一级建造师《公路工程》考试真题.docx

一级建造师《公路工程》考试真题.docx

《一级建造师《公路工程》考试真题.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《一级建造师《公路工程》考试真题.docx（12页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

一级建造师《公路工程》考试真题

2018年一级建造师《公路工程》精选试题

一、单项选择题（共20题，每题1分。

每题的备选项中，只有1个最符合题意）

　　1.水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前，对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生（　　）

　　A.断板

　　B.反射裂缝

　　C.错台

　　D.唧泥

　　2.验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的（　　）

　　A.1/250

　　B.1/300

　　C.1/400

　　D.1/500

　　3.判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是（　　）

　　A.分界相对含水量

　　B.分界稠度

　　C.路基临界高度

　　D.路基土干密度

　　4.用中等膨胀土填筑路堤时，宜采用的边坡防护类型是（　　）

　　A.种草

　　B.浆砌片石骨架植草

　　C.浆砌片石全封闭护坡

　　D.干砌石石护坡

　　5.路面施工中需要使用矿粉的是（　　）

　　A.沥青表面处治路面

　　B.沥青碎石路面

　　C.沥青混凝土路面

　　D.沥青贯入式路面

　　6.关于隧道爆破作业安全技术要求的说法，错误的是（　　）

　　A.爆破必须由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行

　　B.爆破加工房应设在洞口30m以外的安全地点

　　C.爆破时，所有人员应撤离现场，并满足安全距离

　　D.应使用木质炮棍装药

　　7.关于交通标志施工安装的说法，错误的是（　　）

　　A.在挖方路段的门架式标志基础与主体相关设施冲突时，只能调整标志设置的方案

　　B.在加工标志的支撑结构时，应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌前完成

　　C.标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行

　　D.门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业

　　8.为确保路面工程施工安全，需详细划分施工区域，施工区域按施工推进方向应先设置（　　）

　　A.缓冲区

　　B.警告区

　　C.作业区

　　D.上游过渡区

　　9.根据交通运输部《关于建立公路建设市场信用体系的指导意见》，现阶段对施工单位守法评价的主体是（　　）

　　A.建设单位

　　B.监理单位

　　C.各级交通主管部门

　　D.质量监督机构

　　10.公路工程竣工验收的主要目的是综合评价（　　）

　　A.工程建设成果

　　B.施工合同履行情况

　　C.投资落实情况

　D.技术标准执行情况

11.山岭隧道浅埋段施工中，严禁采用的施工方法是（　　）

　　A.全断面开挖法

　　B.单侧壁导坑法

　　C.多台阶开挖法

　　D.双侧壁导坑法

　　12.钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法应采用（　　）

　　A.新奥法

　　B.传统的矿山法

　　C.盾构法

　　D.盖挖法

　　13.（　　）主要适用于围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道中。

如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、浅埋有显著偏压等围岩的隧道中。

　　A.超前锚杆

　　B.超前小导管

　　C.管棚

　　D.预注浆加固

　　14.（　　）的主要作用是吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时也有诱导视线的作用。

　　A.隔离栅

　　B.防眩设施

　　C.防撞筒

　　D.护栏

　　15.下列选项中属于收费制式的是（　　）

　　A.人工收费

　　B.不停车收费

　　C.半自动收费

　　D.封闭式收费

　　16.下列公路工程进度计划的主要形式中，时间为纵轴的是（　　）

　　A.横道图

　　B.“S”曲线

　　C.垂直图

　　D.斜率图

　　17.投标人被招标项目所在地省级交通主管部门评为AA信用等级情况下，一般（　　）

　　A.一次只投一个标段

　　B.一次只投两个标段

　　C.一次只投三个标段

　　D.一次可投多个标段

　　18.水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因不包括（　　）

　　A.混凝土配合比不合理

　　B.切缝深度过浅

　　C.水灰比大

　　D.未设置拉杆

　　19.根据国家相关规定，结合公路工程的特点，下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分，正确的是（　　）

　　A.特级企业、一级企业、二级企业

　　B.特级企业、一级企业、二级企业、三级企业

　　C.一级企业、二级企业

　　D.一级企业、二级企业、三级企业

　　20.公路工程质量事故的类别性质由（　　）初步确定。

　　A.质量监督站

　　B.建设单位

　　C.施工单位

D.监理单位

二、多项选择题（共10题，每题2分。

每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意。

至少有1个错项。

错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分）

　　21.下列复合式衬砌隧道施工监控量测项目中，属于必测的有（　　）

　　A.周边位移

　　B.围岩体内位移

　　C.拱顶下沉

　　D.钢支撑内力及外力

　　E.围岩压力及两层支护间压力

　　22.下列坡面防护型式中，属于圬工防护的有（　　）

　　A.锚杆钢丝网喷浆

　　B.浆砌片石骨架植草护坡

　　C.干砌片石护坡

　　D.浆砌片石护坡

　　E.种草护坡

　　23.乳化石油沥青可用于（　　）

　　A.沥青表面处治路面

　　B.热拌沥青混合拌料路面

　　C.透层

　　D.粘层

　　E.封层

　　24.根据《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》，公路工程施工中的安全生产费用应当用于（　　）

