汽轮发电机基座上部结构施工措施.docx
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汽轮发电机基座上部结构施工措施
方案报审表
工程名称：
魏桥一电4×330MW机组工程编号：
WQYD-03-TJ-FA-012
致淮南环宇监理公司魏桥一电项目监理机构:
现报上#1、#2汽轮发电机基座上部结构施工工程施工方案/调试方案/特殊施工技术方案/采购方案/工艺方案/事故处理/节能减排/水土保持/环境保护方案，请审查。
附件：
#1、#2汽轮发电机基座上部结构施工方案
承包单位（章）：
项目负责人：
日期：
专业监理工程师审查意见：
专业监理工程师：
日期：
总监理工程师审核意见：
项目监理机构（章）：
总监理工程师：
日期：
建设单位审批意见：
建设单位（章）：
项目负责人：
日期：
填报说明：
本表一式四份，由承包单位填报，建设单位、项目监理机构各一份，承包单位两份。
特殊施工技术方案由承包单位总工程师批准，并附验算结果。
A
版次
日期
审核
改版原因
批准
滨州铝业科技有限公司魏桥一电4×330MW机组工程
编号
9
1
X
T
S
E
P
C
O
D
S
S
作业指导书
#1、#2汽轮发电机基座上部结构施工
编写/日期：
单位：
山东电力建设第二工程公司建筑工程处
一、工程概况
滨州魏桥铝业科技有限公司魏桥一电4×330MW机组#1、#2汽轮发电机均有南京汽轮电机（集团）有限责任公司供货。
汽轮发电机基座纵向布置于汽机房内。
整个基座分为底板结构和上部结构两部分。
本措施为上部结构作业指导书，上部结构分为5.3m（5.6）中间层和12.55m运转层两部分，由Ⅰ、Ⅱ、IV和Ⅴ轴4榀框架和组成，框架之间纵梁将框架连成一体。
5.3m（5.6m）层为汽机基座中间层，为梁板结构；12.55m层为汽轮发电机运转层，在基座上由西向东依次为励磁机、汽轮机、发电机、刷架。
基础上埋设设备螺栓，螺栓总数为106只。
本措施仅用于指导5.3m（5.6m）中间层和12.55m层框架施工，螺栓及锚固板安装固定方案另行编写。
汽轮机上部结构主要工程量：
钢筋：
515T
模板：
1800m2
混凝土（C40）：
2400m3
铁件：
22T
二次灌浆：
约20m3
二、施工依据
1．《汽轮发电机基座底板结构图》40-F6001S-T0233
2．《汽轮发电机基座上部结构施工图》40-F6001S-T0224
3．《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2010
4．《电力建设施工质量验收及评定规程》（第一部分土建工程）DL/T5210.1-2005
5．《电力建设施工及验收技术规范》SDJ69—87
6．图纸会审、设计变更单及经批准的工程联系单
7．《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）DL5009.1-2002
8．《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001
9．预埋件图集
三、计量器具、工具、机械
1.器具（均应校验合格，满足精度要求，并且在有效期以内）
大钢尺：
（50m）2把拉力计50～100N
小钢尺：
（5m、3m）各10把
线锤：
（0.75kg）2个；（0.5kg）2个
磁力线坠：
2只墨斗：
2只
框式水平尺：
2把塞尺：
2只
铁水平：
（60mm）2个温度计：
30只
水准仪：
两台塔尺：
2把
经纬仪：
两台
2.所需机械如下：
塔吊2台
混凝土泵车2台搅拌车5辆
钢筋弯曲机2台钢筋碰焊机2台
拖拉机：
2辆切割机4台
直流焊机4台振捣棒12套
电刨2台电锯：
2台
四、施工组织与工期进度
1．施工组织如下：
工程负责人：
牛利平
技术负责人：
刘恒强、刘传勋、徐为俊
质量负责人：
李庆国
安全负责人：
沈建忠、黄裕辉
现场施工员：
刘传松、陈兵
2．劳动力安排如下：
木工：
50名钢筋工：
35名
混凝土工：
20名电焊工：
10名
起架工：
20名电工：
2名
3．工期进度
#1汽轮发电机基座上部结构2011年8月6日～2011年10月21日
#2汽轮发电机基座上部结构2011年7月25日～2011年10月4日
五、主要施工方案
汽轮发电机基座上部框架拟分两次施工，第一次施工完5.3m（5.6m）中间层，第二次施工12.55m运转层框架。
模板系统：
汽机基座为汽机房内的心脏性构筑物，砼的外观质量对汽机房内的观感影响较大，因而采用大模板施工工艺以满足清水混凝土施工要求。
模板采用木胶板（1.22x2.44m），内部使用对拉螺栓加固，外部使用2Ф48×2.7钢管做围护与主排架连成整体。
砼浇注采用罐车运输，两台泵车进行布料，人工振捣的方式进行。
柱、梁Φ20及以上钢筋均采用直螺纹接头连接，其它采用绑扎连接。
模板支撑系统：
模板支撑系统采用满堂脚手架.
