上海工程技术大学发展定位规划报告1.docx

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上海工程技术大学发展定位规划报告1

目录

一.学校发展的基础与条件1

二、发展定位与建设目标4

(一)发展定位4

1.发展定位设计理念4

2、规划设计基本原则4

(二)学科专业建设目标6

1、学科专业建设总体指标6

3、学科建设目标8

第一学科群:

现代交通运输工程(扶特与扶需学科)8

第二学科群:

现代艺术设计(扶强与扶需学科)10

第三学科群:

现代管理工程与公共决策支持系统(扶特与扶需学科)12

(三)创建现代化特色大学目标18

1、进一步创新人才培养教育模式18

三、学校发展定位的可行性论证19

(一)社会发展需求分析19

(二)自身优势分析19

1、办学理念先进,办学目标明确,办学特色鲜明。

19

2、具有依托工业与行业办学的优良传统。

19

3、学校拥有比较完备的教学设施与实验条件。

19

4、多年的中外合作与交流办学经验20

5、全体教职员工对发展战略的高度认同20

(三)标杆大学比较分析20

1、美国劳伦斯理工大学20

2、与上海理工大学比较21

四、学校发展的对策与措施21

(一)培育大学文化,塑造大学品牌,构筑现代大学制度22

(二)深化体制改革,促进制度创新,构筑高水平人才特区22

(三)弘扬办学特色,夯实学科基础,拓展产学研战略联盟22

(四)扩大国际合作,嫁接优质资源,提升办学国际化水平22

(五)拓宽筹资渠道,优化资源配置,夯实特色发展基础23

 

上海工程技术大学发展定位规划报告

(2008-2020年)

为了适应上海经济社会发展新形势和高等教育发展新要求,把握发展机遇,推进内涵建设,上海工程技术大学遵循党的十七大精神,贯彻落实科学发展观,依据中共上海市委、上海市人民政府的部署要求,在深入调研的基础上,特制定《上海工程技术大学发展定位规划(2008—2020)》。

一.学校发展的基础与条件

上海工程技术大学是一所以工程技术为主、经济管理、艺术设计等多学科互相渗透、本科教育为主,研究生教育、高等职业教育和继续教育协调发展的地方性高等学校。

上海工程技术大学经过30年的建设与发展,在中共上海市委、上海市人民政府领导下,把握我国高等教育大发展的历史机遇,主动融入上海实现“四个率先”,建设“四个中心”和建设现代化国际大都市的发展战略,对接先进制造业和现代服务业,抓住上海高等教育布局结构调整的契机,积极推进学校外延和内涵建设,在办学规模、办学层次、办学质量、综合实力、队伍建设、基础设施等六个方面实现了历史性的飞跃。

1.办学规模

跃上了万人大学规模。

至2008年在校本专科学生规模总数达到16805人。

此外,有硕士研究生176人。

国外留学生96人,继续教

育学院在校学生6000余人。

学科专业结构不断优化。

学校现有20个院、部、中心。

其中3个中外合作学院。

学科领域涵盖理工、经管、艺术三大类6个门类的16个一级学科40个二级学科。

有4个硕士点、61个本科专业、17个高职专科专业。

2.办学层次

由本科教育发展到研究生教育。

2004年,经教育部批准,学校与上海交通大学合作培养“车辆工程”专业硕士研究生。

2006年1月,经国务院学位委员会批准,学校成为硕士学位授予权单位,“社会保障”、“车辆工程”、“材料加工工程”、“服装设计与工程”4个学科成为首批硕士点。

3.办学质量

2000年以来,学校获得一批重要教学成果。

获得国家级教学成果二等奖2项:

获得上海市教学成果奖29项;获得国家级教学建设项目9项。

上海市教育高地4项。

学校积极开展国际合作和交流。

创立了“中法埃菲时装设计师学院”、“中韩多媒体设计学院”等中外合作学院,与美国劳伦斯理工大学合作开设了“机械设计制造及其自动化(汽车工程)”、“交通运输(汽车运用工程)”和“自动化(汽车电子工程)”3个本科专业。