　　A.施工安全防护用具及设施的采购和更新

　　B.购买意外伤害保险

　　C.先进安全生产人员的奖励

　　D.安全施工措施的落实

　　E.安全生产条件的改善

　　25.下列公路工程注册建造师施工管理签章文件中，属于施工组织管理文件类别的有（　　）

　　A.总体工程开工申请单

　　B.分包意向申请

　　C.工程变更令

　　D.用款计划单

　　E.工程交工验收证书

　　26.稀浆封层需要加快破乳时，可采用一定数量的（　　）作填料。

　　A.石屑或砂

　　B.填料

　　C.乳化沥青

　　D.水泥

　　E.消石灰

　　27.下面适用于各级公路的基层和底基层的是（　　）

　　A.水泥稳定碎石

　　B.石灰稳定土

　　C.水泥稳定土

　　D.石灰粉煤灰土

　　E.石灰粉煤灰碎石

　　28.对模板、支架和拱架拆除的技术要求，描述正确的是（　　）

　　A.模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔

　　B.墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除

　　C.卸落支架和拱架在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落

　　D.卸落支架应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大

　　E.应在支架和拱架适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等落模设备

　　29.在直线制项目组织形式中，其特点有（　　）

　　A.项目经理权利集中

　　B.无法实行管理工作专业化

　　C.办事效率高，解决问题快

　　D.各级领导不直接指挥下级

　　E.把职能原则和对象原则结合起来

　　30.公路建设项目投标人以联合体形式投标时，必须遵守的规定包括（

　　A.联合体协议随投标文件一起提交

　　B.联合体各成员出具授权书，授权主办人办理投标事宜

　　C.联合体成员在投标、签约和履行合同过程中，负有连带的和各自的法律责任

　　D.联合体主办人所承担的工程量不低于总工程量的30%

　　E.联合体主办人必须是联合体成员中资质等级最高的

三、案例分析题（共5题，

（一）、

（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）

　　【案例一】

　　背景

　　某施工单位承接了一级公路M合同段路面施工任务，起点桩号K16+000，终点桩号K37+300，路面面层为26cm厚C30水泥混凝土，采用滑模机械摊铺施工，施工单位根据施工现场的具体条件，通过方案比较后绘制了施工平面布置示意图如下。

　　图中拌和楼由物料贮存系统、搅拌主机和电气控制系统以及其他附属设施等组成。

　　由于路面较宽，面层在纵向分两次铺筑，施工单位按要求设置纵向施工缝，施工缝采用平缝加拉杆型。

施工中，监理工程师发现个别拉杆松脱，个别拉杆漏插。

根据面层施工特点，施工单位配置了间歇式拌和楼、装运机械、滑模摊铺机、挖掘机、拉毛养护机械。

　　【问题】

　　1.列式计算水泥混凝土拌合料的平均运距。

（单位以m计，保留一位小数）

　　2.写出施工平面布置示意图中A区、B区的名称，补充水泥混凝土拌和站的基本组成系统。

3.结合该路面施工方法，指出应在何时采用何种手段插入拉杆。

　　4.针对监理工程师发现的问题，施工单位应如何处理?

5.补充至少两种面层施工机械。

　　【案例】背景

　　某高速公路膨胀土路堑段，长480m，挖深8～9m，右侧为顺层边坡，岩土层倾角为12°～15°，结构面内摩擦角为5°，黏聚力为12kPa。

边坡加固防护方案如下图所示。

　　施工单位采用如下图所示的工艺流程组织施工，于4月完成该路段边坡施工。

　　当年6月，在雨水作用下该边坡发生了部分滑坍，施工单位认为是原设计不合理所致，因此提出了下图所示柔性支护结构方案，并按相关程序报批变更设计。

　　【问题】

　　1.指出图中A、B分别代表的施工过程。

　　2.说明对该路段路堑护坡变更设计应采取的正确程序。

　　3.结合图中说明土工格栅与土之间的三种相互作用。

　　4.结合地质情况说明图中碎石层的作用。

　　5.结合示意图，说明“种植土+种草”有哪几种作用。

　　【案例三】

　　背景

　　某高速公路左右线隧道，洞口间距42m，左线长3316m，右线长3200m，隧道最大埋深460m，净空宽度9.64m，净空面积为58.16m2，设计车速100km/h，开工日期为2008年7月，2010年7月竣工。

