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份施工月报定稿

温州市鹿城区双屿至藤桥公路工程

第2合同段

施工月报

（2014.07.26～2014.08.25）

云南第一公路桥梁工程有限公司

温州市双藤公路第二合同项目经理部

二零一四年八月二十五日

一、位置-1-

二、工程概况-2-

三、气象情况-2-

四、八月进度与累计进度-3-

五、九月施工进度计划-8-

六、项目经理部资源-10-

1、人员情况-10-

2、机具、设备-10-

3、材料进场情况-11-

七、分包情况-12-

八、进度障碍-12-

九、质量问题-12-

十、安全问题-12-

十一、环保状况-13-

十二、技术事宜-14-

十三、索赔与延期申请-14-

十四、变更-14-

十五、计量支付情况-14-

十六、管理事宜-14-

一、位置

本项目起点位于双屿镇中国鞋都三期石鼓岭山麓,近期通过辅助车道接鞋都规划道路，并通过鞋都入口互通至330国道,并且预留远期线位跨越金温铁路、金丽温高速和330国道接江滨西路A线。

路线自东向西沿中国鞋都三期石鼓岭山麓展线，上跨104国道西过境公路（待建），下穿温州绕城高速西线（待建），通过隧道穿白虎岩山。

出洞口设陈村高架桥，通过林里隧道在仰义水库上游出洞。

再经宝昌岭隧道，在藤桥镇林山村一山坳出洞，沿林山村南侧山麓展线，终点位于鹿城轻工业园区南侧，接瓯湖线K11+000处，路线全长7.147km。

本合同段起点桩号K3+340处，经宝昌岭隧道（左洞长1745m，右洞长1740m），在藤桥镇林山村一山坳出洞，沿林山村南侧山麓展线，终点位于鹿城轻工业园区南侧，接瓯湖线K11+000处，终点桩号K7+147.454，本合同段全长3.807km。

二、工程概况

本合同段路线长度3.807km，挖方13.93万方，填方23.08万方，隧道洞渣47.5万方，弃方39.71万，宝昌岭隧道右洞起止桩号为YK3+460～YK5+200，长1740m，左洞起止桩号为ZK3+470～ZK5+215，长1745m，涵洞13道。

本合同段采用设计速度60Km/h，整体式路基宽度采用30米（双向六车道），分离式路基采用14.75米（单向三车道）相结合的设计标准。

具体路基宽度布置如下：

1）整体式路基宽度：

30m行车道宽度2×（3×3.5m）

中央分隔带2.0m左侧路缘带2×0.5m

右侧硬路肩2×2.5m（包括右侧路缘带2×0.5m）

土路肩2×0.5m

2）分离式路基宽度：

14.75m行车道宽度3×3.5m

左侧硬路肩0.75m右侧硬路肩2.5m（包括路缘带0.5m）

土路肩2×0.5m

3）隧道建筑限界基本宽度

行车道：

W—3×3.5m侧向宽度：

LL—0.50m，LR—0.75m

总基本宽度为：

13.25m

隧道建筑限界净高：

行车道5.0m；检修道：

2.5m

三、气象情况

本月共31天，天气情况:

晴14天，阴11天，雨6天。

四、八月进度与累计进度

2014年8月的主要施工项目和当前总体形象进度慨述

主要施工项目：

临时工程

2014年8月份计划完成：

无

2014年8月份计划内实际完成：

无

2014年8月份计划外实际完成：

无

2014年8月的主要施工项目和当前总体形象进度慨述

永久工程

2014年8月份计划完成：

（1）、宝昌岭隧道进口计划完成右洞剩余中隔壁法施工开挖初支至YK3+510，完成洞口V级围岩仰拱及仰拱填充（YK3+460～YK3+510），完成IV台阶法施工30米上台阶（YK3+510～YK3+540）开挖初支。

完成左洞剩余中隔壁法施工开挖初支至ZK3+519，完成洞口V级围岩仰拱及仰拱填充（ZK3+470～ZK3+519），完成IV台阶法施工30米上台阶（ZK3+519～ZK3+549）开挖初支。

（2）、宝昌岭隧道出口计划完成右洞上台阶施工86.75米（YK5+116.75～YK5+030），下台阶施工75米（YK5+145～YK5+070），仰拱施工57米（YK5+182～YK5+125），二衬拱圈完成20m（YK5+155～YK5+175）。

完成左洞上台阶施工80米（ZK5+060～ZK4+980），完成左洞下台阶施工83米（ZK5+113～ZK5+030），仰拱施工81米（ZK5+161～ZK5+080），二衬拱圈完成75.5米（ZK5+207～ZK5+121）已施工10.5米。

