TJJW 008HXD2电力机车总体技术规范报批稿要点.docx

TJJW 008HXD2电力机车总体技术规范报批稿要点.docx

《TJJW 008HXD2电力机车总体技术规范报批稿要点.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《TJJW 008HXD2电力机车总体技术规范报批稿要点.docx（67页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

TJJW008HXD2电力机车总体技术规范报批稿要点

HXD2型电力机车总体技术规范

TJ/JW008—2014

目次

前言II

1范围1

2规范性引用文件1

3用途及应用环境5

4基本技术要求5

5电气部分技术要求10

6机械部分技术要求27

7制动及供风系统技术要求37

8司机室技术要求45

9其他技术要求47

10检验要求49

11RAMS要求49

前  言

本标准性技术文件参照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准性技术文件由中国铁路总公司提出并归口。

本标准性技术文件由中国北车集团大同电力机车有限责任公司公司负责起草。

本标准性技术文件主要起草人：

胡志鹏、李群锋、武桂琴、郭祥、赵志强、赵凤兰、李立山。

HXD2型电力机车总体技术规范

1　范围

本文件规定了HXD2型电力机车（以下简称机车）的用途及应用环境、基本技术要求、电气部分技术要求、机械部分技术要求、制动及供风系统技术要求、司机室技术要求、其他技术要求、检验要求、RAMS要求等要求。

本文件适用于轨距1435mm、单相交流25kV/50Hz的新造的HXD2型电力机车。

2　规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB146.1－1983标准轨距铁路机车车辆限界

GB1207－2006电磁式电压互感器

GB/T3317－2006电力机车通用技术条件

GB/T3323—2005金属熔化焊焊接接头射线照相

GB/T3449-1994铁路机车车辆内部噪声测量

GB/T5599－1985铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范

GB5914.1－2000机车司机室瞭望条件

GB5914.2－2000机车司机室前窗、侧窗和其他窗的配置

GB/T6769-2000机车司机室布置规则

GB6771－2000电力机车防火和消防措施的规程（eqvUIC617OR:

1979）

GB/T7306.1－200055°密封管螺纹第1部分：

圆柱内螺纹与圆锥外螺纹

GB/T7306.2－200055°密封管螺纹第2部分：

圆锥内螺纹与圆锥外螺纹

GB/T7777－2003容积式压缩机机械振动测量与评价

GB13669－1992铁道机车辐射噪声限值

GB/T14976—2012流体输送用不锈钢无缝钢管

TB/T304－2011机车用总风缸

TB/T449－2003机车车辆用车轮轮缘踏面外形

TB/T1391－2007机车司机控制器

TB/T1463－2006机车轮对组装技术条件

TB/T1595－1996内燃、电力机车车钩（下作用）

TB/T1720—2010铁道客车给水装置

TB/T1737－1996内燃、电力机车标记

TB/T1828－2004铁路机车和动车组司机室人体全身振动允许值及测量方法

TB/T2325.1－2013机车动车组前照灯、辅助照明灯和标志灯技术条件第1部分：

前照灯

TB/T2325.2－2013机车、动车组前照灯、辅助照明灯和标志灯技术条件.第2部分辅助照明灯和标志灯

TB/T2360－1993铁道机车动力学性能试验鉴定方法及评定标准

TB/T2393－2001铁路机车车辆用面漆

TB/T2866－1997机车空调装置技术条件

TB/T2879－1998铁路机车车辆涂料及涂装

TB/T2942－1999铁路用铸钢件采购与验收技术条件

TB/T2950—2006机车车辆车钩连接轮廓

TB/T3044—200213号车钩基本尺寸和性能

TB/T3046—200215号车钩基本尺寸和性能

TB/T3051.1－2009机车、动车用电笛、风笛第1部分:

