冬季施工安全专项方案.docx
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冬季施工安全专项方案
荣乌国家高速公路潍坊至日照联络线
潍城至日照段工程第二合同段
冬季施工安全专项方案
编制:
复核:
审批:
中国建筑股份有限公司
潍日高速第二合同段项目经理部
二〇一六年十一月
目录
一、编制依据........................................................1
二、编制原则........................................................1
三、工程概况........................................................1
四、安全生产目标2
五、安全保证组织机构2
六、安全保证体系3
七、冬季施工准备工作4
八、冬季施工安全管理制度5
九、冬季施工安全管理措施6
十、环境保护及文明施工保证措施.....................................14
十一、应急预案.....................................................15
一、编制依据
1、荣乌国家高速公路潍坊至日照联络线潍城至日照段项目相关图纸、勘察报告及其他相关设计文件;
2、现场踏勘调查所获得的地质水文、资源交通状况及施工环境等调查资料;
3、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)等相关技术规范及规程;
4、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)
5、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33一2001)
6、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)
二、编制原则
1、遵照招标文件及施工合同条款中对安全的要求以及业主和监理单位对安全下达的要求及指令;
2、贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的工作方针和“谁主管,谁负责;谁检查,谁监督;谁在岗,谁落实”的原则;
三、工程概况
1、工程概况
潍日高速二分部二分部施工段落位于山东省潍坊市安丘市及诸城市境内,施工桩号K59+700~K71+000(渠河大桥桥尾),施工里程为11.3Km。
主要工程内容包括:
路基工程、路面工程、桥梁工程、涵通工程,本分部路线内设有安丘服务区及官庄西互通立交。
本分部包括大阿陀大桥、张家中桥、官庄西互通主线1号桥、官庄西互通主线2号桥、管庄中桥、夏庄中桥、高家营水库干渠中桥、跨S222大桥、彭花路中桥、渠河大桥等3座大桥7座中桥。
天桥1座、通道桥12座、盖板涵31道、圆管涵16道。
预制梁包括:
30米箱梁182片,25米箱梁37片,20米箱梁112片,16米空心板200片,13米空心板23片。
10米空心板373。
2、气候条件
根据《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T104-2011中规定:
“根据当地多年气象资料统计,当室外日平均温度连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工,当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬期施工,当最低温度低于-15℃时应停止冬季施工。
二分部所在区域属北温带季风区,背陆面海,受欧亚大陆和太平洋的共同影响,是暖温带季风型半湿润大陆性气候。
其气候特点为:
冬冷夏热,四季分明。
春季风多雨少,早春冷暖无常,常有倒春寒出现,晚春回暖迅速;夏季炎热多雨,温高湿大;秋季天高气爽,晚秋多干旱;冬季干冷,寒风频吹。
根据历年的气象统计资料,路线所经地区年平均气温为11℃~14℃。
月平均气温以一月份最低为-3.3℃~-4.0℃,最热为六至七月间,平均气温为26.0℃~26.9℃。
极端最高气温41.7℃,极端最低气温为-24.5℃。
冻土出现在10月份至次年4月,历年平均冻土最大深度为32cm,最大冻土深度为57cm(1984年2月10日~11日)。
历年连续最长冻土日数为87天,出现在1967年~1968年间。
四、安全生产目标
1、杜绝重大人员伤亡事故;
2、杜绝多人重伤事故;
3、杜绝重大机械设备事故;
4、杜绝重大水灾、火灾事故;
5、杜绝易燃易爆物品爆炸事故;
6、消灭违章指挥,消灭违章作业,消灭惯性事故;
7、年重伤率控制在0.5‰以下,年轻伤率控制在1.2‰以下。
五、安全保证组织机构
项目部成立了以项目经理为组长,副经理、总工为副组长的安全施工领导小组,各工区设专职安全员,确保对冬季各工序施工安全进行有效地控制。
