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联络通道及废水泵房施工方案

深圳地铁2号线东延线工程土建2222标段

香蜜站-香梅北站

联络通道及废水泵房施工方案

编制:

审核:

批准:

中铁隧道-深圳市政联合体

二00九年^一月

1•编制说明4

1.1工程概况4

1.2工程设计4

1.3工程地质及水文地质9

1.3.1工程地质9

1.3.2水文情况9

2.联络通道施工总体安排10

2.1联络通道施工的特点,重点分析10

2.1.1工程特点10

2.1.2工程难点及解决方案10

2.2联络通道施工方案11

2.3施工资源配置计划11

2.3.1劳动力安排11

2.3.2投入本工程的施工设备12

2.3.3主要材料供应计划13

2.4施工现场规划13

2.4.1施工用水13

2.4.2施工用电13

2.4.3现场通讯14

2.4.4现场消防措施14

3.总体施工程序1..4.

3.1施工流程14

3.2施工准备15

3.3施工步骤及方法15

3.3.1联络通道处地层加固15

3.3.2通道口临时支架的设置17

3.3.3特殊管片的切割17

3.3.4联络通道开挖及初期支护18

3.3.5初衬回填注浆23

3.3.6废水泵房开挖施工24

3.3.7防水层的施工25

3.3.8二次衬砌施工27

3.3.9二衬背后注浆29

3.3.10应急措施29

4.结构施工技术措施3..0.

4.1钢筋工程30

4.2模板工程31

4.3混凝土工程32

5.联络通道施工监测3..3.

5.1监测组织33

5.2监测项目及监测仪器34

5.3监测方法35

6.联络通道施工保证措施3...5

6.1施工技术保证措施35

6.2施工质量保证措施36

6.3施工安全保证措施38

7.文明施工保证措施4..0.

7.1组织保证措施40

7.2环境保护措施40

1.编制说明

1.1工程概况

深圳地铁2号线东延线工程土建2222标段香蜜湖〜香梅北区间,设计采用盾构法施工,根据隧道消防要求,区间应在其中部的左、右线之间设置联络通道,联络通道设计里程为ZDK21+300.51:

〜YDK21+293.405在发生灾难或事故时,以使乘客通过联络通道疏散至隔壁安全隧道内。

根据线路纵断面设计及区间隧道防、排水要求,在区间线路最低点处设置废水泵房,一般情况下,废水泵房与该处联络通道合建,即联络通道内设置废水泵房以及废水抽排和人员检修的管道、管道井。

1.2工程设计

【香蜜站(原香蜜湖北站)〜香梅北站】香蜜站〜香梅北站设联络通道及泵房一座,设在盾构施工区间最低点设置,联络通道中心设计里程为

ZDK21+300.51:

〜YDK21+293.405通道位于砾质粘土<8-3>、全风化花岗岩<9-1>、

强风化花岗岩<9-2-1>中。

具体设计图如图1-1、图1-2、图1-3所示。

【香蜜站(原香蜜湖北站)〜香梅北站】盾构区间的联络通道及泵房的开挖采用超前支护,拱部150。

范围①42mm」、导管超前预注浆,外插角15°〜20°,L=3500mm环向间距300mm纵向间距1000mm全环喷C25早强混凝土;全环①8钢筋网,全断面单层,网格间距150X150mm边墙全周①42注浆锚杆,L=3000mm环向间距500mm竖向间距1000mm下插角70°;通道设计格栅钢架纵向联结主筋①22,HRB335竖向间距500mm具体如图1-4、图1-5、图1-6所示。

联络通道的防水原则为“以防为主,以排为辅,防排结合,综合治理”。

构采用C30P10混凝土。

初期支护与二衬之间铺设复合PVC防水板作为防水层。

联络通道中间设一道环向背贴式PVC止水带,进行分区防水。

联络通道与区间的

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1.3工程地质及水文地质

1.3.1工程地质

设计联络通道地层自上而下主要为:

<1-1>素填土(Q4ml)、<8-2>砾质粘土(Qel)、<8-3>砾质粘土(Qel)、<9-1>全风化花岗岩(丫53)、<9-2-1>强风化花岗岩(丫53)。

其中<1-1>素填土由粘性土夹少量砾砂、石块组成,结构松散至稍密,表层为混凝土;<8-2>砾质粘土(Qel)为可塑状,质地不均匀,含少量石英砾,由下伏花岗岩残积而成,岩芯呈土柱状,遇水软化、崩解;<8-3>砾质粘土(Qel)为硬

