智慧交通软件需求调研方案.docx
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智慧交通软件需求调研方案
智慧交通软件
需
求
调
研
方
案
建设单位：
监理单位：
检测单位：
承建单位：
1概述
1.1背景
智慧交通项目，充分结合平安城市及智能交通建设现状，严格按照高标准定位。
超前谋划充分考虑今后五年发展需要，统筹全市智慧城市建设要求，做好技术支撑和联网对接工作。
充分利用互联网、云计算、大数据＋交通等先进技术，建成以人为本、便民、利民、管理高效、决策科学、指挥有力的现代化综合智慧交通体系。
项目结合某某区倾力服务世界春城花都、现代科创新城、高铁经济建设发展的实际特点和管理需要的定位，以及市级行政中心、大学城、新南站、云上云大数据基地均落地于此的城市区位情况，借鉴国内外城市交通管理先进经验，同时根据城市实际路网、交通情况来整体规划某某智慧交通项目。
智慧交通一期建设项目软件部分包括某某智慧交通大数据智慧管理服务平台和智慧交通便民服务系统，为了保证需求调研过程的有序、完整、规范，获得高质量需求成果，明确调研的方法和工作步骤，特制定本需求调研方案。
1.2目的
本次调研进行集中式调研交流和分业务部门调研交流：
1、首先是整体业务架构和业务流程方面的需求调研和交流
主要由公司相关管理人员与业主项目负责人参与，主要对整体功能方面进行确认，保证大方向的准确性。
2、然后针对具体流程进行实际业务操作层的需求调研和交流
主要由项目负责人及核心开发人员参与，是在确认了整体功能的基础上，进行具体功能模块的业务流程及易用性等方面的交流讨论。
2调研前的准备工作
2.1确定需求调研方式
本次需求调研，采用集中式需求调研和分业务部门调研的方式，集中式需求调研以会议形式集中公司相关领导和业主项目负责人进行需求调研和交流。
分业务部门调研是业务功能开发人员以访谈的方式与业务核心人员进行需求调研与交流。
2.2确定调研各方负责人
交警大队负责人：
智慧交通软件部分负责人：
监理负责人：
2.3确定需求调研时间
具体时间参见附件：
需求调研时间安排。
2.4需求调研的组织准备
组织对调研过程参加人员会议室、电源、网络、投影仪及相关事项的协调安排。
2.5需求调研资料
●提前发放调研资料给调研单位的部门及人员，以便提前了解软件产品业务架构和系统业务流程，便于双方分析差异和进行重点交流，对有疑义的内容请联系软件公司人员解释。
●调研资料熟悉后，在调研交流中对有疑义的部分重点阐述和沟通，能够抓住重点，提供效率。
对反馈的差异进行整理，形成差异清单。
重点针对差异内容进行确认，以及与地产相关人员答复确定。
●针对调研交流的结果和调研资料内容，整理需求调研交流需要确认的问题清单，形成首次需求规格说明书（或差异清单），进行确认。
交警大数据平台需调研清单
序号
类目
功能模块
详细描述
一、态势引擎
1
交通态势-实时监测
区域划分展现
支持按照全区、中队区域、自定义区域划分展现。
2
实时路网状况
城市路段交通运行的畅通与拥堵状态展现，分为畅通、基本畅通、轻度拥堵、中度拥堵、严重拥堵五个等级。
3
视频核验查看
监控点视频核验。
4
路网平均速度
路网平均速度及与昨日、上周同日对比展示。
5
路网总体评价
基于当前实时运行数据对路网进行粗粒度的总体评价，计算出交通拥堵指数、路网平均速度及指数走势图。
6
24小时流量对比
区域中路网车流量进行24小时过往同比和环比对比分析。
7
早晚高峰昨日拥堵指数
基于昨天的历史数据，分析出早晚高峰固定时间内的运行指数
8
全区实时拥堵路段排名
基于当前时刻的拥堵指数对道路网中的路段进行排名，显示位于前五的路段。
9
全区实时畅通路段排名
基于当前时刻的拥堵指数对道路网中的路段进行排名，显示位于后五的路段。
10
全区上周拥堵路段排名
基于过往一周全区路段拥堵时长数据进行排名，显示排名前十的路段。
11
交通态势-路况预测
长时预测
基于大量历史同时期路段运行状况数据实现路况的长时预测，预测时间周期为1-7天。
12
短时预测
预测周期一般为未来30分钟之内（例如5分钟，15分钟，30分钟），预测指标为速度、流量、交通状态。
13
交通诱导展现
诱导屏展示
展现诱导屏显示内容。
14
视频核验展现
监控点视频核验。
15
信控评估展现-信号优化
单点自适应
