道路实习日记.docx

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道路实习日记

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实习分两部分：

参观实验室模型，工地，各种建筑和路桥;听讲座。

通过本次实习参观中，我们主要了解了如并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于811字的实习日记，记录每天的实习所得，也算是心情日记吧。

继续追问：

我现在急需写好的实习日志。

你有现成的吗?

?

?

补充回答：

你自己修改一下5月14日星期一晴今天下午2：

30，我们来到理综楼409，进行认识实习的第一项内容：

实习教育。

这次认识实习由我们的班主任周老师带队。

首先，周老师宣读了认识实习大纲，并对几项内容作了重点强调。

一、实习目的认识实习是专业课程教学中的重要环节，通过这一实践性教学环节，熟悉和了解施工现场管理现状和管理过程，加深对工程项目管理活动的感性认识。

并通过实习调研活动，锻炼学生分析实际问题的能力，培养认真、主动的工作作风和学习态度。

1、培养劳动观点、群众观点，养成不怕脏、不怕累的劳动习惯，逐步树立与工人群众相结合的思想。

培养理论联系实际的好学风，树立热爱劳动和热爱所学专业的好思想。

2、了解工程（房地产）项目开发与经营的全过程，加深对本专业的学习兴趣，为后续课程的学习增加现场实践的感性认识。

3、了解房地产企业和施工企业现场管理的基本内容。

二、实习内容

1、参观房地产开发、施工、经营现场，请实习单位的工程技术、经营人员讲课或专题讲座。

2、在现场了解学习房地产开发、策划以及施工生产、销售的各种工艺、技术、流程，了解完成一般民用建筑工程所需劳动工种和岗位。

3、结合工程项目实际，在实习指导教师的指导下，适当参加施工现场组织的有关活动。

三、实习方式及对实习现场的要求本次实习采用集体实习方式。

按照课堂上分好的小组进行参观前的讨论及最后的答辩。

为达到实习的目的，要求实习工地是具有一定规模的民用住宅项目或已竣工项目;参观的对象与现场要求尽可能是施工进展的不同阶段或具有不同特色或有典型意义。

四、实习时间安排实习一周，最后两天撰写实习报告和进行实习答辩。

我们分别到彩石山庄、港澳花园、国科高尔夫温泉别墅进行现场参观。

五、实习成绩评定实习结束后，对每个小组进行答辩考核成绩，学生实习成绩按优、良、中、及格和不及格五级分制评定。

成绩评定根据学生的出勤、实习表现、实习日记和实习总结完成情况、答辩情况等程度不同来确定。

最后，周老师对我们提出这次实习的纪律要求。

“首先，安全第一!

要一切行动听指挥，我们不仅代表这个班，更代表山东大学!

处处都应该体现我们山大学生的高素质!

”周老师还把我们的两位师哥师姐叫来了，全程陪同我们完成这次认识实习。

他们也给我们提了一些很宝贵的建议。

我想，有老师的带领，师哥师姐的帮助，我们的实习一定会有很多收获!

因为明天要到彩石山庄参观，晚上我上网搜集了一些彩石山庄的资料，准备明天上午小组讨论。

5月15日星期二晴上午，我们小组六人对下午要参观的彩石山庄项目进行了激烈的讨论。

实际上，我们对彩石山庄的第一印象是在4月20日的春季房展会上，彩石山庄有两套占地300平方米，建筑面积600余平方米，完全按照1：

1比例布置的现房别墅，这也是房展会上第一次展示全尺寸现房。

通过搜集网上的有关资料，我们对彩石山庄有了初步的了解。

济南市区东、南部地区由于环境条件和产业发展的优势，是发展较好、活力较强的区域，也是房地产投资的热点区域。

而彩石山庄位于济南市东部城区的彩石镇，基地北至经十东路，南临旅游路，位于济南市最具活力的东部新城区的核心。

随着房地产的持续发展，市场逐渐向东部城区转移，在这个大背景下，彩石山庄有着很好的发展机遇。

彩石山庄的最突出优势在于，彩石山庄基地内有虎山，周边存在大面积山体，彩石片区更是被大山、河流所环抱，片区内部还存在大虎山、小虎山等众多小山，基地生态环境与景观环境俱佳。

