教师私家车增多引发校园安全新危机.docx

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教师私家车增多引发校园安全新危机

高三老师开车进校刮倒女生校方称准备人车分流

来源：

　　昨天清晨6点50分左右，在南京文体路旁的建邺高级中学校门口，一名老师驾车进入校内时，将一名上学的女生刮倒，所幸刹车及时，被刮倒的学生只受了轻微的擦伤。

下午，记者探访南京的一些中学时发现，一些学校存在着人车同进校门的安全隐患。

不过，一些小学则更注意安全，可能是考虑到孩子爱动的特性，基本上是禁止机动车辆入校。

　　事件回放　老师开车上班刮倒同方向女生

　　昨天清晨6点50分左右，在建邺高级中学校门口，一名高三年级的老师开车进入校园，在拐弯时车头右前方擦到了同向行走的一名女学生，当即将其带倒在地，周围值勤的老师急忙呼喊，该老师也立即停下了车。

　　“当时这名女学生是向学校里走，同向行驶的车头擦到了她，学生倒地后，可能在慌乱中滚了一下，到了小车的中间的部位，双腿也伸进了前后轮之间的车肚子里了。

”一位老师告诉记者，虽然该女生的双腿在车肚下，但并没有被车轮压到。

　　学校随即拨打报警电话。

很快，120赶到现场，将女生抬上救护车，送到旁边的江苏省第二中医院检查，随行的还有两位老师。

经过检查，女生骨骼没有受伤，只有少许轻微擦伤。

为此，学校决定让该受惊的女生先回家休息两天。

随后，从与受伤王姓女生父亲的通话里，记者得知，他女儿只是擦伤的左脚有些肿，但问题不大。

　　“我们会及时关注学生的伤情，暂时让她休息一下，落下的课也会派老师帮她补上。

另外，学校领导和那位当事老师将会抽空登门看望她。

”建邺高级中学的一位校长说。

　　当事老师　当时挂的一挡车速很慢

　　当事司机李老师在接受记者采访时说，进校时车速很慢，挂的一挡，相当于起步，刮倒学生后他就停了车。

李老师称自己有两年的驾龄，驾驶技术不存在问题。

在建邺高级中学的图书馆门前，记者看到停有十多辆小轿车。

该校一名保安称，那都是学校老师的车辆。

据介绍，这些小轿车都是从学校的正门驶入校园的，有的车辆会跟学生一起进入校园，但有人指挥。

　　校方说法　准备将入校车辆和学生彻底分开

　　这样人车混流进入校园，尤其是早上上学高峰，会不会有安全方面的隐患呢？

该校一位负责人告诉记者，学校要求老师必须在学生全部离校后，才能开车离校。

但早上上班，教师一般要比学生早一点，集中在6点多至7点多之间，如果来迟了，可能会有教师的车辆随学生一同进校。

　　据介绍，该校有150多名教职工，经常进入校园停靠的小车有30多辆。

该校一名负责人称，为了保证这些车辆进出校园的安全，每天早上，除了两名学校领导在校门口值班外，还有一名专值的小车引导员，指导学生与车辆保持安全距离，同时指挥车辆停靠，并指定停在图书馆前非学生活动的区域。

