最新 汽车安全工程技术教学计划教案.docx

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最新汽车安全工程技术教学计划教案

《现代汽车安全技术》教学计划教案

课程名称:

汽车安全工程

课程类别:

专业课

适用专业:

总学时数:

80

学分:

4

编制/修订日期:

1、课题的性质与任务

学生通过学习本课程,应掌握交通安全基本概念、基本理论,学会运用交通运输系统安全分析和评价以及交通事故防治的理论和方法解决实际问题,具备综合分析和处理各类交通安全问题的基本能力。

2、课程特色

本书详细介绍了安全气囊系统故障诊断与修复、雷达防撞系统故障诊断与修复、防盗报警系统故障诊断与修复、汽车电子导航系统故障诊断与修复、汽车空调系统故障诊断与修复及汽车音响系统故障诊断与修复等。

本书主要以国内外中高档轿车为例,系统地讲述了现代汽车安全与舒适系统控制技术的基本原理、使用特性、常见故障诊断与修复。

本书是高职高专汽车检测与维修技术专业涉及汽车安全与舒适系统方面的优质教材。

三、知识能力培养目标

课时分配:

章次

内容

课内学时分配

第一章

安全气囊系统故障诊断与修复

10

第二章

雷达防撞系统故障诊断与修复

10

第三章

防盗报警系统故障诊断与修复

10

第四章

汽车电子导航系统故障诊断与修复

10

第五章

汽车空调系统故障诊断与修复

10

第六章

汽车音响系统故障诊断与修复

10

合计

60

四、课程内容

第一章安全气囊系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

通过本项目学习,可掌握安全气囊的作用、组成、结构及工作原理;熟悉安全气囊系统的维修注意事项;掌握安全气囊系统的故障码读取和清除。

2、讲授内容

 

三、重点、难点

重点:

难点:

四、教学建议

四、有关说明

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

(二)测试内容与方法

测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

第二章雷达防撞系统故障诊断与修复

1、教学目的与要求

 

2、讲授内容

 

三、重点、难点

重点:

难点:

四、教学建议

四、有关说明

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

(二)测试内容与方法

测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

 

第三章防盗报警系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

 

2、讲授内容

3、重点、难点

四、教学建议

四、有关说明

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

(二)测试内容与方法

测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

第四章汽车电子导航系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

 

2、讲授内容

三、重点、难点

重点:

难点:

四、教学建议

四、有关说明

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

(二)测试内容与方法

测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

 

第五章汽车空调系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

 

2、讲授内容

 

3、重点、难点

重点:

难点:

四、教学建议

四、有关说明

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

(二)测试内容与方法

测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

 

第六章汽车音响系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

2、讲授内容

 

3、重点、难点

重点:

难点:

安全气囊系统故障诊断与修复、雷达防撞系统故障诊断与修复、防盗报警系统故障诊断与修复、汽车电子导航系统故障诊断与修复、汽车空调系统故障诊断与修复及汽车音响系统故障诊断与修复等。

本书主要以国内外中高档轿车为例,系统地讲述了现代汽车安全与舒适系统控制技术的基本原理、使用特性、常见故障诊断与修复。

本书是高职高专汽车检测与维修技术专业涉及汽车安全与舒适系统方面的优质教材。

三、知识能力培养目标

课时分配:

章次

内容

课内学时分配

第一章

安全气囊系统故障诊断与修复

10

第二章

雷达防撞系统故障诊断与修复

10

第三章

防盗报警系统故障诊断与修复

10

第四章

汽车电子导航系统故障诊断与修复

10

第五章

汽车空调系统故障诊断与修复

10

第六章

汽车音响系统故障诊断与修复

10

合计

60

四、课程内容

第一章安全气囊系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

通过本项目学习,可掌握安全气囊的作用、组成、结构及工作原理;熟悉安全气囊系统的维修注意事项;掌握安全气囊系统的故障码读取和清除。

3、讲授内容

 

三、重点、难点

重点:

难点:

四、教学建议

四、有关说明

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

(二)测试内容与方法

测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

第二章雷达防撞系统故障诊断与修复

3、教学目的与要求

 

4、讲授内容

 

三、重点、难点

重点:

难点:

四、教学建议

四、有关说明

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

(二)测试内容与方法

测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

 

第三章防盗报警系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

 

4、讲授内容

5、重点、难点

四、教学建议

四、有关说明

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

(二)测试内容与方法

测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

第四章汽车电子导航系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

 

3、讲授内容

三、重点、难点

重点:

难点:

四、教学建议

四、有关说明

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

(二)测试内容与方法

测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

 