学校的就业率长期保持在95%以上,名列上海市同类高校前茅。

2006年,教育部对我校进行了本科教学工作水平评估,我校获得优秀成绩。

4.综合实力

我校的综合竞争力获得极大的提升。

十五以来,学校科研经费由

2001年的1125.1万元,增长到2007年的6616.44万元。

7年内先后承担省市级以上科研项目110项,其中,国家项目24项。

获得各类奖项71项,其中省市级以上奖项16项。

2007年论文发表数达到929篇,其中三大检索收入论文47篇。

获得各类专利310项,其中发明专利35项。

建设了一批上海市重点学科和特色学科。

2001年,学校的“载运工具运用工程”、“服装设计与工程”、“公共艺术(包装设计)”3个学科被确立为上海市教委重点(培育)学科。

2005年学校的“社会保障”、“能源科学与工程”、“现代汽车运用工程”、“天然源农药化学工程”、“服装设计与工程”5个学科被确立为上海市重点(培育)学科;“城市轨道交通运营工程”被确定为上海市教委高水平特色发展项目。

2007年学校的“城市轨道交通运营工程”、“材料精密成型与处理”学科被定为上海市教委重点学科。

2008年学校的“现代民航工程及管理”被确定为上海市教委高水平特色发展项目。

5.队伍建设

学校师资队伍建设成绩显著。

2008年专任教师数量为921人,博士学位获得者141人,硕士学位获得者554人,硕博率为75.5%。

目前,教师队伍中有教授69人,副教授200人,高级职称人员占教师总数的30%。

另外学校还外聘了220名双师型教师。

6.基础设施

校园面积及建筑面积迅速扩大。

2008年,学校的校园面积达到1432.58亩;建筑面积达到38.43万m2。

学校建设了一批设施先进的实验室。

建成了八万平方米的“现代工业工程训练中心”,该中心被教育部确定为国家实验教学示范中心。

资产总额迅速增加。

2007年财政预算批复数:

30859.90万元。

资产总额:

180597.00,其中:

固定资产115645.00万元。

教学科研设备总额:

23869万元。

负债总额:

74823.00万元。

净资产总额:

85483.00万元。

二、发展定位与建设目标

(一)发展定位

1.发展定位设计理念

在学校30年的办学历程中,逐步确立了“明确一个目标、实施两项创新、遵循三大规律、坚持四个主动纳入、树立五种精神”的先进教育理念。

学校在制定并实施2008—2020年发展规划中,将继续坚持这一教育理念。

2、规划设计基本原则

1)坚持党的教育方针和社会主义办学方向。

2)坚持科学发展观,形成全面、协调、持续发展格局。

3)坚持依托上海现代产业,主动服务地区经济的办学宗旨。

4)坚持走产学研紧密结合、产学合作教育的特色发展的道路。

3、学校发展定位

1)发展目标定位

培养高素质应用型人才,打造优秀工程师摇篮,建设一所社会主义现代化特色大学。

2)发展功能定位

依据先进制造业和现代服务业发展的需求,在应用科学领域推进科技创新,为地方经济社会发展提供科技服务,为上海和全国培养满

足经济社会发展需要、具有创新意识、实践能力、责任意识和奉献精神的高素质应用型人才。

3)发展类型定位

建设一所以工程技术为主,经济管理、艺术设计等多学科互相渗透、协调发展、特色鲜明的普通高等学校。

4)办学层次定位

以本科教育为主,研究生教育,高等职业教育和继续教育协调发展。

5)学科建设定位

重点建设“现代交通运输工程”学科群;积极推进“现代艺术设计”、“现代管理工程与公共政策决策支持系统”二大特色学科群建设;努力发展“生态化工与先进材料”、“先进制造与控制工程”和基础学科三大“工科”支柱学科群。

