单元四 汽油机燃料供给系统.docx
《单元四 汽油机燃料供给系统.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《单元四 汽油机燃料供给系统.docx（17页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
单元四汽油机燃料供给系统
课题
单元四汽油机燃料供给系统
§4-1概述§4-2简单化油器与可燃混合气§4-3现代化油器
（一）
课型
理论
班级
时间
第周星期第节
导学目标
通过学习：
掌握化油器式燃料供给系功用和组成。
熟悉简单化油器构造及各部分功能、掌握简单化油器工作原理，了解发动机工况对混合气浓度需求。
掌握现代化油器基本结构。
熟悉五大装置功用，构造和工作原理。
重点
化油器式的组成、简单化油器原理、现代化油器的基本结构
难点
简单化油器原理
教学方法手段
讲授、启发
导学过程设计
教学活动
学生活动
时间
第六章化油器式供给系
§4-1概述
一、功用
讲清概念，分析关键词：
工况，可燃混合气
二、组成
投影组成图，讲解组成及汽油流动路线。
汽油供给、空气供给、可燃混合气形成、可燃混合气供给与废气排出。
§4-2简单化油器与可燃混合气
一、简单化油器与可燃混合气的形成
（一）简单化油器
1、组成，构造及作用
1）、浮子机构：
浮子室，浮子，针阀贮油、控制液面高度于规定值。
2）、喷管与量孔
3）、喉管
4）、节气门
2、工作情况
1）、油的溅出与雾化2）、量控制3）、简单化油器特性
10
5
15
教师活动
学生活动
时间
二、发动机工况对浓度的需求
（一）浓度表示法（空燃比、过量空气系数α=1，α＜1α＞1对应的混合气＝
（二）稳定工况（怠速、中小负荷、大负荷）
（三）过渡工况（起动、怠速、加速）
§4-3现代化油器
一、现代化油器的基本结构
现代化油器由五大基本装置组成
1、主供油装置
1）、功用2）、结构方案（降低主量孔处真空度方案）3）、组成（油井，空气量孔）强调与简单化油器区别4）、工作过程工作之前、油井内油吸干前、油井内油吸完后、混合气变稀变质、加装泡沫管
2、怠速装置
1）功用
2）组成：
怠速油量孔，怠速空气量孔，怠速油道，怠速喷口，过渡喷口，怠速油量调整螺钉。
（画图）油从那里引。
3）工作情况
（1）低怠速
（2）高怠速（3）怠速与小负荷交接（4）过渡喷口为什么开在节气门后？
3、加浓装置
1）、功用（为什么称为省油器？
）
2）类型：
机械式和真空式
3）机械式加浓装置构造与工作原理
（1）
（1）构造加浓量孔，加浓阀，加浓阀推杆，挺杆，摇臂，节气门轴
（2）工作过程
节气门开度大到一定程度时。
起作用。
只与节气门开度有关。
4）、真空式加浓装置构造与工作情况
节气门的真空度小到一定程度起作用。
节气门的真空度什么时后很小（大负荷、突然超负荷）构造中只介绍控制
5）两种供油装置起作用时刻区别
4、加速装置
1）、功用2）、类型有活塞式和膜片式3）、活塞式加浓装置构造
摇臂，联杆，拉杆，联接板，活塞，活塞缸，活塞杆，进、出油阀，加速油道与量孔
4）工作情况缓慢踏下踏板，不起作用急加速时，起作用。
5）膜片式加速装置构造和工作情况
5、起动装置
1）起动装置的功用
2）类型：
常用式、半自动式、自动式
3）常用式起动装置及联动机构组成与工作情况
1）自动式阻风门
小结，布置作业。
5
20
15
10
10
目标测试题目
p3441\2
课题
§4-3现代化油器
（二）§4-4汽油供给系的其它装置
课型
理论
班级
时间
第周星期第节
导学目标
通过学习：
掌握几个主要零件及附属装置的结构和工作原理。
了解化油器的类型及典型化油器的结构，电子控制化油器的结构原理。
掌握汽油泵的构造及原理，了解汽油箱、汽油滤清器、空气滤清器、进排气歧管、消声器的结构。
重点
化油器的附属装置、汽油泵
难点
电子控制化油器的结构原理
教学方法手段
讲授、启发
导学过程设计
教学活动
学生活动
时间
回述上次课主要内容