塑状,质地不均匀,含较多石英砾,由下伏花岗岩残积而成,岩芯呈土柱状,遇水软化、崩解;<9-1>全风化花岗岩(丫53)岩石风化强烈,原岩结构可辨析,岩芯呈坚硬土柱状,遇水软化、崩解,矿物成分除石英质残留外,其他已基本风化呈土状;<9-2-1>强风化花岗岩(丫53)岩石风化强烈,岩芯呈砂土状、坚硬土柱状,风化不均匀,夹约5%角砾状碎石,手可折断,遇水软化崩解。

1.3.2水文情况

岩层裂隙水较发育,但广泛分布在花岗岩的中〜强风化带、构造节理裂隙密

集带中。

富水性因基岩裂隙发育程度、贯通度、胶结程度、与地表水源的连通性而变化,主要由大气降水、孔隙潜水为主,地下水水位高程在18.60m〜18.65m,

局部地段微承压。

22.87

186518.60

<9-2-1>

2.联络通道施工总体安排

2.1联络通道施工的特点,重点分析

2.1.1工程特点

(1)联络通道施工时,须从盾构隧道左线为工作面向右线隧道开挖。

(2)联络通道处开管片前应通过注浆孔向接口处进行注浆加固处理,并抽芯取样,达到设计要求后方可开洞。

(3)联络通道开洞前,应对盾构隧道采用临时钢支架支护,以防止开洞引起管片变形过大及破坏。

(4)打开管片后应尽快施作洞口环框梁,再进行联络通道施工。

(5)初支背后应预埋注浆管,及时压注水泥浆,以减少隧道变形及地面沉降。

(6)联络通道初支施工完成后方可进行废水池开挖作业;废水池开挖前需在井口施作钢筋砼锁口圈梁。

(7)废水泵房应平面分部开挖,且一次开挖深度不超过0.6m,避免引起已完成的联络通道过大沉降。

(8)开洞前,必须由隧道向联络通道打设超前预注浆小导管,以确保施工安全。

(9)通道与左右线连接处的第一环小导管长度不小于5米,且注双液浆液达到设计要求后,方可进行开洞施工。

(10)二者连接处(空间立体交叉处)的空间结构受力复杂,有一定程度的应力集中现象,且盾构隧道和联络通道的沉降在此叠加,因此,该部位是结构的薄弱环节。

施工不当会造成过度沉降,坍塌等危害,要时刻做好监测工作,若有异常情况发生,立即汇报项目部。

2.1.2工程难点及解决方案

(1)区间联络通道处地层加固

联络通道施工前,应先对联络通道2m范围内地层进行地面旋喷加固及洞内预注浆加固,必须在保证地层加固达到设计要求且临时钢支架架设后方可进行盾构管片的切割作业。

(2)区间右线联络通道开洞处于现状侨香路下,交通繁忙,无实施地面旋喷桩加固条件,采用洞内预注浆(水泥-水玻璃双液浆)加固,如无法达到加固效果,则要求复注浆。

(3)联络通道断面小,施工空间小,应做好结构防水,特别是节点处防水。

2.2联络通道施工方案

联络通道(泵房)施工步骤:

(1)通道与左线隧道接口处地层的地面旋喷桩加固,先于盾构通过完成;

(2)在区间隧道与联络通道接口处的6环钢管片内采用临时钢支架加强;

(3)管片打孔,打设长导管预注浆,并进行拱部及开洞管片范围内地层预注浆,开管片;

(4)超前地层注浆,开挖并施作初期支护和洞口环框梁(不可遗漏预埋DN250钢套管),初期支护每闭合成环一定距离后,进行初衬的背后注浆,

(5)完成通道开挖及初期支护,割除加长导管外露部分;

(6)待通道初支稳定后,开挖废水泵房并完成初期支护及防水层;

(7)进行废水泵房及通道底板二次衬砌施工,施作通道防水层;

(8)进行联络通道二次衬砌施工,施作防火门门框墙。

2.3施工资源配置计划

2.3.1劳动力安排

工种

人数

任务

备注

钢筋工

6

格栅、网片加工制作、二衬结构钢

筋施工

模板工

6

二衬结构模板施工

混凝土工

4

二衬混凝土施工

开挖班

6

土方开挖及初支施工

司机

2

土方外运

电工

1

电气维护

232投入本工程的施工设备

机械名称

规格型

额定功率

(kw)或容

量(m3)吨

位⑴

数量(台)

新旧程

度(%)

