厂区车间钢结构吊装施工方案.docx

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厂区车间钢结构吊装施工方案

一、编制依据

本吊装方案是根据xxxxx有限公司设计的三水白坭厂区车间一二、车间三、1#配套设备用房、2#配套设备用房工程图纸,及现行国家相关施工规范和质量验收标准编制,具体包括:

1、GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》

2、GB/T11345-2013《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级》

3、GB50661-2011《钢结构焊接规范》

4、GB/T8923.1-2011《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》

5、GB50207-2012《屋面工程施工质量验收规范》

6、GB50300-2013《建筑工程施工质量验收统一标准》

7、GB50018-2002《冷弯薄壁型钢结构技术规程》

8、JGJ59-2011《建筑施工安全检查标准》

9、GB50017-2014《钢结构设计规范》

10、JGJ82-2011《钢结构高强螺栓连接技术规程》

11、DB/TJ08-216-2007《钢结构制作工艺规程》

二、工程概况

工程名称:

xxxxx

工程地点:

xxxxx

建设单位:

xxxxx

设计单位:

xxxxx

勘察单位:

xxxxx

监理单位:

xxxxx

施工单位:

xxxxx

建设规模:

该工程总占地面积为21216m2,总建筑面积为30186.23m2,拟建5个单体。

其工程各单体情况如下:

序号

单体名称

建筑面积(㎡)

层数

建筑高度(m)

结构类别

建筑类别

1

车间一

13620.90

1

20

框架/单层排架

工业建筑

2

车间二

1152

1

20

框架/单层排架

工业建筑

3

车间三

13721.49

1

20

框架/单层排架

工业建筑

4

1#配套设备用房

845.92

5

20

框架

工业建筑

5

2#配套设备用房

845.92

5

20

框架

工业建筑

工程特点:

本工程屋面采用钢屋架结构,钢结构设计使用年限为25年,抗震设防类别为丙类,抗震烈度为7度。

车间一钢结构部份为1-1~1-45轴交1-A~1-F轴,长度为246m、宽度为40m,檐口高度为20m、柱距为6m×8m;车间三钢结构部份为5-1~5-45轴交5-A~5-G轴,长度为246m、宽度为40m,檐口高度为20m、柱距为6m×8m。

钢结构主要采用门式刚架形式,两坡排水,最大跨度为24m。

因本工程钢梁为分段拼装后吊装,吊装段钢梁的最大长度为22m。

1、所用主要材料:

构件名称(钢材种类)

型号

重量(T)

钢梁(Q235B)

GL1:

BH(450~600)×200×8×10

0.639/0.549

GL2:

BH(600~850)×200×8×10

1.238

GL3:

H600×200×8×10

0.696

系梁(Q235B)

φ89×3.0

水平支撑(Q235B)

φ20

檩条(Q235B)

C160×60×20×2.0

隅撑(Q235)

L40×4

镀锌拉条、斜拉条(Q235B)

φ12

撑杆(Q235B)

φ12+φ30×2.0

螺栓采用普通六角螺栓和高强螺栓,本工程高强螺栓采用M20,普通螺栓有M12、M16、M18三种。

屋面板采用钢板厚度0.5mm,表面喷涂果绿色轻型隔热强波型50厚双层夹芯板。

因钢梁为分段组装吊装,钢梁组合分两段,第一段位于车间一1-A~1-C轴和车间三5-A~5-D轴,钢梁为GL2+GL1,重量为1.238+0.639=1.877t(18.77KN),长度22m;第二段位于车间一1-C~1-F轴和车间三5-D~5-G轴,钢梁为GL1+GL3,重量为0.549+0.696=1.245t(12.45KN),长度18m。

三、钢结构吊装前准备工作

1.钢结构进场后,应组织相关人员进行检查验收。

检查钢构件的出厂合格证、复试报告、焊缝检验报告等是否合格,合格后方可收货。

并对钢构件在运输进程中的轻微扭曲变形、涂装损坏情况,并按规范在安装前予以修复。

钢结构安装前必须查验施工中所需机械设备的产品合格证、编号,复核预埋件标高及轴线尺寸并在预埋件上弹好墨线,吊车吊装的行走路线应用碎石铺垫并夯实满足吊装所需的承载力。

下面为本工程所需施工机械设备列表:

序号

名称

单位

数量

1

50T吊车

1

2

交流焊机

3

3

风焊设备

2

4

手电钻

10

5

拉铆枪

10

6

金属切割机

2

7

角磨机

2

8

电缆

M

100

9

电源总制箱

1

10

力矩扳手

2

11

绳缆

M

100

12

滑轮

4

13

链式葫芦

2

14

水准仪

1

15

经纬仪

1

2.钢构件运送先后要按施工顺序(施工方案)进行;构件运到现场后,应尽量存放在起吊位置,并用有足够支承面的木枕垫底,叠放时支承点要在同一位置及垂直线上,并注意防止钢构件被压坏和变形,长型构件堆放时支点不得少于4个支承点,其支承点应设在构件受压处。

3.吊装前应核准构件编号、位置,并清除其表面上的油污、泥砂等杂物;磨擦面应保持干燥、清洁,不得在雨中作业。

4.该工程屋面梁为成品H型钢梁,在屋脊处分两段使用普通螺栓连接,吊装前先在地面将分段钢梁用螺栓组装好,使用扭矩扳手进行紧固。

5.支承钢屋架的钢筋砼柱的砼强度己达到设计要求。

地面己按设计图纸要求完成了素土夯实,达到压实度0.93,其上为100厚的C15地面垫层砼,其强度己达到设计要求。

四、吊装工具选择:

1、吊车的选用:

该工程分段吊装最重的一段钢屋面组合梁长度为22m,单榀钢梁重量约为1.877t(18.77KN),此工程的檐口标高为20m,选用50t汽车起重机(具体参数附方案后),吊车起吊能力满足吊装要求。

吊车吊装作业时其吊臂不得大于80°,吊车每次开脚定点只允许吊1榀钢梁。

2、钢丝绳强度验算:

钢丝绳受拉力:

N=9.385÷Sin45○=13.28KN;

钢丝绳安全系数为6倍,选用Φ18(6×19,1470MPa,纤维芯)钢丝绳;其破断拉力为157×1.214=190.598KN>6×13.28=79.68KN,满足要求。

(详见附表)

3、吊装安全操作必须遵守JGJ59-2011表3.18的四项内容进行施工。

①吊车开脚前必须看好四脚的定点,耐力不足时必须用枕木垫好加固。

②吊车准备起吊时,检查钢丝绳有无损伤、断丝。

③吊车司机,司锁工,指挥工均须持有有效的安全操作证。

④司机要听从指挥员的指挥和信号的传达。

⑤起吊物品时非操作人员不得在吊臂范围内站立,严禁超载。

五、施工工艺

1、该工程系采用一台汽吊进行吊装,次构件采用人工悬拉,梁由于跨度大,又是多节组成故先在地面拼装后再吊装,由于场地较宽,钢梁扶正翻身起板采用两点起吊法。

为确保吊装安全和避免吊机停转次数,该工程钢结构吊装按行进路线的先后顺序吊装施工(吊车行进路线见附图)。

2、钢梁的吊装与校正

钢梁构件运到现场,先应拼装。

拼装设胎具,胎架采用直径为50的钢管和25钢筋焊接成后,进行拼装钢梁。

如下图所示。

钢梁拼装好使用吊车先将钢梁缓慢吊离地面,之后需要进行多次试吊并及时重新绑扎吊索,试吊时吊车起吊一定要缓慢上升,做到各吊点位置受力均匀并以钢梁不变形为最佳状态,达到要求后即进行吊升旋转到设计位置,再由人工在地面拉动预先扣在大梁上的控制绳,转动到位后,即可用板钳来定柱梁孔位,同时用螺栓固定。

并且第一榀钢梁应增加四根临时固定揽风绳,第二榀后的大梁则用屋面檀条及连系梁加以临时固定,因该钢构工程拼装后吊装钢梁的最大长度为22米,故应设四道以上,在固定的同时,用吊锤检查其垂直度,使其符合要求,吊车每站吊1榀钢梁。

