施工现场扬尘控制方案.docx

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施工现场扬尘控制方案

一、工程建设概况

二、编制依据

三、编制目的

四、控制目的

五、管理目标

六、组织机构图

七、责任制考核

八、扬尘污染控制点

九、基础建设

十、管理控制措施

十一、施工扬尘控制措施

一、工程建设概况

本工程位于。

建筑面积约13.47万㎡。

1、工程概况

（1）建筑总体概况

本工程由13栋高层，1层地下车库，总建筑面积为18.5万m2。

建筑面积组成:

居住面积m2，

商业面积m2，

车库面积m2。

（2）建筑概况

地面主要有：

砼防水地面、细石砼地面、防滑地砖地面、玻化砖地面、地砖地面。

楼地面主要有：

细石砼楼面、防滑地砖楼面、保温楼面、防水楼面、毛坯楼面、耐磨地坪楼面。

墙主要有：

水泥砂浆抹灰墙面、涂料墙面、腻子墙面。

外墙主要有：

砼防水外墙、涂料墙面、外墙漆墙面、饰面砖墙面。

顶棚主要有：

乳胶漆顶棚、毛胚顶棚、铝合金方扣板吊顶顶棚、纸面石膏板吊顶顶棚、硅钙板吊顶顶棚。

屋面主要有：

覆土绿化屋面、车行道屋面、广场屋面、不上人屋面。

2、结构概况

本工程建筑结构安全等级为二级，抗震烈度为6度；抗震等级:

底部加强部位的剪力墙抗震等级为三级；非加强部位的剪力墙抗震等级为四级；框支梁、框支柱抗震等级为二级;框架梁、框架柱抗震等级为三级。

各栋房屋主体结构的设计使用50年。

本工程±0.00以上的环境类别为一类。

基础、地梁、屋面、及屋面构架的环境类别为二a类。

地基基础设计等级为丙级。

基础采用人工挖孔桩及独基，主体采用钢筋砼框架剪力墙及砖混结构，均为多层居住建筑或二类高层居住建筑，商业楼为一层和二层，车库为一层。

二、编制依据

（1）安全文明施工强制规定和有关文明施工的规

（2）《中华人民国环境保护法》

（3）《中华人民国固体废物污染环境防治法》

（4）《中华人民国大气污染防治法》

（5）《中华人民国环境影响评价法》

三、编制目的

明确施工过程中产生的扬尘的管理要求，以减少环境污染，保护和改善生活环境和生态环境，保障人体健康。

四、控制目的

本工程从桩基、基础、结构到装饰、总体工程结束，施工中不规操作、材料的进出场、自然环境因素等，均会造成扬尘污染。

且本工地处于主城区城市主干道旁，因此施工中的扬尘污染将直接危害周边居民的身体健康，影响居民的正常生活。

同时也将造成重大环境污染，给社会造成不良影响，因此，实施施工扬尘控制，保护环境，维护施工人员的身体健康，成为项目部切实抓好的环境保护工作之一。

五、管理目标

（1）施工扬尘污染控制达标；

（2）无市民重大投诉；

（3）无因施工扬尘控制不善造成的上级处罚和通报批评；

（4）上级部门检查验收达标；

六、组织机构图

本工程建立由建设单位领导，监理单位监督，施工单位工作的管理网络，负责施工现场扬尘污染控制的策划，组织、落实并从财力、物力、人力上实施布置，将本项目的施工扬尘控制贯穿于整个施工管理中。

