机械设计基础选择题及答案.docx

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机械设计基础选择题及答案

机械设计基础选择题及答案

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选择题部分

1.曲柄摇杆机构中,摇杆为主动件时,___________死点位置。

(A)不存在(B)曲柄与连杆共线时为(C)摇杆与连杆共线时为

2.为保证四杆机构良好的机械性能,___________不应小于最小许用值。

(A)压力角(B)传动角(C)极位夹角

3。

___________决定了从动杆的运动规律.

(A)凸轮转速(B)凸轮轮廓曲线(C)凸轮形状

4。

紧键联接与松键连联接的主要区别在于:

前者安装后,键与键槽之间就存在有___________。

(A)压紧力(B)轴向力(C)摩擦力

5。

采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,且材料较软,在需要经常装卸的情况下,宜采用__________________.用于薄壁零件联接的螺纹,宜采用______________.

(A)螺栓联接(B)双头螺栓联接(C)螺钉联接(D)三角形细牙螺纹

(E)三角形粗牙螺纹(F)矩形螺纹

6。

为使三角带传动中各根带受载均匀,带的根数不宜超过_______根。

(A)4(B)6(C)2(D)10

7。

一对齿轮啮合时,两齿轮的________始终相切。

(A)分度圆(B)基圆(C)节圆(D)齿根圆

8.一般来说,_______更能承受冲击,_____更适合于较高的转速下工作。

(A)滚子轴承(B)球轴承

9。

选择齿轮的结构形式和毛坯获得的方法与有关.

(A)齿圈宽度(B)齿轮直径(C)齿轮在轴上的位置(D)齿轮的精度

10.一对圆柱齿轮,在确定大小齿轮的宽度时,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮的宽一些,其目的是。

(A)为了使小齿轮的弯曲强度比大齿轮的高一些(B)为了便于安装,保证接触线长度(C)为了使传动平稳,提高效率(D)为了使小齿轮每个齿啮合次数比大齿轮多

11。

平面四杆机构无急回特性时_______,行程速比系数_______.

(A)压力角α=0(B)传动角β=0 (C)极位夹角θ=0(D)k>1

(E)k<1(F)k=1

12.在双曲柄机构中,已知三杆长度为a=80mm,b=150mm,c=120mm,则d杆长度为_______。

(A)<110mm(B)110mm≤d≤190mm(C)≥190mm

13.曲柄摇杆机构中,曲柄为主动件时,_______死点位置。

(A)曲柄与连杆共线时为(B)摇杆与连杆共线时(C)不存在

14。

凸轮机构中,基圆半径是指凸轮转动中心到_______半径。

(A)理论轮廓线上的最大(B)实际轮廓线上的最大

(C)实际轮廓线上的最小(D)理论轮廓线上的最小

15。

凸轮机构中的压力角是指_______间的夹角。

(A)凸轮上接触点的法线与从动件的运动方向(B)凸轮上接触点的法线与该点线速度(C)轮上接触点的切线与从动件的运动方向

16。

紧键联接主要是使轴与轮毂之间_______.

(A)沿轴向固定并传递轴向力(B)沿轴向可作相对滑动并具有作用

(C)沿周向固定并传递扭矩(D)安装及拆卸方便

17.普通平键联接传递动力是靠_______。

(A)两侧面的摩擦力(B)两侧面的挤压力

(C)上下面的挤压力(D)上下面的摩擦力

18.设计键联接的几项主要内容是:

a按轮毂长度选择键的长度b按要求选择键类型c按内径选择键的剖面尺寸d进行必要强度校核具体设计时一般顺序为______.

(A)b—a-c—d(B)b—c—a-d(C)a—c-b—d(D)c—d-b—a

19.平键联接能传递的最大扭矩为T,现要传递的扭矩为1.5T,则应_______。

(A)把键长增大到1.5倍(B)把键宽增大到1.5倍

(C)把键高增大到1.5倍(D)安装一对平键

20.拧紧螺母时的功率主要与螺纹的_______有关。

(A)升角(B)线数(C)螺距和牙型角(D)升角和牙型角

21.螺纹联接是一种_______.

