第一章BYD483QB汽油发动机.docx

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第一章BYD483QB汽油发动机

第一章发动机

第一节汽油机

1.1概述

BYD483QB汽油机采用的电子控制燃油喷射系统，具备先进的自诊断功能。

喷射系统采用多点、顺序喷射，具有升功率人、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑等特点。

在各种工况下，BYD483QB汽油机均可在最佳状态下工作，可以保证其配载的整车具有可靠的安全性、舒适的驾驶性、最佳的经济性和完美的坏保性能。

1.1.1主要技术参数

参型

BYD483QB

型式

四缸、直列、水冷、双顶置凸轮轴、16气门、四冲程、闭环电控燃油喷射汽油机

标定功率

103kW（6000r/min）

最大扭矩/转速

186N.m/（4000〜4500）r/min

最低燃油耗

^285g/kW•h

缸径X行程

83mmX92mm

汽油机排量

1.991L

压缩比

9.6

气门结构

同步带驱动，双顶置凸轮轴、16气门

燃烧室形式

屋顶式

燃料种类

辛烷值93号以上汽油（研究法）

怠速稳定速度

（750±50）r/min

气缸压缩压力

1.2〜1.5MPa（400r/min）

供油方式

电控多点顺序燃油喷射

喷油压力

（喷油器前后压差）

300kPa

点火顺序

1—3—4—2

点火正时

怠速时，上止点前10°±1°

润滑方式

强制飞溅复合式

机油

SG级10W-30（南方各季节和北方夏季用）

SG级5W-30（北方冬季用）

尾气排放系统

两级三元催化转换器

机油压力

300〜490kPa（3000r/min）

汽油机质量

130kg

外形尺寸（长X宽X高）

600mmX610mmX640mm

工况排放

国III

1.1.2维修技术数据

项目

标准

使用限度

气缸体

气缸直径

几“^0.019

①83mm

0

①83.07mm

主轴孔直径

水—+0.024

①60mm

0

顶面平面度

0.07mm

0.10mm

气缸压缩压力

1.2〜1.5MPa/（100r/min）

1.08MPa/（400r/min）

活塞

活塞裙部直径

^83~°°"6mm（A组）

—0.036

①82.92mm

^83~°036mm（B组）

-0.046

①82.91mm

活塞与气缸配合间隙

0.036〜0.055mm

0・15mm

活塞销

活塞销直径

①19^AAAmm

-0.006

与活塞配合间隙

0.005〜0・017mm

活塞坏

开1丨间隙

第一道气环

0.15〜0.30mm

0.70mm

第二道气环

0.25〜0.40mm

0.70mm

油环合件

0.20〜0.70mm

1.00mm

坏厚

第一道气环

1.17〜1.19mm

1.12mm

第二道气环

1.47〜1.49mm

1.42mm

侧隙

第一道气环

0.04〜0.08mm

0.15mm

第一道气环

0.04〜0.08mm

0・15mm

连杆

连杆大头孔直径

水一+0.015

①blcmm0

曲轴

主轴颈直径

aw-0045mm-0.063

主轴承间隙

0.028〜0.050mm

0.07mm

连杆轴颈直径

水

①48

-0.060

连杆轴承间隙

0.021〜0.047mm

0.07mm

曲轴径向圆跳动

0.03mm

连杆大头轴向间隙

0.160〜0.342mm

曲轴止推间隙

0.06〜0・23mm

0.40mm

飞轮摩擦面全跳动

0.06mm

W0・2mm

气缸盖

底平面平面度

0.04mm

0.08mm

气缸盖凸轮轴孔直径

①26“mm

气缸盖螺栓长度

104.0〜104.6mm

105・5mm

项目

标准

使用限度

凸轮轴

凸轮轴各轴颈直径

①26°23mm

-0.041

①25.91mm

凸轮轴轴承间隙

0.028〜0.062mm

0・15mm

凸轮轴轴向间隙

0.072〜0.126mm

0.20mm

凸轮高度

进气凸轮

43.743mm

43.593mm

排气凸轮

43.185mm

43.035mm

气门系统

气门导管内径

①6mm

+0.01

6.05mm

气门杆直径

进气门

.c-0.015

①6mm

-0.030

5.940mm

排气门

.^-0.020

①6mm

-0.035

5.935mm

气门杆与导管间隙

进气门

0.025〜0.060mm

0.10mm

排气门

0.030〜0.065mm

0.10mm

气门弹簧的自由长度

44mm

进、排气门间隙（冷态）

0.26±0.03mm

挺柱调整垫片

3.04〜3.68mm

（按0.02mm分组）

调温器

打开温度

82±2°C

全开温度

95°C

行程

9±0・5mm

火花塞的型号及间隙

K6RTC,0.8mm〜0.9mm

1.1.3BYD483QB汽油机拧紧力矩表

序号

零件名称

拧紧力矩（N.m）

1

气缸盖连接螺栓

第一次：

18〜22

第二次：

+85°〜95°

第三次：

+85°〜95°

2

火花塞

25〜30

3

进气歧管螺栓

21〜25

4

排气歧管螺栓

25〜30

5

凸轮轴带轮螺栓

45〜55