小计

/、

拥有

新购

租赁

搅拌机

350

JZC-

20KW

1

1

75

砼喷

射机

1

TK96

15KW

1

1

75

浆液搅拌

00

NJ-6

10KW

1

1

70

注浆泵

0

ZJB5

10KW

1

1

90

交流电焊

500

BX1-

22KW

2

2

90

钢筋切断

GQ50

20KW

1

1

90

钢筋弯曲

GW50

20KW

1

1

90

气焊气割

设备

-乙

2

2

90

振捣器

0

HZ25

2.5KW

1

1

95

空压机

W

7.5k

3m3

3

3

100

二轮车

15马力

1

1

90

风镐

3

3

80

233主要材料供应计划

1、主要材料供购方式

1)钢材及商品混凝土:

与业主审批备案的钢材及混凝土供应商签定供应合

同,并根据施工进度安排,做好钢材及混凝土供应计划及现场进货检验。

2)除钢材、商品混凝土及防水材料等以外的主要材料供应方式,按本合同招标文件的相关规定以及业主、监理的相关规定原则进行采购。

2、主要材料现场使用管理

对进场的各种材料按相应的验收标准进行检验,不合格材料严禁使用。

并负责取样送检到经中咨监理部门认可有资质的建筑材料试验站进行有见证送检试验。

3、主要材料供应计划

材料名称

单位

数量

备注

喷射混凝土(C25)

m3

45.5

二衬混凝土(C30S8

m3

50.6

①42超前小导管

kg

4638.5

总长1095m

钢筋

kg

27281.3

PVC防水板+土工布

m2

165.5

注浆小导管

32

每根500mm

注:

本表未考虑材料损耗

2.4施工现场规划

联络通道出渣施工利用香梅北站盾构井进行出碴,利用香梅北站场地进行材

料存放及材料加工等。

2.4.1施工用水

施工用水采用现有盾构隧道供水管路,从接水点采用©100mn水管接入,用

©50mn和©25mn水管引至场内各使用点。

2.4.2施工用电

施工用电采用现有盾构隧道的供电系统接到工地。

243现场通讯

主要管理人员配备移动电话,通道与地面配对讲机数部,供项目负责人及各作业班组联系使用。

244现场消防措施

采取定期及不定期的检查措施防止施工现场的临时工程与设施、以及在建或

完工的永久工程和施工人员营地发生火灾,按照深圳市政府规定,供应、安装消

防设施、设备,经监理工程师批准,并经地方政府消防部门检查认可,使设备处于良好状态,随时可满足消防要求。

健全消防组织机构,配备足够消防器材,并派专人值班检查。

加强消防知识的宣传和对现场易燃易爆物品的管理,消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源,严格控制火源、易燃、易爆和助燃物。

3.总体施工程序

3.1施工流程

联络通道施工工艺流程见图3.1-1o

©600旋喷桩施工

通道口临时支撑设置

切割特殊管片

通道开挖与初期支护・

施工监测

■1

防水层施工

次衬砌施工

清理场地

图3.1-1联络通道施工工艺流程

3.2施工准备

1、制定施工方案,进行施工技术交底。

2、做好施工测量,放线定位,准确定位通道方向,做好监测方案,埋设观

测点并读取初始数值。

3、试验室做好施工配合比设计。

4、做好材料计划,准备好施工材料。

5、场地规划,供水、供电、供风线路铺设。

6施工机械及人员的准备。

3.3施工步骤及方法

3.3.1联络通道处地层加固

本工程香蜜湖〜香梅北区间联络通道左线加固采用密排式©600mm单管旋

喷桩进行加固,桩相互咬合150mm加固范围为壁状,尺寸为长7300mm宽3000mm旋喷桩加固范围为从联络通道上2m至联络通道下1m右线在现状侨香路下,交通繁忙,无法实施地面加固,故从洞内采用水泥一水玻璃双液浆进行全断面加固处理,具体如图3.2-1、3.2-2所示。

旋喷桩桩体布置形式如图3.2-3所示。

图3.2-1联络通道地层加固平面图

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图3.2-2联络通道地层加固剖面图

图3.2-3密排式旋喷桩布置形式大样图

332通道口临时支架的设置

隧道内联络通道口设置临时支架是为防止区间隧道在联络通道口的特殊管片切割后,由于围岩压力情况变化而导致管片变形和损伤。

同时提供管片切割和开挖的一个平台。

管片切割前,先在管片环设置临时支撑,支撑立柱、横撑采用I22工字钢,

图3.3-4联络通道临时支撑布置图

3.3.3特殊管片的切割

特殊管片切割前,先通过管片的注浆孔及在要切割的管片面打眼进行围岩的

双液注浆堵水加固,加固范围为通道口左右各三米,上下各两米的围岩,待注浆

压力达到0.2-0.3Mpa左右或注浆注不进为止。

注完浆后开始搭设管片临时支撑及切割管片的工作架,待浆液凝固三天后进行特殊管片的切割。

切割管片前先将要其吊装孔打开,探明管片背侧土体是否还聚着很多水,如发现仍有水且大,则应补充注浆封水。

水量不大时,再进行切割。

切割前将管片的切割范围用红油漆明显标识出来,切割时严格按标识线固定走刀架进行管片切割,切割时从上到下

进行,将切割下来的管片运出隧道,然后清理管片切割面,施作闭合环框梁植筋。

3.3.4联络通道开挖及初期支护

3.3.4.1联络通道施工工序如下3.3.4-1表所示:

序号

图示

施工步骤说明

1

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J

一、上台阶开挖

拱部小导管注浆。

开挖上台阶土体,留核心土;

2

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二、上台阶施作初期支护

1、架立上台阶钢格栅;

2、开挖核心土;

3、挂网喷射混凝土

3

1

三、下台阶开挖支护(包括仰拱部分)

1.开挖下台阶土体;

2•架立下台阶钢格栅;

3.挂网喷混凝土。

4

U

四、底板施工

1、铺设防水层;

2、施做防水保护层;

3、绑扎钢筋;

4、浇注底板混凝土。

5

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17

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五、施做拱墙与顶板衬砌

1.绑扎侧墙与顶板钢筋;

2.支立侧墙与顶板的模板;

3.浇注侧墙与顶板混凝土。

3.342初期支护工艺流程图334-2

 

图3.3.4-2初期支护工艺流程

超前注浆小导管、格栅钢架、钢筋网和喷射混凝土四项工程,用于暗挖工程开挖出洞室后的初期支护。

首先在拱顶设计范围内打设超前注浆小导管,预先加固开挖地层;然后根据断面形式与开挖方法的不同采用将钢格栅分为几部分分别架设,每段钢格栅的两侧设置连接钢板,利用螺栓进行连接,在钢架的内侧设置单层网片,钢筋交叉处点焊,网片与格栅钢筋焊接牢固;最后喷射C25的早强混凝土。

1.超前注浆小导管的施工

(1)施工方法及技术措施

1)在联络通道拱顶150°范围设置超前注浆小导管,纵向间距1000mm环向间距300mm小导管采用©42mn钢管长度L=3500mm管壁厚t=3.50mm,外插角15°〜20°。

2)小导管一端预先在地面做成锥尖型,其中锥尖长10cm中间2.5m,管壁以15cm间距梅花型开钻10mm的出浆孔,末端1m不钻孔,导管接长时连接必须牢固。

3)导管孔采用气腿式风钻钻孔,钻孔直径为©45mm钻孔孔眼深度大于导管长度,钻机顶入导管时,顶入长度不小于2500mm钻进中需随时检测其仰角,管端置于钢格栅外侧,并与钢格栅点焊连结。

4)全部小导管安装完毕后进行注浆,注浆材料、注浆方式及注浆压力在实

际操作时将根据现场试验确定(注浆压力控制在0.3Mpa内)。

2.钢格栅的制作

钢格栅统一制作。

首先用2cm厚钢板铺设成加工平台,在平台上放出每个单元格栅的大样,再沿大样线焊接侧向定型模具和端头定型钢板。

按设计尺寸进行钢筋下料,并预留焊接收缩余量。

将下料主钢筋按设计尺度冷弯成型,放入定型模具定位焊接。

焊接时应对称,焊接后清除熔渣和金属飞溅物。

将已加工完毕的单元格栅取出进行整体试拼,检查试拼误差并修正。

钢格栅单元之间采用连接钢板和螺栓连接。

格栅质量必须符合下列条件。

(1)加工做到尺寸准确,弧形圆顺;钢筋焊接(或搭接)长度满足设计要求,沿钢架两侧对称焊接成型时,钢架主筋中心与轴线重合,接头处相邻两节圆

心重合,连接孔位准确

(2)加工成型的钢格栅应圆顺;允许偏差为:

拱架矢高及弧长+20mm架长±20mm。

(3)钢格栅组装后应在同一个平面内,断面尺寸允许偏差为土20mm扭曲度为20mm。

(4)钢格栅各单元主筋、加强筋、连接角钢焊接成型,片与片之间用螺栓连接。

3.钢格栅安装安装工作内容包括定位测量、安装前的准备和安设。

(1)安装前的准备工作运至现场的单元钢格栅分单元堆码,并挂牌标识,以防用错。

安设前进行断面尺寸检查,及时处理欠挖部分,安设前将格栅拱脚或墙脚部位的松碴清理干净,并垫上钢板或木板,防止钢格栅下沉或失稳。

(2)定位测量

首先按控制中线架设格栅,按设计拱顶标高控制格栅顶部高程,然后再检查格栅支距,保证格栅间距符合图纸要求。

钢格栅安设于直线上时,安设方向垂直于线路中线,直线地段安装激光指向仪控制中线。

(3)钢格栅安装

钢格栅与初喷混凝土之间紧贴,两榀钢格栅间沿周边设置纵向连接筋,形成纵向连接体系,并及时打入锁脚锚管,锚管应与格栅焊牢,然后挂设钢筋网片,绑扎在钢架的设计位置,并与钢格栅连接牢固,然后及时喷射混凝土,封闭成环。

(4)格栅架设质量要求

1钢格栅应架设在与隧道轴线垂直的平面内,安装位置允许偏差为:

与线路

中线位置支距不大于30mm垂直度5%

2钢格栅保护层厚度应大于25mm其背后应保证喷射混凝土密实。

3钢格栅安设正确后,纵向必须用钢筋连接牢固,并与锁脚锚管焊接成一整体。

4.钢筋网片施工

(1)钢筋网所采用的钢筋型号和网格尺寸应符合设计要求。

(2)钢筋网片铺设前必须进行除锈。

(3)钢筋网片与钢格栅连接牢固,网片搭接长度不少于20cm。

(4)网片铺设紧贴支护面并保证有30mm勺保护层。

5.喷射混凝土施工技术

1)喷射混凝土勺施工方法

(1)喷射机械安装好后,先通风、清除管道内勺杂物,同时用高压风吹扫基面。

(2)操作顺序:

喷射时先开风,后进料,以凝结效果好,回弹量小,表面湿润光泽为准。

2)喷射混凝土勺技术要求

喷射混凝土作业在满足《锚杆喷射混凝土支护规范》有关规定勺基础上,采用以下技术措施:

(1)喷射混凝土作业前,清洗受喷面并检查断面尺寸,保证尺寸符合设计要求。

喷射混凝土作业区有足够勺照明,作业人员佩带好作业防护专用工具。

(2)喷射混凝土在开挖面露出,架立好钢格栅后应立即进行。

1喷射混凝土作业应分段分片进行。

2喷射混凝土喷头垂直受喷面,喷头距受喷面距离以1.0米〜1.5米为宜。

喷头运行轨迹为螺旋状,使受喷层均匀、密实。

3喷射混凝土作业应保持供料均匀、喷射连续,喷射头的风压应控制在O.IMpa左右。

4喷射混凝土终凝2h后,应喷水养护。

(3)喷射混凝土表面应密实、平整、无裂缝、脱落、漏喷、空鼓、渗漏水等现象。

3.3.4.3出碴进料

联络通道出碴采用人工装碴,手推车装入箱斗内,电瓶车牵引从隧道运出,龙门吊吊出井口,倒入碴坑。

进料采用龙门吊将料斗吊到管片车上,然后通过左线隧道运到联络通道。

3.344弃土外运

1)弃土外运由专人负责组织安排,场地内外统一调度,协调内外关系,组织安排出土车辆运输,确保外运弃土按计划有步骤的进行。

2)弃土在夜间规定的时间内外运,白天通道开挖的土方堆放在弃碴槽内。

3)弃碴利用现有碴坑。

4)按照“深圳市建设工程现场文明施工管理办法”的要求,做到文明施工,保持现场及周围环境的清洁,做好弃土外运途中的管理工作。

3.3.4.5联络通道施工要点和技术措施

1)矿山法施工时,各部每次开挖进尺为一个格栅间距0.5m,严禁多榀一次

开挖。

在各开挖分部内,按正台阶法分两台阶开挖支护,台阶长度2m

2)注意控制先行导洞的开挖中线和水平,确保开挖断面圆顺,钢格栅安装位置正确。

3)加强量测监控,做好信息反馈,及时调整施工方法。

4)尽可能缩短开挖台阶和各开挖分部的施工间隔,使初期支护尽快闭合,以控制围岩变形。

5)为保证拆除临时格栅时的安全,必须保证各部格栅之间的连接质量。

6)临时支护必须预先埋设注浆管,及时填充超挖造成的空隙。

3.3.5初衬回填注浆

1.背后注浆管的安设

初支背后注浆管©42的钢管,管长约为0.5m。

注浆管沿拱顶布置,每断面不少于3根,纵向间距3〜5m必要时也可在仰拱下布管,一般均采用预埋方式布管。

根据实际情况布设在位移变化较大处或渗漏水处,也可针对性的对某位置用风钻钻

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