六、施工工艺流程
〈一〉施工前的准备工作
1．熟悉图纸并提交工程处、公司有关部门、监理、业主及各单位专业间进行图纸会审，提前解决图纸中影响以后施工的问题，定出施工方案并批准。
2．按图纸、其它设计文件及施工方案及时作好材料计划，备好各种原材料、周转性材料及措施性材料。
3．编制施工作业指导书及工程质量检验计划，进行施工前的技术及安全交底。
4．做好工具、器具、机械的校验、检修工作，以确保施工期间机械能正常运行。
5．布置现场施工用水、施工用电，要保证施工期间的用水、用电及现场照明等工作。
6．汽轮机基座纵横中心线、标高控制线应有专职测量员施放，经三、四级验收后，方可使用。
〈二〉脚手架施工
5.3m（5.6m）层框架梁按III～IV轴最大截面1800×800计算，12.55m层框架梁按II轴最大截面2500×4125计算。
框架横梁采用五排承重排架，其中梁底两排采用丝杠顶撑，纵梁采用五排承重排架，采用扣件作为梁承重，梁底为满堂脚手架，立杆、横杆采用对接连接。
排架搭设分二次到顶,第一次排架搭设至5.3m（5.6m）中间层,第二次排架从此层搭至12.55m运转层。
脚手架的搭设顺序：
摆放扫地杆→逐根设立杆、随即与地杆扣紧→装扫地小横杆并与立杆或扫地杆扣紧→安放第一步大横杆→安放第一步小横杆→第二步大横杆→第二步小横杆→第三第四步大横杆和小横杆→连墙杆→接长立杆→加设剪力撑→铺脚手板→栏杆→安全网。
排架搭设前应先对钢管、扣件的质量进行检查，钢管采用Φ48×2.7mm。
凡弯曲、压扁、有裂纹或已严重锈蚀的钢管严禁使用。
脚手架地基为汽轮发电机基础底板，承载力达到要求。
脚手架的荷载不得超过270kg/m2。
荷载超过270kg/m2的脚手架或形式特殊的脚手板应进行设计，并经技术负责人批准后方可搭设。
脚手架立杆应垂直，绑扫地杆，横杆必须平行与成直角搭设。
脚手架的两端、转角处以及每隔6~7根立杆，应设支杆及剪力撑，支杆及剪力撑与地面的夹角不得大于60°。
木脚手板应采用5cm的杉木或松木板，宽度以20~30cm为宜，长度以不超过6m为宜，凡腐朽、扭曲、破裂的或有大横透节及多节疤的，严禁使用。
板的两端8cm处应用镀锌铁丝箍绕2~3圈或用铁皮钉牢。
脚手板的铺设应遵守下列规定：
①脚手架应铺满，不应有空隙和探头板。
脚手板与墙面的间距不得大于20cm。
②脚手架的搭接长度不得小于20cm对头搭接处应设双排小横杆，双排小横杆的间距不得大于20cm。
③在架子拐弯处，脚手板应交错搭接。
④脚手板应铺设平稳并绑牢，不平处用木块垫平并钉牢，但不得用砖垫。
⑤在架子上翻脚手板时，应由两人从里向外按顺序施工。
工作时必须挂好安全带，下方应设安全网。
立杆、大横杆的接头应错开，搭接长度不得小于50cm，承插式的管接头搭接长度不得小于8cm，水平承插式接头应有穿销并用扣件连接，不得用绳子或铁丝绑扎。
高层钢管脚手架应安装避雷装置。
附近有架空线路时，应满足安全距离要求或采取可靠的隔离防护措施。
底层脚手架立杆应尽量立在汽轮发电机基础底板上,不能立在承台上的用扫地杆和斜杆加固，斜撑应用整根钢管，剪力撑应用整根钢管，不宜用短管，最底层的剪力撑应落地斜杆与立杆连接点不宜大于50cm，剪力撑应联系3~4根立杆，斜杆与地面夹角为45~60°而且沿架高上下应连续布置；剪刀撑的斜杆除两端用旋扣件与脚手架的立杆或大横杆扣紧外在其中间应增加2~4个扣结点。
有变形的杆件和不合格的扣件均不得使用，立杆的垂直偏差不应大于架高的1/200；上、下横杆的接长位置在不同的立杆纵距中、与相近立杆的距离不大于纵距的三分之一，同一排大横杆水平偏差不大于该片脚手架总长度的1/300，且不大于5cm。