项目部和各作业班组均签订了安全生产目标责任书,工程生产目标责任书明确安全生产目标,有针对性地制定安全保证措施,明确双方责任。
建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度。
安全组织机构图如下图所示:
、
六、安全保证体系
贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的工作方针和“谁主管,谁负责;谁检查,谁监督;谁在岗,谁落实”的原则,建立健全安全保证体系。
项目经理为安全生产第一责任人。
经理部成立安全部下设专职的安全员,班组设兼职安全员。
施工安全保证体系详见下图。
施工安全保证体系图
七、冬季施工准备工作
1、当工地昼夜平均气温连续3天低于+5℃或最低气温低于-3℃时,砼工程按冬季施工办理。
2、为保证工程施工质量,在冬季气候条件下严格按冬季施工要求进行施工。
3、通过当地气象部门或网络媒体,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作
4、根据本工程施工的具体情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械方面做好储备和保养工作。
5、施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。
6、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷,准备好加温及烤火器件。
当采用煤炉和暖棚施工时,作好防火、防煤气中毒措施,棚内必须有通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。
7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。
8、开展班组冬季安全生产教育培训活动。
对冬季施工的班组和机械设备操作人员,按工作性质开展安全技术交底、操作规程和安全知识教育活动。
要求各班组长,严格按冬季施工安全技术措施要求,合理安排组员日程工作安排,不违章作业。
9、明确各级管理人员安全生产责任制度,对在施工现场发生违章作业、违章指挥现象,严格按有关规定处罚。
八、冬季施工安全管理制度
1、现场机械管理
(1)配备专职的设备管理员,负责现场的机械管理维修、保养、建立机械帐卡,严格执行机械操作规程。
(2)保持机械状况的良好,机身清洁无灰尘。
机械的标记、编号明显,安全装置可靠。
(3)清洗机械排出的污水有排放措施,不得随地
(4)在拌合站和使用的搅拌机、砂浆机等旁设有沉淀池,不得将污水直接排放。
(5)装运建筑材料、土石方、建筑垃圾等车辆,采取覆盖措施,确保行驶途中不污染道路和环境。
2、现场物资管理
(1)进场材料“三证”齐全,符合设计要求。
(2)各种材料按平面布置图和不同的规格、型号、品种码放整齐,做到一头齐、一条线,并正确标识。
(3)钢材、木材、模板等材料按品种、规格、型号堆放整齐,下垫上盖,做好防雨雪措施。
(4)贵重物资、装备器材存放于库内,并专库专用,加设明显标志,建立严格的领退料手续。
3、现场值班制度
主要领导、施工负责人、技术负责人、安全人员配备移动电话以便及时取得联系。
施工现场设值班领导和值班员,配备通讯工具,负责有关信息传递。
值班人员每天填写值班记录,并实行交接班制度;有事情发生时,及时通报各级领导。
4、气象咨询制度
设专人每天与当地气象部门联系,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,并做好记录,以利于安排施工,做好准备工作。
在大雪来临之前组织人员巡检工地,提前遮掩需要遮掩的物资。
九、冬季施工安全管理措施
1、高处作业安全管理措施
(1)作业人员进场前,必须学习现场的安全规定,遵守业主、监理、总包等各单位制定的规章制度,进行安全技术交底;广泛宣传、教育作业人员牢固树立“安全第一”的思想,提高安全意识。
施工前,逐级做好安全技术交底,检查安全防护措施。
并对所使用的机械设备和电气设施等进行检查,确认其符合要求后方能使用。
(2)高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。
(3)攀登和悬空高处作业人员及搭设高处作业安全设施的人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格,持证上岗。
(4)施工中对高处作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全时,必须停止作业。
(5)施工作业现场有可能坠落的物件,应一律先行撤除或加以固定。
高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。
工具应放入工具袋;作业中的走道、通道板和登高用具,应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃。
