市政工程方案.docx
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市政工程方案
襄樊佳海工业城D区市政工程
施工组织设计
一、 工程概述：
襄樊佳海工业城D区位于襄阳市深圳工业园。
整个项目规划包括有：
商务办公区、倒班楼、厂房等，总占地面积约90万m2；其中；道路规划占地面积约17万m2，根据使用功能主要区分为三个板块，即：
商务办公区与步行街，厂房等：
从功能上一体化，在使用运作上又要区分化。
项目要求：
交通、排水畅通，布局合理，方便，快捷。
工程内容：
（1）场区土方工程
（2）雨水、污水管以及支管工程
（3）检查井以及雨水口工程
（4）化粪池工程
（5）道路工程
业主对本工程要求：
1、工程工期要求：
2011年10月12开工，2012年1月16日完工。
（详进度计划表）
2、工程质量标准要求：
本工程应为合格工程。
3、文明施工要求：
达到文明施工合格工地。
4、安全生产要求：
达到安全生产合格等级。
二、依据
1、工验收规范
（1）《城市道路路基工程施工及验收规范》CJ44—91；
（2）《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032—94；
（3）《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000；
（4）《给水排水构造施工及验收规范》GBJ141—90；
（5）《市政排水工程质量检验评定标准》CJJ1—93；
（6）《给水排水工程管道工程施工及验收规范》BG50332—2002；
（7）《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268—97；
（8）《公路工程技术标准》JTGBD1－2003
2、施工参照图集
（1）《排水检查井》02（03）S515；
（2）《混凝土排水管道基础及接口》04S516
（3）《雨水口》05S518
（4）《小型排水构筑物》04S519
（5）《钢筋混凝土化粪池》03S702
（6）《城市道路—沥青路面》05MR201
（7）《城市道路—水泥混凝土》05MR202
（8）《城市道路—人行道铺砌》05MR203
（9）《城市道路—软土基础》05MR301
（10）《城市道路—附属工程》05MR401
三、施工部署及施工总进度计划
1、施工部署
本工程拟以二个施工区进行施工。
施工顺序从D3厂房向办公楼方向施工，先施工化粪池，再施工主干道雨、污水管，然后施工支干道的雨、污水管及电缆沟槽等。
另一区自D13厂房向办公楼推进，施工顺序同上。
道路路基施工也按这一方向施工，先施工干道，再施工支道。
2、施工总进度计划
本工程安排2个作业队施工，每个作业队安排15名劳动力及相应的机械设备独立作业。
第一作业队按施工顺序完成路堤、路床、路面方案施工，第二作作业队随第一作业队工序后完成化粪池、雨污排水管、井口、行车道、人行道的面层、站台等施工。
力争比业主提出的二期要求提前10天完成全部施工任务。
四、主要施工方法
施工流程
测量放线→场地清理（平整）→土方回填→化粪池→路堤处理→路面雨水支管及收水口→雨、污水主管→雨、污水支管→检查井→回填→路床处理→混凝土路面
A、路堤施工
1、应对道路中线位置和横、纵断面、路床顶面高程及路基顶面中线两侧宽度按设计要求进行测量,修改不符合要求项目。
在现场进行压实工艺试验，确定科学合理的压路机碾压遍数后，在全路段组织实施，做到样板开路，一次成型。
重型压路机碾压的次数一般为5遍,就可达到密实的要求（重型压实度≥90%）。
2、使用15T三轮压路机分层碾压,碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头重叠压路机后轮宽的1/2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1.0~1.5m。