脚手架的外侧、斜道和平台应设1.05m高的栏杆和18cm高的挡脚板或设防护立网；里脚手的高度应低于外墙20cm。
斜道板、跳板的坡道不得大于1：
3，宽度不得小于1.5m，并应订防滑条。
防滑条间距不得大于30cm。
在通道及扶梯处脚手架的横杆应抬高加固，不得阻碍通行，在搬运器材的或有车辆通行的通道处的脚手架立柱应设围栏并挂警告牌。
各种材质的脚手架的立杆、大横杆及小横杆的间距应符合规定。
脚手架应经常检查，在大风、暴雨后应加强检查。
长期停用的脚手架，在恢复使用前应经检查鉴定合格后方可使用。
非专业工种人员不得搭、拆脚手架，搭设脚手架时作业人员应挂好安全带，递杆、撑杆作业人员应密切配合。
施工区周围应设围栏或警告牌，并由专人值班，严禁无关人员如内。
拆除时要注意如下几点：
a、划出工作区标志，禁止行人进入。
b、拆除时由上而下后绑者先拆、先绑者后拆一般是先拆栏杆、脚手架、剪力撑，而后拆横杆大横杆、立杆等。
严禁上下同时作业或将脚手架整体推倒。
c、统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时应先告知对方，以防坠落。
d、材料工具要集中用滑轮和绳索运送严防乱扔。
脚手架搭设后应经施工及有关部门验收合格后方可使用。
使用中应定期检查和维护。
〈三〉钢筋施工
汽机基座钢筋工程的施工工艺流程：
钢筋翻样→钢筋领料、制作→框架柱钢筋绑扎→框架梁钢筋绑扎。
1．钢筋领料时，应检查钢筋等材料的出厂合格证及工地复检报告单，并应保证材料的可追溯性。
2．组织参加施工的机械连接工进行连接练习及模拟连接，并委托检测中心对直螺纹套筒连接件进行力学性能试验，合格者方可进行正式机械连接工作。
3．检查钢筋品种、规格、数量及表面质量，是否符合设计要求，是否满足施工要求。
4．钢筋翻样应由技术员校核后方可下料制作。
5．钢筋制作要严格按图纸和钢筋翻样表进行并合理利用材料，尽量减少废料；注意，钢筋制作时，应考虑钢筋接头数量同一截面≤50%。
6．钢筋制作完毕，要编号挂牌，分类放置，放置时下部要用道木垫起，以防止油垢污染。
7.钢筋绑扎前要把钢筋表面清理干净，尤其是下部钢筋部分变形、锈蚀较为严重，应进行认真清理钢筋表面上的泥土及锈迹（斑），全部清理干净整理合格后，方可进行绑扎。
8.框架柱、梁纵向钢筋的连接方式必须按照施工措施及设计要求进行，并严格参照钢筋翻样表进行下料、绑扎，机械连接接头采用I级。
9．因钢筋规格、型号较多，钢筋入模前，要核对成型钢筋的型号、规格、尺寸和数量是否与料单料牌相符，防止错绑、漏绑。
10．因框架梁钢筋重量较重，砂浆垫块强度不能满足要求，必须使用强度较高的混凝土垫块。
11．梁、板底钢筋的保护层垫块要按设计要求垫好，以满足钢筋保护的需要，垫块的放置要均匀，以防止钢筋下垂弯曲。
12．钢筋绑扎一定要按照图纸要求控制好间距，按设计间距绑扎。
13．钢筋绑扎要牢固，不得有松扣缺扣现象。
14．设置在同一构件内的受力钢筋接头应相互错开，任一机械接头不小于500mm的，同一根钢筋不得有两个接头，在该区段内有接头的钢筋不宜超过50%。
〈四〉模板施工
1．施工前根据基座外形图设计配板图和对拉螺栓布置图，并考虑柱子插筋的布置作出配板图，要求做到模板大小一致，模板纵缝、横缝一致，并经技术人员审核后按配板图备料。
2．为保证砼外观质量，模板全部使用18㎜厚新模板，并现场逐块检查合格后方可使用，施工时严格按配板图施工。
3．为了提高工效和降低施工难度以及满足清水砼的需要，模板一定要在组合场按配板设计将组合成榀后，再由塔吊吊装就位。
4．依据计算，进行了对拉螺栓的设计，具体见附件。
5．在框架柱、梁及板墙内安放对拉螺栓，螺栓通长配置，且一定要平直，两端进行封堵，以防止漏浆。
