广州市从化荔枝物流现状与发展对策研究.docx
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广州市从化荔枝物流现状与发展对策研究
广州市从化荔枝物流现状与发展对策研究
摘要：
荔枝是从化区特色水果之一，也是作为推动从化区经济发展的支柱产业之一。
研究从化荔枝产业发展，探索从化荔枝物流的建设和发展是具有极其重要意义的活动。
目前，从化荔枝产业暂未引入物流管理的概念，加入物流管理的知识对从化荔枝产业的发展和降低成本具有很重要的作用。
本文将立足于从化荔枝物流的现状，提出从化荔枝存在流通环节过多、运输管理水平低、忽视流通加工过程、冷藏保鲜技术低、机械设备落后、成本高等问题。
并根据存在问题提出建立从化荔枝供应链，缩短流通环节、完善运输体系、重视流通加工、提高冷藏保鲜技术、增强物流管理意识、引进和培养专业化人才等具有现实意义的对策。
从而增强从化荔枝的市场竞争力，降低物流成本，提高知名度。
关键词：
冷藏保鲜；冷链；物流；广州
ResearchonPresentSituationandDevelopmentCountermeasuresofConghuaLitchiLogisticsinGuangzhou
Abstract:
LitchiisoneofthecharacteristicfruitsofConghuaDistrictandoneofthepillarindustriestopromotetheeconomicdevelopmentofConghuaDistrict.StudyingthedevelopmentofConghualitchiindustryandexploringtheconstructionanddevelopmentofConghualitchilogisticsareextremelyimportantactivities.Atpresent,Conghualitchiindustryhasnotyetintroducedtheconceptoflogisticsmanagement,andtheknowledgeoflogisticsmanagementhasplayedanimportantroleinthedevelopmentandcostreductionofConghualitchiindustry.BasedonthecurrentsituationofConghualitchilogistics,thispaperproposesthatConghualitchihastoomanycirculationlinks,lowleveloftransportationmanagement,neglectingthecirculationprocessingprocess,lowrefrigerationandfresh-keepingtechnology,backwardmachineryandequipment,andhighcosts.Andaccordingtotheexistingproblems,putforwardpracticalcountermeasuressuchasestablishingConghualitchisupplychain,shorteningthecirculationlink,improvingthetransportationsystem,attachingimportancetothecirculationprocessing,improvingthetechnologyofrefrigeratedstorage,enhancingtheawarenessoflogisticsmanagement,andintroducingandtrainingprofessionaltalents.ThiswillincreasethemarketcompetitivenessofConghualitchi,reducelogisticscostsandincreasevisibility.
