污水管道专项施工方案建筑施工资料.docx

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污水管道专项施工方案建筑施工资料

松滋市城东污水处理厂及配套管网工程（城东工业园污水管网二期）标段二

污

水

管

道

施

工

方

案

编制：

审核：

批准：

年月日

一、工程概况

本工程位于松滋市城东工业园内，迎宾大道以南，七横路以北,民和路以西，王明渠以东，其中包括迎宾大道东段、振兴路东段、金山路、金玉路、金石路、五横路共六条道路。

迎宾大道西段呈东西走向,西起永兴大道，东至国家电网，全长635米；振兴东路呈南北走向，北起迎宾大道,南至金石路,全长1360米；金山路呈东西走向，西起永兴大道,东至振兴西路，全长475米；金玉路呈东西走向，西起规划通道,东至振兴西路,全长780米;金石路呈东西走向，西起规划通道，东至振兴西路,全长820米；五横路呈东西走向，西起规划通道,东至永兴大道，全长520米;污水管道总长度4327米，其中DN500HDPE光壁管4097米,采取水平定向钻施工，其余污水管道均采用Ⅲ级钢筋混凝土承插口圆管。

二、施工工艺流程

施工准备→施工围蔽→破砼路面→挖运土石方→安装污水管道→砖砌检查井施工→土方回填→砼路面修复→清场

三、施工准备

一）、做好调查工作

掌握气象资料，以便综合组织施工,制定下雨、大风天气等的施工措施；掌握水文地质地形情况，以便采取有效的保证措施。

为了确保施工的顺利进行,应对施工地区以及周围的地上建筑物的位置、地下构建筑物、高压输电线路和地下管线的位置、走向等情况进行调查，以便施工前采取有效措施，及时进行拆（除）迁、保（防）护。

同时还要积极采取措施，降低施工噪音，防止扰民,并及时妥善解决处理问题。

工程施工前,应对各种施工所需物质资源的生产和供应情况、价格、品种等进行调查，以便及早进行供需联系，落实供需要求.

二）、做好施工技术文件的编制工作

工程施工前应组织有关人员认真学习图纸,通过学习，熟悉图纸内容，了解设计要求施工达到的技术标准，明确工艺流程.

组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸审查，掌握和了解图纸中的细节。

组织各专业的有关技术人员，共同核对图纸,消除差错，协商施工配合事项.

认真编制该工程的施工组织设计,作为工程施工生产的指导文件.另外，对于比较复杂的分部分项工程，必须编制针对性强的施工方案以指导施工，确保质量与安全。

三）、做好建筑材料的准备

根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需的材料用量计划，作好备料、供料和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。

根据材料需用量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得到落实。

组织材料按计划进场,并做好保管工作.

四）、做好施工机械设备和周转材料的准备

根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量以及施工进度的安排，组织施工机具设备需用量计划的落实，确保按期进场.

四、施工围蔽

为减少工程施工的影响,我施工单位将做好施工现场围蔽措施.本工程采用红白警示带进行围蔽，围蔽部分按现场形状围蔽，为保证道路交通安全，在施工现场的起止点以及对车辆、行人通行有影响的位置，设置标志牌，提示和引导车辆有序、安全通行。

施工现场的材料和设备不得堆放在围蔽外.同时设专人进行围蔽设施的定期检查，发现损坏情况应及时更换或维修。

施工完一段后拆除围蔽时应整齐堆放，清理好现场杂物。

五、破路施工

本工程因管道施工时破坏部分砼路面，采用机械破砼路面。

在破路时应该避免在夜间或休息时间进行，影响附近居民休息.同时应有专人指挥操作，确保施工安全。

由于此段路下埋设有部分管线,所以破路时应先弄清原有管线的布置及走向情况，以避免已有管线遭到破坏。

六、土方开挖施工

一）、土方开挖

本工程沟槽开挖施工，拟采用人工开挖，自卸汽车运土至垃圾场卸土。

开挖施工时，采用Ⅲ级钢筋混凝土承插口圆管，橡胶圈密封接口,180°C15砼基础，污水管道下做C25钢筋混凝土基础进行加固处理,管道基础底增加10cm砂砾垫层并采用60cm毛石挤淤。