6．预埋件制作后，每个埋件分别在四个角钻6mm孔，方便在安装时，使用Φ5*100全丝螺栓与柱子、梁模板固定，安装位置准确无误，且方正、牢固。
7．按配板设计循序拼装，以保证模板系统的整体稳定。
〈五〉混凝土施工
1．为控制混凝土的质量，检测中心应严格按设计及规范要求作好混凝土的配合比工作，并经工地总工批准方可使用。
2．浇筑混凝土前的检查工作
（1）组织人认真检查排架是否按施工措施搭设，脚手架各种配件是否在正常的工作状态，并检查验收，检查扣件规格与对拉螺栓、钢楞的配套和紧固情况。
（2）钢楞、对拉螺栓及支柱的间隙。
（3）各种预埋件预留孔洞的规格尺寸，数量、位置及固定情况。
（4）模板结构的整体稳定性。
（5）钢筋插筋是否插好，钢筋保护层是否垫好。
3．混凝土的浇筑实行挂牌制度，责任到人，以保证混凝土的质量。
4．鸿大公司要把搅拌楼、混凝土泵车、灌车等工器具提前充分检修好，以保证混凝土浇筑期间混凝土的正常供应。
5．要备足足够的水泥、砂子、石子，材料并应符合规范及设计要求。
6．混凝土浇筑期间建筑工程处各单位、鸿大公司要安排值班人员，负责协调现场混凝土浇筑工作。
7．组织好现场施工人员、机械设备等；电工要安装好充足的照明设备；修筑好混凝土灌车的运输道路，并且能满足在雨天时正常运作。
8．混凝土的浇筑用泵车，先浇注柱子，然后再浇注框架梁，每次展开四个柱子的浇注，柱子浇注完毕后再浇注框架梁。
梁浇注时要求一次完成，不得留设冷缝及施工缝，浇筑间歇严禁超过45分钟。
9．混凝土的浇筑采用集中供应方式，由搅拌站用罐车运送至现场，采用泵车泵送入模，根据现场情况配合使用串筒以控制混凝土的垂直入模高度。
10．砼分层浇筑厚度应采用在振捣棒上缠绕彩色胶带加以标示，使其控制在400mm以内，混凝土振捣人员要下到框架柱内进行振捣。
11．为保证混凝土连续施工，要求所有参加混凝土浇筑的人员，要坚守岗位，分两班轮流上岗，两班之间办理交接手续，不准脱岗。
12．检测中心在施工前作好混凝土的配比工作，并核实所使用水泥性能是否符合设计要求及规范要求，水泥的出厂时间是否符合要求。
施工中要严格按配比搅拌混凝土。
严格控制混凝土的塌落度，必须满足规范规定。
13．加强气象预测、预报，掌握天气变化情况，并准备足够的塑料薄膜及编织布，以便雨天时及时进行覆盖，保证混凝土连续浇筑的顺利进行，确保混凝土质量。
14．混凝土浇筑期间应注意的几个问题
（1）浇筑混凝土时，必须防止混凝土的分层离析，混凝土浇筑时，其自由倾落高度不应超过2m，超过2m应加串筒。
施工中应严格控制塌落度：
a.鸿大公司搅拌系统电子称在使用前，应进行校对，保证误差控制在允许范围以内。
b.检测中心做好对所使用的砂、石等原材料的含水率，在砼配比中扣除砂石的含水率。
c.砼搅拌过程中检测中心应有专人跟踪管理砼搅拌质量和塌落度抽样工作，确保砼塌落度偏差在±30mm以内。
（1）鸿大公司应严格按实验室提供的配合比进行搅拌，并认真填写混凝土的搅拌记录。
（2）施工班组现场要作好浇筑记录，为确保混凝土搅拌质量，施工班组应按规定做塌落度试验。
（3）混凝土施工过程中，检测中心应严格按规范提取试样做塌落度试验，及留设混凝土试块；做到对混凝土质量的跟踪检查及控制。
15．混凝土振捣
（1）振捣器的操作，要做到“快插慢拔”。
（2）框架柱混凝土浇筑时，人应下到柱内到达混凝土浇筑面进行振捣；框架梁内混凝土的振捣要逆向振捣。
（3）混凝土分层浇筑，在振捣上层混凝土时，应插入下层混凝土5cm左右，以消除两层之间的接缝，在振捣上层混凝土时，要在下层混凝土初凝之前进行。
（4）每一插点振捣时间一般10-15S，应以混凝土表面呈水平不再显著下沉，不再出现气泡，表面浮出灰浆为准。