单点路口根据交通流的动态变化，在线实时地自动调整信号控制方案以适应交通流变化。
16
动态干线协调
根据实时交通流状态调节干线车流运行，使车辆最大限度不停车的通过连续交叉口。
17
信控评估展现-信号评估
单点评估指标
评估指标包括流量、延误等。
18
干线评估指标
评估指标包括流量、延误、旅行时间、速度等。
二、安保警卫
1
警力资源定位
视频展示
视频数据接入及展示
2
信控展示
信控数据接入及展示
3
卡口展示
卡口数据接入及展示
4
诱导展示
诱导数据接入及展示
5
警情展示
警情数据接入及展示
6
警车展示
警车数据接入及展示
7
警员展示
警员数据接入及展示
8
警卫路线管理
警卫路线可视化
安保路线数据接入及展示
三、数据决策
1
违法分析
违法行为同比环比
支持表格形式展示各种违法类型数量，同比，环比情况
2
违法行为归属地分析
支持展示违法行为本地外地车数量和占比
3
违法行为按月展示
支持按月展示违法行为
4
单车违法次数排名
支持展示单车违法次数排名情况
5
违法点违法行为排名
支持展示各违法点违法行为排名
6
违法行为占比
支持查看当月违法行为占比，展示各类型违法数量
7
车辆属性
过车总数
支持展示当月过车的总共数量
8
卡口流量排名
支持展示当月各卡口流量和排名
9
早晚高峰卡口流量排行
支持展示早晚高峰卡口流量和排名
10
车辆属地分析
支持展示当月过车的车辆属地分析情况
11
车辆车型分析
支持展示当月各种车型的过车数量及占比
12
车辆尾号分析
支持展示当月过车的尾号分析
四、AR实景
1
实景展现管理
全景视频实时预览
支持180度全景监控，同时设备支持多倍变倍以及云台转动。
2
全景视频联动联控
支持根据标签随时调阅、查看任一路AR视频，并能够以画中画方式弹出视场中关联视频、图片、文字内容等信息。
不同的AR全景视频间能够互相切换、查询、搜索，通过联动低点监控资源，可实现联网布控、联动指挥。
3
报警可视化管理
支持布控目标在布控报警区域中出现，布控报警区域自动发出报警提示，同时，以画中画的方式自动弹出监测设备抓拍的布控目标，并显示布控目标的特征信息，设备自带的云台摄像机对布控车辆进行实时跟踪并调度相关警力进行拦截。
支持实时展示报警列表和标签报警数量。
4
相机可视域动态展示
支持展示低点相机的可视域信息，从实景画面中即可直观看到对应相机的监控方向和范围。
5
虚拟标签管理
标签分类
平台支持根据类型和重要程度进行标签分类。
类型分为定点标签（卡口、人脸抓拍点、诱导屏、信控路口等）、矢量标签（十字路口每个方向等）、区域标签（重点管控区域等），重要程度分为重要和普通两个等级。
6
标签自定义标注
标签内容多形式展现，自定义管理，指定的标签，可关联多种数据。
7
标签模板多样化呈现
支持多种自定义模板，比如定点标签模板、卡口标签模板、信控路口标签模板、诱导屏标签模板、路口标签模板、区域标签模板、建筑物标签模板、商场标签模板、服务区标签模板、互通枢纽标签模板等。
8
标签数据动态呈现
支持呈现对应标签的实时数据。
9
标签自动同步功能
支持在使用AR鹰眼设备时，在全景相机上面添加的虚拟数字标签可以自动同步至云台相机画面中。
10
标签分层管理
支持图层分层展现，展示对应图层的标签数据。
11
地图联动管理
地图导入
支持导入XX、谷歌等离线地图，也支持导入超高分地图。
12
地图联动
支持配合GIS地图进行联合联动，GIS地图可显示AR鹰眼设备安装的实际位置，并显示对应设备的全景覆盖范围，点击对应标记即可跳转至对应的AR相机监控场景。
13
AR场景管理
AR场景巡逻
支持多个AR场景巡逻功能，可以设置AR场景按照一定的时间间隔进行循环巡逻。
14
AR场景联动
支持场景高高联动和高低联动。
五、综合管控
1
交通状况
交通状况展示
支持路网、路口运行状态快速查看。
可接入相应路段、路口的视频信息查验交通状况，支持视频预览、回放、选择上墙和快速上墙。
支持监控设备按类型进行电子地图的图层控制。
2
事件查询统计
支持对交通事件（拥堵、停车、逆行、行人、抛洒物、烟雾等）的检测，可实时查看道路交通事件，对交通事件历史信息进行查询统计，可以直观的看到交通事件发生的时间、地点。
3
交通数据统计
支持对交通数据（车道速度、车头时距、车头间距、空间占有率、时间占有率、小型车数量、中型车数量、重型车数量）进行统计。