应达到无漏压、无死角、确保碾压均匀。
3、填方路段，场内临时道路不能满足车辆的通行以及土方不能一次回填到位，因此采用二次转运回填土方。
填土中不得含有淤泥、腐植土及有机物等。
填方边坡不得有亏坡现象,填方路肩压路机无法压实时,应用人工夯具夯实。
路床的土体,如因含水量过大,在车行、碾压时发生颤动或表面裂纹,一律要按翻浆处理,处理方法为：
挖出翻浆处土体，然后换填好土或石碴,再压实。
4、道路毛渣基层施工
（1）、施工顺序
测量放线→路基检整→基础处理→填筑白灰拌合土→碾压。
（2）、测量放线
接设计图纸准确测量，水准测量平均300M左右设一水准点。
水准点闭合差应小于±12Lmm，导线测量进场前应复测。
导线方位角闭合差应小于±40n秒，直线测距允许偏差应小于1/20000。
（3）、路基检整
按放出的施工道路路基边线，用人工进行检整。
基本检平后用压路机进行碾压，路基表面应平整并碾压密实。
（4）、路基基底处理
路基出现反弹或明显积水翻浆处，应用人工将路基土挖出晾晒，并用8％呛灰土，或换好土回填，并碾实密实。
5、碾压路基基础处理
先用6-8T平面压路机碾压2-4次后,再用12-15T碾压3-4次直至碾压密实为止。
压实后表面轮迹应小于5mm。
施工过程随时检查路基密实度、平整度、横坡压实度是否符合要求。
不合要求时应采取补救措施。
不合格时应返工
一般不良地基处理：
小面积采用碎石或毛渣处理，大面积采用换填土方法处理。
特殊地基处理：
按照设计要求处理，或填砂，或砂、石混合料换填处理
B、化粪池施工：
测量放线→挖基坑→人工清理→基土夯实→砼垫层→绑扎钢筋→立模→砼底板及池壁→现浇盖板→井座及井盖→抹面及养护→回填。
（具体做法详设计图）
1、挖基
采用小型挖土机挖基，边坡利用1：
1人工修坡和检底
避免超挖。
基底用小型机具夯实。
基底周边挖1.2mX1.2m沟并收集至积水坑，以利排水。
2、砼垫层
池底垫层采用C10砼,砼采用拌和机拌合，小斗车运送，人工溜槽入模，用平板振捣器振捣密实。
并保证垫层10cm厚。
砼表面用平尺刮平。
3、绑扎钢筋
钢筋在现场按设计图纸规定的型号及尺寸下料，并集中挂牌堆放，用人工或小斗车运至现场，分层绑扎牢固。
需要焊接的钢筋按规定要求焊接。
底层钢筋及模板接触面钢筋均应绑扎砼垫块。
4、立模
摸板采用拼装钢模，池壁横向四周采用槽钢，或钢管作夹具使模板固定，竖向采用钢管支撑，斜向支撑采用木条或钢管，应保证模板支撑体系稳固。
脚手架采用钢管搭设，人员行走部分采用竹跳板，脚手架应于模板支撑体系分开。
5、浇注砼
C25池底及池壁砼，采用拌合机拌合，小斗车运送，溜槽入模。
人工用插入式振捣器振捣密实，振捣时应注意不漏振，并应及时养生。
池壁顶部，现浇砼C25砼梁，砼应做试模每班3组。
6、抹面
池壁内外面，池底及池顶上面均用1：
2防水砂浆抹面，防水剂掺量为水泥量的5%，抹面厚度为20mm，抹面应平稳均匀，表面没有裂纹。
有地下水时应在池壁外表面及池顶上表面还需再涂热沥青两遍。
7、井座井盖安装
人孔井座下用M7.5级水泥砂浆座浆，座浆厚10mm，井座与池壁应结合紧密，不走汽车的井盖采用Φ700轻型复合井座及井盖，走汽车的采用Φ700复合重型井座与井盖。
8、化粪池进出水管、直径、高度及安装位置，应按设计图纸施工，应严格控制管内底标高，以满足设计要求。
9、闭水试验（化粪池）
化粪池应在管道回填土之前进行闭水试验，先将化粪池两端堵死，向管道内注水灌满，24h后进行试验，试验的水位至井口为止，对渗水量的测定时间不小于30min。
要求每个化粪池进行检查。
10、回填土
回填土采用粘土，回填土的含水量控制在24%以内，化粪池四周应均匀对称回填，回填时应分层用人工夯实紧密，并按要求做密实度检验。
C、路床
