公路改建工程安全施工组织设计.docx

公路改建工程安全施工组织设计.docx

《公路改建工程安全施工组织设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《公路改建工程安全施工组织设计.docx（39页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

公路改建工程安全施工组织设计

公路改建工程安全施工组织设计

（XX合同段）

安

全

施

工

组

织

设

计

施工单位：

XX公司

日期：

20XX年X月

第一章工程概况

一、工程概况：

XX公路改建工程，路线起于XXXX，经XXXX，止于XXXX，本标段起止桩号为KX+XXX-KX+XXX，总长度km。

本合同段施工项目要紧为路基、路面工程、桥涵工程，其中路基土石方万m3，水泥搅拌桩m，防护排水万m3，沥青路面千m2，小桥m/座，涵洞座，平面交叉处，。

本工程全线按一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，本标段一样路段路基宽32米，其路幅组成为：

0.75m（土路肩）+2.5m（硬路肩）+3*3.75m（行车道）+0.5m（路缘带）+2.0m（绿化带）+0.5m（路缘带）+3*3.75m（行车道）+2.5m（硬路肩）+0.75m（土路肩）=32m，路面宽度14.25*2m，汽车荷载等级采纳公路-I级，设计洪水频率：

1/100，其余技术指标按部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。

第二章安全治理目标

我公司高度重视本工程的施工工作，开工后我们将精心布置施工现场，严格遵守各项安全生产规章制度，杜绝重大安全生产事故发生，一样事故发生率不超过3‰。

本工程安全治理目标为施工现场标准化工地。

 为了更好的贯彻执行国家安全生产方针、政策和各项安全法规，切实加大对安全生产治理，提升全体职员的安全意识和自我爱护能力，防止劳动者在劳动生产过程中发生人身损害，幸免国家财产发生缺失，保证企业经济效益正常进展、提升，使安全治理工作持续走向新台阶，现制定安全生产治理目标如下：

1、坚持贯彻宣传国家安全生产方针、政策，执行安全生产规程及各项规章制度。

科学的，的打算的组织安排生产，制造良好的安全生产环境，保证良好的安全生产秩序，确保劳动者的安全分健康和生产顺利进行。

 2、建立安全生产治理不组，认真落实各级安全生产责任制，以管“管生产必须管安全”“安全生产，人人有责”和原则为核心，增强各级治理人员责任心，使安全治理纵向到底，横向到边，专管成线，群管成网，责任明确，和谐配合，真正把安全生产工作落到实处。

3、坚持安全第一，预防为主的方针，各项安全生产制度和预防措施防患于未然。

严格操纵事故发生，全年重大事故为零。

基础治理标准化，现场标准化，岗位操作标准化，岗位纪律标准化，“四大损害”事故发生率要明显下降，确保实现安全治理目标。

 4、施工现场按建设部JGJ59—99标准执行，达标合格率100%，优良率80%以上。

 5、坚持安全检查制度（项目部半月一次，班组每周一次），严格杜绝“三违”现象。

对查出的隐患定人、定期立案进行整改，对整改项目坚持验收消案手续。

对发生事故坚持“四不放过”的原则。

 6、狠抓安全检查制度宣传教育工作，坚持对新职员和民工进行三级安全教育，人员落实到100%，特种作业人员持证上岗率达100%，坚持做到不合格不准上岗作业。

 7、坚持奖惩制度，严肃劳动纪律。

对安全生产工作有成绩的给予奖励，对目无纪法，造成事故严峻后果的按规定严肃处理。

 8、围绕安全生产目标，全体职工、各工作岗位必须签定安全生产责任状，落实安全生产岗位责任制，确保安全生产治理目标的实现。

第三章安全保证体系及治理措施

一、安全保证体系

为加大安全治理，在施工现场建立以项目经理为首的安全生产领导小组（项目经理是安全治理的第一责任人），建立健全的安全保证体系，配备专职安全员，履行安排、监督、检查、考核的要紧职责，同时承担进行安全治理、实现安全生产的责任。