4
诱导服务
诱导发布
支持根据交通状态，绘制红、黄、绿、三种颜色表示的各路段的交通状态。
支持人工方式和自动方式实现路况诱导信息变更。
支持诱导屏关联视频，以便查看现场诱导屏信息是否现实中正常，保证所见即所得。
支持一屏分区，以便在一个屏内可以播放多个内容
5
诱导配置
支持诱导屏预案，支持人工和自动发布两种方式，支持诱导设备管理。
6
车辆云析-车辆技战
区域碰撞
可根据用户指定的两个或两个以上区域范围内的所有卡口/电警，在指定的时间范围内，通过遍历搜索的方式，碰撞搜索并精确定位具备相同特征要素的机动车，并以列表形式展示碰撞结果。
支持与地图联动展示，支持详情。
7
跟车关联
根据犯罪嫌疑车辆的车牌号码、车辆通过时间、伴随次数、伴随间隔这几个条件筛选出与犯罪嫌疑车辆有关联的车。
支持与地图联动展示，支持详情。
8
落脚点分析
根据犯罪嫌疑车辆的车牌号码、落脚时间、落脚时长、分析车辆在某些时段的落脚点规律。
支持与地图联动展示，支持详情。
9
频繁出入
频繁过车分析，可以对单个或多个卡口/路口在某一段时间内频繁通过的车辆进行查询。
频繁过车分析支持阈值自定义。
支持与地图联动展示，支持详情。
10
初次入城
分析车辆首次入城时间和地点。
支持与地图联动展示，支持详情。
11
积分预警
根据车牌号码，时间、积分范围查询积分比较高的车辆。
支持与地图联动展示，支持详情。
12
面部遮挡
支持查询打开遮阳板的过车记录。
13
行车轨迹
对经过由卡口/路口组成的行车轨迹的过车进行查询。
支持与地图联动展示，支持详情。
14
车辆云析-涉牌研判
异常牌照
支持按照车牌残缺（部分遮挡或污损）、未悬挂车牌的2类异常状况进行分类筛选，支持筛选结果直接链接到以图搜车功能。
15
套牌分析
支持基于行车最小时间间隔进行套牌分析判断。
16
假牌分析
支持根据车管库比对发现车管库不存在的车辆列为疑似假牌车，支持按车牌、时间、出现次数查询。
17
以图搜图
支持导入一张待搜图片并选择对应的车辆特征区域，根据车辆的特征区域从系统中搜索有类似特征的车辆信息，并按照相似度由高到低排列。
18
失驾管理（二期实现）
支持失驾人员管理功能，前端卡口抓拍过车数据后，会将驾驶人人脸信息抠图上报到中心人脸比对系统，人脸比对系统会实时比对系统的人脸黑名单库，并记录比对结果。
通过失驾管理可以查询黑名单报警信息，并对报警信息进行审核。
19
数据预览
支持对涉牌研判数据进行统计分析功能，并以报表的形式展示。
20
车辆云析-布控管理
布控报警
支持布控报警信息在地图上的实时展示，可展示车辆的基本信息、车辆布控信息和关联录像信息，可查看布控报警车辆的历史行驶轨迹。
21
布控管理
支持单一布控、批量布控、强力布控、布控统计。
22
车辆云析-车辆检索
精准找车
可以选择一个或多个卡口/路口，对其过车数据进行精准查询。
查询条件包括：
路口、车辆品牌、车辆子品牌、车辆类型、车牌类型、车牌号码、查询时间段、车辆颜色等条件。
23
车牌搜车
支持根据车牌进行查询。
24
车标、子品牌搜车
支持根据车标、主子品牌进行查询。
25
车型搜车
支持根据车辆类型进行查询。
26
车辆轨迹查询
支持根据车辆轨迹进行查询。
27
车辆云析-违法检索
车辆违法检索
闯红灯、超速、逆行、故意遮挡号牌、不礼让行人、占用应急车道、违法变道等车辆违法行为检索。
28
驾驶人违法检索
不系安全带、驾驶过程中接打电话、遮挡面部，天窗站人等驾驶人违法行为检索。
29
车辆云析-特殊车辆配置
特殊车辆添加
特权车辆（红名单）、单行路允许车辆、单双号允许车辆、限时禁行允许车辆，添加后违章时不进行报警。
30
信号控制
状态查看控制
支持在地图上查看信号机状态，支持对信号灯的手动控制功能，支持路口信号机的全红、黄闪、延迟步进、切换到下一个相位、临时手动控制后可支持恢复路口信号机按照原配时方案自动执行。
31
路口单点控制
支持路口单点定时控制、单点感应控制、单点自适应控制。
32
干线协调控制
支持干线绿波控制和干线红波控制。
33
区域协调控制
支持区域协调优化，将某一区域范围交叉口作为一个逻辑区域，对这些交叉口的方案配时、放行时间、相位差进行优化，以提高整个区域的通行效率。
34
信号评估
支持通过实时监测、配时评估、图表分析和系统配置进行信号评估
35
应急指挥
警力资源定位（待定）
支持警力关注、定位跟踪和视频监控。