人工开挖须在破砼路面施工完毕后进行。

基坑开挖时,应保持沟槽两侧土体稳定，以确保安全；同时严格控制槽底高程，不超挖或扰动基面。

如果局部超挖或发生扰动,不回填泥土,回填土采用10cm砂砾垫层并采用60cm毛石挤淤。

1。

开工前,对施工区域内存在的影响施工的各种障碍物、管线等均应拆除、清理或迁移.不能移除的，摸清地下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施。

做好施工场地内机械运行的道路，开辟适当的工作面，以利安全施工。

2.管道沟槽底部的开挖宽度，按下式计算：

B=D1+2×b1

式中B-—--沟槽底部的开挖宽度；

D1——-管道的外径；

b1-——管道一侧的工作面宽度;

混凝土管道当D1≤500mm时,b1取400mm;500mm〈D1≤1000mm时，b1取500mm；

3。

开挖边坡坡度按照设计图纸进行，边坡外侧必须设置必要的防护措施，防止人员跌落。

挖土时要注意边坡的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时,人员应立即离开并及时处理.每日或雨后必须检查边坡稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,不得在陡坡下行走或站立.当地质条件良好、土质均匀，地下水位低于沟槽底面高程，且开挖深度在5m以内边坡不加支撑。

本工程土类别均为粉质粘土，坡顶有静载，沟槽边坡坡度（高：

宽选为1：

0.5）。

4。

挖土要自上而下，分层分段进行，应合理确定分层开挖的深度.

5.管道沟槽两侧临时堆土不得影响建筑物、各种管线和其他设施的安全；

6.开挖沟槽发现已建的地下各类设施或文物时,应采取保护措施，并及时通知有关单位处理。

7。

沟槽开挖时宜不扰动天然地基或地基处理符合设计要求;开挖土方时，槽底高程偏差应为±20mm。

8。

人工挖土，操作人员之间,必须保持足够的安全距离:

横向间距不小于5m，纵向间距不小于3m；堆土要在1m以外，并且高度不得超过1.5m。

土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法.

9.挖掘机挖土，工作位置必须平坦稳固，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致。

启动前应检查离合器等,经空车试运转正常后再开始作业。

挖掘机工作范围内不得有人进行其他工作;多台机械开挖，挖掘机间距大于10米。

向汽车上装土应在车子停稳定后进行.机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。

严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过.向运土车辆卸土时,应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。

10.机械在坡边、沟槽边作业时,应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上，并随时观察边坡的情况，发现问题要立即采取措施,保证安全；运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。

11.机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警示标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥，驾机人员必须且只能接受指挥人员发出的规定信号,但对于任何人发出的立即停止信号均应执行。

12.配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。

机上、机下人员必须密切配合，协同作业。

当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。

13.电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。

14.开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧,以免引起地面堆载超荷引起土体位移。

15.沟槽支撑应符合以下要求：

1）沟槽支撑应根据沟槽的土质、地下水位、开槽断面、荷载情况确定，支撑材料可选用钢材、木材或钢材木材混合使用。

2）撑板支撑采用木材时，撑板厚度不宜小于50mm,长度不宜大于4m；横梁或纵梁宜为方木，其断面不宜小于150mm×150mm;横撑宜为圆木,稍径不宜小于100mm；

3）撑板支撑的横梁、纵梁、横撑布置时,每根横梁或纵梁不得少于两根横撑;横撑的水平间距宜为1。

5-2.0m;横撑的垂直间距不宜大于1。

5m;横梁应水平，纵梁应垂直，且必需与撑板密贴，联结牢靠；横撑应水平并与横梁或纵梁垂直,且应支紧，联结牢靠。

16.土方开挖时，为保证施工正常进行，必须做好排水工作.设置排水沟和集水坑，使渗出的地下水和流入的地表水汇至集水坑,用水泵抽出基床外，坡顶设截水沟拦截地表水.

七、HDPE双壁波纹管安装施工

本工程不开槽管道主体施工采用联塑HDPEDN400、DN500的双壁波纹管。

一）、管道的进场堆放及运输

1.当管道直接放在地上时,要求地面平整，不能有石块和容易引起管道损坏的尖利物体,要有防止管道滚动的措施。

2.管道堆放时，管道两侧须用木楔或木板挡住。

堆放时注意底层管道的承重能力,变形不得大于5％.

