国际货运代理考试试题ab.docx
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国际货运代理考试试题ab
国际货运代理试题
一、选择题
1．阿尔赫西拉斯港（ALGECIRAS,SPAIN）是海上集装箱货物运输中（）上的港口。
A、远东北美西海岸航线B、远东澳新航线
C、远东北美东海岸航线D、远东欧洲、地中海航线
2．在航空货物运输中，说明货物的货运单号码、件数、重量、始发站、目的站、中转站的一种运输标志是（）。
A、操作标签B、特种货物标签C、活动物标签D、识别标签
3．（）是指多式联运经营人对全程运输负责，货物的灭失或损坏发生于多式联运的某一区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的有关法律规定。
如果货物的灭失、损坏发生的区段不能确定（俗称为“隐藏损害”），多式联运经营人则按照按海运或双方约定的某一标准来确定赔偿责任和责任限制。
A、分割责任制B、网状责任制C、统一责任制D、经修正的统一责任制
4．《国际海运危险货物规则》中的第1大类危险货物是（）。
A、放射性物质B、易燃液体C、爆炸品D、腐蚀性物质
5．航空货物的指定商品品名编号在2000—2999之间的编号代表（）货物。
A、机器、汽车和电器设备B、可食用的动植物产品
C、活动物及非食用的动植物产品D、纺织品、纤维及其制品
6．国际货物买卖合同中规定的公差条款（qualitytolerance），通常是允许卖方在（A）上有一定幅度的差异。
A、交货品质B、交货数量C、包装规格D、交货时间
7．在国际贸易中，由于交易的商品种类繁多，特点各异，表示品质的方法也不相同，概括起来主要包括以实物表示和凭说明约定两大类。
下列（C）不属于凭说明表示商品品质的范畴。
A、凭规格买卖B、凭等级买卖C、凭样品买卖D、凭说明书和图样买卖
8．货运代理人向客户提供货运服务时，当客户总价值和客户总成本的比值一定时，客户在（D）情况下比较满意。
A.形象价值大于产品价值
B.形象价值小于产品价值
C.客户预期价值大于客户感受价值
D.客户预期价值小于客户感受价值
9．下列关于国际货运代理协会联合会的描述，不正确的是（B）。
A、是非营利性的国际性货运代理行业组织
B、是政府间的国际性货运代理行业组织
C、维护国际货运代理人的利益，促进行业发展
D、协调全球货运代理行业活动
10．从上海出口货物到伦敦，使用的贸易术语正确的是（C）。
A、FOB伦敦B、CIF上海
C、CFR伦敦D、FCA伦敦
11．在国际贸易交易活动中，询价与发盘的本质区别主要体现为（D）。
A、询价对接受人有约束力，发盘对受盘人无约束力
B、询价对接受人无约束力，发盘对受盘人有约束力
C、询价对询价人有约束力，发盘对发盘人无约束力
D、询价对询价人无约束力，发盘对发盘人有约束力
12．航空货运中的特殊操作代码PER表示的中文含意是（B）
A.活动物
B.易腐货物
C.食品
D.航材
13．常用物流信息系统包括TPS、MIS、DSS、POS等，其中MIS是指（）。
A、管理信息系统B、事务处理系统C、决策支持系统D、条形码系统
14．下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的TCI区的是（）。
A、纽约B、北京C、伦敦D、堪培拉
15．在国际海上集装箱货物运输中，集装箱设备交接时，如集装箱发生损坏，应在集装箱设备交接单上做相关纪录。
集装箱设备交接单上的记录代码BRDR分别代表（A）。
A.破损、污箱
B.破损、凹损
C.凹损、污箱
D.危标、污箱
16．美国海关24小时预申报规则要求船公司或无船承运人在装港装货前24小时以电子数据方式向美国海关递交（B）
A.装货清单
B.载货清单
C.货物积载图
D.集装箱装箱单
17．物流信息系统包括GIS、POS、TPS、RF等系统，其中“GIS”指的是（C）。
A、事务处理系统B、销售时点信息系统
C、地理信息系统D、射频识别系统
18．在国际航空货物集中托运的情况下，航空货运单分为主运单和分运单。
下列关于主运单和分运单的表述，（C）是不正确的。
A、主运单是国际航空货运代理人与承运人交接货物的凭证
B、分运单是国际航空货运代理人与发货人交接货物的凭证
C、在主运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人
D、在分运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人
19．美国杜勒斯国际机场的三字代码是（B）。
A、KIXB、IADC、LHRD、ORD
20．在国际航空货物运输中，一票货物重5KGS，在目的地遗失，该货物在目的地的实际价值为SDR500，航空货运单上未填写声明价值，根据《蒙特利尔第四号议定书》，承运人最高赔偿限额为SDR（A）。
A、85B、100C、200D、500
