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涵洞箱涵工程施工方案

省道S365线中心涌至井岸二桥段工程土建工程

 

涵洞工程施工方案

 

编制:

审批:

项目经理:

上海建工(集团)总公司

省道S365线中心涌至井岸二桥段工程土建工程项目经理部

二○一一年八月

 

 

第一章工程概况

本工程为省道S365线中心涌至井岸二桥段涵洞工程,本工程新建钢筋混凝土箱涵8个,圆管涵1个,盖板涵2个(石油管道保护箱涵)。

涵洞基底采用CFG及预应力管桩进行处理。

主要工程数量表如下:

箱涵工程数量表

涵洞中心桩号

 

涵长

钢筋

C20

C40

M7.5浆砌片石

碎石垫层

挖土方

回填砂

抹面沥青

沉降缝设置间距

孔数--

跨径×涵高

(m)

(孔--米×米)

(m)

t

m3

m3

m3

m3

m3

m3

m2

m

K14+991.0

1--2.5x2.5

70.28

31.80

24.30

242.20

34.70

121.60

1842.40

937.00

650.80

6

K15+473.5

1--2.5x2.5

78.45

39.80

27.10

268.70

32.80

135.70

2041.70

1046.00

726.50

5.6

K15+718.5

1--2.5x2.5

66.81

30.50

23.10

230.90

31.00

115.60

1886.30

891.00

618.80

5.6

K15+942.5

1--3x3

66.09

41.80

26.40

299.30

40.90

132.20

2008.10

1187.00

724.50

5.6

K16+215.0

1--2.5x2.5

73.45

33.40

25.40

252.40

32.90

127.10

2201.60

979.00

680.20

5.0

K16+348.5

1--4x3

68.86

62.50

35.30

442.50

61.40

176.30

2702.80

1308.00

848.40

6.0

K18+086.5

1--4x3

59.11

54.10

30.30

384.60

57.40

151.30

535.60

1123.00

728.40

5.0

K18+199.0

1--2.5x2.5

67.63

30.40

23.40

219.20

31.30

117.00

1000.40

902.00

626.30

5.2

圆管涵工程数量表

涵洞中心桩号

 

涵长

钢筋

C20

C40

M7.5浆砌片石

碎石垫层

挖土方

回填砂

抹面M30砂浆

沉降缝设置间距

孔数--

跨径×涵高

(m)

(孔--米×米)

(m)

t

m3

m3

m3

m3

m3

m3

m2

m

K17+984.5

1—ø1.5

71.35

6.6

170.6

59.2

9.4

108.5

518.9

1181.6

25.7

6

 

盖板涵工程数量表

涵洞中心桩号

 

涵长

钢筋

C40

碎石垫层

挖土方

回填砂

抹面M30砂浆

沉降缝设置间距

孔数--

跨径×涵高

(m)

(孔--米×米)

(m)

t

m3

m3

m3

m3

m2

m

K18+076.4

1-2×1.5

72

8.7

335.1

157.7

1363.7

1555

7.8

6

K19+395.5

1-2×1.5

78

9.5

362.9

170.8

1418

1685

7.8

6

箱涵结构纵横断面图示意如下:

 

圆管涵纵横断面示意图如下:

盖板涵纵横断面示意图如下:

第二章涵洞工程施工基本要求

1、涵洞位置及尺寸:

必须严格按图纸设计要求进行施工放样,放样后及时进行地面复核,并将地面复核资料送监理审核签认。

涵洞放样必须有控制点直接放出,禁止用低等级的点来放样。

2、施工时,根据地面复核资料,将确认的设计图按实际施工图,并由监理工程师审核后方可进行施工、质检、计量的依据。

3、所用的砼、砂浆必须严格按照设计配合比施工,并按规范要求留取试件;涵洞圬工砌体所用石材的抗压强度必须符合设计和规范要求,同时还应按规范取样送检。

4、考虑到周围鱼塘排洪需要,涵洞施工在路基预压之前施工,涵洞标高相应提高10CM预留沉降量,同时需考虑涵洞进出水口的沟床应整理顺直,与上下游导流、排水设施的连接应圆顺、稳固,并应保证流水顺畅。