3.管道最高使用温度为45℃，夏季高温季节,应避免日光曝晒,并保持管间的空气流通，以防温度升高.

4.管道存放过程中，应严格做好防水措施,严禁在管道附近有长期明火.

5.短距离搬运，不应在坚硬不平地面或石子地面上滚动，以防损伤管道。

6.上下叠放运输，其高度不应超过2米。

车与管道接触处，要求平坦，并用柔韧的带子或绳子将其固定在运输工具上，防止滚动和碰撞。

二）、管道安装

1.根据管径大小、沟槽和施工机具装备情况,确定人工或机械将管道放入沟槽。

下管时要采用可靠的软带吊具，平稳下沟，不得在沟壁与沟底激烈碰撞,以防管道损坏.

2.待用的管材按产品标准逐支进行质量检验，不符合标准不使用,并做好记号，另行处理.

3.管材现场由人工搬运，搬运时轻抬轻放。

4.下管前，凡规定需进行管道变形检测的断面管材，预先量出该断面管道的实际直径并做出记号.

5.下管用人工进行。

人工下管时,由地面人员将管材传递给沟槽内的施工人员,对放坡开挖的沟槽也可用非金属绳系住管身两端，保持管身平衡均匀溜放至沟槽内，严禁将管材由槽顶边滚入槽内；

6.管道装卸时应采用柔韧性好的皮带、吊带或吊绳进行安装,不得采用钢丝绳和链条来装卸或运输管道。

7.管道装卸时应采用两个支撑吊点，其两支撑吊点位置宜放在管长的四分点一处，以保持管道稳定。

8.在管道装卸过程中应防止管道撞击或摔跌,尤其应注意对管端保护，如有擦应及时与厂方联系，以便妥善处理。

9.在已排设管道的顶部，其数量视管径大小而异。

管道接口后，复核管道的高程和轴线位置使其符合要求。

10.雨季施工时采取防止管材漂浮措施。

先回填到管顶以上一倍管以上的高度.管安装完毕尚未回填土时一旦遭到水泡，进行管中心线和管底高程复测和外观检查,如发现位移、漂浮、拔口现象,立即返工处理。

在管道铺设过程中,若发现管道损坏,应将损坏的管道整根更换，重新铺设。

三）、管道的接口处理方法

放入沟槽的管道,管材连接面必须保持洁净、干燥。

熔接时气温不得低于5℃。

否则需采取预热或保温措施。

管道在垫板上对正后,将管道电熔封接口端做插入深度标记,检查插入深度标记不得少于100mm，然后将电熔封接口应连接紧密，两管段连接处电熔封接口连接间隙最大允许距离为2~4mm.

管道插接完成后，将夹紧带放置于电熔封接口环槽部位，无环槽时，夹紧带放置于距管端40mm处，然后用夹紧工具夹紧至电熔封接口无间隙，搬直预埋电熔丝接头，插入电熔封接机连接器上,用螺栓紧固。

通电熔接，通电时要特别注意的是连接电缆线不能受力，以防短路.通电时间根据管径大小相应设定。

通电完成后，取走电熔接设备，让管子连接处自然冷却.自然冷却期间,保留夹紧带和支撑环，不得移动管道.只有表面温度低于60℃时，才可以拆除夹紧带，进行下面的工作。

四）、管道的密封性检验

管道密封性检验以相邻两检查井的管道为一分段。

管道密封性检验应在管区填土完成后进行。

五）、管道变形控制和检测:

1、变形检验应在管道覆土夯实完成后进行,且边施工边检测。

a）每施工段最初50米不少于三处,在测量点管轴垂直断面测垂直和水平直径。

b）在地质条件改变、填土材质、压实工艺变化、管径改变情况发生时，应重复本条A项检测内容.

c）允许短期（24小时）压扁率。

塑管施工变形实测值其短期压扁率不得大于4%，变形过大的处理规定管道施工变形,其短期压扁率超过4％者，均属施工形过大范围,应按下列规定处理:

Ø管道施工变形,其短期（24小时）压扁率局部大于4％时，可挖除管区填土，校正后重新填筑。

Ø管道施工变形,其短期（24小时）压扁率90％以上大于4％者，应更换管道.

