《管道并行交叉施工方案》.docx
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《管道并行交叉施工方案》
1.编制依据
1.1《西气东输二线管道工程线路工程施工技术规范》Q/SYGJX0109-2008
1.2防腐补口补伤技术规范》Q/SYGJX0113-2007
1.3《西气东输二线管道工程穿越工程技术规范》Q/SYGJX0114-2008
1.4《西气东输二线管道工程跨越工程技术规范》Q/SYGJX0115-2008
1.5《西气东输二线管道工程安全与环境监理技术规范》Q/SYGJX0119-2008
1.6《油气长输管道工程施工及验收规范》GB50369-2006
1.7《油气输送管道穿越工程施工规范》GB50424-2007
1.8《爆破安全规程》（GB6722-2003
1.9《爆破作业人员安全技术考核标准》（GA53-93）
1.10《中华人民共和国石油天然气管道保护法〉〉主席令11届第30号
1.11其他建筑工程、电力工程、通信工程、道路工程、阴保工程、给排水工程等施工及验收执行国家和行业现行施工及验收标准。
2.工程概况及工程量
2.1工程概况
山东段起点为豫鲁交界的曹县，终点为泰安市道朗镇南的泰安分输联络站，线路长度238.6km。
线路总体走向为西南一东北向，管道由西向东依次经过荷泽市的曹县、牡丹区、定陶县、郸城县、巨野县，济宁市的嘉祥县、汶上县，泰安市的宁阳县、肥城市、岱岳区共计3个地级市10个县、区。
本标段共设置站场4座，分别是荷泽分输活管站、巨野分输站、济宁分输站和泰安分输联络站，设置线路截断阀室8座，其中RTU阀室3座。
管道
与在建日东管道并行，并行长度约55.426km,泰安地区管道建设较多，平■泰支干线与鲁皖、同时与已建输气冀宁管道并行，并行长度为10公里。
目前鲁皖管道、冀宁管道已投产运
行，日东原油管道正在调试中，每条管道同沟敷设一条通讯光缆。
2.2工程量活单
序号1
并仃/穿越位置
管道名称及权属单位
并行长度
备注
1
58°
/
2
50°
/
3
47°
/
4
76°
/
5
55.426km
间距12~50m
6
62°
/
7
46°
/
8
60°
/
9
2.7km
间距8~50m
10
57°
/
11
63°
/
12
50°
/
13
80°
/
14
46°
/
15
67°
/
16
56°
/
17
.O
74
/
18
55°
/
19
62°
/
20
70°
/
21
73°
/
22
0.5km
间距5~10m
23
0.3km
间距8~50m
3.施工方案
并行段施工前，结合施工图纸和现场情况，对并行情况进行现场落实，将平■行施工划分为以下两种：
并行与交义。
根据此两类情况采取不同施工防护措施。
3.1并行段施工措施
对丁管道并行施工，根据并行间距的不同，采取相应的应对措施，平泰线作业带临时征地宽度为26米，对丁在作业带之外的并行管道区域内施工，在施工作业带内采取正常的布管、组对焊接以及下沟回填等施工工序，此种条件下可以不用对并行管道采取防护措施，但是在连头施工中，由丁管沟开挖超宽引起的作业带占地面积较大，需给予高度重视,
采用地探仪对并行管道和光缆进行精确定位，在并行管道5米范围内设置警戒线，设专人
负责对警戒线附近施工进行监督监护，并由专人指挥机械运转和管沟开挖，确保不影响并行管道的安全。
对丁在作业带范围内并行且与平泰管道间距较近的情况,我部将与现场设计积极进行沟通，对线路路由进行优化，确保两条管道的问距大丁15米。