传递物件禁止抛掷。
易滑动、易滚动的工具、材料堆放在脚手架上时,应采取措施,防止坠落。
(6)从事高处(空)作业人员,要定期作体检,凡有高血压、心脏病、贫血病、精神病、恐高症、眩晕症等不适应于高处作业的人员,禁止攀高作业。
(7)防护用品穿戴整齐,裤脚要扎住,戴好安全帽,不穿光滑的硬底鞋、凉鞋、拖鞋,应穿软底工作鞋,要系足够强度的安全带,并将绳子牢系在坚固的墩身结构上或金属结构架上。
(8)检查所用的用具(如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网等)必须安全可靠,严禁冒险作业。
(9)如有靠近电源线路作业时,应先联系停电,确认停电后方可工作,并设置绝缘挡板,作业者最少离开电线2m以外。
(10)要处处注意警视标志、危险地方夜间作业必须置足够的照明设施,否则禁止作业。
(11)严禁上下同时垂直作业,若特殊情况必须垂直作业,应经有有关领导批准,并在上下两层中间设置专用防护棚或其它隔离措施。
高处作业与其它作业交叉进行时,必须按指定的路线上下。
(12)严禁酒后高空作业,严禁在高处打闹、休息、睡觉,防止坠落。
(13)脚手板、斜道板、跳板等应随时请扫。
(14)进行高空焊接,气割时必须事先清理火星飞溅范围内的易燃,易燃物或采取可靠的隔离措施才能施工。
(15)遇有六级风力时,必须禁止露天高处作业。
雪霜雨后,应先清扫作业现场,待略干不滑后再进行作业。
(16)使用梯子时,必须检查梯子是否坚固,是否符合安全要求,立梯坡度以60度为宜,梯底宽度不小于50cm,并应设防滑装置。
梯顶无搭勾,梯脚不能稳固时,须有人员扶梯,人字梯拉绳必须牢固。
(17)系好安全带。
高空作业时,尤其是悬空作业人员必须系好安全带,不可冒险作业。
安全带的正确拴挂方法是高挂低用。
将安全带挂在高处,人在下面工作,绝不可低挂高用。
另外,安全带拴挂在无尖锐棱角且结实牢固的构件上,避免作业时晃动而将安全带割断。
安全带使用前认真检查安全带缝制部位和挂钩部分,发现断裂或磨损,要及时修理或更换。
(18)不得随意拆除脚手架等临时作业设施,需拆除脚手架或搭板时,需得到安全人员的允许,作业结束务必恢复。
(19)在点焊作业时,必须设置接火斗,配置看火人员;各种防火工具必须齐全并随时可用,定期检查维修和更换。
(20)配套对讲机,进行地面及高空作业,远程遥控指挥,发现安全隐患或工人违反安全作业规范,即刻通知高空作业工人,直至消除安全隐患。
(22)安全员每天晚上记录次日天气,留意气候作业环境,当风速达到阵风风力六级,通知高空作业工人停止施工。
(23)工作垂直投影面设置R=5m的警示区,用警示条围出警示区,标上明显的“高空落物”、“闲人勿近”等安全标语。
(24)高处作业应与地面保持联系,根据现场情况配备必要的联络工具,并指定专人负责联系。
2、取暖和防火管理措施
(1)认真落实防火安全制度,提高各级施工人员责任心。
(2)禁止明火、电炉取暖保温。
(3)使用电暖器取暖的,须经电工检查好电线路,确认不超负荷后方可使用,使用电暖器取暖的在无人时要关闭电源,拔掉插头。
(4)使用空调取暖的,须经电工检查好电线路并进行负荷测算,确认不超负荷后方可使用,且离人时要关闭电源。
(5)使用炉火取暖保温的,要有排烟措施,保证排烟畅通并设专人负责管理,防止一氧化碳中毒。
(6)不得在火炉就近晾晒衣物,不准在电线上晾晒衣物;在火炉就近不得堆放燃料,防止发生火灾事故;
(7)提高职工的防火意识,杜绝乱扔烟头。
(8)项目部成立组织专业人员检查生活区、生产设施的电路情况杜绝因冬季取暖等原因造成的电路超负荷引起的火灾和电击伤人事故。
3、施工现场的防火、电、气焊安全措施
(1)布置施工现场时,注意防火设施点的布置。
特别是在使用明火处、变电所、电加热施工场地,防火处要有明显标志,通道要畅通,按防火要求配置相关消防设备并设专人定期检查
(2)电焊工必须经专门培训,掌握焊割消防安全技术,并经考试合格后,持上岗证进行操作,禁止非焊工进行作业。
(3)电焊等明火作业,操作前必须办理用火手续,开动火证,准备可行的措施,有专人看火,清理周围易燃物,各项措施落实后再动工。
用火地点变更时,应重新办理用火审批手续,用火证当日有效。
(4)进行电焊等作业时,要选择安全地点,认真落实有针对性的防火措施,必须派专人进行监视,随身携带灭火用具。
(5)乙炔发生器(瓶)、液化石油气瓶与氧气瓶的工作间距部小于5m,乙炔发生器(瓶)、氧气瓶与电、气焊用火地点不得小于10m。
(6)乙炔发生器(瓶)发生冻结时,不得用明火烘烤。
检查漏气时要用肥皂水,严禁用明火试漏。
(7)严禁在“严禁明火”的部位及周围进行焊割,禁止焊割未经清理的可燃气、易燃气、液体及喷漆用过的容器和设备。
(8)混凝土养护供暖电气设备线路必须与其功率匹配,线路安装符合防火要求,暖棚内部配备足够灭火器,并经常进行检查。
(9)根据实际情况施工现场设置一定数量的吸烟室,贴明管理要求和标志,配备烟头容器和灭火器材。