5、涵洞施工必须在复合地基承载力或单桩承载力检测合格的情况下进行。

第三章施工设计图要求

一、圆管涵

1、管节拼接时,填塞缝隙的沥青麻絮,上半圈应从外往里填塞,下半圈应从里往外填塞。

2、管节预制、运输、存放时,应注意轻放,堆放的底面应平整,必要时铺设5~10cm的砂垫层,使管节受力均匀,以免开裂。

3、涵洞(基础及涵身)沉降缝处两端应对齐、平整,上下不得交错。

4、涵洞完成后,当涵洞混凝土强度达到设计强度的75%时,方可进行回填土。

5、涵洞全长范围内,每6m应设置一道沉降缝。

6、施工时,必须注意涵洞全长与管节的配置准确。

为避免放样时的误差,可将一端洞口端墙在管节安装完毕后,再进行浇筑。

7、管涵基底应按设计要求浇筑,必须注意平整,砂砾垫层必须均匀、密实。

8、洞口尺寸应按路基边坡值进行调整。

9、节基砼可分两次浇筑,先浇节底的下部分,此时应注意预留节壁厚度及安放管节座浆砼2~3cm,待安装好管节后才浇筑管底以上部分砼。

浇筑砼时应保证新旧砼的结合及节基砼与节壁的结合。

10、涵洞涵身两侧填料应分层对称夯实,其每侧长度不应小于洞身两侧填料高度的一倍,压实后应符合规范要求。

11、管节接头、沉降缝及防水层大样图如下:

二、箱涵

1、箱涵采用现浇法施工,结构采取分期浇筑的施工办法,先浇筑砼基础,达到强度要求后,浇至涵底板内壁以上30cm,待底板砼达到70%以上强度后再浇墙身和顶板,不得一步到位,并注意翼墙砼应与涵身砼同时浇筑,达到100%的设计强度后才能拆卸翼墙模板和对称进行墙后填土(避免采用重型机械压实),台后及翼墙背后填土必须采用透水性好,沉陷性量小的砂砾材料,并分层压实。

2、正交箱涵每5-6m设一道沉降缝,沉降缝用麻絮沥青填塞。

示意图如下:

3、箱涵一般设置在软基地段,施工时涵底必须严格按软基处理要求进行处理。

基底承载力必须符合设计要求。

4、涵洞外层防水措施:

在涵洞与填土接触部分均涂热沥青两道,每道厚约1.5mm,涂后不再另抹砂浆。

进行涵洞外层防水层施工后才可进行下一步施工工序,即沥青涂抹需在回填之前进行。

三、分离式盖板涵

1、盖板必须在混凝土强度达到设计强度的70%以上时才能进行脱模、移动和堆放。

预制盖板堆放时应在板块端部采用两点搁支,不得将顶底面倒置。

2、盖板安装后,必须清扫冲洗,充分湿润后再在板与台背间、板与板之间的缝内用小石子填塞顶紧并填塞M10砂浆。

3、涵台台身的沉降缝一般沿涵长方向每隔4~6m设置一道,沉降缝必须贯穿整个断面(包括基础),缝宽2cm,沉降缝的设置应与板方向平行。

4、沉降缝的防水措施在基础襟边以下,填嵌沥青木板或沥青砂,也可以用粘土填入捣实,并在流水面边缘以1:

3水泥砂浆填塞,深度约为15cm。

在基础襟边以上,接缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞,深度约5cm,内侧以水泥砂浆填塞,深度约为15cm,中间空隙填以粘土。

5、涵洞外层防水措施:

在涵洞与填土接触部分均涂热沥青两道,每道厚约1.5mm,涂后不再另抹砂浆。

进行涵洞外层防水层施工后才可进行下一步施工工序,即沥青涂抹需在回填之前进行。

6、盖板与涵台之间设置两层石油沥青麻布油毡,使用石油沥青胶结料粘结。

沉降缝外裹三层沥青二层石油沥青麻布油毡,宽度50cm。

7、支撑梁的施工应与涵台基础同时进行。

8、涵台台后填砂应在盖板安装完毕后进行,并应严格按水平分层填筑碾压,对涵台较高、不易达到碾压效果的涵洞,可采用在该范围内填筑碎石材料,并注意两边对称进行。

台后2倍填土高度范围内的填土压实度不少于96%。

为保证台后填土压实度,可采用液压补强压实的施工工艺。

四、其它注意事项

1、施工前,应首先检查涵洞设置位置、交角及进出水口高程是否能够与原水沟或当地排灌水系统接顺,必要时与地方进行协商,避免线外工程实施时遇到困难或与实际情况不符。

实际情况和设计有出入时,可适当调整本设计,并知会设计等相关部门。

2、涵洞的基底处理详见路线相关图表。

特别注意八字墙基础应作相应处理,避免八字墙发生推移或倾斜。

3、涵洞施工过程中,当涵洞顶覆土小于50厘米时,不允许任何机械和车辆通过。

4、整体性混凝土构造物不允许存在施工缝,当构造物非得分阶段浇注时必须保持粗糙面,以利混凝土的整体结合。

5、未尽事宜,应符合交通运输部颁《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011的要求。

 