（5）振捣器水平移动位置间距不应大于45cm，振捣器应防止紧靠模板、钢扶设架、螺栓振动，且尽量避免碰撞钢筋、预埋件等。
16．在模板四周抄上控制标高线，在框架梁中间用钢筋头焊接在钢筋骨架上设置一些标高控制点。
17．混凝土养护
（1）汽机基座属于大体积混凝土，因此，在混凝土初凝后，应据现场实际情况及时浇水养护。
（2）混凝土的养护应根据季节、天气等实际情况来调整养护措施养护。
（3）混凝土的养护工作要设专人养护，要经常检查养护情况。
不能使混凝土表面干燥发白。
（4）测温：
在混凝土浇筑前要有代表性的布置3组测温孔（详见测温孔布置图），测温管分底部、顶部、中部三个位置预埋，其预埋深度分别为混凝土顶面下0.3m、混凝土底面上0.3m、混凝土中间位置。
测温孔的底部、顶部应制作护帽以防止水进入测温孔内。
在测温过程中，如发现异常情况必须及时汇报，以便采取必要的措施。
（5）根据测温记录调整措施：
砼中心温度同砼表面温度不得超过25℃。
（6）混凝土的养护时间不应少于14d。
六、施工注意事项
1．现场施工用水、施工用电应布置条理，道路保持畅通，要满足现场文明施工的要求及施工期间正常工作。
2．钢筋的品种、规格、型号、数量、尺寸必须符合设计要求，不得使用冷拉钢筋。
3．钢筋保护层按图中所示尺寸施工，除特别注明外，柱40㎜，梁侧面35㎜，板25㎜，柱子箍筋以现场放样为准。
4．柱箍筋必须满足箍筋接头处弯折135°，弯折平直段长度按抗震规范设计不得少于10d。
5．模板及其支撑结构必须严格按措施及有关规范施工，以确保具有足够的强度，刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载。
6．基座浇筑混凝土前，应认真检查施工组织情况及各种物资、机械的准备情况，确保混凝土连续施工。
7．基础混凝土浇筑时，严格控制分层浇注厚度（400-500mm）以及砼浇注的间歇时间，不得超过45分钟。
8．浇筑完混凝土后，视季节、天气情况适当养护，以确保混凝土的质量。
9．对于施工缝，施工注意事项如下：
A．汽机基座在5.3m（5.6m）层留设施工缝。
B．上部浇灌前，下部混凝土表面应凿毛，将水泥薄膜和松动石子以及软弱混凝土层清除，清扫干净并充分湿润，且不得有积水。
C．在浇筑混凝土前，宜先在施工缝处铺一层与混凝土同标号的水泥砂浆。
D．施工缝处混凝土应细致捣实，使新旧混凝土紧密结合。
10．二次灌浆施工注意事项：
（1）汽轮发电机台板下采用高强无收缩灌浆料，应参照产品使用说明使用
（2）地脚螺栓套管内的二次灌浆，在地脚螺栓的位置锚固好，并经安装专业、建筑工程处、公司质检部、监理公司、业主验收签证后，方可二次灌浆灌实。
（3）灌浆前认真清理干净套管内的杂物，见证后方可开始二次灌浆。
（4）台板以外的部分清理干净；原混凝土表面充分凿毛，浇灌混凝土前充分湿润。
（5）现场严格按照检测中心设计的施工配合比进行配置混凝土，现场计量后搅拌均匀并留设混凝土试块。
11．汽机基座框架柱0.23m位置外侧设置8个沉降观测点，在13.7m布置有8个水准观测点，施工时务必及时埋设，沉降观测点及水准观测点的设置及观测有以下几点要求：
（1）观测点应从厂内的永久性水准点为依据，测得各观测点之标高后，用色漆写于观测点附近。
（2）汽机基座混凝土浇灌完毕后10天即开始进行沉降观测，基座浇筑完毕、汽轮发电机安装完毕及工艺管道安装完毕后各观测一次，运行开始后每个月定期观测一次、直至连续两次半年的沉降稳定在2㎜才能停止观测。
（3）每次观测时，要详细记录观测时间及所测得的数据，并应注意基座之荷载情况，在记录时加以记载。
12．扶设架拆完后清除螺栓丝扣上的混凝土残渣，除锈，表面涂抹黄油，外包塑料布或麻布片进行保护。
