铁路安全专项整治工作总结.docx

铁路安全专项整治工作总结.docx

《铁路安全专项整治工作总结.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《铁路安全专项整治工作总结.docx（18页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

铁路安全专项整治工作总结

铁路安全专项整治工作总结

　　篇一：

铁路建设工程质量安全专项整治活动总结

　　质量安全专项整治活动

　　活动总结

　　依据**建指《关于开展XX年**铁路建设质量安全专项整治活动的通知》（**安函[XX]148号）精神，我部继续按照《**铁路**标工程质量安全专项整治活动实施方案》开展第三阶段“分析总结阶段”对质量安全专项整治活动及时进行总结。

现将活动开展的具体情况汇报如下：

　　一、开展活动的典型做法

　　我指接到通知后召开了关于开展质量安全专项整治活动的专题会议，结合本标段的工程实际情况，进行了全面部署，针对重点整治的问题，制定具体排查问题分析及整治计划安排和详细的实施方案，起草下发了《**铁路标工程质量安全专项整治活动实施方案》（**安【XX】49号）对活动的开展和问题的排查分析、整治计划的推进落实做出详细的安排。

成立活动检查领导小组，局指挥部安全、质量管理领导小组，全面负责本标段质量安全专项整治活动的安排部署、督导协调和检查验收。

　　组长：

***

　　副组长：

***

　　成员：

***

　　领导小组下设质量安全专项整治办公室，办公室设在安全质

　　量部，具体负责活动的日常管理工作、资料信息收集与上报和总结等工作。

　　各项目经理部也要成立质量安全专项整治活动领导机构，负责本项目管段范围内质量安全专项整治活动的具体落实工作。

　　我标段的质量安全专项整治活动在建设指挥部统一安排部署下，深入开展自查自纠活动，同时接受建设指挥部和路局的监督检查。

深入开展自查、集中检查和全面排查，认真排查梳理各种质量安全问题，深入细致地分析出问题存在的根源。

　　我标段从4月20日开始至6月底开展了“对标学标活动”。

学习重点：

与工程有关的规章制度、管理办法、管理规程和验收标准，特别是新颁布的高速铁路施工技术指南及施工验收标准，参加了建设指挥部统一组织的考试。

6月份我经理部开展安全生产月活动，积极组织开展安全月主题知识竞赛和桥梁隧道施工安全知识答题活动、安全生产公益活动及组织职工、施工人员观看“安全生产月”主题宣传片等丰富多样的活动内容，进一步提高参建人员的安全质量意识，真正从实质上做好安全质量管理工作。

8月20日我指配合**铁路局和建设指挥部进行了迎接国务院高速铁路安全大检查的自查自纠，8月21日我指配合国务院高速铁路检查组对我标段进行了安全质量大检查。

9月3日我指

　　按照集团公司部署的全国“质量月”活动要求，围绕“建设质量强国，共创美好生活”的活动主题，进行了“质量月”活动的宣传、布臵和安排，成立了活动领导和管理机构，起草下发了《关于开展XX年“全国质量月”活动的通知》（**指安【XX】59号），9月16日我指配合济南监督站进行了外业和内业的检查，9月22日我指配合建设指挥部进行第三季度的日常考核检查，9月22日～9月23日我指承办了建指第三期对标学标培训班

　　二、检查发现的问题，重点问题有哪些，采取了哪些措施，如何做到闭环管理

　　我部在下属项目部自查，局指挥部日常检查的基础上，每月对项目部的各施工工点进行了一次全面、重点检查，并按要求建立了问题库。

　　1、重点检查内容

　　质量方面检查重点：

（1）超前支护施工质量，主要检查超前小导管施工数量及注浆情况。

（2）超前炮孔和水平钻探实施情况。

　　（3）初期支护施工质量。

重点是锚杆是否有不按规定的种类、规格、设计长度及数量施工、喷射混凝土厚度不足、钢拱架（或钢格栅）间距超标、违规使用干喷、初支背后空洞、洞身超挖部分违规回填等问题。