电笛

TB/T3051.2－2009机车、动车用电笛、风笛第2部分：

风笛

TB/T3061－2008铁路机车车辆用阀控式密封铅酸蓄电池

TB/T3138—2006机车车辆阻燃材料技术条件

TB/T3183－2007机车、动车用吸附式空气干燥器

TB/T3217－2009机车用半球型折角塞门

TB/T3254－2011机车、动车用撒砂装置

TB/T3265机车用刮雨器

TJ/JW001－2011机车车载安全防护系统（6A系统）总体暂行技术条件

TJ/JW001-A～G－2012机车车载安全防护系统（6A系统）中央处理平台及六个子系统暂行技术条件

TJ/JW002－2004机车、动车组司机室设计规范

JB/T8952交流系统用复合外套无间隙金属氧化物避雷器

JB/T10112变压器油泵

ISO228－1非螺纹密封连接的管螺纹（Pipethreadswherepressure–Tightjointsarenotmadeonthethreads）

ISO3095铁路应用–声学–铁路车辆辐射噪声的测量（Railwayapplications-acoustics-Measurement

ofnoiseemittedbyrailboundvehicles）

ISO5817钢弧焊接头缺陷等级导则（Welding—Fusion-weldedjointsinsteel,nickel,titaniumandtheiralloys（beamweldingexcluded）—Qualitylevelsforimperfections）

ISO8573-1：

2001压缩空气第1部分：

杂质和纯度等级（Compressedair-Part1:

Contaminantsandpurity

classes）

IEC60034-8旋转电机第8部分：

端子标识及其旋转方向（Rotatingelectricalmachines-Part8:

Terminalmarkingsanddirectionofrotation）

IEC60044-1互感器第1部分-电流互感器（Instrumenttransformers-Part1:

Current

transformers）

IEC60044-2-2003仪表用变压器第2部分　电压互感器（Instrumenttransformers—part2:

Inductivevoltagetransformers）

IEC60099-4避雷器第4部分:

交流系统用无间隙金属氧化物避雷器（Surgearresters.Part4:

Metal-oxidesurgearresterswithoutgapsfora.c.systems）

IEC60300-3-3可信性管理第3-3部分:

应用指南寿命周期成本分析（Dependabilitymanagement-Part3-3:

Applicationguide-Lifecyclecosting）

IEC60349-2：

2002铁路应用旋转电机第2部分：

电子变流器供电的交流电机（Electrictraction–Rotatingelectricalmachinesforrailandroadvehicles–Part2:

Electronicconverter-fedalternatingcurrentmotors）

IEC60502-2额定电压从1kV（Um=1.2kV）到30kV（Um=36kV）的挤压绝缘电力电缆及其附件第2部分：

额定电压从6kV（Um=7.2kV）到30kV（Um=36kV）的电缆（Powercableswithextrudedinsulationandthireaccessoriesforratedvoltagesfrom1kV（Um=1.2kV）upto30kV（Um=36kV）-Part2：

Caclesforratedvoltages6kV（Um=7.2kV）upto30kV（Um=36kV））

IEC61287-1机车车辆电力变流器第一部：

特性和试验方法（Powerconvertorsinstalledonboard

rollingstock）

IEC61373:

1999铁路应用机车车辆设备冲击和振动试验（Railwayapplications-Rollingstock

equipment-Shockandvibrationtests）

IEC61375-1-2007铁路电气设备–列车总线–第1部分:

列车通信网络（Electricrailway

equipment-TrainCommunicationNetwork）

IEC61375-2-2007铁路应用–列车总线–第2部分：

列车通信网络一致性测试（Electricrailway

equipment–Trainbus–Part2:

Traincommunicationnetworkconformancetesting）

IEC61377-3轨道交通　机车车辆　第3部分：

间接变流器供电的交流电机及其控制系统的综合试验（Electrictraction-Rollingstock-Combinedtestingofinverter-fedalternatingcurrentmotorsandtheircontrol）

DIN5510-2轨道车辆中的防火措施第2部分：

原材料和配件的燃烧特性与燃烧边界效应；分类,要求和检测程序（Preventivefireprotectioninraiwayvehicles-Part2:

Firebehaviourandfiresideeffectsofmaterialsandparts-Classification,requirementsandtestmethods）

EN286-3可充装空气或氮气的非燃式简易气罐（Simpleunfiredpressurevesselsdesignedtocontainairornitrogen-Steelpressurevesselsdesignedforairbrakingequipmentandauxiliarypneumaticequipmentforrailwayrollingstock）

EN571-1无损检验渗透检验第1部分:

一般原理（Non-destructivetesting-Penetranttesting）

EN1289焊接件的非破坏性检验焊接的熔析检验可接受标准（Non-destructivetestingofwelds-Penetranttestingofwelds-Acceptancelevels）