第四章涵洞工程施工工艺

施工工艺流程图:

 

 

一、涵洞放样

应先给出施工样图,然后依图放样施工。

依据图纸,将涵洞中线测定出来,根据道路中心线放出箱涵的轴线,并根据坐标放出折线位置,设好控制桩,沟槽平面放样根据涵洞中心控制桩和沟槽宽度放出沟槽开挖边线。

然后用石灰撒线,放样复核的原始记录要妥善保存,以便于及时检校各部位施工尺寸。

二、基坑开挖工程

采用反铲挖掘机开挖为主,人工配合,面层挖2m左右采用大斗挖掘机;下层土用加长臂挖机挖,挖机停置的平台,若土层差,则停置在路基的箱板上边挖边将弃土远运,当机械挖土至设计标高差0.3-0.5m时,改用人工挖土,以免扰动基底土体,防止压在基坑壁上引起塌方。

开挖至设计基低标高后,施工托板,检测基坑承载力是否满足要求。

最后,施工人员进行基坑的尺寸及外形修复,以达到视觉美观。

开挖时必须注意保护已施工管桩及CFG桩,对于标高高出涵洞底的管桩必须采用套箍截桩,低于涵洞底的管桩必须接桩至涵洞底。

CFG桩高出涵洞底的必须人工凿除。

严禁使用挖机设备直接将桩头挖断等容易破坏桩体完整性的行为。

三、碎石垫层工程

此部位施工前,应对基坑的压实度进行二次复检,合格后,方可进行。

主要采用40—60的级配碎石铺筑,厚度为50CM。

宽度要略大于上层混凝土垫层设计尺寸的5—10CM,并严格控制标高,个别部分的碎石颗粒顶标高不得超过±2CM。

铺筑完毕后,要在上面洒水,并用人工压实,一定要达到稳定和密实,严禁出现松散、鼓包、塌陷现象。

四、混凝土垫层工程

此垫层采用C20混凝土铺筑,厚度为10CM。

施工前,选用10×10的木方在砂砾碎石垫层上边缘处搭设混凝土模板,以便混凝土的浇筑,防止浇筑面积过大或者是过小、混凝土垫层外形不美观。

当垫层混凝土采用现场拌和时,应搭设下料台用串筒下入沟底,以免混凝土离析。

采用泵送商品混凝土时,采用泵车布料管布料。

垫层铺筑的同时,采用平板式振捣器振实,防止混凝土垫层内部出现蜂窝现象。

人工要用木楔进行摊平、成形。

当混凝土强度达到30%左右时,人工对其垫层刮毛,要求是横向、纵向相交叉进行。

每天定时洒水养护,以更好的达到设计规定的强度。

垫层宽度不小于设计规定,垫层标高应控制在+0,-15mm之间。

五、涵洞钢筋工程

1、进场钢筋须有出厂质保单和实验报告单,进场后除外观检查外应分别取样作弯曲和拉伸实验,合格后方可使用,使用的钢筋应保持表面洁净,无油渍及严重锈蚀。

2、在临时设施场地内设置钢筋加工车间,进行钢筋下料及加工成型,成型的钢筋骨架必须用木条垫起,严防受到雨水的锈蚀,影响质量要求。

3、对于焊接接长的使用的钢筋,先由专业焊工试焊。

合理选择焊接参数,焊接接头以每个200个同类型为一实验批抽样,做机械性能实验,并向监理代表呈交实验报告。

4、配料前按设计图、钢筋图编制钢筋下料翻样单,确保钢筋品种、规格、尺寸准确。

加工成型的钢筋按翻样编号分批堆放,防止使用混淆。

5、箱涵钢筋分三次绑扎成型:

即在垫层施工完毕具有足够强度后,首先绑扎底板及墙板施工缝以下钢筋;底板混凝土浇筑后第二次绑扎,墙板钢筋顶板模板安装后第三次绑扎顶板钢筋。

6、钢筋保护层用砂浆垫块控制,保护层厚度为5CM,用于侧墙的砂浆垫块应埋入铁丝,以利绑扎。

7、每次钢筋绑扎成型后,请监理代表检查钢筋骨架的长度、宽度、钢筋根的横、纵向间距、受力钢筋、箍筋、加强筋、附属筋的数量。

检验合格后方可支模浇混凝土。

8、对于侧墙施工缝处钢筋粘接浆体,应认真清理干净。

侧墙钢筋绑扎时,采用活动脚手架。

9、顶、底板钢筋的上、下层采用马凳型钢筋来控制,侧墙内外层用拉结型钢筋来控制。

六、涵洞模板及支架工程

1、模板的质量要求

⑴、具有必须的强度、刚度和稳定度,能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构物各部位形状,尺寸准确。

⑵、尽可能采用组合大模板,以节约木材,提高模板的适应性和周转率。

⑶、模板板面平整,接缝严密不漏浆。

2、模板的制作和安装

⑴、重复使用同一模板应始终保持其表面平整、形状准确、不漏浆,有足够的强度、刚度。

⑵、浇筑混凝土之前,模板应涂刷脱模剂,并且外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种,不得使用容易粘在混凝土之上或使混凝土变色的脱模剂。

⑶、模板与钢筋安装工作应配合进行,为了不妨碍绑扎钢筋,模板应将在钢筋绑扎安装后进行安设。

⑷、安装侧模时,应考虑防止模板移位和凸出,可用金属线代替拉杆。

⑸、模板安装完毕后,应保持位置正确。

浇筑时发现模板有超过允许偏差变形值时,要及时纠正,以便下一道工程可以顺利进行。

⑹、模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、各部分尺寸、纵向稳定性进行检查,合格后方可浇筑混凝土。

3、支架的安装

箱体的外墙支撑,数量要足够,保证能顶住模板,在浇注混凝土的时候,不能外移胀肚,箱体内部也要有二层或三层的水平支杆保证两墙不能向内移动变形。

板支架采用满堂支架,支架在纵向每隔1.2米布设一道,横桥向在底板处间距1.3米。

支架搭设后,均有纵横向连杆,保证支架结构稳定。

支架顶端用20槽钢作为横梁。

七、涵洞混凝土工程

本工程的混凝土采用现场搅拌站集中拌制,现场应预备相应的机械设备和各种原材料。

1、混凝土的材料

a.水泥:

同一次拌制的混凝土必须用同厂家的水泥。

进场的水泥应符合国家标准,并附有水泥品质实验报告和出厂合格证,应按其品种、强度等级及出厂日期分批验收。

水泥如受潮或存放期超过3个月,应重新取样验证,并按其复验结果使用。

b.粗骨料:

全部采用质地硬坚的石灰岩石料,由于箱涵钢筋较密,宜采用0.5~2.5cm的规格。

粗骨料堆放在排水良好无泥浆的硬质堆场上,使用前必须经过实验合格,并得到监理工程师认可后方可使用。

c.细骨料:

中粗砂到场后按规定抽样实验,经监理工程师同意后使用。

堆置细骨料的场地应同粗骨场地一样要求,粗、细骨料应分开堆放。

d.水:

拌合的水需经化验,符合饮用水的标准。

2、混凝土的拌和

先做预级配实验,选择最佳配合比,并在现场搅拌站集中拌和时,再根据现场砂、石料含水量调整水灰比,并做好坍落度实验,使监理工程师满意。

每节涵洞分两次浇筑,施工缝设在钢筋混凝土底板以上60cm处,混凝土拌和各种材料进入料斗前均要过磅,每盘混凝土的搅拌时间≮90s,确保混凝土拌和质量。

3、混凝土的浇筑

由于基坑面积较宽,因此浇筑混凝土时应搭设脚手架,并用软管送至浇筑面,不准临空倒下,防止离析。

箱涵混凝土分两次浇筑,第一次浇箱涵底板时,应同时向前推进。

后浇筑的混凝土应在先浇的混凝土初凝前进行衔接。

混凝土的振捣采用插入式振捣器振捣,振捣棒插入时应避开钢筋和模板,振捣点间距不应超过其作用半径的1.5倍,插入下层混凝土5~10cm,每一处振动完毕应边振动边徐徐提出,振动棒对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。

