标牌施工方案DOC.docx
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标牌施工方案DOC
工程施工组织方案
为了优质依期完成东莞市石排镇石排大道拆迁工程，根据GB5768—1999《道路交通标志和标线》和其它相关“国家标准”，我公司制订出初步施工组织设计方案：
一、工程概况
本合同工程项目为东莞石排镇石排大道拆迁工程。
二、前期工作
1、我公司成立本工程的项目经理部，项目经理部实行项目经理负责制，项目经理及项目技术负责人分工配合，项目经理部根据本合同工程的需要选定足够的具有丰富经验的施工人员，并对他们进行必要的工程技术、质量、安全等方面的培训，让他们牢固的树立工程质量意识、安全意识。
2、由项目经理部为本工程调配充足的施工机械，并对其进行必要的调试、养护、使之处于良好的状态。
3、做好开工审批工作，手续齐全，资料齐全；做好必要的测量工作。
4、组织原材料的采购进货，选用的主要材料均是经交通部交通工程监理检测中心检测合格并颁发了批量生产安装合格证的优质产品，产品质量规格保证符合国家标准及招标文件的要求。
5、本项目施工所需设备人员将由我公司安排工程车辆运至施工现场，每日完工返回公司。
6、本项目所需的设备、人员、材料将在接到业主或监理工程师的通知后在规定的时间内到达施工现场。
三、施工组织方案
1、机构的设置、拟投入的人员及施工机械与设备
1．1．机构的设置
我们将在该项目经理部成立专门的质量管理部门，并与项目经理部其它相关职能部门组成完善的质量管理组织机构，共同实行质量检查、监督等管理活动。
1．2．拟投入的机械与设备（见表1）
A.工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备（见表2）
拟投入本合同工程的主要施工机械表表1
机械名称
规格型号
额定功率（kw）或容量（m3）或吨位（t）
厂牌及出厂时间
数量（台）
新旧程度%
小计
其中
拥有
新购
租赁
冲床
JA23—40
4KW
广东广州2002
1
√
摇臂钻床
Z32K
1.5KW
中国桂林2002
1
√
剪板机
Q11-2M×6300
7.5KW
湖北黄石2002
2
√
割圆机
Q600—1200
0.75KW
广东三水2003
2
√
反光膜粘贴机
3000×50000
3KW
广东三水2003
2
√
真空吸膜机
FUTABC—1102
5KW
日本2002
1
√
电脑割字机
CG12、CG6
0.17KW
中国广州2003
1
√
晒板机
0600—1200
3KW
中国广州2003
1
√
交流电焊机
BX3—500
20KW
广东广州2003
10
√
冲击钻
KI—001
0.7KW
广东广州2002
6
√
汽车
LQ
8T
中国二汽2003
1
√
拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表表2
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
经纬仪
台
2
2
水准仪
台
2
3
涂层测厚仪
台
2
4
逆反射系数测量仪
台
1
5
色彩色差仪
台
1
1．3．施工工艺：
A．基础施工工艺（见表3）
B．标志制作安装工艺流程图（见表4）
C．标志牌制作工艺流程
1、首先，看清楚图纸提供的每一个数据，以及用什么样型号的材料，材料的厚度，牌面的大小，仔细查看图纸有无错误，漏掉数据现象，及时告知设计人员，及时更正。
2、按图纸尺寸下好材料（铝板、铝槽），其中铝板用剪板机剪切，如果牌面是圆形的，先用剪板机剪成方形，再在切圆机上切圆。
（切圆机的使用常见切圆机使用方法），铝槽用专用切割片用切割机锯。
3、铝板上定好位、划线，确定铝槽的摆放位置
4、铝板与铝槽的铆接
1）先在对角位置钻两个孔，然后把铝板翻个面，用φ9mm的钻头驳一个沉头，直到能把铆钉放平在铝板上为止。
（注意：
钻头转速不宜过快，以免钻穿）
2）铝板、铝槽孔位对好，上好铆钉，用美纹胶纸粘上，以免翻面时铆钉掉出来。
3）把装好铆钉的牌面平放在铁板上，启动空压机，装好铆钉枪，铆钉枪对准铆钉，按下开关，直至铆钉把铝槽与铝板紧紧的连在一起为止。