（4）初期支护背后是否有空洞，是否回填片

　　石等现象。

初期支护是否有偷工减料问题。

重点是锚杆不按规定的种类、规格、设计长度及数量施工、喷射混凝土厚度不足、钢拱架（或钢格栅）间距超标、违规使用干喷、初支背后空洞、洞身超挖部分违规回填等。

（5）防水板施工质量。

重点是防水板张挂、焊接是否规范、搭接是否宽度满足要求。

（6）止水带安装质量，施工控制措施是否到位。

（7）二衬厚度是否符合设计要求,有无渗水现象。

（8）盲管安装质量。

（9）仰拱混凝土施工是否按要求安装模板，仰拱填充混凝土施工是否侵入二衬断面。

（10）施工现场是否按照设计的开挖方法进行开挖，桥梁基坑回填是否按要求施做。

　　安全方面检查重点：

（1）仰拱、二衬距掌子面距离是否超标。

（2）施工现场是否按照设计的开挖方法进行开挖。

（3）是否按钻爆设计参数实施开挖爆破作业。

（4）现场火工品使用是否规范，排查火工品的入库情况以及火工品管理制度等。

（5）掌子面爆破后找顶情况，危石是否及时清除。

（6）汛期各工点的洞口、洞内、生活驻地及便道边坡是否进行有效防范。

（7）是否按照指挥部编制的应急预案配备应急救援物资。

（8）部分隧道掘进进入出洞阶段，是否按要求施做超前长管棚的支护。

（9）消防设施配备是否齐全，生活区、施工区用电是否规范。

（10）长大隧道的通

　　风是否顺畅。

　　2、检查发现的问题

　　共排查出问题隐患271个，其中：

质量安全行为问题隐患76个；施工安全问题138个;实体工程质量57个（问题台账见附件）。

我部对检查出的问题明确责任单位及整改责任人，限期整改，经复查248个问题已整改。

　　3、发现问题采取的措施及如何做到闭环管理

　　针对安全质量专项检查过程中发现的问题，检查小组进行认真分析总结之后，制定具体的整改措施，提出相应整改要求并下发整改通知单，要求在下发整改通知单3～5日内落实整改要求。

要求现场质检员督促作业队限期整改，把每一个问题都落实到位、不留隐患。

检查小组对整改落实情况进行复核，对整改落实不配合、不到位的作业队按照经理部制定的质量奖罚细则进行处罚，严格执行。

　　为了进一步加强隧道质量过程控制，我指实行项目部向局指报验的自检制度，对于自检过程中不合格的工序，坚决不进行下一道工序的施工。

通过不断完善安全质量管理措施，使我标段管段的工程施工安全质量管理得到有效控制。

　　4、针对各工点施工过程中安全质量存在的问题，提出以下

　　篇二：

关于开展铁路建设质量安全专项整治活动的总结

　　开展铁路建设质量安全

　　专项整治活动总结

　　根据指挥部下发的《关于开展银川站改及惠银二线铁路建设质量安全专项整治活动的通知》（银指XX8号）文件要求，为了更好的贯彻执行铁道部《关于印发的通知》（铁建设函XX210号）和《关于开展铁路建设质量安全专项整治活动的通知》（兰铁建设电XX328号）的文件指示精神，我监理站结合施工质量安全工作实际，注重实效,牢固树立“安全第一、质量为主”思想理念，强化各级人员的质量安全责任意识，提高作业人员的安全质量素质，使安全质量意识深入人心，质量安全生产工作得到进一步增强和落实。

现将本次活动做如下总结：

　　一、加强组织领导，全面进行部署

　　我监理站在接到活动通知后，及时成立了由总监范春宝为组长的质量安全专项整治活动领导小组，制定了《关于开展铁路建设质量安全专项整治活动安排》，通过加强对活动的组织领导和开展各种形式的宣传活动，使各级人员深刻领会本次活动的意义和目的，充分认识本活动的重要性，确保活动深入开展，收到实效。

