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车工题库试题

车工题库试题

一、单选题(共100小题每题1分,小计100分)

1.跟刀架()用下支承爪。

A.不必

B.必须

C.视加工条件可用可不

D.无选项

2.车削多线螺纹时,选择车床进给箱手柄位置或判断是否乱牙时,都应根据()来确定。

A.导程

B.螺距

C.齿距

D.无选项

3.蜗杆相当于一个()。

A.螺纹

B.丝杠

C.齿条

D.无选项

4.花盘面的平面度误差不应大于()。

A.0.01mm

B.0.02mm

C.0.05mm

D.无选项

5.精车蜗杆时的切削速度应选为()。

A.15-20m/min

B.大于5m/min

C.小于5m/min

D.无选项

6.自动车床在棒料用完之后会()。

A.自动停机的

B.自动上料的

C.报警的

7.蜗杆车刀左、右刃后角大小的选择与被加工蜗杆的()有关。

A.齿形角

B.蜗旋角

C.导程角

D.无选项

8.粗车偏心圆时,外圆车刀可取()刃倾角。

A.正

B.负

C.0°

D.无选项

9.国家标准GB5796.4-86中,对梯形外螺纹的()规定了三种公差带位置。

A.大径

B.中径

C.小径和中径

D.无选项

10.对于碳的质量分数大于0.07%的碳素钢和合金钢毛坯,常采用()作为预备热处理。

A.正火

B.退火

C.回火

11.加工工件的程序有错时,数控机床会自动()。

A.报警

B.停机

C.加工下去

12.床鞍与导轨之间的间隙()方向上的进给精度。

A.只影响纵

B.只影响横

C.将影响纵横两个

13.用跟刀架作辅助支承车削细长轴时,跟刀架支承爪应跟在车刀()。

A.后面

B.前面

C.前或后需视加工情况而定

D.无选项

14.加工薄壁工件时,应设法()装夹接触面。

A.减少

B.增大

C.同样大

D.无选项

15.多线螺纹的分线误差会造成螺纹的()不等。

A.螺距

B.导程

C.齿厚

D.无选项

16.多片式摩擦离合器的间隙()好。

A.过大比过小

B.过小比过大

C.过大过小都不

D.无选项

17.在安排工件表面加工顺序时,应()。

A.先加工孔,再加工端面

B.先加工孔的端面,后加工孔

C.无先后之分

18.用0.04mm厚度的塞尺检查床鞍外侧压板垫块与床身导轨间的间隙时,塞尺塞入深度不超过()mm为宜。

A.10

B.20

C.40

19.花盘面的平面度有误差时,允许()。

A.中间凸

B.中间凹

C.任意凹凸

D.无选项

20.在单件生产中,常采用()法加工。

A.工序集中

B.工序分散

C.分段

21.用游标卡尺测量偏心轴两外圆间最高点数值为7mm,最低点数值为3mm,其偏心距应为()mm。

A.4

B.2

C.10

D.无选项

22.双柱立式车床加工最大直径()单柱立式车床。

A.小于

B.接近

C.大于

23.影响梯形螺纹配合性质的主要尺寸是螺纹的()尺寸。

A.大径

B.中径

C.小径

D.无选项

24.在车床上,用3把刀具同时加工一个工件的3个表面的工步为()工步。

A.1个

B.3个

C.复合

25.测量偏心距的方法主要有()种。

A.1

B.2

C.多

D.无选项

26.零件加工后的实际几何参数与理想几何参数的符合程度称为()。

A.加工误差

B.加工精度

C.尺寸误差

27.米制蜗杆的齿形角为()。

A.14°30′

B.30°

C.20°

D.无选项

28.立式车床的两个刀架()进行切削。

A.只能分别

B.不许同时

C.可以同时

29.从()上可以反映出工件的定位、夹紧及加工表面。

A.工艺过程卡

B.工艺卡

C.工序卡

30.CA6140型车床车削()的传动路线最短。

A.蜗杆

B.大螺距

C.精密螺纹

D.无选项

31.车削一批精度要求不很高、数量较大的小偏心距的短偏心工件,宜采用()加工。

A.四爪单动卡盘

B.双重卡盘

C.两顶夹

D.无选项

32.在车床上用百分表和中滑板刻度配合测量一偏心距为8mm的曲轴的偏心距误差,最高点测好后,把曲柄颈转过180度后,将中滑板依照刻度应朝里摇进()mm。