第五章汽车空调系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

 

4、讲授内容

 

5、重点、难点

重点:

难点:

四、教学建议

四、有关说明

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

(二)测试内容与方法

测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

 

第六章汽车音响系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

4、讲授内容

 

5、重点、难点

重点:

难点:

安全气囊系统故障诊断与修复、雷达防撞系统故障诊断与修复、防盗报警系统故障诊断与修复、汽车电子导航系统故障诊断与修复、汽车空调系统故障诊断与修复及汽车音响系统故障诊断与修复等。

本书主要以国内外中高档轿车为例,系统地讲述了现代汽车安全与舒适系统控制技术的基本原理、使用特性、常见故障诊断与修复。

本书是高职高专汽车检测与维修技术专业涉及汽车安全与舒适系统方面的优质教材。

三、知识能力培养目标

课时分配:

章次

内容

课内学时分配

第一章

安全气囊系统故障诊断与修复

10

第二章

雷达防撞系统故障诊断与修复

10

第三章

防盗报警系统故障诊断与修复

10

第四章

汽车电子导航系统故障诊断与修复

10

第五章

汽车空调系统故障诊断与修复

10

第六章

汽车音响系统故障诊断与修复

10

合计

60

四、课程内容

第一章安全气囊系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

通过本项目学习,可掌握安全气囊的作用、组成、结构及工作原理;熟悉安全气囊系统的维修注意事项;掌握安全气囊系统的故障码读取和清除。

4、讲授内容

 

三、重点、难点

重点:

难点:

四、教学建议

四、有关说明

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

(二)测试内容与方法

测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

第二章雷达防撞系统故障诊断与修复

5、教学目的与要求

 

6、讲授内容

 

三、重点、难点

重点:

难点:

四、教学建议

四、有关说明

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

(二)测试内容与方法

测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

 

第三章防盗报警系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

 

6、讲授内容

7、重点、难点

四、教学建议

四、有关说明

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

(二)测试内容与方法

测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

第四章汽车电子导航系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

 

4、讲授内容

三、重点、难点

重点:

难点:

四、教学建议

四、有关说明

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

(二)测试内容与方法

测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

 

第五章汽车空调系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

 

6、讲授内容

 

7、重点、难点

重点:

难点:

四、教学建议

四、有关说明

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

(二)测试内容与方法

测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

 

第六章汽车音响系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

6、讲授内容

 

7、重点、难点

重点:

难点:

 

四、教学建议

四、有关说明

(一)采用的教学手段与教学方法安全气囊系统故障诊断与修复、雷达防撞系统故障诊断与修复、防盗报警系统故障诊断与修复、汽车电子导航系统故障诊断与修复、汽车空调系统故障诊断与修复及汽车音响系统故障诊断与修复等。

本书主要以国内外中高档轿车为例,系统地讲述了现代汽车安全与舒适系统控制技术的基本原理、使用特性、常见故障诊断与修复。

本书是高职高专汽车检测与维修技术专业涉及汽车安全与舒适系统方面的优质教材。

三、知识能力培养目标

课时分配:

章次内容课内学时分配

第一章安全气囊系统故障诊断与修复10

第二章雷达防撞系统故障诊断与修复10

第三章防盗报警系统故障诊断与修复10

第四章汽车电子导航系统故障诊断与修复10

第五章汽车空调系统故障诊断与修复10

第六章汽车音响系统故障诊断与修复10

合计60

四、课程内容

第一章安全气囊系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

通过本项目学习,可掌握安全气囊的作用、组成、结构及工作原理;熟悉安全气囊系统的维修注意事项;掌握安全气囊系统的故障码读取和清除。

讲授内容

 

三、重点、难点

重点:

难点:

四、教学建议

四、有关说明

   

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

   

(二)测试内容与方法

   测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

第二章雷达防撞系统故障诊断与修复

教学目的与要求

 

讲授内容

 

三、重点、难点

重点:

难点:

四、教学建议

四、有关说明

   

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

   

(二)测试内容与方法

测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

 

第三章防盗报警系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

 

讲授内容

重点、难点

四、教学建议

四、有关说明

   

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

   

(二)测试内容与方法

   测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

第四章汽车电子导航系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

   

讲授内容

 

三、重点、难点

重点:

难点:

四、教学建议

四、有关说明

   

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

   

(二)测试内容与方法

   测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

 

第五章汽车空调系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

 

讲授内容

 

重点、难点

重点:

难点:

四、教学建议

四、有关说明

   

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

   

(二)测试内容与方法

   测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

 