3.2穿越交义段穿越措施
对于平泰管道与在役管线交义的情况，我们将依据设计要求，确保穿越角度大于45。
小于45°的情况下需对线路进行调整，保证穿越角度大于45°,施工前到相关单位办理相关手续，签订安全协议，并提交施工方案，方案批准后严格按照方案进行施工。
3.2.1.技术准备
备齐穿越区段的施工图纸、规范、设计要求，然后对管道安装机组的技术、质量、安全人员进行大开挖穿越技术交底。
审查施工设计图、相关设计文件、与在役管道交义施工点现场勘查资料。
3.2.2.物资准备
检查校验测量仪器，测量仪器必须经法定部门校验合格且完好并在有效期内使用；备足胶皮等安全防护用具以便进行大开挖的管道、光缆保护。
3.2.3设备准备
在施工前2天将吊管机、挖掘机、焊机等施工设备拉运至施工现场，并做好安全检查。
3.2.4人员准备
组织1个焊接机组进行管沟开挖与管道安装任务，另外配备防腐机组和其他附届机组进行防腐和附届工程安装。
3.2.5工程开工前，开展施工人员的技术培训和HSEW训，确保施工人员面对穿越处有良好的处理能力，能满足现场作业要求。
3.2.6开工前，采取调查、勘查、核实等手段，根据运营单位提供的相关资料，采用“地下管线探测仪”进行进一步物探，详细了解施工作业带内影响在役管道的情况，制定措施方案，注意对地下障碍物的保护。
3.2.7在施工的前一星期，告知管线的运行单位，邀请运行单位进行现场监督。
3.3.测量放线
3.3.1测量放线时，根据施工图纸标注的地域及地下管道探测仪器探明管道确切位置及走向，施工技术人员与该管线所管辖的相关部门取得联系，并协调其有关人员到现场交底，指出交义的准确位置。
3.3.2管线的走向及交义点洒白灰线做标记，同时在管道的中心线两侧各5米位置撒白灰
至作业带边界。
以交义点为中心，四周用警戒警示带做以标记。
3.3.3在管线交义点两侧各5m处设立机械开挖终止线标志，在终止线内的管沟进行人工开挖。
3.4.管沟开挖
3.4.1管道周围5m以内管沟的开挖
管沟开挖前应请地下设施主管部门的人员到现场监督指导开工，采用人工开挖方式。
根据探测出的管道位置，在其垂直方向挖长槽深沟，用铁锄挖土，边挖边活理散土，挖沟人员要时刻注意土层的变化，如果在坚硬的土层中出现软土或砂土层，很可能就是管道周围的软土层，挖土时要格外小心，一点一点的挖土，将管道周围5m之内的管沟全部挖出。
若在距离管道5m之内出现岩石层，则应先将挖出的管线用5mm厚橡胶板包裹后，采用风镐等设备进行管沟开挖，严禁爆破开挖。
管道的暴露长度应超过管沟宽度1〜2m
3.4.2管道周围5m以外管沟的开挖
管道周围5m以外管沟的开挖，应在管道位置已确定，且被人工挖出情况下进行。
开挖采用机械开挖方式，管沟开挖深度参照施工图纸并且不能少丁或管道下方1.6m。
施工时
在满足开挖条件、管段顺利下沟和就位偏差符合设计要求的条件下，可尽量减小底宽尺寸。
应保证在管道与新建管道各20m内的管沟是水平■的，两侧与主体管道管沟按弹性敷设相连接。
3.4.3为了避免管道受到破坏，与之交义处的管沟开挖不应该提前太早，应与穿越同步进行，并配有专职的HSEA员和通信管理人员在场进行监督指导。
3.5管道的防护
在穿越管线上方搭设钢架桥或者20mm厚钢板，形成施工便道，以防止重型机械通过时碾压损坏地下管线，用丁钢架桥架设通道时，尽可能选择基础较硬的地段，将钢架桥垂直与管道交义搭设如下图所示。
8m
L.L*.