A.4

B.8

C.16

D.无选项

33.蜗杆粗车刀左右切削刃之间的夹角要()两倍齿形角。

A.小于

B.等于

C.大于

D.无选项

34.工件表面的最后加工方法是依据()选择的。

A.车间的设备

B.经济承受能力

C.表面的公差等级和表面粗造度要求

35.深孔加工的关键技术是()。

A.深孔钻的几何形状和冷却,排屑问题

B.刀具在内部切削、无法观察

C.刀具细长、刚性差、磨损快

D.无选项

36.采用正火热处理,可以提高()碳钢的硬度。

A.低

B.中

C.高

37.法向直廓蜗杆的齿形在蜗杆的轴向平面内为()。

A.阿基米德螺旋线

B.曲线

C.渐开线

D.无选项

38.车削细长轴时,应选择()刃倾角。

A.正的

B.负的

C.0°

D.无选项

39.用偏心工件作为夹具()加工偏心工件。

A.能

B.不能

C.不许

D.无选项

40.所谓工序集中,是指在加工工件的每道工序中,尽可能()。

A.在粗加工之后,接着进行精加工

B.交叉进行粗、精加工

C.多加工几个表面

41.数控装置的脉冲当量一般为()mm。

A.0.1

B.0.01

C.0.001

42.量块分线法属于()一类。

A.轴向分线法

B.径向分线法

C.圆周分线法

D.无选项

43.对在花盘和角铁上车削工件时用的平衡块有()要求。

A.形状

B.质量

C.精度

D.无选项

44.法向直廓蜗杆的代号为()。

A.ZA

B.ZN

C.ZK

D.无选项

45.用游标高度尺对单偏心工件放在V形块槽中划线时,工件沿轴线最少需转动()次。

A.2

B.3

C.4

D.无选项

46.在两顶尖间测量偏心距时,百分表上指示出的最大值与最小值()就等于偏心距。

A.之差

B.之和

C.差的一半

D.无选项

47.用四爪单动卡盘加工偏心轴时,若测得偏心距偏大时,可将()卡盘轴线的卡爪再紧些。

A.远离

B.靠近

C.对称于

D.无选项

48.CA6140型车床主轴的径向全跳动和轴向窜动都不得()mm。

A.大于0.01

B.超过0.01一0.015

C.小于0.015

D.无选项

49.工件装在花盘上产生偏重()。

A.只影响工件的加工精度

B.只影响车床的主轴和轴承

C.不仅影响工件的加工精度,还会损坏车床的主轴及其轴承

D.无选项

50.测得偏心距为2mm的偏心轴两外圆最低点的距离为5mm,则两外圆的直径差为()mm。

A.7

B.10

C.14

D.无选项

51.工件外圆的圆度超差与()无关。

A.主轴前,后轴承间隙过大

B.主轴轴颈的圆度误差过大

C.主轴的轴向窜动

52.对于精度要求高和项目多的工件,经四爪单动卡盘装夹找正后,对防止正确位置变化,可采用()的方法来加工。

A.分粗、精车

B.一刀车出

C.粗车后复验找正精度

D.无选项

53.在直角形角铁上找正加工孔的中心位置时,()找正工件上侧基准线,否则工件会歪斜。

A.还应

B.不必再

C.不要

D.无选项

54.CA6140型车床主轴前支承采用了()个轴承的组合方式。

A.4

B.3

C.2

D.无选项

55.使用中心架支承车削细长轴时,中心架()支承在工作中间。

A.必须直接

B.必须间接

C.可直接亦可间接

D.无选项

56.在尺寸链中,当其他尺寸确定后,新产生的一个环是()。

A.封闭环

B.减环

C.增环

57.卧式车床的工作精度检验项目主要有()种。

A.2

B.3

C.4

58.“牢、正、快、简”四个字是对()的最基本要求。

A.夹紧装置

B.定位装置

C.加工工件

59.标准梯形螺纹的牙形角为()。

A.20°

B.30°

C.60°

D.无选项

60.在安排工件表面加工顺序时,应遵循()原则。

A.先粗后精

B.先精后粗

C.粗、精交叉

61.车螺纹时,螺距精度达不到要求,与()无关。

A.丝杠的轴向窜动

B.传动链间隙

C.主轴轴颈的圆度

62.在四爪单动卡盘上加工工件时,按照划线车削()质量检验项目之一。

A.是

B.不是

C.不作为