吸烟到吸烟室,现场严禁吸烟。
(10)施工现场配备足够消防器材,库房及木工房等重点部位,每处不少于4具5kg干粉灭火器,制定具体防火制度,并有明显防火标志。
木工棚内刨花、锯末随时处理,废料清运到指定地点。
(11)露天存放物品分类、分垛,留出必要的防火间距,高压线下方水平距离6m以内不准存放易燃可燃材料。
(12)施工生产现场内严禁使用炉火取暖,生产和用火,必须做到“四有”,即有动火证、有制度、有消防器材和工具,有专人看管,做到火灭人走。
(13)一切电源,线路必须按规定架设,并有专人经常检查维护,生活用灯不准超过60瓦,生产、生活严禁点长明灯。
(14)安全员每天都对施工场所、生活区、用火、用电情况进行巡查,每旬参加一次文明施工检查,做到掌握工程进度情况,问题认定准确,隐患及时整改。
4、现场施工人员、机械防滑管理措施
(1)脚手架搭设人员必须是经考试合格的专业架子工,上岗人员定期体检,体检合格者方可上岗作业,凡患高血压、盆血病、心脏病及其他不适于高空作业者,一律不得上脚手架操作。
(2)脚手架搭设过程中划出工作标志区,禁止行人进入、统一指挥、上下呼应、动作协调,严禁在无人指挥下作业。
当解开与另一人有关的扣件时必先告诉对方,并得到允许,以防坠落伤人。
(3)脚手架必须进行全面检查和加固,脚手架外侧必须设防护栏杆和踢脚板并按标准进行立体防护,无论是立网还是水平网均应严密、牢固。
(4)脚手架斜道、平台、作业层、通行道路上要有防滑措施。
对正在施工的临边工程必须严加防护,立体工程必须进行立体防护。
(5)高处作业人员不准穿硬底高跟鞋,衣着要合体灵便,特别是从事吊装作业人员必须采取防滑措施,系好安全带。
(6)高处作业使用的高凳、梯子要坚固,高凳和梯子腿要用麻袋片裹好,以防滑动移位伤人。
(7)冰面上作业的施工机械必须有防滑链等措施
5、生产生活用电管理和机械设备使用管理措施
(1)冬季前对现场供电线路,设备等进行全面检查,对线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低及漏电等问题及部件及时整改、更换。
(2)用于供暖的电气设备必须选择有专业资质的企业生产的合格产品,使用前,必须检验,确认符合要求。
(3)使用电热器具,必须经过批准设专人负责管理,冬季施工保温,取暖大面积采用电热设备时,应制定详细方案,报安质部备案。
生活区、办公区冬季前必须重新计算用电负荷,发现用电负荷超过供电线路容量时,必须采取可靠有效措施,防止发生火灾,以保证供电线路安全。
(4)现场用电设备应实行三级漏电保护,配电箱要一箱一机一闸一漏保护,门锁齐全,有色标,金属外壳必须连接专用的保护零线,所有电器设备采用接地接零保护。
(5)施工电缆要时常进行检查防止电缆破损,有施工车辆过往处电缆需要用钢管保护埋置地下。
(6)风雪前必须及时将露天放置的配电箱,开关箱,电焊机,切割机,钢筋加工机械等设置防风雪防潮设施,防止雪水进入箱内、电器设备内,造成危险。
食堂用电设备、生活区、办公区线路及用电设备也应做好防雪防潮工作。
(7)雪后应立即对所有电器设备、线路进行全面检查,发现问题立即处理。
配电箱、电器设备等,应停电后处理潮湿的部位,使其干燥恢复绝缘后,经摇测绝缘电阻到达合格之后再送电作业。
(8)大风雪后,对线路进行检查加固,防风,防砸,防碾压,防止因结冰而造成断线停电及触电事故。
并严禁在大风雪天气进行室外露天电工作业。
(9)严禁在大风雪天气进行室外露天电工作业;对于所有露天放置的机电设备,大风雪前必须切断电源锁好配电箱。
(10)现场脚手架应设置避雷措施,其防雷接地阻值不能大于4欧,并要在冬季前检查摇测。
(11)在作业现场值班,负责震动设备移动后,接、拆电源作业,避免发生漏触电伤害事故。
(12)机械设备每月检修两次,特种设备每星期检修一次。
特种设备的安全防护装置和起重索具、承重钢丝绳检查,必须在开机前由司机试开机,确认设备使用正常,才能使用,安全员每星期对现场的所有设备全面检查,发现存在的隐患,必须立即指定专人整改,安全隐患整改复检合格后,才能使用。
(13)停用的设备,必须及时切断电源,避免无关人员误操作;
6、汽车式起重机事故防范措施
(1)汽车式起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠、基坑有5m以上的安全距离。
(2)严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。
作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业。
(3)全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。
在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支腿有定位销的必需插上。
(4)汽车式起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆。