本钢结构工程因每个节点处的螺栓总数不多,从而安装时节点处的所有螺栓都先暂时作为钢屋架临时固定用的临时螺栓。

钢屋架的检验主要是垂直度,垂直度可用挂线球检验,检验符合要求后的屋架再用螺栓作最后固定。

在吊装钢屋架时一般采用葫芦拉钢丝绳缆索进行检查,待屋架安装完后方可松开缆索。

对钢屋架脊线也必须控制。

使屋架与柱两端中心线等值偏差,这样各跨钢屋架均在同一中心线上。

3、普通螺栓施工方法

该钢结构工程钢屋架、梁连接部分采用普通螺栓连接,螺栓必须为符合设计与规范要求合格产品。

安装普通螺栓时构件的磨擦面应保护干燥清洁,不得在雨中作业。

拧紧顺序应从节点板中心向边缘施拧,两个连接件的为先主要后次要的顺序,一般按由两端向中间的顺序。

普通螺栓紧固程度用扭矩扳手进行控制。

其外露丝扣不得小于2扣,连接檩条墙梁用的普通螺栓每个螺栓不得垫两个垫圈。

所有安装螺孔,均不得采用气割扩孔,当板叠销孔超出允许偏差造成连接螺栓不能穿通时,可用铰刀进行修整,但修整后的最大直径应小于螺栓直径的1.2倍,铰孔时应防止铁屑落入板叠缝隙。

该工程拟编制一个班组4人专门负责普通螺栓施工,其中螺栓安装2人,初拧1人,终拧1人,并必须做到当天安装的螺栓应在当天终拧完毕。

施拧力度必须符合施工规范要求及设计要求。

丝扣外露不少于3扣。

4、高强螺栓施工:

(1)高强螺栓采购时,一定要严格按照设计图纸要求选用螺栓等级,必须配套使用;

(2)高强螺栓应存放在防潮、防雨、防粉尘,并按类型和规格分类存放,在施拧前尽可能地保持其出厂状态;

(3)高强螺栓安装时,构件的摩擦面应保持干燥,不得在雨中作业;

(4)高强螺栓穿入方向应便于操作,并力求一致。

高强螺栓应自由穿入螺栓,孔不得将螺栓强行敲入,不得气割扩孔;

(5)高强螺栓连接副分为向初拧、终拧,初拧、终拧应在24小时内完成,施拧一般应由螺栓群节点中心位置向外拧紧的方法进行,初拧、终拧后应做好标志。

(6)高强度大六角头螺栓终拧、初拧扭矩取值:

Tc=K·Pc·d

式中:

Tc-终拧扭矩(N.m)

Pc-施工预拉力(KN)

K-扭矩系数

高强螺栓初拧扭矩一般为终拧扭矩的50%~60%

(7)高强度螺栓需做好扭矩系数和抗滑尾系数的检测,达到设计及规范要求才能使用。

5、檩条及支撑系统的安装

檩条及支撑系统应配合钢结构吊装,进行交叉作业,流水施工。

该钢构工程柱距为6m×8m,檩条安装可采用以滑轮借力法安装,安装要求螺孔位置对准,拧紧程度合理。

根据檩条规格和使用部位,采用人工借力悬拉至屋面或墙立面相应位置安装。

支撑应按规定要求及时安装,要求安装位置准确,达到设计要求,确保钢结构整体刚度和稳定性。

吊装完成后马上要再调整构件间之垂直度及水平度,为确保连续构件间的正确准线,需及时安装水平支撑及调整这些支撑。

从屋檐到屋脊系利用屋脊点为中心点调整水平支撑,并对齐屋顶梁就能保持屋顶垂直。

总之只有待调整所有构件垂直度方正后方可锁紧斜撑。

一般梁隅撑均是在地上连结至屋顶梁上,吊装后才使用螺栓连结到屋面檩条上。

台度角钢采用膨胀螺栓固定,山墙角钢安装则由檐口至屋脊并最好固定于山墙檩条之下翼沿上。

屋面系杆及拉杆安装时要及时调整檩条的水平度,并纠正檩条因运输或堆放中造成的弯曲变形等。

5.屋面(50mm厚轻型隔热强波型夹心板)板材安装

该工程屋面板为夹心板,屋面板纵向不设接头,施工现场一侧山墙端应留屋面板成品堆放场地。

用吊车将板吊到屋面上,安装顺序应考虑有利于本地区的主导风向而从厂房一端开始逐跨铺设。

屋面板铺设完成后,施工人员如需要在其上行走时应先铺上18mm厚的夹板,保护屋面彩板。

先靠山墙边安装第一块板,当第一块屋面板固定就位时,在屋面檐口拉一根连续的准线,这根线和第一块屋面板将成为引导基准,便于后续屋面板的快速安装和校正,然后对每一屋面区域在安装期间要定期检测,方法是测量已固定好的屋面板宽度。

