徐工集团三一重工东风集团江淮汽车部分汽车参数及图片.docx
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徐工集团三一重工东风集团江淮汽车部分汽车参数及图片
徐工
越野轮胎起重机（RT100）
产品特点：
卓越高效：
作业幅度大、起重能力强！
转移快捷、作业高效，客户收益最大化！
安全可靠：
38项措施，全方位的安全保障！
节能环保：
三大节能措施，有效降低使用成本！
先进专业：
欧洲技术，专业生产！
多样齐全：
配置多样、型谱齐全！
产品参数：
作
业
性
能
参
数
项目
单位
参数
最大额定起重量
kg
100000
基本臂最大起重力矩
kN·m
3500
最长主臂最大起重力矩
kN·m
1840
基本臂最大起升高度
mm
13200
主臂最大起升高度
mm
48800
副臂最大起升高度
mm
69000
主卷最大速度
m/min
125
副卷最大速度
m/min
125
行
驶
性
能
参
数
最高行驶车速
km/h
33
驱动方式
—
4×2、4×4
最大爬坡度
%
60
最小转弯直径
m
7.5（四轮）,12（两轮）
转向模式
—
前轮独立转向、小转弯、蟹行、后桥独立转向
行车制动
—
液压双回路、盘式
驻车制动
—
机械盘式，液压解除
质
量
参
数
整车整备质量（含配重）
kg
58900
配重质量
kg
18000
尺
寸
参
数
外形尺寸（长×宽×高）
mm
14900×3500×3990
轴距
mm
4645
轮距
mm
2640
支腿跨距（纵/横）
mm
8400/8200
基本臂臂长
mm
12400
主臂臂长
mm
48000
副臂长
mm
11700/20600
副臂安装角
°
0,20,40
吊臂最大/最小仰角
°
80°/-2°
最小离地间隙
°
568
接近角/离去角
°
21.1/17.3
发
动
机
型号
—
康明斯QSL8.9
功率/转速
kW/r/min
224/2100
排放
—
非公路，欧三
汽车起重机（QY8B.5）
产品特点：
性能更卓越•整机布置优化，主要承载构件受力更合理，起重作业性能超越行业内同吨位产品。
•融合插入式臂头、嵌入式臂块、专用伸缩机构的成熟吊臂技术，使起重臂伸缩更加平稳，可靠性高。
•优化受力设计，采用全新箱型支腿，跨距更大、刚度更强、稳定性更好。
品质更可靠•采用经典的“K”系列吊臂伸缩技术，作业更安全可靠。
•精心打造行业内最齐全的安全装置系统，保证起重作业更加安全可靠。
•全面升级的制动系统，双回路气压设计，多重系统全方位确保车辆行驶时的制动安全。
•高刚度的转台、车架结构，强度与刚度完全协调。
•设计和结构工艺制造的完美融合，实现焊接完全自动化，可靠性更高。
维护更简便•全新优化设计管路走线，布局更科学、合理，大大缩短了管路拆装时间，降低了维护费用。
•全面升级电器系统，采用防漏电插接件，大大延长了元器件的使用寿命。
•采用“K”系列防乱绳技术，提高起重作业效率，减少劳动强度，延长钢绳寿命。
•精心设计的伸缩钢丝绳导向及防护装置，避免钢丝绳掉道挤断。
节能更环保•采用双工控模式发动机，动力强劲，经济节能。
•经济模式下能够满足常规吊装作业对发动机功率的需求，高功率模式下能够有效支撑高难度、高效率吊装作业的要求。
•采用先进的整机匹配技术，设计更科学，降低机构损耗，延长整机使用寿命，设备残值率高。
产品参数：
尺寸参数
单位
QY8B.5
整机全长
mm
9450
整机全宽
mm
2400
整机全高
mm
3180
重量参数
行驶状态整机质量
kg
10490
前轴轴荷
kg
2800
后轴轴荷
kg
7690
动力参数
发动机型号
XZJ5103JQZ8D89（国Ⅲ）
发动机额定功率
kW/（r/min）
105/2500
发动机额定扭矩
N.m/（r/min）
500/1600
行驶参数
最高行驶速度
km/h
