参观加油站心得体会doc.docx

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参观加油站心得体会doc

参观加油站心得体会

篇一：

加油站参观学习心得

加油站参观学习心得

此次参观学习，确实让我们身临其境的体会着每个加油站的独特魅力。

从现场、便利店到办公室都能看得到统一规范下各自形成的文化氛围。

地点和空间差异也打造出来了该有的特色，而团队的不一样让我们领略着不一样风景！

第一站给我的印象很深刻，在竞争很激励的城市，增值服务显得格外显眼。

那个“今天你微笑了吗？

”的横标，在昆明的油站几乎都可以看到。

看到后我的直观反应，是在心里自问了一下，今天我微笑了吗？

在零售服务行业，微笑是最基本的服务态度，而在工作强度很大的油站员工又是怎么样做到这点呢？

或许，更多的是需要对这份工作的热情和科学的员工情绪动态管理，因为最直接面对客户的是员工，员工的情绪会直接影响服务的整个过程，而顾客对这个服务是否满意直接影响的是对中石油是否认可。

我们可能会比较有感触，在我们的整个工作中，其实，一个微笑可以解决很多客户问题。

很多头回客也就是在你的微笑服务中变成了回头客，而这些回头客最终会在我们的微笑服务中成为我们最忠诚的客户，其实在油站这个特别的行业中，顾客到这里消费，他们的要求并不是很高，特备对于一些小客户来说，所以，你的增值服务会给你带来除了销售之外的利益，也增强了一些客户的忠诚度。

而我们的员工是最直接的内部客户，也只有充分开发每个员工的积极性，才可能实现共同富裕！

在我们的油站可能因为很多原因，导致客户流失。

那么在这次参观学习中，大家都觉得一般自己找上门来的客户是比较稳定的，而出去找来的，他的波动性很大。

但是，很多时候客户已经到油站咨询过了，为什么之后就没有再见到这位顾客呢。

我在猜测，估计他已经成为了其它加油站的固定客户了，既然已经来咨询，我们起码也得跟踪一段时间，对他进行一个说明和说服，如果能针对他需求制定一个适合他的的销售服务计划，那他应该不容易拒绝我们。

遇到过这样一个私营老板，他有很多开车的师傅，在加油时候为了自己不跟着跑，他提出了很多要求，要求限制的东西很多，油品号，消费金额，持卡人，

等。

可能他自己也觉得有些麻烦，想要放弃了。

但是，在我们的昆仑加油卡中，这些在他眼里很麻烦的事情，其实对于我们来说，只是一项业务操作。

其实很多时候，只要我们多用心一点，会发现其实发掘一个忠实客户并不难，只要想办法满足他们的需求，他们就会跟定你，人都存在一种惰性，特别对于新知的事物，一旦接受了，就懒得去换了。

这一点在便利店可能更能直接的体现出来，我们的东西在定价上是比超市要略高一些，要让客户认同你的商品，就必须要让客户认可你的服务，要让顾客觉得贵的有理由！

为了提高加油站的利润，昆仑好客和咔咔等很多增值服务也相继的融入到了加油站，在加油站的发祥地，当今加油站发展最成熟、竞争最激烈的美国，他的加油站的发展可以在一定程度上反映未来加油站发展的方向。

我国利用后发优势，学习和借鉴发达国家加油站发展的成功经验，不仅可以少走弯路，而且可以加速提高我们的竞争实力。

在美国国绝大部分加油站的利润主要来自便利店经营而不是油品销售，非油品销售已成为加油站总利润的主要来源。

美国加油站油品销售收入占总销售收入的60％左右，而形成的利润只占总利润的30％-40％；便利店销售收入只占总销售收入的30％～40％，形成的利润却占总利润的55％-65％。

ampm公司对美国便利店的调查结果显示：

（1）营业面积为300平方米左右的便利店赢利能力最强，面积再大或再小都不太经济；

（2）便利店与加油站的汽油销量关系密切，汽油卖得不好的便利店会逐步萎缩；（3）便利店最畅销的几种商品依次为：

香烟、啤酒、软包装饮料、甜点及药品、面包、汽车配件、印刷品等，其中香烟和啤酒的销量占便利店非油品销售量的50％左右。

在我们参观的油站中，也验证了一些这个调查的结果，无论是畅销商品还是营业的面积等。

在我们自己的油站中最畅销的是包装饮料和香烟，包装饮料占便利店非油销售40%左右。

篇二：

参观学习中油加油站心得体会

参观学习中油加油站心得体会

2014年6月6日，公司组织到中油则天、陵江加油站参观学习，此次参观学习，确实让我们身临其境的体会着两个加油站的独特魅力。

从现场、便利店到办公室都能看得到统一规范下各自形成的文化氛围。

地点和空间差异也打造出来了该有的特色，而团队的不一样让我们领略着不一样风景！

第一站是则天加油站，该站属于承包站，承包之前配置人员7人，现有人员4人，日均销量油品13吨左右，便利店月平均销售额2.6万元，真正做到了减人不减量，其中柴汽比为1：

