铸造工艺模型立体图制作.docx

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铸造工艺模型立体图制作

铸造工艺模型立体图制作

陈列室的模型大约分类，区分为砂箱模型，模底板模型，芯盒模型，铸造工艺模型，芯头模型，浇注系统模型

　　一．　整理陈列室

陈列室很久没有停止清洁了，无论柜子上还是模型上都积聚了许多灰尘．为了之后停止模型制图和新柜子的高计，我们需求将一切模型从柜子外面取出，停止分类整理，同时还要停止清洁。

　　将模型从柜子里取出后先是混乱地摆放到桌子和地上，然后一件一件末尾清洗。

有些外形复杂的模型清洗起来十分困难，而且其中几个木制的模型更是只能用布小心擦拭以防受潮。

　　将模型清洗完后末尾分类，但发现许多模型都已损坏，于是在分类前我们将模型中曾经损坏地先堆放到一边，再将完整的模型停止区分。

　　正式末尾分类时才发现有些模型没有称号，有些还好，从外观可以看出其功用和类型，但有些就无法确认了，于是我们将那些没有名字又看不出用途的模型放置一边，将剩下的停止细分。

最后我们将模型分为了以下几类：

工装模型〔包括砂箱模型和模底板模型〕、铸件工艺模型、铸件设计参考模型、金属型铸造系列模型、浇注系统模型、芯盒模型、砂芯模型。

还有几个独立的模型不属于上述任何一类。

二．　绘制三维平面图

　　我们的义务主要是绘制三维平面图形，用的是ＰＲＯＥ软件，proe是美国PTC公司旗下的产品Pro/Engineer软件的简称。

Pro/E〔Pro/Engineer操作软件〕是美国参数技术公司〔ParametricTechnologyCorporation，简称PTC〕的重要产品。

是一款集CAD/CAM/CAE功用一体化的综合性三维软件，在目前的三维外型软件范围中占有着重要位置，并作为当今世界机械CAD/CAE/CAM范围的新规范而失掉业界的认可和推行，是现今最成功的CAD/CAM软件之一。

　　虽然之前学过这个软件，但由于有一段时间没有接触，对这个软件有些生孰了，再次翻开这个软件时首先要做的是重新熟习这个软件的界面和各个命令，以便之后绘图。

　　ＰＲＯＥ的界面有些复杂，有控制坐标轴、坐标面、转动控制的开关，也有常用工具的陈列，还有最基本的文件编辑栏，当然，主要的是绘图框局部，不过只要进入草绘命令时才可以在绘图框内绘图，否帽只能观察图形的平面结构。

ＰＲＯＥ最复杂的是一些不常被运用的命令，比如混合和扫描，这些命令甚至不在工具栏外面出现，只要在最下面编辑命令的展开外面才干找到。

诸如此类的困难数不胜数，但经过一段时间的实践运用和探索后，大少数效果都迎刃而解了。

图１

该图是一个壳体模型的铸造工艺三维平面图，模型自身曾经局部损坏，但在图上还是可以修复完整的。

制造该图用了大约三个小时，主要是细节局部比拟复杂，步骤繁琐异常，下面停止复杂引见。

首先对主体停止制造，就是中间一半的轴体，虽然是阶梯轴，但可以应用旋转命令一次性停止旋转，详细为：

点击旋转命令，再点击草绘命令，然后选择草绘平面〔为了之后便于观察，选择竖直面〕，进入草绘界面后选择参考细，然后就可以正式绘图了，在草绘面中最重要的一点是先设置中心线，否那么将复杂的图画完后直接点击完成就无法停止旋转操作，这是很容易失误的中央。