在屋脊线处(或板顶部)和檐口(或板底部各测量一次,以保证不出现移动和扇形,保证屋面板的平行和垂直度。

该钢构工程彩板屋面折弯件主要有屋脊内外收边、封口板及山脊山墙檐口收边等等(注意施工先后顺序),这些彩板折弯件与彩板连接用铝铆钉,彩钢折弯件配件应做到整齐、美观、满足防水效果,全部固定完毕后,用密封膏打完一段再轻擦使均匀,泛水板等防水点处应涂满密封膏。

铺设钢板区域内,切割工作及固定螺丝时所产生的碎屑以及屋面、地面和天沟上的残屑杂物于当天收工前清理干净。

施工中裁剪之余料每日派工收拾集中堆放,完工前所有余废料须清理干净。

六、现场安装质量保证措施

该钢构工程实施的质量目标为合格,为实现质量方针、预定目标和对顾客的承诺,将把“以质量为中心,安全第一,按期完工顺利通过竣工验收”作为本钢构工程的指导思想,并在现场建立公司、钢构项目部、施工班组三级质量管理体系。

公司除加强日常检查外,同时品管部向工地派员蹲点作好材料检测,协助项目经理抓好质量工作。

质量管理小组由钢构项目经理、项目技术工程师、项目质量工程师及有关技术管理人员组成,事先对各级质量管理人员制订切实可行的质量责任制,使现场质量责任制纵向到底,横向到边,形成三级质保体系网络。

项目部每天在作业前对施工班组进行技术交底,使每一个工人都明确所做工作的质量要求和施工方法,要求其在施工过程中能严格按图纸、规范及技术要求操作,同时做到边施工,边自检、边整改,将质量问题消灭在操作第一线。

对施工中可能遇到的重点、难点,预先制定应付措施,对材料操作工艺、工序、机具、产品保护均要事先制订预控计划及安装手册,确定控制点,施工中明确专人进行检查落实。

加强质量检验评定制度,严格实行“三检”制,上道工序未验收合格不得转入下道工序的施工。

严格实行各种原材料和配件的质量验收制度,主要材料进场必须有生产单位的出厂试验报告单或质保书,并同时具备化验单或复试单。

各种测量仪器都应已通过相关计量部门的检测,涉及到土建与钢结构之间的关系,尽量做到它们之间的测量工具统一。

现场出现问题安装工人不得擅自处理,应由工程技术、质量工程师会同有关专家和技术人员处理。

吊装时为了避免屋面主梁损害及变形,钢梁上下两翼及钢索之间要放木块或其他材料加以保护。

钢梁吊升必须避免过重碰撞主梁。

吊装施工用不到的材料,放置要小心,不要伤害钢构及不要受到气候影响。

安装彩色钢板切割时,外露面应朝下以避免切割产生的挫屑粘附涂膜面引起面层氧化。

打自攻螺钉必须垂直支撑面迫紧,垫圈必须完整。

七、进度保证措施

制订科学合理的构件制作与工程安装进度计划及劳动力计划。

选派有丰实施工经验,善于打硬仗的钢构项目管理班子。

组织好平面和立体的交叉流水作业,合理安排各工序,各环节的施工进度。

做到次构件安装、涂料施工及土建施工同步进行。

选择合理的吊装机械及电焊设备,做到配能所用及时到位,合理保养好各种机械设备,避免机械设备出现故障,造成施工延误。

根据施工计划合理安排材料构件进场计划,工程材料构件提前进场,做到材料构件不碰头、不积压。

采用成熟的制作与安装工艺并与新工艺新方法相结合,尽可能缩短工期。

因工期较紧,必要时还应加班加点,采取轮流休息制,做到劳逸结合。

项目管理班子人员坚持在现场第一线,落实每一天工作任务及时检查每道工序,做到及时验收及时转序。

合理安排人力、财力、物力,做及时到位,专款专用,不因资源问题或组织问题造成脱节而影响工期。

八、安全施工保证措施

1、按照本工程特点制定安全生产保证体系责任制,明确各级人员的安全责任,并在生产过程中落实“分级管理,分级负责”的安全生产责任制,遵循"预防为主,综合考虑"的原则,从开始施工就人力、物力综合加以考虑,着眼于事前控制,防患于未然,设专门机构和人员负责抓安全工作,相应地设置安全设备和必备的安全设施。