5、定好位以后再全部钻孔、铆接。
6、打磨高出铝板面的铆钉头
7、用整平机把铝板面全部整一下，提高铝板的粗糙度，达到膜与铝板的更好粘接
8、用天那水清洗铝板面、晾干
9、按铝板面大小裁剪底膜
首先清楚用什么颜色，何种级别的底膜（一般有工程级、高强级、超强级等等），一般施工图纸上有说明，如果没有问设计人员便知。
10、贴膜
1）底膜
⑴、贴膜机的调试
把已打磨清洗干净的铝板放入上下胶辊之间，如果铝板背面铆接有铝槽，应制作托板将其托平整。
平衡调节两边的调压手轮，顺时钟方向旋转，上胶辊下降，间隙变小，压力增大。
反之压力变小，间隙增大。
转动胶辊操作手轮时以铝板与胶辊紧密接触不露间隙，又不感觉到吃力为止。
⑵、贴膜
将胶膜放在被贴的铝板上，对好位置后，推入上下胶辊之间，同时转动操作用手轮，待胶膜被胶辊滚压到面各将近一半时，撕开胶膜的底纸，把底纸折叠起来，转动手轮，先把已分离的胶膜滚压粘贴，再回转手轮，一边把另一半胶膜的底纸撕开，一边转动手轮，把整块胶膜粘贴完毕。
⑶、修整
取下已贴膜的铝板，用界刀将周边多余的胶膜修削整齐。
2）贴面膜
⑴、先在有要求贴文字和图案的牌面上按施工图纸的要求定好位
排好版，划线时用能比较容易擦掉的笔为好。
⑵、把要贴的文字和图案对好位置，用反贴纸把它固定好，按贴
底膜的方法把文字和图案贴好。
⑶、把划的线用干净的布擦拭干净。
11、成品的摆放
成品应面对面摆放，中间用胶膜的底纸隔开，摆放整齐。
D、标牌钢结构工艺指引
标牌钢结构包括F牌、Y牌、信号灯杆、单柱牌、基础砼的焊接结构。
1、仔细阅看图纸，立柱杆直径的大小、长度，法兰盘钢板的厚度，并按图纸列出下料清单，钢板画出草图。
2、根据材料的大小，类别选用切割设备。
管径在φ100以上，钢板一般选择用氧乙炔气割。
（氧乙炔气割的使用必须严格遵守氧乙炔气割的安全操作规程）
3、把下好的材料去毛刺，钢板敲渣。
4、把图纸上要求钻孔的先钻好孔，要示钻孔的一般都是基础法兰盘、立柱杆法兰盘。
基础法兰盘的钻孔直径一般比丝杆大2mm，立柱杆法兰盘一般比螺丝大2~4mm。
5、焊接（必须严格遵守焊工安全操作规程）
1）、在立柱杆法兰盘上划好中心线，确定立杆的焊接位置。
2）、单柱杆的焊接一般先封顶，打磨好，再焊底部法兰，加强肋。
焊底部法兰时，先点焊，用直角尺把立柱杆放正后，再点焊加强肋，
再加焊牢固。
3）、F杆、Y牌的焊接，一般先焊底部法兰，加强肋，焊接方法参照
单柱杆底部法兰的焊接。
F杆横臂超过3m的，一般采用法兰连接。
焊接横臂时，应把两根横臂放在同一个平面上，两根横臂必须连接起来。
6、焊接完毕，必须敲渣，仔细检查所焊之焊逢有无虚焊、假焊、夹渣、未焊透等现象，如有，必须用打磨机磨了再重新焊接。
7、用钢丝轮接磨焊接处，除锈。
8、喷漆，首先喷防锈油漆，等底漆干了再喷面漆，喷面漆时必须喷得均匀，无流泪现象。
1．4．工程进度计划
鉴于本工程的工期，本公司将根据本工程的特点，分一期工程（交通设施拆除、交通设施迁移）、二期工程（交通设施安装），并采用交叉作业和流水作业的办法进行施工。
。
1．5．保证质量工期措施
（1）本合同选用的材料均须经监理工程师按照《道路交通标志和标线》（GB5768—1999）、及《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》（JTJ074—94）等相关标准及招标文件的有关规定检验合格后才能进行制作及施工。
（2）施工前，项目经理部应向监理工程师提供详细的施工组织设计方案及施工方法，待监理工程师认可后再进行施工。
（3）加强对施工人员的工程质量和意识教育，设立质检组，对材料及完成的每一分项工程进行严格的自检、互检工作。
（4）按照施工工序施工，只有上一道工序合格后才能进入下一道工序施工。
（5）鉴于本工程工期紧，任务重、交叉施工干扰大等因素，我们将注意处理好与业主、监理工程师及其它施工单位的关系，遇到问题，及时沟通以寻求最佳的解决办法；以免影响工期。
（6）密切注意天气预报，合理安排施工进度，必要时可增加机械及人员，以保证在业主要求的工期内高质量地完成本工程。