另外，还有一名保安配合。

　　“我们对教师车辆进入校园里有严格的规定，教师也都会严格遵守，这次纯粹是个意外。

”该校校长称，下一步他们考虑到开放另一个通往食堂的大门，让教师进出学校的车辆跟学生入校分开，实行人车分流，彻底杜绝此类隐患。

　　两大焦点

　　学校究竟让不让车进？

　　记者调查：

中学大多让进，小学大多不让进

　　记者昨探访发现，南京的中学大多是让教师的私家车进校的。

在南京白下路上一所学校门外，记者看到，靠围墙处，停着一排车辆，多达十余辆。

一位知情人告诉记者，这些都是该校老师的私家车，每天上班开进校，放学后，从学校大门开出驶回家。

　　而在南京富贵巷附近一所中学里，记者同样看到操场旁停有多辆小轿车。

该校一名保安告诉记者，学校老师有10多辆私家车，都是从正门进入学校。

“我们学校只停靠老师的车辆，其它任何社会车辆都拒绝入内，这一块管理还是非常严格的。

”这名保安说。

　　而不少小学态度则非常明确，那就是“机动车辆严禁入内”。

在后宰门附近的一所海英小学，记者进入校门时，发现门口显眼处就挂了一块铁牌子，上面明确写明“严禁机动车辆入内”。

而远远望去，小学里并没有一辆私家车。

学校的一名保安告诉记者，学校绝对不允许任何车包括私家车进入校内，老师的车辆都停在校外，自己找地方停靠。

　　在中华路附近的一所小学里，同样也不允许私家车进入学校里。

一位老师称，上小学的孩子好动，奔跑打闹较多，如果有车辆在学校里行驶，可能带来的安全隐患比较多，因此禁止车辆入校。

　　让进的学校对车辆管不管？

　　记者调查：

上午普遍人车混流，但基本都限速

　　对于车辆进出校门的管理，记者从采访的多所学校得知，基本上早上进校时，不可避免地会与学生同时进校，但要求老师必须放慢速度，学生先行为主。

而到了下午放学时，须等学生都出校门后，才可驾车出校门。

　　“早上有的来得早，会在学生没到校之前入校，有时迟一点，就跟学生一起入校。

但到下午放学，基本上是学生先行，车辆后行。

”一位中学的老师对记者说。

　　■南京市教育局：

原则上禁止私车进校园

　　要进也须避开上学高峰

　　记者随后联系了南京市教育局安全处，该处张处长接受记者采访时称，针对眼下社会发展状况及出行改善的需要，越来越多的教师购买了私家车，去年秋天南京市教育局专门针对教师车辆能否进出校园作出了硬性规定，一是原则上禁止车辆进入校园，二是实在无处停车，进校车辆必须错峰进出。

　　“我们发出的通知，就是针对教师车辆进出校园的，规定比较细致。

”张处长告诉记者，该通知规定，原则上教师的车辆不得在校园里停放。

可以由校方出面，联系当地交警或者经营的停车场，安排老师的车辆就近停放。

“如果实在没地方停放的，才可进校园，但进校园也有严格的规定，不是随便能进就进的。

”张处长说，教师车辆进校，其一，必须避开学生上学放学的高峰期；其二，必须停放在远离教学的区域，而学校也应该划定专门的区域停放车辆。

　　（本报记者梅建明）

中小学校教师"有车族"增加校园停车留安全隐患

2010-2-2911:

11解放网-解放日报

　　老师把车停在学校操场上，挤占学生活动场地，使原本平静的校园险象环生。

近日有家长反映，部分中小学校教师在校园内随意停车，留下安全隐患。

　　家长王女士说，前不久她去淮海中路宛平路附近的一所学校接儿子，发现操场篮球架下停着一辆轿车。

四五名学生只能打“半场球”，奔跑抢球时还要不时躲避汽车，约20分钟先后两人被汽车后视镜撞到胳膊。

王女士质疑：

“学校操场岂能成为停车场？

如果学生锻炼时车开进开出，岂不更让人捏一把汗。

”询问得知，该车是一位老师的私家车。

　　据调查，时下校园随便停车现象并非个别。

部分中小学校长透露，近年来教师中“有车族”不断增多，学校里少则三五位、多则二三十位教师开车上下班。

多数学校原规划中未设停车区域，造成乱划停车位、乱停车现象。

安波路上一所中学在校内专为教师19辆汽车“见缝插针”划出停车位，学生自行车只能排放于校外马路边。

水丰路上一所中学教学楼门口一辆车停放后，占了大半道路，学生下课后只能鱼贯通行。

四川北路附近一所小学的校门和操场之间，五辆汽车占据了师生上学的必经之路。

　　本市早有明文规定限制校园乱停车、乱行车。

2005年秋，本市禁止学校将场地出租给社会车辆停放。

学校公私车辆则严禁进入学校教学和生活区，严禁停放在操场、教学楼、食堂、宿舍等学生学习和活动的主要区域，以确保学生安全。

据了解，避免停车跑远路、规避高额停车费，使得多数学校对教师在校园乱停车"睁一只眼闭一只眼"。

在中心城区任教的黄老师坦言，离学校最近的停车场也要步行15分钟，来回十分不便；况且每月停车费要1000元，近来又涨到1200元，开支颇大。

不少开车的教师认为，很多单位都为员工提供停车场地，老师为何不能将车停进校园？

市青少年保护办公室主任杨永明认为，学校不能与一般单位相提并论。

学校是国家重点保护的场所，不能以任何理由损害校园内部师生人员的安全。

私家车停车是个社会问题，一些教师图一己之便在校园内乱停车，既占用了公共资源，又损害了正常的教学秩序，反映出学校内部管理不善。

市青保办将加强动态督察，对违规者进行惩罚。

教师开车进校园刮碰孩子怎么办

近日哈市一些学生家长反映，有一些老师开车上班，把车停进校园里，挤占学生活动场地不说，还存在安全隐患。

记者调查了解到，家长们很担心自己孩子的安全，但同时有车的老师也一肚子苦水：

停在校外，经常要被贴罚单；校园外实在没地方，只好把车停在校园！

近年来，随着中小学校教师有车族增多，校园停车难以及带来的安全隐患也凸显出来。

近日，根据家长的反映，记者走访了哈尔滨市部分中小学校，发现家长们反映的问题普遍存在。

16日上午9时，记者来到位于红旗大街上的松雷中学，发现该校主楼前的操场并不大，紧贴教学楼的8台各式车辆一字排开，俨然是一个停车场。

记者随后在位于安德街与安广街相交处的哈尔滨市第五中学看到，紧挨教学楼停着5辆汽车，据学校旁边一位个体经营者介绍，这些车都是学校老师的，常年停在学校的操场里。

在哈尔滨第六十中学主楼门前，一辆白色面包车停在了学生放学的必经之路上。

18日上午10时，记者看到一辆灰白色面包车在无人引导的情况下驶入了新阳路小学校。

当时操场上几十名小学生正在上体育课，面包车直接从嬉戏的学生中间穿过后停在了教学楼前。

据记者调查，时下中小学校园里随便停车现象并非个别。

部分中小学教师透露，近年来教师中“有车族”不断增多，学校里少则三五位、多则二三十位教师开车上下班，为了应付越来越多的代步车，有的学校在校园里专门规划了停车位。

记者在位于道里区兆麟街的哈尔滨市第一中学校看到，原本学生的自行车棚已经被改成了教师的专用停车位，近30辆汽车“见缝插针”的停在其中。

家长王女士表示，随着私家车的普及，教师开车上班无可厚非。

但是车辆开进校园停放，并与学生共用进出通道和操场，存在极大安全隐患，学校不能与一般单位相提并论，若刮碰到学生怎么办？

一些教师图一己之便在校园内乱停车，既占用了公共资源，又损害了正常的教学秩序。

“教育部门应该出台具体规定，规范车辆进出校园行为，确保学生的安全。

”

就中小学校园内的停车问题，哈尔滨市教育局学校安全管理处丘姓工作人员告诉记者：

“哈市中小学校园内绝不允许校外车辆停放，至于学校和教师车辆进入操场，必须按照指定路线，在专人带领下，限速行驶。

”

采访中，哈市道外区某学校的一位老师对记者讲，因前几年哈市曾经出现过校园安全事故，上级教育主管部门也出台了相关规定，不允许校园随便进出车辆。

自己把车停进校园里也是无奈之举。

去年刚买车的时候他很高兴，“总算不用挤公交车上下班了”，可是自己购买新车的喜悦很快就被无处可停车的苦恼冲刷得一干二净：

学校附近没有停车场，有几次他把车停在路边，接连收到了几张罚单，“一个月工资才多少钱，这么罚谁受得了呢。

”在中心城区任教的李老师也坦言，离学校最近的停车场也要步行10分钟，来回十分不便，况且每月停车费要1000多元，开支颇大。

还有的老师担心把车停在校外，爱车本身也有危险。

哈市道里区的一位老师对记者说，自己的车就曾经被人划了很长的划痕，“虽然有保险，但是多心疼啊！

”

不少开车的教师认为，很多单位都为员工提供停车场地，学校也应该为教师合理规划停车场。

同时，如果实在规划不出来校外停车位，学校可以采取车辆与学生分流、停车位置与学生活动空间隔离、教师车辆与学生错时进出校园等措施，在满足教师停车难的同时最大限度地避免出现安全隐患。

□记者石岩松文/摄

教师私家车增多引发校园安全新危机?