D.无选项

63.封闭环的尺寸等于()。

A.增环尺寸

B.减环尺寸

C.各组成环尺寸的代数和

64.角铁()类型。

A.只有一种

B.可以分为两种

C.可以分为三种

D.无选项

65.床身上最大工件回转直径相同的车床,最大工件长度()。

A.都相同

B.不相同

C.有多种

D.无选项

66.开合螺母的作用是接通或断开从()传来的运动。

A.丝杠

B.光杠

C.床鞍

D.无选项

67.在小滑板刻度每格为0.05mm的车床上车削导程为6mm的双线螺纹时,用小滑板刻度来分线,小滑坂应转过()格。

A.120

B.60

C.30

D.无选项

68.在卧式车床上加工工件,应()加工。

A.视工件要求选加工方法

B.采用工序分散法

C.采用工序集中法

69.用划线盘找正法找正工件时,找正工件的位置精度一般在()mm。

A.小于0.05

B.0.05一0.10

C.大于0.10

D.无选项

70.基准一般分为()大类。

A.设计基准和工艺基准两

B.定位基准,测量基准和装配基三

C.设计基准、工艺基准、定位基准、测量基准和装配基准五

71.CA6140型车床进给箱传动系统是按()种传动路线设计的。

A.2

B.3

C.4

D.无选项

72.蜗杆蜗轮适用于()运动的传动机构中。

A.减速

B.增速

C.等速

D.无选项

73.长度与直径之比大于()的轴类零件称为细长轴。

A.5

B.25

C.50

D.无选项

74.采用直进法或左右切削法车削多头螺纹时,()将一条螺旋槽车好后,再车另外的螺旋槽。

A.不能

B.可以

C.应该

D.无选项

75.在三爪自定心卡盘上车削偏心工件时,应在一个卡爪上垫一块厚度为()偏心距的垫片。

A.一倍

B.1.5倍

C.2倍

D.无选项

76.梯形螺纹粗,精车刀()不一样大。

A.仅刀尖角

B.仅纵向前角

C.刀尖角和纵向前角

D.无选项

77.车床精车外圆的圆度误差与()。

A.长度无关

B.长度有关

C.直径有关

D.无选项

78.找正工件侧面素线时,若工件本身有锥度,找正时应扣除()的锥度值。

A.一个

B.一半

C.2倍

D.无选项

79.在四爪单动卡盘上加工偏心工件时()划线。

A.一定要

B.不必要

C.视加工要求决定是否要

D.无选项

80.直角形角铁装在花盘上,其另一工作面与主轴轴线的平面度误差不应大于()mm。

A.0.01

B.0.02

C.0.03

D.无选项

81.用百分表分线法车削多头螺纹时,其分线螺距一般在()mm以内。

A.5

B.10

C.20

D.无选项

82.用两顶尖装夹方法车削细长轴时,()找正尾座中心位置。

A.必须

B.不必

C.可找可不

D.无选项

83.立式车床的最高转速在每分钟()转左右。

A.300

B.1000

C.1500

84.用齿厚游标卡尺测量蜗杆齿厚时,齿厚游标卡尺的测量面应与蜗杆牙侧面()。

A.平行

B.垂直

C.倾斜

D.无选项

85.四爪单动卡盘的每个卡爪都可以单独在卡盘范围内作()移动。

A.圆周

B.轴向

C.径向

D.无选项

86.车削细长轴时,为了减小切削力和切削热,车刀的前角应取为()。

A.小于15°

B.大于30°

C.15°—30°

D.无选项

87.中滑板丝杠与螺母间的间隙应调到使中滑板正、反转之间的空程量在()转以内。

A.1/5

B.1/10

C.1/20

88.CA6140型车床主轴箱内的双向多片摩擦离合器()作用。

A.只起开停

B.只起换向

C.起开停或换向

D.无选项

89.偏心工件的车削方法有()种。

A.4

B.5

C.6

D.无选项

90.V形块的工作部位是V形槽的()。

A.两侧面

B.槽顶的两条线

C.槽低

D.无选项

91.在三爪自定心卡盘上车削偏心套时,测得偏心距大于0.06mm,应()。

A.将垫片修掉0.09mm

B.将垫片加厚0.09mm

C.将有垫片的卡爪紧一些

D.无选项

92.在三爪自定心卡盘的一个卡爪上垫一个6mm的垫片,车削后的外圆轴线,将偏移()mm。

A.3

B.4

C.6

D.无选项