　　二、突出检查重点，抓好整改落实

　　1、查质量安全行为方面。

重点整治质量安全管理责任落实情况，质量安全保证体系是否健全，对发现的各种质量安全问题和事故进行彻底整改与复查，严抓对质量安全大检查重视不够、检查深度不足、问题分类不清、整改力度不强等行为，加强控制施工技术管理不力，基础管理工作薄弱，技术交底不到位等问题，彻底杜绝了现场管理混乱、施工粗制滥造、违章违规作业、施工过程偷工减料、工程验收不执行标准、内业资料弄虚作假等行为发生。

　　2、查合理工期方面。

按照相关文件要求，重点整治违反科学规律，不考虑自然环境、气候条件影响，盲目抢工、赶工的问题。

　　3、查实体工程质量方面。

重点整治未经变更擅自改变桥涵基础开挖方法、涵底标高错误等问题。

加强“四电”工程站前站后接口处理不当、设备配件进场检验不合格、预埋件位置精度差、光电缆防护措施不利、接触施工方法不当等问题的整治力度。

检查原材料进场检验产品是否合格、混凝土配合比管理是否到位、是否存在违规使用新材料、新产品等问题。

　　4、查施工安全方面。

临近既有线的施工，严格执行《铁路营业线施工安全管理办法》及《补充办法》，其中对于存在材料机具摆放不整齐、回收不及时的问题进行全面整改与复查；要求施工单位在动用地下设备前必须提前通知设备管

　　理单位；施工时正确使用安全帽、安全带与安全，大型机械作业时做到“一人一机一防护”，特种作业施工人员必须持相关证件上岗；对于大型机械的使用必须严格执行安全规章制度、操作规程与维护制度；施工现场建立完善的危险品管理制度，危险品按程序及时入库管理；全面加强工地及宿舍取暖、大功率安全用电管理，杜绝民工私拉乱接施工用电现象，配备足够的消防器材。

　　三、加强落实整改，确保活动取得实效

　　在开展铁路质量安全专项整治活动的过程中，我监理站认真贯彻执行上级的有关文件指导精神，进一步完善各项质量安全管理规章制度和保证体系，深入推进标准化管理，建立健全工程质量安全管理长效机制，加强思想认识，不断深入质量安全专项检查工作。

严查彻整各类安全质量隐患，全面整治不执行建设标准和安全规程，施工偷工减料、弄虚作假、以次充好，现场管理混乱无序等突出问题，确保铁路建设施工安全和工程质量。

我监理站将此次专项活动与路局全面落实闭环管理、推进铁路建设标准化管理等相结合，把问题排查、纠正整改、强化管理、完善制度等工作结合起来，做到统筹兼顾，同步推进。

对管内施工项目进行全面排查，切实找出当前铁路质量安全管理中存在的突出问题，认真分析，促进质量安全管理工作。

　　在今后监理工作中，我们要以本次安全大检查活动为契

　　机，对检查出的问题及时督促整改，并逐项落实整改责任人，督促整改落实与整改复查。

我监理站会继续贯彻本次质量安全专项整治活动的精神，把铁路建设质量安全专项整治活动的根本宗旨体现在具体工作当中，确保铁路建设安全持续稳定。

　　篇三：

铁路安全工作总结

　　九月份劳动安全工作总结十月份劳动安全工作预测九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点，结合车间的实际情况——迎接局检测车，红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点，加强施工现场的监控力度，加大对络设备的抽查，确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。

车间学习各种事故及人身伤害事故为教训，举一反三，强化职工劳动安全意识，开展好劳动安全攻关活动，确保人身安全绝对稳定。

　　一、九月份劳动安全工作情况1、深入开展“三查”活动：

按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求，车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场，对设备进行检查，共查出问题24件，已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。

9月16日，车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查，重点是探头探照点的位置及头定标情况，对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹，直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。

9月29日，车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查，发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象，当即对检修人员进行了考核，并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。

2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。

9月10日至18日，车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。

局拨设备的室外分线箱到后，车间又将维修分成三组，按施工计划的要求，逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆，在设备到之前，做好加密和更型前安装的一切准备工作。