2、变形可采用以下方法检测：

a.人不能进入管道内的塑料管采用园度板管内拖拉法进行检测.

b.人能进入管内的塑料管可直接进入管内检测其变形值。

3、管道在外压荷载作用下，管径竖向直径变形率应小于管材的允许直径变形率,管材的允许直径变形率不得大于5%。

七、钢筋混凝土承插口圆管铺设

管道基础

沟槽开挖过程中，为防止机械超挖而扰动原状土，在设计槽底高程以上应预留30cm土层采用人工清底;如发生超挖，则按监理工程师的批示,对超挖部分进行认真处理。

开挖过程中，必须经常测量和校核施工开挖区域的平面位置、水平标高和边坡等是否符合设计要求。

开挖完成后通知监理工程师联合验槽，如遇新的地质情况与设计不符时，由监理工程师会同设计人员研究处理。

本工程沟槽开挖施工，拟采用人工开挖，自卸汽车运土至垃圾场卸土.开挖施工时，采用Ⅲ级钢筋混凝土承插口圆管，橡胶圈密封接口，180°C15砼基础,污水管道下做C25钢筋混凝土基础进行加固处理，管道基础底增加10cm砂砾垫层并采用60cm毛石挤淤。

人工开挖须在破砼路面施工完毕后进行。

基坑开挖时，应保持沟槽两侧土体稳定，以确保安全；同时严格控制槽底高程，不超挖或扰动基面。

如果局部超挖或发生扰动,不回填泥土，回填土采用10cm砂砾垫层并采用60cm毛石挤淤。

管道安装

1。

管节的规格、性能、外观质量及尺寸公差应符合现行国家有关标准的规定。

2.管节安装前应进行外观检查，发现裂缝、保护层脱落、空鼓、接头掉角等缺陷，使用前应修补并经鉴定合格后，方可使用.

3。

管节安装前应将管内外清扫干净,安装时应使管道中心及内底高程符合设计要求,稳管时必须采取措施防止管道发生滚动。

4。

柔性接口形式应符合设计要求,橡胶圈应符合下列规定：

（1）材质应符合国家现行标准《预应力、自应力钢筋混凝土管用橡胶密封圈》的规定;

（2）应由管材厂配套供应；

（3）外观应平整光滑，不得有裂缝、破损、气孔、重皮等缺陷；

（4）每个橡胶圈接头不得超过2个.

5.柔性接口的管道安装前,承口内工作面、插口外工作面应清洗干净；套在插口上的橡胶圈应平直、无扭曲，应正确就位；橡胶圈表面和承口工作面应刷涂无腐蚀性的润滑剂；安装后放松外力,管节回弹不得大于10mm，且橡胶圈应在承、插口工作面上.

6。

钢筋混凝土承插口管沿直线安装时,管口间的纵向间隙应符合设计产品及标准要求，无明确要求时为1。

5~5。

0mm.

7.预应力、自应力混凝土管不得截断使用。

八、砖砌体检查井施工

一、砖砌体检查井施工

1、污水检查井底做C25钢筋混凝土基础进行加固处理，井底增加10cm砂砾石垫层并采用60cm毛石挤淤，宽度同管道基础。

2、污水检查井身内外壁均用1：

2防水水泥砂浆批挡，厚度20mm，砂浆及底板混凝土中添加防水剂，防渗等级P6，管内底高程符合混凝土管道基础及安装的允许偏差。

3、污水检查井深度小于3少采用开挖施工方式，深度大于3米时采用人工挖工方式.

4、与检查井连接的所有管道端头，要经过凿毛处理并要清理干净，保证管道与检查井

井壁结合牢固。

5、砂浆拌和均匀，保证砌筑砖含水量为10～15%，砌体不得有竖向通缝，必须为上、下错缝，内外搭接。

如井身不能一次砌完,在二次接高时，将原砖面上的泥土杂物清理干净,然后用水清洗砖面并浸透。

6、砖砌圆形检查井时，随时检测直径尺寸，当需要收口时，如为四面收进,则每次收进不大于30mm；如为三面收进,则每次收进不大于50mm.砌筑检查井的内壁应用原浆勾缝，有抹面要求时,内壁抹面应分层压实，外壁用砂浆搓缝并严实.