21．查尔斯顿港（CHARLESTON，SC，USA）是国际集装箱货物运输挂靠的港口之一，该港口位于（C）航线上。
A、远东-北美西海岸航线B、澳新航线
C、远东-北美东海岸航线D、欧地线
22．《国际海运危险货物规则》是由以下（D）组织制定的。
A、ICAOB、OCTIC、UND、IMO
23．在订立航次租船合同装卸费用条款时，承租人要考虑装卸费用条款应与货物买卖合同的价格术语相衔接。
例如：
CIFex-ship’shold（CIF，舱底交货）是指买方应在舱底接受货物，并负担卸货费。
通常承租人应与船舶出租人约定，在航次租船合同中订立（D）条款。
A、BerthTermsB、FILOC、linerTermsD、FO
24．企业在市场调研与市场细分的基础上，根据自身的营销目标和资源条件选择某个或某几个细分市场进行经营，这种经营方式称为（C）。
A、市场细分B、市场定位
C、目标市场营销D、市场营销组合
25．对于应纳关税的单位或个人，因在规定的期限内未向海关缴纳依法应缴纳的税款，海关依法在原应纳税款的基础上，按日加收滞纳税款的（A）。
A、0、5‰B、1‰C、3‰D、5‰
26．国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱，如果货主托运的单件货物高度较高时（超过2、5米），应选择（B）类型集装箱。
A、GP箱
B、OT箱
C、RF箱
D、TK箱
27．下列关于航空货运单上“Amountofinsurance”一栏的说法正确的是（A）。
A、如果承运人提供代办货物保险业务，此栏填写投保金额
B、如果承运人不提供代办货物保险业务，此栏空白
C、如果托运人不要求投保时，此栏空白
D、此栏填写货物的供海关用声明价值
28．在国际航空货物运输中，CC表示（C）。
A、无声明价值
B、货物运费更改通知书
C、运费到付
D、航空货运单
29．根据国际货运代理协会联合会制定的标准交易条件的规定，国际货运代理人对货物的损坏或灭失，每公斤的赔偿限额是（B）。
A、1SDRB.2SDRC.3SDRD.4SDR
30．航次租船合同通常规定，在船舶抵达装货港口递交NOR一段时间后，开始起算（A）。
A、装卸时间
B、受载期
C、租船合同期限
D、宣载期
31．在国际海上航次租船合同中，通常都会约定承租人的责任终止条款和船舶出租人的留置权条款。
承租人责任终止条款是指（B），就可以免除进一步履行租船合同的责任。
A、承租人在装货港支付相关费用之后
B、承租人在卸货港支付相关费用之后
C、出租人在装货港支付相关费用之后
D、出租人在缷货港支付相关费用之后
32．我国A进出口公司与新加坡B公司洽谈货物买卖合同，双方约定采用CIF贸易术语，以海运方式运输，起运港为上海，目的港为新加坡，每公吨USD30，折扣2%，以下对该国际货物买卖合同中贸易术语表述正确的是（B）。
A、USD30/MTCIFD2%SHANGHAI
B、USD30/MTCIFD2%SINGAPORE
C、USD30/MTCIFC2%SHANGHAI
D、USD30/MTCIFC2%SINGAPORE
二、多项选择题
33．在信用证业务的有关当事人之间，存在合同关系的有（AB）。
A.开证申请人与开证行
B.开证申请人与受益人
C.开证行与受益人
D.开证申请人与通知行
34．航次租船合同的主要特点包括（AB）
A.船舶出租人配备船员
B.船舶出租人负责船舶营运
C.船舶承租人配备船员
D.船舶承租人负责船舶营运
35．国际货运代理企业在海运拼箱货的操作中，下列表述正确的有（AD）
A.拼箱货操作一般不能接收指定货（即指定船公司的货物）
B.拼箱货操作一般应接收指定货
C.收到拼箱货时不要核定丈量货物的尺码及重量
D.收到拼箱货时要核定丈量货物的尺码及重量
36．国际公路运单具有（）功能。
A、货物收据B、物权凭证
C、运输合同证明D、流通性
37．在国际航空货物运输中，一票货物中包含有不同物品称为混运货物。
下列（）不得作为混运货物运输。
A、贵重货物B、儿童读物C、外交信袋D、服装
38．国际海运货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害而造成的部分损失，如果货物已投保，属于中国人民财产保险公司海洋运输货物保险条款（）险别的承保范围。
A、平安险B、水渍险C、一切险D、战争险
39．公路集装箱甩挂运输的组织形式包括（ABCD）。
A、一线两点、一端甩挂
B、循环甩挂
C、驼背/滚装运输
D、一线两点、两端甩挂
40．航次租船方式下，货物装卸费用由船舶出租人还是承租人承担，取决于合同的具体规定。
下列（BCD）术语表明船舶出租人不承担装船费。
A、LIFO
B、FILO
C、FIO
D、FIOST
41．市场营销观念是一种以顾客需要和欲望为导向的经营哲学，它把企业的生产经营活动看作是一个不断满足顾客需要的过程，而不仅是制造或销售某种产品的过程，它与推销观念及其他传统的经营思想存在着根本的不同。
市场营销观念的核心内容包括（）。