彩石山庄的第二个亮点是三低一高，即“低层、低密度、低容积率、高绿化率”。

低层：

山庄住宅以最高六层的花园洋房和二至四层的联排和双拼住宅为主，低层住宅，视野通透。

低密度：

住区建筑密度仅为20%，是济南市建筑密度最低的居民区之一。

低容积率：

住区容积率仅为1.0，而济南市住宅区容积率一般在1.3以上。

高绿化率：

住区绿地率达43.6%，住区绿化覆盖率超过60%，住区公共集中绿地面积人均2平方米以上。

但是，我们也注意到，这个项目也有它的劣势。

1，距离济南市中心远：

项目距离老城中心近19公里，距离未来城市中心13公里，且处于城市二环线之外，交通距离较远，即使依靠小汽车，繁华程度、交通时间和交通成本仍是本项目最大的缺陷。

2，周边成熟度低：

周边土地尚未开发，公共配套未跟上，社区不成熟。

除此以外，我们还有一些细节问题不清楚。

例如：

“开放型社区”为何物?

开放以后，社区安全性如何保障?

“庭院”如何划分?

“庭院”间的邻里感情如何增进?

所以，我们准备就以上项目的劣势和不懂的问题问彩石山庄的工作人员。

下午，我们一点，我们的车准时出发了，半个多小时之后，我们来到了彩石山庄的销售中心。

接待我们的是他们的经理和潘主管，我们围在山庄的沙盘旁，她首先给我们讲了彩石镇名字的由来，传说女娲采炼五彩石以补天时，五彩石掉落在这儿，所以，这个镇叫彩石镇。

这里的土地原来属于彩石镇，所以叫彩石山庄。

接下来，她给我们详细介绍了彩石山庄的各方面情况。

很多同学还不时地提出问题，她都能耐心地解答。

在她的介绍中，我对于以上不懂的问题有了清晰的了解。

并且，我还有了额外的收获。

分期开发时，他们采取滚动式开发的方式解决建筑施工扰民问题。

对于周边配套设施也不并担心，商业、教育、医疗、燃气、供暖等公共设施配套会日臻完善。

从销售中心出来，我们坐车来到了他们早期为三联集团骨干员工开发的别墅住宅区。

感觉这里的绿化做的很好，空气很清新。

早些时候，这里还没有暖气，但现在已经通了，并且有直达的公交车。

然后，我们坐车看了即将破土动工的地方，这里会建六层的花园洋房，那里要建商务区等等。

今天的荒山土坡，明天就是洋房别墅!

真的很难想象!

也很让人兴奋!

告别了热情的彩石山庄的工作人员，汽车缓缓地驶出彩石山庄，突然，心里有一个念头：

几年后我一定要回来看看，一定会有大变化吧!

5月16日星期三晴上午9：

00，我们准时从南门出发，在车上，我回顾了一下港澳花园的基本情况：

港澳花园由山东华创置业有限公司开发，项目位于济南市二环东路7151号、燕子山东麓，南抵平顶山脚，北邻山东司法学院，入口设在小区东侧，与山东经济学院隔路相对。

此处属于市区东南片区、自然条件优越、市政配套成熟、文化气氛浓厚，是省城济南少有的远离喧闹、近享文明的居住环境。

经十路、二环东路和旅游路在此交汇，进市出城、交通十分便利。

项目占地62亩，规划建筑面积73000多平方米，作为住宅房地产项目其规模适中。

容积率1.55，绿化率40%。

山东华创置业有限公司为了开发使用好这块风水宝地，特请香港（深圳）华艺设计咨询公司对小区进行用地规划和建筑设计。

计划建设具有港澳风情特点的板式小高层住宅楼5栋，多层复式电梯洋房5栋，多功能会所l栋，共计可容纳业主近300户。

小高层住宅的户型设计特别注重采光、通风和生活品位的提升，而且多种多样，从三室两厅到四室两厅、面积从140平方到190平方等十多种户型。

多层小型住宅的设计理念，充分考虑了高档消费者的生活特点和品质需求，户型从四室两厅两卫到五室三厅三卫、面积从230平方到290平方等设计了多个品种。

港澳花园的景观营造是小区的一个重要特色，建设投资安排较大，并请在国际上多次获得金奖的深圳著名景观设计公司为小区进行景观设计。

为了满足高端客户的居住和欣赏需求，景观设计利用地形的自然落差、建筑轴线和道路节点，设计了溪流跌水、广场喷泉、亭廊汀步、林岛鱼湖以及休闲聊天、健身娱乐等多处景点和设施。

不一会儿，我们就到了燕子山下的港澳花园。

这里已开始施工，忙忙碌碌却井然有序。

我们首先参观了施工现场。

港澳花园对我们非常重视，安排了他们的施工负责人和多位监理给我们进行现场讲解。

真是百闻不如一见哪!