3、迎接了局红外线动态检测车。

9月20日，车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收，在车间的周密安排下，本次检查结果各项数据全部符合标准，朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩，除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外，其它各项测试指标全部为优秀。

检测车过后，包机班组迅速召开专题会议，分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。

通过分析，包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律，经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。

4、设备秋季整备准备工作。

9月份车间及时对各班组下达了设备秋季整备计划，确定了重点设备、重点部位、重点防范的办法，由中心班组按照各维修班组提报的秋整用料，已于9月20日前下发到各班组。

5、组织开展设备质量鉴定活动。

按照段的整体工作要求，结合开展的安全百日攻关活动，本月14日到19日，车间组织检查组人员对管内红外线及车号设备进行了全面检查，发现问题13件，突出问题是作业人员周、月检检修不到位，设备灰尘大，部分螺丝松动及对AEI车号周检不认真等问题，已采取措施反馈相关班组进行认真整改。

6、加强职工“两纪”，搞好人身安全教育。

车间及时传达了段发“职工作业劳动纪律”的有关通报，使职工明确了思想认识，增强了遵章守纪的自觉性，在人身安全上，加强了作业的检查监控，人身安全制度落实较好。

本月安全较为稳定。

二、九月份安全分析：

本月共收到信息24件，较上月相比增加2件，其中考核信息9件，占信息总件数的%；A类3件，占信息总件数的%;B类3件，占信息总件数的%;c类3件，占总件数%。

三、倾向性问题、关键性问题及对策：

1、安全信息反映的倾向性问题

（1）、安全管理方面，存在着现场作业时，工具、仪表乱扔乱放现象；职工作业未按规定着装；劳动安全工作日志填记不及时。

　　篇四：

XX铁路工程安全生产大检查深化“打非治违”和专项整治活动总结

　　XXX铁路工程安全生产大检查深化“打非治违”和专

　　项整治活动总结

　　为深刻吸取“”天津港区瑞海国际物流有限公司危险品仓库特别重大火灾爆炸等公共安全事故教训，根据《南昌铁路局关于全面开展安全生产大检查深化“打非治违”和专项整治工作的通知》（南铁安监函〔XX〕806号）、《南昌铁路局建设管理处关于开展安全生产大检查深化“打非治违”和专项整治工作的通知》（建工〔XX〕43号）及《建设指挥部关于开展安全生产大检查深化“打非治违”和专项整治工作的通知》（港铁指安质字〔XX〕75号）的文件要求，按照上级单位的部署和要求，结合港尾铁路工程项目实际,采取切实有效的措施，在管段范围内各工点开展安全生产大检查深化“打非治违”和专项整治检查活动（以下简称“检查整治工作”）。

现将此次“打非治违”和专项整治安全工作情况总结如下：

　　一、领导重视，强调落实

　　项目部第一时间通过专题会议向各部门、各作业队负责人传达《关于开展安全生产大检查深化“打非治违”和专项整治工作的通知》活动要求，成立了以项目经理为组长，项目安全质量经理、项目总工为副组长,及项目部各部门负责人组成的“安全生产大检查”活动领导小组。

根据安全生产大检查文件要求，结合项目部实际情况制定并发布了《关于开展安全生产大检查深化“打非治违”和专项整治工作的实施方案》，要求各作业队必须严格执行，安全生产大检查活动全面展开。

　　二、安全生产工作开展情况

　　1.查思想认识。

　　重点检查项目部各领导、各部室对铁路安全工作“三点共识”、“三个重中之重”落实情况；检查各级管理人员、施工班组人员是否存在安全认识不到位、思想麻痹松懈、安全忧患意识淡薄等问题；检查近期事故案例是否及时宣贯，是否有针对性地开展教育培训等。