10月9日下午3点半左右，宁乡县城北中学发生一起校园交通安全事故，一名女教师因事驾车外出，在车辆行驶途中将正在上体育课的6名学生撞倒，致5名学生轻伤，一名学生伤势较重。

经医院专家诊断，受伤学生均无生命危险。

目前交警部门正在调查事故原因。

当晚，县教育局组织召开了校园安全工作紧急会议。

（三湘都市报10月11日报道）

2005年11月18日，广州番禺富都小学校园内发生一起悲剧，该校一名女教师驾轿车在校内行驶时，不慎将一名年仅9岁的三年级男生撞死。

这宗校园车祸给校园交通安全敲响了警钟。

在校园内发生车祸，实在让人震惊！

难道说孩子在校园都会遇到大马路上才可能发生的车祸，这怎么也难以置信？

校园是安全文明的代名词，大家都以为，把孩子送到学校就有安全保障！

但是，当你从新闻媒体上读罢这则新闻时，你就会提心吊胆了！

孩子正在上体育课，提高身体素质，全面发展，却被校园车祸一下粉碎了孩子的理想，家长的希望！

宁乡县城北中学发生一起校园交通安全事故，给校园安全工作又敲响了一记沉重的警钟，引发了校园安全新危机！

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为什么说是新危机呢？

因为校园里车辆出出进进的现象司空见惯，教师驾车出入日益频繁，教师家庭拥有私家车的越来越多！

教师考驾的蔚然成风！

尤其是在城区学校，问题更加突出！

以至于有的学校家属区无地方停车，甚至于挤掉绿化区，修建成停车坪。

私家车辆日益增多，给校园安全带来了显而易见的难题。

这么一些速成型驾驶员，驾驶时间不长，技术不熟练，交通规也不精通，精力也不是高度集中，在大街上特别是在学校内驾驶，怎么会不出事？

?

校园安全重于泰山。

教师理所当然要当好学生安全的“保护伞”。

宁乡县城北中学的安全事故，出在一个教师的脚下，这实在不应该。

这起事故的教训，发人深省。

据了解，宁乡县教育局副局长伍学军在紧急会议上严格要求加强对涉校车辆的管理，教职工所驾车辆必须按指定位置停放，在学生活动时间内、活动场地内严禁任何车辆通行；严禁非校内车辆未经允许进入校园；严禁实习驾驶证、驾龄未到1年的教职工驾驶车辆进入校园；严禁酒后驾车，严禁无牌无证、假牌、过期牌机动车在校园内行驶；教学时间内严禁任何车辆进入教学区。

校园踩踏事故、食物中毒、校门口报复性事件等安全事故让校园安全危机四伏，而今，教师私家车的增多，又引发了新的安全危机！

思想上特权主义作怪、技术上没有保障的驾驶，不出事难以想象。

教训厉厉在目，速成的教师型驾驶员应当小心翼翼，慎之又慎。

一教师驾私车进校撞伤学生----校园安全无法得保障

2006年9月1日，国家教育部下令，禁止校外机动车辆进入校园。

然而，2007年3月6日，银川市第十五中学一名教师驾驶私家车进入校园，将一名站在校门口值勤的学生撞成重伤。

孩子在校无辜被撞

2008年1月2日，家住兴庆区的刘女士对记者说，她女儿李杰（化名）在银川十五中上学，2007年3月6日下午2时30分，李杰被学校派到校门口值勤。

此时，正值学生进校高峰期，十五中教师罗咏梅驾私家轿车进入校园时，将李杰挤撞在学校铁大门上，使孩子身受重伤。

时至今日，学校仍未给出一个明确答复，也未给孩子进行赔偿，就连医药费也不能完全支付。

记者从调查处理此事的银川市兴庆区交警一大队《交通事故认定书》中看到，其事故原因为：

机动车驾驶人罗咏梅驾驶机动车行驶过程中，未按照操作规程安全驾驶，且未注意避让行人，其过错行为是造成事故的根本原因；李杰无过错行为并无过错责任；罗咏梅承担事故全部责任。