Keywords:
Refrigerated；Coldchain；Logistic；Guangzhou
1前言
1.1研究目的
以广州市从化荔枝为研究对象，分析从化荔枝物流的现状及目前物流的特点，找出从化荔枝在物流方面存在的问题，通过翻阅书籍、查找文献及相关资料提出解决问题的可行性建议。
本文研究目的如下：
1.总结广州市从化荔枝的物流现状，针对从化荔枝物流存在问题尝试提出有建设性的建议。
如荔枝流通环节多、运输管理水平低等问题，提出优化产业销售链，建立供应链体系，缩短流通环节、完善运输系统等对策。
2.探讨从化荔枝降低成本、提高荔枝保鲜度的方法，增强其竞争能力。
借鉴广东茂名荔枝供应链体系的成功案例，发展具有从化特色的荔枝供应链体系。
借鉴国内外先进保鲜技术，提高从化荔枝的保鲜技术。
3.通过增强物流管理意识，建立完善的物流体系，打响产品知名度。
完善物流信息系统，引进和培养物流专业人才，为从化荔枝产业发展提供专业支持。
在物流与大数据快速发展的时代，通过引进物流管理概念，建立并完善从化荔枝的物流体系，才能降低从化荔枝的成本，解决从化荔枝销售困难的问题，把从化荔枝推向更高一层次的舞台。
1.2研究意义
本文将阐述从化荔枝的物流发展的重要性，通过从化荔枝种植与市场情况，分析从化荔枝在运输、保鲜技术、流通加工等方面存在的问题，并尝试提出可行的对策。
本文研究意义如下：
1.有利于提高从化荔枝的市场竞争力。
通过建立从化荔枝供应链体系，优化产业销售链。
缩短荔枝流通环节，延长荔枝销售时间，提高市场竞争力。
2.有利于推动从化荔枝产业的发展。
通过完善从化荔枝运输体系、重视流通加工过程、提高荔枝保鲜技术等，从而提高从化荔枝的销售量，推动产业发展。
3.有利于降低从化荔枝的成本。
引进物流管理概念，培养专业人才，探讨从化荔枝物流体系的建设。
通过对荔枝的物流管理，完善设施设备建设，来降低荔枝的成本。
4.有利于推动从化区物流行业的发展。
通过探索从化荔枝物流体系的建设和完善，来推动从化区物流行业的发展。
更加注重物流人才的培养，为我国物流行业的发展提供助力。
因此，本文根据相关资料的查询和课题研究，以广州市从化荔枝为例，分析从化荔枝物流情况，探索其中存在的相关问题，并针对问题提出了相应的建议与对策。
2从化荔枝概况
2.1从化荔枝的种植情况
2.1.1从化荔枝种植面积广，但分布零散
位于北回归线的从化，气候温和，土壤疏松透气，最适宜种植荔枝。
随着政策的改革，经济发展的需求，从化荔枝的种植面积呈逐年增长的趋势。
种植面积由原来的千亩，到如今全区荔枝种植有30万亩。
从化荔枝逐渐成为热销产品，成为从化区经济发展的支柱之一。
虽然从化荔枝的种植面积大，但分布零散。
从化荔枝种植分布在温泉镇、太平镇、鳌头镇、良口镇、街口街等，主要集中在郊区或农村地区，多数的荔枝种植以村民个体果农存在。
可见，从化荔枝虽种植面积大，但荔枝的种植地区分布零散，并且多数以个体户种植存在，种植规模小。
2.2从化荔枝的销售情况
2.2.1销售渠道扩宽，销量呈递增趋势
随着荔枝种植面积扩大，从化荔枝的产量也逐年增加。
近几年，电商、微商等网购平台兴起，为了增加荔枝销售量，从化荔枝与网购平台合作，开展网络销售渠道。
2018年，从化荔枝开通了定制销售新模式[1]，即消费者直接向果农预定荔枝颗数，等荔枝成熟时直接上门收购的销售模式。
可见，除了传统的销售渠道，从化荔枝也积极扩宽其他销售渠道。
在电商平台，从化荔枝2017年的销售量从3000吨到2018年销量达1.08万吨。
出口量也是逐年递增，2019年，从化荔枝出口量达20吨。
可见，销售渠道扩宽，销售量呈逐年递增趋势，从化荔枝越来越受欢迎。
3从化荔枝的物流现状
3.1运输依靠第三方物流，并以“土法”冷链运输为主