7、检查井接入圆管的管口应与井内壁平齐，当接入管径大于300mm 时，砌砖圈加固。

管子穿越井室壁或井底，留有30～50mm 的环缝，用油麻—水泥砂浆，油麻-石棉水泥或粘土填塞并捣实.

8、砌筑井内踏步时，随砌随安,位置正确。

踏步安装后,在砌筑砂浆或混凝土未达到

规定抗压强度前不得踩踏。

混凝土井壁的踏步在预制或现浇时安装。

九、砼路面恢复

本工程迎宾大道东段、振兴东路、金山路、金玉路、金石路、五横路污水接入现状污水管道时需破除及还原现状混凝土路面，还原现状混凝土路面规格自上而下为:

26cm水泥混凝土+30cm水泥混凝土+素土压实。

武生松滋采血浆站、钢构厂区污水接入现状污水管时需破除及还原现状沥青混凝土路面，破除及还原现状沥青混凝土路面规格自上而下依次为:

4cm细粒式SBS改性沥青砼（AC—13C）+5cm中粒式SBS改性沥青砼（AC—16C）+6cm粗粒式SBS沥青混凝土（AC-25C）+土工布贴缝+26cm水泥混凝土+30cm水泥砼+素土压实。

本工程污水管道接入现状污水管道时需破除及还原状彩色西班牙方块人行道铺装，破除及还原现状彩色西班牙方块人行道铺装规格自上而下依次为：

25cm*25cm*5cm混凝土方块砖铺装+3cmM10水泥砂浆+10cmC20水泥砼+素土压实。

（一）路面工程

水泥砼路面采用拌和站拌和，自卸车运输，人工分条立模浇注、填档间隔推进。

面层砼施工包括砼拌和、运输、模板、浇注、震捣、做面、养护等，其施工工艺如下:

1）混凝土运至浇筑地点,应符合浇筑时规定的坍落度,当有离析现象时，必须在浇筑前进行二次搅拌。

2）混凝土应以最少的转载次数和最短的时间,从搅拌地点至浇筑地点。

3）混凝土运送过程中砂浆损失应控制在1.5%以内。

当混凝土拌合物坍落度不能满足输送或振捣要求时，只允许在搅拌站进行坍落度调整，严禁在输送和浇筑点往混凝土中加水。

1.混凝土的浇筑

1）施工准备工作

砼浇筑前应对模板及其支撑进行检查验收，做好各项准备工作：

a.模板的轴线、标高和断面几何尺寸等应符合设计要求，模板及其支撑体系应具备足够的强度、刚度和稳定性，支撑体系立杆必须支承在可靠的基层上，砼浇筑过程中不得下沉.

b.模板内杂物，用水冲冼并充分湿润模板，但不得有积水.

c.砼生产、运输机械安装、调试完毕，振捣器配备充足，安全设施和劳动力配备应满足砼浇筑进度要求,并做好各种机具的现场维修准备工作。

d.做好停电、停水的应急准备，柴油发电机试运转正常，施工用水已贮备。

e.掌握天气变化情况，加强与气象预报部门联系，尽量避免在雨天浇筑砼，雨季施工中应事先准备好排水设备和防雨遮盖材料。

f.做好隐蔽验收记录及相关技术资料。

g.安全设施和劳动力的配备应满足砼浇筑进度要求.

2）振捣混凝土：

振捣机具主要是2。

2kw平板振动器，振频不低于12000r/min的插入式振动器以及用于振平提浆的条式振动器。

振动器在每一位置的振捣时间应以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准.两种振动配合使用时,应先用插入式，再用平板式,为了提高混凝土道面的平整度及其耐磨力,在混凝土基本振平后,用振动梁进一步振平（坑凹处随时用拌和物补平）提浆,然后用无缝钢管振动梁精平提浆。

2.作面：

精平提浆后,先用木抹将道面揉压平整,同时对局部露石或坑凹进行处理,待其表面沁水时擀出沁水,均匀乳浆,然后用铁抹子将浮砂压入浆面，抹光。

为了增加混凝土表面的耐磨能力，防止其起砂和裂纹，作面时必须做到不洒水,不撒干水泥和不用砂浆找平，在烈日和雨雾天应搭遮盖棚,在棚内作面。

3.刻槽:

砼强度达到设计强度的70％以后对砼板表面进行刻槽，刻槽采用专用刻槽机，刻槽深度不小于2mm，确保砼路面的粗糙度。

刻槽时刻槽机沿工作梁一侧移动,保持刻槽的纹理垂直于线路方向.