(A)可拆联接(B)不可拆联接(C)具有防松装置的为不可拆联接,否则为可拆联接(D)具有自锁性能的为不可拆联接,否则可拆

22。

普通螺纹联接中的松螺纹和紧螺纹联接的主要区别是:

松螺纹联接的螺纹部分不承受_______的作用。

(A)拉伸(B)扭转(C)剪切(D)弯曲

23。

被联接件受横向外力时,如采用普通螺纹联接,则螺栓可能失效的形式为_______.

(A)剪切与挤压破坏(B)拉断(C)拉扭断裂

24.刚性凸缘联轴器用四只铰制孔螺栓联接,螺栓中心的圆直径D=200mm,轴传递扭矩T=180N.m,则作用在每个螺栓上的力为_______。

 (A)1800 (B)240 (C)450  (D)540

25。

三角带传动和平型带传动相比较,其主要优点是_______.

(A)在传递相同功率时,尺寸较小(B)传动效率高

(C)带的寿命长(D)带的价格便宜

26。

标准三角带型号的选定,取决于_______。

(A)传递的功率(B)带的线速度(C)带的圆周力(D)高速轴上的扭矩

27。

工作条件与型号一定的三角带,其寿命随小带轮直径的增大而_______.

(A)降低(B)增大(C)不变

28.带传动的中心距与小带轮的直径一致时,若增大传动比,则小带轮上的包角。

(A)减小(B)增大(C)不变

29.一定型号的三角带传动,若小带轮直径一定,增大其传动比,则带饶过大带轮上的弯曲应力_______.

(A)减小(B)增大(C)不变

30。

带在工作时产生弹性滑动,是由于_______。

(A)带不是绝对挠性件(B)带与带轮间的摩擦系数偏低

(C)带的紧边与松边拉力不等(D)带绕过带轮产生离心力

31。

带传动的主动轮直径D1=180mm,转速n1=940r/min,从动轮直径D2=710,转速n2=233r/min,则滑动系数ε为_______。

(A)1。

2﹪(B)1。

5﹪(C)1。

8﹪(D)2。

2﹪

32。

在具体设计三角带传动时,a:

确定带轮直径D1,D2,b:

选用带的型号,c:

确定带的长度L,d:

确定带的根数Z,e:

选定初步中心距a0,f:

计算实际中心距a,g:

计算作用在轴上的压力F。

以上各项目进行的顺序为_______。

(A)a-b—c—e—f-d-g(B)a—b—d-e—c-f—g(C)b—a-e-c—f-d-g(D)b—a-e-f-c-d-g

33.一对齿轮要正确啮合,它们的_______必须相等,

(A)直径(B)宽度(C)模数(D)齿数

34.一个齿轮上的圆有_______。

(A)齿顶圆和齿根圆,(B)齿顶圆,分度圆,基圆和齿根圆

(C)齿顶圆,分度圆,基圆,节圆,齿根圆

35。

一标准直准圆柱齿轮的周节(齿距)P=15。

7mm,齿顶圆的直径为d=400mm,则该齿轮的齿数为_______。

(A)82(B)78(C)80(D)76

36.普通平键联接所能传递的最大转矩为T,现要传递的转矩为1。

5T,则应_________。

(A)把键长增大到1。

5倍,(B)把键高增大到1.5倍

(C)把键宽增大到1。

5倍(D)安装一对平键

37.带传动主要是依靠_____________来传递与动和动力。

(A)带和两轮接触面之间的正压力(B)带的紧边拉力

(C)带和两轮接触面之间的摩擦力(D)带松边拉力

38。

三角带横截面为等腰梯形,夹角为40度,在设计三角带轮时,轮槽夹角一般确为_______________.

(A)大于40度(B)等于40度(C)小于40度

39.工作时承受弯矩并传递扭矩的轴,称为___。

(A)心轴(B)转轴(C)传动轴

40.自行车的前轴是___.