（3）、宝昌岭隧道出口右洞二衬台车验收通过，进口完成一套台车组装。

（4）、ZK5+423.787双孔2-6.0*4.0m盖板涵基础施工完成，墙身完成80%工程量。

（5）、K5+806圆管涵施工完成，完成其余圆管涵共计80米，K5+740盖板涵完成13米。

（6）、路基清表全部完成。

（7）、完成路基试验段填筑长130米（K6+170～K6+300）。

（8）、ZK5+300左侧改渠完成200m³浆砌片石，YK5+230～Yk5+425右侧改沟完成200m³浆砌片石，K6+366～K6+765右侧380改河完成400m³浆砌片石。

（9）、路基填方完成8000方。

2014年8月份计划内实际完成：

该计划实施情况：

宝昌岭隧道进口因缺少弃土场处于停工状态，无完成情况。

该计划实施情况：

宝昌岭隧道出口右洞上台阶完成30.75米（YK5+116.75～YK5+086），下台阶完成3.5米（YK5+145～YK5+141.5），仰拱施工37米（YK5+182～YK5+145）。

左洞处于停工状态。

（3）、宝昌岭隧道出口右洞二衬台车验收通过，进口完成一套台车组装。

该计划实施情况：

出口右洞二衬台车安装调试完毕等待验收，进口处于停工状态。

（4）、ZK5+423.787双孔2-6.0*4.0m盖板涵基础施工完成，墙身完成80%工程量。

（5）、K5+806圆管涵施工完成，完成其余圆管涵共计80米，K5+740盖板涵完成13米。

（6）、路基清表全部完成。

（7）、完成路基试验段填筑长130米（K6+170～K6+300）。

（8）、ZK5+300左侧改渠完成200m³浆砌片石，YK5+230～Yk5+425右侧改沟完成200m³浆砌片石，K6+366～K6+765右侧380改河完成400m³浆砌片石。

（9）、路基填方完成8000方。

（4）～（9）除去完成浆砌片石200m³以外其余都未施工，计划未完成。

2014年8月份计划外完成：

无

2014年8月的主要施工项目和当前总体形象进度慨述

总形象进度概述：

因6、7月份工地基本处于停工状态，8月份隧道出口右洞逐步进入施工过程。

总体完成情况如下：

宝昌岭隧道出口右洞上台阶完成30.75米（YK5+116.75～YK5+086），下台阶完成3.5米（YK5+145～YK5+141.5），仰拱施工37米（YK5+182～YK5+145）。

宝昌岭隧道进口、出口左洞处于停工状态。

2014年8月进度存在的主要问题

1、宝昌岭隧道进口弃土场面积太小，已无弃土条件；必须另外找到能够使用的弃土场。

2、宝昌岭隧道出口洞口V级围岩在进行中间交工检测过程中发现锚杆注浆密实度不合格，需要进行补强处理。

五、2014年九月施工进度计划

2014年9月的主要施工进度计划慨述

主要施工项目：

临时工程

无

永久工程

（2）、宝昌岭隧道出口计划完成右洞上台阶施工80米（YK5+086～YK5+006），下台阶施工80米（YK5+141.5～YK5+061.5），仰拱施工45米（YK5+145～YK5+100），二衬拱圈完成47m（YK5+192～YK5+145）。

完成左洞上台阶施工80米（ZK5+060～ZK4+980），完成左洞下台阶施工83米（ZK5+113～ZK5+030），仰拱施工80米（ZK5+161～ZK5+081），二衬拱圈完成75.5米（ZK5+207～ZK5+121）已施工10.5米。

（3）、宝昌岭隧道出口右洞二衬台车验收通过，进口完成一套台车组装。

（4）、K5+806圆管涵施工完成，完成其余圆管涵共计80米，K5+740盖板涵完成13米。

（5）、路基清表全部完成。

（6）、完成路基试验段填筑长130米（K6+170～K6+300）。

（7）、YK5+230～Yk5+425右侧改沟完成200m³浆砌片石，K6+366～K6+765右侧380改河完成600m³浆砌片石。

（9）、路基填方完成8000方。

2014年9月的主要施工进度计划慨述

总形象进度概述：

1、隧道工程：

宝昌岭隧道进口计划完成右洞剩余中隔壁法施工开挖初支至YK3+510，完成洞口V级围岩仰拱及仰拱填充（YK3+460～YK3+510），完成IV台阶法施工30米上台阶（YK3+510～YK3+540）开挖初支。