6)发展规模定位

到2020年,学校拥有本科专业70个,专科专业20个。

获得一级学科硕士学位点10个,获得专业学位授予权,拥有10个专业学位点。

成为博士学位授予权单位,有4个一级学科博士学位点。

2020年全日制本科生到达17000名,全日制专科生到达3000名。

继续教育在校生达到6000名。

另有在校研究生达到3270人。

其中,学术型硕士2610人,专业学位硕士520人,博士140人,海外留学生(含港澳台)500名。

(二)学科专业建设目标

1、学科专业建设总体指标

1)人才队伍建设指标

表1专任教师队伍建设指标一览表

项目

2012

2016

2020

专任教师数

1200

1400

1600

国内学术领域中有较大影响的学科带头人

12

20

30

高级专技职务(%)

40

45

50

硕博率(%)

85

90

95

博士率(%)

40

40

50

具“双师”教学能力(%)

40

50

50

具有海外学习或工作背景(%)

20

30

50

表2高水平人才队伍建设指标一览表

项目

2012

2016

2020

院士(含双聘)

1

3

6

长江学者

1

1

3

东方学者

3

6

12

国家杰出青年科学基金获得者

1

2

4

国家级有突出贡献中青年专家

1

3

9

新世纪百千万人才国家级人选

2

4

9

教育部新世纪优秀人才

2

4

12

上海市领军人才

4

8

12

国家教学名师

1

1

3

上海市教学名师

2

4

6

国家级学科专业评议组成员

2

6

10

 

2)学位建设指标

2012年学校力争获得专业学位硕士授予权(工商管理硕士、工程硕士、公共管理硕士、艺术硕士),2016年力争获得博士学位授予权。

表3学位建设指标

项目

2012

2016

2020

一级学科硕士学位点

4—6

6—8

10

专业学位点

3—4

5—6

10

一级学科博士学位点

2—3

4

3)科研指标体系

表4科研指标体系一览表

项目

2012

2016

2020

科研经费指标

0.9亿

1.75亿

3亿

国家级科研项目

5-6项

15-20项

30-40项

省部级科研项目

20-30项

40-50项

80-100项。

国家级获奖

1—2项

1-2项

2-5项

省部级获奖

5-8项

8-12项

10-15项

发表高水平论文

1500篇(三大检索60-80篇、国外发表30-40篇)

1600-2000篇(三大检索100-120篇、国外发表50-80篇)

2500-2800篇(三大检索200-250篇、国外发表120-160篇)

发表高水平论著

每年100-120本

每年180-200本

每年280-300本

获得发明专利数

20-25项

30-40项

50-100项。

上海市重点学科

3个

1-2个

3-5个

教育部重点学科

1个

1-2个

3-4个

上海市重点实验室或工程中心

1—2个

2-4个

5-10个

教育部重点实验室或工程中心

1个

1个

2-5个

上海市哲学社会科学研究基地或“E”研究院

1个

2个

3个

教育部社科研究基地

1个

1个

2个

 

4)教学质量提升指标

表5教学质量提升指标一览表

项目

2012

2016

2020

本专科专业数量

本科专业70个,专科专业20个

保持稳定

保持稳定

国家级特色专业

新增4个

新增6个

新增8个

国家级教学团队

达到3-4个

达到2-3个;

达到4-6个

国家级精品课程

新增2门

新增3门

新增3门

上海市级精品课程

增16门

增16门

增20门

国家级教学成果奖

获得1—2项

获得1—2项

获得1—2项

上海市教学成果奖

新增45项

新增20项

新增25项

国家级实验教学示范中心

新增1个

上海市实验教学示范中心

新增2—3个

3、学科建设目标

∙坚持工科为主、管理和艺术协调发展的战略。

∙遵循突出重点、兼顾一般、协调发展的原则。

∙实施1+2+3战略。

重点建设“现代交通运输工程”学科群;