从化荔枝销量逐年增长，除了国内地区销售，少部分出口欧美、加拿大等国家。
荔枝的口味和质量是随时间的变化而变化，因此，荔枝的运输至关重要。
做好荔枝的运输建设，能保证产品的品质和质量，但从化荔枝的果农们忽视了运输环节。
随着民营快递业的兴起，果农们会将荔枝交给顺丰、圆通等快递企业，大部分荔枝运输承包给第三方物流，他们认为这样会更加的方便快捷。
从化荔枝在运输过程通常采用“土法”冷链运输模式[2]，即荔枝从采摘后到卖到消费者手中的大部分中间过程均处在低温环境下，这种低温环境由“常温车+泡沫箱+冰袋”构成。
加冰袋来降低荔枝的温度，使用泡沫箱维持这种低温环境，使荔枝保鲜时间增长。
但“土法”冷链的运输模式有距离和时间的限制，保存时间较短。
一般保存时间为5-6天，只适于3-4天的运输路程，2-3天的销售时间。
这种冷链物流模式限制了荔枝只能在省内或我国北方地区销售，对于出口较为困难。
3.2结合电商平台，供销中间环节减少
随着电商网购等产业的蓬勃发展，从化荔枝的销售也与电商平台挂钩。
果农们可以通过建立淘宝商户、微信朋友圈以及电脑网页等平台进行荔枝的销售。
近年，区政府推出“互联网+农业+旅游”的政策推动从化区的经济发展，更加推动了荔枝与电商平台的结合。
从化荔枝与苏宁易购合作，销售额每年呈递增趋势。
2017年，荔枝通过电商平台的销售量约3000吨。
2018年，从化荔枝在电商平台的销售额为1.08万吨。
2019年，从化荔枝的销售量为1.05万吨，电商销售占15%，约2250吨。
可见，通过与电商平台合作荔枝的销售量逐年增长，销售渠道扩宽。
通过电商平台，减少了采购商、中间经销商以及批发商这一过程，大大降低了这一过程的成本，实现果农与消费者的直接对接。
3.3产品保鲜技术不断提高，运输速度加快
从化荔枝的销售额呈每年递增趋势，已成为从化区的主打产品之一。
面临着运输以及产品质量等问题的出现，传统的荔枝保鲜技术“冰袋+泡沫箱”并不能满足需求。
随着农产品冷链系统的不断完善，保鲜技术不断提高，从化荔枝在产品保鲜技术上也在不断提高。
从化荔枝的采摘流程是“清晨采摘—筛选好果—预冷保鲜—装箱填单—冷库车接货—航空运输”。
荔枝的保鲜过程是采摘下来的荔枝经过预冷保鲜，再给荔枝铺上特制保鲜膜，放入含有蓄冷剂的泡沫箱里，最后使用冷链物流车运送，提高荔枝可存放的时间。
此外，从化区还充分利用田头冷库设施和冷链配送模式，提高产品货架期和流通半径。
从化荔枝还与深航、京东、饿了么达成冷链运输合作，最快六小时从化荔枝可到达哈尔滨等北方地区，可见从化荔枝的运输速度不断加快。
4物流存在问题
4.1流通环节多，社会交易成本高
近几年，为推动从化荔枝的销售量增长，区政府和果农积极扩宽从化荔枝的销售渠道。
从化荔枝的销售渠道除了传统的销售模式还有电商平台、定制销售新的销售模式。
从电商平台看，虽然从化荔枝在电商平台的销售量逐年增长，但销售量占总销售量的15%-20%，所占比例较低。
从定制销售模式看，这种新的销售模式只在温泉镇试点运行，并未大规模推广。
可见，从化荔枝的销售模式大部分还是处于传统的销售模式，即果农种植荔枝；收购商上门收购；经销商进行预冷保鲜和加工；批发商进行销售；最后送至消费者手中。
传统的销售模式流通环节过多，过程中所产生的成本是逐步上升，损耗也是逐步加大。
从化荔枝因品种不同，收购价格在6-15元这个区间，销售价格约9-25元。
最为出名的桂味品种荔枝收购价达30元/斤，售价为30-40元/斤。
可见荔枝销售价格高，社会交易成本高。
主要原因是传统销售模式中所产生的加工成本和运输成本等，最终结果由消费者承担。
4.1.1供应链体系不完善
从化荔枝供应链体系主要包括这几个方面，荔枝种植、收购、流通加工、运输、销售和信息管理。
从化荔枝的种植以个体户为主，而且从化区并没有专门的荔枝收购点、加工厂等。
在荔枝的收购、加工、运输这一过程，大部分以自发为主，生产商与收购商并没有固定的合作对象，都是以价格为前提选择合作对象。