6

曲轴皮带轮螺栓

122〜149

7

连杆螺栓

第一次：

22〜27第二次：

+85°〜95°

8

主轴承盖螺栓

第一次：

18〜22第二次：

+85°〜95°

9

飞轮螺栓

86〜103

10

放油螺塞

35〜45

11

气缸盖罩螺栓

9〜11

12

张紧轮螺栓

45〜55

13

机油泵固定螺栓

21〜25

14

节气门固定螺栓

21〜25

15

爆震传感器固定螺栓

21〜25

16

机油滤清器

25〜30

17

圆螺母

30〜35

18

离合器压盘螺钉

21〜25

19

机油压力报瞥器

15〜20

20

水温传感器

25〜30

21

发电机吊架螺栓

45〜55

22

发电机预紧螺栓

21〜25

23

凸轮轴承盖螺栓

11〜14

裙架螺栓

VI6

9〜11

•IS

21〜25

1.1.4BYD483QB汽油机差异件清单

零X号

名称

BYD483QB

气缸体出水管铜垫

BYD483QB-1002012

气缸体出水管合件

BYD183QB-1002600

机油冷却器

BYD483QB-1013010

机油冷却器进水管

BYD483QB-1013011

机油冷却器出水管

BYD483QB-1013012

圆螺母

BYD183QB-1002037

机油滤清器连接螺管

BYD183QB-1002034

气缸体加工部件

BYD483QB-1002100

前端罩盖组件（下）

BYD183QB-1002200

前端罩盖组件（上）

BYD183QB-1003600

气缸盖垫片合件

BYD183QB-1003300

连杆机械加工部件

BYD183QB-1004200

曲轴

BYD183QB-1005014

进气凸轮轴

BYD483QB-1006011

排气凸轮轴

BYD483QB-1006012

进气管上下体垫片

BYD483QB-1008101

进气管上体组件

BYD483QB-1008110

进气管下体组件

BYD483QB-1008120

油标尺套管焊合件

BYD483QB-101U00

正时带

BYD483QB-1021013（YU135）

右上橡皮挡圈出水接管压装件

BYD483QB-1307016

BYD183QB-1303200

1.2驱动皮带

1.2.1驱动皮带张紧力检查

在卞图所示测量点用测力计测量驱动皮带的张紧力，新皮带和旧皮带的张紧力应符合下表的规定。

测力计

驱动皮带变形量

新皮带（N）

旧皮带（N）

发电机+水泵

750〜800

450〜550

助力转向泵+压缩机

750〜800

450〜550

1.2.2驱动皮带调整

1.松开上图所示螺栓A、B、D、E。

2.通过调节螺栓C、F把皮带的张紧力调整到上表所示的范闱。

3.拧紧螺栓A、B、D、E,拧紧力矩为21〜25N.m。

注意：

・如果更换新的驱动皮带或运行不超过5分钟的驱动皮带，按新件的标准量调整。

・如果运行超过5分钟的驱动皮带按旧件的标准量调整。

13气门间隙

1.3.1气门间隙检查

1.确认汽油机已冷却。

2.拆卸气缸盖罩。

第一步，拆卞发动机点火线圈和高压杆，以及相关线束。

第二步，按下图顺序拆卸气缸盖罩螺栓。

3.测量气门间隙。

汽油机冷态下气门间隙标准值：

进气门（IN）:

0.23〜0.29mm排气门（EX）:

0.23〜0.29mm

第一步，顺时针旋转曲轴，使活塞位于第一缸上止点位置。

第二步，在卞图中A位置测量气门间隙，如气门间隙超出标准，则更换调整垫片。

第三步，顺时针旋转曲轴360°,使活塞位于第四缸上止点位置。

第四步，在卞图中B位置测量气门河隙，如果间隙超出标准，则要换调整垫片。

4.安装气缸盖罩。

第一步，确认气缸盖罩凹槽内无油、水和其它外来物质。

第二步，检查气缸盖罩密封圈是否完好，并压装到位。

第三步，清洁下图所示部位密封胶，重新加注乐泰5699平面密封胶。

第四步，

按如图所示顺序打两次力矩。

安装气缸盖罩，按下图所示顺序分2〜3遍拧紧气缸盖罩螺栓，拧紧力矩为9〜llN.m,

1.3.2气门间隙调整

本程序适合所有需要调整间隙的气门。

1.顺时针旋转凸轮轴，使凸轮轴的凸轮桃尖转向上方，位于满足调整需要的位置，将挺柱缺II调到气缸盖内测。

2.拧下凸轮轴盖外侧的一颗螺栓。

注：

需要更换哪一缸垫片，只需拆对应凸轮轴盖外侧的螺栓即可。

4.拧紧螺栓A,压下挺柱，用蹑子取下原垫片。

5.选择合适的调整垫片。

新垫片厚度二旧垫片厚度+测量的气门间隙-标准气门间隙（0.26mm）

6.将调整垫片放进气门挺柱。

7.松开螺栓A,以便气门挺杆可以移动。

8.松开固定专用工具螺栓，并拆下专用工具。

9.拆卞专用工具后，重新拧紧凸轮轴承盖螺栓，拧紧力矩：

11〜14N.m。

10.按照本节第一款第3条检验气门间隙。

小心：

压卞气门挺杆时，可能会损坏气缸盖。

1.4压缩压力检査

警告：

汽油机处于热机状态时，机油温度非常高，在拆卸和安装部件时，小心不要被灼伤。

1.确定蓄电池已充足电。

2.热机至正常工作温度。

3.熄火并让汽油机冷却10分钟。

4.按“油路安全检查步骤”，拆下燃油泵继电器。

5.拆下1缸火花塞。

6.断开所有点火线圈连接器。

7.在1缸火花塞孔内接上压力表。

8.将油门踏板踩到底并启动汽油机。

9.启动汽油机并记录气压表最大读数。

10.按上面5〜9步骤，依次检查2、3、4缸压缩压力，如果一缸或