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完整版毕业设计外文翻译

外文资料翻译

学院

机电工程学院

专业

机械设计及其自动化

班级

学号

姓名

指导教师

负责教师

沈阳航空航天大学

2012年6月

沃尔沃L200E详解

引擎

12公升,6缸的直线涡轮增压器柴油引擎每缸都有4个阀,上面有凸轮轴和电子控制的高压转换管。

引擎有可替换的阀竿和可替换的阀导和电子组。

节流阀可用节流阀踏板或可选择的手动节流阀。

空气清洁:

三阶段。

冷却系统：

空对空冷热气自动调节机和流体静力学、电子控的制风扇。

引擎VolvoD12CLBE2

最大转速26,7rs（1,600rpm）

SAEJ1995gross259kW（352

交流发电机等级1540W55A

启动输出功率7,0kW（10.0）

刹车系统

服务刹车:

Volvo的双重线路系统用氮控制了蓄电池。

外侧的液压制动器装,完全密封的油循环冷却了湿的圆盘刹车。

当刹车的时候操作员能选择自动机械传输取下离合器。

手煞车:

完全密封的,运作的时候有油润滑。

电控液压制动器和初动力由在工具嵌板上的一个开关控制。

中级的刹车:

两种的刹车方案一个线路系统刹车或手煞车都能实现所有的安全需求。

标准:

刹车系统遵从ISO3450的需求。

刹车轮型号前轮后轮21

蓄电池2x1,0l（2x0.26USgal）

1x0,5l（1x0.13USgal）

手刹蓄电池1x0,5l（1x0.13USgal）

操纵系统

操纵系统:

操纵和静力学有关联。

系统补给:

操纵系统由一个轴向的活塞泵优先供给。

操纵杆:

二个双重作用的杆。

操纵汽缸2

汽缸孔100毫米（3.94英尺）

活塞竿直径60毫米（2.36英尺）

行程502毫米（19.76英尺）

工作压力21MPa（3,046帕斯卡）

最大流程234l最小（61.8gpm）

最大清晰度±37°

驾驶室

使用仪器:

驾驶员可以在电气系统的显示器上看到所有重要的信息，加热器和除冻装置:

热风是旋转的过滤过的新鲜空气而且有四种速度。

所有有窗户的地方就有除冻装置。

驾驶员位子:

座位是可调整的而且有安全带，驾驶座被安装在一个固定在驾驶室后面墙壁上的支架上。

来自可缩回的安全带的力被位子栏杆吸收。

标准:

驾驶室结构被测试核准符合ROPS（ISO3471）和FOPS（ISO3449）。

驾驶室符合ISO6055的所有需求（操纵员的保护-工业卡车）和SAEJ386.（操纵员抑制系统）

紧急出口1

驾驶室内声音标准ISO6396LpA75分贝

（一）

驾驶室外声音标准ISO6395LwA108分贝（指示200014EC）

通风9m3min（318ft3min）

暖气能力11个千瓦（37,500Btu（61.2usgpm）以10MPa（1,450帕斯卡）和引擎速度32rs（1,900个转每分）

工作压力226,0MPa（3,771帕斯卡）

流程234lmin（61.2usgpm）以10MPa（1,450帕斯卡）和引擎速度32rs（1,900个转每分）

系统工作压力3,5MPa（508帕斯卡）

工作周期上升*5,8s倾斜*1,6s

慢速,空载3,2s

总周期时间10,6s

依照ISO14397和SAEJ818。

举臂系统

带有高的突破转动力矩和平行的动作的TP联接贯穿整个举升阶段（TP联接）。

举臂2

臂厚190毫米（7.5英尺）

活塞竿直径90毫米（3.5英尺）

臂长768毫米（30.2英尺）

倾斜杆1

臂厚260毫米（10.2英尺）

活塞竿直径120毫米（4.7英尺）

臂长455mm（17.9英尺）

服务

可实现的服务:

驾驶室的门很宽敞而且带有气压杆容易打开。

有空调和散热器。

可以轻松分析数据从而发现并修理故障。

燃料箱容量370l（97.7美国gal）

引擎冷冻剂容量70l（18.5美国gal）

水力油箱容量343l（90.6美国gal）

传输油容量48l（12.7美国gal）

引擎油容量48l（12.7美国gal）

轮轴前后7775l（20.319.8美国gal）

测量角度可以得出当工作装置和垂直线成45°是倾卸。

（在成42°时倾卸.）

铲斗图解

铲斗的选择由材料的密度和预期的各种因素决定。

真实的铲斗体积由于TP连合的特征,包括空铲斗的设计和各个工作位置的反转角度和装载过程的因素比额定的要大例如一个标准的结构。

例子:

沙子和碎石。

填充比为~105%。

密度2,780磅yd3。

结果:

6.0yd3的铲斗装了6.3yd3。

对于最适宜的装载量的铲斗的选择图解：

标准仪器

服务和维护

工具盒,可锁的

引擎

三个具有排放器和内部过滤器的清洁器

冷冻剂显示器

空气预热

二个燃料过滤器

燃料填加工人

冷冻剂过滤器

油圈套

电气系统24V,可选择的装置

交流发电机,24V55

交流发电机空气过滤器

电池分离开关

燃料标准度量

计时表

电工率

反向锁闭

带有符号的工具面板

照明装置:

一对卤素填充的具有高度和低度的光线前灯

停车光两个刹车后尾灯

转向灯和可以闪烁的危险警报灯

卤素工作光（2个前面和2个后面）

工具照明灯

防震监听系统

和圆木和分析系统的ECU

震荡显示器

燃料消费量

周围温度

出现以下故障的话引擎空转:

引擎冷冻剂温度过高

引擎油压力过低

传输油温度过高

齿轮工作中互锁

刹车测试

测试功能为警告和指示器光

警告指示器:

炉料

引擎油压

油压,传输

刹车压力

手煞车

水压

轮轴油温度

主要的操纵

中级的操纵

高速光线

转向灯

旋转式灯光

预热卷

差别的锁

冷冻剂温度

传输油温度

刹车警告

标准警告:

引擎油多少显示

冷冻剂多少显示

传输油多少显示

液压油多少显示

垫圈液多少显示

动力传动系统

操作者通过离合器改变机械的动力，模式选择有自动功能。

通过脉冲调节器全自动改变齿轮的组合从而实现1—4档的改变

前进和倒退由控制杆控制

前进和后退的不同:

前面:

100%高度差锁

后面:

常规的

轮带

29.5R25

刹车系统

所有的四个轮子上的刹车系统上都有湿气油循环的冷却圆盘

双重的刹车线路

双重的刹车踏板

第二的刹车系统

手煞车，电子刹车显示器

前进和倒退有控制杆控制

前后区别:

前面:

100%高度差锁

后面:

常规

驾驶室

ROPS（ISO3471）,FOPS（ISO3449）

组合锁,一个组合

隔音设备

烟灰缸

香烟点火器

可锁的门

驾驶室中有过滤加热器，空调和防结冰装置

地板垫

驾驶室内灯

一个内部倒车镜

两个外部的倒车镜

右手边有能够打开的可滑动窗户

右边滑动窗户

门上有可滑动的窗户

彩色的安全玻璃

后方有安全带（SAEJ386）

可调整位置的方向盘

可调整的杠杆控制台

操作员座位的后备由空气填充而且可以电供暖

几个储藏箱

遮阳板

饮料瓶托盘

前面和后面都有挡风玻璃

前后挡风玻璃都有雨刷

前后挡风玻璃上的雨刷都有间隔工作功能

前后都有维修台

速度计

防腐空调

凝结器

水力系统

主阀两个

引水阀两个

排水量可变的活塞泵：

工作水力学

操纵系统,水力学和刹车

马达

减弱噪音系统

噪音的减弱有自动性机械性可调性

调整位置指示器可以控制铲斗的位置

水力控制的油冷却器

水力控制的油冷却器,额加的。

外部仪器

驾驶室、引擎和传输装置的防噪音和震动系统

举起臂

易打开的边板

结构操纵,连接锁

精致的电池盒和引擎盒

牵引支架

其他的仪器

合成硅铝酸盐无机离子交换剂,美国

可选择的仪器

（在某市场上的标准）

服务和维护

工具装备

自动机械润滑系统

自动机械润滑系统包含长在内的

附着支架的自动机械润滑系统

活塞泵的自动润滑系统

车轮螺帽扭转工具

防漏油装置

抽油阀门

引擎仪器

引擎区段加热器,120V

引擎区段加热器,230V

空气清洁器,油沭浴类型

空气清洁器，增压涡轮类型

空气清洁器，纯系统类型

手动节流阀

燃料过滤器,带有水阀

燃料过滤器,带有水阀和加热功能

暖器炉,腐蚀保护

空气通风孔保护装置

可逆的制冷风扇

带有轮轴油冷却器的可逆的组合风扇

电力系统

交流发电机,80安

工作灯，附件

前面的工作灯,额外之物

后面的工作灯,额外之物

驾驶室上有两个工作灯

前面的工作灯光线很亮

在左侧有不对称的灯

倒车灯

支持支架上有短距离灯

警告灯,重复闪烁

警告灯,可替换,可折叠的

电池分离开关,附加在驾驶室中

点燃抑压系统

驾驶室

组合音响设备

可以播放磁带

可以播放CD

前窗和后窗都有遮阳设备

旁边的窗户上也有遮阳设备

可伸缩的安全带比常规的要长和宽

防腐空调

凝结器和控制（ATC）

通风的空气过滤器通过石棉工作

驾驶员座位有低靠背

驾驶员座位有低靠背而且能够电供热

驾驶员座位有高的靠背而且能够电供热

旁边有教员座位

左边是驾驶员的座位右边是教员座位

操纵轮子的档位

噪音减少装备

后视镜

登驾驶室有阶梯台阶上有橡胶垫

动力传动系统

后轮防滑系统

前轮和后轮防滑系统

加速限制器20kmEquipment