2.7；日提抢次数在700余次，工作量之大，但加油站现场管理给人的印象确是井然有序，当班人员之间配合非常默契，一个眼神，一个手势，没有多余的言语，每一名当班人员知道自己该做什么，该怎么去做好，我站现有人员6人，日均销量却只有5吨左右，员工的工作态度、积极性与之相比有较大的差距，如何提高劳效，如何端正工作态度、调动工作积极性是急需解决的问题。

接下来参观学习的是位于广元陵江收费站出入口的陵江加油站，一到该站，首先见到的是加油的车辆排起了长长的队伍，站兰经理给我们介绍，该站日均销量在35吨左右，虽然该站处于收费站出入口，但在今年整体市场需求低迷的情况下还能保持这样的销量，带着这样的疑问开始我们的学习之旅，在后来的交谈中兰经理给我们道出了缘由。

首先，建立过硬优秀的团队精神，让每一个站员工以陵江为荣，

做有损陵江形象的事为耻，让每一个员工把陵江当成自己的家一样，有谁不为自己家好呢？

其次，把加油站销售工作灌输到每一个员工中去，加油站销售不只是站经理的事，加油员的工作是直接面对客户，是收集信息来源的主要途径之一，加油员的一个微笑，加油过程间的简单交流，可能就蕴藏着一个商机；第三，做好客户档案的维护，及时掌握加油站固定客户的消费情况，定期回访，发现问题及时添措施，做到客户不流失；第四，常态化了解加油站周边消费市场，走出去，力争加油站附近工程尽在掌握之中，做到客户不流失；

通过参观学习，我们认识到很多不足，还有很多工作急需去做，夯实基础工作，就如陵江加油站兰经理的一句话：

“只有淡季的思想，没有淡季的市场”，我们要以他们为榜样，认真分析，找问题，查原因，添措施，扎实工作，力争加油站销量及管理再上一个新台阶！

篇三：

2016加油站学习心得体会6篇

2016加油站学习心得体会6篇

第1篇:

加油站培训学习心得体会

我参加了由组织为期天的学习培训，培训内容非常广泛，涉及人力资源管理、项目管理模式优化和创新、企业文化建设等科目。

俗话说“磨刀不误砍柴工”，一个人能够静下心参加学习培训是非常有必要的，作为一名行政人员，所以在这次学习培训中，我一开始就树立了为发展而学习，为完善自我，超越自我而学习的理念；把学习作为了一种必要责任、一种精神追求、一种思想境界来认识和对待。

我非常珍惜能有这样一次学习的机会，因为对与我所从事的办公室的管理工作而言，这次学习培训不仅是我职业生涯的新的奠基点、人生的又一起跑线，更是我服务，服务于职工群众，实现自我价值的前提和条件。

几天的学习，对我来说既是工作的加油站，也让我认识到了自身的不足。

新的形势下，随着用工、工资、医疗制度等三项制度改革与职工利益的冲突等复杂问题不断出现，基层行政工作的难度将会越来越大，作为一名行政工作者加强自身修养，提高工作能力，适应社会形势发展和行政工作的需要就成为当务之急。

通过学习我对自己所从事的行政工作的定位有了更加深刻的理解和认识：

作为一家企业，有着自己的文化和价值观，而我们行政工作者就是这个文化和价值观的传播者和宣贯者。

虽然作为个人，就某些具体事件而言我们有自己的观点和包容性、宽容度，但是作为企业的舆论导向而言则应是旗帜鲜明的，我们所发布的言论和实施的行为不是个人行为，而是代表企业的行为。

所以，正确理解我们行政工作的内容，明确自己的职责和目标是我们快乐工作并出成效的前提。

此外，为了将企业的主要价值观要传播出去，我们就必须站在更高的层次上去观察、领悟事物，不能仅仅将自己定位于“传话筒”。

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第2篇:

加油站一线职员工作感想

时光飞逝，岁月如梭，眨眼间在中油加油站就已经度过了两年多的时光，在中油这个大家庭中，我学到了很多校园中学不到知识和技能，也享受到了中油这个大家庭的温暖，同时也感受到人情冷暖和酸甜苦辣，从而使自己逐步的成长起来。

“为顾客提供全员、全面、全心全意的服务”这是我们中国石油的服务宗旨，也是我们加油站一线员工的服务准则，我们全心全意的为顾客提供细致、周到的服务，尽可能的满足顾客的合理要求。

然而，我们时常还是会碰到各种素质不高的司机的无理取闹或说些不三不四的话而受屈。

这使得我曾经一度产生了我们为顾客提供的全心全意的服务是一种无用功，没有客户会受到感动而认可的消极思想，甚至将“忍得客前气，免得站中忧”作为座右铭来开参观加油站心得体会）导自己。

随着时间的推移和跟顾客接触的深入，使的自己慢慢的改变了自己的消极想法，让自己更加投入的做好为顾客的服务工作。

年月25日下午，我站核算员陈秀金突然阑尾炎发作，整个人疼的脸色发青，我们立即准备送她去医院，就在我们在路边着急的等出租车的时候，一位老客户驱车经过时看到了，立刻停下车来，问明原因后，帮我们一起将她送至医院，并十分帮忙挂号，拿药水等等，直至安置妥当后才离去。

同时在其住院期间，有很多顾客纷纷打电话来慰问。

看到这一切，我觉得十分的感动，在感动之余，我发觉自己原来的想法是多么的片面，多么的错误。

是的，在我们面对的客户群体中是有那么些自以为是，以自我为中心的人，但那毕竟只是少数，绝大多数的客户还是认可了我们的服务，在内心里把我们当作了他们的朋友，而不只是单纯的商家和客户的关系。

小陈之所以能得到这么多客户的关心和认可，也正是因为她在日常工作中，一如既往的为客户提供优质的服务，想客户之所想，

急客户之所急，为客户提供便利的服务。

在拜金主义流行的今天，有多少人为了些许的金钱利益出卖自己的道德和人品，然而在年10月2日这天却给我留下了深刻的难忘的印象。

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第3篇:

加油站站长创优争先心得体会

从一名普通的加油员到一个站的站长，在这短短的一个多月时间里，在领导的关心指导和同事的支持下，我顺利实现了角色的转换，以更大的热情全身心投入到工作当中。

我想，是中石化给了我这个尽情发挥自己潜力的平台;是中石化给了我这个充分体现自己人生价值的空间。

虽然只是短暂的一个月，但通过这段日子的历练，对于如何做一个称职的站长，我也有了自己的一些感悟：

作为一站之长，除了提高自身素质，加强学习之外，还要有“三心二意”。

我这里所说的“三心”是指责任心、细心、虚心、爱心?

，“二意”为意志、诚意。

“责任”二字重于泰山。

没有责任心的领导不是合格的领导，没有责任心的员工不是优秀的员工，工作就意味着责任。

在这个世界上，没有不需承担责任的工作，而且你的职位越高，权利越大，你所肩负的责任就越重，责任意识也会让我们表现更加卓越。

站长的工作平凡而琐碎，但对于整个油站的运作却又起着至关重要的作用，只有以高度的责任心，从根本上树立“爱站如家”的观念，同时努力提高员工以公司为大家庭的高度责任感，才能促使每一位员工爱岗敬业，奉献企业，才能让每一位员工永保激情，投身企业。

当然，仅仅有责任心还是不够的，工作中还必须有足够的细心。

“做好每一个细节，就能取得胜利。

从成功到灾难，只有一步之差。

在每一次危机中，一些细节往往决定全局”，这是约翰·列侬说的话。

作为一名站长，琐碎的工作要求更注重细节。

比如日常的安全检查中，哪怕只看到手指大的油花、一颗松动的螺钉也不能粗心大意。

正如海尔集团总裁张瑞敏所言：

“把每一件简单的事情做好就是不简单，把每一件平凡的事做好就是不平凡。

”要把一点一滴的小事做好，把一分一秒的时间抓牢，于细微之处见真知。

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第4篇:

加油站站长学习心得体会

从一名普通的加油员到一个站的站长，在这短短的一个多月时间里，在领导的关心指导和同事的支持下，我顺利实现了角色的转换，以更大的热情全身心投入到工作当中。

我想，是中石化给了我这个尽情发挥自己潜力的平台;是中石化给了我这个充分体现自己人生价值的空间。

虽然只是短暂的一个月，但通过这段日子的历练，对于如何做一个称职的站长，我也有了自己的一些感悟：

作为一站之长，除了提高自身素质，加强学习之外，还要有“三心二意”。

我这里所说的“三心”是指责任心、细心、虚心、爱心?