2、涵洞工程：

K5+806圆管涵施工完成，完成其余圆管涵共计80米。

K5+740盖板涵完成13米。

3、改沟改渠方面：

YK5+230～Yk5+425右侧改沟完成200m³浆砌片石，K6+366～K6+765右侧380改河完成600m³浆砌片石。

4、安全方面：

（1）、落实施工新进场一线生产工人安全技术交底及三级教育。

（2）、总体布置隧道出口标化工地标示标牌安装。

（3）、完善安全警示标示牌的现场安装。

（4）、根据施工进度逐步排查施工现场安全隐患。

六、项目经理部资源

在本月施工的主要施工技术管理人员基本到位，施工总体人数236人，其中项目部管理人员28人，隧道进口施工作业队一工区生产工人及管理人员2人，隧道出口施工作业队二工区生产工人及管理人员180人。

路基施工作业队三工区生产工人及管理人员26人；施工的主要机械、设备基本到位，满足（隧道出口）施工进度需要；隧道进口及路基作业队必须尽快到位。

1、人员情况

项目经理、质检负责人、试验负责人、安全部长等主要施工管理人员全部到位，现场质检人员满足合同及施工要求。

2、机具、设备

本月施工中的机械、设备及测量、试验等仪器、设备根据合同数量和施工实际需求情况能满足施工要求。

见附表一

3、材料进场情况

施工单位：

云南第一公路桥梁工程有限公司（2014年7月26日~2014年8月25日）填报日期：

2014年8月25日

填报单位：

杭州公路工程监理咨询公司

施工合同段：

序号

材料名称

规格

单位

数量

进场日期

产地

备注

一级钢筋

14mm

河北钢铁集团九江线材有限公司

二级螺纹钢

22mm

南通东日钢铁有限公司

二级螺纹钢

22mm

江苏永钢

二级螺纹钢

20mm

江苏永钢

二级螺纹钢

25mm

江苏永钢

二级螺纹钢

28mm

江苏永钢

二级螺纹钢

16mm

江苏永钢

二级钢

12mm

浙江雁山钢

工字钢

20Q235

河北唐山金瑞城钢铁有限公司

工字钢

14#Q235

河北唐山金瑞城钢铁有限公司

工字钢

16#Q235

河北唐山金瑞城钢铁有限公司

钢筋焊接网

6mm

杭州中力钢网（永钢）

冷轧带肋钢筋

6mm

中天钢铁集团有限公司

角钢

100*80*10mm

无缝钢管

106*6mm

临沂宝达无缝钢管有限公司

无缝钢管

42*4mm

临沂市盛源无缝钢管有限公司

钢板

江苏华伟特种薄板有限公司

钢板

江苏华伟特种薄板有限公司

钢板

江苏华伟特种薄板有限公司

碎石

5-10mm

天长石料场

机制砂

0-5mm

天长石料场

河砂

0-5mm

青田

水泥

PO42.5

100

8月份

温州缙云红狮/海螺

水泥

PC32.5

温州缙云红狮

中空锚杆

根

兴化市宝华中空锚杆厂

　4.5m长/根

七、分包情况

无

八、进度障碍

1、宝昌岭隧道进口弃土场面积太小，不能满足进一步弃土需要。

2、工地因中间交工验收锚杆注浆密实度不饱满以及二衬施工程序错误（未进行初期支护中间交验就施工）而停工。

九、质量问题

ZK5+180～ZK5+190.5二衬在停工期间2014年4月7日进行了施工，不满足质量管理程序要求；出口洞口V级围岩初期支护锚杆注浆密实度不合格。

十、安全问题

项目部建立健全安全生产管理制度，成立安全生产领导小组，完善安全生产防治措施；加强全员安全教育，重点对新进从业人员和采用新工艺、新技术、新材料、新设备的从业人员进行安全生产教育培训，未经培训合格的从业人员不得上岗；狠抓危险源识别、应急预案、安全检查等各项制度的落实，按照安全生产的有关要求，所有施工工序的操作流程、材料、设备存放和使用等均应进行精细化管理。

1、加强领导，完善机制

我施工单位，认真贯彻落实各项规章制度，把安全生产工作纳入法制化轨道管理，安全生产工作列入议事日程，真正做到“生产必须安全，国泰才能民安”，本月在工程施工安全生产中未发生任何安全生产责任事故。

2、公路建设，贵在制度的落实。

我施工单位严格落实施工安全的有关规定，并结合上级的有关布置要求，制定了自己的内部安全管理规定和施工安全管理规定，在整个施工过程中，高度重视安全生产工作，严格按照工程施工的安全规则抓好落实，对整个施工现场进行全方位安全防护、车辆通行标志牌等其它警示标志的设置，施工过程中，未发生任何施工安全生产事故，保证了施工生产的安全。