1、基础采用灰土处理现场搅拌，现场施工应拌合均匀，色泽调和一致，大于20mm的灰块不得超过10%，石灰中严禁含有未消解颗粒。
（具体做法详设计）
2、为保证本工程路基沉降均匀，故采用整幅施工。
要采用向前推进分层铺筑，虚铺厚度不得大于30㎝，最小虚铺厚度不得小于8㎝。
随到、随摊、随压实、随测试。
使摊铺填土层面成阶梯式前进。
从路中心线向两侧做1%的坡度。
3、路基碾压前应对虚铺路基的松铺厚度、平整度等进行检查,并防止在摊铺时出现粗细骨料分离现象,经监理工程师抽查符合要求后方可进行碾压,边压边整,以保证路基均匀一致性。
碾压方法同“路床施工”。
4、路基的7d抗压强度应≥0.55Npa，重型压实度≥95%，用12t以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮料、脱皮、松散现象。
路基允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
检验频率
范围
点数
1
平整度
10
20m
1
2
厚度
±10
50m
1
3
宽度
≥6000
40m
1
4
中线高程
±20
20m
1
5
横坡
±20且≤±0.3%
20m
1
D、雨、污水干管及支管施工
1、测量放线
根据道路平面图，设置路线中心控制。
每10米按测设中心桩，桩面用红漆涂写桩号。
测设路基边坡线，测出各桩左中右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度，按路床设计面宽度加宽50㎝。
测量排水管线轴线及放边坡线。
2、施工排水
将现有场地的自然雨水以明沟的形式排至原有的水渠内，必要时用水泵排至水渠内。
3、沟槽开挖
沟槽开挖时，采用放坡（坡度系数为0.67）开挖，挖土采用0.5m3--1m3反铲挖掘机1台和人工结合的方法施工。
为防止扰动槽底土层，机械挖除控制在距槽底土基标高20㎝处采用人工挖土、修整槽底。
沟槽挖出的土就近堆在沟槽边1m范围以外。
为保证槽底土的强度和稳定，施工时不得超挖，也不能扰动；当发生超挖时，应用碎石回填，严禁用土回填。
施工时为多雨季节，应尽快施工管道垫层，以免槽底受水浸泡。
同时在沟槽四周设1mx1m排水沟并设集水坑将水抽排基坑外。
雨、污水间距2m以内的雨、污水管及施工的雨、污水管施工及检查井采取同槽开挖的方式施工。
沟槽允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
检验频率
范围
点数
1
槽底高程
0，-30
两井之间
3
2
槽底中线每侧宽度
Φ300
≥360
两井之间
6
Φ400
≥415
Φ500
≥472
3
沟槽边坡
不陡于0.75
两井之间
6
4、基础处理
挖基后发现基底不能达到设计要求时，需进行基底处理。
处理方法为局部用碎石，大面积采用毛渣处理。
管基若处于填方地段时应按设计要求处理，或毛渣30cm厚处理管底后将管基砼垫层由10cm厚，软弱基础时采用砼全包管处理（具体施工做法详设计图）。
5、混凝土基础（处理意见报甲方、监理审批决定）
在沟槽开挖接近尾声时，应迅速做好管道基础准备，迅速浇筑混凝土基础，不使沟底土基暴露时间过长，造成不必要的损害。
混凝土的级配由有资质的试验室试验人员按设计规定的强度进行配合比设计。
管道基础第一次浇筑成水平形状,待安管后再浇管座（已浇筑的砼管基作毛面处理）。
混凝土用插入式振动器振实后，再用平板式振动器振平及抹平，基础浇筑完毕后2小时内不得浸水，并进行养护。
平基、管座允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
检验频率
范围
点数
1
平基
中线每侧宽度
+10，0
10m
2
高程
0，-15
10m
1
厚度
≥100
10m
1
2
管座
肩宽
+10，-5
10m
2
肩高
±20