(A)心轴(B)转轴(C)传动轴

41。

当轴上安装零件要承受轴向力时,采用____来进行轴向定位时,所承受的轴向力大。

(A)圆螺母(B)紧定螺钉(C)弹性挡圈

42.凸轮机构从动杆的运动规律,是由凸轮_____所决定的。

(A)转速(B)轮廓曲线(C)形状

43.增大轴在直径过渡处的圆角半径,其优点是_____.

(A)使零件轴向定位比较可靠(B)降低应力集中(C)使轴的加工方便

44.安装齿轮的轴,若弯曲变形超过限度,会造成齿轮____。

(A)轮齿发生干涉现象(B)齿根应力集中现象严重(C)沿齿宽方向发生偏载

45.在轴的初步计算中,轴的直径是按____来初步确定的。

(A)弯曲强度(B)扭转强度(C)弯扭合成强度(D)轴段上零件的孔径

46.拧紧螺母的效率,主要与螺母的______有关

(A)导程角(B)线数(C)螺距和牙型角(D)导程角和牙型角

47.采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,且材料较软,在需要经常装拆的情况下宜采用________。

(A)螺栓联接(B)双头螺柱联接(C)螺钉联接

48.某45钢轴的刚度不足,可采取_____措施来提高其刚度。

(A)用45Cr钢代替(B)淬火(C)增大轴的直径(D)改进轴的结构以减轻应力集中

49.被联接件受横向外力作用时,如采用普通螺栓联接则螺栓可能的失效形式为_____。

(A)剪切与剂压破坏(B)拉断(C)拉扭断裂

50.三角带传动和平皮带传动相比较,其主要优点是___________。

(A)在传递相同功率时尺寸较小(B)传动效率高

(C)带的寿命长(D)带的价格便宜

51。

带传动中,若产生打滑现象,是。

(A)沿小轮先发生(B)沿大轮先发生(C)沿两轮同时发生

52.带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比。

则小带轮包角_______。

(A)增大(B)减小(C)不变

53.汽车下部,由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴,是______.

(A)心轴(B)转轴(C)传动轴

54.一个齿轮上的圆有________。

(A)齿顶圆,齿根圆(B)齿顶圆,齿根圆,分度圆,基圆

(C)齿顶圆,节圆,基圆。

齿根圆(D)齿顶圆,分度圆,节圆,齿根圆,基圆

55。

两轴在空间交错900的传动,如已知传递载荷及传动比都较大,则宜选用_______。

(A)螺旋齿轮传动(B)斜齿圆锥齿轮传动(C)蜗轮蜗杆传动

56.当两轴距离较远,且要求传动比准确,宜采用_______。

(A)带传动(B)一对齿轮传动(C)轮系传动

57.曲柄摇杆机构中,曲柄为主动件时,_________为死点位置。

(A)曲柄与连杆共线(B)摇杆与连杆共线(C)不存在

58.对于滚子从动件盘形凸轮机构,滚子半径理论轮廓曲线外凸部分的最小曲率半径。

(A)必须小于(B)必须大于(C)可以等于

59.设计键联接的几项内容是:

(A)按轮毂宽度选择键长,(B)按要求选择键的类型,(C)按轴的直径选择键的剖面尺寸,(D)对联接进行必要的强度校核.在具体设计时,一般顺序是_____________________。