第六章汽车音响系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

讲授内容

 

重点、难点

重点:

难点:

安全气囊系统故障诊断与修复、雷达防撞系统故障诊断与修复、防盗报警系统故障诊断与修复、汽车电子导航系统故障诊断与修复、汽车空调系统故障诊断与修复及汽车音响系统故障诊断与修复等。

本书主要以国内外中高档轿车为例,系统地讲述了现代汽车安全与舒适系统控制技术的基本原理、使用特性、常见故障诊断与修复。

本书是高职高专汽车检测与维修技术专业涉及汽车安全与舒适系统方面的优质教材。

三、知识能力培养目标

课时分配:

章次内容课内学时分配

第一章安全气囊系统故障诊断与修复10

第二章雷达防撞系统故障诊断与修复10

第三章防盗报警系统故障诊断与修复10

第四章汽车电子导航系统故障诊断与修复10

第五章汽车空调系统故障诊断与修复10

第六章汽车音响系统故障诊断与修复10

合计60

四、课程内容

第一章安全气囊系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

通过本项目学习,可掌握安全气囊的作用、组成、结构及工作原理;熟悉安全气囊系统的维修注意事项;掌握安全气囊系统的故障码读取和清除。

讲授内容

 

三、重点、难点

重点:

难点:

四、教学建议

四、有关说明

   

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

   

(二)测试内容与方法

   测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

第二章雷达防撞系统故障诊断与修复

教学目的与要求

 

讲授内容

 

三、重点、难点

重点:

难点:

四、教学建议

四、有关说明

   

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

   

(二)测试内容与方法

测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

 

第三章防盗报警系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

 

讲授内容

重点、难点

四、教学建议

四、有关说明

   

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

   

(二)测试内容与方法

   测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

第四章汽车电子导航系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

   

讲授内容

 

三、重点、难点

重点:

难点:

四、教学建议

四、有关说明

   

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

   

(二)测试内容与方法

   测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

 

第五章汽车空调系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

 

讲授内容

 

重点、难点

重点:

难点:

四、教学建议

四、有关说明

   

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

   

(二)测试内容与方法

   测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

 

第六章汽车音响系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

讲授内容

 

重点、难点

重点:

难点:

安全气囊系统故障诊断与修复、雷达防撞系统故障诊断与修复、防盗报警系统故障诊断与修复、汽车电子导航系统故障诊断与修复、汽车空调系统故障诊断与修复及汽车音响系统故障诊断与修复等。

本书主要以国内外中高档轿车为例,系统地讲述了现代汽车安全与舒适系统控制技术的基本原理、使用特性、常见故障诊断与修复。

本书是高职高专汽车检测与维修技术专业涉及汽车安全与舒适系统方面的优质教材。

三、知识能力培养目标

课时分配:

章次内容课内学时分配

第一章安全气囊系统故障诊断与修复10

第二章雷达防撞系统故障诊断与修复10

第三章防盗报警系统故障诊断与修复10

第四章汽车电子导航系统故障诊断与修复10

第五章汽车空调系统故障诊断与修复10

第六章汽车音响系统故障诊断与修复10

合计60

四、课程内容

第一章安全气囊系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

通过本项目学习,可掌握安全气囊的作用、组成、结构及工作原理;熟悉安全气囊系统的维修注意事项;掌握安全气囊系统的故障码读取和清除。

讲授内容

 

三、重点、难点

重点:

难点:

四、教学建议

四、有关说明

   

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

   

(二)测试内容与方法

   测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

第二章雷达防撞系统故障诊断与修复

教学目的与要求

 

讲授内容

 

三、重点、难点

重点:

难点:

四、教学建议

四、有关说明

   

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

   

(二)测试内容与方法

测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

 

第三章防盗报警系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

 

讲授内容

重点、难点

四、教学建议

四、有关说明

   

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

   

(二)测试内容与方法

   测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

第四章汽车电子导航系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

   

讲授内容

 

三、重点、难点

重点:

难点:

四、教学建议

四、有关说明

   

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教学,通过理论教学结合学生自己动手实践,并辅以课堂或者课后作业来加强知识点的理解的教学方式,加深理解和熟练程度。

   

(二)测试内容与方法

   测试内容包括所讲授的所有部分,该课程成绩的评定:

平时成绩占60%;期末考试采用考试方式,占40%。

 

第五章汽车空调系统故障诊断与修复

一、教学目的与要求

 

讲授内容

 

重点、难点

重点:

难点:

四、教学建议

四、有关说明

   

(一)采用的教学手段与教学方法

本课程采用多媒体教

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