（7）做好材料供应、安全保卫等方面的工作，并主动与当地公安交警部门及其它有关单位联系，以确保安全生产及工程的顺利施工。
（8）道路施工条件形成，在接到甲方开工通知后，我项目经理部将立即组织施工队进场施工，并在00000天内完成本工程的施工计划任务。
（9）项目经理部可根据业主的要求和工程的实际需要，随时调配施工机械、人员、以确保本工程按期完工。
（10）雨季的施工安排
根据东莞地区的气候，我们坚持天气条件不能满足施工需要时，决不强行施工；密切注意天气变化，合理安排施工进度，做好施工机械、人员、资金、材料供应等方面的随调增援工作，保证本工程能按进度计划完成。
（11）建立、健全行之有效的质量保证体系。
A．认真组织学习和复核设计图纸，领会设计意图，并做好逐级的技术交底工作。
组织学习有关规程、规范和工艺要求，在施工中严格按照规程和工艺进行操作。
B．建立健全各级质量检验、监督机构，坚持专业检查和自检相结合，在班组实行互检制度，公司在设立项目经理部的同时将指派专人负责工程质量，相对应的经理部、车间、工区也设有专职质检员，安装队、生产班组设有兼职的质检员。
C．严格执行技术规范及国家有关标准，如《道路交通标志和标线》（GB5768—1999）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—89）、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ074—94）、《市政道路工程质量检验评定标准》（GJJ1—90）等。
D．制定严格的规章制度和岗位责任制。
E．从项目经理、总工程师到分项工程的专业工程师以及每个生产人员都有明确的技术岗位责任制，特别突出在质量方面的具体责任，权利和利益，使其对各项工作和各生产环节自觉地形成一个质量保证体系。
F．制定优良的施工工艺，分工序落实到班组，以经理部为中心，现场进行工序控制，实行自查、互查、专进制度。
G．采取多种形式对职工进行质量教育，强化质量意识。
在内部推行质量、进度承包制，实行优质优价，不合格不予计价。
H．及时填报各项工程验收报表，特别是隐蔽工程的验收签证、施工日志等，建立技术档案，保存原始资料。
四．地面交通组织方案
1．公共安全保证措施
（1）为确保施工现场的行人、交通车辆和施工人员的安全，防止意外事故的发生，我项目部经理将成立本工程的安全、文明施工领导小组，并设专职安全员，负责监督施工队伍严格按要求进行安全、文明施工。
（2）根据现场需要，项目部将提供和维持所有的照明灯光、栅栏、警告信号灯、标志。
（3）对正在开挖或已开挖的基础、沟槽将安放临时护栏、警告灯或警告标志用以对工程进行保护和为公众提供安全和方便。
（4）所有施工人员白天或黑夜均要穿着反光衣或配戴有反光性能的袖标。
（5）交通设施拆迁及设施安装时，应在施工现场设置各种安全标记、护栏等防护设施，并派安全员协助交警维持现场交通秩序，以保证施工安全和车辆、行人的安全及交通通畅。
2．交通疏导方案
（1）在每个路口施工前都将编制一个详细的施工进度计划以及配合该施工进度而编制的交通疏导方案交有关部门和交警审批，以获得交警的协助与支持。
（2）积极与有关部门和交警保持联系，主动安排专人协助交警疏通车流、人流，确保行车、行人安全。
（3）施工再困难都要保证有一个车道能正常通车，清挖出来的淤泥及基础槽沟要放置临时安全设施。
五．文明、环保施工
1．制订工地规则，健全工地的各项规章制度。
安排专职文明施工员督促各工段、班组搞好文明生产。
2．施工期间保持现场整洁，施工设备和材料应妥善堆放、贮存、废料、垃圾和不再需要的临时设施及时从现场清除并运走。
3．对施工所用的煤气瓶、氧气瓶、油漆、等易燃易爆危险品严格管理，由专人负责，妥善放置，配齐灭火器，做到安全防火，安全施工。
4．施工车辆在运输及施工的过程中，材料、器材、杆件等堆放整齐。
并用绳子结扎牢固，以防掉落，翻倒，砸伤过往车辆和行人。
5．操作人员严格按操作规程进行作业，管理人员在其作业过程中应给予及时、正确的指导。
基础施工工艺流程图图表3
交通标志牌制作工艺流程图表4
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