60.用于薄壁零件联接的螺纹,宜采用_________。

(A)梯形螺纹(B)三角形细牙螺纹(C)三角形粗牙螺纹

61.某调整螺旋,采用双线粗牙螺纹,螺距为3mm,为使螺母相对螺杆沿轴向移动12mm,螺杆应转_____圈。

(A)3(B)2(C)4(D)2.5

62.带传动主要依靠___________来传递运动和动力的。

(A)带和两轮接触面之间的正压力(B)带的紧边拉力

(C)带和两轮之间接触面之间的摩擦力(D)带的松边力

63.工作条件与型号一定的三角带,其寿命随小带轮直径的增大而__。

(A)增大(B)减小(C)无影响

64.三角带横截面为等腰梯形,夹角为40度,则设计三角轮带时,轮槽夹角为__。

(A)40度(B)>40度(C)〈40度

65.凸轮机构若发生自锁,则其原因是。

(A)驱动力矩不够(B)压力角太大(C)基圆半径太小

66.在正常条件下,滚动轴承的主要失效形式是____________。

(A)滚动体碎裂(B)滚动体与滚道的工作表面产生疲劳点蚀

(C)保持架破坏(D)滚道磨损

67。

在曲柄滑块机构中,当取滑块为原动件时,_____________死点位置。

(A)有一个(B)没有(C)有两个(D)有三个

68.对于铰链四杆机构,当满足杆长之和的条件时,若取_________为机架,将得到双曲柄机构.

(A)最长杆(B)与最短杆相邻的构件(C)最短杆(D)与最短杆相对的构件

69.一个渐开线圆柱齿轮上有两个可见圆,______、______和两个不可见圆:

___、____.

(A)分度圆、齿顶圆;基圆、齿根圆(B)齿顶圆、基圆;分度圆、齿根圆

(C)分度圆、基圆;齿顶圆、齿根圆(D)齿顶圆、齿根圆;分度圆、基圆

70.渐开线齿廓基圆上的压力角

(A)大于零(B)小于零(C)等于零(D)等于20°

71.用齿条型刀具范成加工渐开线直齿圆柱齿轮,当_______时,将发生根切现象.

(A)Z=17(B)Z<17(C)Z〉17(D)Z=14

72。

标准平键联接的承载能力,通常取决于________。

(A)轮毂的挤压强度(B)键的剪切强度

(C)键的弯曲强度(D)键工作表面的挤压强度

73.对于齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,设计时一般_________.

(A)先按接触强度条件计算(B)先按弯曲强度条件计算

(C)先按磨损条件计算(D)先按胶合条件计算

74。

阿基米德圆柱蜗杆的_______模数,应符合标准数值.

(A)端面(B)法面(C)轴面(D)无

75.曲柄摇杆机构中,曲柄为主动件,则传动角是______________。

(A)摇杆两个极限位置之间的夹角(B)连杆与摇杆之间所夹锐角

(C)连杆与曲柄之间所夹锐角(D)摇杆与机架之间所夹锐角

76.通常情况下,避免滚子从动件凸轮机构运动失真的合理措施是_____________。

(A)增大滚子半径(B)减小滚子半径(C)增大基圆半径(D)减小基圆半径

77。

下列属于机构的是.

(A)机床(B)纺织机(C)千斤顶(D)拖拉机

78。

普通螺纹的公称直径是指。

(A)大径(B)小径(C)顶径(D)底径

79.下列哪种螺纹常用于联接螺纹使用。

(A)三角形螺纹(B)梯形螺纹(C)锯齿形螺纹(D)矩形螺纹

80.普通车床中的带传动部分是机器中的。

(A)动力部分(B)工作部分(C)传动装置(D)自动控制

81.欲在两轴相距较远,工作条件恶劣的环境下传递较大功利,宜选.

(A)带传动(B)链传动(C)齿轮传动(D)蜗杆传动

82。

齿轮传动的特点.

(A)传递的功率和速度范围大(B)使用寿命长,但传动效率低

(C)。

制造和安装精度要求不高(D)能实现无级变速

83.以下关于机构急回运动特性的论述正确的是。

(A)急回运动特性只有曲柄摇杆机构具有。

(B)急回运动特性可用来缩短空回行程时间,提高生产率。

(C)极位夹角等于零时,机构具有急回特性。

(D)行程速度变化系数越小,急回特性越显著.

