
（1）项目经理组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。
（2）施工组织设计编制完毕并送业主和总监理审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行
升级会员 