75
最小转弯直径
mm
16000
最小离地间隙
mm
260
接近角
°
29
离去角
°
11
最大爬坡能力
%
28
百公里油耗
L
25.5
主要性能参数
最大额定总起重量
t
8
最小额定幅度
m
3
转台尾部回转半径
m
2.254
最大起重力矩
KN.m
245
基本臂
m
8.2
最长主臂
m
19
最长主臂＋副臂
m
25.3
支腿纵向距离
m
3.825
支腿横向距离
m
4.18
工作速度参数
起重臂变幅时间
s
28
起重臂全伸时间
s
31
最大回转速度
r/min
2.8
主起升机构单泵/双泵合流（单绳）
m/min
53/110
履带式起重机（QUY50A）
产品特点：
QUY50A履带起重机是在QUY50-I履带起重机的基础上，结合目前国内外市场的具体情况，增加带快放功能的产品。
在整机外观、人性化操作、整车稳定性方面都有了大幅度提高。
该产品起重性能优越，可带载行驶，360°全回转作业，伸缩式履带，空钩时可快速下落，大幅提高作业效率。
主臂长13～52m，固定副臂长9.15～15.25m。
QUY50A履带起重机具有广泛的使用性能，能适应工矿企业、建筑施工的起重作业和安装、装卸工程，特别能适用恶劣地面，具有其他起重设备无法替代的地位。
产品参数：
项目
单位
数值
最大额定起重量
基本型主臂
t
50
固定副臂
t
4
最大起重力矩
kn.m
1813
主臂长度
m
13～52
主臂变幅角度
°
30～80
固定副臂长度
m
9.15～15.25
起升机构最大单绳速度（空载、第五层）
m/min
65
主臂变幅机构最大单绳速度（第一层）
m/min
52
最大回转速度
r/min
1.5
最高行驶速度
km/h
1.3
爬坡度
%
40
平均接地比压
MPa
0.069
发动机功率SC8D170.2G2B1（国II）
kW
125
发动机功率SC8DK215Q3（欧III）
kW
158
整机质量（主吊钩，13米臂）
t
48.5
运输状态单件最大质量
t
31
运输状态单件最大尺寸（长×宽×高）
m
11.5×3.47×3.4
东风
轻卡系列
凯普特N系列产品特点：
世界GOODDESIGN设计大奖，引领全球轻卡新趋势：
世界GOODDESIGN设计大奖，引领全球轻卡新趋势;
超具现代感的时尚前脸造型;
全新设计防眩卤素大灯，独特流线型轮罩;
荣膺日本GOODDESIGN设计大奖，引领全球轻卡造型新趋势。
轿车化人性设计，开创舒适轻卡新体验：
轿车化内饰，充分利用人机工程原理设计，无处不彰显贴心的人性化关怀；
原装冷暖空调、动力转向系统，行进中尽享舒适惬意；
1870mm驾驶室外宽、车门踏板离地450mm；
11处车内储物空间，宽敞舒适格局，更显您的博大胸怀。
日产原装高效发动机，打造轻卡动力新标杆：
全球领先的日产ZD30D14-3N发动机；
140匹强大马力，强劲动力源源不断；
采埃孚变速箱、日本原产主减速器，高端品质共同鉴证；
东风德纳车桥三大动力总成、高压共轨系统;
1600Bar共轨油压等完美匹配，造就整车卓越性能。
经济的使用成本：
整车一体化匹配，轻量化设计，运行效率高。
国际化品质管理，东风原装零部件，使用成本低。
遍及全国1050个服务站，行业最优保修里程和保修范围，维修成本更低。
凯普特N系列产品技术参数表：
东风金刚490系列产品特点：
东风金刚490系列：
014采用成内490加长行程发动机，马力更大、扭矩更强；匹配530带后副变速箱、1069后桥，有效提高整车的承载能力和爬坡能力。
016沿用成内490加长行程发动机，匹配140前副结构，1058后桥，优化设计，更能提高车型爬坡能力
东风金刚490系列产品技术参数
福瑞卡L系列产品特点：
安全：
亚洲第一大汽车试验场50万公里严苛道路试验，品质值得信赖。
行业率先通过欧洲ECER29正面碰撞试验和压顶试验，品质安全可靠。