，“二意”为意志、诚意。

“责任”二字重于泰山。

没有责任心的领导不是合格的领导，没有责任心的员工不是优秀的员工，工作就意味着责任。

在这个世界上，没有不需承担责任的工作，而且你的职位越高，权利越大，你所肩负的责任就越重，责任意识也会让我们表现更加卓越。

站长的工作平凡而琐碎，但对于整个油站的运作却又起着至关重要的作用，只有以高度的责任心，从根本上树立“爱站如家”的观念，同时努力提高员工以公司为大家庭的高度责任感，才能促使每一位员工爱岗敬业，奉献企业，才能让每一位员工永保激情，投身企业。

当然，仅仅有责任心还是不够的，工作中还必须有足够的细心。

“做好每一个细节，就

能取得胜利。

从成功到灾难，只有一步之差。

在每一次危机中，一些细节往往决定全局”，这是约翰·列侬说的话。

作为一名站长，琐碎的工作要求更注重细节。

比如日常的安全检查中，哪怕只看到手指大的油花、一颗松动的螺钉也不能粗心大意。

正如海尔集团总裁张瑞敏所言：

“把每一件简单的事情做好就是不简单，把每一件平凡的事做好就是不平凡。

”要把一点一滴的小事做好，把一分一秒的时间抓牢，于细微之处见真知。

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第5篇:

加油站消防管理工作心得体会

加油站安全管理必须坚持“硬件与软件同时抓，人防与技防相结合，重点与细节不放松”的方针，抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点，有针对性地开展消防工作。

消除加油站产生火灾爆炸事故的基础条件和触发条件，切实有效地做好消防工作。

一、提高员工素质，增强安全意识

加油站消防安全管理应以人为本，首先要提高加油站经营管理人员自身的素质。

定期开展安全教育和消防演练，对所有员工进行安全培训，定期考核，使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和火灾产生的基本条件，熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能，牢固树立安全意识，自觉地遵守规章制度，经考核后持证上岗。

二、控制加油站设施安全间距

要把好建设审查关。

要根据规范，控制各种设施的安全距离，特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的间距。

要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距离，与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距，避免火种接近爆炸燃烧危险区域。

三、控制油气散发和集聚

控制油气散发和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，应从以下方面入手，抓好这项工作。

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第6篇:

加油站经营管理工作心得体会

我是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。

同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题，我是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。

作为一名中共党员，我志在改革前线，充分利用新管理模式给我提供的新舞台，以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风，不断探索，接受新挑战和考验。

我是零管中心汉沽片的片区经理，共管辖12个加油站。

因受当地经济发展缓慢因素的制约，加油站均为中小型站，片区销量不大，月均销量只有1450吨左右。

我管辖的加油站网点布局分散、偏僻，并且分布在三个不同的行政管辖区。

面对客观困难，我主动出击，利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累，组织片区加油站全体员工共同努力，不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨，同时我也很快完成了角色认知和转换。

在半年多的片区经理经营管理工作中，除了履行我五大职责外，我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。

通过多年积累的加油站管理经验，我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。

站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。

但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。

只有站长在岗率高，才能及时发现和解决问题，才能不折不扣地将经营管理指令执行到位，才能组织员工按规范开展落实经营活动。

由于站长未在岗，加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决，直接影响了加油站正常经营。

例如，今年1月份，我片区某站一客户李某由于没有行车经验，在去往东

北送货前，在该站加满了-20＃柴油。

结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配，造成车辆不能正常行驶。

客户在不了解实情的情况下，找到该站投诉油品标号和质量不合格，并质问“为什么加你站的-20＃柴油，在本地能用而到东北却不能用？

”。

他非要找站长理论，当加油员回答“站长离站交电费，未在站内”，该客户误认为站长就在站内，故意不接待他。

随后做出了过激行为，将车上备用柴油（约20升）直接泼在加油车道上，造成了加油站营业中断。

当站长得到员工通知后，立即返回加油站，将客户请到办公室，耐心向他解释。

告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右，你的车加-20＃柴油，不适合在东北地区使用，应加-35#以上标号的柴油。

此时客户恍然大悟，随即表示道歉。

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