　　该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～Ⅴ级围岩，稳定性差。

由于地下水发育，特别断层地带岩石破碎，裂隙发育，为保证施工安全，施工单位在该隧道施工中采用了超前地质预报，并进行监控量测。

根据该隧道的地质条件和开挖断面，施工单位在施工组织设计中拟采用三台阶法施工，左线隧道施工工序划分如下图所示。

　　针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点，施工单位拟按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩→⑾→⑿→⒀→⒁顺序组织施工。

　　2009年6月6日上午，隧道开挖时，量测人员在处理量测数据中，发现“周边位移一时间曲线”出现反弯点。

但未及时告知作用班组潜在危险，当日下午发生较大塌方，当场死亡5人，重伤12人，经补报并核实，截止2009年7月6日，确认累计死亡人达10人。

　　事故发生后，施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标，认真总结事故教训，开展了安全生产事故隐患排查治理活动，编制了安全专项方案和应急救援预案，尤其注重落实“五项制度”中的“施工现场危险告知制度”。

　　1.给出③→⑩、⑿→⒁正确的施工顺序，说明理由。

　　2.施工单位采用台阶法施工是否合理?

说明理由。

　　3.本隧道可采用哪几种超前地质预报方法?

　　4.监控量测数据处理中，发现的“周边位移一时间曲线”出现反弯点说明什么问题?

应如何处理?

　　5.根据2007年颁布的《生产安全事故报告和调查处理条例》，背景中发生的塌方事故属于什么等级?

说明理由。

　　6.背景资料中提及的“施工现场危险告知制度”包括哪些内容?

【案例四】

　　背景

　　某高速公路特大桥主桥垒长820m（2×50m+9×80m），为变截面预应力连续箱梁桥，分上下游两幅，每幅单箱单室，顶板宽13m底板宽6.5m，箱梁采用长线法台座预制，缆索吊装，悬臂拼装。

　　为加强安全管理，项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度，实行了安全生产责任制，并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。

　　为保证工程质量，项目部加强进场材料管理，对钢筋、钢绞线、水泥等重要材严格检测其质量证明书、包装、标志和规格，在工地试验室，对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测，某次卵石试验中，由于出现记录错误，试验人员立即当场用涂改液涂改更正，并将试验记录按要求保存。

　　缆索吊装系统主要由塔架、主索（承重索）、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车（滑轮索）、索鞍、锚碇等组成。

塔架高度85m，采用钢制万能杆件联接组拼，塔架示意图如下图所示。

　　主索锚基坑地层及断面示意图如右图所示，基坑开挖完成后混凝土浇筑前突降大雨，基坑出现大面积垮塌，并导致2人受伤，主桥墩柱、盖梁施工完成后，安放支座、现浇主梁0块混凝土，然后吊拼1块箱梁，同时进行墩顶箱梁的临时固结，再依次拼接各梁段。

　　【问题】

　　1.图1中A是何种设施?

说明设置A的主要要求。

　　2.结合背景资料，说明图中B的大小的要求，图中对微风化砂岩开挖坡度设为1：

0是否正确?

说明理由。

确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素?

　　3.结合图和背景资料，为防止同类垮塌事故，该基坑开挖时可采取哪些处理措施?

　　4.补充对钢绞线还需进行的检查项目，改正对砂卵石地材试验检测记录的错误做法。

　　5.简要说明墩顶箱梁“临时固结”的施工步骤。

　　6.结合背景资料描述的施工内容，根据交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》，项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案?

　　【案例五】

　　背景

　　某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建。

该桥梁下部结构为φ1.2m钻孔灌注桩，上部结构采用悬臂法施工（示意图如下）。

　　施工过程中发生如下事件：

　　事件1：

为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验，质量满足要求后确定了地材供应商。

　　事件2：

施工中，根据灌注混凝土的实际情况，项目部及时采取了相应措施：

（1）考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。

为避免混凝土离析，混凝土坍落度控制在10～15cm。

（2）首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为1.5m。

　　（3）当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法;之后继续灌注混凝土直到完成。

养生后经检测发现断桩。

　　事件3：

项目经理部决心精心组织、科学施工，搞好现场技术质量管理，做了包括如下环节的工作：

（1）项目经理部由总工程师组织进行了技术交底;

（2）项目部接受导线控制点、水准控制点的桩位后，及时复测，将复测结果报勘察设计单位批准。

　　事件4：

施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备：

反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。

　　事件5：

台背填筑时，采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料，并对进场的填料进行检验，采用水平分层填筑方法填筑，分层松铺厚度20cm，用夯压机械进行夯实，每层夯实完工后进行自检合格并报监理工程师验收后回填下一层。

　　【问题】

　　1.事件1中，工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?

请指出并改正。

　　2.事件2中，请指出采取的三条措施是否正确?

如不正确，请指出并改正。

（逐条回答）

　　3.事件3中，项目经理部工作有不妥之处，请改正。

　　4.事件4中，根据示意图，说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工?

哪些设备不适用于本桥施工?