10m
2
3
蜂窝面积
1%
两井之间（每侧面）
1
6、管道铺设
（1）、垫层平基验收合格后，达到一定的强度即可安管。
成品管运至施工现场，做好严格按产品标准进行逐章检验，不符合标准的不得使用。
在施工时，排管前做好清除基础表面污泥、杂物和积水，复核好各控制桩的中心位置与标高。
排管自下游排向上游。
下管采用人工和车载吊具配合。
铺管时，将管节平稳吊下，用车载葫芦吊将管子平移到排管的接口处，用人工安排放置，调整管节的标高和轴线，使管道平顺相接，两管口间留10mm宽缝隙。
管道必须垫稳，不得出现倒泛水，缝宽应均匀，管道内不得有泥土、砖石、砂浆等杂物。
（2）、管道铺设验收合格后，即可进行混凝土管座及接口施工。
接口施工前应先将接口处刷干净，管基与抹带相交处要预先凿毛。
雨水管在两管接口抹30mm厚1：
2.5水泥砂浆钢筋网抹带，宽120mm，抹成半椭圆形。
污水管接口最后用15mm厚200mm宽1：
2.5水泥砂浆钢筋网抹带。
抹带表面应平整密实，不得有间断和裂缝、空鼓等现象。
安管允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
检验频率
范围
点数
1
中线位移
15
两井之间
2
2
管内底高程
±10
两井之间
2
3
相邻管内底错口
3
两井之间
3
抹带接口允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
检验频率
范围
点数
1
宽度
+5，0
两井之间
2
2
高度
+5，0
两井之间
2
7、检查井、雨水口施工
（1）、污水、雨水检查井的砖砌体必须保证灰浆饱满、灰缝平直，不得有通缝，壁面处理前必须清除表面污物、浮灰等。
流槽与井壁同时砌筑，流槽高度：
污水井与管内顶平，雨水井与小管中心平。
井内流槽应平顺，不得有建筑垃圾等杂物。
井内壁在流槽上D/2+200mm（D：
管径）上采用20mm厚1：
2.5水泥砂浆抹面，以上用1：
2防水水泥砂浆勾缝放水剂掺量为水泥重量的5％。
遇地下水时，井外墙用20mm厚1：
2防水水泥砂浆抹面至地下水位以上500mm。
井圈采用C30砼，铸铁井盖及座圈安装时用1：
2水泥砂浆座浆，并抹三角灰，井盖顶面与路面平。
铸铁井盖及座圈必须完整无损，安装平稳，位置正确。
大于Φ700的检查井采用收口式。
（2）、雨水口采用平篦单篦式，铸铁井圈及篦子外购，要求比路面低30mm，并与附近路面接顺，安装时要坐20mm厚1：
3水泥砂浆。
雨水口连接管采用Φ300钢筋砼管，坡度I=0.01。
井基采用100mm厚C10砼，井内管座采用50mm厚C10细石砼。
井壁采用M10水泥砂浆砌MU10机红砖矩形井，内壁采用1：
2水泥砂浆勾缝。
其余要求同上。
直线、120°~180°转弯检查井直径选用表
管径（mm）
300
400
500
井径（mm）
700
700
1000
检查井允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
检验频率
范围
点数
1
井身尺寸
长、宽
±20
每座
2
直径
±20
每座
2
2
井盖高程
非路面
±20
每座
1
路面
与道路的规定一致
每座
1
3
井底高程
D≤1000mm
1%
每座
1
8、沟槽回填施工
（1）、经监理工程师主体结构隐蔽验收合格后，应及时进行回填。
以免晾槽过久造成塌方，挤坏管道或管道接口抹带空鼓开裂；雨季易产生泡槽、漂管或造回填作业困难，在管座混凝土强度达到5.0N/mm2以上时,方可进行道路部分沟槽回填。
回填土管顶以下采用6％呛灰土或回填好土。
雨、污水同槽施工时雨水管基以下部分采用填砂，或换填好土，夯实紧密。
若管基回填范围内均为淤泥质土或生活垃圾，则应全部换填好土，以保证回填土工程质量，尤其检查井周边回填必须采用小型电动夯夯实密实，并在井圈顶部铺设钢筋，确保检查井回填质量，防止出现工程质量问题。