例如，在收购方面。
果农会选择价格合理的收购商进行合作，如果是网络平台销售，则选择就近的网购收购点或通过朋友圈自行销售。
在运输方面，会选择价格便宜的运输企业或者交由熟悉的朋友承包。
这导致从化荔枝供应链体系不完善，出现荔枝无人收购、荔枝销售困难、运输成本高等问题。
4.2运输管理水平低
荔枝的口感和质量是随时间的变化而变化，可保存时间较短。
而荔枝在销售过程中，运输时间所占比例较大。
因此，荔枝的运输管理对保持其口感和质量极其重要。
从化荔枝在运输方面并没有统一的运输企业。
由于从化荔枝大部分以个体户种植，散户经营较多。
在运输方面，一部分是由果农自己承担。
例如，在同城或距离较短时，果农会使用三轮车、面包车或货车把荔枝运输到目的地。
而需要运往其他省份，距离较远时，则交由第三方物流承担，如大家所熟知的冷链运输设备较完善的顺丰快递。
从化荔枝的运输没有统一的标准，比较零散，导致信息难以收集，对运输难以进行管理和控制。
4.2.1冷链运输成本高
从化荔枝大多数以家庭经营方式为主，加之电商企业的兴起，从化荔枝在电商平台的销售额逐年增长。
因此，荔枝的运输大部分承包给快递企业，例如，顺丰、圆通、韵达等快递企业。
承包给快递企业的原因一是运输方便快捷，二是冷链运输设备较完善，能保证荔枝的保鲜和质量。
据调查，冷链设备较完善的顺丰运送荔枝的价格较高。
以5斤为单位，省内运送大约25元，省外运送大约38元，而从化荔枝的收购价为6-15元不等。
可见，荔枝在运输方面成本较高，导致荔枝的物流成本高，运输过程中损耗大。
4.2.2冷链运输设备难以满足作业需求
荔枝是一种随时间变化而色香味俱失的水果，因此，荔枝对储藏和运输过程的环境有很高的要求。
特别是运输过程中需要对温度进行严格的把控，全程需处于低温状态下进行运输。
而从化荔枝的运输多数以“土法”冷链运输为主，运输工具由常温车+泡沫箱+冰袋构成。
运输工具简陋，并未达到冷链运输的要求。
因此，从化荔枝从采摘到加工包装再到销售，这一过程的运输中的冷链运输设备与欧美等发达国家相比较低，所具有的冷链运输设备数量不多。
例如，冷链运输的基础设备冷藏车。
个体户或小型商户只使用普通货车运输荔枝，中小型商户只有1-2台冷藏车，大型商户只有2-3台冷藏车。
市内配送冷藏车载重量为0.5-3吨，城际冷藏车载重量为3-15吨，大型冷藏车载重量为10-20吨。
随着从化荔枝销售量逐年递增，所具备的冷链运输设备难以满足作业需求，要满足作业需求需要5台城际冷藏车。
从化荔枝在采摘后只进过简单的预冷，多数采用冰袋和泡沫箱进行保鲜包装运输，有的运输过程甚至处于常温状态下进行，这一过程荔枝的损耗达10%-20%，远高于欧美发达国家控制的标准量。
4.3流通加工标准化低，成本高
从化荔枝的流通加工主要包括：
摘除多余的枝叶、对荔枝进行预冷、拣选、捆扎和包装等。
在流通加工这一方面，一部分荔枝的流通加工由果农自发完成。
进行简单的摘枝、捆扎、包装，这一过程通常在常温下进行。
另一部分，通过从化最大的荔枝加工处理公司从化华隆果蔬保鲜有限公司进行加工。
利用大量的人工辅以简单的机械设备进行拣选、预冷、保鲜和包装。
这一过程并没有统一的标准，流通加工的环境也没有进行有效地控制，只在保鲜的过程进行低温控制，其他部分在常温下进行，这对荔枝的保鲜和质量产生一定的损耗。
在拣选和包装过程中，需要大量的人工，导致荔枝的人工成本增高。
4.3.1冷藏保鲜技术低
从化荔枝的冷藏保鲜技术虽然不断提高，但与发达国家的冷藏保鲜技术相比较低。
从化荔枝的冷藏保鲜过程是，把采摘下来的荔枝进行预冷处理，在常温或低温状态下进行荔枝拣选，使用冰袋和泡沫箱进行荔枝的装箱包装，利用冰柜或在常温状态下进行销售，这属于传统的荔枝保鲜技术。
据调查，多数荔枝是在常温状态下进行加工和销售，这对荔枝的质量产生一定的损失，损耗达10%。
国外对于生鲜水果的冷藏保鲜要求高，使用保鲜膜保持水果水分不流失，利用冰柜冷藏销售，全程使用冷链设备进行低温加工和运输，在这一过程中把荔枝的损耗控制在5%左右。