EN1290焊接无损探伤—焊接的磁粉检验（Non-destructivetestingofwelds–Magnetic

particletestingofwelds）

EN1291焊缝的无损检测—焊缝的磁粉检测—验收等级（Non-destructivetestingof

welds-Magneticparticletestingofwelds-Acceptancelevels）

EN1712焊缝无损检测—焊缝超声检测—验收等级（Non-destructivetestingofweldsUltrasonic

testingofweldedjoints-Acceptancelevels）

EN1714∶1997焊缝的无损检验焊接连接件的超声波检验（Non-destructivetestingofwelds–

Ultrasonictestingofweldedjoints）

EN12663铁路应用铁道车辆车体结构要求（Railwayapplications-Structuralrequirements

ofrailwayvehiclebodies）

EN13104铁路应用-轮对和转向-动车车轴设计方法（Railwayapplications-Wheelsetsandbogies-Poweredaxles-Designmethod）

EN13260铁路应用－轮对和转向架－轮对－产品要求（Railwayapplications-Wheelsetsandbogies–Wheelsets-Productrequirement）

EN13261铁路应用－轮对和转向架－车轴－产品要求（Railwayapplications-Wheelsetsandbogies-Axles-Productrequirement）

EN13262铁路应用－轮对和转向架－车轮－产品要求（Railwayapplications-Wheelsetsandbogies-Wheels-Productrequirement）

EN15085（所有部分）铁路应用铁路车辆及部件的焊接（Railwayapplications-Weldingofrailwayvehiclesandcomponents）

EN50121-1铁路应用电磁兼容性第1部分：

概述（Railwayapplications-Electromagneticcompatibility-Part1:

General）

EN50121-2铁路应用电磁兼容性第2部分：

整个铁路系统对外界的噪声发射（Railwayapplications-Electromagneticcompatibility-Part2:

Emissionofthewholerailwaysystemtotheoutsideworld）

EN50121-3-1铁路应用电磁兼容性第3-1部分：

车辆－列车和整车（Railwayapplications-Electromagneticcompatibility-Part3-1:

Rollingstock-Trainandcompletevehicle）

EN50121-3-2铁路应用电磁兼容性第3-2部分：

轨道车辆—设备（Railwayapplications-Electromagneticcompatibility-Part3-2:

Rollingstock–Apparatus）

EN50126:

1999铁路应用可靠型、可用性、可维修性和安全性（RAMS）的演示和规范（Railwayapplications-ThespecificationanddemonstrationofReliability,Availability,MaintainabilityandSafety（RAMS））

EN50264-1铁路应用具备特殊防火性能的铁路车辆电力电缆和控制电缆第1部分：

一般要求（Railwayapplications-Railwayrollingstockpowerandcontrolcableshavingspecialfireperformance）

EN50306铁路设施有专门防火性能的铁路机车车辆电缆薄壁（Railwayapplications-Railwayrollingstockcableshavingspecialfireperformance-Thinwall）

EN50382-2铁路设施有专门防火性能的铁路车辆电缆第2部分：

单芯电缆（Railwayapplications-Railwayrollingstockhightemperaturepowercableshavingspecialfireperformanc）

EN55015电气照明设备以及类似设备的无线电干扰特性的极值和测量方法（Limitsandmethodsofmeasurementofradiodisturbancecharacteristicsofelectricallightingandsimilarequipment）

UIC566：

1990客车车体及其部件的载荷（Loadingsofcoachbodiesandtheircomponents）

UIC615-1:

2003动力单元－转向架和走行装置－结构部件的一般规定（Tractiveunits-Bogiesandrunninggear-Generalconditionsapplicabletocomponentparts）

UIC615-4动力单元--转向架和走行装置—转向架构架的结构强度试验（Motivepowerunits-Bogiesandrunninggear-Bogieframestructurestrengthtests）

UIC651:

2002机车、动车、动车组和驾驶拖车的司机室设计（Layoutofdriver’scabsinlocomotives,railcars,multipleunittrainsanddrivingtrailers）

UIC811-1牵引车及拖车车轴供货技术规范（Technicalspecificationforthesupplyofaxlesfortractiveandtrailingstock）

UIC812-3机车车辆用非合金钢（整体）辗钢车轮采购技术规范（Technicalspecificationforthesupplyofsolidwheelsinrollednon-alloysteelfortractiveandtrailingstock）

UIC813机车、动车和车辆轮对供货技术条件-公差和装配（Technicalspecificationforthesupplyofwheelsetsfortractiveandtrailingstock-Tolerancesandassembly）