在这里，我看到了书本里讲到的强夯机，混凝土挡土墙，电梯井的基础，打桩机，塔吊。

这些东西原来是这样啊!

感觉地方不大，很难想象在这里要建设出5栋板式小高层住宅楼和5栋复式电梯洋房，外加一栋多功能会所。

附送：

道路实习计划书

道路实习计划书

的是从文学作品中来玩味体会。

“安得广厦千万间，大庇天下寒士俱欢颜”的诗句，既成为中国古代社会充满人性关怀的一个凄婉追求，也成为对于一代代建筑工官、工匠默默奉献的最嘹亮的赞歌。

中国历史上与外界的文化交流也促成了古建筑风格的流变，例如随着佛教文化的引入和传播，起源于印度的宝塔建筑发展成为古建筑中的一大门类;佛教建筑中的石窟建筑甚至成为中国古典艺术的“保鲜柜”。

五、实习内容及进程一赵州桥5

坐落在河北省赵县洨河上.建于隋代（公元581-618年）大业年间（公元605-618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。

1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。

1991年，美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。

赵州桥，又名安济桥（宋哲宗赐名，意为“安渡济民”），位于河北赵县洨河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。

赵州桥入选中国世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥，创造了世界之最。

被誉为“华北四宝之一”。

桥长50.82米，跨径37.02米，券高7.23米，两端宽9.6米，中间略窄，宽9米。

因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。

一）桥址选择比较合理，使桥基稳固牢靠。

李春根据自己多年丰富的实践经验，经过严格周密勘查、比较，选择了佼河两岸较为平直的地方建桥。

这里的地层是由河水冲积而成，地层表面是久经水流冲涮的粗砂层，以下是细石、粗石、细砂和粘土层。

根据现代测算，这里的地层每平方厘米能够承受4.5到6.6公斤的压力，而赵州桥对地面的压力为每平方厘米5—6公斤，能够满足大桥的要求。

选定桥址后在上面建造地基和桥台。

自建桥到现在，桥基仅下沉了5厘米，说明6

这里的地层非常适合于建桥。

二）赵州桥的砌置方法新颖、施工修理方便。

李春就地取材，选用附近州县生产的质地坚硬的青灰色砂石作为建桥石料。

在石拱砌置方法上，均采用了纵向（顺桥方向）砌置方法，就是整个大桥是由28道各自独立的拱券沿宽度方向并列组合而成;拱厚皆为1.03米，每券各自独立、单独操作，相当灵活。

每券砌完全合拢后就成一道独立拼券砌完一道供券，移动承担重量的“鹰架”，再砌另一道相邻拱。

这种砌法有很多优点，它既可以节省制作“鹰架”所用的木材，便于移动，同时又利于桥的维修，一道拱券的石块损坏了，只要嵌入新石，进行局部修整就行了，而不必对整个桥进行调整。

三）在保持大桥稳定性方面采取了许多严密措施。

为了加强各道拱券间的横向联系，使28道拱组成一个有机整体，连接紧密牢固，李春采取了一系列技术措施。

l、每一拱券采用了下宽上窄、略有“收分”的方法，使每个拱券向里倾斜，相互挤靠，增强其横向联系，以防止拱石向外倾倒;在桥的宽度上也采用了少量“收分”的办法，就是从桥的两端到桥顶逐渐收缩宽度，从最宽9.6米收缩到9米，以加强大桥的稳定性。

2、在主券上均匀沿桥宽方向设置了5个铁拉杆，穿过28道拱券，每个拉杆的两端有半圆形杆头露在石外，以夹住287

道拱券，增强其横向联系。

在4个小拱上也各有一根铁拉杆起同样作用。

3、在靠外侧的几道拱石上和两端小拱上盖有护拱石一层，以保护拱石;在护拱石的两侧设有勾石6块，勾住主拱石使其连接牢固。

4、为了使相邻拱石紧紧贴合在一起，在两侧外券相邻拱石之间都穿有起连接作用的“腰铁”，各道券之间的相邻石块也都在拱背穿有“腰铁”，把拱石连锁起来。

而且每块拱石的侧面都凿有细密斜纹，以增大摩擦力，加强各券横向联系。

这些措施的采取使整个大桥连成一个紧密整体，增强了整个大桥的稳定性和可靠性。

二李教授曾经主持的一个项目---石家庄栾城鑫都大厦整体平二李教授曾经主持的一个项目---石家庄栾城鑫都大厦整体平主持的一个项目--移平移建筑物是一项技术含量颇高的技术，它把建筑结构力学与岩土工程技术紧密结合起来，其基本原理与起重搬运中的重物水平移动相似，其主要的技术处理为：