3、加强宣传教育，提高安全意识。

我单位每月召开一次安全生产工作会议，分析施工中存在的安全问题，及时消除安全隐患，达到“安全第一、预防为主、综合治理”的要求。

4、加大检查力度，确保安全生产

我部门安全管理人员驻扎在现场，对整个施工现场进行监督检查，发现问题及时上报，及时解决，保证施工安全。

十一、环保状况

严格执行国家、地方政府的有关环境保护和水土保持的法律、法规，自觉接受当地环保、水土保持等部门的监督、指导。

施工过程中制定完善的环保、水保措施，废水、废气达标排放；弃碴、泥浆以及工程垃圾，按规定排放、处理，完工后及时恢复植被，确保了工程所处的环境及沿线水域没有受破坏和污染。

十二、技术事宜

8月22日邀请设计院、业主、监理在项目部会议室召开锚杆砂浆密实度不合格补救加强会议。

十三、索赔与延期申请

本月无索赔与延期

十四、变更

无。

十五、计量支付情况

本月2142万，累计计价100～500章：

3874万元，动员预付款：

3016万元。

十六、管理事宜

无

进场设备表附表一

序号

设备名称

规格型号

数量

进场日期

技术状况

拟用何处

备注

螺杆空压机

24m³

2013.4.1

良好

宝昌岭隧道

挖掘机

PC220

2012.12.15

良好

宝昌岭隧道

挖掘机

320D

2013.3.2

良好

宝昌岭隧道

气动履带式钻车

CM351型

2013.3.18

良好

宝昌岭隧道

龙工装载机

LG855

2013.3.20

良好

宝昌岭隧道

混凝土搅拌机

JS500

2013.4.2

良好

宝昌岭隧道

混凝土搅拌机

JS750

2013.4.1

良好

宝昌岭隧道

注浆机

GJB3

2013.4.2

良好

宝昌岭隧道

混凝土喷浆机

SGP-6

2013.4.1

良好

宝昌岭隧道

混凝土喷浆机

PZ-7D

2013.4.2

良好

宝昌岭隧道

发电机组

50KW

2013.4.17

良好

宝昌岭隧道

发电机组

200KW

2013.3.9

良好

宝昌岭隧道

发电机组

250KW

2013.3.9

良好

宝昌岭隧道

发电机组

350KW

2013.3.9

良好

宝昌岭隧道

出碴车

金刚

2013.1.4

良好

宝昌岭隧道

全站仪

RTS-822R

2013.1.4

良好

宝昌岭隧道

全站仪

莱卡TS02

2013.1.4

良好

宝昌岭隧道

水准仪

TS500

2013.1.4

良好

宝昌岭隧道

凿岩机

耿力GJB3

2013.4.2

良好

宝昌岭隧道

工字钢冷弯机

HDJZQ-20

2013.4.2

良好

宝昌岭隧道

美国寿力空压机

780RH高压型

2013.3.18

良好

宝昌岭隧道

二衬台车

10.5液压

2012.12.30

良好

宝昌岭隧道

通风设备

SDDYNO12

2013.4.2

良好

宝昌岭隧道

砼振捣器

ZX-70

2013.4.20

良好

宝昌岭隧道

混凝土输送泵

20m³

2013.4.20

良好

宝昌岭隧道

杆式变压器

400kV.A

2013.4.28

良好

宝昌岭隧道、路基

箱式变压器

800kV.A

2013.4.28

良好

宝昌岭隧道、路基

箱式变压器

1600kV.A

2013.4.28

良好

宝昌岭隧道、路基

钢筋调直切断机

GT4-14

2013.6.2

良好

宝昌岭隧道、路基

钢筋切断机

GJ40

2013.3.9

良好

宝昌岭隧道、路基

钢筋弯曲机

GW40

2013.6.2

良好

宝昌岭隧道、路基

直流电焊机

30KW

2013.3.9

良好

宝昌岭隧道、路基

直流电焊机

30KW

2013.6.2

良好

宝昌岭隧道、路基

挖掘机

PC220

2013.4.15

良好

路基

压路机

22t

2014.4.2

良好

路基

推土机

2014.4.20

良好

路基

强制式搅拌机

JD350

2013.4.18

良好

路基

砂浆搅拌机

HJ250

2013.5.1

良好

路基

反击式破碎机

2013.6.2

良好

路基

潜水泵

100mm

2013.4.20

良好

路基

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