结合施工现场的实际情形，建立完善的治理制度及方法。

二、安全治理措施

在项目经理的领导下，安全工程师负责安全技术措施的制定和监督治理。

为使该工程安全达标，特制定如下施工现场安全治理措施。

1、建立交通安全，施工安全和文明安全的综合性治理小组，指定专人任安全生产技术负责人。

2、做好挂牌施工，将工程名称、工程规模、施工期限、各级负责人及工程示意图公布于众，同意社会监督。

 3、设置安全护栏，白天挂红旗，晚上挂红灯。

4、机械挖运土方应有专人指挥运行。

 5、施工期间，所有工作人员必须佩带标牌，戴安全帽进入现场。

 6、加大现场电器安全治理，所有线路按规定架设，所用电器均设漏电爱护器。

7、加大现场防火安全治理，在堆放易燃材料和重点仓库设置灭火器材。

8、充分确信安全生产在生产活动中的位置和重要性，坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针。

9、建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任。

抓制度落实、抓责任落实，定期检查安全责任落实情形，及时进行处理。

每月对检查情形进行一次考核，考核结果张榜公布。

 10、一切从事项目生产治理与操作的人员必须持证上岗，施工现场显现无证上岗现象时，施工治理的有关人员必须承担责任。

11、加大安全治理的教育，结合施工生产的变化、适时地进行安全知识培训，每半月组织一次。

12、加大安全防护，进入施工现场人员必须配戴安全帽，改善施工作业环境，照明必须满足作业的要求，噪声、振动的强度必须低于人体生理、

心理的承担能力。

 13、施工现场各项治理制度、操作规程、工作标准、施工现场治理实施细则布告等用看板、挂牌或写后张贴墙上公布，展现清晰。

14、幸免过多地阻碍当地交通，安排专人对进入施工现场车辆进行指挥调解，对车辆进行定期的修理和保养，以确保交通运输安全。

15、按照作业种类的特点，按照国家的劳动爱护法发给施工人员相应的劳保用品，高温期施工还应加大防暑降温工作。

16、施工期必须重视水情和气象预报，一旦发觉有可能危及工程安全检查和人身财产安全的洪水或气象灾难的预兆时，应赶忙采取有效的防洪和防止气象灾难的措施，以确保工程和人身财产的安全及保证工程按打算进行。

第四章施工机械治理

一、要紧施工机械设备表

机械名称

规格型号

数量

进场日期

备注

挖掘机

PC-200

3

推土机

宣工140

2

压路机

徐工（18t）

2

装载机

厦工50

1

自卸汽车

装载量10m3/每部

20

洒水车

5t

1

钻机

GPS150

2

移动发电机组

GF75

2

钢筋弯曲机

WJ-40-1

2

钢筋调直机

GTJ-14

2

钢筋切断机

GQ40YF

2

泥浆泵

2

板梁预制场

1

智能张拉设备

1

吊车

QY50

2

二、大型机械施工治理

大型施工机械是保证工程是否能安全、保质和按期完工的关健。

因此各大型施工机械的保险装置应齐全并灵敏有效，其操纵机械部位应灵活、可靠。

机械的指挥、操作人员应持上岗证，做到定机、定人、定指挥。

1、操作人员必须按照本机讲明书规定，严格按照工作前的检查制度和工作中注意事项及工作后的检查保养制度，做到：

A、工作前检查：

a、工作场地周围有无阻碍工作的障碍物； 

b、油、水、电及其他保证机械设备正常运行的条件是否完毕；

c、安全操作机械是否灵活可靠； 

d、指示外表、指示灯显示是否正常可靠； 

e、油温、水温是否达到正常使用温度； 

B、工作中观看：

a、工作机构有无过热、松动或其它故障； 

b、按例保规定进行例保作业； 

c、认真填写机械运转记录；

2、驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。

3、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。

用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械加油时严禁烟火。

4、严禁对运转中的机械设备进行修理，保养调整等作业。

5、指挥施工机械作业人员，必须上到能够了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。

6、使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝的绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。