36
警卫路线管理
支持路线制定、资源管理和警卫路线绿波同行。
37
交通事件管理
支持事件录入、应急资源显示、警员安排、事件处理结果记录、历史数据的可视化统计展示。
38
交通执法（预留）
违法管理
支持手动违法录入与审核、自动违法采集与管理。
39
动态抓拍
支持违法实时抓拍、违章录入以及违章审核，另外系统还支持统计分析、审核查询。
40
货车闯禁
车辆捕获和识别
支持根据APP提供路线和车辆信息在前端进行车辆捕获和特征信息识别等，而后回传给APP
41
系统运维
中心网管
支持终端服务、运维监控、可视监控、告警中心、资产管理、统计考核、资源配置、用户管理、巡检配置、权限管理、日志管理。
42
视频网管
视频网管能够通过SDK、ONVIF、SNMP、国标等主流协议采集前端设备的运行状态。
43
工单管理
支持查询单据、创建报修、处理单据、疑难点位管理。
移动端
调研功能点
功能点描述
便民微信公众号
办事指南
向居民展示所有交警所办理的业务以及流程，注意事项和样表下载
在线取号
提供办理学习考试，车辆过户，违章处理等服务，提示需要携带的证件或资料
预选车牌
预选车牌如新车，新能源车，二手车转移（12123有接口）
违章查询
处理违章的查询（12123有接口）
缴纳罚款
在线缴纳违章罚款
通行证申办
快速办理货车通行证，通行证信息与现有货车限行系统对接（可以代办并且办理多个通行证，登记车辆所有人）
实时路况
实时交通路况查询
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路口视屏或截图
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后台发送消息给对应的车主
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施工信息
展示道路施工信息如：
道路维修
违法曝光台
查询经系统筛选后的交通违法事件
市民举报
全民参与举报违法违章的事件上报，并给与一定的奖励
违停报警
举报路边违章停车
事故上报
上报发现的交通事故
设备故障
对于路边的护栏，信号灯，标志等设置不合理以及有误的及时上报
停车诱导
根据当前位置导航到附近的停车场
交警现场工作台（APP）
驾驶证核查
核实驾驶证的信息
车辆核查
核实车辆信息，是否涉案，报废等
通行证核查
核实通行证的有效性
我的中心
查询用户自己的个人信息
违章违法
现场采录现场交通违法案件
事故定责
现场对交通事故确定责任人
拥堵查询
查询交通拥堵情况
信息中心
指挥中心推送给警员的工作信息
智慧交通移动便民系统
移动便民系统所有功能点
移动便民系统所有功能点描述、业务流程、存疑问题
3需求调研过程概述
根据需求调研范围、目标和目的，整个需求调研过程中分两个层面进行调研和交流。
3.1对软件产品总体业务架构及主体业务流程汇报调研
面向的对象主要是管理层。
是针对主体业务功能进行汇报和交流，从宏观上对软件产品系统有个整体认识，并对业务流程及规范性要求进行把关，保证大方向的正确性。
交流中不涉及具体细节操作的内容，结合软件产品系统原形进行适当演示，使与会者能总体把握软件产品原型，并提出意见和建议。
目的是管理层领导对主体业务的流程进行审核，确定大方向的准确性，奠定主体基础。
3.2对软件产品具体业务功能及操作进行交流调研
面向的对象是业务部门负责人和骨干操作人员代表。
在主体业务功能确认后，分别对各部门相关的业务流程操作及相关功能进行需求交流确认。
目的是确认操作人员对系统功能的易用性，以及新功能的需求方面进行交流和确认。
3.3整理需求调研成果
1、对管理层进行业务架构和主体业务流程汇报和交流确认后，形成甲方单位业务功能清单。
2、与部门负责人代表、核心操作人员代表对软件产品系统进行细致了解和交流后，形成甲方单位操作层功能解决方案（或需求规格说明书）。
备注：
业主单位、软件公司、监理、三方共同对会议交流产生的问题进行记录。
3.4需求调研成果确认
对需求调研整理及反馈分析完成后，对形成的解决方案（或需求规格说明书）文件进行确认，并对确定认可的解决方案（或需求规格说明书）进行签字确认。
4附件：
需求调研时间安排
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