　　2.查安全管理。

　　重点检查项目部安全管理制度、技术规程、作业标准的执行落实情况；检查项目部安全管理工作流程是否符合要求，安全保证体系是否健全，岗位人员是否按要求配置，安全考核制度是否完善并有效落实；检查安全风险管理制度是否建立，是否按规定组织风险研判，是否制定风险防控措施，并抓好贯彻落实；检查作业人员是否经过培训达标且任职资格、素质能力满足岗位要求；检查每月施工班组是否对重点工作进行部署，今年以来项目部部署的各项安全工作是否得到贯彻落实；检查应急管理体系运行是否良好，制订的应急预案有无有效落实，开展应急演练效果如何等。

　　3.查干部作风。

按照“问题在现场、原因在管理、根子在干部”的思路。

重点检查项目领导干部是否认真履职，是否存在官僚主义、形式主义、好人主义和经验主义思想，工作作风是否扎实、严谨；检查干部是否有效落实安全管理职责，日常各项安全工作是否按规定有序开展，安全工作要求是否落实到各个环节和具体岗位；检查干部是否按要求频次下现场检查，是否按要求落实高风险工点领导包保责任制，是否执行干部带班作业制度，是否对检查问题进行原因分析、责任追究和追踪复查，实行闭环管理等。

　　4.查施工安全。

重点检查以下六个方面：

（1）规章制度建立、落实情况，安全管理机构设置、人员配备情况，安全责任制落实、安全保证体系运行情况，安全培训和持证上岗情况。

（2）桥隧施工安全。

隧道施工安全方面:

重点检查隧道施工安全九条规定和《关于进一步明确软弱围岩及不良地质隧道设计施工有关规定的通知》（铁建设〔XX〕120号）落实情况；检查掌子面开挖、初支、仰拱、二衬等施工是否符合设计和验标要求，是否存在擅自改变工序、工法行为；检查超前地质预报、围岩量测等预防监测措施是否落实，溶洞溶腔、滑坡岩崩、反坡施工、水系发育、软弱土等不良地质隧道施工安全措施是否落实等。

桥梁施工安全方面：

重点检查不良地质基础、深基坑开挖、高空作业、墩台模板施工、墩台脚手架、临时结构的施工安全措施是否落实等。

　　（3）防洪安全。

重点检查深路堑、高路堤、隧道洞口仰边坡防护、排水挡护设施等工程是否具备抵御泥石流、滑坡、塌方、落石等突发地质灾害能力；检查大型施工设备、脚手架等是否能抵御暴风雨等恶劣天气，生活房屋及相关设施是否设置或停放在地质灾害易发地段和行洪通道上等；

　　（4）消防安全。

火工品安全方面：

重点检查爆破器材、油料用品的安全管理措施是否健全有效，火工品运输、存储、使用各环节管控是否到位，专人专管制度是否严格落实；保管员、安全员、押运员是否经过培训，爆破作业人员资格是否符合要求；现场是否存在爆破施工剩余雷管、炸药乱堆乱弃，未按程序及时入库管理等问题。

施工场所消防安全方面：

重点检查是否建立完善的消防安全责任制及消防安全管理制度；消防器材是否按要求配备到位；隧道、办公、库房、居

　　住工棚等场所的消防安全管理及电焊工、气焊工、仓库管理员等防火重点岗位操作资格、防火教育的情况，生产场所和生活驻地的火灾预防、用电安全等情况；是否制定火灾事故应急处置预案。

施工现场用电安全方面：

一是检查各施工工点专职电工配备情况，保证施工用电操作由专业电工进行。

二是检查施工用电的布置是否严格按照规范要求进行。

三是加强施工现场临时用电检查力度，督促现场电工要经常对施工配电箱及箱内电器元件、临时用电的布置、老化、磨损等情况进行检查，及时发现及时整修。

四是通过平时安全教育培训，提高作业人员对临时用电的认识，贯彻落实施工用电操作规程和管理制度。

　　（5）工程承包中的无资质、超资质范围、转包和违法分包情况，产品和设备采购中的行政许可、产品认证情况，工程专项方案制定、审批和实施情况。

　　（6）针对检查出的问题，检查是否建立了问题库台账，是否定措施、定责任人、定时间、定复查人，分清责任，狠抓落实，各架子队是否按要求做好整改工作，是否对重要问题制定预防措施，是否对整改不到位的工点给予经济处罚，情节严重者是否进行停工整顿等。