三、小型施工机具治理

1、钢筋加工机械安装平稳。

牢固、外露传动部位有防护罩，并做好了接地和安装漏电爱护器的工作。

2、电焊机有可靠的防雨措施，电源使用自动开关，二次线应用接线端子，焊把绝缘良好。

3、潜水泵电源线无破旧、老化、接地良好，并安有漏电爱护器。

4、机动翻斗车都持证上岗，且制动安全可靠机貌整洁。

各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须有操作上岗证，不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人治理。

第五章安全生产方案

一、路基工程安全生产方案

本合同段地势起伏小，多为填方路段，但由于半封闭施工，车流量大，施工环境复杂，施工难度大，必须做到精心组织，精心施工。

1、安全生产专项措施

1、必须按设计规范施工。

2、全部作业过程严格执行操作规程。

3、路基施工预备

（1）机械设备配备：

挖掘机、装载机、推土机、压路机、平地机、自卸翻斗车、供电设施、照明设备、砼车、汽车吊等。

（2）安全防护用品：

安全帽、警示牌、口哨、指挥旗、标志牌、警示灯、安全带等。

4、开工前检查：

挖掘机、装载机、推土机、压路机、平地机、自卸翻斗车、供电设施、照明设备、砼车、汽车吊等是否处于良好状态，各项制动是否有效，电缆线有无破旧等情形。

5、施工安全注意事项

（1）在靠近公路、街道、交通繁忙地段或邻近施工，需安排专人进行戒备。

（2）车辆通过较多、运输较繁忙的便道，弯道半径小于15m，专门地段小于10m须挂安全隔离标志带及警示牌。

（3）施工现场便道急弯处、陡坡地段要求悬挂标志标识牌。

（4）严禁穿硬底、带钉子、易滑、高根、拖鞋或赤脚进入施工现场。

（5）施工现场材料、设备摆放整齐有序。

（6）施工翻斗车不能行车载人及超载超速。

其它施工机械不得超速行驶及违章作业。

前后两车（机械）间距不应小于10m。

（7）路堑开挖严禁采取掏底开挖（忌挖神仙洞）。

以免坍塌。

（8）严禁在松动危石下、未熄火的大型机械旁作业和休息。

（9）弃土场的选址需幸免泥石流沟。

（10）严禁在山坡上同一地段的上下不同时作业。

（11）人工挖掘作业人员横向间距不应小于2m，纵向间距不应小于3m。

（12）滑坡地段开挖，须从两侧向中部自上而下开挖。

禁止全面拉槽开挖。

（13）按照设计横断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡脚。

地面横坡较陡时，按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工，以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。

（14）严格操纵好每层的松铺厚度不大于30cm。

操纵最佳含水量偏差为+2%，严格按照试验路得出的压实方法进行压实。

如填料来源不同，其性质相差较大时，分层填筑，不分段或纵向分幅填筑，且不同材料的填筑层厚不小于50cm.

（15）断面分层填筑，连续压实，强振碾压，以防止路基不平均沉降、开裂。

（16）按照坡比变化，每填筑好一级后，及时修坡防护，以防止雨水对边坡的冲刷。

在雨季施工时，注意排水工作，在路基顶面做成2%-4%的双向横坡。

防止积水，边坡上做临时泄水槽，排泄路基顶面积水，防止冲刷边坡。

在填挖交界处，挖一些临时排水沟，以便雨水集中排出，幸免雨水对整个边坡的冲刷，雨季过后，关于被水冲毁的部分边坡，及时填土夯实，以幸免边坡进一步坍塌。

2、危险因素及应对措施

（一）重大危险源的识不

高边坡的施工因地势和地质水文条件的复杂，从业人员的素养较低，因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。

从人、机、料、法、环境六个因素综合分析，识不确认有3个可能造成人员损害、财产缺失的危险源为：

机械损害

触电损害

坍塌和滑坡

（二）对重大危险源的评判

1、机械损害：

机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身损害或机械损害。

2、触电损害：

工程外侧边缘距外电压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地爱护，爱护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成损害或损害。