其次是要画出封锁的图形，而且不可以有过多的选取线，那样容易绘图失败。

关于阶梯轴的制造，绘图时是要画出一个阶梯轴中心截面的一半，然后停止旋转即可。

绘图完成后点击完成，然后末尾旋转，设定旋转一百八十度，最后点击完成。

主体完成后末尾停止细节的制造，顺序为由上而下，顶部有个小的突出半环〔由于主体制造时不可以有太多细节，否那么容易外型失败，所以这些小的旋转细节都留作后续任务〕，运用旋转命令制造，其间选取主体的前面为绘图面，然后绘图时要选取主体截面上线为参考线停止绘制。

异样旋转一百八十度完成，而且中间还要留意图形封锁。

再依次是透明的半圆片局部，异样旋转一百八十度制造。

中间的嵌入式阶梯轴，旋转三百六十度制造。

两个直浇道从底部停止拉伸。

需求提一下的是主体外表的几个附着的长方形块状结构的制造：

由行其外表必需是圆弧状，所以相对不能用拉伸命令，所以只能从旋转命令上想方法，我们采取的是小角度旋转，当然，不能从主体前面末尾，要重新树立旋转起始面。

树立其准面是ＰＲＯＥ的重要组成，它完成了三维外型的多样化。

树立新其准面需求其础，我们选取了主体前面为基础，然后使之绕主体的中轴旋转一定角度开成新的基准面，然后我们在这个面上停止旋转命令的绘图局部，由于是双层阶梯状突起，所以要屡次建基准面、屡次旋转，统计一下，为了完成突起的长方形块状结构，我们一共建了六个面，旋转了十二次，当然，没有将失败的次数算在外面，由于失败了多少次我们也不记得了。

最后是上色，这个命令是从前我们没有掌握的，算是弱项，而图形的颜色无疑是义务的重要组成，所以为此我们到图书馆查阅了相关的说明，最终成功掌握了这个命令。

上色分两种，一种是全体上色，这样可以将每一个粗大的面停止上色，但只能上一种颜色，可以说只停止上色的话和不上色是一样的，毕竟绘图是要将模型的每一局部区分开来，使之和实践一样。

因此第二种上色方法就是对第一种缺陷的补偿，命令为曲面上色，需求一个面一个面地选取，然后选取完后点击完成，再新建颜色，对之停止调整，最后点击确定。

需求提到的一处上色是最顶部的透明半圆片的上色，需求特别调整其透明性，并且在之后的上色时要把透明性个改回来，以免其他部位也变得透明。

图2

图2为150吨转炉齿轮轴工艺模型的三维立休图。

制造进程和下面的壳体模型相似，异样是先对稍微复杂的半轴体停止一百八十度旋转，但不同的是这个半轴的截面图形过于复杂，边缘的齿状结构对草绘毫无难度，但对旋转形成了不小的担负。

由于只需被旋转的图形心寸约束越多，其成功率就越低，所以事先做的时分失败了十几次之多，糜费了许多珍贵时间〔草绘占百分之九十以上，每重复一次都要停止少量约束〕，可以说之所以成功旋转完全是靠运气。

如今应该反省的是事先可以分步旋转却走了弯路，这是个不应该犯的错误。

主体旋转成功后为了到达图中的效果，要在边缘拉伸出一块，因此要在草绘时对边缘线停止选取，其间由于线过于复杂，拉伸也和旋转时一样失败了几次，异样的错误----应该分批拉伸。

然后是顶部突起的白色半圆，也是靠拉伸构成的，很复杂。

中间截面处突起的白色结构，需求选取顶部拉伸的半圆的边缘，由于外形不算复杂，很容易就成功了。

接着是中间的多段轴，虽然是个不算难的回转体结构，但其旋转所用的草绘面选择却容易出错，按要求是要先在主体的中轴面上，却容易选成突起结构的上外表，除此之外都很复杂。

最后是浇注系统的制造，全部用复杂的拉伸操作，只是要留意尺寸的合理，目测误差不可以太大。

图3

图3是泵体铝件的浇冒口工艺模型的三维平面图。

是个比拟复杂的模型，制造进程如下：

首先确定制造顺序，明白模型结构，并留意上部和下部的回转体的轴心并不重合，然后末尾做图。

先拉伸出底部圆片，然后为了提高做图效率，下面同轴的回转体结构用旋转命令一次性完成，需求留意的一点是由于图中有一处回转体虽然直径相反，但颜色不同，而上色时此回转面会按一个曲观处置，就是说到时只能在这个曲面上上一种颜色，这样会与模型不符，所以旋转后需求再停止一次旋转，将此处的上半局部扩展一到两个毫米，这样就会构成两个曲面，便于上色。