具体组织机构如下：

技术负责人

综合办

项目经理

监督小组

协调小组

工作小组

制定措施

技术防范

督促检查

资料收集

现场管理施

作业指导施

各施工班组、分包单位

七、责任制考核

（1）项目经理是施工扬尘污染控制的第一责任人，须对施工现场的扬尘污染控制负全面责任；

（2）各管理岗位人员须对施工扬尘污染控制列入施工全过程管理的畴，对照各自的职责，加强管理；

（3）班组组长是作业级施工扬尘控制的带头人，须服从项目部领导指挥，积极主动地搞好扬尘污染控制。

（4）上级公司以及行业主管部门宜与项目经理签订责任书，将完成施工扬尘污染控制的目标与项目经理责任考核挂钩，以进一步推进本项目扬尘控制工作的有序开展；

八、扬尘污染控制点

（1）工地围墙及大门封闭控制；

（2）现场硬地坪施工；

（3）土石方施工扬尘控制；

（4）现场材料进出扬尘控制；

（5）砼、砂浆的使用；

（6）建筑垃圾处理；

（7）生活垃圾处理；

（8）脚手架施工扬尘控制；

九、基础建设

1、宣传

（1）向社会公开承诺，利用工地出入口处贴公示牌的形式，向社会承诺施工扬尘污染的控制措施，其容如下：

为进一步贯彻实施工程所在地《建设工地施工扬尘控制若干规定》，搞好环境保护工作，本项目部在文明施工承诺基础上，针对控制施工扬尘向社会承诺：

1）结合文明施工管理，实施工地施工扬尘控制，确保施工生产不造成扬尘污染。

2）工地周围实施围墙封闭，场地全部进行硬化处理。

3）现场的堆积土方进行压实覆盖，封闭式车辆进行运输，工地车辆出门进行清洗。

4）脚手架用密目网封闭，结构临边用密目网围护，木工间实施封闭。

（2）在工地入口处“八牌二图”中增加“施工扬尘控制措施”，用精炼的文字来概况其控制容，同时也作为现场作业人员在施工中扬尘污染控制的指导栏，其容为：

1）施工现场围墙封闭；

2）施工场地硬化处理；

3）现场堆土压实覆盖，封闭式车辆运输，车辆出门清洗；

4）生活垃圾袋装化归桶并及时清理；

2、基础设施

（1）工地围墙：

围墙采用镀锌钢板围挡，高度为2.1m。

在茶涪路主大门门柱框两侧各留10m作为工地告知栏，两侧分别设置项目“夜间施工告知书”“扬尘控制措施公示牌”等。

（2）工地大门：

根据施工现场实际需要，分别在场地南侧和北侧设置一个出入口，供施工阶段的主要施工机械、设备和材料出入。

主大门采用钢结构，宽度为10m，为4扇移门，门扇漆成蓝色，间隔绘制公司标志图案和“****”字样。

门柱框尺寸为8000×5600，两边门柱为800×1000，左边为文明施工承诺（泥浆不外流，轮胎不沾泥，管线不损坏，渣土不乱抛，爆破不扰民，夜间少噪音），右边为工程性质（分别为建设单位、设计单位、监理单位、施工单位名称），下口留500mm高花坛，外贴瑞成牌艺术砖。

门框外表采用蓝色喷绘布进行包封。

（3）施工场地

根据现场实际条件，在场地四周设置环通施工道路，路基素土夯实后，浇筑25cm厚C20砼面层。

主要通道路面宽度为6m，生活区辅助通道宽3.5m。

两边设置排水沟与主干道排水沟相接。

办公区和生活区房屋前设置200mm×300mm的排水沟与主要排水沟相连。

在土方开挖过程中，产生的临时边坡，也要进行封闭，做法为挂网喷浆支护。

本工程全部实施地坪硬化，无一处露土部位，以确保达到防尘防污染要求。

（4）沉淀池

在建筑物外围设置二级沉淀池，用于施工现场雨水和其它污水的沉淀排放，沉淀池几何尺寸为1.5×5.7×1.5m，砖砌后粉刷。

（5）建筑垃圾临时储存间

为了使建筑垃圾不因未及时清运而造成现场堆积所产生扬尘污染，本工程计划从结构阶段施工起，设置一座封闭式建筑垃圾临时储存间，既方便建筑垃圾的集中处理，又能控制扬尘的产生和分散挥发。

储存间高度为3.5m，长、宽为6m、4m。

为砖砌结构，外砂浆粉刷后涂料刷白，安装两扇铁皮大门。

（6）生活垃圾袋装

本工程预计施工高峰人数在500人左右，生活中所产生的垃圾、废物也时扬尘污染的一大源点，必须实施控制。

生活区及办公区设置环保型的垃圾箱，购买黑色垃圾袋置于箱，袋口紧绷于箱口，所清处的垃圾一律入箱入袋，并及时盖号箱盖，袋中垃圾高于垃圾箱高度一半以上时并收集，更换新袋，将收集的垃圾扎紧袋口，清运至次入口垃圾桶，由区环卫处理。