4.切缝：

按设计图纸位置及施工技术规范设砼路面缩缝和胀缝，预埋拉杆；并根据施工进度设置纵向施工缝和横向施工缝。

砼路面接缝采用切缝法施工。

先用墨线标出切缝位置，再用切缝机切缝,操作时要使切缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝墨线重合（最大误差0.5mm）,可用组合金钢石锯片一次切割成，也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3—4mm厚的刀片切割至设计深度）。

切缝质量的关键在于准确掌握切缝时间,过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落,过迟则造成混凝土道面开裂，甚至使板块报废。

5.养护和嵌缝：

护生一般在表面砼摸光2h左右以后进行,采用湿麻袋覆盖，开始洒水时间不可过早，以免造成砼表面掉皮，亦不可过迟，防止砼表面因缺水出现细小裂纹。

养护期间砼表面要不停地洒水,使砼表面始终保持湿润,养护期不少于14天.

嵌缝在养生结束道面干燥后进行,采用灌入法施工,灌前需将缝内杂物清除干净，同时要保持基层干燥，故雨天、大风和低温时不能嵌缝,灌完后须检查,如有脱开现象,需用喷灯、烙铁热修补,直至达到要求为止。

十、管道闭水试验

1、污水管道必须做闭水试验，闭水试验应在管道填土之前进行.

2、管道灌满水经24小时后再进行。

3、闭水试验的水位,应为试验段上游管道的内顶以上2米，如上游管内顶至检查口的高度小于2米时，闭水试验水位可至井口为止。

闭水试验时对接口和管身进行外观检查,以无漏水、无严重渗水为合格。

4、对渗水量的测定时间不小于30min。

十一、沟槽回填方案

基坑底部采用10cm砂砾垫层+厚度60cm毛石抛石挤淤分层回填压实至路床设计高程。

砂砾垫层铺填厚度为10cm,用推土机推平后,振动碾压3遍。

在抛石挤淤施工现场附近应有一定储量的毛石堆放，毛石浸水抗压强度不小于20MPa，其尺寸不应小于30cm.片石准备完成后报请监理工程师进行检查。

在沟槽坑侧设集水坑,抛石之前，水泵抽除基坑集水,挖掘机对基底大致整平，并用人工配合清理。

抛石采用挖掘机进行，方法为进占法。

抛石须分层抛填。

抛石顺序应从路中线向前抛填，再向两侧扩展，以20m～50m长度依次推进;第一层的抛填厚度以能上大型施工机械为宜。

若块石无明显沉降，可向前延伸进行下一段施工；若沉降量较大，则需再抛一层石块进行碾压,直至块石沉降量较小为止。

抛石填料粒径宜大于30cm，抛投时应大小搭配，挖淤泥抛石换填范围为路基坡脚抛石棱体以外不小于3。

5m。

抛填施工时，首先利用毛石自重进行初步挤淤,随后整平毛石顶面，并采用自重较大的推土机、挖掘机等履带施工机械进行碾压.抛石填筑完成后,应在抛石顶面粒径相对较小的碎石，并整平。

安排好石料运输路线，专人指挥.摊铺平整工作采用挖掘机和推土机相结合进行,个别不平整处应配合人工用细块石和石屑找平.

抛投过程中首先由自重较大的推土机及挖掘机来回走动进行碾压，使毛石沉入基本稳定。

待作业面展开后，再用自重18T以上的振动式压路机进行碾压，振动碾压4~5遍，碾压过程中,用人工将片石空隙以小石或石屑填满铺平，直至抛石层顶面平整无明显孔隙。

压实度检测采用沉降观测法,以重型振动压路机压实，当压实层顶面稳定，无轮迹,可判为密实状态。

在检测路段选择检测点，用白灰做出明显标记，先记录初始高程，然后用压路机振动压实2遍后，再观测检测点的高程，如前后两次检测点高程差在3mm以内，可判定沉降稳定，压实度满足要求.沉降观测检测点的抽检频率参考灌砂法的检测频率。

检验合格后方可填筑碎石垫层。

如检验后不符要求，查明原因，采取措施或继续碾压，直到合格。