84。

凸轮机构通常由组成。

(A)主动件、凸轮、机架(B)主动件、从动件、机架

(C)从动件、凸轮、机架(D)主动件、从动件、凸轮

85.单向受力的螺旋传动机构广泛采用。

(A)三角形螺纹(B)梯形螺纹(C)锯齿形螺纹(D)矩形螺纹

86.中等中心距的普通V带的张紧程度是以用拇指能按下mm。

(A)5(B)10(C)15(D)20

87。

下列各标记中表示细牙普通螺纹的标记是。

(A)M24-5H—20(B)M36×2—5g6g(C)Tr40×7-7H(D)Tr40×7-7e

88.传动要求速度不高、承载能力较太的场合常应用的从动件形式为。

(A)尖顶式(B)滚子式(C)平底式(D)曲面式

89.液压系统的执行元件是。

(A)电动机(B)液压泵(C)液压缸或液压马达(D)液压阀

90.可以承受不大的单方向的轴向力,上、下两面是工作面的连接是。

(A)普通平键连接(B)楔键连接(C)半圆键连接(D)花键连接

91.既支承回转零件又传递动力的轴称为。

(A)心轴(B)传动轴(C)转轴(D)阶台轴

92.下列磨损中,不属于磨损基本类型的是;只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是。

(A)粘着磨损;(B)表面疲劳磨损;

(C)磨合磨损;(D)磨粒磨损。

93.在通过轴线的截面内,的齿廓为直边梯形;在与基圆柱相切的截面内,的齿廓一侧为直线,另一侧为曲线。

(A)阿基米德蜗杆;(B)法向直廓蜗杆;

(C)渐开线蜗杆;(D)锥蜗杆。

94.对于直齿圆柱齿轮传动,其齿根弯曲疲劳强度主要取决于;其表面接触疲劳强度主要取决于。

(A)中心距和齿宽;(B)中心距和模数;

(C)中心距和齿数;(D)模数和齿宽。

95.对于径向滑动轴承,轴承具有结构简单,成本低廉的特点;轴承必须成对使用.

(A)整体式;(B)剖分式;

(C)调心式;(D)调隙式.

96.在滚子链传动的设计中,为了减小附加动载荷,应。

(A)增大链节距和链轮齿数;(B)增大链节距并减小链轮齿数;

(C)减小链节距和链轮齿数;(D)减小链节距并增加链轮齿数.

97.对中性高且对轴的削弱又不大的键联接是联接。

(A)普通平键;(B)半圆键;(C)楔键;(D)切向键。

98.一对齿面硬度HBS≤350的齿轮传动,当两轮用相同钢材制造时,一般将处理。

(A)小齿轮表面淬火,大齿轮调质(B)小齿轮表面淬火,大齿轮正火

(C)小齿轮调质,大齿轮正火(D)小齿轮正火,大齿轮调质

99.同精度的齿轮传动,载荷系数K与有关。

(A)圆周速度(B)大齿轮在轴上相对于轴承的位置

(C)传动超载(D)原动机及工作机器的性能和工作情况

100.对普通齿轮传动(精度为7、8、9级)轮齿弯曲强度公式是按载荷作用在为出发点推导出来的。

(A)齿根(B)齿顶(C)分度圆附近(D)齿根圆角30切线与轮齿中心线交点

 

选择部分答案

1。

B2.B3.B4.C5.B,E6。

A7.C8.A,B9。

B10。

B

11.C,F12。

B13。

C14。

C15.A16。

C17。

B18.B19。

D20。

D

21。

A22.B23。

B24.C25。

B26.A27.B28.A29。

A30.C

31.D32。

C33.C34。

C35.B36.D37。

C38。

C39.B40。

A

41。

A42。

B43.B44.C45。

B46。

D47。

B48.C49.B50.B

51。

A52.B53。

C54。

B55。

C56。

C57。

C58。

A59.B,C,A,D60.C

61。

B62C63。

A64。

C65.B66.B67.C68.C69.D70。

C

71。

B72。

A73.A74。

C75。

B76.B77.C78。

A79.A80.C

81.B82.B83.B84.C85.C86。

C87。

B88.B89。

C90。

B

91.C92.C,B93.A,C94.D,A95.A,C96.D97.A98.C99.D

100.C

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