填土采用人工分层回填、夯实，每虚铺30cm为一层。
回填时，槽内应无积水，管道接口处用细粒土覆盖,不得将回填土直接砸碎在接口上，管顶上500mm内不得回填大于100mm的石块、砖块等杂物。
回填夯实操作应以确保管结构安全为原则，防止发生管道接口、井壁破坏或位移等到故、为防止管道在回填夯实过程中裂损，胸腔部分应按松厚不超过30㎝进行回填，密实度达到90%以上，分层夯实管顶30㎝范围的填土，且采用人工夯实，密实度应达到85%以上，管道在路基范围内管顶30㎝以上范围回填按路基土填筑要求。
1、基础采用灰土处理现场搅拌，现场施工应拌合均匀，色泽调和一致，大于20mm的灰块不得超过10%，石灰中严禁含有未消解颗粒。
（具体做法详设计）
2、为保证本工程路基沉降均匀，故采用整幅施工。
要采用向前推进分层铺筑，虚铺厚度不得大于30㎝，最小虚铺厚度不得小于8㎝。
随到、随摊、随压实、随测试。
使摊铺填土层面成阶梯式前进。
从路中心线向两侧做1%的坡度。
3、路基碾压前应对虚铺路基的松铺厚度、平整度等进行检查,并防止在摊铺时出现粗细骨料分离现象,经监理工程师抽查符合要求后方可进行碾压,边压边整,以保证路基均匀一致性。
碾压方法同“路床施工”。
4、路基的7d抗压强度应≥0.55Npa，重型压实度≥95%，用12t以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮料、脱皮、松散现象。
路基允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
检验频率
范围
点数
1
平整度
10
20m
1
2
厚度
±10
50m
1
3
宽度
≥6000
40m
1
4
中线高程
±20
20m
1
5
横坡
±20且≤±0.3%
20m
1
E、路面施工
1、路面支模
路面支模采用φ48钢管地锚，2.5cm厚木板做邦板，5×10cm木方加固。
在邦板上钉水平钉作为路面浇筑的标记。
模板接缝处严密封堵。
路面支模允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
检验频率
范围
点数
1
直顺度
5
50m
1
2
高程
±5
20m
1
2、路面浇筑
（1）、路面使用18cm厚C30（具体设计）水泥砼面层（其28d龄期的设计抗折强度≥4.5MPa）浇筑，砼应由有资质的实验室出具的配合比报告单。
砼现场搅拌，各种材料原则上要求每车过磅，不得用换算体积比，计量误差应控制在允许范围内：
水泥±2%，砂、石±3%，水±2%。
砼的搅拌要严格控制水灰比，避免因砼坍落度过大泌水造成路面不平。
（砼来源按合同要求）
（2）、砼采用小车运输入模，为防止坍落度变化和水泥流失，翻斗车运输时不得漏浆，并在使用过程中经常清除车中的砼残渣硬块。
砼从搅拌机中卸出后到浇筑完毕的时间不宜超过120min。
（3）、砼浇筑时使用插入式振动棒捣实（以砼表面呈现水泥浆和不再沉落为宜），平板振动器拖平。
待反水后略撒1：
1干水泥砂子面，吸水后用大滚滚平，严重泌水处重新用平板振动器加高标号砂浆拖平。
在压平头遍之后，砼凝结，人踩上去有脚印但不下陷时，使用压滚压纹。
（4）、砼浇筑结束后12h内覆盖草袋，进行浇水养护，早晚各一次，高温季章增加浇水次数，养护期不少于7d，养护期内不得行走车辆。
（5）、砼试块每台搅拌机每台班随机抽样两组，其中一组用于抗压强度检验，一组用于抗折强度检验，取样时须有监理或业主代表在场见证。
（6）、交口内板块出现锐角时应采用4Φ12锐角角度发针型钢筋补强。
（7）、路面施工的施工缝留置，横向设置在路中心线，纵向根据现场地形、甩口等情况设置，一般每6m一道并互相错开，错缝处采用1m长Φ14上下各一根进行补强。
纵向每块路面之间用Φ14@80cm作为拉杆。