积极推进“现代艺术设计”、“现代管理工程与公共决策支持系统”大特色学科群建设;努力构筑“生态化工与先进材料”、“先进制造与控制工程”、“基础学科群”三大“工科”支柱平台。

第一学科群:

现代交通运输工程(扶特与扶需学科)

“现代交通运输工程”学科群,依托上海现代交通运输产业,承担上海城市交通运输工程的重大课题,将与上海地铁运营公司、上海航空公司、东方航空公司、上海汽车集团公司、上海大飞机制造业等交通运输产业界开展广泛合作,构筑上海市城市交通运输工程人才培养和科技创新的基地。

 

表6现代交通运输工程学科群学科结构表

学科群

一级

学科

二级

学科

特色研究方向

需特强

建设

级别

现代交通运输工程

交通运输工程

载运工具运用工程

①现代民航工程;

②现代汽车工程。

③城市轨道交通运营工程。

④载运工具节能与排放控制技术。

⑤载运工具检测与故障诊断技术。

⑥现代城市交通规划与管理。

扶特扶需

国家级

交通信息工程及控制

交通运输规划与管理

机械工程

车辆工程

扶特

上海市

表7现代交通运输工程学科群专业结构表(黑体为重点建设专业)

学科群

一级

学科

二级

学科

所属本科专业

需特强

建设

级别

现代交通运输工程

交通运输工程

载运工具运用工程

①交通运输(汽车运用工程)

②交通运输(城市轨道交通运营管理)

③交通运输(航空器械维修)

④交通工程

⑤飞行技术

⑥汽车服务工程

扶特

扶需

国家

交通信息工程及控制

⑦电子信息工程(中美合作)

⑧电子信息工程(城市轨道交通通信信号)

交通运输规划与管理

⑨“交通运输(空中管制与签派)”(新增)

机械工程

车辆工程

⑨车辆工程

⑩机械工程及自动化(城市轨道交通车辆工程)

⑾机械设计制造及其自动化(汽车工程)

(中美合作)

⑿车辆工程(硕士学位点)

扶特

上海市

本学科重点建设项目:

∙“城市轨道交通运营工程”——上海市教委高水平特色发展

项目。

∙“现代民航工程及管理”——上海市教委高水平特色发展项

目。

∙“城市轨道车辆运行保障技术工程中心”、——上海市高校工

程中心。

∙“飞行技术专业实验实训基地”——上海市重点建设专项。

∙建成“现代城市轨道交通运营工程实验中心”——上海市实

验教学示范中心。

∙力争建成“现代城市轨道交通运营工程实验中心”——国家

级实验教学示范中心。

∙建成“交通运输工程”——上海市实验教学示范中心。

∙建成“民航运营工程”——上海市实验教学示范中心。

∙力争建成“交通运输”本科专业——国家级特色专业。

∙力争建成“交通运输”本科专业——国家级教学团队。

∙建成“交通运输”本科专业——上海市教育高地。

∙新建本科专业“交通运输(空中管制与签派)”。

∙建设“上海工程技术大学与上海汽车集团公司联合研究中心”

——上海市产学研基地。

∙建设“上海工程技术大学与上海交运集团公司联合研究中心”

——上海市产学研基地。

到2010年,获得一级学科硕士点,2012年获得工程硕士学位点,2016年力争获得一级学科博士点。

2020年本学科综合实力达到上海领先水平,全国处于先进水平。

第二学科群:

现代艺术设计(扶强与扶需学科)

“现代艺术设计”学科群对接上海现代服务业和现代创意产业,重点研究五个方向:

 