A、以市场为中心B、以客户的需求为导向
C、以整体营销为手段D、以赢利为目的
42．根据我国《海关法》中关于一般进出口货物申报地点的规定，在一般情况下（）。
A、进口货物应当在进境地海关申报
B、出口货物应当在出境地海关申报
C、进口转关货物应当在设有海关的起运地申报
D、出口转关货物应当在设有海关的起运地申报
三、判断题
43．我国《海商法》规定，就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期为一年，自承运人交付或者应当交付货物之日起计算。
（）
44．按《国际货协》的规定，金银和金属制品、钻石、貂皮大衣、拍摄的电影片、家庭用品等货物，发货人在托运时必须声明货物价格。
（√）
45．亚欧大陆桥运输是指国际集装箱从东亚、东南亚国家或地区由海运或陆运进入我国口岸，再经公路运往蒙古、欧洲、中东等国家和地区或相反方向的过境运输。
（×）
46．在国际航空货物运输中，活动物的运输也可以办理运费到付。
（×）
47．集拼运输有时也称为“组装化运输”，它是指作为集拼人的国际货运代理企业将起运港几个发货人运往同一卸货港几个收货人的小批量货物汇集起来，拼装成整箱货运输。
货物运抵卸货港后，由当地集拼货物的分拨人将货物分别交付各个收货人。
因此，集拼运输属于国际多式联运。
（）
48．在国际海上运输中，托运人托运一件货物，货物的重量为0.6吨，体积为0.7立方米，通常其运费吨就是0.7。
（√）
49．承兑信用证属于即期信用证：
延期付款信用证属于远期信用证。
（×）
50．在海上危险货物运输中，货主和货运代理公司以及承运人均无过失，但由于该批货物的特性而造成船舶损失时，货主和货运代理公司要承担赔偿责任。
（×）
51．航次租船租期的长短取决于完成一个航次或几个航次所花费的时间。
为此航次租船合同中规定完成一个航次或几个航次所需的时间。
（×）
52．受载期是船舶在租船合同规定的日期内到达约定的装货港，并做好装货准备的期限。
船舶在受载期这一段时间内的任意一天到达装港都是租约允许的.（√）
53．在国际海上集装箱运输中，散装集装箱（bulkcontainer）属于通用集装箱。
（×）
54．在国际航空货物运输中，国际航空货运单的各栏内容可以直接手写填入。
（×）
55．在国际航空货物运输中，贵重货物在装机或装集装箱过程中至少应有三人在场，其中一人必须是承运人的代表。
（√）
56．制造企业将物流业务外包给第三方物流服务提供者经营，可以使本企业集中精力发展核心业务，减少投资，降低风险。
（）
57．中国甲外贸公司按CIF术语出口布匹1000包，根据合同规定投保水渍险。
货物在海上运输途中因船舱内淡水管滴漏，致使该批布匹中的100包遭水渍。
保险公司应对此负责赔偿。
（×）
58．在国际航空货物运输中，如货物的一部分发生遗失、损坏或者延误，以致影响同一份货运单所列的另一包装件的价值时，在确定责任限额时，另一包装件的总重量也应当考虑在内。
（）
59．提货单（D/O）亦称小提单，是收货人凭以向现场（码头仓库或船边）提取货物的凭证，它与提单的性质完全相同，具有流通的作用。
（）
60．根据《INCOTERMS2000》的规定，CFR条件成交的合同双方，风险与费用的划分点均在装运港船舷。
（）
61．根据我国《海关法》的规定，在进口环节由海关代征增值税。
计算进口增值税的公式为：
（关税完税价格+关税额+消费税额）×增值税率（）
62．我国某农产品公司出口国产香蕉，合同规定50KGS/CASE。
依据国际贸易惯例，该重量为香蕉的净重。
（）
63．在国际航空货物运输中，如果该货物属于附减的等级货物，则使用普通货物运价计算运费。
（×）
64．船舶通过巴拿马运河和苏伊士运河都要支付运河通行费，这项费用在航次租船合同下通常由船舶承租人以运河附加费的形式承担。
（×）
65．美国海关√MS规定，船公司或无船承运人在载货船舶抵达美国港口24小时，应以电子数据方式向美国海关递交载货清单。
（√）
66．供应链是生产与流通过程中涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网状结构。
（）
67．仓储是对有形产品和无形物品提供存储场所，对存放物品进行相应保管，并实施物品存取过程管理的行为的总称。
（）
68．国际多式联运公约是调整国际多式联运方面的国际公约，它强制适用于多式联运经营人。
（）
69．在国际货物托运书上显示的价格是航空公司的优惠价格加上其他费用或者协议运价，而不是TACT上公布的适用运价和费率。
（）
70．航次租船合同下，若合同规定每天每舱装卸多少吨，其含义是指用船舶具体装卸货物的数量除以每舱日装卸率与船舶舱口数的积而得出装卸天数。
例如：
合同规定“每日每舱装货400吨”，船舶共装载10000吨货物，分别装于5个舱内。
则装卸时间等于5天。
（）
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