二、现代化油器主要零件与附属装置
1、喉管讲述示数与设置目的。
2、浮子室的防振与液面高度调整机构
为什么防振？
液面高调整
3、浮子室的通风和平衡式浮子室
4、蒸汽放出阀作用构造与工作
5、热怠速补尝阀作用构造与工作。
6、节气门缓冲器和怠速油道短期切断装置。
作用构造与工作
7、怠速截止电磁阀
8、额外负荷自调装置
9、自动海拔补尝装置
10、化油器的操纵
三、现代化油器类型及典型化油器
1、分类气流方向，喉管示数，腔数。
2、典型化油器结构介绍
以桑塔纳KEHIN化油器为例
5
20
10
教师活动
学生活动
时间
§4-4供给系的其他装置
供给系除化油器外，还有哪些装置？
一、油箱
油箱功用，构造与贮油行驶里程，油箱盖的结构
二、汽油滤清器
1、功用：
陶瓷
2、类型→滤芯材料不同纸质
3、构造（一样）尼龙布
盖，芯，沉淀杯（壳），螺栓，垫片。
结构主要在盖上，有进出油管接头
三、汽油泵
1、功用
2、机械驱动膜片式汽油泵及驱动
3、构造上体、下体、膜片总成
4、工作原理
1）吸油过程
2）压油过程
3）油量自动调节
4）手泵压力和泵油量决定于什么参数大小？
（电动汽油泵后讲）
四、空气滤清器
1、功用与类型
2、组成：
壳、盖、垫片、滤总（湿式有油）
3、工作情况
1）湿式——过滤，惯性，油浮，沉淀
2）干式——过滤
五、进、排气管
六、混合气预热装置
七、排气消声器
小结、布置作业
5
5
20
5
3
5
5
5
目标测试题目
p344汽油泵的泵油量如何进行自动调节？
课题
§4-5汽油供给系的维修§4-6汽油供给系的故障诊断
课型
理论
班级
时间
第周星期第节
导学目标
通过学习：
掌握空滤器、汽滤器的维护、汽油泵的检修；
掌握化油器检修的一般程序和注意事项，了解典型化油器的拆解，掌握化油器的主要调整内容及调整方法。
了解化油器式燃供系的主要故障现象，掌握不来油或来油不畅、怠速不良故障的诊断与排除。
重点
空滤器、汽滤器的维护、化油器检修的一般程序和注意事项主要调整内容及调整方法；不来油或来油不畅、怠速不良故障的诊断与排除
难点
化油器的检调、故障原因分析
教学方法手段
讲授、启发
导学过程设计
教学活动
学生活动
时间
回述上次课主要内容
§4-5供给系的维修
磨、破、松、堵：
功率↓，油耗↑，各工况不良，污染↑
一、空气滤清器的维护
按里程清洁，更换芯
二、汽滤器维护
1、可拆按滤总材料不同，清洗或更换。
2、不可拆一次性选用
三、汽油泵的检修
a）可拆式
1）性能试验：
n→P.Q
2）不泵油
1泵前后总成堵③膜片弹簧或膜片
2脱开拉杆④阀门不严
2、整体式（按说明书）
四、化油器
1、化油器的解体与清洗
注意事项解体与清洗组装
2、化油器的检查与调整
液面高、怠速、加浓、快怠速
5
5
5
5
25
教师活动
学生活动
时间
3、进气恒温控制装置检修
§4-6供给系的故障诊断不来油或来油不畅。
混合气过浓、怠速不良、加速不良、加浓不良、化油器结冰。
一、不来油或来油不畅
现象不能起动，起动后熄火。
原因：
无油，有水，堵，滴，油泵坏，阀卡死，滤网、量孔堵。
诊断：
由简到杂，由外到里。
二、混合气过稀
1、现象不易起动，怠速不稳熄火，回火，动力不足，加速不良，过热
2、原因
1）来油不畅：
堵，漏，液面高，可调量孔小。
进入空气：
空气量孔松，化油器压垫处。
气阻
3、诊断：
拉阻风门有好转（P372。
图4-92）
三、混合气过浓
1、现象
1）温度高拉阻风门，多油油门更不易起动排气管有“空，空”声，冒黑烟，放炮，动力↓ge↑，过热火花塞湿，化油器节气门处渗油。
2、原因
1）液面高↑，浮子破。
阻风门来打开，空滤器堵（油压太后）化油器出油连接处密封不严空气量孔堵，油压高。
3、诊断方法
四、怠速不良：
无怠速、过高、过低、不稳
1、无怠速
1）现象：
怠速熄火。
大负→怠熄火，空挡熄火原因：
堵，漏气，调整不当诊断（图4-94）
2、怠速过高
现象：
高于规定值；原因：
节关不小，油量孔大，不当。
3、不稳
现象：