2、将安全管理贯穿于项目施工全过程的原则,事前做好充分的调查研究,针对施工中可能出现的安全问题,加以认真分析,制定施工方案,及时采取措施。

3、贯彻“全员管理,安全第一”的原则,整个安全管理中,使全体员工树立安全第一思想,生产必须安全,安全为了生产,在整个安全管理中,使全体参与施工的人员共同努力确保安全施工。

4、完善安全检查制度,坚持领导安全值日制,在安排施工进度的同时,要安排安全生产并认真检查安全生产的落实情况,施工班组要坚持班前会,并认真做好安全日记,工地专职安检员要坚持对现场施工进行安全检查,对存在不安全隐患等情况要提出整改措施,并督促落实。

5、坚持安全技术交底制度和三级安全教育。

工程开工前,工程技术负责人应将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向全体职工进行详细交底。

班组长每天对工人进行施工要求、作业环境的安全交底,所有安装工人在开工前,必须进行三级安全教育。

6、建立安全施工岗位责任制,施工作业前必须制定施工方案并完善审批手续,严格按方案实施。

无方案者,一律停止施工。

7、施工人员在施工过程中个人的安全防护措施。

(1)施工人员应加强劳动纪律、施工中精力要集中,施工现场不得随地乱抛工作物。

(2)进入施工现场人员一律配戴安全帽,高空作业一律配带安全带,脚手架、跳板必须搭设牢固,打磨、气焊要配戴防护镜。

(3)正确使用劳保用品,施工现场不得穿拖鞋,高空作业人员必须穿软底鞋登胶鞋。

(4)参加钢结构安装的全体人员,都要熟悉并严格执行本工种的安全操作规程。

按照钢结构安装工艺的要求,精心操作。

(5)钢结构安装之前,应对全体安装人员(包括吊车司机、吊车指挥员、司索工或其他特种工人)进行详细的安全交底,参加安装的人员要明确分工,利用班前会,小结会并结合现场具体情况,提出保证安全施工的要求。

(6)参加安装的各专业工种,必须服从统一指挥,技术负责人在发现违章作业时,要及时劝阻,对不听劝阻继续违章操作者,要及时给予处理并停止其工作。

8、工程机具使用防护措施。

(1)机具在使用前必须经过检查,确认安全可靠,合格后方能使用,对较大构件的吊装工作,应对吊具、吊索、工机具进行必须的负荷实验,进行试吊确认安全可靠进行吊装。

(2)电动设备用电应符合国家和当地有关安全用电规定,在施工前应检查确定。

凡使用手持式移动电动工具,电器设备及临时照明用具时,都应检查其绝缘性能,采取防雨措施,必须安装自保式漏电保护器。

(3)特种作业人员须持证上岗、专人专机,遵守电工安全操作规程。

进入施工现场后,必须经过安全技术交底后,方能进行施工作业。

9、高空作业安全防护

(1)所有高空操作人员均应配备防滑鞋、工具袋、安全带、安全帽,并应正确使用。

(2)人车过往通道,对人或物构成威胁的地方,应搭防护棚或设警界线、警示牌确保人、物安全,高空作业严禁投掷物料。

进入高空或其它作业面时,应排除作业面的不安全因素后方可作业。

(3)为了确保安装人员高空作业的安全,防止高空坠下事故的发生,主钢梁在起吊前应在钢梁上加装纵向φ8钢丝索,以方便高空作业人员在高空作业时将安全带扣在钢索上(如下图)。

(4)高空吊装作业前应设置可靠操作平台,作业人员必须沿着楼梯上下,利用现有内外各双脚手架平桥作为操作平台,搭设平桥层进行安装操作。

操作平台下端在地面上稳固后方可进行爬高作业,吊装期间作业人员必须扣好安全带于操作平台。

(5)安装屋面檩条、拉条和天面板时,应根据施工进度在钢架梁下面挂设安全网和搭设走道板,还必须在负责现场吊装的工人工作时正下方地面铺设泡沫块,规格1.8m×2.0m×0.5m(至少四块拼装在一起),防止作业人员高空坠下。

10、起重吊装作业安全防护。

(1)起重吊装作业应严格按吊装方案和起重吊装操作规程执行,各种吊装机具要做好经常性的检查、维护、保养工作,吊装之前要进行必要的负荷试验。

(2)吊装作业开始前还必须检查所用钢丝绳,是否存在断丝、锈蚀磨损、变形等,当钢丝绳使用安全程度由下述各项标准考核:

断丝的性质与数量;绳端断丝情况;断丝的局部密集程度;断丝的增长率;绳股折断情况;绳径减小和绳芯折断情况;弹性降低;外部及内部磨损程度;外部及内部腐蚀程度;变形情况;由于热或电弧而造成的损坏情况;塑性伸长的增长率等达到《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972-2006)中的报废标准时,严禁实用并必须及时更换。

(3)吊装前查清吊装物重量,选好吊点,严禁超负荷起吊。

由于起重吊机由我方自己控制,吊机配合需进行实际练习。

(4)吊装工作应设专人指挥,统一指挥信号,工作中必须坚守岗位,思想集中,听从指挥,严禁玩勿职守。

(5)起吊时重物下面不得过人和站人,无关人员严禁进入吊装现场,吊装时应设有警界线,并有专人负责。

(6)遇有恶劣气候(如风力在六级以上、大雾、雨天等)停止吊装工作。

11、用电、防火要求。

(1)临时用电统一规划,统一架设,实行三相五线供电,用电设备应有三级保护。

(2)驻场电工必须时常检查工地用电情况,发现问题及时处理。

(3)加强现场用电管理,严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)。

机电设备用电装漏电开关及总开关,做到三级保护。

交流焊机应配备二次降压保护器才能使用。

(4)做好防火措施,配备足够的恶灭火器材,落关防火责任人及义务消防组织。

现场气割、电焊要专人管理,并设专用消防用具。

九、重大危险源应急预案

1、起重伤害应急预案

1)危险源监控

(1)制定起重机械安全管理制度,监督检查落实情况。

(2)起重设备的购置和安装符合国家和行业规定,随时检查和定期检查相结合,掌握起重设备安全管理情况,对不符合要求的及时整改。

(3)对操作人员进行专业培训。

2)预防措施

(1)起重作业人员须经有资格的培训单位培训并考试合格,才能持证上岗。

(2)起重作业人员在操作前应检查起重机械的安全装置如起重量限制器、行程限制器、过卷扬限制器、电气防护性接零装置、端部止挡、缓冲器、联锁装置、夹轨钳、信号装置等是否齐全可靠,否则不准进行操作。

(3)平时应严格检验和修理起重机机件,如钢丝绳、链条、吊钩、吊环和滚筒等,发现报废的应立即更换。

(4)建立健全维护保养、定期检验、交接班制度和安全操作规程。

(5)起重机的悬臂能够伸到的区域不得站人;电磁起重机的工作范围内不得有人。

(6)吊运物品时,吊物不得从人头上过;吊物上不准站入;不能对吊挂着的东西进行加工。

(7)起吊的东西不能在空中长世间停留,特殊情况下应采取安全保护措施。

(8)起重机驾驶人员接班时,应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查,发现性能不正常时,应在操作前将故障排除。

(9)开车前必须先打铃或报警,操作中接近人时,也应给子持续铃声或报警。

按指挥信号操作,对紧急停车信号,不论任何人发出,都应立即执行。

(10)工作中突然断电时,应将所有控制器手柄扳回零位;重新工作前,应检查起重机是否工作正常。

(11)当司机维护保养时,应切断主电源,并挂上标志牌或加锁。

如有未消除的故障,应通知接班的司机

3)预警行动

(1)根据施工现场的环境、气候、地形情况,进行分析评估,及时对起重作业范围进行隔离,设置必要的警示标识。

(2)在起重运行中,突发断电、行运路线偏离、气候异常和机械出现故障等,按照现场处置方案及时应对,并通知有关部门、单位采取相应行动预防事故发生。

有可能造成严重人员伤亡和财产损失时,及时做出必要的预警或向公司应急指挥中心提出启动相应预案的建议。

事发单位和有关部门做好启动应急预案的准备。

2、高空作业伤害应急预案

1)危险源监控

加强对人员教育,高处作业、临边防护、“三宝四口”、吊装作业、机械设备等进行安全检查,做到早发现、早报告、早处置,避免事故的发生。

预防措施

(1)加强对从事高处作业人员的安全教育和安全培训。

(2)加强对高处作业人员的体检,严禁患有高血压病、心脏病、贫血、癫痫病等不适合高处作业的人员从事

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