可见，从化荔枝的冷藏保鲜技术较低，与发达国家相比仍有较大差距。
4.3.2包装加工依赖人工
荔枝采摘下来后需要进行简单的加工，去除多余的枝叶，把损坏的荔枝挑选出来，并进行预冷。
将预冷好的荔枝按照一定重量，分箱包装好。
在这一环节，果农多采用人工进行处理。
从化华隆果蔬保鲜有限公司也表示，每到荔枝成熟时期，他们会召集大量员工对荔枝进行拣选和包装。
而通过电商平台销售的，果农会将荔枝运至电商收购点，收购点也是采用人工进行荔枝的包装。
可见，从化荔枝在流通加工过程中大量依赖人工，荔枝人工成本过高。
4.4物流管理意识薄弱，设施设备落后
从化荔枝在生产、流通加工、运输、销售等方面，并没有引入物流的概念进行有效地管理。
果农们只注重荔枝的产量和销量，并没有通过物流管理来降低荔枝的成本，荔枝供应链体系不完善。
在流通加工和运输方面，所用的设施设备也比较落后，一些中小型的加工处理厂只有一台输送机和包装机械，而一些较大型的荔枝加工厂有2-3台输送机和包装机械，冷藏车也较少。
面对荔枝丰收季节，大量荔枝需要加工，由于设施设备落后，从而增加荔枝的加工时长，缩短了荔枝的销售时间。
而且多数荔枝在常温下进行加工包装，只有较大型的加工厂会对温度进行严格的控制，利用物理降温的方式对荔枝进行保鲜。
可见，从化荔枝在物流管理方面意识薄弱，拥有的设施设备少并且较落后。
4.4.1物流信息管理不统一
荔枝具有时效性的特点，掌握内部和外部信息情况，对于荔枝的流通和销售有重要的作用。
从化荔枝的信息来源主要有以下几个渠道：
果农自己的信息渠道、微信朋友圈、自媒体、网站；村网通平台、村干部信息的传递，以及快递企业的物流信息反馈等。
这体现了从化荔枝缺乏信息的管理，信息来源零散、不统一。
主要原因是，从化荔枝大部分以散户经营为主，并未产生大规模的经济效应。
导致荔枝信息收集困难，了解不及时。
除此之外，计算机利用率低，只为自己服务，信息网络缺乏沟通与链接，信息来源滞后，不能为从化荔枝提供信息支持。
5发展对策研究
5.1缩短流通环节，优化产业销售链
近几年，随着电商、网售平台的大力发展，从化荔枝也与电商平台合作，改变销售模式。
但从化荔枝在电商销售渠道的占比是15%-20%，说明电商平台销售渠道并未大力发展，从化荔枝的销售模式大多还处于传统的销售模式。
这一过程流通环节长，交易成本大。
因此，要优化从化荔枝产业销售链，大力发展“互联网+农业”[3]模式，即利用互联网计算机技术与信息技术和农业相结合，促进农业发展。
从化区政府应大力推动电商平台与荔枝相结合，实现果农与消费者的直接对接，从而缩短荔枝的流通环节。
同时，对电商平台的荔枝收购点进行有效的管理，建立规模较大、正规的收购点。
除此之外，还要加强网络环境建设与完善网络功能，大力宣传“互联网+”知识，提高农民的综合素养。
5.1.1建立荔枝龙头企业，推动供应链体系发展
从化荔枝都是以散户经营为主，生产规模小，经济收益低，加之没有统一的企业进行管理，供应链体系比较零散不完善。
从化荔枝的收购、加工、运输这一过程大部分以自发为主，生产商和收购商并没有固定的合作对象，导致荔枝供应链中出现一系列的问题。
2018年，广东茂名提出荔枝供应链模式，建立一个大型荔枝果商和加工工厂。
采摘下来的荔枝直接运至自己的加工工厂。
在低温的环境下，借助先进的流通加工设备进行拣选、分类、加工、包装。
最后通过冷藏车把荔枝运输到目的地。
这一过程，全程实现了荔枝的冷链运输要求，保证了荔枝的保鲜和质量。
从化荔枝可借鉴茂名荔枝供应链的模式，根据自身的特点和需求发展和培养从化荔枝的龙头企业，建立一个较大的荔枝经营果商，实现“果农--零售商--消费者”这一模式，提高分销主体的规模化水平，推进终端零售主体的连锁化经营减少荔枝的流通环节[4]，推动荔枝销售，推动从化荔枝供应链体系的发展和完善。
5.2建立运输管理体系