气刹车中独配四回路保护阀，标配断气刹、大容量储气筒，多重安全保障。
实用：
承载：
超宽等截面全铆接贯通大梁，大吨位一体式铸造后桥，大扭矩变速箱，外加超大轮胎，超强承载有保证。
驾乘：
全新高顶驾驶室，超宽超大空间，驾乘更舒适。
操控：
标配动力转向，操控更方便。
实惠
省油：
整车一体化设计，比同类产品省油5-10%。
省事：
品质好，故障少，行业最优保修里程和保修范围，维修费用低。
省心：
遍及全国1050个服务站，24小时全天候服务，维修便捷及时。
实料：
驾驶室采用宝钢或武钢汽车专用冷轧钢板，抗冲击能力强。
车架采用汽车专用高强度16锰钢材，底盘扎实。
板簧采用汽车专用弹簧钢，重卡压承式多铆钉钢销链接，承载超强。
福瑞卡L系列产品技术参数表：
安徽江淮专用汽车有限公司
鼎力7102主要技术参数
驾驶室
江淮中体排半、中体单排、宽体单排
发动机
CA4102、YN4102、YZ4102
功率（kw）
66.2、66、70.6、81、85、85、75、70、83、81
变速箱
5档带副变速
后桥
6.5T、7T、8T、9T
轴距（mm）
3308、3365、3500
货箱内部尺寸（mm）
4000×2000×800
4000×2100×800
3800×2000×（600+200）
3900×2100×（600+300）
3900×2100×800
4150×2200×（600+200）
转向
动转
轮胎
8.25-16、8.25-20
制动方式
断气刹
举升系统
双顶/工程顶
★驾驶室本体各部位材料均采用1.2mm厚板材一次性模具冲压成形，采用一流的先进机械手焊接技术和先进的全自动涂装工艺，倡导人性化、多功能的设计理念，外观豪华紧凑、造型美观大方、密封性能好，能保证驾驶室内空气流通。
★多角度可调节的座椅、靠背和方向盘，减少与消除驾驶疲劳，为驾驶员提供安全、舒适、方便的驾驶与休息空间。
★采用先进的二、三维数字化设计，再结合反复的试制验证，严格按照产品的开发流程，确保产品品质优先。
★继承江淮底盘的传统优势，布局合理、强度有保证，买的放心、用的放心。
★货厢采用全自动阴极电泳涂装，外观大气美观，与整车匹配合理，根据您的特点，可以满足您的特殊需求。
★前悬架采用变刚度板簧，空载减震效果好，驾乘舒适；满载刚度大，适用超载运输；
★双回路气制动，管路全包裹，使用寿命更长，配带卸荷阀、安全阀等，制动迅速、可靠、安全、制动距离短
★驾驶室开启角度大、底部空间大，保养维护安全方便
★顶缸支座，双顶采用铸件固定、单顶主副一体结构，强度大不变形，使用安全可靠
★前桥锻造、后桥铸造，承载能力强
鼎力7108Y主要技术参数
驾驶室
宽体
发动机
YZ4108、YC4108
功率（kw）
96
变速箱
5档后副、6档后副
后桥
1094X、1098X、1098A、153C
轴距（mm）
4200、4850
货箱内部尺寸（mm）
5200×2100×600
6250×2300×600
转向
动转
轮胎
8.25-20、9.00-20
制动方式
断气刹
举升系统
双顶（后翻）
产品描述
★驾驶室本体各部位材料均采用1.2mm厚板材一次性模具冲压成形，采用一流的先进机械手焊接技术和先进的全自动涂装工艺，倡导人性化、多功能的设计理念，外观豪华紧凑、造型美观大方、密封性能好，能保证驾驶室内空气流通。
★多角度可调节的座椅、靠背和方向盘，减少与消除驾驶疲劳，为驾驶员提供安全、舒适、方便的驾驶与休息空间。
★采用先进的二、三维数字化设计，再结合反复的试制验证，严格按照产品的开发流程，确保产品品质优先。
★继承江淮底盘的传统优势，布局合理、强度有保证，买的放心、用的放心。
★货厢采用全自动阴极电泳涂装，外观大气美观，与整车匹配合理，根据您的特点，可以满足您的特殊需求。
★即满足自卸车的功能，又适用卡车的长途运输性能，集自卸和运输型车辆特点于一身
★按自卸车配置的部件更能适用于各种工况，承载性和耐久性优于同类卡车。