13．所有外露钢构件，均应涂防腐涂料，底漆两度，面漆两度。
七、安全注意事项
1.1所有参加施工人员必须经体检合格，持证上岗；高空作业必须持登高证登高作业。
1.2所有特殊工种，如起重工、电工、电焊工等，必须经考试合格，持证上岗。
1.3施工前认真组织所有施工人员进行安全技术交底工作，切切实实地将现场安全注意事项，危险点预防、预控交到每个施工人员心中，并做好交底记录及交底签证。
1.4禁止夜间从事较危险的作业。
1.5禁止在六级或六级以上大风及大雾、雨雪天气等恶劣气侯下进行高空作业。
1.6高空作业的施工现场要有安全的施工环境及人行通道。
1.7夜间施工应有足够照明，要安排专职电工值班。
2．防止高处坠落措施
2.1施工人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。
安全带应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人站在低处作业。
2.2所有施工用脚手架均应搭设牢固，应验收签证后方可使用，脚手板应封牢；并经常检查使用情况，确保处于安全使用状态。
2.3雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施；作业处和构件上有积水时应及时清除。
2.4大风、雨雪天气过后，应对高处作业的安全设施逐一检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。
2.5提前准备好标准的安全防护围栏，应及时将孔洞用标准安全防护围栏围护。
3．防止高处落物伤人措施
3.1地面操作人员必须戴好安全帽。
3.2高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，或拴上安全绳系在身上，不可随意上下抛掷。
3.3在高处用气割切割时，应采取措施，或在地面设置安全监护人，防止火花落下伤人。
3.4地面操作人员应尽量避免在高空作业区的下方停留或通过。
3.5交叉作业应采取安全可靠的隔离防护措施。
3.6模板及脚手架拆除时，应设立安全隔离带，禁止无关人员进入，并设专人监护。
4．防触电措施
4.1现场电气线路和设备应由专人负责安装维护和管理，严禁非电工人员随意拆接。
4.2各种用电机械必须有良好的接地或接零。
4.3在雨天或潮湿地点作业的人员，应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。
4.4大风、雨雪后，电工应对现场用电线路进行全面检查，防止破损线路造成触电事故。
5．防火防爆措施
5.1氧气瓶不应放在阳光下暴晒，更不可接近火源。
5.2搬运氧气瓶时，必须采取防震措施，绝不可向地上猛摔。
5.3高空焊接时，如下方有易燃物，须采取可靠的安全措施后方可进行焊接。
如将易燃物隔离并设安全监护人。
5.4现场配备必要的消防设施等。
5.5冬、雨季施工时，还应同时遵守专门的安全措施。
八、环保及防二次污染措施
1．施工完的框架柱、梁要用木条围护好，防止损坏柱角。
2．严禁在施工完的混凝土面上乱涂乱划。
3．防止后续工序对上一道工序造成损坏或污染。
4．在工程醒目处悬挂防二次污染警示牌，将防二次污染工作深入贯彻到施工人员心中。
5．施工中产生的边角料、施工垃圾应随时清除。
6．在现场设置固废物体临时堆放点，严禁在施工现场乱堆乱放材料及建筑垃圾。
7．建筑垃圾堆放点的建筑垃圾应定期定人清理并妥善处理。
8．现场施工用水应随手关阀门，以节约用水。
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