3　用途及应用环境

3.1　用途

铁路干线牵引货运列车。

3.2　环境温度

环境温度（遮荫处）为-40℃～+40℃。

机车基础结构按照-40℃运用环境设计，并预留加强防寒设备安装接口和布线空间。

机车能在-40℃环境下存放，加强防寒后能够在-40℃环境下正常运用，但是在运用前需要预热。

机车蓄电池充电器、微机控制系统、主辅变流器及其控制单元、升弓系统部件、空气制动系统等在满足-25℃～+40℃环境下正常运用的前提下，可通过应用加强防寒和预热（可以采用蓄电池供电和接触网供电两种方式）的可选配置方案使机车达到-40℃～-25℃环境下正常运用的要求。

暴露在车外所有橡胶件及阀的低温性能应按照-50℃进行考核。

3.3　海拔

海拔不超过2500m。

在海拔高于1400m、环境温度接近+40℃且连续在最大功率状态下运行时允许出现功率限制。

3.4　湿度

月平均最大相对湿度95%（该月月平均最低温度不低于+25℃）。

3.5　其他

能适应风、沙、雨、雪、盐雾、粉尘、偶有雾霾的侵袭。

4　基本技术要求

4.1　电流制式

接触网为单相交流25kV，50Hz，网压波动范围17.5kV～31kV。

4.2　机车功率发挥基本要求

机车功率发挥不得低于图1所示的曲线。

在22.5kV到29kV网压下，机车轮周功率为9600kW；网压从22.5kV到19kV，轮周功率从9600kW线性减小，网压在19kV时，机车轮周功率8064kW；网压从19kV到17.5kV，轮周功率从8064kW线性下降到0；网压从29kV到31kV，轮周功率从9600kW线性下降到0。

在网压波动范围内，辅助功率一直有效。

图1机车功率发挥曲线

4.3　轨距

轨距为1435mm。

4.4　轴式

轴式为2（B0-B0）

4.5　机车整备重量

机车整备重量为2×100t，允差为-3%～1%。

4.6　轴重

机车轴重为25t。

同一节机车，每根轴的实际轴重与该机车实际平均轴重之差，不大于该机车实际平均轴重的±2%。

每个车轮轮重与该轴平均轮重之差不超过该轴平均轮重的±4%。

整车左右两侧轮重差之代数和不超过机车总重的±1%。

4.7　机车限界

机车受电弓完全降弓时，在平直轨道上，机车外形尺寸应符合GB146.1－1983的电力机车限界要求，并符合客运车站高站台限界的要求。

车钩中心线距轨面高度（新轮）为880mm±10mm。

在牵引时，受电弓滑板距轨面工作高度满足5200mm～6500mm。

齿轮箱底面距轨面高度（新轮）不小于120mm。

机车排障器距轨面高度（在踏面允许磨耗范围内可调）为110

mm。

转向架扫石器距轨面高度（在踏面允许磨耗范围内可调）为30mm。

4.8　机车主要尺寸

单节机车前后车钩中心距为19075mm。

机车前后车钩中心距为38150mm。

机车车体宽度为2855mm。

机车最大宽度（后视镜处于打开工作状态）为3285mm。

机车车顶距轨面高度为3874mm。

车体机械间底架上平面距轨面高度为1630mm。

机车转向架中心距为10060mm。

机车转向架固定轴距2600mm。

4.9　主要技术参数

机车轮周牵引功率（持续制）不小于9600kW。

机车轮周再生制动功率（持续制）不小于9600kW。

机车速度：

a）最高运营速度为120km/h；

b）最高试验速度（新轮）为132km/h；

c）持续速度不大于65km/h。

牵引特性：

a）机车起动牵引力（0～5km/h速度范围内，半磨耗轮，干燥无油轨面）不小于760kN；

b）机车持续制牵引力不小于532kN；

c）最大再生制动力（车钩处）为510kN；

d）最大再生制动力开始线性下降的速度不大于15km/h，再生制动力线性下降至0的速度不大于5km/h；

e）恒功率速度范围：

∙牵引为62.4km/h～120km/h；

∙再生制动为67.8km/h～120km/h。

f）机车牵引特性曲线和再生制动特性曲线见图2和图3。

（准恒速控制）（恒力矩控制）

图2牵引特性曲线

图3再生制动特性曲线

接触网电压在22.5kV～27.5kV（正弦网压）范围内，且机车牵引功率在额定牵引功率的20%至10