运转不均匀，发抖
原因：
调整不当，量孔堵，节松或变形。
漏气，调整。
五、加速不良
1、现象：
突然开大节气门，混合气变稀，
2、原因：
脱钩，调不当，活塞，弹簧软，进出油阀失放，道堵
3、诊断（4-95）
加浓不良（自学）化油器结冰（自学）小结，布置作业
15
5
5
15
5
目标测试题目
p344什么是怠速，如何调整怠速？
课题
实训十六：
化油器的拆装与调整
课型
实训
班级
时间
第周星期第节
导学目标
通过实训：
掌握典型化油器（EQH105、KEIHIN）各装置的结构、工作原理、了解化油器的调整方法；
掌握正确地携手前进化油器的顺序与方法。
重点
结构、调整部位及方法
难点
原理、调整
教学方法手段
提问、示范、学生操作
导学过程设计
教学活动
学生活动
时间
一、实训准备
1、EQH105、KEIHIN化油器各10个
2、常用工具20套
二、实训内容
a）化油器的拆装
b）化油器的调整
三、实训学时及组织
本实训为2学时。
，与实训十七、十八配套进行。
学生分成二个大组，一个大组进行实训十六、七，另一个大组进行实训十八。
两学时后进行轮换。
四、实训步骤及进程
（一）讲解实训目的要求
（二）化油器的拆装方法与步骤
1、拆卸外围附件。
2、拆卸上体。
3、拆卸中体，注意分解零件的位置，小心盛放。
4、观察结构（油路及工作原理）
教师活动
学生活动
时间
5、装配
（三）化油器的调整
1、油面高度的调整
2、怠速的调整
3、副腔起作用时刻的调整
4、加速泵的调整
5、加浓装置的调整
6、阻风门拉索的调整
五、总结
六、收捡工量具、清理检查设备、工具损耗情况，清洁场地。
目标测试题目
实训报告十六
课题
实训十七：
汽油泵的拆装
课型
实训
班级
时间
第周星期第节
导学目标
通过实训：
掌握机械驱动式汽油泵的构造与工作原理。
掌握汽油泵的正确携手前进顺序。
重点
结构、调整部位及方法
难点
原理、调整
教学方法手段
提问、示范、学生操作
导学过程设计
教学活动
学生活动
时间
一、实训准备
1、EQB501、CAB604汽油泵各10个
2、常用工具20套
二、实训内容
油泵的拆装
三、实训学时及组织
本实训为2学时。
，与实训十六、十八配套进行。
学生分成二个大组，一个大组进行实训十六、七，另一个大组进行实训十八。
两学时后进行轮换。
四、实训步骤及进程
（一）讲解实训目的要求
（二）汽油泵的拆装方法与步骤
1、汽油泵的解体（注意做好记号）
注意观察进出油阀、膜片运动原理、内外摇臂与手摇臂的连接关系
3、汽油泵的装合
教师活动
学生活动
时间
装合前，应彻底清洗全部零件，并认真检查及各处衬垫是否破裂、损坏，如有损坏应进行更换。
检查后按与解体相反的顺序装合。
并注意以下几点：
进出油阀、上下体记号及螺栓拧紧顺序、装合后应检查有无漏气。
五、总结
六、收捡工量具、清理检查设备、工具损耗情况，清洁场地。
目标测试题目
实训报告十七
课题
实训十八：
化油器式供给系的故障诊断
课型
实训
班级
时间
第周星期第节
导学目标
通过实训：
对供给系故障发动机工作不良的现象有一个初步的戌认识，并能基本判断供给系工作是否正常。
初步掌握汽油机供给系故障的直观诊断方法。
重点
不来油或来油不畅、怠速不良
难点
原因分析
教学方法手段
提问、示范、学生操作
导学过程设计
教学活动
学生活动
时间
一、实训准备
1、性能良好的化油器式发动机4台
2、常用工具4套
二、实训内容
1、模拟故障现象观察
2、简单故障的诊断与排除
3、化油器的调整
三、实训学时及组织
本实训为2学时。
，与实训十六、十七配套进行。
学生分成二个大组，一个大组进行实训十六、七，另一个大组进行实训十八。
两学时后进行轮换。
四、实训步骤及进程
（一）讲解实训目的要求
（二）正常工作情况（起动、加速、怠速）
（三）常见故障演示
（四）简单故障的诊断与排除。
教师活动
学生活动
时间
五、总结
六、收捡工量具、清理检查设备、工具损耗情况，清洁场地。
目标测试题目
实训报告十八
升级会员 