农产品的物流运输体系涉及生产、流通、管理、销售等多方面[5]。
由于从化区并没有统一的荔枝运输企业，所以从化荔枝的运输方式主要是果农利用面包车或货车进行荔枝运送，距离较远的承包给快递企业。
这样的运输方式一是成本高，二是荔枝在这过程中损耗加大，影响荔枝销售。
因此，可以建立从化区特有的农产品运输管理企业，建立一个较完善的物流运输管理体系，为荔枝或其他果蔬进行统一的运输管理。
营造良好的物流运输环境，加强对物流运输的认识，认识到运输对荔枝发展的重要作用。
从而解决荔枝运输成本高，在运输中损耗加大等的问题。
5.2.1完善运输系统，降低冷链运输成本
从化荔枝的运输系统还存在着很大的问题，运输体系不完善，运输设备落后难以满足作业需求等。
在建立统一的运输企业后，还要完善运输管理系统。
实现运输流程自动化，做好订单管理设计、制定运输配送计划、信息模块的管理[6]。
加强对企业员工进行培训，针对运输中存在的问题，提出相应的解决对策，建立符合从化荔枝的运输管理系统。
从物流方面进行管理，从根本上降低从化荔枝的运输成本。
在降低冷链运输成本上，加强基础设施建设，推进农产品冷链物流一体化建设[7]。
引进冷链物流概念，加强对冷链物流的认识，了解冷链物流对荔枝产业发展的重要性。
通过对冷链物流的管理，降低冷链运输成本。
5.2.2加强冷链运输设备建设
荔枝是随时间变化而质量损耗增大的水果，除了对保鲜技术要求高之外，对运输设备也有很高的要求。
大部分的荔枝运输采用三轮车、面包车或货车的运输工具，这对荔枝的质量产生一定的损耗。
因此，要加强冷链运输设备的建设，加大资金的投入。
例如，加强冷藏车的投入，保证荔枝冷链运输的要求。
政府可提供一定的资金支持，加强道路建设，可开启农产品绿色通道，保障运输道路顺畅。
企业自身也要加强冷链运输设备的建设，注重冷链运输设备的保养和维护。
同时，加大资金的投入，购买统一标准的冷藏车，利用冷藏车进行运输，从而降低荔枝在运输中的损耗。
5.3重视流通加工，提高标准化
从荔枝的流通过程来看，流通加工一直贯穿始终，注重流通加工也是一种提高附加价值和低投入高产出的方法[8]。
而从化荔枝的果农们或相关部门，在从化荔枝产业发展方面，把着重点放在荔枝的产量与销量上，忽视了荔枝的流通加工过程，而因流通加工的不规范化导致荔枝质量的损耗达3%-5%。
而且从化荔枝在流通加工方面存在标准化低、机械设备落后、成本高等问题。
要解决这些问题必须重视荔枝的流通加工过程，建立标准化的流通加工工厂，在流通加工过程中严格控制加工环境，使荔枝在流通加工过程中处于低温的状态，保证荔枝的保鲜和质量。
同时，加强流通加工机械设备建设，利用机械设备进行预冷、加工、分装、包装等，降低人工成本，保证荔枝商品质量，减少损耗。
5.3.1提高冷藏保鲜技术
荔枝存放期很短，对保鲜技术要求很高。
从化荔枝的冷藏保鲜技术虽然不断提高，但与发达国家相比仍存在差距。
从化荔枝的保鲜技术仍处于传统的“冰袋+泡沫箱”的保鲜，冷藏保鲜设备较落后。
因此，在提高冷藏保鲜技术方面，要加强冷藏保鲜设备的建设，严格控制荔枝冷藏保鲜过程中的温度。
建立冷链运输系统，使荔枝处于全程低温的状态，保证新鲜度。
除此之外，还可引进气调保鲜技术[9]。
气调保鲜技术是目前荔枝保鲜时间最长的一种方法，它是按照一定比例输入氧气、二氧化碳、氮气来抑制荔枝的呼吸，利用化学方式来达到荔枝的保鲜。
最后还要引进专业人才，加大荔枝冷藏保鲜技术的研究，延长荔枝保鲜时间。
5.3.2引进先进物流包装设备
从化荔枝在拣选、包装方面均采用人工作业，而从化荔枝的销售量逐年增加，所需的人工数量也随之增加。
在这人工作业下，所需的人工成本是非常高的，导致荔枝的成本也增高。
为降低荔枝物流成本，可引进先进的物流包装设备进行拣选和包装，例如，滚筒输送机、封口机等机械设备。
利用轻便的机械设备
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