(5)作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整正常后,才能继续作业。
(6)起重机行驶前必须按照规定收放臂杆,吊钩及支腿,行驶时,严禁在底盘走台上站立,蹲坐人员和堆放散装物件。
保持中速行驶避免紧急制动。
行驶起伏路面时,必须减速,下坡时严禁空档滑行。
倒车时必须有人监护。
(7)遇有大雨、大雪、大雾或六级大风等恶劣天气时,应停止作业。
(8)汽车式起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作业,严禁起重机吊运人员。
(9)汽车式起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。
如遇特殊情况需要超负荷作业时,必须有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,并有专人在现场监护下,方可起吊。
(10)起吊长、大重物必要时应栓拉绳,提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动,左右回转,动作要平稳。
当回转未停稳前不得作反向动作。
(11)汽车式起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作。
(12)汽车式起重机在作业或行走时,都不得靠近架空输电线路,要保持5m以上的安全距离。
(13)作业完毕后收回支腿,臂杆转到顺风方向,并降到40-60度之间,各部制动器都应加保险固定,机棚和操作室都要关闭加锁。
(14)汽车式起重机应停放在安全坚实的平地上。
(15)汽车式起重机吊装作业,司机必须持证上岗,机械必须有合格证书。
(16)临近既有线施工时,汽车式起重机工作必须垂直于既有线,且保证3m以上的安全距离,工作时旋转半径不得大于90°,每侧旋转不得大于45°,预留每侧45°安全角。
(17)仰角控制在30°~70°范围内,严禁超角度作业。
(18)汽车式起重机作业时,必须由专业安全员指挥,防止违规作业。
7、防风措施
(1)及时关注天气变化,与气象部门保持联系,防止大风天气突然袭击。
(2)对项目临建设施、模板支架、脚手管架等进行全面仔细的防风安全检查,检查包括加固缆风绳的安装、各类标志标牌的固定、连接螺栓等的固定是否牢固可靠。
对存在安全隐患的部位进行整改,安排专人进行复查。
(3)在脚手架等高处作业完成后,需将所有的零件、工具、废弃物清理干净,避免因大风吹落造成的伤人、伤物事故。
(4)风力超过6级时不得进行室外施工作业。
8、施工道路防滑、机械防交通事故
(1)施工现场作业平台及其它作业场地,必须保持无积雪、无结冰状态,如有微冻又需工作时必须铺设防滑材料,如沙子、锯末、草毡等。
(2)起重设备必须有完善的制动装置,部件运行良好,吊具绳索必须保持清洁无霜、无冰。
(3)冬季施工用车前,车辆司机必须仔细检查车辆各部件是否运行正常,严禁车辆带病入场工作。
(4)运输车辆在积雪冰层地带行驶,要降低车速,上下坡或转弯时,要避免使用紧急制动,谨慎遵守行车章程,仔细观察路口,观看提醒路标,防止路滑发生事故。
(5)坚决杜绝盲目超车抢路现象发生。
(6)各种车辆或机械设备在施工结束后,应停放在干硬平整地面上,严禁在冰面、斜坡上停放。
(7)冬季施工期间,雨雪过后,派出推土机、装载机、挖掘机等机械维修施工便道,清理积雪或积水,防止因结冰路滑造成车辆事故。
十、环境保护及文明施工保证措施
1、环境保护保证措施
(1)在施工期间应严格按照标准施工要求进行施工。
(2)建立废旧物品回收、保留和处理制度,施工过程中的废弃物,要在工程完工时即时清除干净。
施工期间,施工物料应堆放整齐。
(3)施工机械要防止严重漏油,禁止机械在运转中产生的油污水与维修施工机械时的油污水,未经处理就直接排放。
(4)尽量控制机械作业所产生的噪音、废气等的污染。
夜间作业在靠近民居处,尽量不安排有噪音的工序施工,避免噪音干扰居民。
(5)施工现场应配备洒水设施,对施工便道进行经常性维护,不得出现天晴“扬灰”、下雨“积水”现象。
(6)工程完工后,按环保要求对所有临时设施所占用地进行复耕处理,复耕利用施工中开挖的耕植土进行。
施工便道要尽量做到永临结合,搞好绿化工作。
(7)施工中积极加强宣传教育,提高全体员工对水土保持重要性的认识。
2、文明施工保证措施
(1)为确保工程安全施工须设立的足够的安全标识、环境保护标识、宣传画、标语、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救电话提示牌等。
(2)进入施工现场人员应戴好安全帽,施工操作人员穿戴好必要的劳动防护用品。
(3)严格控制作业时间,一般不超过晚8点,当必须昼夜连续作业时,应尽量采取降噪措施,尽最大可能减少对周围环境的影响,作好周围群众工作,并报有关环保单位备案后方可施工。
(4)对受施工