孩子被认定七级伤残

记者了解到，孩子被撞伤后，学校及时将李杰送往医院治疗。

经自治区人民医院诊断为：

耻骨骨折，左骶髂关节分离，创伤性关节炎。

建议实施左骶骼关节融合术。

李杰的主治大夫告诉记者，李杰只有14岁，此时正是骶骼发育生长的时机，所以暂不能手术，等过两年后，才能手术。

而且，手术不能保证成功与否，孩子还很有可能丧失生育能力。

2007年10月30日，经银川市第一人民医院司法鉴定中心法医活体损伤鉴定：

认定李杰伤情程度属重伤；伤残等级属七级。

记者了解到，李杰出院后，拄拐杖拄到了当年8月中旬，现每天遵医嘱到医院进行一次理疗。

她告诉记者，现在左胯疼痛厉害，迈不开步子，只能小碎步行走。

她以前去学校最多走15分钟，现在去学校要走1个小时左右。

李杰还说，她每天坐在教室里听课，正好压迫受伤的位置，疼得她实在受不了，回家只能趴在床上写作业。

校外机动车禁止入校有规定

2006年，由教育部、公安部等十部委联合发布了《中小学幼儿园安全管理办法》，并于9月1日起实施，其中规定学校应当健全门卫制度，建立校外人员入校的登记或验证制度，禁止无关人员和校外机动车入内。

十五中校长韩再群告诉记者，李杰被车撞之前，学校没有建立禁止私家车进入校园的规定，也未接到教育部门的相关规定。

兴庆区教育局副局长康莉告诉记者，他们教育局确实在李杰被撞前未下发过禁止私家车进出校园的相关规定。

言成律师事务所史继珉主任律师告诉记者，随着私家车的增多，各单位都存在私家车进出单位的现象。

但校园是一个特殊的环境，所以，国家教育部专门将校园列出，禁止校外机动车入内，非常科学合理。

既然教育部下发了法令，学校不去执行，允许校外车辆进出校园导致学生被撞，除驾车者承担责任外，学校也应承担责任。

教育局下发处理通报

刘女士告诉记者，她女儿李杰被撞成七级伤残，然而此事直到当年的10月8日，兴庆区教育局对此事进行了通报批评，《通报》中并没有对相关责任人给予行政处罚。

记者从兴庆区教育局查得，当年10月8日，兴庆区教育局下发了《关于银川市第十五中学教师罗咏梅开车撞伤学生事件通报》。

通报中称，罗咏梅驾驶私家车上班进入校园，将正在校门口值勤的学生撞伤，造成比较严重的社会影响，并对十五中学安全管理不善，造成罗咏梅撞伤值勤学生事件给予通报批评。

希望各中小学、幼儿园要认真吸取教训，特别是要加强对进出校园车辆的管理。

兴庆区教育局副局长康莉说，这个《通报》是教育局最严厉的处罚。

双方要求对簿公堂

负责处理此事的十五中办公室主任梅建平告诉记者，学校开始也希望能够调解处理，但李杰的母亲要求肇事教师给她女儿赔钱，但始终未说赔偿金额，所以，学校对此事的处理意见是必须由法院裁定，法院只要裁定肇事教师赔偿多少、学校赔偿多少，他们就会按照法院的裁定执行。

刘女士说，时至今日，十五中仍没有给她一个具体答复，也没有给李杰支付一分钱的医疗费，而罗咏梅也仅仅承担了9000余元的医疗费。

刘女士还说，她女儿只有14岁，正在发育阶段，现造成重伤，以后的生育、婚姻及工作都会存在一系列问题，对此，必须有人承担责任。

所以，她已将此事起诉到法院，相信法院能够还她一个公道。