鼎力790主要技术参数
驾驶室
江淮窄体
发动机
YN490、SD490、CA490
功率（kw）
48、47、46
变速箱
5档带后副
后桥
4.2T、6.5T
轴距（mm）
3000、3200
货箱内部尺寸（mm）
3300×1850×550
3500×1900×600
转向
机械、动转
轮胎
7.50-16
制动方式
气刹、断气刹
举升系统
双顶/工程顶
★驾驶室本体各部位材料均采用1.2mm厚板材一次性模具冲压成形，采用一流的先进机械手焊接技术和先进的全自动涂装工艺，倡导人性化、多功能的设计理念，外观豪华紧凑、造型美观大方、密封性能好，能保证驾驶室内空气流通。
★多角度可调节的座椅、靠背和方向盘，减少与消除驾驶疲劳，为驾驶员提供安全、舒适、方便的驾驶与休息空间。
★采用先进的二、三维数字化设计，再结合反复的试制验证，严格按照产品的开发流程，确保产品品质优先。
★继承江淮底盘的传统优势，布局合理、强度有保证，买的放心、用的放心。
★货厢采用全自动阴极电泳涂装，外观大气美观，与整车匹配合理，根据您的特点，可以满足您的特殊需求。
★前悬架采用变刚度板簧，空载减震效果好，驾乘舒适；满载刚度大，适用超载运输；
★双回路气制动，管路全包裹，使用寿命更长，配带卸荷阀、安全阀等，制动迅速、可靠、安全、制动距离短
★驾驶室开启角度大、底部空间大，保养维护安全方便
★顶缸支座，双顶采用铸件固定、单顶主副一体结构，强度大不变形，使用安全可靠
★前桥锻造、后桥铸造，承载能力强
一汽解放青岛汽车股份公司
新悍威LNG6×2牵引车（轻量化）
产品特点:
1、潍柴10升336马力NG发动机，动力性好,起步容易；经济性高，使用成本较同类柴油产品节省30%以上。
2、新悍威驾驶室,四点全浮悬置减少车辆振动和对驾驶室的冲击，提高驾驶乘坐舒适性，密封性能提高；新悍威驾驶室造型雅致，视野开阔；平地板设计，通过性更佳，室内空间更大。
3、整车轻量化设计，铝合金壳体变速箱、铝合金组合式储气筒，少片簧，带前横向稳定杆，匹配橡胶板簧衬套，整车自重控制在8.5吨以下（加满气、含牵引90盘重量）。
4、450升双气瓶，行驶里程可达800-1000公里，适合中长距离运输要求。
TRW方向机，前轴主销衬套采用滚针轴承，转向更平稳，操作更舒适。
赛龙LNG4×2厢式载货车
产品特点:
1、全新锡柴NG发动机，运行成本更低，经济效益明显。
2、标配240升LNG气瓶，满载可行驶300-350公里，满足城镇运输需求。
3、赛龙经典驾驶室，全新结构变速操作器、环绕仪表，驾乘更舒适。
4、一汽六档变速箱，换档轻便灵活，性能稳定，可靠性好。
5、改进435冲焊桥，充分保证承载能力。
6、CAN总线，与发动机ECU等智能节点通讯，显示发动机油耗、油门开度、故障、预热等内容，方便用户及时了解行车信
新大威LNG6×4自卸车
产品特点:
1、采用12升350马力NG发动机，大扭矩、低排放，动力强劲、经济性好。
2、新大威驾驶室，环绕仪表，空气座椅，美观舒适，安全密封性好，环绕外变速操纵机构，操纵灵活，方便。
3、升级版G10底盘，车架采用新型结构、高强度材料，经过市场3年充分验证，稳定可靠。
4、16吨级300轮减桥，承载能力强，可靠性高。
5、标配450L富瑞特装LNG气瓶，重载50吨可行驶400公里，简约经济。
6、TRW方向机，转向更平稳，灵活可靠。
7、12档变速箱，加强副箱，可靠性高。
中联重科
混凝土泵车
•全球三桥底盘上最长六节钢臂架泵车；
•全新优化的中联-CIFA复合臂架，振幅较现有臂架降低30%，寿命提高30%；
•最大泵送方量达180m3/h，泵送效率更高；
•配备变频减震功能，使臂架震动降低50%，大幅提升泵车的稳定性；
•具备变功率节能功能，使泵车工作处于最经济状态，达到最佳节能效果；
•配置复合双层输送管，寿命已达到50000方，是传统耐磨输送管的1.5倍以上，同比其他厂家的双层管寿命高20%。