3、坍塌和滑坡：

路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成损害或损害。

（三）预防措施

1、对重大危险要采取“两个操纵”，即前期操纵，施工过程操纵。

2、加大安全生产的综合治理。

（1）认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项治理制度，杜绝一切人为事故的发生。

（2）加大对职员队伍人员的安全教育，提升作业人员素养和安全生产自我爱护意识。

（3）增强各级治理人员安全责任意识，加大安全专业知识培训。

（4）严格加大各种危险源预防治理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防操纵措施。

3、切实加大安全交底制度的落实

（1）交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。

（2）交底工作一样在施工现场项目部实施。

（3）交底必须履行交底人和被交底人的签字模式，书面交底一式二份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。

（4）被交底者在执行过程中，必须同意项目部的治理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情形，发觉有不安全因素，应赶忙采取有效措施，杜绝事故隐患。

（四）3个危险源的具体预防措施

1、预防机械损害事故的防护措施为保证作业人员的安全，防止机械对人体的损害事故，制定本措施。

对所有各种机械设备进场后，必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，体会收现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保证贲门进行修理和安装。

使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及最近操作规程操作。

使用中眼经常对设备进行修理保养，停止使用后切断电源并锁好电闸箱。

各种机械设备必须有专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发觉咨询题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械损害事故的发生。

2、预防坍塌和滑坡事故的防护措施

为防止高边坡开挖显现坍塌和滑坡事故，特制定防护措施

施工过程中，对施工开挖的地质情形，施工情形等信息尽心动态监测。

对地质有出入的应联系设计部门进行相应当设计修改。

高边坡监测：

用于稳固性监测的位移边桩设置一样纵向每隔50-100米左右设置一个观测断面，关于一些专门可酌情增设观测断面。

充分考虑季节性气候对高边坡施工的阻碍，尽量幸免安排在雨季施工。

所有高边坡的施工必须提早做好截水沟和排水沟，截断山体水流。

排水设施必须与实际地势和临近的沟渠顺接，确保雨季排水畅通，不积水。

为防止水流下渗和冲刷，截水沟进行严密的防渗和加固，地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂缝较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟截水沟的出水口，均采纳加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。

严格执行分级开挖分级防护，对不稳固的边坡采取开挖和防护相结合，幸免开挖边坡暴露时刻过长，使边坡放松范畴变大，造成新病害。

如有地下水露出，应将地下水排出引入排水系统，不可堵死。

严格按照批准的施工方案施工，专门是爆破施工，必须严加操纵，严禁有大药量爆破现象显现，并按照要求做好各种飞石措施。

严格实行奖罚措施制度，对违反高边坡施工安全的各种行为必须严加惩处。

3、预防触电事故的防护措施

按照国家JTJ-88规定，为了加大施工现场用电治理，保证施工现场用电安全，防止触电事故发生。

施工现场专用的中性点直截了当接地的供电线路必须实行TN-SR接零爱护系统，同时必须做到三级操纵两级爱护。

电箱为标准电闸箱，并采取防雨、防潮措施。

电气设备应按照地区或系统要求，做爱护接零，或做爱护接地，不得一部分设备做爱护接零，另一部分设备做爱护接地。

必须由持有合格证件的专职电工，负责现场临时用电治理及安拆。

对新调入工地的电气设备，在安装使用前，必须进行检测测试。

经检测合格后方能投入使用。

专职电工对现场电气设备每月进行巡查，项目部每月对施工用电系统、漏电爱护器进行一次全面系统的检查。

配电箱设在干燥通风的场所，周围不得堆放任何阻碍操作、修理的物品，并与被操纵的固定设备距离不得超过3m。

安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则，不能同时操纵两台或两台以上的设备，否则容易发生误操作事故。