93.车床主轴轴线与床鞍导轨平行度超差会引起加工工件外圆的()超差。

A.圆度

B.圆跳动

C.圆柱度

94.加工工件外圆圆周表面上出现有规律的波纹,与()有关。

A.主轴间隙

B.主轴轴向窜动

C.溜板滑动表面

95.精车工件端面时,平面度超差,与()无关。

A.主轴轴向窜动

B.床鞍移动对主轴轴线的平行度

C.床身导轨

96.由于蜗杆的导程较大,一般在车削蜗杆时都采用()切削。

A.高速

B.中速

C.低速

D.无选项

97.在一台车床上,对一个工件进行车端面,车两阶外圆、钻孔、孔口和小外圆倒角,然后切断,其整个工艺过程共有()个工步。

A.4

B.7

C.9

98.立式车床工作精度保持的时间()。

A.较长

B.较短

C.和普通车床相同

99.四爪单动卡盘的夹紧力较之三爪自定心卡盘的()。

A.大

B.小

C.一样大

D.无选项

100.车床主轴的径向圆跳动和轴向窜动属于()精度项目。

A.几何精度

B.工作

C.运动

 

二、判断题(共100小题每题1分,小计100分)

1.偏心距较小的偏心轴,在钻偏心孔时若与基准中心孔相互干涉,就不能采用两顶尖装夹法来加工偏心轴了。

2.国家标准中,对梯形内螺纹的大径、中径和小径都规定了一种公差带位置。

3.车床精车外圆的圆柱度误差有长度范围规定。

4.用中心架支承车削细长轴时,必须在毛坯中间车一段供中心架支承爪支承的沟槽。

5.车削薄壁工件时,一般尽量不用径向夹紧方法,最好采用轴向夹紧法。

6.在三爪自定心卡盘上加工偏心工件,测得偏心距小0.1mm,应将垫片再加厚0.1mm。

7.在刚开始车削偏心轴偏心外圆时,切削用量不宜过大。

8.花盘盘面应平整。

9.角铁应具有较高的平面度和角度要求。

10.在立式车床上不能加工螺纹。

11.梯形螺纹中径计算公式d2=d-1.1P。

(其中P为螺距,d为公称直径,d2为中径。

12.外梯形螺纹的大径减小,内梯形螺纹的小径增大,都不影响配合性质。

13.火警电话是110。

14.为了增强细长轴的刚性,加工时常采用中心架或跟刀架作辅助支承。

15.对检查不符合要求的花盘,可紧固好车床床鞍后,用耐磨性较好的车刀,把花盘精车一刀的方法修整。

16.调整CA6140型车床主轴支承间隙时,先拧松前端螺母和后端锁紧螺钉,然后拧紧后螺母,间隙调整适当后,再将锁紧螺钉和前端螺母拧紧。

17.深孔加工对切削液的流量,压力都有较高的要求。

18.用三爪自定心卡盘加工偏心工件方便简捷,应大力推广。

19.采用基准统一原则,可减少定位误差,提高加工精度。

20.粗车螺纹时,为了保证左右切削刃切削顺利,车刀应磨有较小的前角。

21.找正工件时应先校平工件,再校正工件中心。

22.细长轴用一顶一夹或两顶尖装夹的方法加工。

23.四爪单动卡盘可以装夹三爪自定心卡盘无法装夹的外形复杂工件。

24.用游标高度划线尺对放置在V形槽中的偏心轴划线时,工件只要做一次90°转动即可划好偏心轴线。

 

25.根据多线螺纹的特点,其分线方法有轴向分线法和径向分线法及圆周分线法三类。

26.当车好一条螺旋槽后,把车刀沿工件轴向移动一个螺旋,再车削另一条螺旋槽的分线方法称为轴向分线法。

27.齿厚游标尺是由互相垂直的齿高尺和齿厚卡尺组成的。

28.开车前检查车床各部分机构及防护设备是否完好,各手柄是否灵活,位置是否正确。

检查各注油孔,并进行润滑。

然后使主轴空运转1—2min,待车床运转正常后才能工作,若发现车床有毛病,应立即停车并申报检修,未修复不得使用。

29.偏心零件两条轴线之间的距离称为“偏心距”。

30.用百分表检验偏心轴时,应防止偏心外圆突然撞击百分表。

31.为了防止和减少薄壁工件加工时产生变形,加工时应分粗、精车,且粗车时夹紧些,精车时夹松些。

32.蜗杆车刀左、右刃后角应磨成一样大小。

33.安全为了生产,生产不必安全。

 

34.由两条或两条以上在轴向等距分布的螺旋线所形成的螺纹叫多线(或多头)螺纹。

35.车床技术规格中的最大工件长度,就是最大车削长度。

36.外圆和外圆偏心的零件叫偏心轴。

37.沿螺旋线形成的螺纹称为多线螺纹。

38.端面拨动顶尖的特点是:

能在一次安装中加工出全部外表面。

 