型号
ZLJ5339THB49X-6RZ
项目
单位
泵送系统
最大理论输送量
m3/h
180/120
混凝土最大出口压力
Mpa
8.3/12
额定工作压力
Mpa
35
泵送频率
min-1
26/18
混凝土缸径×行程
mm
Φ260×2100
臂架
结构形式
49X-6RZ
最大布料（高度/半径/深度）
m
49/44/35
回转角度
°
±270°
底盘及整车
底盘型号
奔驰Actros33416×4
轴距
mm
4500+1350
发动机最大功率
Kw（r/min）
300/1800
尾气排放标准
欧III
汽车起重机
ZLJ5323JQZ汽车起重机专用底盘是我公司依据市场情况，以用户需求为导向，凭借多年设计、制作经验，采用多种先进技术自主开发的新一代高性能产品。
底盘的设计、制造和质量检查均严格按照国家标准和行业标准的规定进行。
车辆的尾气排放符合GB17691-2005国Ⅲ和GB3847-2005的标准规定，其安全装置符合CCC认证要求。
本产品采用我公司自主开发、由专业车身厂制作的全景观流线型驾驶室，外型新颖、独特，具有良好的空气动力学特性；优良的驾驶室内饰设计，包括各开关、操纵手柄、信号灯的设置以及操纵均以人机工程学为理论基础，为驾乘人员造就舒适的乘坐环境和方便的操作条件；采用电控发动机，更加节能环保；控制系统运用了总线技术，具有发动机故障自诊断功能；采用6×2驱动型式，驱动性能良好；运用液压动力转向，轻便灵活；采用双回路气制动系统，确保制动系统工作可靠。
在最初的设计理念中充分考虑到用户的维修成本和方便性，驾驶室内各仪表均采用独立的单表，各气路、油路的连接件均大量采用行业标准件。
最大设计总质量kg
31700
最大设计轴荷（前/后）kg
6500/25200
整备质量kg
10600
轴荷（前/后）kg
3800/6800
最高行驶速度km/h
72
最大爬坡度%
34
最小转弯直径m
≤20
最小离地间隙mm
235
接近角/离去角°
19/12
制动距离m
≤9
初速30km/h时
排气污染物排放值及烟度限值
符合标准规定
GB3847-2005、GB17691-2005国Ⅲ
百公里油耗L
38
燃油箱容量L
250
锤头塔式起重机
a、该机为平头塔，安装拆卸均较塔头式方便；由于无塔顶，抗干扰性好于塔头式塔机；
b、司机室宽敞、舒适、视野开阔；
c、开口爬升架，能多机共用一个爬升架，节省成本；下引进效率高，安全感好；
d、如客户需要（如冷却塔等项目），可实现空中自拆臂功能。
标定起重力矩kN.m
630
起升高度m
倍率
独立固定式
附着式
α＝2
29.3
135.7
α＝4
29.3
67.85
工作幅度m
最大工作幅度
50
最小工作幅度
2.5
最大起重量t
4
起升机构
倍率
α＝2
α＝4
速度m/min
65
32.5
9.7
32.5
16.25
4.85
起重量t
1
2
2
2
4
4
功率kW
15/15/4
牵引机构
速度m/min
40/20
功率kW
2.4/1.5
回转机构
速度r/min
0～0.6
功率kW
3.7
徐工集团
起重机械：
越野轮胎起重机轮式起重机履带式起重机随车起重机塔式起重机
土方机械：
三吨以下装载机装载机矿用装载机挖掘机挖掘装载机推土机滑移装载机
筑养路机械：
压路机平地机摊铺机拌和站铣刨机养护机械稳定土拌合机路面冷再生机
混凝土机械：
混凝土泵送设备混凝土运输系列混凝土搅拌站
桩工钻孔设备：
水平定向钻旋挖钻机强夯机
重卡与专用车辆：
重型卡车举高类消防车桥梁检测车汽车式高空作业车垃圾车自行式登高作业平台伸缩臂叉装机叉车
煤炭机械:
掘进机
铁路装备:
凿岩台车架桥机运梁车提梁机砂浆车
矿用设备:
非公路重型自卸车
三一重工
中联重科
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