接着停止制造中间的一个拉伸体，有些难度，由于它的截面图形不是复杂的直线构成，而是有一条结构曲线，需求用曲线命令制造，然后再经过调整曲线的几个结构点对其外形停止调整，以到达与实体相近的水平，绘图完成后停止拉伸就完成了。

随后是整个图形最难的一局部了，即浇注系统图形的绘制。

由于前面的回转体是用末尾时的基准面绘图制造的，所以该基准面就成了回转体的中轴面，而浇注系统的中心面必需和回转体的中轴面重合，这就意味着浇注系统要拉伸就必需换面或许在中心面上拉伸两次。

我们选择的是换面拉伸，然后的草绘就成了一道难题，由于浇注系统的复杂外形，草绘后拉伸失败了很屡次，但总算成功了，担接上去直浇道却成了简直不能够跨越的阻碍，它的外形是一个圆弧，我们的方案是先拉伸出一个截面是正方形的结构，然后对四条棱线停止倒圆角，但实践操作之后才发现这条路走不通，至于缘由，应该是浇道的弧度与倒角有抵触，而且与下面的浇道构成了一个无法修正的死角。

没有方法之余，我们只能勉为其难，将下面浇道倒完圆角，然后将下面圆弧局部整个切除，接着重重生成圆弧局部〔还是拉伸〕，不可防止会和下面曾经倒完圆角的局部无法完整接合，就这样继续将下面浇道倒圆角，幸运的是虽然倒完圆角后和下面局部照旧有些纤细的错开痕迹，但从微观上看并没有太大的疏漏。

完成弯道局部后就要末尾下面的浇口杯了，可以说只比完成下面弯道容易一点点，由于需求用到那个混合命令，这个命令是我学到的一切ＰＲＯＥ命令中最复杂的一个，也是最不容易操作的一个，为了方便确定浇口杯的高度，我们事前在估量浇口杯的顶面处建了一个新的面，然后在该面处末尾混合。

混合命令是以一个面为基面，同时画多个图形，然后定义这几个图形在垂直方向的距离，然后将这几个图形连成一个平面。

它需求每层图形的图元数量相反而且每层的图元都有一个陷含序号，这样每层的一号连在一同，二号连在一同，以此类推。

而实践操作起来困难重重，而且很容易出错和失败。

由于弯道处的端面是由正方形倒角开构成的，图元到少有四个最多有八个，而浇口杯的顶面只是一个圆，图元是一个，这个基本无法混分解功，所以我们又一次选择了有缺憾的做法：

在弯道端面处不停止选取，重新做一个近似大小的圆，这样最终混分解功了，但也留下了一个纤细处的缺陷。

图4

图４是履带板工艺模型的三维平面图截图。

履带板主体是难点细节很多，而且模型太小，很多细节都要细心看才干看清。

全体看模型主体是一个两边对称的东西，所以可以先制造一边，然后用镜像命令生成另一边，不过这个选择存在一些缺陷，在前面才会表达出来。

依据普通原那么，先做主板，拉伸命令；然后将板下面的平整的边块拉伸出来；而另一边上外表呈弧状的突起，那么需求一些技巧：

先拉伸一个块状体，拉伸地足够高，然后再从一侧切除修整出一个弧面。

主板边缘的斜面结构是其中的一个难点，由于它不是和一个平面接触，而是和两个平面一个弧面接触，这就要求拉伸斜三角时以最远的平面为准，结果会贯串另一个平面构成一个多余的结构，于是结构完斜面后还要切除多余的〝副产物〞，而且斜面也要再停止一下剪切修整到达实践模型的外形。