将建筑物在某一水平面切断，使其与基础分离变成一个可搬动的“重物”;在建筑物切断处设置托换梁，形成一个可移动托梁;在就位处设置新基础;在新旧基础间设置行走轨道梁;安装行走机构，施加外加动力将建筑物移动;就位后拆除行走机构进行上下结构连接，至此平移完成。

根据其平移距离和方向的不同可以划分为横向平移，纵向平8

移，远距离平移，局部挪移，平移并旋转。

使用建筑物移位技术晚国外60年，移位的建筑物超过国外之和的100栋。

建筑物的整体平移一般是由于旧城区改造、道路拓宽、历史性建筑保护等原因而进行的，建筑物的整体迁移是指在保持房屋整体性和可用性不变的前提下，将其从原址移到新址，它包括纵横向移动，转向或者移动加转向。

建筑物的整体平移，是一项技术要求较高，具有一定风险性的工程，要求通过平移和转动，不仅使移位后的建筑物能满足规划，市政方面的要求，而且还不要对建筑物的结构造成损坏，应当尽量给予补强和加固，同时要降低工程造价。

建筑平移的相关问题■建筑物平移时基础怎么办?

建筑物平移首先一道工序就是断基，在原建筑物圈梁下开洞，洞内安设千斤顶，千斤顶上方架设组合梁，下方筑底座，断基时相邻墙要间隔进行，断基切口高度宽度要满足安装轨道和轨道拖车的要求;■建筑物平移时房子不会散吗?

建筑物平移的实质就是将建筑物做成一个可以拖动的盒子，所以对建筑物也是有一定的要求的，砌体结构的房屋就不能进行平移或平移的成本超过建筑成本，通常平移的都是框架结构，当完成断基工序之后，需要加固新圈梁及安装滚动设备,加固新圈梁及安装滚动设备与基断分段紧密配合交9

叉进行，断基后要及时构筑下道床，安装轨道和轨道拖车，并砌筑新圈梁，拖车的拖车架与新圈梁预留的上托板相连接，拖车架与上托板之间加垫条，以形成一个牢固的整体，能够有效的避免在平移过程中发生意外。

■建筑物是怎么平移的?

加固完新的圈梁及安装好滚动设备后，将拖动钢绳绕过固定在成排墩桩上的滑轮组和新圈梁上的滑轮组，采用慢速绞车拖动，这个速度很慢大约5厘米/每分钟，在楼内二层以上可以正常办公、生活，根本感觉不到房屋在移动;建筑物就位后，将轨道和拖车用模板封闭，然后浇筑砼接墙基，要预留回收拖车和轨道的孔洞，当凝固达到强度后，用火焊切割拖车上方的垫条，将拖车与轨道回收，最后将所有空间充填严实。

■平移建筑物之步骤

1、加固原建筑物使其成为可移动体。

2、设置新基础，除满足一般基础的设计要求外，还要能够随整体移动荷载。

3、安装移动轨道和滚动支座。

建筑物平移时对轨道的要求较高：

1）轨道必须水平，以减少摩阻力;2）能随滚动支座移动过程中的作用力。

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4、设置牵引支座。

牵引支座，千斤顶，钢丝绳和牵引环组成牵移建筑物的动力系统，牵引支座络千斤顶提供足够的反力才能使建筑能移动，牵引支座的数量需要经过计算确定。

5、移动行进控制。

行进系统由行进标尺，移动显示指示针和终点限位装置三部分组成。

6、行进移动过程：

安装千斤顶（调整钢丝绳）--牵移（随时安装可移动轨道和滚动支座）--换千斤顶--牵移--一直到达新址。

7、到位后上部结构与基础连接。

三.如果时间允许带同学们去石家庄市里的工程现场，让如果时间允许带同学们去石家庄市里的工程现场，让同学们亲身体验工民建施工现场的环境和氛围五.实习形式实习形式以李其廉教授讲解为主，同学们参观为辅

六、实习时间和地点：

时地间：

201X年4月10日点：

建筑景点以及工程现场都在石家庄以及周边县城