0.5m
对丁地下管线要采取保护措施，防止因新建管线对在役管道造成破坏。
为防止管沟开
挖时损伤在役管道防腐层，在开挖出管道后，立即用5m册橡胶皮捆扎。
管道的保护工作
完成后，地下设施两侧5m范围内采用人工开挖至设计要求的管沟深度。
具体防护情况如下图所示：
3.5.穿越管段预制
应在主体管道组装焊接的同时将穿越在役管道的管道预制出来，预制段管道长度要比与在役管道交义段长20m左右，并且保证新建管线与在役管道保持》0.5m的安全距离和设计埋深。
其施工方法与检验标准与主体管道相同。
3.6.管段穿越
管沟成型后，准备将新建管道从在役管道下方穿过。
首先将穿越管道放入在役管道一侧的管沟内，用吊管机将预制管道吊起，向前移动，让管道端点从其下方通过。
走一段距离后,因吊点的影响，会使钢管与管道的距离较近，需要移动吊点位置，最后将穿越管段按要求吊装到位。
对于按设计管沟进行开挖不能穿越地下设施的情况，可适当增加管沟开挖深度，采用弹性敷设的办法进行穿越。
对于管线交义处的防护措施如下：
新建管道与在役管道间距不小于0.3m。
如果受到条件限制，净距达不到0.3m时，两管问应设置8cm的橡胶板作为绝缘隔离物。
对于深基坑处的防护采取在在役管道中心线2米范围内打木桩，防止管沟塌方。
3.7.管沟回填
3.7.1在管沟回填前需对在役管道的绝缘防护层进行检查，如有损坏，需修复后方能回填。
3.7.2回填时要先回填管道与管道交义段的管沟，管道两侧各3m范围内用人工回填夯实，
回填土内不得含有石头或其他任何有可能损伤管道的填充物。
3.7.3回填土应分层进行，每层厚度不大于0.5m（指未夯实厚度），并将管子土方及周围土壤彻底夯实，使其与周围土壤的密度相同，以防止沉陷损害被穿越管道。
3.7.4回填土不得正对管道砸击，要从侧面用人工推入，并且夯实，等管道下方回填夯实后，再回填管道两侧的管沟。
4、劳动组织
成立一个管道并行及交义穿越领导协调小组，负责管道并行及交义穿越协调、监督、管理工作。
组长：
副组长：
组员：
联系方式如下：
职务
姓名
电话号码
组长
副组长
副组长
组员
组员
组员
组员
组员
组员
组员
管道并行施工机组配置如下
序号
工种
人数
1
机组长
1名
2
安全员
1名
3
质里贝
1名
4
技术测量员
2名
5
协调员
1名
6
安装工
2名
7
电焊工
6名
8
土建施工员
4名
9
操作手
3名
10
司机
2名
11
普通
4名
5、HS日呆障措施：
a）施工过程中，不得随意倾倒垃圾和污油，对丁施工中不慎造成的环境污染，应立即活
除。
b）管道安装施工前必须有可靠的安全措施对管沟进行防护。
c）施工管理和操作人员，必须经安全教育，遵守操作规程，并按要求穿戴劳保用品。
d）当管道安装时，在人员和设备工作的所有穿越区及其附近，应设置警示标志。
起重作
业时，应设专人指挥，拴结处及牵引绳都应设专人监护等安全措施，无关人员应离开现场
e）施工期间保护现场周围的生态环境，避免污染，工程安毕后，应及时恢复地貌。
f）施工现场机械设备摆放必须符合安全规定，做到现场活洁，安全标志齐全、明显，原材料、成品预制件、器材堆放整齐、合理。
g）需要爆破活理作业带时，执行《石方爆破HS日乍业指导书》。
h）吊管用的吊钩必须有较长的预留绳，由布管人员拉动，保证起吊的稳定性，不伤及管子及防腐层。
i）管子的支撑物必须是软质材料，严禁用石块、碎石、冻土块等硬性物质支垫管子。
j）管道回填前，现场负责人和HSEH场管理员要对回填段的管沟进行检查，确认管沟符合要求，管沟内无人和其它障碍物、无塌方危险，方可组织管道回填。
k）严格施工作业纪律，操作手必须严格执行设备操作规程，施工人员必须按要求佩戴防护用品，施工设备、机具摆放整齐。
现场HSEt理员随时检查施工作业安全，发现隐患责令整改。
l）设备作业时，挖掘机回转半径内严禁站人。
m）回填时应严格按照技术要求进行施工，生熟土分开回填，作业带内原有的水渠、排水沟等必须及时恢复。
n）严格按照设计线位进行测量放线，确定与已建油气管道的距离。
o）施工中大型设备在并行管线上方通过时，在已建管线上方架设钢便桥，避免已建管道上方受压，确保已建管线的运行安全。
p）当与已建管道间距离小于30m时，采用人工配合机械的方式开挖。
q）管沟开挖后的土石方严禁堆放在已建管线上方。
r）禁止在已建管线两侧5m范围内取土。
s）在役管道应位于管沟开挖土石方堆放测，防止重型施工车辆和设备频繁碾压在役管道。
当并行间距较小时宜采用人工回填。
t）当新建管道以小角度（小于450）穿越在役管道时，施工单位应采取适当的安全措施＜穿越方案应经过在役管道管理单位的许可。
u）在施工期间，应定期向在役管道管理单位汇报施工的进展情况。
v）施工后应及时总结经验，并把实施情况反映在竣工图中。
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