配电箱应标明其名称、用途，并做出分路标志、门应配锁，现场停止作业1h以上时，应将开关箱断电上锁。

照明专用回路设专用漏电爱护器，灯具金属外壳做接零爱护，室内线路及灯具安装高度低于2.5m的应使用安全电压。

在潮湿和易触电及带电体的照明电源必须使用安全电压，电气设备架设设或埋设必须符合要求，并保证绝缘良好，任何场合均不能拖地。

线路过道应按规定进行架空或埋地，破皮老化线路不准使用。

使用移动电气工具和砼振捣作业时，必须按规定穿戴绝缘防护用品。

凡是从事与使用电气设备、工具有关的施工作业时，必须实行电工跟班作业。

二、桥梁工程安全生产方案

1、桥梁工程概况

本标段共有桥梁座，全部为小桥。

下部结构为桩柱式桥台、柱式桥墩，上部结构为混凝土空心板。

安排1个桥梁施工队施工。

桥梁桩基础采纳正循环钻机成孔，汽车吊下放钢筋笼，砼采纳输送车运输，水下灌注砼。

盖梁采纳满堂脚手架，钢筋集中弯制，现场绑扎。

小型材料的垂直提升采纳简易井式提升架。

混凝土采取集中拌和、输送车运输、输送泵或汽车泵灌注。

上部结构梁体采纳预制场集中预制，采纳汽车吊架设。

2、桥梁施工安全分析

（一）施工安全分析

按照桥梁施工的特点，施工中容易造成不安全因素的危险源要紧有：

支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械损害、触电、汛期防洪。

1、支架坍塌——因支架设计不科学、不合理，搭设不规范，造成支架坍塌，对人身或机械造成损害或损害的。

2、高处坠落——在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行的高处作业，可能高处坠落而导致人身损害的。

3、物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全损害的。

4、机械损害——机械（砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等）运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身损害或机械损害的。

5、触电——用电设备未做接零或接地爱护，爱护设备性能失效，移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备，对人身造成损害或损害的。