39.找正偏心轴包括找正偏心圆中心和侧面素线。

40.用四爪单动卡盘加工偏心套时,若测得偏心距偏小时,可将靠近卡盘轴线的卡爪再紧一些。

41.用三针测量螺纹时最佳的钢针直径是应使钢针与螺纹中径处的牙侧相切。

42.将十字轴孔工件装在四爪单动卡盘上,用划针找正孔轴线与外圆轴线垂直度时,使划针接触外圆一端的外侧素线,把卡盘转过180度比较划针两次与素线的间隙,用铜棒轻敲间隙大的一端使其两端间隙相等即可。

43.按照划线车削工件,是为了保证后道工序能正常进行加工。

44.粗车蜗杆时,为了防止三个切削刃同时参加切削而造成“扎刀”现象,一般可采用左右切削法车削。

45.用偏心套作为夹具能加工偏心轴。

46.工作完毕后,将所有用过的物件擦净归位,清理机床。

刷去切屑,擦净机床各部位的油污;按规定加注润滑油,最后把机床周围打扫干净,将床鞍摇至床尾一端,各转动手柄放在空挡位置,关闭电源。

47.车削细长轴时,为了减小刀具对工件的径向作用力,应尽量增大车刀的主偏角。

48.数控车床是用电子计算机数字化信号控制的车床。

49.粗基准是不加工表面,所以可以重复使用。

50.用齿厚游标尺测量蜗杆齿厚时,测得的读数是蜗杆分度圆直径处的轴向齿厚。

51.低速车削细长轴时,可不使用切削液进行冷却。

52.在四爪单动卡盘上,用百分表找正偏心圆,加工的偏心距精度比划线法找正偏心圆加工的偏心精度高。

53.将原材料转变为成品的过程称为生产过程。

54.工作时,必须集中精力,注意手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、胶带、齿轮等。

55.车削细长轴时,最好采用两个支承爪的跟刀架。

56.蜗杆蜗轮常用于传递两轴交错60°的传动。

57.采用双重卡盘车削偏心工件在找正偏心距的同时,还须找正三爪自定心卡盘的端面。

58.数控车床每加工一种工件,都得编写和输入一个对应的程序。

59.在两顶尖间车削偏心轴,必须在工件的两端面上根据偏心距要求,分别加工出成对的中心孔。

60.用四爪单动卡盘加工偏心轴时,若测得偏心距偏大时,可将靠近工件轴线的卡爪再紧一些。

61.劳动生产率是指单位时间内所生产的合格品数量,或者用于生产单件合格品所需的劳动时间。

62.自动车床能自动完成一切切削运动和辅助运动,包括换料。

63.零件的外圆和外圆之间的轴线平行而不重合的称为“偏心”。

64.技术检查卡不属于工艺文件。

65.在花盘、角铁上加工工件时,转速不宜太低。

66.精车多线螺旋时,必须依次将同一个方向上各螺旋线的牙侧面车好后,再依次车另一个方向上各螺旋线的牙侧面。

67.找正工件侧面素线时,找正靠近卡盘端可用木棰或铜棒轻敲,找正远离卡盘时应先用卡爪来调整。

68.装在花盘上的平衡块,应能使工件在转动时达到平衡。

69.在车床上找正工件目的是,将工件的轴线校正到与车床的旋转轴线相重合。

70.多线螺纹常用在快速移动的机构中。

71.用游标卡尺不能测偏心轴的偏心距。

72.轴类工件横向装夹在四爪单动卡盘上,用划线找正轴线对称度时,将划线盘放在中滑板上,用划针将工件上两对称素线分别找正到水平位置,比较划针两次与素线的间隙,调整卡爪,使其间隙相等即可。

73.两个平面相交角大于或小于90度的角铁叫角度角铁。

74.不允许在卡盘及床身导轨上敲击或校直工件,床面上不准放置工具和工件。

75.角铁的两平面不必精刮。

76.CA6140型车床刀架利用快速电动机作快速移动,是为了获得较大的进给量。

77.偏心零件两条母线之间的距离称为“偏心距”。

78.根据多线螺纹的特点,其分线方法有轴向分线法和圆周分线法两种。

79.在四爪单动卡盘上,用百分表找正偏心圆的方法只适用于加工精度要求较高的偏心工件。

80.Tr60x18(P9)-8e代表的是一个螺距为9mm的双线梯形内螺纹。

81.采用一夹一顶装夹方法车细长轴时,夹住部分长度要长些。

82.在四爪单动卡盘上,用百分表找正偏心圆,一般可使偏心距公差达到0.02

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