　　三、存在的问题

　　此次安全生产大检查共计15次，共检查出各类施工安全问题58条，其中重要问题共计3条。

　　检查主要存在的问题：

后附安全生产大检查深化“打非治违”和专项整治排查情况明细表（附表1）。

　　四、下一步工作打算

　　1、进一步建立健全安全生产责任制，搞好各项安全管理规章制度，明确安全生产责任，使各架子队充分认识到搞好安全生产的重要性，安全就是效益。

　　2、加大有关安全生产法律法规的宣传力度，强化职工和各架子队作业人员的法律意识。

按照《安全生产法》、《安全生产管理条例》的有关法律法规，加强对各架子队的安全生产监督管理，严格查处违法违规行为。

　　3、坚持搞好各项应急演练工作，加强做好防洪防汛、隧道防坍塌、水上作业防溺水和消防安全等的应急演练。

将演练形成一种长效机制，深入到施工生产中去，争取把事故灾害损隐患消灭在萌芽状态。

　　4、进一步巩固专项整治的成果。

加大安全生产监督检查力度，严厉打击违章操作、违规生产的行为，消除事故隐患。

　　在今后的工作中，项目部将结合实际进一步贯彻落实上级对安全生产工作的指示精神，明确责任，加大力度，把安全生产工作深入扎实、坚持不懈的开展下去，抓出特色，抓出成效，确保XXX铁路工程安全生产形势的稳定。

　　五、活动取得成效

　　项目部自开展安全生产大检查“打非治违”隐患排查专项整治行动工作以来，按照南昌铁路局和建设指挥部的要求，广泛发动、科学运筹，各级领导主管主抓，靠前指挥。

按照加强治理、突出重点，全面推进严格监管的思路，规范安全生产秩序，坚决遏制和有效防范一般及较大以上安全生产事故的发生，减少了一般生产安全事故的发生，切实维护了生产作业人员的生命财产安全，促进了安全生产形成

　　持续稳定好转，实现了XXX铁路工程安全生产形势总体稳定的目标。

　　篇五：

铁路安全工作总结

　　铁路安全工作总结

　　九月份劳动安全工作总结

　　十月份劳动安全工作预测

　　九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点，结合车间的实际情况——迎接局检测车，红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点，加强施工现场的监控力度，加大对络设备的抽查，确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。

车间学习各种事故及人身伤害事故为教训，举一反三，强化职工劳动安全意识，开展好劳动安全攻关活动，确保人身安全绝对稳定。

　　一、九月份劳动安全工作情况

　　1、深入开展“三查”活动：

　　按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求，车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场，对设备进行检查，共查出问题24件，已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。

9月16日，车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查，重点是探头探照点的位置及头定标情况，对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹，直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。

9月29日，车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查，发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象，当即对检修人员进行了考核，并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。

　　2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。

　　9月10日至18日，车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。

局拨设备的室外分线箱到后，车间又将维修分成三组，按施工计划的要求，

　　逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆，在设备到之前，做好加密和更型前安装的一切准备工作。

　　3、迎接了局红外线动态检测车。

　　9月20日，车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收，在车间的周密安排下，本次检查结果各项数据全部符合标准，朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩，除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外，其它各项测试指标全部为优秀。

检测车过后，包机班组迅速召开专题会议，分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。

通过分析，包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律，经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。

　　4、设备秋季整备准备工作。

　　9月份车间及时对各班组下达了设备秋季整备计划，确定了重点设备、重点部位、重点防范的办法，由中心班组按照各维修班组提报的秋整用料，已于9月20日前下发到各班组。

　　5、组织开展设备质量鉴定活动。

　　按照段的整体工作要求，结合开展的安全百日攻关活动，本月14日到19日，车间组织检查组人员对管内红外线及车号设备进行了全面检查，发现问题13件，突出问题是作业人员周、月检检修不到位，设备灰尘大，部分螺丝松动及对AEI车号周检不认真等问题，已采取措施反馈