（7）木工加工间

施工现场木工机械使用所产生的灰尘、废料等，既能导致扬尘污染，又可引发火灾事故，必须加以控制。

木工间为砖砌，设2扇白铁皮大门，定时和及时清理，确保无扬尘产生。

（8）砂石专用池

在建筑物外设置两只宽2m、长4m、高1m的砂石专用池，为砖砌结构，水泥砂浆粉刷。

3、车辆出门清洗保障措施

（1）组建渣土运输车辆出门清洗管理小组 

项目部成立渣土运输车辆出门清洗管理小组，从管理上安排专人负责渣土运输车辆清洗工作。

（2）小组职责 

1）项目经理：

全面负责渣土运输车出入清洗管理工作，组织修建相应洗车池或洗车槽，组织编制渣土运输车出入管理制度。

2）综合办主任及环境管理工程师职责：

负责渣土运输车清洗的实际管理监督工作，督促清洁工及门卫按照管理制度执行，确保驶离建设工地的车辆车体清洁干净。

3）清洁工：

负责车辆清洗工作。

4）门卫：

监督进出车辆的车容，不合格车辆不予以通行。

（3）管理制度 

1）运输余泥渣土的车辆驶离建设工地时，建设或施工单位应冲洗车体，保持车辆整洁。

2）运输渣土的车辆必须按指定的运输路线和时间行驶。

运输过程中，应限量装载，车厢上部必须覆盖蓬布或采取其他有效措施，防止余泥渣上沿途泄漏、飞扬。

3）余泥渣土运输车辆进入受纳场，应服从场地管理人员的指挥，按要求倾卸。

在驶离受纳场时，应采取有效措施，保持车辆整洁。

（4）保证措施 

工地出入口必须设置防止车辆带渣土出工地的设施，所有车辆出工地前必须冲洗轮胎，工地门卫室设置扫帚，车辆装运渣土清洗机设备必须符合规定，对出门车辆进行检查，密闭运输，不得超载超限，杜绝渣土运输车辆带泥上路和抛洒滴漏现象。

（5）车辆冲洗设施设置要求

1）车辆冲洗总体设置要求：

车辆冲洗设施设置在工地出入口主便道上。

设置分两种形式：

一是自动洗车设施，施工单位可自行购置；二是自建洗车设施，采用高压水枪在洗车平台上对土方运输车辆进行冲洗。

2）自动洗车设施设置要求

①自动洗车设施主要包含自动冲洗台、安装基槽、污水排放沟及沉淀池等。

②自动冲洗台的设置要求按生产厂家的相关规要施。

3）自建洗车设施设置要求

①自建洗车设施主要包含洗车平台、四周集水沟、三级沉淀池等。

②洗车平台宽中间为20cm厚钢筋砼，由中心位置向四周设置2%的流水坡度。

平台板布设单层钢筋网片，采用φ12钢筋间距200*200。

③洗车平台四周设置集水沟，沟顶盖放置过车箅子，沟底向排水口方向设2%的流水坡度。

为了防止重型车辆碾压损坏水沟边缘，水沟两侧采用钢筋砼浇注，同时在沟顶盖篦子位置埋设∠70*45*5的不等边角钢，以增加受力的整体性。

沟顶篦子采用φ32钢筋焊接加工，宽44cm，单个长1.5m。

④三级沉淀池设置在平台的一侧，与自动洗车槽沉淀池合建，冲洗用水通过三级沉淀池沉淀后排入排水管网。

十、管理控制措施

1、施工现场保洁

（1）每天进行1至2次清扫，清扫的尘土和垃圾必须及时处理，不得滞留；

（2）在清扫前，必须对路面、地面进行洒水，防止清扫时产生粉尘而污染周边环境；

（3）车辆进料必须进行登记，车辆出门必须进行洗车，如车辆拒不执行洗车，一律不予放行，并及时上报项目部领导；

（4）做好保卫工作，与本项目无关的扬尘污染源禁止带入施工场地；

（5）生活区垃圾箱必须及时更换垃圾袋，及时上盖，及时清运。

2、沉淀池管理

施工现场的沉淀池由清扫班清理，并形成记录。

（1）项目沉淀池必须做到二级沉淀；

（2）日常每周一次对沉淀池进行清理，特殊情况下（如浇捣砼）必须及时清理，保证管道流水畅通；

（3）不得将漂浮物和固体物排入沉淀池；

3、专用建筑垃圾临时储存间管理

建筑垃圾临时储存间由材料员负责管理，及时通知环卫部门清运。

（1）建筑垃圾必须通过楼梯或垂直运输机械进行转运，不得从建筑物高处向下流放污水、倾倒建筑垃圾。

（2）建筑垃圾必须分类堆放，不得混堆；

（3）禁止超量堆放；

（4）及时进行遮盖洒水，防止粉尘挥发；

4、木工房管理

木工房由木工机械操作工负责日常管理，确保木工房产生的粉尘、废料不污染环境。

（1）木工房专人操作和管理；

（2）木工房必须保持全封闭，操作时必须关门；

5、垃圾及材料运输管理

垃圾及砂石等材料的运输，能导致在运输途中的撒、漏、扬等不良现象，造成扬尘污染和其它环境影响，必须实施有效控制。

（1）垃圾的清运和砂石材料的进场必须是车厢自动翻盖的车辆实施封闭运输，无此设备的车辆禁止进场运输；

（2）禁止超载，必须保证车厢封闭完整，不留漏缝；

（3）车辆出门