主板下面的细节也很多，而且不易观察，但制造起来也不是很难，只是比拟繁琐。

然后还有贯串板体的柱状结构，应该是砂芯，也不难制造。

当一边的主体制造完成后，末尾镜像，于是效果出现：

有些局部镜像失败，有些那么镜像〝过火〞——切除修整斜面的命令在镜像之后变成了一个很多余的东西，由于它在另一边被镜像时正好把原来的局部切到了，而且切到的还是很难制造的局部，如此一来就要停止修补：

将没有镜像成功的局部制造出来，同时把镜像切除的中央重重生成一遍。

再然后是浇注系统的制造，思绪是先拉伸后倒角。

难点在于拉伸时的草绘而不是倒角〔倒角异常地复杂〕，草绘时为了将转角时的外形调整得准确一些，运用了多种画线方法，结果是由于尺寸太多而使拉伸接连失败。

后来直接在草绘时只画直线，然后倒角构成转角时的圆弧，如此就增加了少量尺寸，使草绘图变得繁复了许多，这才拉伸成功了。

上色时有一点小效果，就是由于倒角构成的小曲面太多，软件或许电脑上色时有些愚钝，画面显示有些效果，但后来发现经过保管再翻开就可以消弭这些显示效果了。

图5

图5是拖延机驱动轮工艺模型的三维平面图截图。

该图的主体轮盘是最难制造的，一方面它的轮架支撑体不是规那么的的外形，另一方面它的外齿也极难拉伸，由于无论是把每个齿制形成相反的尺寸还是步伐一致，都会让草图中出现少量冗杂的尺寸和线条，还有就是支撑结构处的过渡圆弧，要生成也是需求花相当多的精神的，可以说这个图的制造也是一个不小的应战。

首先做外轮盘，用最复杂的拉伸。

就像前面提到的，草绘成了一个很难的步骤，由于要使每个齿外形分歧简直不能够完成，那样会使约束到达不能被接受的水平，要知道约束之间是经常发作抵触的。

所以只能退而求其次，只将每个齿的外形做到大致相反的水平，而不停止进一步异化。

结果是曾经预料到的：

失败了很屡次。

不过最终成功了。

接着是中间轴环的制造，只需求拉伸即可，不过要留心其拉伸长度。

然后是外部支撑结构的制造，我们选择了先旋转出一个整块的没有空隙的片状支撑结构，然后再用拉伸切除命令修剪出想要的外形，旋转起始面选在圆盘的中轴面，然后草绘出一个曲线做的截面，再停止旋转。

能够是由于对曲线的加工使约束过多，旋转了屡次才成功了。

于是末尾停止切除。

这个进程比预想中难很多，由于切完之后要出现一个圆角，所以要在草绘时停止很多修正。

六个圆孔要共停止二十四次圆角操作，完后还要对多余的线停止删剪，这就有形中使切除命令变成了一件不能够完成的事，理想上以这种方法去做也确实没有完成——失败了许屡次后最终坚持了一次性切除的方案，转而停止分批修正，理想证明这样做是明智的，虽然步骤愈加繁琐了，但结果还是很理想的，切除成功了。

接上去是中间局部的制造，其他都很复杂，只是在制造中那个近似棱形体的块状结构时我们先是直接停止棱形拉伸，然后再倒圆角，省去了草绘时的少量任务，可以说是失掉了一条不错的捷径。

三．总结

经过这次科研训练，我们更好地掌握了PROE画图软件，并且学会了勾搭互助的优势。

虽然其间略有困难，但不时努力克制之后总能失掉理想的结果，这些阅历在以后的任务生活中都肯定成为一种可贵的财富，它将为我们渡过今后遇到的坚难困境提供有用的肉体协助。