密实的状态是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。

在顶板面上配平板振捣器振平。

在振捣混凝土时,应注意随时检查模板受力情况和钢筋的变化,不得使钢筋发生移位。

浇筑混凝土时,施工人员应另置脚手平台。

脚手平台的支撑、固定均须和箱涵的模板和钢筋分开,不得互相连接。

混凝土浇筑成型后及时养护,混凝土外露面一般采用塑膜覆盖并定时浇水湿润,浇水时严禁用水泵喷浇,防止破坏混凝土。

养护需确保混凝土表面不露白,一般至少养护7天以上,在养护期内不得在混凝土表面加压、冲击和有腐蚀物的触及。

八、施工缝的设置与施工

上、下层的施工缝,采用凸缝处理,水平应成直线。

在浇筑上层混凝土时应将模板内部凿除浮查清理干净,并擦干积水,施工缝处先用1:

1砂浆铺设,以增加上下层混凝土的结合。

浇筑混凝土时,应确保橡胶止水带平直,且在正中位置,先用泡沫板条在外口嵌平固定,然后在浇到外口时抽出泡沫条,以保证止水带位置正确。

在一节箱涵浇好后,外露部分的止水带应注意保护,尤其是起端第一节的止水带外露面,由于外露时间较长,为防止日晒雨淋,杂物侵蚀而变质和老化,采用遮蔽和包扎的保护方法来解决。

九、回填土工程

涵洞完成后,当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计标准85%时,方可进行填砂,回填砂应按规范要求进行。

涵洞处路堤缺口填土应以涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内,同时按水平分层,对称地按照设计要求的压实度填筑,夯实,填土的具体方法应按公路路基施工技术规范相关规定。

用机械填土时,除应按上述规定外,涵洞顶填土厚度必须大于0.5-1.0M时,才允许机械通过。

回填前应清除箱涵两侧的淤泥、砖块等杂物,沟槽不得有积水,不得回填淤泥腐置土及有机物质。

回填时两侧应同时进行,回填时应分层夯实,每层松铺厚度控制在20~30cm。

并按规定做回填密实度实验。

本工程为回填砂,采用水密法配合人工夯实。

第五章涵洞的附属物工程

一、沉降缝

涵洞(基础和墙身)沉降处两端面应竖直、平整、上下不得交错。

填缝料应具有弹性、不透水性。

沉降缝宽度应符合设计规定,设计无规定时,可采用2-3CM。

预制涵管的沉降缝应设在管节接缝处。

二、防水层

防水层的设置应按设计规定进行。

应按设计要求及工地具体情况应用。

三、排水沟

涵洞进出水口的沟床应整理顺直,与上下系统导流,排水系统(无沟、侧沟、排水沟、取土沟等)的连接应圆顺、稳固,保证流水顺畅,避免水流损害路堤、林舍、农田等。

四、砌体

1、石料要求

⑴石料应符合设计规定的类别和标准,石质应均匀、无风化、无裂纹。

⑵片石:

一般指用爆破或楔劈法开采的石块,厚度不应小于15cm,用作镶面的片石应选择表面较平整、尺寸较大者,并应稍加修整。

⑶块石:

形状大致方正,上下面要平整,厚度为20-30cm,宽度约为厚度的1-1.5倍,长度约为厚度的1.5-3.0倍(如有锋棱锐角,应敲除)。

块石用作镶面时,应由外露面四周向内稍加修砌。

⑷粗料石:

是由岩层或大块石料开辟并经粗略修凿而成,应外形方正,厚度为20-30cm,宽度为厚度的1-1.5倍,长度为厚度的2.5-4.0倍。

⑸桥涵附属工程采用卵石代替片石进,其石质及规格须符合片石的规定。

2、砂浆要求

⑴砂浆的最大粒径:

当砌片石时,不应大于5mm。

⑵砂浆的最大粒径:

当块石时时,不应大于2.5mm。

⑶砂浆的最大粒径:

当粗料石时,不应大于2.5mm。

⑷当砂浆标号大于或等于5号时,砂含泥量不可超过5%。

⑸当砂浆标号小于5号时,砂含泥量不可超过7%。

⑹砂浆宜用机械拌和,拌和时间这3-5分钟。

⑺砂浆应随拌随用,保持适宜的稠度,一般在3-4小时内使用完。

气温超过30℃时,宜在2-3小时内使用完,在运输或贮存时,砂浆发生离板、泌水等现象,应重新拌和,已凝结的砂浆,不得使用。

3、砌体工程的要求及工艺

⑴片石应分层砌筑,宜以2-3层砌块组成一工作层,每工作层的水平缝应大致找平,各工作层竖缝,应相应错开,不得相通。

⑵外围定位行列和转角石,应选择形状较为方正及尺寸较大的片石,并长短相间地与里层砌块咬接;砌缝宽度一般不应大于4CM,用小石子修砌时,可为3-7CM。

⑶较大的砌块应使用于下层,安装时应选取形状及尺寸较为合适的砌块。

尖锐突出部分应敲除,竖缝较宽时,应在砂浆中塞上小石块。

不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。

⑷石砌锥坡、护坡和河床铺砌层等工程,必须在坡面或基面夯实整平后,方可开始铺砌。

⑸片石护坡的外露面和坡度、边口、应选用较大、较平整并略加修凿的石块。

⑹浆砌片石护坡和河床铺砌,石块应互相咬接,砌缝砂浆饱满,砌缝宽度为4-7CM,浆砌卵石护坡和河床铺砌层,应采用栽砌法,砌块应互相咬接。

⑺干砌片石护坡及河床铺砌时,铺砌应紧密、稳定、表面平顺,但不得用小石块塞垫或找平。

干砌卵石河床铺砌时,应采用栽砌法,用于防护急流冲刷的护坡,河床铺砌层,其石块尺寸不得小于相关规定。

⑻铺砌层的砂浆层材料,粒径一般不宜大于5CM,含泥量不宜超过5%,含砂量不宜超过40%,垫层应与铺砌层配合铺筑,随铺随砌。

4、砌体勾缝及养护工艺

⑴砌体勾缝除设计有关规定外,一般可采用凸缝或平缝,浆砌较规则的块材料,可采用凹缝。

⑵勾缝砂浆标号不应低于砌体砂浆标号,一般主体工程不低于10号,附属工程不低于7.5号,流水和严重冲刷部位应采用高标号。

⑶石砌体勾缝应嵌入砌缝内约2CM深,砖砌体勾缝应嵌入砖缝内约1CM深,缝槽深度不足时,应凿够深度后再勾缝。

干砌片石勾缝时,应嵌入砌缝2CM以上。

⑷干砌片石护坡、锥坡的勾缝,宜待坡体土方稳定后进行,除设计有规定外,一般不做平缝。

⑸浆砌砌体,应在砂浆初疑后,覆盖养生7-14天,养护期间应避免碰撞、振动或承重。

 

第六章涵洞施工质量标准及检测项目

一、箱涵施工质量标准

序号

项目

规定值或允许偏差

1

混凝土强度

在合格标准内

2

高度(mm)

+5,-10

3

宽度(mm)

±30

4

顶板厚(mm)

+10,-0

5△

侧墙和低板厚(mm)

不小于设计值

6

平整度(mm)

5

7

涵长(mm)

+100,-50

8

轴线偏位(mm)

20

9

流水面高程(mm)

±20

二、管涵施工质量标准

项次

项目

规定值或允许偏差

1△

管座或垫层砼强度(MPa)

在合格标准内

2

管座或垫层宽度、厚度

≥设计值

3

轴线偏位(mm)

50

4

流水面高程(mm)

±20

5

涵管长度(mm)

+100,-50

6

相邻管节面错台(mm)

管径≤1m

3

管径≥1m

5

三、盖板涵施工质量标准

项目

规定值或允许偏差

轴线偏位(mm)

明涵20,暗涵50

流水面高程(mm)

±20

涵底铺砌厚度(mm)

+40,-10

涵长(mm)

+100,-50

孔径(mm)

±20

净高(mm)

明涵±20,暗涵±50

混凝土或砂浆强度(Mpa)

在合格标准内

涵台断面尺寸(mm)

明涵

+10,-0

暗涵

不小于设计值

垂直度或斜度

0.3%台高

涵台顶面高程(mm)

±10

盖板高度(mm)

明涵

+10,-0

暗涵

不小于设计值

盖板宽度(mm)

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