6、汛期防洪——汛期落实防洪责任制，成立防洪组织机构；对重点部位设专人防守；在现场预备充足的防洪物质，加大防汛值班，雨天对现场进行不间断巡查。

雨天严禁在室外使用电钻、发电机等设备。

（二）其它因素阻碍

3、桥梁安全施工方案

（一）机械钻孔安全施工方案

1、施工预备时期安全预防措施

（1）桩基础施工平台夯填平坦、密实，严格选拔施工人员，所有作业人员必须经系统培训持证上岗。

所用施工机械设备检验合格且施工过程中指定专人严格限定其位置及施工范畴，坚决幸免违规作业行为。

（2）桩基础钢筋笼吊放吊装过程风险大，隐患多，是施工重点操纵环节之一。

因此，在施工预备时期对钢筋工程施工的各个环节作业人员都要进行安全操作技术交底。

（3）选择责任心强、业务精干、思想素养优秀的工区治理人员，充实到施工生产一线，切实保证现场施工组织治理。

（4）在所有参建人员中强化灾难意识、危险意识。

结合高速公路施工的特点和实际，定期对参建人员进行防灾、减灾及防恐惧活动教育。

（5）设置专职安全人员对施工现场巡逻，监控。

2、钻孔桩基础施工安全预防措施

（1）危险源：

机械损害；吊装损害；淹溺；车辆损害；孔口坍塌。

（2）特种作业

钻孔桩基础专门作业要紧包括吊车的起重作业、挖桩作业、焊接作业等。

（3）起重作业要求

①检查起重机的各部润滑是否充足，操纵手柄、制动器踏板及其它操纵装置是否正常，是否在安全位置；检查各机构零部件应完好无损，螺栓牢固可靠。

②起吊时，必须先试吊，立即重物吊离地面10～30CM，检查整机稳固性、制动器的可靠性和捆绑情形，确认无误方可起升作业。

卷筒上钢丝绳不应重迭或打结，放绳时，在卷筒上的钢丝绳不应小于2～3圈。

③起重作业过程中，司机不得离开岗位，如有专门情形必须将重物放在地面再离开。

④起吊重物时，不得落臂；落臂时，油门小，抬臂时，油门大。

⑤要求起重作业场地坡度不应超过3度，否则在回转时会导致翻车事故。

⑥当起吊接近额定重量时，吊臂左右旋转角度各不能超过45度，且不能在吊离地面0.5m以上的空中回转,在一样情形下，不准横吊，以防翻车。

⑦司机与作业点必须通视，同时由专人指挥，并由专人配合吊装，防止钢筋笼在吊装过程中侵入施工便道。

（4）冲击钻机安全要求

①操作人员必须持证上岗。

②冲击钻机进钻时，邻近不得站人。

③胶管连接处用双夹卡住。

④钢丝绳在卷筒上不得少于三圈。

⑤定期检查钢丝绳破旧情形。

（5）焊接作业要求

①必须遵守焊、割设备一样安全规定及电焊机安全操作规程。

②电焊机外壳，必须接地良好，其电源的装拆由电工进行。

③电焊机要设单独的开关，开关放在防雨的闸箱内，拉合时戴手套侧向操作。

④焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条戴手套，在潮湿地点工作，要站在绝缘胶板或木板上。

⑤把线、地线禁止与钢丝绳接触，更不得用钢丝绳索或机电设备代替零线，所有地线接头，必须连接牢固。

⑥更换场地移动把线时，及时切断电源并不得手持把线爬梯登高。

⑦清除焊渣时，要戴好防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。

⑧多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，配隔光板。

⑨雷雨时，赶忙停止露天焊接作业

⑩工作终止赶忙切断焊机电源，并检查工作地点，确认无起火危险后，方可离开。

（6）施工安全操纵要点

①钻机安装时，机架要垫平，保持稳固，不得产生位移或沉陷，钻架顶端用缆风绳对称张拉，地锚要牢固；

②钻孔时钻速不得过快或突然变速；孔内弃土不得堆积在钻孔周围；

③停钻后，钻头提出孔外安全放置，孔口遮盖防护；

④泥浆池四周要设有戒备线标志。

（二）桥梁下部构造安全施工方案

1、盖梁施工安全预防措施

（1）、危险源

高空坠落；物体打击；起重损害；模板胀裂；支架失稳；吊车。

（2）、结构安全

为保证盖梁施工的安全，模板拼装前需进行详细的设计和检算。

一样规定如下：

①模板及其支架设计应具有足够的承载能力、刚度和稳固性，能可靠地承担新浇混凝土的自重、侧压力和施工过程中所产生的荷载及风荷载；

②模板及其支架设计应尽量构造简单，装拆方便，便于钢筋的绑扎、安装和混凝土的浇筑、养护等要求；

③按模板承担荷载的最不利组合对模板进行检算；

④制定模板安装及拆除的程序和方法。

（3）、盖梁施工安全防护

在盖梁施工中，必须制订安全操作规则和安全检查制度，严格执行，随时检查，并有必要的安全爱护设施以幸免发生各类事故。

要紧注意如下几个方面规定：

①盖梁模板施工是高空作业，施工前对施工人员进行必要的安全教育，严格执行高空作业安全制度和规定，施工时设置各种防护设施，保证人员人身安全。

有关人员均戴安全帽，工作时，工作人员系好安全带，无关人员严禁上盖梁，严禁从高空向下抛掷杂物。

②模板进场后，要组织有关人员进行验收、试拼装。

模板安装前要审查设计审批手续是否齐全，结构设计与施工讲明中的荷载、运算方法、节点结构是否符合实际，是否有安装拆除方案。

③在安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台，施工时不得站在下层模板安装上层模板，中途停歇应将已就位的模板固定牢固。

安装时上下应有人接应，严禁抛掷，且不得将支架搭设在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。

在已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值，已承担荷载的支架和附件，不得随意拆除或移动。

垂直吊运模板时应拉设导引绳，设专人指挥，统一信号，紧密配合，吊运散装模板时必须码放整齐，待捆绑牢固