表8现代艺术设计学科群学科结构表

学科群

一级

学科

二级

学科

特色研究方向

需特强

建设

级别

现代艺术设计

艺术学

设计艺术学

①现代产品包装艺术设计。

②会展与空间艺术设计。

③现代载运工具造型设计

④现代数字媒体与影像设计。

⑤服装设计与时尚艺术。

扶强

国家级

表9现代艺术设计学科群专业结构表(黑体重点建设专业)

学科群

一级

学科

二级

学科

所属本科专业

需特强

建设

级别

现代艺术设计

艺术学

设计艺术学

①艺术设计

②艺术设计(游戏软件与造型艺术设计)(中韩合作)

③艺术设计(多媒体设计)(中韩合作)

④艺术设计(产品包装与造型设计)

⑤艺术设计(服装设计与工程)(中法合作)

⑥艺术设计(服装与服饰设计)

⑦艺术设计(服装表演策划)

⑧会展艺术与技术

⑨摄影

⑩艺术设计(广告设计)

⑽广告学

⑾工业设计(艺术)

⑿艺术设计(动漫设计与制作)(拟新增)

⒀艺术设计(环境艺术设计)(拟新增)

扶强

国家级

本学科重点建设项目:

∙建成“艺术设计”本科专业——上海市教育高地。

∙建成“艺术设计”本科专业——国家级特色专业。

∙建成“会展与艺术设计”——上海市高校艺术创新平台。

∙力争建成“产品包装设计”——上海市高校艺术创新平台。

 

∙力争建成“多媒体艺术设计”——上海市高校艺术创新平台。

∙力争建成“服装设计与时尚艺术”——上海市高校艺术创新

平台。

∙力争建成“现代艺术创意与设计实验中心”——上海市实验

教学示范中心。

∙上海工程技术大学与上海市包装协会“产品包装艺术设计中

心”——上海市产学研基地。

设计艺术学科综合实力达到上海领先、全国先进水平。

2010年获得硕士学位点,2012年力争获得艺术硕士专业学位点。

为上海的先进制造业、现代服务业、创意产业和都市文化产业培养高素质的艺术设计人才。

第三学科群:

现代管理工程与公共决策支持系统(扶特与扶需学科)

本学科群重点研究八个方面:

表10现代管理工程与公共决策支持系统学科群结构表

学科群

一级

学科

二级

学科

特色研究方向

需特强

建设

级别

现代管理工程与公共决策支持系统

公共管理

社会保障

①社会保障与政府公共决策支持系统

扶强抚需

国家级

行政管理

工商管理

企业管理

②国资改革与企业战略管理

③营销战略与品牌管理

④航空经营管理

⑤现代物流管理

扶特抚需

上海市级

旅游管理

会计学

管理科学工程

管理科学与工程

⑥信息管理与系统工程

⑦东方管理学与华商管理

扶特抚需

上海级

技术经济学

应用经济学

金融学

⑧现代投融资管理

扶需

校级

国际贸易学

表11现代管理工程与公共决策支持系统学科群专业结构表(黑体为重点建设专业)

学科群

一级

学科

二级

学科

所属本科专业

需特强

建设

级别

现代管理工程与公共决策支持系统

公共管理

社会保障

①劳动与社会保障

②公共事业管理

③社会保障(硕士学位点)

扶强抚需

国家级

行政管理

工商管理

企业管理

④工商管理

⑤工商管理(航空经营管理)

⑥市场营销

⑦市场营销(汽车营销)

⑧市场营销(服装营销)

⑨财务管理

⑩人力资源管理

⑾物流管理

⑿物流管理(航空物流)

⒀旅游管理(邮轮经济)

扶特抚需

上海市级

旅游管理

会计学

管理科学与工程

管理科学与工程

⒁信息管理与信息系统

⒂工程管理

⒃工业工程

⒄管理科学与工程(东方管理)(新增)

扶特抚需

上海级

技术经济学

应用经济学

金融学

⒅国际经济与贸易

⒆国际经济与贸易(国际货运)

⒇金融学

扶需

校级

国际贸易学

本学将重点建设:

∙力争建成上海市、教育部“社会保障学科人文社会科学研究

基地”。

∙力争建成上海市“社会保障与公共决策支持系统E研究院”。

∙力争建成“管理科学研究与应用联合实验中心”——教育部

实验教学示范中心。

∙建成“工商管理”本科专业——国家级特色专业。

∙建成“劳动与社会保障”本科专业——国家级特色专业。

∙建成“劳动与社会保障”本科专业——国家级特色团队。

∙建成“工商管理”——上海市教育高地。

∙建成“物流管理”——上海市教育高地。

∙建成有特色的“经济研究所”、“东方管理研究中心”、“系统

工程研究中心”。

本学科将在2010年获得一级学科硕士点,2012年获得工商管理专业学位点,2016年获得公共管理专业学位点,2016年力争获得一级学科博士点。

为政府政策提供决策咨询,成为上海市政府公共决策重要的咨询基地。

第四学科群:

生态化工与先进材料(扶特与扶需学科)

本学科群重点研究方向:

表12生态化工与先进材料学科群学科结构表

学科群

一级

学科

二级

学科

特色研究方向

需特强

建设

级别

生态化工与先进材料

化学工程与技术

应用化学

①天然源农药化学工程。

②新能源的开发与应用。

扶特

扶需

上海市级

生物化工

工业催化

化学工艺

材料科学与工程

材料加工工程

③功能材料研究与应用

④材料精密成型与控制。

扶强

上海市级

纺织工程

服装设计与工程

⑤纺织材料

扶特

上海市级

表13生态化工与先进材料学科群专业结构表(黑体为重点建设专业)

学科群

一级

学科

二级

学科

所属本科专业

需特强

建设

级别

生态化工与先进材料

化学工程与技术

应用化学

①化学工程与工艺(精细化工)

②制药工程

③环境工程

④高分子材料与工程

扶需扶特

上海市级

生物化工

工业催化

化学工艺

材料科学与工程

材料加工工程

⑤材料科学与工程

⑥材料成型及控制工程

⑦材料成型及控制工程(模具CAD/CAM)

⑧材料成型及控制工程(微电子封装)

扶强

上海市级

纺织工程

服装设计与工程

⑨纺织工程

⑩服装设计CAD/CAM

扶特

上海市级

本学科将建设项目:

∙建成“天然源农药化学工程”——上海高校知识创新研究基

地。

∙建成“新能源的开发与应用”——上海高校知识创新研究基

地。

∙建成“材料精密加工实验室”——上海市重点实验室。

∙建成“现代生态化工实验室”——上海市重点实验室。

∙力争建成“材料成型与控制工程”本科专业——国家级特色

专业。

∙力争建成“材料成型与控制工程”本科专业——国家级教学

团队。

∙建成“化学工程与工艺”本科专业——上海市教育高地。

本学科群将为上海化学、生物、材料、现代农业等行业培养高素质应用型人才,为我校的交通运输重点学科建设提供支撑。

综合实力达到上海先进水平。

2010年建成硕士学位点。

2012年获得工程硕士学位点,2020年力争获得博士学位点。

第五学科群:

先进制造与控制工程(扶需与扶特学科)

本学科群重点建设六个方面:

 

表14先进制造与控制工程料学科群学科结构表

学科群

一级

学科

二级

学科

特色研究方向

需特强

建设

级别

先进制造与控制工程

机械工程

机械制造及自动化

①现代生产流程及控制技术。

②快速制造和检测技术。

扶需

上海市级

控制科学与工程

控制理论与控制工程

③全分布式系统控制和节能运行。

扶需

校级

计算机科学与技术

计算机应用技术

④网络技术和嵌入式技术。

扶需

校级

电气工程

电力系统及自动化

⑤电力运行与节能控制

扶需

校级

动力工程及工程热物理

热能工程

⑥现代能源技术及装备。

扶需

上海市级

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