钢筋每边伸入路面砼40cm，中间10cm涂抹沥青。
3、道路伸缩缝
各道路交口均在曲线切点处设胀缝或缩缝，交口内切缝应规则，应避免锐角出现，并便于排水及行车。
路面砼结构层缩缝间距一般为4m，局部可适当调整，最小间距3.5m，最大为5m。
所有砼路面接缝填缝料均为MS851。
5.5.4质量标准
路面边角应整齐，不得有大于0.3mm的裂缝，并不得有石子外露和浮浆、脱皮、印痕、积水等现象。
伸缩缝必须垂直，缝内不得有杂物。
伸缝必须全部贯通，传力杆必须与缝面垂直。
切缝直线段应线直，曲线段应弯顺，不得有夹缝，灌缝不得漏缝。
路面允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
检验频率
范围
点数
1
平整度
5
每块
1
2
厚度
+20，-5
每块
2
3
宽度
-20
40m
1
4
中线高程
±20
20m
1
5
横坡
±10且≤±0.3%
20m
2
6
相邻板高差
3
缝
1
7
纵缝直顺
10
100m
1
8
横缝直顺
10
40m
1
9
蜂窝麻面面积
≤2%
每块/侧
1
10
井框与路面高差
3
每座
1
F、道路侧石
道路侧石为C30砼预制，现浇C15砼底座，两章侧石间用1：
3水泥砂浆挤缝后勾缝，缝宽0.5m。
侧石安装必须稳固，并应线直、弯顺、无折角，顶面应平整无错牙，勾缝严密，并不得阻水。
预制侧石允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
1
砼抗压强度
平均值≥C30
2
外形尺寸（长、宽、高）
±5
3
外露面缺边掉角长度
﹤20且不多于1处
4
外露面平整度
3
侧石安装允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
检验频率
范围
点数
1
直顺度
10
100m
1
2
相邻块高低差
3
20m
1
3
缝宽
±3
20m
1
4
侧石顶面高程
±10
20m
1
五、主要机具设备及劳动力
一. 人员
一、人员
普工（人）
28人
技工（人）
7人
二、 机具设备
机械
名称
规格
型号
额定功率（kw）
或容量（m3）
或吨位（t）
厂牌及
出厂时间
数量（台）
新旧程度（%）
预计
进场
时间
小计
其中
拥有
新购
租赁
推土机
TY220
220kw
中国山东
1999年
2
2
80
2004.6
挖掘机
Pc200
Ex200
1.0m3
中国合肥
2000年
2
2
90
2004.6
装载机
ZL50G
154KW
2m3
中国徐工
2001年
1
1
90
2004.6
自卸汽车
HJC5270GJB
20T
中国
2002年
5
5
90
2004.6
平面
压路机
DD110
8-12T
英格索兰
2002年
1
1
90
2004.6
洒水车
WX141AS
8000L
中国武汉
2000年
1
1
90
2004.6
六、确保工程质量的技术组织措施
1．工程质量保证体系
（1）、质量目标
工程产品符合设计和规范要求，质量达到招标文件规定的质量标准要求，分项工程和单位工程合格率达100%，竣工工程优良率达85%以上，确保优良工程的质量等级。
（2）、质量管理体系
为确保我方在本标段工程中所确定的质量目标的实现，在工程施工中，我方将认真执行国家、业主有关本项目的质量文件、标准和规定，建立一套完整有效的质量管理体系。
成立以项目经理为组长，项目总工为副组长，各部室负责人为成员的质量领导小组，项目部设施工技术部、质量检验部，各施工队设技术室，并设专职质量检查员，形成一个强有力的质量管理保证体系。
（3）、质量管理责任制
①项目经理质量职责
a.项目经理代表我方实现工程质量目标和创优规划，是现场工程质量管理的总负责人。
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